محطة ساميت (هيئة النقل في نيوجيرسي)

محطة سوميت هي محطة قطار ركاب نشطة في مدينة سوميت ، بمقاطعة يونيون ، بولاية نيوجيرسي الأمريكية . تقع المحطة في ممر بين يونيون بليس وريلرود أفينيو في سوميت، وتُعدّ نقطة التقاء/انفصال خطي موريس وإسكس التابعين لهيئة النقل في نيوجيرسي : فرع غلادستون وخط موريستاون . يتشارك الخطان شرق محطة سوميت في المسارات حتى محطتيهما النهائيتين في هوبوكين أو محطة بنسلفانيا في نيويورك . ينفصل الخطان المتجهان غربًا بالقرب من ساحة سوميت، حيث يتجه خط موريستاون إلى هاكيتستاون ، بينما تسير قطارات فرع غلادستون إلى محطة غلادستون . تحتوي المحطة على ثلاثة مسارات ومنصتين مرتفعتين ( منصة وسطية ومنصة جانبية ) .

بدأت خدمة السكك الحديدية عبر سوميت مع تمديد خط سكة حديد موريس وإسكس من أورانج إلى ماديسون في 28 سبتمبر  1837. تم بناء المحطة الحالية في الفترة من 1902 إلى 1905 كجزء من مشروع إزالة التقاطعات السطحية الذي مولته شركة ديلاوير ولاكاوانا وويسترن للسكك الحديدية .

كانت المحطة تخدم العديد من قطارات الركاب التابعة لسكك حديد ديلاوير ولاكوانا والغربية ، ثم لسكك حديد إيري-لاكوانا . وشملت هذه القطارات قطارات ليك سيتيز ، وأول / نيويورك ميل، وتوايلايت / بوكونو إكسبريس ، والقطار الرئيسي لسكك حديد ديلاوير ولاكوانا والغربية، وهو قطار فيبي سنو . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

خضعت المحطة لعملية تجديد تجميلية استعدادًا لبطولة PGA لعام 2005 التي أقيمت في نادي بالتوسرول للغولف بمدينة سبرينغفيلد المجاورة . وتم تركيب شاشات عرض على الأرصفة لعرض مواعيد وصول القطارات والأرصفة، وهي لا تزال موجودة حتى اليوم، كما تم طلاء التجهيزات. وخلال تلك الفترة، كانت الحافلات تُستخدم كوسيلة نقل من وإلى موقع بطولة PGA. ^{[ 10 ]}

في 20 ديسمبر 2018، اختار حاكم ولاية نيو جيرسي، فيل مورفي، المحطة كمكان لتوقيع تشريع لإصلاح إدارة هيئة النقل في نيو جيرسي. ^{[ 11 ]}

في مساء يوم 26 سبتمبر 2025، خرج قطار أعمال عن مساره بالقرب من المحطة، مما أدى إلى تعطيل خدمة القطارات من المحطة والمحطات الواقعة شرقها لعدة أيام. ^{[ 12 ]}

يوجد رصيفان وثلاثة مسارات: يخدم الرصيف الجانبي المسار رقم 1، بينما يخدم الرصيف المركزي المسار رقم 2 ومسار الجدار. يمكن الوصول إلى المسار رقم 1 عبر جسر المحطة أو مباشرة من موقف سيارات يونيون بليس، بينما لا يمكن الوصول إلى الرصيف المركزي إلا عبر الجسر.

في ساعات الصباح الباكر، تنطلق القطارات على خط غلادستون من محطة غلادستون متجهةً إلى محطة هوبوكين . أما القطارات المتجهة إلى محطة بنسلفانيا في نيويورك فتنطلق من دوفر .

في عطلات نهاية الأسبوع، تعمل قطارات فرع غلادستون فقط بين سوميت وغلادستون، مما يتطلب من الركاب الراغبين في السفر شرقًا الانتقال عبر الرصيف إلى قطار خط موريستاون، الذي يعمل بين دوفر ونيويورك (وكذلك هوبوكين عبر الانتقال في محطة نيوارك برود ستريت ).

تضم المحطة موقف سيارات صغيرًا ضمن ممتلكاتها، ينحدر من ساحة يونيون بليس. كما يوجد موقف سيارات كبير آخر على الجانب الآخر من شارع سوميت، ويمكن الوصول إليه من شارع برود. في تسعينيات القرن الماضي، شُيّد مرآب متعدد الطوابق على جزء من موقف السيارات الواقع على شارع برود. بعد هجمات 11 سبتمبر ، وضعت المدينة علامات طباشيرية يومية على إطارات العديد من المركبات التي لم يطالب بها أحد، وذلك للمساعدة في تحديد هوية المفقودين.

كما تحتوي المحطة على غرفة انتظار بها مقهى صغير ومتجر لبيع الصحف مفتوح خلال ساعة الذروة الصباحية ثم خلال ساعة الذروة المسائية.

• 
  محطة ساميت عام 1968
• 
  مبنى المحطة في ساحة يونيون بوسط مدينة سوميت
• 
  قطار ميدتاون دايركت في ساميت
• 
  نصب تذكاري لضحايا أحداث 11 سبتمبر في محطة قطار ساميت
• 
  داخل المحطة، مع وجود المقهى في الخلف

• دوغلاس، أ.م. (1912). عامل قطار السكك الحديدية، المجلد 29. كليفلاند ، أوهايو : نقابة عمال قطارات السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2020 .
• ووكر، هربرت ت. (1902). "التاريخ المبكر لسكك حديد ديلاوير، لاكاوانا والغربية وقاطراتها - الجزء الثاني: سكة حديد موريس وإسكس" . مجلة السكك الحديدية . 34. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2020 .

• صورة لمحطة القطار من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو