الطريق السريع رقم 26 في ولاية واشنطن

الطريق السريع  رقم 26 ( SR  26 ) هو طريق سريع يقع في وسط ولاية واشنطن بالولايات المتحدة الأمريكية. يمتد من الشرق إلى الغرب لمسافة 183 كيلومترًا (114 ميلًا) من الطريق السريع بين الولايات رقم 90 (I-90) بالقرب من فانتاج إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 195 (US 195) في كولفاكس . يتقاطع الطريق مع العديد من الطرق السريعة الرئيسية الممتدة من الشمال إلى الجنوب، بما في ذلك SR 24 و SR 17 و US 395 و SR 261 ، قبل أن ينتهي في كولفاكس . يربط هذا الطريق بين فانتاج ورويال سيتي وأوثيلو وواشتوكنا ولا كروس وكولفاكس.      

كان الجزء الشرقي من الطريق السريع SR  26، بين داستي وكولفاكس، جزءًا من طريق إنلاند إمباير السريع والطريق السريع الأمريكي  295 خلال معظم أوائل القرن العشرين.  أُضيف الجزء المتبقي من الطريق السريع SR 26 الحالي إلى نظام الطرق السريعة بالولاية في عامي 1937 و1951 كطريق ثانوي للولاية  11B (SSH  11B) من واشتوكنا إلى داستي، وSSH  7C من فانتاج إلى واشتوكنا، على التوالي. دُمج الطريقان لتشكيل الطريق السريع SR  26 في إعادة ترقيم الطرق السريعة بالولاية عام 1964 ، ولكن لم تُستكمل عدة أقسام منه حتى سبعينيات القرن العشرين.  انتهى الطريق السريع SR 26 في البداية عند داستي، ثم مُدِّد إلى كولفاكس فوق الطريق السريع SR  127 عام 1979.

يبدأ الطريق السريع SR  26 عند تقاطع مع الطريق السريع I-90 على الطرف الشرقي لجسر فانتاج على نهر كولومبيا ، مقابل بلدة فانتاج ومتنزه جينكو/وانابوم الحكومي . يمتد الطريق جنوبًا لمسافة ميل واحد (1.6 كم) حتى مصب وادي ساند هولو، حيث يتقاطع مع الطريق السريع SR 243 ، الذي يستمر باتجاه مجرى النهر إلى ماتوا وجسر فيرنيتا . [ ^{3 ] ينعطف} الطريق السريع SR 26 جنوب شرقًا ويصعد وادي ساند هولو القاحل إلى منحدر رويال وحقوله المروية، الواقعة بين تلال فرينشمان شمالًا وجبال سادل جنوبًا. يستمر الطريق شرقًا عبر مزارع الهضبة وينعطف جنوب شرقًا عند مدينة رويال ، حيث يتقاطع بالقرب منها مع الطريق السريع SR 262. يعبر الطريق السريع SR 26 إلى محمية كولومبيا الوطنية للحياة البرية في سفوح جبال سادل ويدخل مقاطعة آدامز بالقرب من تاوتون . ^{[ 4 ]}     

يتبع الطريق السريع جزءًا من خط سكة حديد رويال سلوب ، الذي تديره هيئة ميناء رويال سلوب ويربط بخط سكة حديد كولومبيا باسين ، وصولًا إلى أوثيلو . ^{[ 5 ] [ 6 ]}  يعبر الطريق السريع 26 الطريق السريع  24 ، ويتقاطع معه عبر شارعين جانبيين، ثم يمتد على طول الضواحي الجنوبية للمدينة حتى يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع  17. من أوثيلو، يتجه الطريق السريع شرقًا عبر سهول بارادايس الريفية، حيث يقع مطار أوثيلو البلدي ومركز أبحاث ميدانية تابع لمركز أبحاث وتطوير الزراعة المروية بجامعة ولاية واشنطن . ^{[ 7 ]} ثم ينحدر الطريق السريع 26 إلى وادي هاتون ، حيث يصل إلى منطقة استراحة وتقاطع مع الطريق السريع 395 ، وهو طريق سريع يربط بين المدن الثلاث . يواصل الطريق السريع مساره شرقًا عبر سهول راتلسنيك، حيث يتقاطع مع الطريق السريع 21 ، ثم ينحدر إلى وادي واشتوكنا. يصل الطريق السريع رقم 26 إلى بلدة واشتوكنا ، حيث يتقاطع مع الطريقين السريعين رقم 260 و 261 المتزامنين ، واللذين يمتدان جنوبًا إلى كاهلوتوس وشمالًا إلى ريتزفيل ، على التوالي. ^{[ 3 ] [ 4 ]} شرق واشتوكنا، يتقاطع الطريق السريع مع طريق مولان التاريخي .      

 يتبع الطريق السريع SR 26 مسار كولومبيا بلاتو ونهر بالوس عبر التضاريس الوعرة لمنطقة بالوس . ^{[ 8 ]} ويعبر إلى مقاطعة ويتمان شرق هوبر ، حيث ينفصل خط سكة حديد بالوس ريفر وكولي سيتي المملوك للدولة عن خط سكة حديد يونيون باسيفيك . ^{[ 9 ] [ 10 ]} ويستمر الطريق السريع في اتباع خط السكة الحديد، ويسير الآن بمحاذاة ويلو كريك، ويمر ببلدة لا كروس ومطارها البلدي . ويعبر الطريق السريع SR  26 عدة أميال من المزارع في تلال بالوس المتموجة قبل الوصول إلى داستي وتقاطع مع الطريق السريع SR  127 ، الذي يتصل بالطريق السريع US  12 على الجانب الجنوبي من نهر سنيك . ^{[ 3 ]} وبعد اتباع ألكالي فلات كريك لمسافة قصيرة، ينعطف الطريق السريع شمال شرقًا ويصعد جزءًا من منطقة بالوس.  يمر الطريق السريع SR 26 بمطار مركز ويتمان للأعمال الجوية وأرض معارض مقاطعة ويتمان قبل أن يعود إلى خط السكة الحديد ونهر بالوس عند الطرف الغربي من كولفاكس . ^{[ 8 ]} يعبر الطريق السريع النهر ويمر عبر منطقة صناعية قبل أن ينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع US  195 على الجانب الشمالي من وسط مدينة كولفاكس. ^{[ 4 ]} يتصل طريق فرعي قصير بالطريق السريع US  195 المتجه جنوبًا عبر عبور جزء من نهر بالوس. ^{[ 11 ]} يُعرَّف الجزء الواقع بين هوبر وكولفاكس بأنه جزء من طريق بالوس ذي المناظر الخلابة ، والذي يضم عددًا من الطرق السريعة التابعة للولاية في منطقة بالوس. ^{[ 12 ]}

تتولى وزارة النقل بولاية واشنطن  (WSDOT) صيانة الطريق السريع SR 26 ، حيث تجري مسحًا سنويًا على طرق الولاية السريعة لقياس حجم حركة المرور من حيث متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية . تراوح متوسط ​​حجم حركة المرور اليومية على الطريق السريع في عام 2016 بين 1200 مركبة كحد أدنى في الجزء الواقع بين الطريق السريع SR 21 وواستوكنا، و7000 مركبة كحد أقصى غرب أوثيلو. ^{[ 13 ]} يُصنف الطريق السريع SR 26 بأكمله وفروعه ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهي شبكة طرق تُعتبر ذات أهمية للاقتصاد الوطني والدفاع والتنقل. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} كما يُعتبر الطريق السريع SR 26 الرابط الرئيسي بين غرب واشنطن وحرم جامعة ولاية واشنطن في بولمان، ويشهد ارتفاعًا ملحوظًا في حركة المرور خلال مباريات كرة القدم والعطلات المدرسية. ^{[ 17 ] [ 18 ]} يصف الطلاب الطريق السريع بأنه "ممل ورتيب"، مما دفع المدن الواقعة على طول الطريق إلى محاولة جذب السائقين من خلال كتيبات إرشادية وملصقات ذات مناظر خلابة. ^{[ 19 ] [ 20 ]}   

يتبع الجزء الشرقي من الطريق السريع رقم  26 تقريبًا مسار الطريق الإقليمي القديم، وهو طريق عسكري شُيّد في سبعينيات القرن التاسع عشر بين حصن والا والا وحصن كولفيل ، مرورًا بمنطقة بالوس. ^{[ 21 ]} وقد حسّنت حكومات المقاطعات هذا الطريق وأُدمج في طريق إمباير الداخلي السريع ، وهو جزء من النظام الأولي للطرق السريعة التي حددتها الولاية والتي اعتُمدت عام 1913. ^{[ 22 ] [ 23 ]} رُقّم الطريق السريع باسم الطريق السريع رقم 3 عام 1923 ، وقُسّم بين عدة طرق سريعة بموجب نظام الحكومة الفيدرالية الذي سُنّ عام 1926، بما في ذلك الطريق السريع الأمريكي  رقم 295 بين دودج وكولفاكس . ^{[ 24 ] [ 25 ]}

أصلح المجلس التشريعي للولاية نظام الطرق السريعة عام ١٩٣٧، معتمدًا نظام ترقيم جديدًا يتألف من طرق رئيسية وثانوية، وتولى صيانة الطرق باستخدام عائدات ضريبة الوقود . ^{[ ٢٦ ] [ ٢٧ ]} أصبح طريق إمباير الداخلي السريع الطريق السريع الرئيسي رقم ٣ (PSH 3) ،  وتم تصنيف طريق مقاطعة من كونيل إلى واشتوكنا وداستي كطريق سريع ثانوي رقم ١١ب (SSH 11B). ^{[ ٢٨ ]} أما الجزء المتبقي من الطريق السريع رقم ٢٦ الحالي ، من فانتاج إلى واشتوكنا، فكان عبارة عن مجموعة من الطرق المحلية غير المعبدة التي تمتد شمالًا على طول كراب كريك. ^{[ ٢٩ ]} تم إنشاء الطريق السريع الثانوي رقم ٧ج بموجب قانون تشريعي عام ١٩٥١، بهدف استبدال طرق المقاطعة الحالية من تقاطع مع الطريق السريع الرئيسي رقم ٧ ( الطريق السريع الأمريكي رقم ١٠ ) على الجانب الشرقي من جسر فانتاج إلى الطريق السريع الرئيسي رقم ١١ ( الطريق السريع الأمريكي رقم ٣٩٥ ) بالقرب من أوثيلو. ^{[ 30 ]} ثم مُدِّد الطريق السريع شرقًا إلى واشتوكنا عام 1957، وأُضيف إليه طريق فرعي يربطه بعبّارة فيرنيتا على الطريق السريع 11A. ^{[ 31 ]} شُيِّد طريق أوثيلو-واشتوكنا السريع وسلسلة من الطرق الزراعية المتصلة به بين عامي 1957 و1965 من قِبَل إدارة الطرق السريعة بالولاية، متجاوزةً بذلك الطرق الريفية القائمة. ^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]} أُنجز طريق فانتاج-أوثيلو السريع بالتزامن مع ذلك في أوائل خمسينيات القرن العشرين. ^{[ 35 ] [ 36 ]}         

 أُنشئ الطريق السريع SR 26 خلال عملية إعادة ترقيم الطرق السريعة في الولاية عام 1964 ، والتي استحدثت نظامًا للطرق المُرشدة (التي تُعرف الآن باسم طرق الولاية) ليحل محل النظام السابق للطرق السريعة الرئيسية والثانوية. ^{[ 37 ]}  وقد صُمم SR 26 كطريق رئيسي جديد يمتد من الشرق إلى الغرب، ليحل محل الطريق السريع SSH  7C بالكامل والنصف الشرقي من الطريق السريع SSH  11B، وينتهي غربًا بالقرب من فانتاج وشرقًا عند دودج. ^{[ 38 ]}  أُخرج الطريق السريع US 295 من نظام الطرق السريعة الوطنية عام 1967 ^{[ 39 ]} واستُبدل بالكامل بالطريق السريع SR  127. وفي عام 1979 ، قُصّر SR 127 إلى نهايته الحالية عند داستي، مما سمح بتمديد SR 26 شرقًا إلى كولفاكس.  

يجري تنفيذ عدد من مشاريع البناء الحديثة والحالية على طول الطريق السريع SR  26. ^{[ 40 ]} أحدها يتعلق بإضاءة تقاطع الطريق السريع مع الطريق B SE، والذي تم الانتهاء منه في عام 2008، ومع طريق رينولدز، المقرر إنجازه في عام 2009، غرب وشرق أوثيلو على التوالي. ^{[ 41 ]} مشروع آخر أضاف مسار انعطاف يسار عند تقاطع خطير بين الطريق السريع SR  26 وطريق ساوث ثاكر غرب أوثيلو. ^{[ 42 ]} تشمل أبرز المشاريع الحديثة إضافة وهدم منحدرات عند تقاطع الطريق السريع I-90 . ^{[ 43 ]} مشروع آخر أصغر، وهو مشروع إصلاح جسر، تم الانتهاء منه في عام 2007، ويقع شمال شرق داستي وجنوب غرب كولفاكس . ^{[ 44 ]}

دفعت حوادث التصادم على الطريق السريع، والتي يُعزى جزء منها إلى حركة المرور في جامعة ولاية واشنطن، إلى إطلاق مبادرات جديدة لتحسين السلامة المرورية. ومن المقرر إنشاء مسارات تجاوز جديدة بحلول عام 2025 كجزء من حزمة النقل على مستوى الولاية التي أُقرت عام 2015، إلا أن حوادث التصادم المميتة التي وقعت في العقد الأول من الألفية الثانية دفعت الطلاب وعائلاتهم إلى تقديم التماسات للمطالبة بتسريع مشاريع السلامة. ^{[ 45 ] [ 46 ]}

يضم الطريق السريع SR  26 فرعًا قصيرًا في كولفاكس يمتد لمسافة 0.07 ميل (0.11 كم) ، ^{[ 1 ]} ويربط الطريق السريع بالمسارات المتجهة جنوبًا من الطريق السريع US 195. يعبر هذا الطريق ذو المسارين نهر بالوس، ثم يندمج مع الطريق السريع US 195 عند تقاطع على شكل حرف Y غير مُنظّم في الطرف الشمالي من وسط مدينة كولفاكس. ^{[ 4 ] [ 11 ]} وفي إحصاءاتها المرورية السنوية، رصدت وزارة النقل في ولاية واشنطن (WSDOT) متوسطًا يوميًا قدره 3200 مركبة تستخدم هذا الفرع. ^{[ 13 ]}    

• الطرق السريعة في ولاية واشنطن