طواف فرنسا 1973

كان سباق فرنسا للدراجات عام 1973 النسخة الستين من سباق فرنسا للدراجات، أحد سباقات الجائزة الكبرى . أقيم السباق بين 30 يونيو و22 يوليو، وشمل 20 مرحلة امتدت لمسافة 4090 كيلومترًا (2541 ميلًا) . لم يشارك إيدي ميركس ، الفائز بالنسخ الأربع السابقة، في سباق 1973، جزئيًا لتجنب غضب الجماهير الفرنسية وجزئيًا لإرضاء راعيه؛ بدلًا من ذلك، شارك وفاز بسباقي فولتا إسبانيا وجيرو ديتاليا عام 1973. في غيابه، هيمن لويس أوكانيا على السباق بفوزه بأربع مراحل جبلية ومرحلتين ضد الساعة، محققًا فوزًا بفارق يزيد عن 15 دقيقة.  

في عام 1973، تمت إضافة تصنيف جديد للفرق : تصنيف نقاط الفريق، والذي يتم حسابه عن طريق جمع أفضل ثلاثة تصنيفات للمراحل لكل فريق؛ وسيستمر حسابه حتى عام 1988.

لم تشارك الفرق الإيطالية في سباق طواف فرنسا عام 1973، لعدم مشاركة أي من أفضل الدراجين الفرنسيين في سباق طواف إيطاليا عام 1973. [ ^{1 ] بدأ} الطواف باثني عشر فريقًا، يضم كل منها أحد عشر دراجًا. ^{[ 2 ]}

الفرق المشاركة في السباق هي: ^{[ 2 ]}

بعد فوزه بالنسخ الأربع السابقة، غيّر إيدي ميركس راعيه إلى شركة مولتيني الإيطالية. نصّ عقده على مشاركته في سباقي فولتا إسبانيا وجيرو ديتاليا عام 1973 ، ورأى ميركس أنه من المستحيل المشاركة في ثلاثة سباقات كبرى في عام واحد، لذا تجنّب المشاركة في سباق فرنسا للدراجات. كان أوكانيا، الذي كان في قمة لياقته، المرشح الأبرز للفوز، بينما شكّل فوينتي وبوليدور وتيفينيه أبرز منافسيه. ^{[ 3 ] [ 4 ]} لم يكن أوكانيا المرشح الأوفر حظًا؛ فقد سبق له أن انسحب من سباق فرنسا للدراجات ثلاث مرات بسبب حوادث، وكان يُنظر إليه على أنه ضعيف البنية. ^{[ 5 ] [ 3 ]} غيّر زوتيميلك فريقه لعدم حصوله على الدعم الكامل من قائد فريقه. ^{[ 5 ]} من بين الدراجين الإيطاليين الغائبين بطل العالم مارينو باسو والفائز السابق بسباق فرنسا للدراجات فيليس جيموندي . ^{[ 1 ]}

بعد سباق طواف فرنسا عام 1972 ، انتشرت شائعات بأن طواف عام 1973 سيكون أسهل ليناسب الدراج الفرنسي سيريل غيمار بشكل أفضل. ومع ذلك، عندما أُعلن عن مسار طواف 1973 في ديسمبر 1972، أضافت الجهة المنظمة ثلاثة جبال إضافية مقارنةً بعام 1972. ^{[ 6 ]} انطلق السباق في 30 يونيو، وتضمن يومي راحة في ديفون ليه بان وبولكير بيرينيه 2000. [ ^{7 ] بلغ} أعلى ارتفاع في السباق 2556 مترًا (8386 قدمًا) عند نفق قمة ممر كول دو غاليبيه الجبلي في المرحلة الثامنة. ^{[ 8 ] [ 9 ]}  

خصائص المرحلة والفائزون ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 10 ] [ 11 ]}

منصة	تاريخ	دورة	مسافة	يكتب		الفائز
P	30 يونيو	شيفينينجن (هولندا)	7.1 كم (4.4 ميل)		تجربة زمنية فردية	جوب زوتيميلك ( هولندا )
1أ	1 يوليو	شيفينينجن (هولندا) إلى روتردام (هولندا)	84 كم (52 ميل)		مسرح عادي	ويلي تيرلينك ( بلجيكا )
1ب		روتردام (هولندا) إلى سينت نيكلاس (بلجيكا)	137.5 كم (85.4 ميل)		مسرح عادي	خوسيه كاتيو ( فرنسا )
2أ	2 يوليو	سينت نيكلاس (بلجيكا)	12.4 كم (7.7 ميل)		تجربة زمنية جماعية	واتني-مايس بيلسنر
2ب		سينت نيكلاس (بلجيكا) إلى روبيه	138 كم (86 ميل)		مسرح عادي	إيدي فيرستراتين ( بلجيكا )
3	3 يوليو	روبيه إلى ريمس	226 كم (140 ميل)		مسرح عادي	سيريل غيمار ( فرنسا )
4	4 يوليو	من ريمس إلى نانسي	214 كم (133 ميل)		مسرح عادي	جوب زوتيميلك ( هولندا )
5	5 يوليو	نانسي إلى مولهاوس	188 كم (117 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	والتر غودفروت ( بلجيكا )
6	6 يوليو	من مولهاوس إلى ديفون ليه بان	244.5 كم (151.9 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	جان بيير دانغيلوم ( فرنسا )
	7 يوليو	ديفون ليه بان			يوم الراحة
7أ	8 يوليو	ديفون ليه بان إلى غايارد	86.5 كم (53.7 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	لويس أوكانيا ( إسبانيا )
7ب		غايارد إلى ميريبيل	150.5 كم (93.5 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	برنارد ثيفينيه ( فرنسا )
8	9 يوليو	موتييه إلى ليه أور	237.5 كم (147.6 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	لويس أوكانيا ( إسبانيا )
9	10 يوليو	من إمبرون إلى نيس	234.5 كم (145.7 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	فيسنتي لوبيز كاريل ( إسبانيا )
10	11 يوليو	نيس إلى أوبان	222.5 كم (138.3 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	مايكل رايت ( بريطانيا العظمى )
11	12 يوليو	مونبلييه إلى Argelès-sur-Mer	238 كم (148 ميل)		مسرح عادي	باري هوبان ( بريطانيا العظمى )
12أ	13 يوليو	بيربينيان إلى ثوير	28.3 كم (17.6 ميل)		تجربة زمنية فردية	لويس أوكانيا ( إسبانيا )
12ب		Thuir إلى Bolquères Pyrenees 2000	76 كم (47 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	لوسيان فان إمبي ( بلجيكا )
	14 يوليو	بولكير بيرينيه 2000			يوم الراحة
13	15 يوليو	بورغ-مدام إلى لوشون	235 كم (146 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	لويس أوكانيا ( إسبانيا )
14	16 يوليو	لوشون إلى باو	227.5 كم (141.4 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	بيدرو توريس ( إسبانيا )
15	17 يوليو	من باو إلى فلورانس	137 كم (85 ميل)		مسرح عادي	ويلفريد ديفيد ( بلجيكا )
16أ	18 يوليو	فلورانس إلى بوردو	210 كم (130 ميل)		مسرح عادي	والتر غودفروت ( بلجيكا )
16ب		بوردو	12.4 كم (7.7 ميل)		تجربة زمنية فردية	جواكيم أغوستينو ( البرتغال )
17	19 يوليو	سانت فوي لا غراندي إلى بريف لا جيلارد	248 كم (154 ميل)		مسرح عادي	كلود توليه ( فرنسا )
18	20 يوليو	Brive-la-Gaillarde إلى Puy de Dôme	216.5 كم (134.5 ميل)		مسرح مع جبل (جبال)	لويس أوكانيا ( إسبانيا )
19	21 يوليو	من بورج إلى فرساي	233.5 كم (145.1 ميل)		مسرح عادي	باري هوبان ( بريطانيا العظمى )
20أ	22 يوليو	فرساي	16 كم (9.9 ميل)		تجربة زمنية فردية	لويس أوكانيا ( إسبانيا )
20ب		من فرساي إلى باريس	89 كم (55 ميل)		مسرح عادي	برنارد ثيفينيه ( فرنسا )
	المجموع		4090 كم (2541 ميل) [ 12 ]

فاز زوتيميلك بالمرحلة التمهيدية، متقدمًا بثانية واحدة على بوليدور. وفي الجزء الأول من المرحلة التالية، فاز تيرلينك وانتزع الصدارة. سقط أوكانيا وهيرمان فان سبرينجل عندما عبر كلب الطريق، لكنهما لم يتعرضا لإصابات خطيرة. ^{[ 5 ]} في الجزء الثاني من تلك المرحلة، قلص فان سبرينجل الفارق مع كاتيو، الذي كان قد انفرد بالصدارة. بذل فان سبرينجل قصارى جهده للبقاء متقدمًا، بينما لم يقدم كاتيو أي مساعدة لمنافس قائد فريقه. وظلا متقدمين حتى نهاية المرحلة، حيث فاز كاتيو بالسباق النهائي، وأصبح فان سبرينجل متصدرًا جديدًا للسباق. ^{[ 5 ]}

في المرحلة الثالثة، انفصلت مجموعة تضم غيمار وأوكانا. لم يكن فان سبرينجل، وزويتيميلك، وفونتيس، وثيفينيه، وبوليدور ضمن هذه المجموعة، واضطروا لمطاردتهم. حافظت المجموعة على تقدمها، وفاز غيمار بالسباق النهائي، وأصبح كاتيو متصدرًا للسباق. والأهم بالنسبة للنتيجة النهائية هو أن أوكانيا فاز بفارق أكثر من دقيقتين عن زويتيميلك، وأكثر من سبع دقائق عن فونتيس. ^{[ 5 ] [ 13 ]}

في المرحلة السابعة، عند صعود الجبال الأولى، شنّ أوكانيا هجومًا، ولم يتمكن من مجاراته سوى زوتيميلك. على بُعد كيلومترات قليلة من القمة، اضطر زوتيميلك إلى السماح لأوكانيا بالانطلاق، لينهي أوكانيا السباق منفردًا. أصبح أوكانيا متصدرًا جديدًا للسباق، متقدمًا على زوتيميلك بثلاث دقائق تقريبًا. ^{[ 5 ]} في المرحلة الثامنة، شنّ كل من أوكانيا وفونتي هجومًا. لم يكن أوكانيا وفونتي على وفاق، وعندما توقف فونتي عن بذل الجهد، غضب أوكانيا، خاصةً عندما تجاوزه فونتي قبيل قمة إيزوارد ليحصد نقاط تصنيف الجبال. عندما تعرض فونتي لثقب في الإطار، لم ينتظره أوكانيا، بل تركه خلفه، متفوقًا عليه بدقيقة واحدة عند خط النهاية. كان جميع المتسابقين الآخرين متأخرين بفارق كبير: لحق بهم ثيفينيه ومارتينيز بعد سبع دقائق، بينما لحق بهم المرشحون الأبرز للفوز قبل انطلاق السباق بعد عشرين دقيقة. ^{[ 5 ] [ 14 ]}

في المرحلة الثالثة عشرة، تعرض بوليدور لحادث، وتم نقله بواسطة مروحية. ^{[ 5 ]} في المرحلة السادسة عشرة، كان أداء الدراجين أبطأ من المتوقع، وأنهوا السباق بعد ساعة من الموعد المحدد. وكان القطار الذي كان من المفترض أن يستقلوه قد غادر بالفعل، فاضطروا إلى استخدام الحافلات. ^{[ 5 ]}

في سباق ضد الساعة في المرحلة 17، خسر فوينتي المركز الثاني في الترتيب العام لصالح ثيفينيه. حاول فوينتي استعادته في المرحلة الجبلية 18، ​​لكنه فشل بل وخسر بعض الوقت. ^{[ 5 ]}

تضمنت جولة فرنسا للدراجات عام 1973 عدة تصنيفات، ثلاثة منها تمنح قمصانًا لمتصدريها. ^{[ 18 ]} وكان أهمها التصنيف العام ، الذي يُحسب بجمع أوقات إنهاء كل متسابق في كل مرحلة. وكان المتسابق صاحب أقل وقت مُجمّع هو متصدر السباق، ويُعرف بالقميص الأصفر؛ ويُعتبر الفائز بهذا التصنيف هو الفائز بالجولة. ^{[ 19 ]}

بالإضافة إلى ذلك، كان هناك تصنيفٌ للنقاط ، حيث يحصل الدراجون على نقاطٍ لإنهاء المرحلة ضمن أفضل المتسابقين، أو في سباقات السرعة المتوسطة. ويتصدر الدراج الحاصل على أكبر عددٍ من النقاط التصنيف، ويُعرف بقميصه الأخضر. ^{[ 20 ]}

كان هناك أيضًا تصنيف للجبال . صنّفت المنظمة بعض المرتفعات إلى فئات أولى وثانية وثالثة ورابعة؛ وكان يحصل على النقاط في هذا التصنيف أولًا الدراجون الذين يصلون إلى قمة هذه المرتفعات، مع منح نقاط أكثر للمرتفعات ذات الفئات الأعلى. وكان الدراج الحائز على أكبر عدد من النقاط يتصدر التصنيف، لكنه لم يكن يرتدي قميصًا خاصًا في عام 1973. ^{[ 21 ]}

كان هناك تصنيف آخر هو التصنيف المركب . تم حساب هذا التصنيف كمزيج من التصنيفات الأخرى، وكان قائده يرتدي القميص الأبيض. ^{[ 22 ]}

كان التصنيف الفردي الخامس هو تصنيف سباقات السرعة المتوسطة . وكان لهذا التصنيف قواعد مشابهة لتصنيف النقاط، ولكن تُمنح النقاط فقط في سباقات السرعة المتوسطة. في عام 1973، لم يكن لهذا التصنيف قميص خاص به. ^{[ 23 ]}

لتصنيف الفرق ، جُمعت أزمنة أفضل ثلاثة متسابقين من كل فريق في كل مرحلة؛ وكان الفريق المتصدر هو الفريق صاحب أقل زمن إجمالي. وتم تمييز متسابقي الفريق المتصدر بقبعات صفراء . ^{[ 23 ]} ولأول مرة، أُضيف تصنيف نقاط الفرق. حصل المتسابقون على نقاط وفقًا لمراكزهم النهائية في كل مرحلة، حيث حصل المتسابق الأول على نقطة واحدة. جُمعت نقاط المتسابقين الثلاثة الأوائل من كل فريق، وكان الفريق صاحب أقل عدد من النقاط هو المتصدر. وارتدى متسابقو الفريق المتصدر قبعات خضراء. ^{[ 23 ]}

بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك جائزة للروح القتالية ، حيث منحت لجنة تحكيم مؤلفة من صحفيين نقاطًا بعد مراحل معينة للدراج الذي اعتبروه الأكثر شراسة. وكان لكل مرحلة من المراحل المنقسمة فائز مشترك. ^{[ 24 ]} وفي ختام سباق فرنسا للدراجات، فاز لويس أوكانيا بجائزة الروح القتالية الفائقة، والتي اختارها الصحفيون أيضًا. ^{[ 7 ]} مُنحت جائزة هنري ديغرانج التذكارية لأول متسابق يمر بنصب مؤسس سباق فرنسا للدراجات، هنري ديغرانج، بالقرب من قمة ممر كول دو غاليبيه في المرحلة الثامنة. وفاز أوكانيا بهذه الجائزة. ^{[ 25 ]}

القيادة التصنيفية حسب المرحلة ^{[ 26 ] [ 27 ]}

منصة	الفائز	التصنيف العام	تصنيف النقاط	تصنيف الجبال [ أ ]	التصنيف المركب	تصنيف سباقات السرعة المتوسطة	تصنيفات الفرق		جائزة القتالية	جائزة أنيقة	جائزة الود
							بمرور الوقت	بالنقاط
P	جوب زوتيميلك	جوب زوتيميلك	جوب زوتيميلك	لم تُمنح أي جائزة	لم تُمنح أي جائزة	لم تُمنح أي جائزة	غان-ميرسييه-هاتشينسون	غان-ميرسييه-هاتشينسون	لم تُمنح أي جائزة	لم تُمنح أي جائزة	لم تُمنح أي جائزة
1أ	ويلي تيرلينك	ويلي تيرلينك	ويلي تيرلينك		ويلي تيرلينك	ويلي تيرلينك	سونولور	سونولور	خوسيه كاتيو	لودو ديلكرويكس	يان كريكلز
1ب	خوسيه كاتيو	هيرمان فان سبرينجل	هيرمان فان سبرينجل				بيك	روكادو-دي غريبالدي
2أ	واتني-مايس بيلسنر								تينو تاباك	ويلي تيرلينك	جويل ميلارد
2ب	إيدي فيرستراتن			فرانس فيربيك		مارك ديمير
3	سيريل غيمار	خوسيه كاتيو	سيريل غيمار	ويلي دي جيست	ويلي دي جيست				لويس أوكانيا	جان بيير دانغويوم	خوسيه كاتيو
4	جوب زوتيميلك		هيرمان فان سبرينجل						أنطونيو مينينديز	ميشيل بيرين	جان كلود بلوشيه
5	والتر غودفروت			شارلي غروسكوست					شارلي غروسكوست	ويلي أبيلوس	خوان زورانو
6	جان بيير دانغويوم			بيدرو توريس					ريموند ريوت	لوسيان أيمار	جورج بينتينز
7أ	لويس أوكانيا	لويس أوكانيا						غان-ميرسييه-هاتشينسون	والتر غودفروت	ليف مورتنسن	جيرار مونيرون
7ب	برنارد ثيفينيه				لوسيان فان إمبي
8	لويس أوكانيا			لويس أوكانيا					لويس أوكانيا	مايكل رايت	بيدرو توريس
9	فيسنتي لوبيز كاريل			خوسيه مانويل فوينتي	خوسيه مانويل فوينتي				فيسنتي لوبيز كاريل	إيف هيزارد	برنارد ثيفينيه
10	مايكل رايت								ريموند ريوت	روجر جيلسون	جواكيم أغوستينو
11	باري هوبان				جوب زوتيميلك				لم تُمنح أي جائزة	جان كلود لارجو	جان جاك سانكير
12أ	لويس أوكانيا								لوسيان فان إمبي	جاك إسكلاسان	ميشيل بولينتييه
12ب	لوسيان فان إمبي
13	لويس أوكانيا								جوب زوتيميلك	برنارد لابورديت	فيسنتي لوبيز كاريل
14	بيدرو توريس								جوب زوتيميلك	جاك مورييه	ريموند ريوت
15	ويلفريد ديفيد								ويلفريد ديفيد	دانيال دوكرو	رينيه غريلين
16أ	والتر غودفروت								برنارد ثيفينيه	ريجيس أوفيون	هيرمان فان سبرينجل
16ب	جواكيم أغوستينو
17	كلود توليه			بيدرو توريس					جاك أندريه هوشارت	يورغن تشان	ميشيل روك
18	لويس أوكانيا								جان كلود بلوشيه	لوسيان فان إمبي	فرديناند جوليان
19	باري هوبان								مارك ديمير	جوني شليك	كريستيان بلين
20أ	لويس أوكانيا								برنارد ثيفينيه	لويس أوكانيا	جاي سانتي
20ب	برنارد ثيفينيه
أخير		لويس أوكانيا	هيرمان فان سبرينجل	بيدرو توريس	جوب زوتيميلك	مارك ديمير	بيك	غان-ميرسييه-هاتشينسون	لويس أوكانيا	ميشيل بيرين	ويلي تيرلينك

• أوجيندر، جاك (2016). "دليل تاريخي" ( ملف PDF ) . طواف فرنسا (بالفرنسية). باريس: منظمة أموري الرياضية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 17 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2016 .
• ماكغان، بيل؛ ماكغان، كارول (2008). قصة سباق فرنسا للدراجات: 1965-2007 . المجلد  2. إنديانابوليس: دار نشر دوغ إير. ISBN 978-1-59858-608-4.
• نورايت، جون؛ باريش، تشارلز (2012). الرياضة حول العالم: التاريخ والثقافة والممارسة . المجلد  2. سانتا باربرا، كاليفورنيا: ABC-CLIO. ISBN 978-1-59884-300-2.
• ساوندرز، ديفيد (1973). طواف فرنسا 1973. كيغلي، المملكة المتحدة: دار نشر كينيدي براذرز. OCLC 500691057 . 
• فان دن أكر، بيتر (2018). قواعد وإحصائيات سباق فرنسا للدراجات: 1903-2018 . النشر الذاتي. رقم ISBN 978-1-79398-080-9.

• بيكون، إليس (2014). رسم خريطة سباق فرنسا للدراجات . غلاسكو: دار هاربر كولينز للنشر. الصفحات 152-153 . ISBN  9780007543991. OCLC 872700415 . 

وسائط متعلقة بسباق فرنسا للدراجات 1973 على ويكيميديا ​​كومنز