الطريق السريع الأمريكي رقم 400

الطريق السريع الأمريكي رقم 400 ( US 400 ) هو طريق سريع أمريكي يمتد في معظمه من الشرق إلى الغرب، ويبلغ طوله 481.306 ميلاً (774.587 كم) ، وقد تم افتتاحه عام 1994. تقع نهايته الغربية في غرناطة، كولورادو ، عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 385. أما نهايته الشرقية فتقع جنوب غرب جوبلين، ميزوري ، بالقرب من لوما ليندا ، عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 44 ، والذي يتشاركه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 166. كان ينتهي في الأصل في غاردن سيتي، كانساس ؛ وفي عام 1996 تم تمديده إلى نهايته الغربية الحالية.   

وصف المسار

لا يتبع رقم الطريق نظام ترقيم الطرق السريعة الأمريكية الذي وضعته الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . يشير الرقم 400 إلى أن الطريق فرع من الطريق السريع الأمريكي رقم 0، [ 4 ] وهو طريق غير موجود.

كولورادو

يبدأ الطريق السريع الأمريكي 400 في غرناطة عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 385. ثم يسير بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي 50 عبر هولي شرقًا إلى حدود كانساس.

كانساس

الطريق السريع الأمريكي 50 والطريق السريع الأمريكي 400 باتجاه الشرق

يدخل الطريقان السريعان الأمريكيان 400 و50 ولاية كانساس غرب كوليدج . ويمران معًا عبر جاردن سيتي ، حيث يتقاطعان مع الطريق السريع الأمريكي 83 ، ثم ينفصلان عند دودج سيتي ، حيث يتقاطعان مع الطريقين السريعين الأمريكيين 56 و 283 . ويستمر الطريق السريع الأمريكي 54 جنوب شرق دودج سيتي، ويتقاطع لأول مرة مع الطريق السريع الأمريكي 54 عند مولينفيل .

يبدأ الطريقان السريعان الأمريكيان 400 و54 مسارًا مشتركًا طويلًا عند مولينفيل، يمر عبر غرينسبيرغ وبرات وكينغمان قبل الوصول إلى ويتشيتا . في ويتشيتا، يتقاطع الطريقان 400 و54 مع الطريق السريع بين الولايات 235 ، ومع مسار مشترك آخر بين الطريقين 81 و 135 . يوفر الطريق السريع K-96 وصلة سريعة قصيرة إلى الطريق السريع بين الولايات 35 ، وهو أيضًا طريق كانساس السريع . عند أوغوستا ، يتقاطع الطريقان 400 و54 مع الطريق 77 ، وينفصل الطريق 400 عن هذا المسار المشترك عند هافرهيل .

الطريق السريع الأمريكي 400/ 54 على بعد بضعة أميال غرب برات، كانساس .

يستمر الطريق السريع الأمريكي 400 شرقًا عبر عدة بلدات صغيرة قبل أن ينعطف جنوب شرقًا ليمر بمنطقة فريدونيا ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 75 في نيوديشا . بعد تداخل قصير مع الطريق السريع الأمريكي 75، ينعطف شرقًا، ويتقاطع أولًا مع الطريق السريع الأمريكي 169 بالقرب من مورهد ، ثم مع الطريق السريع الأمريكي 59 بالقرب من بارسونز، قبل أن يتقاطع أخيرًا مع الطريق السريع الأمريكي 69 جنوب بيتسبرغ . ثم ينعطف جنوبًا مع الطريق السريع الأمريكي 69، وعند كريستلاين ، يتبع الطريق السريع الأمريكي 69A جنوبًا إلى ريفرتون . بعد ذلك، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 400 شرقًا مع الطريق السريع الأمريكي 166 عند باكستر سبرينغز ، ويسير الطريقان السريعان معًا شرقًا إلى ميسوري.

تتولى المدينة صيانة كامل قسم الطريق السريع الأمريكي 400 في سيمارون، والذي يبلغ طوله 1.369 ميل (2 كم) . [ 5 ] 

ميسوري

نهاية الطريق السريع الأمريكي 400 الشرقية تقترب من الطريق السريع بين الولايات 44 في مقاطعة نيوتن بولاية ميسوري

ينتهي الطريق السريع الأمريكي 400، إلى جانب الطريق السريع الأمريكي 166 ، عند الطريق السريع بين الولايات 44 على بعد حوالي ميل واحد (1.6 كم) شرق خط ولاية كانساس- ميسوري ، وثلاثة أميال (5 كم) غرب جوبلين .

تاريخ

تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي  400 لأول مرة في 1 ديسمبر 1994، وكان يمتد في ذلك الوقت من الطرف الشرقي لتقاطع الطريقين السريعين الأمريكيين 50 و 83، شرقًا إلى خط مقاطعة شيروكي الشرقية في ولاية كانساس . [ 6 ]

في قرار صادر بتاريخ 3 مايو 1995، تمت الموافقة على نقل الطريقين السريعين US-400 وK-96 إلى مسار جديد بين شمال غرب فريدونيا ونيوديشا ، وفي ذلك الوقت تم إزالة التداخل مع الطريق K-47. [ 7 ] وفي قرار صادر بتاريخ 3 ديسمبر 1998، تمت الموافقة على تقصير الطريق K-96 لينتهي عند الطريق السريع US-400 بالقرب من ويتشيتا. [ 8 ] [ 9 ]

في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، تم تصنيف ممر الطريق السريع الأمريكي 400 بأكمله كممر للوقود البديل للمركبات الكهربائية . [ 10 ]

الطريق السريع الأمريكي رقم 154

كان جزء من الطريق السريع الأمريكي 400 الذي يمتد من دودج سيتي إلى مولينفيل في كانساس يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي 154 من عام 1926 إلى عام 1982. وأصبح فيما بعد K-154 قبل أن يصبح جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 400.

بدأت أعمال الإنشاء في المرحلة الأولى من مشروع تطوير شرق كيلوغ في أغسطس 2015. وشمل المشروع إعادة تصميم تقاطع مع طريق ويب، وتوسيع الطريقين السريعين US-54 وUS-400 من أربعة مسارات إلى ستة مسارات من طريق ويب إلى طريق غرينتش. وفي عام 2016، بدأت أعمال الإنشاء في مشروع ثانٍ لمواصلة توسيع الطريق السريع ليصبح طريقًا سريعًا بستة مسارات بين طريق غرينتش وK-96. كما سيتم بناء جسور جديدة فوق الطريق السريع I-35/KTA، وإنشاء منحدرات جديدة من الطريق السريع I-35/KTA المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع US-54/US-400 المتجه غربًا، ومن الطريق السريع US-54/US-400 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع I-35/KTA المتجه شمالًا وجنوبًا. إضافةً إلى ذلك، سيتم إنشاء طرق خدمة أحادية الاتجاه بمسارين على جانبي الطريق السريع. اكتملت أعمال الإنشاء لكلا المشروعين في سبتمبر/أيلول 2021 تقريبًا. [ 11 ] وافتُتح جزءٌ بطول ميلين من الطريق السريع الجديد، يمتد من شارع إيسترن إلى تقاطع الطريق السريع K-96، في 21 نوفمبر/تشرين الثاني 2019. [ 12 ] وفي 16 أبريل/نيسان 2020، ألحق مخربون أضرارًا بمعدات بناء تُقدّر قيمتها بنحو 50 ألف دولار، شملت جرافة وحفارة ومركبة للطرق الوعرة. [ 13 ]

التقاطعات الرئيسية

جميع المخارج غير مرقمة.

ولايةمقاطعةموقعمي [ ب ]كمالوجهاتملحوظات
كولورادوبرورزغرناطة0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  ٥٠ غربًا  / الطريق السريع الأمريكي  ٣٨٥  - لامار ، شايان ويلز ، موقع مذبحة ساند كريك التاريخي الوطنيالطرف الغربي؛ الطرف الغربي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 50؛ يستمر الطريق السريع كطريق سريع أمريكي 50 غرباً (شارع جوف غرباً)
هولي10.73717.280الطريق السريع  89 (الجادة الأولى)  ليكان
 14.814
0.000
23.841
0.000
خط كولورادوكانساس
كانساسهاميلتونسيراكيوز16.09425.901الطريق السريع K-27 شمالاً (شارع ماكدو)  صحيفة تريبيونالطرف الغربي للتوافق مع K-27
16.62426.754الطريق السريع K-27 جنوباً (الشارع الرئيسي)  مدينة جونسونالطرف الشرقي للتوافق مع K-27
كيرنيلاكين43.96570.755K-25 (الشارع الرئيسي)  أوليسيس ، ليوتي
فينيهولكومب59.84896.316طريق بيج لو  هولكومبتقاطع دايموند
مدينة الحدائق65.848105.972الطريق السريع الأمريكي 83 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  50 شرقاً  / الطريق السريع الأمريكي  83 جنوباً  جاردن سيتي ، سكوت سيتيتقاطع ماسي؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 83
69.618112.039K-156 (شارع كانساس)  / شارع ماريزوج من التقاطعات نصف الماسية الشكل مع منحدرات أحادية الاتجاه تربط شارع ماري و K-156
71.156114.514الطريق السريع الأمريكي 83 جنوبًا  / الطريق السريع الأمريكي  50 غربًا (شارع فولتون)  جاردن سيتي ، ليبرالPartial cloverleaf interchange; eastern end of concurrency with US-83
GrayCimarron102.427164.840K-23 (Main Street) Meade, Dighton
Ford116.681187.780US-50 east Dodge CityEastern end of US-50 overlap
119.852192.883US-56 west SubletteWestern end of US-56 overlap
123.395198.585US-283 south Minneola, Boot Hill, Front StreetWestern end of US-283 overlap; roundabout
Dodge City126.825204.105US-56 east / US-283 north Jetmore, KinsleyEastern end of US-56/US-283 overlap
147.625237.579K-34 south Bucklin
Kiowa160.797258.778US-54 west MeadeInterchange; western end of US-54 overlap; westbound exit and eastbound entrance
167.767269.995US-183 Kinsley, Coldwater
PrattPratt199.963321.809US-281 St. John, Medicine Lodge, Airport
201.236323.858K-61 north Hutchinson, Pratt Community College
Kingman217.105349.397170th Avenue CunninghamInterchange
230.329370.679K-11 north HutchinsonFormer K-14 north
Kingman234.554377.478K-14 south (Main Street) Anthony, Business District, AirportWestern end of K-14 overlap
238.301383.50840th AvenueWestern end of freeway
239.009384.64870th Avenue
244.713393.827K-14 north (100th Avenue) Hutchinson, MurdockEastern end of K-14 overlap; former K-17
249.778401.979Mt. Vernon
Sedgwick252.769406.792K-251 (391st Street West)
253.769408.402383rd Street West
255.819411.701343rd Street West
258.820416.530Garden PlainEastern end of freeway; former K-163
Wichita267.840431.047151st Street WestProposed; Future Western End Of Freeway
268.840432.656135th Street WestProposed; future Exit
269.840434.265119th Street westProposed; future Exit
270.840435.875Maize Road
271.840437.484Tyler Road
272.829439.076Ridge Road Eisenhower National Airport
273.838440.700Dugan RoadNo direct eastbound exit (signed at Ridge Road)
274.303441.448I-235I-235 exit 7
274.840442.312West Street
Edwards Street / Meridian AvenueAccess to Southwest Boulevard (former K-42)
Seneca Street / Sycamore Street
253.789408.434Central Business District
278.459448.136Washington Avenue
279.205449.337I-135 / US-81 / K-15 Salina, Oklahoma CityI-135 exits 5B-6A
Grove StreetWestbound exit and eastbound entrance
Hillside Street
Oliver Avenue / Edgemoor Street
Woodlawn BoulevardWestbound access via Towne East Drive/Armour Drive
Towne East Drive / Armour Drive
285.943460.181Rock RoadEastbound access via Towne East Drive/Armour Drive
I-35 / Kansas Turnpike Oklahoma City, Kansas CityClosed, access via south frontage road only; I-35/Kansas Tpke. exit 50
286.017460.300Webb RoadOpened in 2020
286.072460.388Greenwich Road
287.122462.078I-35 / Kansas Turnpike Oklahoma City, Kansas City[14]Eastbound exit and westbound entrance, no direct access from NB I-35/Kansas Tpke.; I-35/Kansas Tpke. exit 53A
287.172462.159K-96 west to I-35 / Kansas Turnpike HutchinsonInterchange; current eastern end of freeway
287.172462.159127th Street EastUnder Construction
287.222462.239143rd Street EastUnder Construction
287.272462.319159th Street EastUnder Construction
ButlerAndover287.772463.124Onewood DriveProposed; future exit
288.272463.929Andover RoadProposed; future exit
288.772464.733YorkTown RoadProposed; future exit
292.272470.366Prairie Creek RoadProposed; future eastern end of freeway
Augusta297.431478.669US-77 south (Walnut Street) Douglass, WinfieldWestern end of US-77 overlap
302.952487.554Haverhill, SmileybergInterchange
305.143491.080US-54 east / US-77 north El DoradoPartial interchange; westbound access via connector road; eastern end of US-54/US-77 overlap
Greenwood338.268544.390K-99 south HowardWestern end of K-99 overlap
339.315546.075K-99 north EmporiaEastern end of K-99 overlap
Wilson358.104576.313K-39 east Chanute, Toronto Lake, Cross Timbers State Park
Fredonia366.496589.818K-47 Altoona, FredoniaRoundabout
377.295607.197US-75 north NeodeshaInterchange; western end of US-75 overlap
Montgomery381.326613.685US-75 south IndependenceInterchange; eastern end of US-75 overlap
390.527628.492US-169 Chanute, CoffeyvilleInterchange
LabetteParsons406.061653.492US-59 Parsons, ErieInterchange
CherokeeCrawfordcounty line420.172676.201الطريق السريع K-126 شرقاً  ماكيون
شيروكي430.148692.256K-7 جيرارد ، كولومبوس
437.128703.489الطريق السريع الأمريكي 69 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي 160 شرقاً  / الطريق السريع K-171 شرقاً  جوبلين ، بيتسبرغالطرف الشمالي لتداخل الطريقين السريعين US-69 و US-160؛ والطرف الغربي للطريق K-171
شيروكي439.095706.655الطريق السريع K-103 غرباً  وير
كريستلاين448.223721.345 يبدأ الطريق البديل 69 الأمريكي  / الطريق السريع 69 الأمريكي جنوبًا  / الطريق السريع 160 الأمريكي غربًا  كولومبوسالطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين US-69 و US-160؛ الطرف الغربي لتقاطع الطريق البديل US-69؛ K-96 سابقًا
ريفيرتون455.507733.067الطريق السريع K-66 شرقاً  / طريق بيزلي  غالينادوار
457.274735.911الطريق السريع الأمريكي  69 البديل جنوباً  باكستر سبرينغزالطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 69 (التداخل البديل)
460.350740.862الطريق السريع الأمريكي 166 غرباً  باكستر سبرينغزالطرف الغربي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 166
462.251743.921الطريق السريع K-26 شمالاً  غالينا
 465.556
0.000
749.240
0.000
خط كانساسميسوري
ميسورينيوتن0.9361.506 نهاية الطريق السريع الأمريكي 166  / الطريق السريع بين الولايات 44 سبرينغفيلد ، تولساالنهايات الشرقية للطريق السريع الأمريكي 400 والطريق السريع الأمريكي 166؛ مخرج 1 من الطريق السريع بين الولايات 44؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 166؛ مدخل باتجاه الشرق إلى الطريق الخارجي الجنوبي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. إجمالي المسافة المقطوعة هو مجموع المسافات المقطوعة في الولاية. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
  2. يتم إعادة ضبط علامات الأميال عند معابر حدود الولايات. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

مراجع

  1. 1 2 "مستكشف بيانات الطرق السريعة OTIS" . وزارة النقل في كولورادو . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2017 .
  2. 1 2 فريق العمل (2016). "نظام معلومات إدارة الطرق" . وزارة النقل في كانساس . مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2017 .
  3. ١ ٢ وزارة النقل في ولاية ميسوري (١٦ أبريل ٢٠١٧). خرائط الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل في ولاية ميسوري . تم الاطلاع عليها بتاريخ ١٦ أبريل ٢٠١٧ .
  4. "سلسلة FreightWaves الكلاسيكية: نظام الطرق السريعة الوطني يُسهّل حركة التجارة من الساحل إلى الساحل" . Freightwaves Inc.، 23 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2021 .
  5. وزارة النقل في كانساس (1 يناير 2012). "قرار بتحديد وصلات ربط المدن في نظام الطرق السريعة بالولاية" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2020 .
  6. وزارة النقل في كانساس (1 ديسمبر 1994). "قرار الولاية بإنشاء الطريق السريع US-400 في ثلاث عشرة مقاطعة في كانساس" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2020 .
  7. وزارة النقل في كانساس (5 مايو 1995). "قرار بنقل وإعادة تسمية وسحب أجزاء من الطريق السريع في مقاطعة ويلسون" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .
  8. وزارة النقل في كانساس (3 ديسمبر 1998). "قرار ريفي لإزالة الطريق السريع K 96 من الطريق السريع الأمريكي 400 في مقاطعة ويلسون" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
  9. وزارة النقل في كانساس (3 ديسمبر 1998). "قرار ريفي لإزالة الطريق السريع K 96 من الطريق السريع الأمريكي 400 في مقاطعة بتلر" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
  10. "خطة البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية NEVI 2026" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 يوليو 2026 .
  11. "حول المشاريع" . تحسينات شرق كيلوغ . وزارة النقل في كانساس. 2020. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2020 .
  12. وزارة النقل في كانساس (21 نوفمبر 2019). "افتتاح جزء بطول ميلين من طريق كيلوج السريع في شرق ويتشيتا" (ملف PDF) . توبيكا: وزارة النقل في كانساس. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2020 .
  13. تيد، جيسون (16 أبريل 2020). "بعد حادثة تخريب بقيمة 50 ألف دولار في موقع بناء في إيست كيلوج، تُقدّم منظمة مكافحة الجريمة مكافأة قدرها 10 آلاف دولار" . صحيفة ويتشيتا إيجل . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2020 .
  14. "حول المشاريع" . تحسينات شرق كيلوغ . وزارة النقل في كانساس . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2021 .
قالب:مرفق KML/مسار الولايات المتحدة 400
ملف KML ليس من ويكي بيانات