حراس النار

القائد العام كابو ديل كوربو إيروس مانينوبالزي الرسمي
خدمة الإطفاء الإيطالية Iveco Magirus Eurofire Stralis AT400

فيجيلي ديل فوكو ( بالإيطالية: [ viˈd͡ʒi.li del ˈfwɔ.ko ] ) هي الهيئة الرسمية الإيطالية المسؤولة عن خدمات الإطفاء والإنقاذ . وهي جزء من إدارة الإطفاء والإنقاذ العام والحماية المدنية التابعة لوزارة الداخلية . وتتمثل مهمة هذه الهيئة في توفير الأمن للأفراد والحيوانات والممتلكات، وتقديم الدعم الفني للصناعات، بالإضافة إلى تقديم المشورة بشأن الوقاية من الحرائق. كما تضمن السلامة العامة في حالات الطوارئ الإرهابية ، مثل الهجمات الكيميائية والبكتيرية والإشعاعية والنووية .

تتزايد الظواهر الجوية المتطرفة، كالجفاف والفيضانات، في إيطاليا نتيجة للاحتباس الحراري . كما يتزايد تواتر حرائق الغابات . وتتعرض إيطاليا بشكل متكرر للزلازل. وتُعدّ الهيئة الوطنية للمراقبة الجوية قوة مركزية في إدارة الكوارث والحماية المدنية في البلاد. [ 1 ]

كلمة "Vigili" مشتقة من الكلمة اللاتينية " Vigiles "، والتي تعني "الذين ينتمون إلى حراس معينين". الاسم الرسمي الكامل هو " Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco " (CNVVF، فيلق رجال الإطفاء الوطني).

تاريخ

Autopompa Iveco Baribbi 190-26 من Vigili del Fuoco

ربما كانت " فيجيلس " أول منظمة إطفاء عامة في العالم الغربي ، وهي هيئة عسكرية منظمة تتولى مهام مكافحة الحرائق والإنقاذ، وقد حمت مدينة روما في القرون الأولى الميلادية. لا يزال بالإمكان زيارة محطتين منها في روما (ثكنات "المحكمة السابعة" وثكنات "أوستيا أنتيكا"). وقد اعتُمد اسمهما بعد ذلك بنحو القرن التاسع عشر للإشارة إلى منظمة الإطفاء الوطنية الإيطالية الجديدة.

خلال زلزال كالابريا وصقلية عام 1908، واجهت فرق الإطفاء من مختلف المدن الإيطالية العديد من المشاكل الناجمة عن نقص التنسيق في المعدات والتعليمات التشغيلية.

كلّفت الحكومة الفاشية، عبر وزارة الداخلية، ألبرت جيومبيني (المولود في جيزي في 18 يوليو 1898) بتصميم وإنشاء هيئة موحدة للحماية من الحرائق. وقد دمجت هيئة "فيجيلي ديل فوكو" ، التي تأسست عام 1941، جميع هيئات الحماية من الحرائق التي كانت موجودة سابقًا في مختلف المدن والبلدان. ​​ولعبت هذه الهيئة دورًا هامًا في تخفيف معاناة السكان المدنيين المتضررين من القصف.

في عام ١٩٤٢، تم تشكيل " كتيبة سانتا باربرا " بعد انسحاب الإيطاليين من روسيا وهزيمتهم في معركة العلمين . في هذه المرحلة من الحرب، خطط الحلفاء الألمان والإيطاليون لغزو جزيرة مالطا ، التي كانت آنذاك تحت السيطرة البريطانية، باستخدام سلالم فرق الإطفاء التي تُركّب على آلات زرع الألغام. كان بإمكان الجنود (وفقًا لهذه الخطة) الصعود على السلالم إلى أراضي الجزيرة. طلب ​​جيومبيني سرًا من جميع الفيالق الـ ٩٤ قوائم بالمتطوعين؛ إذ كان من الضروري إجراء اختيار دقيق لتجنيد القوى العاملة نظرًا لكثرة الردود.

أُلغيت العملية ، التي أطلق عليها الإيطاليون اسم "C3" والألمان اسم "هرقل"، فجأةً في أكتوبر 1942، وتم حلّ الكتيبة. في أوائل نوفمبر، ومع تزايد الغارات الجوية الأنجلو-أمريكية على المدن الإيطالية، قُسّم الرجال إلى خمس مجموعات، تضم كل منها 100 رجل، وأُرسلوا إلى المدن الأكثر تضررًا من قنابل العدو ( تورينو ، جنوة ، روما ، نابولي ، ميلانو ) لمساعدة قيادات الإطفاء المحلية. أُعيدت السلالم إلى القيادات، وسُمح للرجال الذين كانوا جزءًا من الكتيبة بارتداء الشارة الخاصة بـ"سانتا باربرا" على الزي الرسمي. [ 2 ]

في عام 1989، مُنحت فرقة الإطفاء الوطنية لقب " سفير النوايا الحسنة " من قبل اللجنة الإيطالية لمنظمة " اليونيسف ". وكانت حملة "نعم للأطفال"، وهي بيان لحقوق الطفل، إحدى الحملات التي شاركت فيها.

في عام 2016، حازت فرقة الإطفاء الإيطالية على جائزة "كونراد ديتريش ماجيروس"، وهي أهم مسابقة دولية لرجال الإطفاء في العالم. وقد نالت الفرقة لقب "فريق الإطفاء الدولي للعام" تقديراً لجهودها الاستثنائية في مساعدة ضحايا الزلازل، وروح الفريق العالية التي تميزت بها.

منظمة

رجال الإطفاء في إيطاليا موظفون حكوميون. وتُعدّ دائرة الإطفاء والإنقاذ الوطنية جزءًا من الإدارة التابعة لوزارة الداخلية. وتتألف إدارة الإطفاء والإنقاذ العام والدفاع المدني من ثماني مديريات مركزية، وثمانية عشر مكتبًا إقليميًا، ومئة وثلاث قيادات محلية. ويوجد في البلاد نحو ثمانمئة مركز إطفاء .

تدير إدارة الإطفاء شبكة لاسلكية وطنية خاصة بها تتميز بنظام أمان عالٍ. ومنذ عام 2021، تم تحويل شبكة الإطفاء اللاسلكية إلى نظام TETRA الرقمي للاتصالات اللاسلكية. وتم إنشاء محطات وخوادم رقمية UHF على مستوى البلاد وفي المناطق ذات الحكم الذاتي. وكانت شبكة لاسلكية تناظرية وطنية مماثلة تعمل بالفعل منذ بضعة عقود. [ 3 ]

الطاقم التشغيلي

Vigili del fuoco في موكب يوم 2 يونيو في روما.

تعمل فرق الطوارئ في جميع أنحاء البلاد. وتخضع وحدات فيجيلي ديل فوكو في كل مقاطعة لسيطرة قيادة تنسيقية. واستجابةً لنداءات الطوارئ، تتخذ غرف العمليات المحلية قرارات بشأن مستوى الاستجابة ونوع المعدات المطلوبة، وتتواصل مع الشرطة المحلية وخدمات الطوارئ الأخرى. وقد يكون العاملون في هذه الفرق دائمين أو متطوعين. ويُمكن تمييز المتطوعين بوجود شريط أبيض على شارة رتبتهم.

يتألف كل فريق من 5 أو 6 أفراد، ويتولى قيادته قائد الفريق أو رجل الإطفاء صاحب أطول خبرة ميدانية. ويُمكن تمييزه عن غيره من رجال الإطفاء من خلال الشارة الحمراء والخوذة الحمراء. أما بقية أعضاء الفريق فهم من رجال الإطفاء المتطوعين الدائمين أو من ذوي الخبرة الطويلة. [ 4 ]

منذ 5 ديسمبر 2005، لم يعد رجال الإطفاء مجندين؛ إذ يمكن للمواطنين الاشتراك في الخدمة المدنية لمدة عام. ويتم تعيينهم في الخدمات اللوجستية والإدارية.

رئيس إدارة رجال الإطفاء والإنقاذ العام والحماية العامة هو محافظ ، يعينه وزير الداخلية، ولا ينتمي إلى الفيلق؛ أما رئيس CNVVF فهو مدير عام من الفيلق ويرتدي زيًا رسميًا.

يصبح الموظفون جاهزين للعمل بعد ستة أشهر من التدريب البدني والمهني في روما. وتؤهل دورة خاصة رجال الإطفاء المختارين لقيادة مركبات الطوارئ.

يضطلع أفراد العمليات بمهام الشرطة الجنائية، والأمن العام، والوقاية من الحرائق. وتتمثل المهمة الرئيسية للواء في تحديد أسباب الحرائق بالتعاون مع قوات الشرطة الأخرى.

المقاتلون المتطوعون "غير المنتظمين" هم مجندون سابقون انضموا إلى الهيئة، أو مواطنون خضعوا لدورة تدريبية محددة في القيادات المحلية. وتخدم ألوية المتطوعين غير المنتظمين إما في القيادات الإقليمية والوحدات المحلية، أو في وحدات تطوعية محددة.

فريق الدعم

يقدم قسم الخدمات الإدارية التقنية للحاسوب (SATI) الدعم للموظفين التشغيليين في جميع المهام الإدارية والمحاسبية. ويضم القسم متخصصين ذوي مهارات في علوم الحاسوب والهندسة الكهربائية والاتصالات.

يمكن الاستعانة بأفراد وحدة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (SATI) لدعم الهياكل التشغيلية في المناطق المتضررة من الكوارث الكبرى أو حالات الطوارئ، حيث يقدمون المساعدة للطاقم العملياتي. وتضم كل قيادة متخصصين في تكنولوجيا المعلومات لإدارة الشبكات الداخلية لمختلف المكاتب الإقليمية والمحلية و/أو المركزية، أو كمحللين ومبرمجين لتطوير البرامج المستخدمة من قبل الوحدة.

المتطوعون

في إيطاليا، يشكل المتطوعون 60% من رجال الإطفاء. ويتم تنظيمهم في مراكز محلية (Distaccamento Volontari) تحت إشراف القيادة الإقليمية. وتتولى القيادة الإقليمية مسؤولية تجنيد وتدريب المتطوعين. للانضمام كمتطوع، يجب أن يكون عمرك 18 عامًا فأكثر، وأن تكون مواطنًا إيطاليًا، وأن تتمتع بسجل نظيف، وأن تقدم طلبك إلى القيادة الإقليمية. يدير مراكز المتطوعين قائد (capo distaccamento volontario) تعينه وزارة الداخلية بعد اجتيازه امتحانًا عامًا، وتُقسّم هذه المراكز إلى أقسام وفرق (الفريق هو أصغر وحدة). ويُحدد قائد المركز مواعيد العمل . ويتقاضى المتطوعون أجرًا قدره 8 يورو عن كل ساعة عمل. أما في منطقة ترينتينو ألتو أديجي ووادي أوستا، فالوضع مختلف، حيث يعمل نظام الإطفاء بشكل مستقل عن النظام الوطني، ويتكون حصريًا من متطوعين. يوجد في مقاطعة ترينتو ذاتية الحكم وحدها أكثر من 5000 متطوع نشط موزعين على أكثر من 200 إدارة

التخصصات

مركبات إطفاء الحرائق من طراز Unimog و Iveco Eurocargo و Iveco VM 90 .

NIA

وحدة التحقيق في الحرائق (Nucleo Investigativo Antincendio): تقوم بدراسة وبحث وتحليل أسباب الحرائق، وغالبًا بناءً على طلب محدد من السلطات القضائية.

الضمان الاجتماعي الوطني

وحدات الإنقاذ تحت الماء والمائي: تمتلك هذه الوحدات 32 قاعدة في جميع أنحاء البلاد، وتُقدّم المساعدة في حالات الخطر المتعلقة بالمياه، مثل: الحرائق على متن السفن التي تحمل أسلحة بيولوجية أو كيميائية أو نووية؛ والبحث عن الأشخاص في البحر؛ وحالات الطوارئ المتعلقة بالفيضانات. ويستطيع الغواصون العمل في أماكن غير تقليدية مثل القنوات المائية والآبار وشبكات الصرف الصحي ومياه الصرف.

نيو هامبشاير

وحدة المروحيات (Nucleo Elicotteri): 12 مروحية تقدم الدعم الجوي للمجموعات الموجودة على الأرض لجميع أنواع التدخلات.

القوات المسلحة السنغافورية

فرق الإنقاذ الكهفية الجبلية (Speleo-Alpino-Fluviale). يتمتع هؤلاء المنقذون بالقدرة على تسلق الجدران الصخرية، والنزول إلى الحفر والكهوف، ومواجهة تيارات الأنهار. وتُستخدم التقنيات نفسها للوصول إلى أبراج المباني، والأسطح، والطوابق العليا لناطحات السحاب حيث لا يمكن استخدام السلالم العادية. وبعد الزلازل، يُستعان بهم لإزالة الأنقاض الخطرة.

NCf

وحدات الكلاب البوليسية: تقوم هذه الوحدات بعمليات البحث والإنقاذ بجميع أنواعها، بمساعدة الكلاب المدربة.

مجموعات المطار

يتولى هؤلاء الأفراد مسؤولية الأمن في المطارات المحلية. وهم مجهزون بمركبات ثقيلة مزودة بمدافع تطلق الرغوة والمسحوق.

مجموعات الموانئ

هذه الوحدات مجهزة لعمليات الإنقاذ في البحر، ومكافحة الحرائق على السفن وفي الموانئ. ويتم تحديث تدريب الموظفين باستمرار لمواكبة أحدث التقنيات المستخدمة في المجال البحري.

NBCR

الوحدات النووية والبيولوجية والكيميائية والإشعاعية: فهي مُجهزة للعمل في وجود مواد خطرة (التلوث بالإشعاع النووي، والهجمات بالأسلحة غير التقليدية، وانبعاثات المواد الخطرة مثل الغاز أو الوقود نتيجة للحوادث).

مجموعة إصلاح أجهزة الراديو

إنهم يضمنون حسن سير نظام الاتصالات.

خدمات الطوارئ الطبية

تتألف المجموعة من أطباء وأفراد من فرق الإطفاء ممن لديهم تقنيات الإسعافات الأولية.

معدات

معدات فردية

تتألف معدات الإنقاذ الأساسية لكل رجل إطفاء من: خوذة واقية، وقناع وجه مقاوم للحريق ، وملابس مقاومة للحريق. في حالة وجود كميات كبيرة من الدخان، يرتدي رجل الإطفاء جهاز تنفس: عبارة عن أسطوانة هواء مضغوط مزودة بقناع وجه يغطي وجه الرجل بالكامل. يدوم هذا الجهاز لمدة تتراوح بين 20 و25 دقيقة (عند ضغط 200 بار)، أو أكثر في حالة الضغط الجوي البالغ 300 ضغط جوي.

المعدات التقنية

المركبات الأساسية

إيفيكو ماجيروس سوبر دراجون X8
  • الأكثر شيوعًا هو نظام APS، والذي يرمز إلى "autopompa serbatoio" (خزان المضخة)، ويستخدم في الحرائق وحوادث المرور وما إلى ذلك. تحتوي هذه الوسائل على معدات خاصة (خراطيم، سلم خطافي، جهاز سحب، منشار، قاطع، إلخ..) وتدفق مناسب للمياه.
  • "السلم الآلي" هو مركبة سلم تستخدم للوصول إلى الطوابق العالية والأشجار وما إلى ذلك. ويمكنه الوصول إلى ارتفاعات تتراوح من 20 مترًا إلى 50 مترًا في المركبات الأكبر حجمًا.
  • تسمح مضخة "autobotte pompa" (ABP) بتدفق كبير للمياه (حوالي 8000 لتر).
مركبات خدمة الإطفاء الإيطالية مع رافعة أسترا على اليسار وسلم ماجيروس الدوار على اليمين، عرض عسكري في روما، 2 يونيو 2006.

عمليات الإنقاذ البحري والمينائي

تختلف القوارب ذات المحركات الكهربائية في السرعة والطول وتدفق المياه: فالقوارب الأسرع تتميز بتدفق مياه أقل، والعكس صحيح. وتتراوح السرعة من 12 إلى 50 عقدة .

مواقع "المجموعات المينائية" (Nuclie Portuali):

الطيران

بياجيو P-180 من فيجيلي ديل فوكو
مروحية فيجيلي ديل فوكو

توجد اثنتي عشرة وحدة هليكوبتر في ألغيرو وأريتسو وباري وبولونيا وكاتانيا وجنوة وبيسكارا وساليرنو وتورينو وفاريزي والبندقية وفي مركز الطيران في روما شيامبينو .

الطائرات المروحية المستخدمة حاليًا هي:

توجد طائرتان من طراز Piaggio P180 Avanti II بمحركين توربينيين في مطار روما تشامبينو.

معدات أخرى

تحتوي المركبة على أجهزة إشارة مرئية (أضواء زرقاء وامضة) وصفارة إنذار (صوت كهروميكانيكي، يُعرف أيضًا باسم الصفارة أو صوت عالي ومنخفض).

فرقة

تأسست فرقة الإطفاء في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، وتضم أكثر من 60 عضواً من مختلف القيادات الإقليمية في إيطاليا. وتقدم الفرقة عروضاً في الاحتفالات الرسمية وغير الرسمية، كالاستعراضات والمهرجانات والحفلات الموسيقية وغيرها. جميع أعضاء الفرقة حاصلون على شهادات من معاهد الموسيقى الوطنية ويعملون في الخدمة العامة.

نظام التصنيف

يعود نظام الرتب الحالي إلى عام 2007، بينما تعود الشارات العسكرية المتطابقة إلى عام 2012.

رتبةإنجليزيكتافشارة صدر للزي العسكريشارة معصمفريجيو للغطاءرمز الناتو المكافئ
المدراء
Dirigente Generale Capo del Corpoالمدير العام الرئيسي للهيئةمن-8
المدير العامالمدير العام7
القيادة العليا للمستوى Cمدير متميز من المستوى التنفيذيمن 6
Dirigente Supreme di Levello D Dirigente Supere Medico Dirigente Superi ginnico-Sportivoمدير أعلى ( المستوى د) مدير أعلى طبي مدير أعلى رياضي جمبازمن 6
Primo dirigente di livello Eمدير أول - المستوى التنفيذي5-
Primo Dirigente di Levelllo F Primo Dirigente Medico Primo Dirigente ginnico-sportivoالمدير الأول - المستوى الطبي F، المدير الأول - رياضة الجمباز، المدير الأول5-
المدراء
نائب المدير المباشر مع وظائف المدير المباشر للمستوى Eمدير نائب المدير بمهام مدير المستوى التنفيذيOF-4
نائب المدير التنفيذي المدير الطبي نائب المدير المدير التنفيذي للرياضة الرياضيةمدير نائب مدير المدير الطبي نائب مدير مدير رياضة الجمباز نائب مديرOF-4
Direttore Direttore medico Direttore ginnico-sportivoمدير طبي، مدير رياضة الجمبازOF-3
نائب المدير نائب المدير الطبي نائب المدير ginnico-sportivoنائب المدير الطبي، نائب المدير الرياضي للجمبازOF-1
المفتشون ونواب مديري الإطفاء
Sostituto direttore anticendi capo espertoنائب مدير قسم الإطفاء، خبيرOR-9
Sostituto direttore anticendi capoنائب مدير قسم الإطفاءOR-9
Sostituto direttore anticendiنائب مدير الإطفاءOR-9
Ispectore anticendi espertoخبير في فحص الحرائقOR-9
Ispettore antincendiمفتش حرائقOR-8
نائب المفتش المضادنائب مفتش الإطفاءOR-8
رؤساء الفرق والأقسام
كابوريبارتو إسبيرتورئيس القسم الخبير [ ملاحظة 1 ]OR-7
كابوريبارتورئيس القسمOR-7
كابوسكوادرا إسبيرتوخبير فورمانOR-6
كابوسكوادرارئيس العمالOR-5
رجال الإطفاء
منسق يقظة النارمنسق شؤون رجال الإطفاءOR-4
Vigile del fuoco espertoخبير في مكافحة الحرائقOR-4
Vigile del fuoco qualificatoرجل إطفاء مؤهل [ ملاحظة 2 ]OR-4
يقظة الناررجل إطفاءOR-4
المتطوعون
Tecnico antincendi volontarioفني إطفاء متطوع
كابوريبارتو فولونتاريورئيس قسم العمل التطوعي
كابوسكوادرا فولونتاريورئيس عمال متطوع
Vigile del fuoco volontarioرجل إطفاء متطوع

المتاحف

انظر أيضاً

ملاحظات ومراجع

  1. لم يعد يتم منح الرتبة منذ عام 2018
  2. لم يعد يتم منح الرتبة منذ عام 2018
  1. ^ "Die Klimakrise: Auswirkungen auf südeuropäische Länder" . Jahreszeiten Verlag GmbH (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-10-04 .
  2. أليساندرو ميلا، I Vigili del Fuoco e l'invasione di مالطا. Breve storia del Battaglione Speciale "Santa Barbara" . مارفيا، 2009. ISBN 978-88-89089-30-9
  3. ^ "Die Feuerwehren kommunizieren digital" . 30 أغسطس 2021.
  4. ^ أليساندرو ميلا، Unioni e distintivi dei Vigili del Fuoco 1900–1965 . مارفيا 2008. ISBN 978-88-89089-24-8; الموحدة والتميز في Vigili del Fuoco 1938–1945 . بارما، ألبرتيلي، 2004. ISBN 978-88-87372-43-4
  5. "Il Museo" .
  6. "" "" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2020-03-08 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-07-2022 .
  7. "الصفحة الرئيسية" . museovvfmilano.it .