يو إس إس سواي

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت يو إس إس سواي (AM-120) كاسحة ألغام من فئة أوك ، حصلت عليها البحرية الأمريكية للقيام بالمهمة الخطيرة المتمثلة في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور.

تم وضع حجر الأساس لسفينة "سواي" في 18 نوفمبر 1941 بواسطة شركة جون إتش ماثيس وشركاه ، كامدن، نيو جيرسي ؛ وتم إطلاقها في 29 سبتمبر 1942؛ برعاية السيدة دبليو دبليو روبنسون؛ وتم تشغيلها في 20 يوليو 1943.

عمليات الحرب العالمية الثانية في شمال أفريقيا

أجرت السفينة "سواي" تجاربها وتدريباتها على طول ساحل نيو إنجلاند . ثم عملت من نورفولك إلى نيويورك حتى منتصف أكتوبر. انطلقت كاسحة الألغام من نورفولك في 15 أكتوبر لمرافقة القافلة UGS-21 المتجهة إلى الجزائر . وصلت "سواي " إلى وهران في 1 نوفمبر. بعد أسبوعين، رافقت هي والسفينة "ساستين  " (AM-119) قافلة إلى نابولي، إيطاليا . أمضت ما تبقى من نوفمبر وديسمبر بأكمله في مرافقة القوافل بين نابولي وبنزرت وباليرمو . في نابولي، في منتصف يناير 1944، أُلحقت " سواي " وسرب الألغام السادس (MinRon 6) بقوة هجومية ستشارك في " عملية شينغل " - إنزال القوات الأمريكية والبريطانية المشتركة على بعد 60 ميلاً خلف الخطوط الألمانية في منطقة أنزيو - نيتونو .

عمليات دعم الحملة الإيطالية

انطلقت السفن في 21 يناير، ووصلت السفينة "سواي" إلى منطقة الإنزال صباح اليوم التالي. جهزت معداتها الكاشفة وبدأت بتطهير الشواطئ تمهيدًا للإنزال. وفي إحدى المرات، أطلقت السفينة النار على الزورق السريع PT-201 الذي كان يقل الجنرال كلارك لتفقد عمليات الإنزال. [ 2 ] بقيت السفينة هناك في دوريات زوارق الطوربيد والغواصات حتى 31 يناير، حين رافقت قافلة إلى نابولي . ثم رافقت قافلة أخرى عائدة إلى أنزيو ، وبقيت هناك من 3 إلى 18 فبراير، ثم عادت إلى نابولي. ومنذ ذلك التاريخ وحتى 1 أغسطس، تنقلت السفينة بين أنزيو وموانئ إيطالية أخرى وشمال إفريقيا.

المشاركة في عملية دراغون

انطلقت السفينة "سواي" من نابولي في 12 أغسطس/آب ضمن قافلة للمشاركة في " عملية دراغون "، غزو جنوب فرنسا . وصلت إلى منطقة الهجوم في خليج تروبيه فجر 15 أغسطس/آب، وبدأت عمليات تمشيط المنطقة. استمرت عملياتها هناك حتى 2 سبتمبر/أيلول، ثم انتقلت إلى منطقة مرسيليا - تولون . غادرت "سواي" منطقة العمليات في 6 أكتوبر/تشرين الأول متجهةً إلى بنزرت ، عبر كورسيكا . على مدى الشهرين التاليين، تنقلت كاسحة الألغام بين الموانئ الفرنسية والإيطالية وشمال الأفريقية. في 28 ديسمبر/كانون الأول 1944، أبحرت "سواي" من وهران ضمن قافلة متجهة إلى الولايات المتحدة.

إصلاح شامل في الولايات المتحدة

وصلت السفينة "سواي" إلى نورفولك، فيرجينيا، في 19 يناير 1945، وبقيت هناك حتى أواخر مارس لإجراء عمليات صيانة شاملة استعدادًا للخدمة في المحيط الهادئ . أبحرت هي والسفينة "سويفت  " (AM-122) إلى ميامي ، فلوريدا، في 27 مارس. عند وصولهما إلى هناك في 30 مارس، تم تركيب رادار بحث جوي . التقت "سواي" بسفن أخرى تابعة لفرقة الألغام 18 في كي ويست ، فلوريدا، في 24 مارس، وأبحرت جميعها إلى الساحل الغربي بعد ثلاثة أيام.

عمليات المحيط الهادئ

وصلت السفن إلى سان دييغو في 15 مايو. أبحرت السفينة "سواي" بشكل مستقل إلى هاواي في 22 مايو، ووصلت إلى بيرل هاربر بعد ثمانية أيام. غادرت غوام ، ميشيغان، في 11 يونيو، وعند وصولها، أجرت الاستعدادات الأخيرة للقتال. في اليوم الأخير من الشهر، انضمت إلى قافلة كحارسة مرافقة وأبحرت إلى أوكيناوا ، ووصلت إلى خليج باكنر في 12 يوليو. من 22 إلى 30 يوليو، قامت " سواي " بمسح منطقة "جونو" في بحر الصين الشرقي . في أغسطس، قامت بمسح منطقة "سكاجواي" من 13 إلى 24 أغسطس. في 31 أغسطس، غادرت أوكيناوا متجهة إلى مضيق تسوغارو ، بين هونشو وهوكايدو ، وقامت بمسح المنطقة هناك من 7 إلى 31 سبتمبر. ثم قامت بمسح منطقة أوميناتو كو حتى 19 أكتوبر، عندما أبحرت إلى ساسيبو ، اليابان. وصلت السفينة إلى هناك في 24 أكتوبر، وبعد يومين بدأت عملية تمشيط لمنطقة "كلوندايك" في بحر الصين الشرقي، والتي استمرت حتى 7 نوفمبر. عملت "سواي " في جزر بيسكادوريس ومنطقة فورموزا من 28 نوفمبر إلى 15 ديسمبر. وصلت "سواي" إلى أموي، الصين، في 18 ديسمبر وغادرت في 19 ديسمبر. وصلت إلى كيرون، فورموزا، في 20 ديسمبر. في 21 ديسمبر، أبحرت من كيرون ، فورموزا، متجهةً إلى الصين، ووصلت إلى شنغهاي في 23 ديسمبر 1945.

بقيت السفينة "سواي " في الصين حتى 3 يناير 1946. ثم اتجهت إلى ساسيبو باليابان ووصلت إليها في 5 يناير. غادرت في 15 يناير متجهةً إلى الولايات المتحدة، مروراً بإنيويتوك (وصلت في 23 يناير، وغادرت في 24 يناير) وهاواي (وصلت في 31 يناير، وغادرت في 2 فبراير). رست في بيرل هاربر وغادرت منها في 2 فبراير متجهةً إلى سان دييغو (وصلت في 9 فبراير).

إلغاء التفعيل

عند وصول السفينة "سواي" إلى سان دييغو، تقرر إخراجها من الخدمة. وفي 22 فبراير، وُضعت في الاحتياط، ثم أُعيدت إلى الخدمة. وفي 15 يناير 1947، وُضعت في الاحتياط، خارج الخدمة، مع أسطول الاحتياط في المحيط الهادئ . وفي 7 فبراير 1955، أُعيد تصنيف "سواي" من AM-120 إلى MSF-120، كاسحة ألغام، أسطول (ذات هيكل فولاذي).

تم شطب السفينة "سواي" من قائمة البحرية في 1 يوليو 1972. وتم بيع السفينة إلى المكسيك في 16 فبراير 1973.

الجوائز

حصل سواي على خمسة نجوم معركة لمشاركته في الحرب العالمية الثانية .

الخدمة في البحرية المكسيكية

اشترت البحرية المكسيكية السفينة "سواي" سابقًا في 16 فبراير 1973، وأعادت تسميتها إلى "إيه آر إم إغناسيو ألتاميرانو" (C80). ثم غُيّر رقمها لاحقًا إلى G12، وفي عام 1993 إلى P111. أُخرجت "إغناسيو ألتاميرانو" من الخدمة بحلول عام 2004. [ 1 ] وتشير التقارير إلى أن السفينة شوهدت في غوايماس في يناير 2009 وهي عائمة، ولكنها لم تكن في الخدمة ولم تخضع للصيانة.

ملحوظات

  1. 1 2 3 4 ويرثيم، إريك، محرر. (2007). دليل المعهد البحري لأسطول القتال في العالم: سفنه وطائراته وأنظمته (  الطبعة الخامسة عشرة). أنابوليس، ماريلاند : مطبعة المعهد البحري . ص  472. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 . 
  2. ↑ أتكينسون، ريك (2 أكتوبر 2007). يوم المعركة: الحرب في صقلية وإيطاليا، 1943-1944 (ثلاثية التحرير، الكتاب الثاني) . 7566: هنري هولت وشركاه.{{cite book}}: CS1 maint: location ( link )

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

  • تتضمن هذه المقالة أيضًا ملاحظات من دفتر تسجيل الإشارات الخاص بأحد أفراد الطاقم. (كان هذا الفرد على متن السفينة يو إس إس سواي من 16 نوفمبر 1945 إلى 27 مارس 1946)