الطريق السريع الأمريكي رقم 195

الطريق السريع الأمريكي  195 ( US  195 ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في الولايات المتحدة ، ويقع معظمه، باستثناء 0.65  ميل من أصل 94.02  ميل (1.05 ميل من أصل 151.95  كيلومتر)، داخل ولاية واشنطن . يبدأ الطريق في ريف ولاية أيداهو شمال مدينة لويستون كطريق سريع تابع للولاية عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  95. وعندما يعبر الطريق إلى واشنطن، يصبح طريقًا سريعًا تابعًا للولاية يربط المجتمعات في منطقة بالوس بشرق واشنطن . يتجه الطريق السريع الأمريكي  195 شمالًا، ويخدم مدن بولمان وكولفاكس وروزاليا في مقاطعة ويتمان، قبل أن يواصل مساره إلى مقاطعة سبوكان وصولًا إلى نهايته في مدينة سبوكان عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 90 (I-90). 

تمّ تحديد أول قسم من الطريق السريع الأمريكي  195 كجزء من نظام الطرق السريعة لولاية واشنطن عام 1913، حيث امتدّ من كولفاكس إلى سبوكان تحت اسم " طريق إمباير الداخلي"، ومن حدود ولاية أيداهو إلى بولمان تحت اسم " القسم الثاني من الطريق الشرقي لطريق إمباير الداخلي" . أُدرج هذان الطريقان ضمن الطريق السريع رقم 3 عام 1923، ثمّ ضمن الطريق السريع الأمريكي  195 عند إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكي في 11 نوفمبر 1926. في الأصل، كانت نقطة النهاية الشمالية للطريق السريع عند الطريق السريع الأمريكي  95 في ساندبوينت ، ولكن تمّ اختصاره إلى سبوكان بعد تمديد الطريق السريع الأمريكي  2 غربًا من بونرز فيري عام 1946.

كان الطريق السريع الأمريكي  195 مُرتبطًا بالطريق السريع الرئيسي للولاية  رقم 3 (PSH  3) من الطريق السريع الأمريكي  95 إلى سبوكين، والطريق السريع الرئيسي للولاية  رقم 6 من سبوكين إلى نيوبورت، وذلك منذ إنشاء الطرق السريعة الرئيسية والثانوية للولاية عام 1937 وحتى إعادة ترقيم الطرق السريعة عام 1964. تم تمديد الطريق السريع الأمريكي  195 جنوبًا إلى ولاية أيداهو بعد نقل الطريق السريع الأمريكي  95، الذي كان يُعرف باسم الطريق السريع الشمالي والجنوبي عام 1916، إلى مساره الحالي كطريق سريع عام 1975. أُنجزت الطرق الالتفافية لمدن بولمان، روزاليا، وبلازا  خلال أوائل سبعينيات القرن العشرين، مما حوّل أجزاءً من الطريق السريع الأمريكي 195 إلى طريق سريع مُقسّم .

 يمتد الطريق السريع الأمريكي 195 لمسافة 94.02 ميلًا (151.31 كيلومترًا) في ولايتي أيداهو وواشنطن، وهو مُدرج بالكامل ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية ، ^{[ 4 ] [ 5 ]} وهو نظام طرق حيوي لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة النقل فيها. ^{[ 6 ]} وباعتباره طريقًا سريعًا تابعًا للولاية في كلتا الولايتين، تتولى إدارة النقل في أيداهو (ITD) وإدارة النقل في ولاية واشنطن (WSDOT) صيانة هذا الطريق. ^{[ 1 ]} 

واشنطن

 يمتد الطريق السريع الأمريكي 195 لمسافة 93.37 ميلًا (150.26 كيلومترًا) شمالًا عبر منطقة بالوس في شرق ولاية واشنطن ، من حدود ولاية أيداهو شمالًا إلى سبوكين . ^{[ 1 ]} يُعد هذا الطريق حلقة وصل مهمة بين بولمان وسبوكين، كما أنه جزء من طريق بالوس ذي المناظر الخلابة ، وطريق رئيسي يربط شمالًا بجنوبًا في المنطقة بمحاذاة الطريق السريع رقم 27 (SR 27). ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} يدخل الطريق السريع الأمريكي 195 ولاية واشنطن شمال كلاركسون في مقاطعة ويتمان غير المدمجة ، ويتجه غربًا حتى يتقاطع مع طريق فرعي بطول 0.61 ميلًا (0.98 كيلومترًا) ، مما يوفر اتصالًا بالطريق السريع الأمريكي 95 المتجه شمالًا نحو موسكو . يواصل الطريق مساره شمال غربًا عبر الأراضي الزراعية وبلدتي يونيونتاون وكولتون على طول نهر يونيون فلات كريك باتجاه بولمان. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 195 مع الطريق السريع 27، الذي يُعدّ جزءًا من طريق بالوس ذي المناظر الخلابة، ^{[ 10 ]} ويمتد غربًا من بولمان على طريق سريع جانبي للمدينة. يمرّ الطريق الجانبي عبر نهايتي الطريقين السريعين 194 و 270 عند مغادرته منطقة بولمان متجهًا شمالًا نحو كولفاكس على طول الفرع الجنوبي لنهر بالوس . ^{[ 12 ]} يتحول الطريق السريع الأمريكي 195 إلى شارع مين داخل كولفاكس، ويمرّ عبر المدينة على طول خط سكة حديد تابع لوزارة النقل في ولاية واشنطن حتى النهاية الشرقية للطريقين السريعين 272 و 26 . ^{[ 13 ] [} 14 ^] يستمر الطريق السريع شمالًا على طول باين كريك وخط سكة حديد وزارة النقل في ولاية واشنطن متجاوزًا النهاية الشمالية ^للطريق السريع 271 ، وهو تقاطع ماسي جنوب روزاليا ، ^{[ 15 ]} قبل أن يغادر طريق بالوس ذي المناظر الخلابة عند حدود مقاطعة سبوكان . ^{[ 10 ] [ 11 ]} يتجه الطريق شمالًا عبر تقاطع ماسي في بلازا وعلى طول سبانغل كريك مرورًا ببلدة سبانغل . ^{[ 16 ]} يدخل الطريق السريع الأمريكي 195 مدينة سبوكان               كطريق سريع بأربعة مسارات على طول هانغمان كريك وينتهي عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-90 ، ويشترك في التوقيع مع الطريق السريع US  2 والطريق السريع US  395. ^{[ 7 ] [ 17 ]}

 يُعرّف المجلس التشريعي لولاية واشنطن الطريق السريع الأمريكي 195 باسم الطريق السريع  195. ^{[ 18 ]} تُجري وزارة النقل في ولاية واشنطن (WSDOT) سنويًا سلسلة من الدراسات الاستقصائية على طرقها السريعة في الولاية لقياس حجم حركة المرور. ويُعبّر عن ذلك بوحدة متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية (AADT)، وهي مقياس لحجم حركة المرور في أي يوم عادي من أيام السنة. في عام 2012، حسبت وزارة النقل أن أكثر أقسام الطريق السريع الأمريكي  195 ازدحامًا داخل ولاية واشنطن كان في وادي هانغمان قبل تقاطع الطريق السريع بين الولايات 90 في سبوكان، حيث خدم 19000 مركبة، بينما كان أقلها ازدحامًا بين بولمان وكولفاكس، حيث خدم 3100 مركبة. ^{[ 19 ]} يُصنّف الطريق السريع الأمريكي  195 بأكمله كطريق سريع ذي أهمية على مستوى الولاية من قِبل وزارة النقل في ولاية واشنطن، ^{[ 20 ]} وهو ما يشمل الطرق السريعة التي تربط المجتمعات الرئيسية في ولاية واشنطن. ^{[ 21 ]}

كان طريق إمباير الداخلي في الأصل عبارة عن مجموعة من الطرق الريفية غير المعبدة التي شُيّدت عام 1898 في منطقة سبوكان وعام 1905 في منطقة بولمان . ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]} وقد سارت هذه الطرق تقريبًا بمحاذاة طريق إقليمي قديم بُني في سبعينيات القرن التاسع عشر بين كولفاكس وسبوكان. ^{[ 25 ]} أُضيف الطريق السريع إلى نظام الطرق السريعة بالولاية عام 1913، ليمر عبر منطقة بالوس بين كولفاكس وسبوكان. كما أُنشئ القسم الثاني من الطريق الشرقي لطريق إمباير الداخلي عام 1913، ويمتد شمال غربًا من مفترق طرق سامبسون تريل عند حدود ولايتي أيداهو وواشنطن إلى بولمان . ^{[ 26 ] [ 27 ]} أصبح الجزء التابع لولاية أيداهو من الطريق السريع الأمريكي 195 جزءًا من الطريق السريع الشمالي والجنوبي في عام 1916، ولم يُرقّم ضمن نظام الطرق السريعة لولاية أيداهو في عام 1953. ^{[ 28 ] [ 29 ]} أطلقت مقاطعة ويتمان على الفجوة في القسم الثاني بين بولمان وكولفاكس اسم طريق سريع ذي أهمية في العام التالي، ولم يُبنَ حتى عام 1925 كجزء من الطريق السريع رقم 3. ^{[ 30 ] [ 31 ]} تم تحديد الطريق السريع رقم 23 ، الذي يربط بين سبوكان ونيوبورت ، في عام 1915 قبل أن يُعاد تسميته إلى طريق بيند أوريل السريع ويُعاد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 6 في عام 1923. ^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]} رُقّم طريق إمباير الداخلي السريع كطريق سريع رقم 3 في عام 1923، واحتفظ بتسميته كطريق سريع رقم 3 في عام 1937، بينما أصبح الطريق السريع رقم 6 PSH 6 . ^{[ 34 ] [ 35 ]}        

شعارات الطريق السريع الأمريكي  195، حوالي عام 1961، وشعارات وحدة الدعم الجوي السابقة  رقم 3

أُنشئ نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة في 11 نوفمبر 1926، خلال اعتماده من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (AASHO)، وشمل الطريق السريع الأمريكي  195، الذي يمتد شمالًا من الطريق السريع الأمريكي  95 داخل ولاية واشنطن مرورًا بمدينتي بولمان وسبوكين قبل أن ينتهي عند الطريق السريع الأمريكي  95 في ساندبوينت، أيداهو . ^{[ 3 ] [ 36 ]} تم إنشاء الطريق السريع الحالي ذو الأربعة مسارات المقسمة على طول نهر هانغمان في سبوكين عام 1939 كجزء من التحسينات العامة للطرق السريعة في شرق واشنطن ، حيث تم تغيير مسار النهر وخط سكة حديد نورثرن باسيفيك القريب . ^{[ 37 ]} أصبح جزء من الطريق السريع الأمريكي  195 بين سبوكين وساندبوينت مشتركًا مع امتداد الطريق السريع الأمريكي  2 من بونرز فيري، أيداهو إلى إيفريت، واشنطن في عام 1946، ^{[ 38 ]} وتم اختصار الطريق السريع إلى الطريق السريع الأمريكي  10 والطريق السريع الأمريكي  395 في عام 1969. ^{[ 39 ]} خلال إعادة ترقيم الطرق السريعة في عام 1964 ، حولت واشنطن طرقها السريعة إلى نظام الطرق السريعة الحالي للولاية، والذي دخل حيز التنفيذ في عام 1970.  حل الطريق السريع الأمريكي 195 محل الطريق السريع العام  3 وفروعه على طول مساره الحالي، ^{[ 18 ] [ 40 ]} مع نهايته الجنوبية عند الطريق السريع الأمريكي  95 أعلى تلة لويستون في أيداهو ونهايته الشمالية عند الطريق السريع بين الولايات 90 في سبوكين عند تقاطع تم افتتاحه في ديسمبر 1965، إلى جانب جزء جديد بطول 7.2 ميل (11.6 كم) بين ثورنتون وروزاليا . ^{[ 41 ] [ 42 ]} 

بين عامي 1973 و1975، أنجزت إدارة الطرق السريعة بالولاية بناء ثلاثة طرق التفافية سريعة حول بولمان، روزاليا، وبلازا. ^{[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]} وتم تحويل الأموال التي كانت مخصصة في الأصل لمشروع طريق خليج سياتل السريع الملغى إلى الطرق الالتفافية في وقت سابق من العقد. ^{[ 46 ] [ 47 ]} وتمت الموافقة على بناء طريق التفافي بأربعة مسارات حول كولفاكس في عام 1971، ولكن تم تأجيله إلى أجل غير مسمى بسبب نقص التمويل. ^{[ 48 ] [ 49 ]} واكتمل بناء الطريق الالتفافي الغربي حول بولمان في عام 1974 بتكلفة 1.04  مليون دولار. ^{[ 43 ]}

تم نقل الطريق السريع الأمريكي  95 إلى مساره الحالي، متجاوزًا ولاية واشنطن، في عام 1977،  ومُدِّد الطريق السريع الأمريكي 195 جنوبًا إلى ولاية أيداهو وصولًا إلى التقاطع الجديد مع طريق فرعي يتجه شمالًا نحو الطريق السريع الأمريكي  95. ^{[ 18 ] [ 50 ]} وتم تصنيف الطريق السريع بين يونيونتاون وروزاليا كجزء من طريق بالوس ذي المناظر الخلابة في 19 ديسمبر 2002، ضمن برنامج الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة والترفيهية في ولاية واشنطن . ^{[ 51 ] [ 52 ]} وفي عام 2002، اعتمدت وزارة النقل في ولاية واشنطن خطة طويلة الأجل لتطوير الطريق السريع الأمريكي  195 داخل وادي هانغمان في سبوكان إلى معايير الوصول المحدود من خلال إنشاء تقاطعات جديدة عند أربعة تقاطعات. ^{[ 53 ]} وقد اكتمل أحد هذه التقاطعات، عند طريق تشيني-سبوكان، في عام 2014 بتكلفة 9.4 مليون دولار. ^{[ 54 ]} لم تُخصص ميزانية لمشاريع التقاطعات المتبقية، والتي قُدّرت تكلفتها بـ 106 ملايين دولار أمريكي (بقيمة الدولار عام 2002)، وتدرس وزارة النقل في ولاية واشنطن (WSDOT) بدلاً من ذلك تحسينات أقل تكلفة للتقاطعات. ^{[ 53 ] [ 55 ]} أدى ازدياد الازدحام المروري على الطريق السريع  195 في سبوكان إلى فرض تجميد مؤقت للتطوير حتى يتم تحسين سعة الطريق السريع. ^{[ 56 ]} تم تركيب أول عداد مروري على منحدرات الطرق في منطقة سبوكان عند  تقاطع الطريق السريع 195 مع الطريق السريع 90 في عام 2019. ^{[ 57 ]}

 يضم الطريق السريع الأمريكي 195 فرعًا بطول 870 مترًا (0.54 ميل) بالقرب من نهايته الجنوبية على حدود ولايتي واشنطن وأيداهو، ويمتد شرقًا من الطريق السريع الأمريكي 195 ليخدم الطريق السريع الأمريكي 95 المتجه شمالًا أعلى تلة لويستون. ^{[ 1 ] [ 58 ]} أُنشئ هذا الطريق السريع غير المُعلّم، والمعروف أيضًا باسم فرع جينيسي ، عام 1979 على المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 95 أثناء مروره لفترة وجيزة عبر واشنطن قبل نقله إلى مساره الحالي. ^{[ 18 ] [ 50 ]} أدرجت وزارة النقل في ولاية واشنطن هذا الطريق في مسحها السنوي لحركة المرور اليومية السنوية عام 2012، وحسبت أن 100 مركبة تستخدم هذا الفرع يوميًا. ^{[ 19 ]} تُشير إدارة النقل في ولاية أيداهو إلى هذا الفرع باسم فرع الطريق السريع الأمريكي 95 في سجل نقاط الأميال الخاص بها . ^{[ 2 ]}    

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة ويتمان .

موقع	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
​	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  195 ( طريق بالوس ذو المناظر الخلابة )  – بولمان ، يونيونتاون	المحطة الجنوبية؛ الطريق السريع الأمريكي 195 جنوباً هو الطريق السريع الأمريكي 95 جنوباً سابقاً
خط ولاية واشنطن – أيداهو	0.54	0.87	الطريق السريع الأمريكي  95 المتجه شمالاً  – موسكو	امتداد إلى ولاية أيداهو؛ الطريق السريع الأمريكي 95 السابق شمالاً
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       تغيير المسار

• الطريق السريع الأمريكي 195 عند نهاية الطريق السريع الأمريكي
• الطريق السريع الأمريكي 195 عند تقاطع طرق ولاية واشنطن