كأس السياحة (لعبة فيديو)

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

لعبة Tourist Trophy هي لعبة فيديو سباقات صدرت عام 2006 ، طورتها شركة Polyphony Digital ونشرتها شركة Sony Computer Entertainment لجهاز PlayStation 2. وهي واحدة من ثلاث ألعاب فقط على جهاز PS2 تدعم دقة 1080i ، والأخرى هي Gran Turismo 4 ، التي تستخدم Tourist Trophy محركها أيضًا.

صدرت لعبة Tourist Trophy عام 2006، حيث طُرحت أولاً في الصين في 26 يناير، ثم في اليابان في 2 فبراير. أما النسخة الأمريكية الشمالية فقد صدرت في 4 أبريل، وتضمنت سبع دراجات نارية إضافية، ومعدات قيادة جديدة، وسبع مقطوعات موسيقية خلفية إضافية ، ومؤثرات بصرية محسّنة، ووضع "شبه احترافي" حصري، وملفات تعريف للدراجات. أُطلقت اللعبة في أستراليا في 1 يونيو، وفي أوروبا في اليوم التالي. وقدّمت نسخة PAL دراجتين ناريتين إضافيتين وخمس مقطوعات موسيقية خلفية جديدة من فنانين أوروبيين هم Infadels و Vitalic وHystereo.

أسلوب اللعب

وضع TT

مدرسة مرخصة

يتطلب نمط "سباق الدراجات" الأساسي في لعبة Tourist Trophy الحصول على تراخيص، تُكتسب بعد إكمال دروس القيادة على حلبات متنوعة باستخدام دراجات نارية مختلفة. هناك أربعة تراخيص يمكن فتحها، وكل ترخيص لاحق أصعب من سابقه، ويسمح للاعب بفتح دراجات نارية أسرع في نمط التحدي عند إكماله.

وضع التحدي

على عكس ألعاب Gran Turismo ، لا تحتوي لعبة Tourist Trophy على نظام عملات. يجب على اللاعب الحصول على تراخيص لإكمال سباقات قصيرة في "وضع التحدي"، والتي تُكافئ اللاعب بدراجات نارية لإضافتها إلى مرآبه. تُستخدم الدراجات النارية التي يفوز بها اللاعب ويتم تعديلها للمنافسة في البطولات، كما تُفتح للاستخدام في وضع الأركيد باللعبة.

تضمّ مجموعة Tourist Trophy 135 دراجة نارية بسعات محركات تتراوح بين 124 و 1670 سم مكعب ، تشمل نسخًا مخصصة للطرقات وأخرى للسباقات، من موديلات الأعوام 1961 إلى 2005. وتتوفر دراجات سباق مخصصة كنسخ "RacingModified" شبه مرخصة من دراجات الشوارع، بالإضافة إلى خمس دراجات رسمية مرخصة بالكامل لسباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل لعام 2005. وتشمل المجموعة دراجات من العديد من الشركات المصنعة الكبرى، بالإضافة إلى شركتي تعديل يابانيتين متخصصتين، وهما موريوكي ويوشيمورا ؛ ولا يمكن الحصول على دراجات الشركتين الأخيرتين إلا كجوائز في فعاليات السباق.

يوجد في اللعبة 37 تصميمًا مختلفًا للمسارات، بما في ذلك 22 مسارًا أصليًا، وتصميم حلبة تسوكوبا للدراجات النارية، ونسختين من حلبة فوجي سبيدواي كما كانت عليه في الثمانينيات والتسعينيات.

تشمل تشكيلة الدراجات النارية مجموعة واسعة من الدراجات الحديثة، بما في ذلك الدراجات البخارية ، ودراجات إندورو ، ودراجات موتارد، والدراجات الرياضية ، والدراجات العارية ، بالإضافة إلى أي إصدارات "معدلة للسباق". بالنسبة للدراجات "المعدلة للسباق"، يمكن اختيار رقم سباق من 5 إلى 99، بينما يجب الفوز بالأرقام من 1 إلى 4 في فعاليات السباق.

حدث السباق

فعاليات السباق عبارة عن بطولات تتألف من عدة سباقات. يمنح الفوز بجميع سباقات البطولة اللاعب دراجات نارية جديدة ومعدات ركوب، كما يمنح إكمال البطولة بأكملها دراجة اللاعب رقم سباق مميزًا بناءً على ترتيبه العام. تشمل الدراجات الفائزة طرازات "RacingModified" غير المتوفرة في وضع التحدي، ودراجة سباق كلاسيكية، وهي هوندا RC162 موديل 1961. يُتيح إكمال جميع فعاليات السباق الـ 22 المتاحة في البداية فتح فعالية سباق إضافية رقم 23.

سيؤدي إكمال اللعبة إلى فتح مشهد سينمائي ختامي وإضافة أغنية النهاية " Clover Crown " إلى "Music Theater".

معدات الركوب

من الميزات الحصرية في لعبة Tourist Trophy ميزة "معدات الركوب" (المسماة "خزانة الملابس" في النسخ الآسيوية). يستطيع اللاعب فتح وجمع 186 قطعة مختلفة من إكسسوارات الركوب لراكبه ، بما في ذلك الخوذات والقفازات والأحذية والسراويل والسترات وبدلات السباق الكاملة المتوفرة تجاريًا من أكثر من 12 شركة مصنعة ( Simpson وVanson Leathers و Alpinestars و Arai و Shoei وKushitani وRS Taichi و Dainese و AGV و Lewis Leathers و Bell وSPIDI وXPD). يمكن حفظ ما يصل إلى أربع مجموعات مختلفة، بما في ذلك بدلتان للسباق ومجموعتان للقيادة في الشوارع.

تتميز دراجات سباق سوزوكا 8 ساعات ببدلات سباق خاصة بها، لا يمكن استخدامها إلا مع الدراجات المختارة. لا يستطيع اللاعب استخدام أي معدات ركوب أخرى مع هذه الدراجات.

نموذج الركوب

يتوفر خيار "وضع القيادة" في كل من وضع الألعاب ووضع TT.

قبل بدء سباق نمط الأركيد، يمكن للمستخدم الاختيار من بين أربعة أوضاع قيادة مُسبقة: "الجسم النحيف"، و"الوضع المحايد"، و"الدراجة المنحنية"، و" موتارد /الطرق الوعرة". يركز وضع "الجسم النحيف" على الانعطافات السريعة، بينما يركز الوضع المحايد على التحكم، أما وضع "الدراجة المنحنية" فيُعطي الأولوية للانعطافات البطيئة. يُخصص وضع "موتارد/الطرق الوعرة"، الذي يتميز بإخراج إحدى الساقين عند المنعطفات، لركوب الدراجات النارية المخصصة لسباقات إندورو والدراجات العارية ، ولكن يُمكن للمستخدم استخدامه مع جميع أنواع الدراجات. سُمي هذا الوضع تيمناً بهذا الوضع في ألعاب غران توريزمو .

في وضع سباق الزمن، يمكن للمستخدم إدخال إعدادات وضعية القيادة في المرآب، مع إمكانية حفظ ما يصل إلى أربعة نماذج قابلة للتخصيص بالكامل. تُحفظ هذه النماذج تحت مسميات "النموذج أ"، و"النموذج ب"، و"النموذج ج"، و"موتارد/تراب". يحتوي كل نموذج على أحد عشر معيارًا فريدًا وأربعة إعدادات مسبقة للاختيار من بينها: "محايد"، و"جسم رشيق"، و"دراجة رشيقة"، و"موتارد/تراب".

المعلمات القابلة للتعديل هي كما يلي: [ 1 ]

  • تحدد "زاوية دوران الرأس" مدى انحراف رأس الراكب إلى الجانب عند المنعطفات.
  • تحدد "زاوية ميل الرأس" مدى ارتفاع أو انخفاض رأس الراكب.
  • تحدد خاصية "الانزلاق الجانبي" مدى انزلاق وركي الراكب نحو داخل المنعطف. وتؤدي زيادة هذه القيمة إلى زيادة سرعة الانعطاف على حساب الثبات والاستجابة (نتيجة لتغير مركز الثقل ).
  • تحدد خاصية "الانزلاق العمودي" مدى انحناء جسم الراكب نحو الدراجة عند المنعطفات.
  • "ميل الجسم (الميل الكامل)" يحدد مدى ميل الراكب في المنعطفات.
  • تحدد "زاوية ميل الجذع" مدى ميل جذع الراكب عند المنعطفات. ويؤدي تقليل هذه القيمة إلى زيادة الاستجابة على حساب الثبات.
  • تحدد "زاوية انحراف الجذع" مدى التواء جذع الراكب عند المنعطفات. ويؤدي تقليل هذه القيمة إلى زيادة الاستجابة.
  • تحدد "زاوية الذراع" مدى تقارب أو تباعد مرفقي الراكب. ويؤدي تقليل هذه القيمة إلى زيادة سرعة الانعطاف (بسبب انخفاض مقاومة الهواء ) على حساب الاستجابة.
  • "وضعية المقعد (للأمام/للخلف)" تحدد مدى تقدم أو تأخر الراكب، مما يؤثر على وضعيته ومدى انحناءه.
  • يعمل "زاوية الساق" بنفس طريقة إعداد "زاوية الذراع" إلى حد كبير؛ حيث توفر القيمة العالية استجابة متزايدة مع التضحية بسرعة الانعطاف.
  • تحدد "ميل الجسم (الوضع المستقيم)" مدى انحناء الدراج على الطرق المستقيمة. وتؤدي القيمة المتزايدة إلى تقليل مقاومة الهواء، وبالتالي زيادة التسارع والسرعة القصوى.

إعدادات اللعب

الإعداد الافتراضي للعبة Tourist Trophy هو "عادي". باستخدام هذا الإعداد، يستطيع اللاعب القيام بمناورات مثل رفع العجلة الأمامية والتوقف المفاجئ على دراجات قوية. يتم تعطيل هذه الإمكانيات عند تفعيل إعداد "احترافي". يؤدي تفعيل "احترافي" بدلاً من "عادي" ذي الطابع الأركيدي إلى تعزيز جانب المحاكاة ومستوى صعوبة اللعبة. يهدف إعداد "احترافي" إلى توفير تجربة أكثر واقعية، مع إمكانية الانحناء اليدوي والتحكم المنفصل في الفرامل الأمامية والخلفية بدلاً من نظام الفرامل المزدوج الافتراضي. أما "الوضع شبه الاحترافي" فهو ميزة حصرية لنسخة أمريكا الشمالية.

وتشمل الخيارات الأخرى التي تزيد من الصعوبة "الحكم الصارم" - وهي عقوبة تباطؤ لمدة 10 ثوانٍ للاختصارات كما هو الحال في Gran Turismo 4 - وعرض " أفضل خط ".

ميزات أخرى

وضع التصوير وأفضل لقطة

يمكن التقاط صور مُولّدة مسبقًا من إعادة عرض السباق وحفظها على بطاقة ذاكرة PS2 أو ذاكرة فلاش USB متصلة ، كما هو الحال في لعبة Gran Turismo 4. تُعرف هذه الخاصية في اللعبة باسم "أفضل لقطة". باستخدام زوايا إعادة عرض مختلفة من أجزاء متعددة من مسار السباق ككاميرا رقمية، تُنتج اللعبة مجموعة مختارة من لقطات الشاشة بضغط متغير (عادي، عالي، أو فائق الجودة) وحجم (يصل إلى 1280 × 960 بكسل بدقة 72 نقطة في البوصة ). بالإضافة إلى خاصية "أفضل لقطة"، يتيح وضع التصوير في اللعبة للاعب التقاط صورة في لحظة محددة من إعادة العرض؛ ويمكن تعديل معاييره بشكل شبه كامل، مما يمنح اللاعب فرصة تكوين صوره الخاصة.

يمكن للمستخدم اختيار حفظ الصورة على بطاقة ذاكرة PS2 أو ذاكرة فلاش USB ، أو طباعتها باستخدام طابعة إبسون متوافقة مع USB ، أو عرضها داخل اللعبة باستخدام ميزة " العرض الموسيقي ". ويمكن تبادل لقطات الشاشة المحفوظة مع الأصدقاء أو نشرها على الإنترنت. يؤدي تهيئة جهاز USB في وضع الصورة أو وضع أفضل لقطة إلى إنشاء مجلد "DCIM/100PDITT"، مما يسمح لبرنامج Tourist Trophy بتخزين ملفات صور اللعبة التي تم إنشاؤها بصيغة "IMG_00X.JPG" وتحميلها وتنزيلها. ويمكن استخدام ذاكرات فلاش USB 2.0 القياسية (بما في ذلك مشغلات MP3 والهواتف المحمولة) لإدارة ملفات JPEG الخاصة باللعبة بدلاً من نموذج IO Data الرسمي.

ملفات إعادة التشغيل/الملفات الوهمية

يمكن تخزين ملفات إعادة تشغيل/ أشباح لعبة Tourist Trophy ، التي يتم تنزيلها من الموقع الرسمي للعبة أو من أي مكان آخر على الإنترنت، على بطاقة ذاكرة أو ذاكرة فلاش USB، كما يمكن استخدامها لتبادل الملفات مع جهاز USB آخر. بمجرد نقل الملفات إلى ذاكرة الفلاش، يمكن للمستخدم تحميلها من داخل اللعبة للتنافس مع شبح (في وضع "الهجوم الزمني") أو لمشاهدة إعادة تشغيل (في "مسرح الإعادة"). يمكن استخدام كل ملف كإعادة تشغيل أو كشبح. يؤدي تهيئة جهاز USB من وضع المسرح إلى إنشاء مجلد "PDI"، مما يسمح للعبة Tourist Trophy بتخزين الملفات التي تحمل اسم "replay.dat" وتحميلها وتنزيلها . كما أن أجهزة USB القياسية من جهات خارجية متوافقة مع هذه الملفات.

تطوير

أعادت شركة Polyphony Digital استخدام محرك الفيزياء ، وتصميم واجهة المستخدم الرسومية ، وجميع حلبات السباق باستثناء واحدة من لعبة Gran Turismo 4 ، ولكن تم تقليص عدد المنافسين من الشخصيات غير القابلة للعب من خمسة في ألعاب Gran Turismo السابقة إلى ثلاثة فقط. كما تستخدم لعبة Tourist Trophy ميزة مدرسة الترخيص التي اشتهرت بها سلسلة Gran Turismo ، بالإضافة إلى وضع التصوير الذي تم تقديمه في Gran Turismo 4. أما وضع B-spec، الذي ظهر في Gran Turismo 4 ، فهو غير موجود في Tourist Trophy .

رغم إزالة ظروف السباق الرطبة والترابية والعكسية، بالإضافة إلى حلبات مثل حلبة دي لا سارت ، أُعيد تصميم حلبة فريدة خصيصًا لبطولة Tourist Trophy . تُعد حلبة كومونيتات فالنسيانا ريكاردو تورمو حلبة رسمية تظهر في بطولة العالم للدراجات النارية Superbike و MotoGP ، وتُستخدم على نطاق واسع كحلبة اختبار خلال فترة توقف الموسم. وقد ظهرت مجددًا في لعبة Gran Turismo (PSP) نظرًا لوجودها في بطولة Deutsche Tourenwagen Masters وبطولة العالم للسيارات السياحية ، لكنها لم تظهر في Gran Turismo 5. ويبدو أن شركة Polyphony كانت تخطط لإضافة هذه الحلبة إلى Gran Turismo 5 (حيث أنها لا تزال غير مستخدمة في ملفات اللعبة)، [ 2 ] ولكن تم استبعادها لأسباب غير معروفة.

الموسيقى التصويرية الأصلية

تم إصدار الموسيقى التصويرية الأصلية للعبة Tourist Trophy في 15 مارس 2006 بواسطة For Life Music Entertainment . [ 3 ]

قائمة الأغاني

  • من تأليف: صن باولو وماكوتو
  • أداء: صن باولو، كوادرا، ماكوتو، كاساي، وميتسو أوكادا
  1. "أنا ضد السرعة" (ميكس قصير) - 3:14
  2. "انقطاع التواصل" (مزيج قصير) – 3:32
  3. "من أنا؟" (مقطع قصير) – 3:46
  4. "الغابة" (مزيج قصير) – 8:00
  5. "الألياف البصرية" (ريمكس صن باولو) – 11:10
  6. "خمس حلقات فضية" – 2:36
  7. "غموض" – 2:20
  8. "السماء المنخفضة" – 2:30
  9. "رؤى العقل" – 2:31
  10. "مقدمة" – 2:34
  11. "الغرب البعيد" – 2:45
  12. "أزرق على أسود" – 2:52
  13. "روحك" – 2:23
  14. "خذ روحك" – 2:04
  15. "داخل حبي" – 2:07
  16. "راحة البال" – 2:32
  17. "رياح أوكيناوا" – 3:00
  18. "الريح البرازيلية" – 3:02
  19. "رياح كاليفورنيا" – 3:32
  20. "إيقاع مونونوكي الرقمي الجزء الأول" – 3:09
  21. "إيقاع مونونوكي الرقمي الجزء الثاني" – 2:49

استقبال

في أكتوبر 2003، أثار إعلان شركة سوني كمبيوتر إنترتينمنت عن لعبة سباق دراجات نارية من تطوير شركة بوليفوني حماسًا كبيرًا بين عشاق سلسلة غران توريزمو ، وحظي عرض لعبة Tourist Trophy لأول مرة في معرض طوكيو للألعاب عام 2005 بتقييمات جيدة. [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]

حصلت اللعبة على تقييمات "متوسطة" وفقًا لموقع ميتاكريتيك لتجميع التقييمات . [ 4 ] وفي اليابان، منحتها مجلة فاميتسو تقييمًا كاملاً (8 من 8) ليصبح مجموعها 32 من 40. [ 8 ] وفازت اللعبة بجائزة IGN لأفضل محاكاة لجهاز بلاي ستيشن 2 لعام 2006. [ 24 ]

رشحت أكاديمية الفنون والعلوم التفاعلية جائزة Tourist Trophy لجائزة " لعبة المحاكاة للعام " في حفل توزيع جوائز الإنجاز التفاعلي السنوي العاشر . [ 25 ]

جزء ثانٍ محتمل

في عام ٢٠١٥، عندما سُئل كازونوري ياماوتشي عن إمكانية إصدار جزء ثانٍ من لعبة Tourist Trophy ، قال: "أعلم أن اللعبة منتظرة من قِبل العديد من المعجبين، لذا لا يمكنني نفي وجود Tourist Trophy 2 ". [ ٢٦ ] ورغم أن هذا الجزء الثاني لم يُصدر بعد، إلا أن ياماوتشي اعترف لاحقًا في مقابلة عام ٢٠١٨ [ ٢٧ ] بأنه "لا يزال يفكر في الأمر". [ ٢٨ ]

ملحوظات

  1. ↑ اليابانية :ツ ー リ ス ト ・ ト ロ フ ィ، هيبورن : Tsūrisuto Torofī

مراجع

  1. ↑ "أسئلة وأجوبة حول نموذج ركوب الجائزة السياحية لجهاز بلاي ستيشن 2 من إعداد aj_the_one - GameFAQs" . gamefaqs.gamespot.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .
  2. ^ Gran Turismo 5 (PS3) حلبة فالنسيا Ricardo Tormo AI Race ، 19 أكتوبر 2019، أرشفة من الإصدار الأصلي في 19 ديسمبر 2021 ، تم استرجاعها في 2 ديسمبر 2019
  3. ↑ "الموسيقى التصويرية الأصلية للعبة كأس السياحة" . VGMdb.
  4. 1 2 "مراجعات كأس السياحة لجهاز بلاي ستيشن 2" . ميتاكريتيك .
  5. ↑ فريق عمل مجلة إيدج (أبريل 2006). "كأس السياحة". إيدج . العدد 161. ص 86.  
  6. ↑ فريق عمل مجلة EGM (يونيو 2006). "كأس السياحة". مجلة الألعاب الإلكترونية الشهرية . العدد 204. صفحة 114.  
  7. ↑ برامويل، توم (13 يوليو 2006). "كأس السياحة" . يورو غيمر . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  8. 1 2 غانتايات، أنوب (6 فبراير 2006). "يعرض الآن في اليابان" . IGN . تم الاسترجاع في 17 يونيو 2016 .
  9. ↑ "كأس السياحة: محاكاة ركوب الدراجات الحقيقية". مجلة جيم إنفورمر . العدد 157. مايو 2006. صفحة 100.  
  10. ↑ بونز (4 أبريل 2006). "مراجعة كأس السياحة لجهاز بلاي ستيشن 2 على موقع GamePro.com" . GamePro . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2006. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2016 .
  11. ↑ جي، برايان (5 أبريل 2006). "مراجعة كأس السياحة" . ثورة الألعاب . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2016 .
  12. ↑ مولر، جريج (3 أبريل 2006). "مراجعة كأس السياحة" . جيم سبوت . تم الاسترجاع في 17 يونيو 2016 .
  13. ↑ سبير، جاستن (7 أبريل 2006). "GameSpy: Tourist Trophy" . GameSpy . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  14. ↑ "مراجعة لعبة Tourist Trophy: The Real Riding Simulator" . GameTrailers . 7 أبريل 2006. مؤرشفة من الأصل في 8 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليها في 17 يونيو 2016 .
  15. ↑ بيديجيان، لويس (3 أبريل 2006). "كأس السياحة - بلاي ستيشن 2 - مراجعة" . جيم زون. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2016 .
  16. ↑ روبر، كريس (3 أبريل 2006). "كأس السياحة: محاكاة ركوب الدراجات الحقيقية" . IGN . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  17. ↑ "كأس السياحة". مجلة بلاي ستيشن الأمريكية الرسمية . يونيو 2006. ص 96. 
  18. ↑ كرويسون، جون (26 أبريل 2006). "جائزة السياحة" . نادي AV . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2006. تم الاسترجاع في 17 يونيو 2016 .
  19. ↑ وابشوت، تيم (24 يونيو 2006). "كأس السياحة" . صحيفة التايمز . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .(الاشتراك مطلوب)
  20. ↑ فريق سبونج (20 أكتوبر 2003). "حصري عالمي: بوليفوني تعمل على لعبة دراجات نارية مستقلة جديدة كليًا" . سبونج . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  21. ↑ نيزومي، هيروهيكو (19 سبتمبر 2005). "معرض طوكيو للألعاب 2005: تفاصيل كأس السياحة" . جيم سبوت . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  22. ↑ غانتايات، أنوب (18 أكتوبر 2005). "تجربة عملية: جائزة سياحية" . IGN . تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  23. ↑ بيرغامر، بيلي (9 ديسمبر 2005). "معاينة كأس السياحة" . مجلة غيم إنفورمر . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  24. ↑ "أفضل ألعاب عام 2006: أفضل لعبة محاكاة (بلاي ستيشن 2)" . IGN . مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2007. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  25. ↑ "تفاصيل فئات جوائز 2007: لعبة المحاكاة للعام" . interactive.org . أكاديمية الفنون والعلوم التفاعلية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2023 .
  26. ↑ مالجيري، فابريزيا (9 يونيو 2015). "من الممكن إضافة جائزة سياحية جديدة على جهاز بلاي ستيشن 4" . جيم رياكتور .
  27. ^株式会社インプレス (28 يناير 2018). """جي تي سبورت"" "ついに「GT7」に言及.FIAライセンス取得計画は「一歩ずつ前に進んでいる」" . مشاهدة اللعبة (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2019 .
  28. ↑ "جزء ثانٍ من كأس السياحة في ذهن ياماوتشي، والدراجات النارية قد تظهر في لعبة GT" . جي تي بلانيت . 28 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2019 .