مطار سومبورغ

مطار سمبورج ( إياتا : LSI ، إيكاو : EGBB).يُعدّ مطار شتلاند الدولي (HIAL) المطار الرئيسي الذي يخدم جزر شتلاند في اسكتلندا. يقع المطار في الطرف الجنوبي من البر الرئيسي في أبرشية دونروسنيس ، على بُعد 31 كيلومترًا (20 ميلًا) جنوب ليرويك . ^{[ 1 ]} المطار مملوك لشركة مطارات المرتفعات والجزر المحدودة (HIAL) وتُشغّله شركة لوجان إير . 

في عام ١٩٣٦، قام الكابتن إي إي فريسون من شركة هايلاند إيرويز بمسح مطار سومبورغ لينكس ورسم مهابطه العشبية. وافتُتح المطار في ٣ يونيو من ذلك العام برحلة افتتاحية من أبردين (كينتور) على متن طائرة دي هافيلاند دراغون رابيد G-ACPN بقيادة فريسون نفسه. وكان المطار من أوائل المطارات التي زُوّدت بأجهزة تحديد اتجاه الرادار (RDF) ، نظرًا لكثرة السحب المنخفضة والضباب وقربه من رأس سومبورغ . بُنيت المدرجات بمبادرة من الكابتن فريسون، الذي أثبت للبحرية في هاتستون (أوركني) أن المدرجات ضرورية للحفاظ على مرافق هبوط شاملة خلال أشهر الشتاء. وقد تبنى سلاح الجو الملكي البريطاني هذه الفكرة بعد النجاح الواضح لتجربة هاتستون.

كان مطار سومبورغ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقًا يضم ثلاثة مدارج، اثنان منها، رغم توسعتهما، لا يزالان قيد الاستخدام من قبل المطار الحالي. كان أطولها في الأصل بطول 730 مترًا (800 ياردة ) ، بينما امتد أقصرها لمسافة 550 مترًا (600 ياردة) من شاطئ إلى آخر. وقد شغّل السرب رقم 404 طائرات بوفايتر مارك 6 و10 من هذه القاعدة في غارات ساحلية على سفن دول المحور قبالة سواحل النرويج وفي بحر الشمال. ويتميز المطار بوجود مدرج مخصص للطائرات المروحية بطول 550 مترًا (1804 قدمًا) بدلًا من مهبط الطائرات المروحية المعتاد . يتقاطع الطرف الغربي للمدرج 09/27 مع طريق A970 بين سومبورغ (بما في ذلك المطار) والبر الرئيسي الشمالي؛ ويتم التحكم في الوصول إليه عبر معبر سكة حديدية تُغلق حواجزه عند إقلاع أو هبوط أي طائرة.      

في الأول من أبريل عام ١٩٩٥، انتقلت ملكية الشركة من هيئة الطيران المدني البريطانية إلى وزير الدولة لشؤون اسكتلندا، ثم إلى الوزراء الاسكتلنديين. وتتلقى شركة HIAL إعانات من الوزراء الاسكتلنديين وفقًا للمادة ٣٤ من قانون الطيران المدني لعام ١٩٨٢، وهي مدعومة من قبل هيئة النقل الاسكتلندية ، وهي وكالة تنفيذية تابعة للحكومة الاسكتلندية وتخضع للمساءلة أمام الوزراء الاسكتلنديين .

يستخدم المطار أيضًا كقاعدة عملياتية للمروحيات من قبل وكالة خفر السواحل البحرية ( خفر سواحل جلالة الملك )، وشركة بريستو للمروحيات ، وشركة بابكوك للخدمات الحرجة البحرية (عمليات البحث والإنقاذ وتغيير الطاقم).

يقع المطار على بُعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) من ليرويك عبر الطريق. توفر خدمة الحافلات رقم 6، التي تُشغلها شركة J&DS Halcrow من كونينغسبيرغ، خدمة نقل منتظمة بين المطار والمدينة طوال أيام الأسبوع. أما في المساء وأيام الأحد، فتُشغل الخدمة شركة R. Robertson & Son التي تتخذ من ليرويك مقرًا لها. ^{[ 11 ]} 

• في 10 يناير 1977: طائرة هوكر سيدلي 748 G-AZSU، التابعة لشركة دان-إير ، والتي كانت تقوم برحلة غير مجدولة من بلفاست إلى ألدرغروف ، لم تتمكن من التوقف ضمن مسافة الهبوط المتاحة، وتجاوزت المدرج. لحقت بالطائرة أضرار طفيفة نتيجة انهيار جهاز الهبوط الأمامي. ولم تُسجّل أي إصابات.
• 31 يوليو 1979: تحطمت طائرة دان-إير الرحلة رقم 0034 ، وهي من طراز هوكر سيدلي 748 السلسلة 1 (رقم التسجيل G-BEKF) كانت تقوم برحلة دعم لقطاع النفط. لم تتمكن الطائرة من الإقلاع، وتجاوزت المدرج، وسقطت في البحر. على الرغم من وفاة 15 راكبًا والطيارين، وتدمير الطائرة، نجا 29 راكبًا ومضيفة الطيران. كان سبب الحادث هو إعادة تشغيل قفل رياح المصعد، مما منع الطائرة من الدوران إلى وضعية الطيران.
• في 29 مارس 1981، هبطت طائرة بوتيز 840 F-BMCY، التابعة لنادي الطيران الباريسي، اضطرارياً في سومبورغ دون استخدام عجلاتها. كانت الأضرار طفيفة، وظلت الطائرة متوقفة لعدة أشهر. أُزيلت محركات أستازو الأربعة وقطع الغيار الأخرى، وسُحب هيكل الطائرة إلى ركن هادئ من المطار ليتم التخلي عنه. وعندما تم توسيع المدرج، تم إنقاذها وهي الآن موجودة في حديقة خاصة في نورث رو، شمال شتلاند. لم يُصنع سوى ثماني طائرات من طراز بوتيز 840.
• 6 نوفمبر 1986: تحطم مروحية شينوك تابعة لشركة المروحيات البريطانية الدولية . تحطمت مروحية من طراز بوينغ 234LR شينوك على بعد 4 كيلومترات (2.5 ميل) شرق المطار. نجا شخصان فقط، بينما لقي 45 شخصًا حتفهم. 
• في 11 يونيو 2006، أوصى فرع التحقيق في حوادث الطيران بإجراء تدقيق أمني لشركة طيران سيتي ستار بعد حادث خطير حلّق فيه طاقم طائرة دورنير 328 بالقرب من منحدرات ولم يستجب بشكل صحيح لتحذيرات التضاريس أثناء اقترابه من مطار سومبورغ بعد رحلة من أبردين . هبطت الطائرة بسلام. تم إيقاف قائد الطائرة عن العمل وطُلب منه الاستقالة بعد التحقيق. ^{[ 13 ]}
• في 23 أغسطس/آب 2013، تحطمت طائرة من طراز سوبر بوما AS332 L2 ، تابعة لشركة CHC لصالح شركة توتال، وعلى متنها 16 راكباً وطاقم من فردين من منصة بورغستن دولفين النفطية، على بعد حوالي 3.2 كيلومتر غرب المطار في تمام الساعة 6:17 مساءً بتوقيت بريطانيا الصيفي. وحدد فرع التحقيق في حوادث الطيران في المملكة المتحدة عدم فعالية مراقبة أجهزة الطيران كسبب للحادث. ^{[ 14 ]} وقد لقي أربعة من ركاب الطائرة حتفهم. ^{[ 15 ]} 
• 15 ديسمبر 2014: تعرضت رحلة لوغان إير رقم 6780، المتجهة من أبردين إلى شتلاند، لصاعقة برق أثناء محاولتها الهبوط في مطار سومبورغ. هوت الطائرة بشدة قبل أن يتمكن الطيارون من السيطرة عليها، فتم تحويل مسار الرحلة إلى أبردين. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

وسائط متعلقة بمطار سومبورغ على ويكيميديا ​​كومنز

• مطار سومبورغ - الموقع الرسمي