مطار دندي

مطار دندي ( الغيلية الاسكتلندية : Port-adhair Dhùn Dè ) ( IATA : DND ، ICAO : EGN) هو مطار يقع بجوار خور تاي في دندي ، اسكتلندا.

يُعدّ المطار مركزًا حيويًا للمواصلات بالنسبة للاعبي الغولف، كونه أقرب مطار إلى ملاعب البطولات في سانت أندروز ، وغلين إيغلز، وكارنوستي . [ ^{4 ] وخلال} البطولات الدولية، يشهد المطار ذروة ازدحامه بالطائرات المستأجرة والخاصة. ^{[ 5 ]} كما تُسيّر شركة لوغان إير رحلات جوية إليه .

افتُتح المطار عام 1963 على أرض مُستصلحة من خور تاي. وكان مدرجه في الأصل عشبيًا بطول 900 متر (2953 قدمًا) . بدأت أولى رحلاته المنتظمة في 5 يوليو 1966، برحلة إلى غلاسكو . وبعد أسبوعين، أُضيفت رحلات ربط إلى إدنبرة وبريستويك . ^{[ 6 ]} توقفت الخدمة في 31 أكتوبر 1967 بعد أن أبلغت شركة بريتيش إيجل عن خسائر بلغت 10000 جنيه إسترليني. في ذلك الوقت تقريبًا ، انتقلت السيطرة على مجلس مدينة دندي من حزب العمال إلى حزب المحافظين، وأُغلق المطار واستُخدمت الأرض من قِبل جامعة دندي كملاعب رياضية. وعندما عادت السيطرة على المجلس إلى حزب العمال، أُعيد افتتاح المطار. ^{[ 7 ]}    

تم استبدال المدرج العشبي بمدرج إسفلتي بطول 1100 متر (3609 قدم) في سبعينيات القرن الماضي، ثم تم تمديده إلى طوله الحالي البالغ 1400 متر (4593 قدم) في تسعينيات القرن الماضي. مُنح المطار صفة "مطار جمركي" في 16 أبريل 1982 ^{[ 8 ]} ، وأُضيفت أضواء حافة المدرج في عام 1983. ^{[ 9 ]} افتُتحت الصالة الحالية في عام 1997 من قبل مفوض النقل في الاتحاد الأوروبي آنذاك، نيل كينوك .     

خلال ثمانينيات القرن العشرين، قامت شركة Air Ecosse بتشغيل خدمات إلى أبردين وكارلايل ومانشستر وإيسبيرج باستخدام طائرات Short 330 و Short 360 .

كما قامت شركة Ramsay World Travel من دندي بتشغيل رحلة طيران أسبوعية إلى جيرسي في أشهر الصيف بالتعاون مع Lewis's Holidays، وفي عام 1996 قامت بتشغيل سلسلة من الرحلات الأسبوعية إلى مايوركا باستخدام طائرات BAe 146 التي كانت تهبط في بورنموث أو ساوثيند للتزود بالوقود.

قامت شركة Business Air، ولاحقًا شركة British Midland Regional، بتشغيل رحلات جوية من دندي إلى مطار مانشستر في التسعينيات، وهو خط طيران أعادته شركة Eastern Airways لبضعة أشهر فقط، في عام 2002.

بعد مغادرة شركة Business Air، ظل المطار بدون أي خدمات مجدولة لمدة عام تقريبًا حتى أبريل 1999 - 2007 ، عندما بدأت شركة ScotAirways بتسيير رحلات جوية إلى مطار مدينة لندن .

ثم عملت شركة سكوت إيرويز تحت اسم سيتي جيت لصالح الخطوط الجوية الفرنسية من عام 2007 إلى سبتمبر 2009.

في سبتمبر 2009، أصبحت سيتي جيت علامة تجارية تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم . وكانت الرحلات تُعلن باسم سيتي جيت وليس باسم الخطوط الجوية الفرنسية.

كانت رحلات خط دندي - لندن سيتي تُسيّر بطائرات دورنير 328 مستأجرة من شركة سكوت إيرويز حتى يناير 2011، حين انتهت شراكة سكوت إيرويز التي امتدت قرابة 12 عامًا مع هذا الخط، بعد أن أعلنت سيتي جيت عن تشغيل الخط بتردد أقل باستخدام طائراتها الخاصة من طراز فوكر 50. ^{[ 10 ]} أثار هذا التغيير مخاوف في أوساط مجتمع الأعمال بشأن استمرارية جدوى هذا الخط. ^{[ 11 ]} إلا أنه بعد استحواذ لوجان إير على سكوت إيرويز في يوليو 2011، أُعيد تشغيل طائرات دورنير 328 على خط لندن سيتي.

في 29 مايو 2007، بدأت شركة فلاي ووش بتسيير رحلات جوية إلى برمنغهام ومدينة بلفاست باستخدام طائرات من طراز ATR 42. وكانت الشركة، التي اقتصر دورها فعلياً على بيع التذاكر، تستعين بخدمات شركة الطيران البولندية وايت إيجل أفييشن (WEA)، التي اتخذت من مطار دندي قاعدة لطائراتها. ^{[ 12 ]} وفي ديسمبر 2007، توقفت هذه الرحلات وسط بعض الغموض حول أسباب توقفها. ^{[ 13 ]}

في 3 مارس 2008، أعلنت شركة لوغان إير أنها ستستأنف تشغيل الخطوط التي كانت تُشغلها شركة فلاي ووش في مايو 2008، بموجب امتياز فلاي بي الجديد . وقد تم تسيير ثلاث رحلات ذهاب وعودة خلال أيام الأسبوع بين دندي وبرمنغهام، بالإضافة إلى رحلة ذهاب وعودة يوم الأحد، ورحلة ذهاب وعودة يومية خلال أيام الأسبوع بين دندي ومطار مدينة بلفاست، مع رحلة ذهاب وعودة يوم الأحد أيضًا. ^{[ 14 ]} واستخدمت الشركة طائرات ساب 340 على هذه الخطوط.

في أكتوبر 2012، أعلنت شركة لوجان إير إغلاق الرحلات الجوية إلى مدينة بلفاست وبرمنغهام نيابة عن شركة فلاي بي ، بسبب انخفاض أعداد الركاب وارتفاع تكاليف الوقود كسبب للإغلاق، مما ترك شركة سيتي جيت مع خطها إلى مدينة لندن كشركة الطيران المنتظمة الوحيدة في دندي.

في ديسمبر 2013، أعلنت شركة سيتي جيت أنها ستتخلى عن آخر مسار مجدول متبقٍ من دندي إلى مطار لندن سيتي في مارس 2014، مما وضع مستقبل المطار موضع شك.

في يناير 2014، أعلنت شركة HIAL أن شركة Loganair، من خلال امتيازها Flybe، ستتولى الأمر من شركة City Jet وستبدأ رحلات جوية مرتين يوميًا إلى مطار لندن ستانستيد ، وذلك بعد أن سحبت شركة City Jet خط لندن سيتي في مارس 2014.

في سبتمبر 2017، أصبحت لوغان إير شركة طيران مستقلة تعمل بشكل مستقل. وأشار الخبراء إلى أن هذا سيمنح الشركة مزيدًا من الحرية لتسيير رحلات إضافية، وتوقعوا أن تكون دندي من بين هذه الرحلات. ^{[ 15 ]} اعتبارًا من فبراير 2024، تُسيّر الشركة رحلاتها حاليًا إلى مطارات لندن هيثرو وكيركوال وسومبورغ، باستخدام طائرة من طراز ATR 42-500 بسعة 48 مقعدًا.

حتى توقفها عن العمل في 20 أبريل 2023، ^{[ 16 ] [ 17 ]} كانت شركة تايسايد للطيران تدير مركزًا تدريبيًا وورشة هندسية في المطار. وقد تم استكمال ذلك بحظيرة صيانة بُنيت عام 1982. وشكّلت عملياتها الجزء الأكبر من حركة الطائرات الخفيفة في المطار، حيث كانت، من بين أمور أخرى، المقاول الوحيد لمنظمة سلاح الجو الملكي البريطاني لتقديم منح دراسية في الطيران بالطائرات الخفيفة لطلاب سلاح الجو الملكي .

كان مطار دندي يعمل بخسارة تزيد عن مليوني جنيه إسترليني سنوياً من عام 2004 إلى عام 2007 ^{[ 18 ]} وفي السنة المالية الكاملة الأولى للتشغيل تحت إدارة HIAL، 2008/9، بلغت خسارة المطار 2.6 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 19 ]}

في 12 فبراير 2007، أُعلن أنه اعتبارًا من سبتمبر 2007، سيُسلّم مجلس المدينة إدارة المطار إلى شركة مطارات المرتفعات والجزر المحدودة (HIAL). ^{[ 20 ]} وقد تمّت عملية الاستحواذ في 1 ديسمبر 2007.

أي رحلات جوية إضافية مجدولة في المطار ستكون محدودة بطول المدرج، وستقتصر على الطائرات الإقليمية . أما الطائرات الأكبر حجماً التي تستخدمها شركات الطيران منخفضة التكلفة ، مثل طائرات بوينغ 737 ، فتتطلب مدارج أطول. وأكبر الطائرات التي يمكنها الهبوط في المطار هي طائرات BAe 146 وإيرباص A318 . ^{[ 21 ]}

في 8 أغسطس 2008، أعلنت هيئة مطارات هيلزبره الدولية (HIAL) ومسؤولو المطار أنهم يدرسون إمكانية تسيير رحلات جوية مباشرة إلى أمستردام . وفي أواخر أكتوبر 2008، نُشر مقال في صحيفة "إيفنينغ تلغراف" يتناول إمكانية تسيير رحلات جوية من وإلى إسبانيا . كما صرّح مشغل المطار بأن طائرة إيرباص A318 متوافقة تمامًا مع مطار دندي ويمكن استخدامها لتسيير هذه الرحلات. ^{[ 21 ]}

في عام ٢٠١٦، أعلنت فلاي بي عن أول رحلة دولية مباشرة من دندي إلى أمستردام ، والتي انطلقت في ٢٣ مايو ٢٠١٦، وسُغّلت بطائرة بومباردييه داش ٨ كيو ٤٠٠ ذات ٧٨ مقعدًا. مُوّلت الرحلة الأولى، التي كانت تُسيّر خمس رحلات ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا، من خلال صندوق الربط الإقليمي، الذي يعمل ضمن برنامج التزامات الخدمة العامة التابع لوزارة النقل . في ١٩ نوفمبر، علّقت فلاي بي الرحلة كجزء من مراجعة لعملياتها في مطار دندي. نُقل جميع الركاب الذين حجزوا على هذه الرحلة إلى مطار إدنبرة ، وأُعيد حجزهم على رحلة من إدنبرة إلى أمستردام. كان من المقرر رفع التعليق في ١٦ ديسمبر، إلا أن ذلك لم يحدث. في ٢٣ ديسمبر ٢٠١٦، أُعلن عن إلغاء الرحلات إلى أمستردام في عام ٢٠١٧، لاعتقاد فلاي بي أن تغطية الرادار غير كافية. وأكدت فلاي بي أنها لن تعود إلى دندي إلا بعد تركيب نظام رادار مُحسّن. على الرغم من أنه من غير المرجح أن يتم تركيب نظام رادار مراقبة ثانوي محسّن، إلا أنه يجري البحث في تقنيات أحدث وأقل تكلفة مثل التثليث المتعدد و ADS-B .

تقوم شركة الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة مجدولة من وإلى دندي: ^{[ 22 ]}

بينما يقع مطار بيرث على بُعد 7.5 ميل بحري (13.9 كم؛ 8.6 ميل) غربًا، فإنّ إجراءات الهبوط الآلي من الفئة C في مطار دندي تتداخل مع منطقة حركة المرور الجوية (ATZ) على ارتفاع 1800 قدم فوق مستوى المطار (AAL). يُستخدم هذا الإجراء من قِبل حركة الطيران التجاري والتدريبي في دندي بغض النظر عن المدرج المُستخدم. في حالة هبوب رياح شرقية، قد تصل حركة الطيران غربًا إلى مستوى بيرث. ^{[ 40 ]}  

• في 24 أكتوبر/تشرين الأول 2003، سقطت طائرة من طراز TBM 700 مسجلة في الولايات المتحدة، تتسع لستة ركاب، على بعد 200 متر من المدرج في مصب نهر تاي. تم إنزال المركبة الهوائية ، وتم إنقاذ الركاب من الطائرة في غضون 15 دقيقة تقريبًا. لم يُصب الركاب الأربعة إلا بإصابات طفيفة.

• في السادس من يونيو/حزيران عام 2005، نجا مدرب ومتدرب دون إصابات عندما تحطمت طائرة من طراز Grob G 115 عبر سياج في مطار دندي بعد أن واجه المتدرب صعوبات. وقد لحقت بالطائرة أضرار جسيمة في الحادث. ^{[ 41 ]}

• في 3 مايو 2015، لقي رجلان مصرعهما في حادث تحطم طائرة من طراز بيتش بارون، تحمل التسجيل G-RICK، بالقرب من أبيرنيت ، اسكتلندا، وكان من المقرر أن تهبط في مطار دندي ظهرًا. عُثر على حطام الطائرة حوالي الساعة الرابعة مساءً. يُعتقد أن الطائرة كانت متجهة من إنفرنيس إلى دندي، وهي قاعدة للطائرات الخفيفة. ^{[ 42 ]}

الوسائط المتعلقة بمطار دندي على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي