الجولة الكبرى (ركوب الدراجات)

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 58 صور
الموسوعة الحرة
فرنساجاك أنكيتيل
إيطاليافيليس جيموندي
بلجيكاإيدي ميركس
فرنسابرنارد هينو
إسبانياألبرتو كونتادور
إيطاليافينتشنزو نيبالي
المملكة المتحدةكريس فروم
الدنماركجوناس فينججارد
ثمانية دراجين فازوا بالجولات الثلاث جميعها. كونتادور وهينو فقط هما من فازا بكل جولة كبرى مرتين على الأقل، وميركس وهينو وفروم فقط هم من فازوا بالجولات الثلاث جميعها على التوالي.

في سباقات الدراجات الهوائية على الطرق ، تُعدّ الجولة الكبرى إحدى أهم ثلاث سباقات دراجات احترافية أوروبية : جيرو ديتاليا ، وتور دو فرانس ، وفولتا إسبانيا . تُعرف هذه السباقات مجتمعةً باسم الجولات الكبرى ، وتتشابه جميعها في نظامها، إذ تستمر ثلاثة أسابيع بمراحل يومية. ولها مكانة خاصة في لوائح الاتحاد الدولي للدراجات : حيث تُوزّع نقاط أكثر في جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية على الجولات الكبرى مقارنةً بالسباقات الأخرى، [ 1 ] وهي السباقات الوحيدة التي يُسمح لها بالاستمرار لأكثر من 14 يومًا، [ 2 ] وتختلف عن سباقات المراحل الكبرى التي تتجاوز مدتها أسبوعًا واحدًا.

تتمتع السباقات الثلاثة بتاريخ عريق، حيث أُقيم سباق طواف فرنسا لأول مرة عام 1903، وطواف إيطاليا لأول مرة عام 1909، وطواف إسبانيا لأول مرة عام 1935. يُقام طواف إيطاليا عادةً في مايو، وطواف فرنسا في يوليو، وطواف إسبانيا في أواخر أغسطس وسبتمبر. كان طواف إسبانيا يُقام في الأصل في الربيع، عادةً في أواخر أبريل، مع بعض النسخ التي أُقيمت في يونيو خلال أربعينيات القرن الماضي. إلا أنه في عام 1995، نُقل السباق إلى سبتمبر لتجنب التنافس المباشر مع طواف إيطاليا.

يُعدّ سباق طواف فرنسا الأقدم والأكثر شهرة من حيث النقاط التي يحصل عليها المتسابقون في السباقات الثلاثة، [ 1 ] وهو الحدث الرياضي السنوي الأكثر حضورًا في العالم. [ 3 ] ويُشكّل طواف فرنسا، وطواف إيطاليا، وبطولة العالم للدراجات على الطرق، ما يُعرف بالتاج الثلاثي لرياضة الدراجات .

تُعدّ سباقات الجولات الكبرى الثلاثة مخصصة للرجال، وحتى عام 2026، لم تكن هناك أي سباقات تستمر لثلاثة أسابيع ضمن منافسات سباقات الدراجات الهوائية النسائية على الطرق . ويُعتبر كل من سباق فولتا فيمينا ، وجيرو ديتاليا للسيدات، وتور دو فرانس للسيدات، سباقات مُكافئة للنساء، حيث تُقام على مسارات أقصر وأصغر، وتستغرق حوالي أسبوع. أُقيم سباق فولتا فيمينا لأول مرة تحت هذا الاسم في عام 2023، بينما أُقيم سباق جيرو ديتاليا للسيدات لأول مرة في عام 1988، وشهدت فعاليات مختلفة لتور دو فرانس للسيدات منذ عام 1984، مع انطلاق النسخة الأولى من تور دو فرانس للسيدات في عام 2022.

وصف

تُقام سباقات الجولات الكبرى بشكلها الحالي على مدى ثلاثة أسابيع متتالية، وتتضمن عادةً يومي راحة قرب بداية الأسبوعين الثاني والثالث. إذا كانت المراحل الافتتاحية في دولة غير مجاورة للدولة المضيفة للسباق، يُضاف أحيانًا يوم راحة إضافي بعد عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية للسماح بانتقالات المتسابقين. تتنوع المراحل بين سباقات الانطلاق الجماعي الطويلة (التي تشمل أحيانًا صعود وهبوط الجبال والتلال ؛ بينما تكون مراحل أخرى مستوية تُناسب من يُفضلون سباقات السرعة النهائية) وسباقات ضد الساعة الفردية والجماعية . يبلغ طول مراحل الجولات الكبرى عمومًا أقل من 200 كيلومتر.

قواعد الاتحاد الدولي للدراجات بشأن "الجولات الكبرى"

تخضع سباقات الجولات الكبرى لقواعد ومعايير محددة ضمن لوائح الاتحاد الدولي للدراجات (UCI). في جولة UCI العالمية ، تُمنح نقاط أكثر في الجولات الكبرى مقارنةً بالسباقات الأخرى؛ إذ يحصل الفائز بسباق فرنسا للدراجات على 1000 نقطة، بينما يحصل الفائزان بسباقي إيطاليا وإسبانيا على 850 نقطة. وتختلف النقاط المخصصة للفائز بالترتيب العام تبعًا لطبيعة السباقات الأخرى [ 1 ]. تتميز الجولات الكبرى بمدتها الخاصة، حيث يُسمح لها بالاستمرار بين 15 و23 يومًا، بينما لا يُسمح لسباقات المراحل الأخرى بالاستمرار لأكثر من 14 يومًا [ 2 ] .

الفرق

تاريخيًا، يكتنف الجدل مسألة اختيار الفرق المدعوة للمشاركة في هذا الحدث من قبل المنظمين. عادةً ما يفضل الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) مشاركة الفرق المحترفة المصنفة ضمن الأفضل، بينما يفضل منظمو سباقات الجولات الكبرى مشاركة فرق من بلدانهم أو فرق من غير المرجح أن تثير الجدل. بين عامي 2005 و2007، كان على المنظمين قبول جميع فرق ProTour ، مما أتاح لفريقين فقط المشاركة ببطاقة دعوة في كل جولة. مع ذلك، مُنع فريق Unibet ، وهو فريق ProTour مضمون مشاركته عادةً، من المشاركة في سباقات الجولات الكبرى الثلاثة لانتهاكه قوانين الإعلان عن المراهنات. في عام 2008، وبعد فضائح تعاطي المنشطات المتعددة، مُنعت بعض الفرق من المشاركة في سباقات الجولات الكبرى: لم يشارك فريق أستانا في طواف فرنسا 2008 ، ولم يشارك فريق كولومبيا في طواف إسبانيا 2008 .

منذ عام 2011، وبموجب قواعد جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية، يُضمن لجميع فرق الاتحاد الدولي للدراجات العالمية الثمانية عشر مكانًا في جميع السباقات الثلاثة، بالإضافة إلى أفضل فريقين محترفين من الاتحاد الدولي للدراجات من التصنيف العالمي للعام السابق. اعتبارًا من عام 2025، يحق لمنظمي السباق دعوة فريقين إضافيين من بين أفضل 40 فريقًا في التصنيف العالمي (ليتقلص العدد إلى أفضل 30 فريقًا في عام 2026). [ 4 ] تهدف هذه القاعدة الجديدة إلى منع المنظمين من تفضيل الفرق المحلية ذات التصنيف المنخفض، كما حدث في سباق فولتا إسبانيا 2023 ، حيث احتل فريق بورغوس بي إتش المركز 62 ودُعي للمشاركة على حساب العديد من الفرق ذات الأداء الأفضل. [ 4 ]

في عام 2023، فاز متسابقو فريق جامبو-فيزما ، بريموز روغليتش ، ويوناس فينغيغارد، وسيب كوس، بسباقات جيرو ، وتور ، وفولتا على التوالي، مما جعل الفريق أول فريق يفوز بالسباقات الثلاثة الكبرى في عام ميلادي واحد. [ 5 ]

المسابقات

المنافسة الرئيسية هي التصنيف العام الفردي ، الذي يُحسم بناءً على إجمالي الوقت (وأحيانًا بعد احتساب نقاط إضافية). توجد أيضًا تصنيفات للفرق والدراجين الشباب ، تعتمد على نقاط التسلق والسرعة ، بالإضافة إلى مسابقات أخرى ثانوية. فاز خمسة دراجين بثلاثة تصنيفات فردية مفتوحة لجميع الدراجين (التصنيف العام، وتصنيف الجبال، وتصنيف الشباب، وتصنيف النقاط) في نفس السباق: إيدي ميركس في جيرو ديتاليا عام 1968 ، وطواف فرنسا عام 1969 ، وطواف إسبانيا عام 1973 ، وتوني رومينجر في طواف إسبانيا عام 1993 ، ولوران جالابير في طواف إسبانيا عام 1995 ، وماركو بانتاني في جيرو ديتاليا عام 1998 ، وتادي بوغاتشار في طواف فرنسا عامي 2020 و 2021 .

الدراجون

من النادر أن يشارك الدراجون في جميع سباقات الجولات الكبرى في نفس العام؛ ففي عام 2004، شارك 474 دراجًا في جولة واحدة على الأقل من الجولات الكبرى، وشارك 68 منهم في جولتين، بينما شارك دراجان فقط في الجولات الثلاث جميعها. [ 6 ] وليس من غير المألوف أن يشارك العداؤون في كل جولة من الجولات الكبرى ويسعون للفوز بمراحل قبل الوصول إلى المراحل الأكثر صعوبة. شارك أليساندرو بيتاكي ومارك كافنديش في الجولات الكبرى الثلاث جميعها في عامي 2010 و2011 على التوالي، وكذلك فعل بعض الدراجين الداعمين لهما. وبالنسبة لكلا الدراجين في كلا العامين، لم يكملا سوى سباق فرنسا للدراجات حتى النهاية.

على مر السنين، أكمل 36 متسابقًا سباقات الجولات الكبرى الثلاثة جميعها في عام واحد، وقد فعلها آدم هانسن ست سنوات متتالية. المتسابقان الوحيدان اللذان أنهيا السباق ضمن المراكز العشرة الأولى في كل جولة من الجولات الثلاث خلال نفس العام هما رافائيل جيمينياني عام 1955 وجاستون نينسيني عام 1957. في عام 2023، أصبح سيب كوس أول متسابق منذ نينسيني يبدأ وينهي الجولات الثلاث جميعها في عام واحد، ويفوز بإحداها - في حالة كوس، طواف إسبانيا 2023 .

لم يحدث فوز متسابقين من نفس البلد بالسباقات الثلاثة الكبرى للدراجات في عام واحد إلا في أربع مناسبات فقط. حدث ذلك لأول مرة عام 1964 مع المتسابقين الفرنسيين جاك أنكيتيل وريمون بوليدور ، ثم عام 2008 مع المتسابقين الإسبانيين ألبرتو كونتادور وكارلوس ساستر . وشهد عام 2018 المرة الوحيدة التي فاز فيها ثلاثة متسابقين مختلفين من نفس البلد بالسباقات الثلاثة، وهم البريطانيون كريس فروم ، وجيرينت توماس، وسيمون ييتس . وفي عام 2024، كرر المتسابقان السلوفينيان تادي بوغاتشار (الفائز بسباقي جيرو وتور) وبريموز روغليتش (الفائز بسباق فويلتا) إنجازات المتسابقين الفرنسيين والإسبان والبريطانيين المذكورين آنفًا.

فعاليات الجولة الكبرى للسيدات

اعتبارًا من عام 2026لا توجد حاليًا سباقات تستمر ثلاثة أسابيع ضمن منافسات سباقات الدراجات الهوائية النسائية على الطرق . تاريخيًا، شاركت النساء في سباقات مراحل تستمر ثلاثة أسابيع، مع إقامة فعاليات مختلفة من سباق طواف فرنسا للسيدات منذ عام 1984. [ 7 ] [ 8 ] في جولة الاتحاد الدولي للدراجات للسيدات الحالية ، يُعتبر كل من طواف إيطاليا للسيدات (الذي أقيم لأول مرة عام 1988)، وطواف فرنسا للسيدات (الذي أقيم لأول مرة عام 2022) ، وطواف إسبانيا للسيدات (الذي بدأ عام 2015، وحصل على اسمه الحالي عام 2023) سباقات مكافئة للنساء، حيث تُقام على مسارات أقصر وأصغر تستغرق حوالي أسبوع. [ 9 ] [ 10 ] يُقام طواف إسبانيا للسيدات في مايو، وطواف إيطاليا للسيدات في يونيو، وطواف فرنسا للسيدات في أواخر يوليو/أغسطس.

أشارت بعض وسائل الإعلام والفرق إلى هذه السباقات النسائية باسم "الجولات الكبرى"، نظرًا لكونها الأضخم والأطول في روزنامة سباقات الدراجات النسائية. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] ومع ذلك، فهي ليست سباقات مراحل تستمر لثلاثة أسابيع، ولا تتمتع بوضع خاص في قوانين ولوائح رياضة الدراجات (مثل منحها نقاطًا إضافية في جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية للسيدات، أو السماح بزيادة عدد المراحل)، [ 14 ] [ 15 ] وقد جادل البعض بأن هذه السباقات يجب أن تمر بجبال شاهقة (مثل جبال الألب ) أو أن تتضمن مراحل سباق ضد الساعة لتُعتبر حدثًا مكافئًا. [ 16 ] [ 17 ]

تواصل جماعات الضغط مثل "لو تور إنتييه" و "تحالف الدراجين" الضغط على المنظمين والاتحاد الدولي للدراجات للسماح بسباقات مراحل أطول للسيدات، [ 15 ] بالإضافة إلى تحسين جودة واستقرار سباقات الدراجات النسائية اقتصادياً للسماح بسباقات تستمر ثلاثة أسابيع في المستقبل. [ 17 ] [ 18 ]

ابتداءً من عام 2026، سيمنح الاتحاد الدولي للدراجات نقاط تصنيف أكثر لسباقات جيرو ديتاليا للسيدات، وتور دو فرانس للسيدات، وفولتا إسبانيا للسيدات مقارنةً بالسباقات الأخرى في جولة الاتحاد الدولي للدراجات العالمية للسيدات. [ 19 ] [ 20 ]

الفائزون في التصنيف العام

بواسطة سائق

عدد مرات الفوز في السنة

أسطورة
فاز المتسابق بثلاثة سباقات جراند تور في نفس العام
فاز المتسابق بجولتين من الجولات الكبرى في نفس العام
مفتاح رموز الأعلام : قائمة الأعلام الوطنية

أُعلن لانس أرمسترونغ فائزًا بسبعة ألقاب متتالية في سباق فرنسا للدراجات من عام 1999 إلى عام 2005. إلا أنه في 22 أكتوبر 2012، جُرِّد من جميع ألقابه من قِبَل الاتحاد الدولي للدراجات ( UCI) بسبب تعاطيه مواد محظورة لتحسين الأداء . وأعلن منظمو سباق فرنسا للدراجات أن خانة الفائز ستبقى شاغرة في سجلات السباق، بدلًا من منح الفوز لصاحب المركز الثاني كل عام. [ 22 ] 

عدد مرات الفوز لكل متسابق

يوضح الجدول التالي الدراجين الذين حققوا أكبر عدد من الانتصارات في سباقات الجولة الكبرى.

رتبةراكبالمجموعجيرورحلةفولتا
1بلجيكاإيدي ميركس115 ( 1968 ، 1970 ، 1972 ، 1973 ، 1974 )5 ( 1969 ، 1970 ، 1971 ، 1972 ، 1974 )1 ( 1973 )
2فرنسابرنارد هينو103 ( 1980 ، 1982 ، 1985 )5 ( 1978 ، 1979 ، 1981 ، 1982 ، 1985 )2 ( 1978 ، 1983 )
3فرنساجاك أنكيتيل82 ( 1960 ، 1964 )5 ( 1957 ، 1961 ، 1962 ، 1963 ، 1964 )1 ( 1963 )
4إيطاليافاوستو كوبي75 ( 1940 ، 1947 ، 1949 ، 1952 ، 1953 )2 ( 1949 ، 1952 )–
إسبانياميغيل إندوراين72 ( 1992 ، 1993 )5 ( 1991 ، 1992 ، 1993 ، 1994 ، 1995 )–
إسبانياألبرتو كونتادور72 ( 2008 ، 2015 )2 ( 2007 ، 2009 )3 ( 2008 ، 2012 ، 2014 )
المملكة المتحدةكريس فروم71 ( 2018 )4 ( 2013 ، 2015 ، 2016 ، 2017 )2 ( 2011 ، 2017 )
8سلوفينياتادي بوغاتشار61 ( 2024 )5 ( 2020 ، 2021 ، 2024 ، 2025 ، 2026 )–
9إيطالياألفريدو بيندا55 ( 1925 ، 1927 ، 1928 ، 1929 ، 1933 )–
إيطالياجينو بارتالي53 ( 1936 ، 1937 ، 1946 )2 ( 1938 ، 1948 )–
إيطاليافيليس جيموندي53 ( 1967 ، 1969 ، 1976 )1 ( 1965 )1 ( 1968 )
سلوفينيابريموز روغليتش51 ( 2023 )–4 ( 2019 ، 2020 ، 2021 ، 2024 )
  • تم تمييز الدراجين النشطين بخط عريض.

الفائزون بجميع الجولات الكبرى الثلاث

فاز ثمانية دراجين بجميع سباقات الجولات الكبرى الثلاثة خلال مسيرتهم المهنية: [ 23 ]

راكبالمجموعجيرورحلةفولتا
بلجيكاإيدي ميركس115 ( 1968 ، 1970 ، 1972 ، 1973 ، 1974 )5 ( 1969 ، 1970 ، 1971 ، 1972 ، 1974 )1 ( 1973 )
فرنسابرنارد هينو103 ( 1980 ، 1982 ، 1985 )5 ( 1978 ، 1979 ، 1981 ، 1982 ، 1985 )2 ( 1978 ، 1983 )
فرنساجاك أنكيتيل82 ( 1960 ، 1964 )5 ( 1957 ، 1961 ، 1962 ، 1963 ، 1964 )1 ( 1963 )
إسبانياألبرتو كونتادور72 ( 2008 ، 2015 )2 ( 2007 ، 2009 )3 ( 2008 ، 2012 ، 2014 )
المملكة المتحدةكريس فروم71 ( 2018 )4 ( 2013 ، 2015 ، 2016 ، 2017 )2 ( 2011 ، 2017 )
إيطاليافيليس جيموندي53 ( 1967 ، 1969 ، 1976 )1 ( 1965 )1 ( 1968 )
إيطاليافينتشنزو نيبالي42 ( 2013 ، 2016 )1 ( 2014 )1 ( 2010 )
الدنماركجوناس فينججارد41 ( 2026 )2 ( 2022 ، 2023 )1 ( 2025 )

هينو وكونتادور هما الدراجان الوحيدان اللذان فازا بكل سباق من سباقات الجولة الكبرى مرتين على الأقل.

الفائزون بثلاث جولات كبرى متتالية أو أكثر

بالإضافة إلى ذلك، فاز فاوستو كوبي بسباق جيرو ديتاليا عام 1952 ، وسباق طواف فرنسا عام 1952 ، وسباق جيرو ديتاليا عام 1953 ، مع العلم أن سباق فولتا إسبانيا لم يقام في عام 1952.

الفائزون بالعديد من سباقات الجولات الكبرى في عام واحد

لم يسبق لأي متسابق أن فاز بالسباقات الثلاثة الكبرى في عام واحد في أي تصنيف (عام، نقاط، جبلي، متسابق شاب). بل إن قلة من المتسابقين تمكنوا من إنهاء السباقات الثلاثة جميعها في عام واحد ؛ ومن بين هؤلاء، أنهى اثنان السباقات ضمن المراكز العشرة الأولى في كل منها: رافائيل جيمينياني (الرابع والسادس والثالث في سباقات جيرو، تور، وفولتا عام 1955) وجاستون نينسيني (الأول والسادس والتاسع عام 1957).

حقق أحد عشر متسابقاً إنجازاً مزدوجاً بفوزهم بجولتين كبيرتين في نفس السنة التقويمية. [ 23 ]

من بين اللاعبين الأحد عشر المذكورين أعلاه، كانت انتصارات بانتاني وروتش وباتاجلين في منافسات الزوجي هي انتصاراتهم الوحيدة في الجولات الكبرى خلال مسيرتهم المهنية.

كما فاز ميركس وروتش وبوغاتشار بسباق الطريق للرجال في بطولة العالم في نفس العام الذي حققوا فيه ثنائية جيرو تور ليكملوا التاج الثلاثي للدراجات .

أقل فارق بين المتسابقين صاحبي المركزين الأول والثاني

غالباً ما تكون الفوارق بين الفائز في سباق الجولة الكبرى والوصيف ضيقة، ونادراً ما تتجاوز بضع دقائق.

حتى عام 2021، أُقيمت 54 جولة كبرى بفارق فوز أقل من دقيقة واحدة. وفيما يلي أصغر هوامش الفوز:

رتبةالفائزوقتالمتسابق الثاني في السباقهامِشسباق
1فرنساإريك كاريتو90 ساعة 08 دقيقة 03""إسبانياألبرتو فرنانديز+00h 00' 06"فولتا أ إسبانيا ( 1984 )
2الولايات المتحدةجريج ليموند87 ساعة 38 دقيقة 35 ثانيةفرنسالوران فينيون+00h 00' 08"طواف فرنسا ( 1989 )
3إسبانياخوسيه مانويل فوينتي86 ساعة 48 دقيقة 18 ثانيةالبرتغالجواكيم أغوستينو+00h 00' 11"فولتا أ إسبانيا ( 1974 )
إيطاليافيورينزو ماجني124 ساعة 51 دقيقة 52 ثانيةإيطالياإيزيو سيتشيجيرو ديتاليا ( 1948 )
5بلجيكاإيدي ميركس113 ساعة 08 دقيقة 13 ثانيةإيطالياجيانباتيستا بارونشيلي+00h 00' 12"جيرو ديتاليا ( 1974 )
6إيطالياأنجيلو كونترنو105 ساعة 37 دقيقة 52 ثانيةإسبانياخيسوس لورونيو+00h 00' 13"فولتا أ إسبانيا ( 1956 )
إيطاليافيورينزو ماجني108 ساعة 56 دقيقة 12 ثانيةإيطاليافاوستو كوبيجيرو ديتاليا ( 1955 )
8إسبانياأوغستين تاماميس88 ساعة 00" 56"إسبانياالأحد بيرورينا+00h 00' 14"فولتا أ إسبانيا ( 1975 )
سلوفينيابريموز روغليتش85 ساعة 29 ثانية 02المملكة المتحدةجيرينت توماسجيرو ديتاليا ( 2023 )
10كندارايدر هيسجدال91 ساعة 39 دقيقة 02 ثانيةإسبانياجواكيم رودريغيز+00h 00' 16"جيرو ديتاليا ( 2012 )

كان أكبر فارق فوز في سباقات الجولة الكبرى ساعتين و59 دقيقة و21 ثانية، حققه موريس غارين في أول سباق طواف فرنسا عام 1903. أما أكبر فارق في تاريخ طواف إيطاليا فكان عام 1914 عندما فاز ألفونسو كالزولاري بفارق ساعة و57 دقيقة و26 ثانية، بينما كان أكبر فارق في تاريخ طواف إسبانيا عام 1945 عندما أنهى ديليو رودريغيز السباق متقدماً بفارق 30 دقيقة و8 ثوانٍ.

تصنيف الأيام الرائدة

في الجولات السابقة، كانت المرحلة تُقسّم أحيانًا إلى مرحلتين (أو ثلاث). يُبيّن عمود "الأيام" عدد المرات التي تصدّر فيها الدراج الترتيب العام في نهاية اليوم. الأرقام بين قوسين تشمل المراحل المُقسّمة.

بعد نهاية سباق جيرو ديتاليا لعام 2026

أسطورة
السجلات الحالية
كان رايدر متصدراً في جميع الجولات الكبرى
رتبةراكبأيامالامتداد الرئيسيجيرورحلةفولتا
1بلجيكاإيدي ميركس182 (200)1968–197576 (78)97 (111)9 (11)
2فرنسابرنارد هينو121 (125)1978–19863175 (79)15
3فرنساجاك أنكيتيل108 (110)1957–19674251 (52)15 (16)
4إسبانياميغيل إندوراين931985–199529604
5سلوفينياتادي بوغاتشار912020–202620710
6المملكة المتحدةكريس فروم892011–201835927
7سويسراأليكس زول641992–200012448
8إيطاليافرانشيسكو موسر63 (66)1975–198550 (52)6 (7)7
9إيطالياجينو بارتالي62 (73)1936–194942 (50)20 (23)0
سلوفينيابريموز روغليتش622019–202591142

تصدّر ستة عشر متسابقاً آخر الترتيب العام في جميع سباقات الجولات الكبرى الثلاثة خلال مسيرتهم المهنية. ولم يحقق أي متسابق هذا الإنجاز في موسم واحد.

حقق تادي بوغاشار أكبر عدد من أيام الجولة الكبرى في صدارة التصنيف في سنة تقويمية واحدة - 39 يومًا في عام 2024.

حسب البلد

عدد مرات الفوز في التصنيف العام للجولة الكبرى حسب البلد
رتبةدولةالمجموعجيرورحلةفولتاالفوز الأولآخر فوز
1 إيطاليا856910619092016
2 فرنسا51636919031995
3 إسبانيا484123219412015
4 بلجيكا33718819122022
5 بريطانيا العظمى1236320112025
6 سلوفينيا1125420192026
7  سويسرا1032519501997
8 لوكسمبورغ725019092010
9 الولايات المتحدة613219862023
10 هولندا512219672017
 كولومبيا521219872021
 الدنمارك513119962026
13 ألمانيا401319621999
 روسيا430119942009
15 أيرلندا311119871988
16 أستراليا211020112022
17 السويد11001971
 كازاخستان10012006
 كندا11002012
 الإكوادور11002019

جميع الانتصارات الثلاثة في نفس العام من قبل دولة واحدة

سنةدولةجيرورحلةفولتا
1964فرنسافرنساجاك أنكيتيلفرنساجاك أنكيتيلفرنساريموند بوليدور
2008إسبانياإسبانياألبرتو كونتادورإسبانياكارلوس ساسترإسبانياألبرتو كونتادور
2018بريطانيا العظمىالمملكة المتحدةكريس فرومالمملكة المتحدةجيرينت توماسالمملكة المتحدةسايمون ييتس
2024سلوفينياسلوفينياتادي بوغاتشارسلوفينياتادي بوغاتشارسلوفينيابريموز روغليتش

جميع الانتصارات الثلاثة في نفس العام حققها متسابق محلي

سنةجيرورحلةفولتا
1957إيطالياجاستون نينسينيفرنساجاك أنكيتيلإسبانياخيسوس لورونيو
1961إيطالياأرنالدو بامبيانكوفرنساجاك أنكيتيلإسبانياأنجيلينو سولير
1966إيطالياجياني موتافرنسالوسيان أيمارإسبانيافرانسيسكو غابيكا
1975إيطاليافاوستو بيرتوليوفرنسابرنارد ثيفينيهإسبانياأغوستين تاماميس

بواسطة الفريق

جميع الانتصارات الثلاثة في نفس العام من قبل فريق واحد

سنةفريقجيرورحلةفولتا
2023فريق جامبو-فيزماسلوفينيابريموز روغليتشالدنماركجوناس فينججاردالولايات المتحدةسيب كوس

الفائزون بتصنيف النقاط

وقد حقق ستة متسابقين الثلاثية المتمثلة في الفوز بسباقات Tour/Giro/Vuelta - دجاموليدين عبدوجاباروف ، ومارك كافنديش ، ولوران جالابير ، وإيدي ميركس ، ومادس بيدرسن، وأليساندرو بيتاكي .

رتبةراكبالمجموعجيرورحلةفولتا
1ألمانياإريك زابيل906 ( 1996 ، 1997 ، 1998 ، 1999 ، 2000 ، 2001 )3 ( 2002 ، 2003 ، 2004 )
2جمهورية أيرلنداشون كيلي804 ( 1982 ، 1983 ، 1985 ، 1989 )4 ( 1980 ، 1985 ، 1986 ، 1988 )
سلوفاكيابيتر ساجان81 ( 2021 )7 ( 2012 ، 2013 ، 2014 ، 2015 ، 2016 ، 2018 ، 2019 )0
4فرنسالوران جالابير71 ( 1999 )2 ( 1992 ، 1995 )4 ( 1994 ، 1995 ، 1996 ، 1997 )
5بلجيكاإيدي ميركس62 ( 1968 ، 1973 )3 ( 1969 ، 1971 ، 1972 )1 ( 1973 )

الفائزون بتصنيف الجبال

وقد حقق متسابقان فقط الثلاثية المتمثلة في سباقات طواف فرنسا/جيرو إيطاليا/فولتا إسبانيا - فيديريكو باهامونتيس ولويس هيريرا .

رتبةراكبالمجموعجيرورحلةفولتا
1إيطالياجينو بارتالي97 ( 1935 ، 1936 ، 1937 ، 1939 ، 1940 ، 1946 ، 1947 )2 ( 1938 ، 1948 )0
إسبانيافيديريكو باهامونتيس91 ( 1956 )6 ( 1954 ، 1958 ، 1959 ، 1962 ، 1963 ، 1964 )2 ( 1957 ، 1958 )
3بلجيكالوسيان فان إمبي82 ( 1982 ، 1983 )6 ( 1971 ، 1972 ، 1975 ، 1977 ، 1981 ، 1983 )0
4فرنساريتشارد فيرينك707 ( 1994 ، 1995 ، 1996 ، 1997 ، 1999 ، 2003 ، 2004 )0
5إسبانياخوليو خيمينيز603 ( 1965 ، 1966 ، 1967 )3 ( 1963 ، 1964 ، 1965 )

الفائزون في فئة الفرسان الشباب

حقق ثلاثة متسابقين ثنائية الفوز بسباقي طواف فرنسا وطواف إيطاليا، وهم إيغان بيرنال ، ونايرو كوينتانا ، وأندي شليك . وحقق متسابق واحد ثنائية الفوز بسباقي طواف إيطاليا وإسبانيا، وهو ميغيل أنخيل لوبيز . وحقق متسابقان ثنائية الفوز بسباقي طواف فرنسا وإسبانيا، وهما تادي بوغاتشار وريمكو إيفينبول .

رتبةراكبالمجموعجيرورحلةفولتا
1سلوفينياتادي بوغاتشار504 ( 2020 ، 2021 ، 2022 ، 2023 )1 ( 2019 )
2لوكسمبورغأندي شليك41 ( 2007 )3 ( 2008 ، 2009 ، 2010 )0
3ألمانيايان أولريش303 ( 1996 ، 1997 ، 1998 )0
كولومبيانايرو كوينتانا31 ( 2014 )2 ( 2013 ، 2015 )0
كولومبياميغيل أنخيل لوبيز32 ( 2018 ، 2019 )01 ( 2017 )

انتصارات في مراحل الجولة الكبرى

فوز المتسابقين بمراحل السباق

فاز ثلاثة دراجين بمراحل في جميع سباقات الجولة الكبرى الثلاثة في نفس الموسم: ميغيل بوبليت في عام 1956، وبييرينو بافي في عام 1958، وأليساندرو بيتاكي في عام 2003. [ 24 ] أما الدراج صاحب أكبر عدد من انتصارات مراحل الجولة الكبرى في موسم واحد فهو فريدي مارتنز الذي فاز بـ 20 مرحلة في عام 1977: 13 في سباق فولتا إسبانيا و7 في سباق جيرو ديتاليا .

لا يزال راكبو الدراجات الذين كُتبت أسماؤهم بخط عريض نشطين.
هذه القائمة كاملة حتى سباق فرنسا للدراجات لعام 2026. [ 25 ]

أ- باستثناء فوز الفريق المكون من رجلين في المرحلة التمهيدية من سباق جيرو عام 1973 .

ب- باستثناء فوز بريفيس في سباق فرنسا للدراجات عام 1988 بالصيغة المدمجة TTT/ITT .

انتصارات المراحل حسب البلد

قبل عام 1958، كان جميع الفائزين بمراحل سباقات الجولة الكبرى ينتمون إلى 10 دول أوروبية فقط: فرنسا، ولوكسمبورغ، وإيطاليا، وبلجيكا، وإسبانيا، والنمسا، وألمانيا، وهولندا، وسويسرا، والبرتغال. وبحلول عام 1973، توسعت قائمة الدول لتشمل أربع دول أخرى فقط، جميعها أوروبية (بريطانيا العظمى، وأيرلندا، والدنمارك، والسويد)، ليصل المجموع إلى 14 دولة. وبحلول عام 2025، فاز متسابقون يمثلون 42 دولة من جميع قارات العالم المأهولة بمراحل في سباقات الجولة الكبرى.

  • كان الكولومبي مارتن إميليو رودريغيز أول فائز بمرحلة من مراحل سباقات الجولة الكبرى من الأمريكتين، وذلك عندما انطلق في المرحلة الخامسة عشرة المسطحة من سباق جيرو دي إيطاليا عام 1973 قبل 4 كيلومترات من خط النهاية، متفوقاً على المجموعة الرئيسية المطاردة بفارق 3 ثوانٍ. [ 27 ]
  • أصبح الأسترالي دونالد آلان أول فائز بمرحلة من مراحل سباقات الجولة الكبرى من أوقيانوسيا، وذلك بفوزه المفاجئ بالمرحلة 17 من سباق فولتا إسبانيا عام 1975، في سباق سرعة جماعي أمام آلاف المشجعين، وانتهى السباق في ملعب كرة قدم بمدينة بلباو. [ 28 ]
  • أصبح الجنوب أفريقي آلان فان هيردن أول أفريقي يفوز بمرحلة من مراحل سباقات الجولة الكبرى، وذلك بفوزه بالمرحلة السابعة من سباق جيرو دي إيطاليا عام 1979 في سباق سرعة ضمن مجموعة صغيرة من الدراجين المنفردين. وقد شارك فان هيردن في سباقات الدراجات الاحترافية بين عامي 1979 و1980، على الرغم من حظر مشاركة الجنوب أفريقيين في رياضة ركوب الدراجات منذ عام 1976 بسبب نظام الفصل العنصري. [ 29 ]

عدد مرات الفوز بمراحل الجولات الكبرى حسب البلد وحسب السنة الأولى للفوز

دولة8السنة الأولى
 إيطاليا17661909
 فرنسا9281903
 بلجيكا9181909
 إسبانيا8121929
 هولندا3451936
 ألمانيا2041932
 سويسرا1521936
 بريطانيا العظمى1501958
 أستراليا1131975
 كولومبيا941973
 لوكسمبورغ881908
 الدنمارك861967
 سلوفينيا652009
 أيرلندا541960
 الولايات المتحدة531985
 روسيا491993
 النرويج381975
 البرتغال311945
 سلوفاكيا241994
 بولندا171986
 الجمهورية التشيكية162000
 أوزبكستان151992
 أوكرانيا151993
 كازاخستان142000
 الاتحاد السوفياتي131985
 السويد121972
 الإكوادور112018
 النمسا101931
 إستونيا81998
 كندا81988
 المكسيك71989
 بيلاروسيا62008
 جنوب أفريقيا61979
 فنزويلا51990
 ألمانيا الشرقية41990
 لاتفيا41993
 ليتوانيا42006
 إريتريا42022
 الأرجنتين32007
 نيوزيلندا21980
 البرازيل11991
 كوستاريكا12012
جدول تفصيلي لعدد مرات الفوز بالمراحل حسب البلد والسنة
سنةإيطاليافرنسابلجيكاإسبانياهولنداألمانياسويسراالمملكة المتحدةأسترالياكولومبيالوكسمبورغالدنماركسلوفينياجمهورية أيرلنداالولايات المتحدةروسياالنرويجالبرتغالسلوفاكيابولنداالجمهورية التشيكيةأوزبكستانأوكرانياكازاخستانالاتحاد السوفياتيالسويدالإكوادورالنمساإستونياكندابيلاروسياجنوب أفريقياالمكسيكفنزويلاألمانيا الشرقيةلاتفياليتوانياإريترياالأرجنتيننيوزيلنداالبرازيلكوستاريكا
1903-5----1-----------------------------------
1904-5----1-----------------------------------
1905-11----------------------------------------
1906-13----------------------------------------
1907-15----------------------------------------
1908-10--------4-------------------------------
1909871-------6-------------------------------
19101012--------3-------------------------------
191111121-------2-------------------------------
19121085---------------------------------------
191310210-------2-------------------------------
1914874---2---2-------------------------------
191911112---1-----------------------------------
192012613---------------------------------------
19211159---------------------------------------
19221168---------------------------------------
192311122---------------------------------------
19241745-------2-------------------------------
19251718-------4-------------------------------
192613-12-------4-------------------------------
192715615-------3-------------------------------
192812134-------5-------------------------------
1929141091------2-------------------------------
193020133---------------------------------------
19311986------------------------3--------------
19321976--2------------------------------------
1933191011---------------------------------------
193419212---------------------------------------
19352515154-----------------------2--------------
1936231317121-1---2-------------------------------
1937269102-43---1-------------------------------
193825812-311---1-------------------------------
193919177-1-1---2-------------------------------
194020-----------------------------------------
1941---22--------------------------------------
194234-13--------------------------------------
1945---17-------------2------------------------
194619--202------------1------------------------
19473012417--3-----------------------------------
1948306916--------------------------------------
19492585---1---1-------------------------------
1950269517--6---2-------------------------------
1951207621-7---1-------------------------------
19522297-2-2---1-------------------------------
19532110216-3-----------------------------------
195412159-5-6-----------------------------------
19552912374-1---3-------------------------------
1956221310102-1---6-------------------------------
195716229111-----2-------------------------------
1958211211121--1--5-------------------------------
19591318913--31--4------1------------------------
196014141814--2---1--1----------------------------
1961111616131-----2------1------------------------
1962181512736-------1----------------------------
196321111692--------2----------------------------
1964161016136212----------------------------------
196525617114111----------------------------------
1966242814145-1--1-------------------------------
19671211151010414---1------------------------------
19681511191343-3----------------------------------
19692352212-1-4---1-----2------------------------
1970196271151----11------------------------------
1971196211010------1------------------------------
197210727159--------------------1----------------
19735834127--3-1-------1------------------------
197411930173--1---------2------------------------
197518326136--111------1-------------------------
1976133307125----1------1------------------------
197717930576----------1-------------------------
19781712157123-------1----------------------------
197913111761211------2--11-------2-----1----------
1980201168122-----1-7-----------1-------------1--
198122910139-3----1-1--3-------------------------
1982111413126-7-2----1-----------1----------------
1983201481351211--1-------------1----------------
198415161771161-1------21------------------------
198514710105-5--6-1-43--2------1-----------------
198614128154131-----33-12-1----1-----------------
198717124159111-4---52-11------------------------
1988155-1115233-2-2-22--1-1---------1------------
1989105481225313-3-13--2-3----1-------1---------
199019941071--23-1----1-------3-------114-------
199124711271-112-2------------7---------------1-
19922085118231-2---11------4--------------------
199320329219--2-3--121--1-61------------1------
19942012-43-72-2-3---3--4--31------------2------
1995218162781-1-2--12--1--12-------------------
199627721438--2-4---4-----12--1----------------
1997219-7491111-1---6----3-1--1----------------
19982624746611------4----1-1--2--1-------------
199922569361-11-----2------2-----1--1---1------
2000252314521113-----2----3--1------------------
2001174491912-4-1--11----2-------1--11---------
2002212115211153----121-----------1---2---------
2003272-1413-241-2--2-1-----11---------1--------
2004233213--1-51----321-----1-----1-------------
200520221221--72-2--221------2---1-----1--------
2006123112-8-16111---131----34------------1-----
200722239-52-3312--123--------------1------2---
2008195513-3161-11--322-------------1-----------
20098617173102-1111142------1-----11-----1--1--
201010938-1393-21--51211----1-1----1-----------
20118331125192-2--12-413---------1-1--2----1---
201285314-811121-1--21--3-1----1---------------1
201395241711252-1-221-21-2--1------1-----1-----
2014157-5214--75--1---2--3---------1------1-----
20151245104813421-1111-1111---------1-----------
201684744911113121--3--3---------1-------------
201778345613381-3-2-1-14---1---2--------------
20189826421844-1242-1-3-------1--1------------
2019865653-255-16221--1----1--2----1----------
20206852-31442-394--11111--1--2--1------------
2021859-612553-3912---11-------11-------------
20225410271-4631742------1-----3--1-1-----1----
20236310434-263-8612--2-1-------1-1------------
20245611521124--11521-----1-----2--1-------3----
20255310571-371-941--11--------1-----1---------
المجموع17669289178123422041521501139488776254534938312417161515141312111088666544443211
إيطاليافرنسابلجيكاإسبانياهولنداألمانياسويسراالمملكة المتحدةأسترالياكولومبيالوكسمبورغالدنماركسلوفينياجمهورية أيرلنداالولايات المتحدةروسياالنرويجالبرتغالسلوفاكيابولنداالجمهورية التشيكيةأوزبكستانأوكرانياكازاخستانالاتحاد السوفياتيالسويدالإكوادورالنمساإستونياكندابيلاروسياجنوب أفريقياالمكسيكفنزويلاألمانيا الشرقيةلاتفياليتوانياإريترياالأرجنتيننيوزيلنداالبرازيلكوستاريكا

المتسابقون الذين ينهون سباقات الجولة الكبرى

يُعدّ ماتيو توساتو أكثر الدراجين إتمامًا لسباقات الجولات الكبرى ، برصيد 28 سباقًا على مدار 20 عامًا (12 سباق فرنسا للدراجات، و11 سباق إيطاليا للدراجات، و5 سباقات إسبانيا للدراجات، بين عامي 1997 و2016). كما يمتلك توساتو أكبر عدد من المشاركات، بواقع 34 مشاركة (12 سباق فرنسا للدراجات، و13 سباق إيطاليا للدراجات، و9 سباقات إسبانيا للدراجات). أما نيلسون أوليفيرا، فقد أنهى أكبر عدد من سباقات الجولات الكبرى المتتالية، بواقع 24 سباقًا، بدءًا من سباق إسبانيا للدراجات عام 2011 وحتى سباق فرنسا للدراجات عام 2026 .

لم ينجح سوى 36 متسابقًا في إكمال سباقات الجولات الكبرى الثلاثة جميعها في موسم واحد. وقد حقق آدم هانسن هذا الإنجاز ست مرات متتالية. أما مارينو ليخاريتا، فقد أكمل جميع جولات الموسم للمرة الرابعة عام 1991، ولم يُحطم رقمه القياسي البالغ أربع جولات حتى أكمل آدم هانسن سباق فولتا إسبانيا عام 2016. وكان برناردو رويز أول متسابق يشارك في جميع جولات الموسم ثلاث مرات، وذلك عام 1957. وقد حقق كل من إدواردو تشوزاس وكارلوس ساستر هذا الإنجاز مرتين. [ 30 ] [ 31 ]

يُعدّ غاستون نينسيني (1957) وسيب كوس (2023) الدراجين الوحيدين اللذين شاركا في جميع سباقات الجولات الكبرى الثلاثة وفازا بأحدها في الموسم نفسه. وكان أفضل معدل إنهاء في أول عام أُقيمت فيه سباقات الجولات الكبرى الثلاثة في موسم واحد، وهو عام 1955، عندما حلّ رافائيل جيمينياني في المركز الرابع والسادس والثالث في سباقات جيرو دي إيطاليا وتور دو فرانس وفولتا إسبانيا على التوالي. ويُعدّ حصول نينسيني على المركز الأول والسادس والتاسع المرة الوحيدة الأخرى التي أنهى فيها متسابق ضمن المراكز العشرة الأولى في جميع سباقات الجولات الكبرى الثلاثة في عام واحد. أما مارينو ليخاريتا ، فقد أنهى سباقاته الـ 12 في الجولات الكبرى على مدار أربع سنوات، ضمن المراكز العشرة الأولى في ثمانية منها، بما في ذلك خمسة مراكز ضمن الخمسة الأوائل.

الدراجون الذين ينهون جميع الجولات الكبرى الثلاث في موسم واحد

راكبسنةالمركز النهائي في التصنيف العالمي
جيرورحلةفولتا
الولايات المتحدةسيب كوس202314121
بلجيكاتوماس دي جيندت2019516056
أسترالياآدم هانسن (6)20179311395
إسبانياأليخاندرو فالفيردي20163612
أسترالياآدم هانسن (5)201668100110
فرنساسيلفان شافانيل2015365447
أسترالياآدم هانسن (4)20157711455
أسترالياآدم هانسن (3)2014736453
أسترالياآدم هانسن (2)2013727260
أسترالياآدم هانسن20129481123
ألمانياسيباستيان لانغ20115611377
إسبانياكارلوس ساستر (2)20108208
نيوزيلنداجوليان دين2009136121132
إيطاليامارزيو بروسغين200832710
ألمانياإريك زابيل2008804349
بلجيكاماريو أيرتس2007207028
إسبانياكارلوس ساستر20064344
إيطالياجيوفاني لومباردي200588118114
إسبانياجون أودريوزولا2001586983
إيطالياماريانو بيكولي1999385058
إيطالياغيدو بونتيمبي1992407562
أستراليانيل ستيفنز1992577466
إسبانياإدواردو تشوزاس (2)1991101111
إيطالياماركو جيوفانيتي199183018
إسبانيامارينو ليخاريتا (4)19915533
إسبانياإيناكي جاستون1991236114
إسبانياألبرتو ليانيزباروتيا1991643944
الاتحاد السوفياتيفلاديمير بوليكوف1991118866
إيطاليافاليريو تيبالدي1991478987
إسبانياإدواردو تشوزاس199011633
إسبانيامارينو ليخاريتا (3)19907555
إسبانيامارينو ليخاريتا (2)198910520
إسبانيالويس خافيير لوكين1988328260
إسبانيامارينو ليجاريتا198741034
فرنسافيليب بواسونييه1985869066
إسبانياخوسيه لويس أوريبزوبيا1971295027
إسبانياخوسيه مانويل فوينتي1971397254
إسبانيافيديريكو باهامونتيس19581786
إيطاليابييرينو بافي1958236337
إيطالياماريو باروني1957745346
إيطالياجاستون نينسيني1957169
إسبانيابرناردو رويز (3)195755243
إيطالياأريغو بادوفان1956122619
إسبانيابرناردو رويز (2)1956387031
إسبانياخوسيه سيرا195626819
فرنسارافائيل جيمينياني1955463
إسبانيابرناردو رويز1955282214
فرنسالويس كابوت1955685455

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ "لوائح الاتحاد الدولي للدراجات - الجزء الثاني: سباقات الطرق" (ملف PDF) . ١ يناير ٢٠١٧. صفحة  ٦٤. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ١٢ يوليو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ يوليو ٢٠١٧ .
  2. ١ ٢ "لوائح الاتحاد الدولي للدراجات" . صفحة ٤١. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠١١-٠٦-٢٣ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠١٢-٠٧-٢٠ . 
  3. ↑ ماكماهون، دانيال. "سباق فرنسا للدراجات، أكبر حدث رياضي سنوي في العالم، هو سباق مذهل وإنجاز لوجستي رائع" . بزنس إنسايدر .
  4. 1 2 وايسلو، لورا. "متابعة الهبوط تأخذ منحىً جديدًا مع قيود بطاقات الدعوة في سباق فرنسا للدراجات" . CyclingNews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2025 .
  5. ↑ "تُوِّج كوس بطلاً لسباق فولتا إسبانيا، وصنع فريق جامبو-فيزما التاريخ" . france24.com . ١٧ سبتمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٨ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٨ مايو ٢٠٢٤ .
  6. ^ ريتشي ، أنطوان (19 مارس 2005). "Doubler deux Grands Tours revient à la mode" (بالفرنسية). CyclisMag. مؤرشفة من الأصلي في 20 نوفمبر 2010 . تم الاسترجاع 11 نوفمبر 2010 .
  7. ↑ "لماذا لا يوجد سباق طواف فرنسا للسيدات؟" . بي بي سي سبورت. 16 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2022 .
  8. ↑ ماكور، جولييت؛ جاك، مونيك (27 يوليو 2022). "بالنسبة لراكبات الدراجات، الطريق إلى المساواة في سباقات الدراجات طويل وشاق" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 1 أغسطس 2022 . 
  9. ↑ روجرز، أوين (19 نوفمبر 2020). "جيرو روزا: مجد يتلاشى" . cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2022 .
  10. ↑ غولدمان، توم (22 يوليو 2022). "بعد أكثر من 30 عامًا، يعود سباق طواف فرنسا النسائي متعدد الأيام" . NPR.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2022. بعد أن أعلن سباق طواف فرنسا النسائي مع زويفت عن جائزته القياسية البالغة 250 ألف دولار، عادل سباق طواف إيطاليا للسيدات، وهو حدث آخر من سباقات الجولة الكبرى، قيمة جوائز طواف فرنسا.
  11. ↑ هوبكنز، جيسيكا (4 أغسطس 2025). "كيف أصبحت بولين فيراند-بريفو أول فرنسية تفوز بسباق طواف فرنسا للسيدات" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 29 أكتوبر 2025. الحدث الأكثر شهرة في روزنامة سباقات الدراجات النسائية على الطرق . 
  12. ↑ ميتشل، ماثيو (22 ديسمبر 2025). "دليل جولة العالم للسيدات 2026: السباقات والفرق والنقاط" . ProCyclingUK . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026. يُعدّ سباق جيرو ديتاليا للسيدات، على وجه الخصوص، معيارًا يُحتذى به. فهو أحد أطول وأصعب السباقات في روزنامة السباقات، وغالبًا ما تُستخدم نتائجه كمؤشر على القدرة الإجمالية.
  13. ↑ برايس، ماتيلدا (5 مارس 2026). "يشاع أن جبل أنجليرو المخيف سيستضيف نهائي سباق فولتا إسبانيا للسيدات لأول مرة في عام 2026" . Cyclingnews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مارس 2026. يُعتبر هذا السباق، الذي بدأ كتحدي مدريد ليوم واحد وتطور تدريجيًا ليصبح سباقًا يستمر لمدة أسبوع، أحد سباقات الجولة الكبرى للسيدات، وقد ازدادت صعوبته باطراد .
  14. ↑ "لوائح الاتحاد الدولي للدراجات - الجزء الثاني: سباقات الطرق" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للدراجات . 1 أبريل 2022. ص 59. تاريخ الاطلاع: 4 أغسطس 2022. جولة النخبة العالمية للسيدات . مدة الفعاليات... محدودة بستة أيام ما لم تُمنح استثناءً من قبل لجنة إدارة الاتحاد الدولي للدراجات. 
  15. 1 2 فراتيني، كيرستن (16 أكتوبر 2021). "نظرة فاحصة تكشف عدم المساواة في سباق فرنسا للدراجات للسيدات" . cyclingnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2022 .
  16. ^ فراتيني، كيرستن. برايس ماتيلدا (2022/08/02). "9 استنتاجات من سباق Tour de France Femmes avec Zwift التاريخي لعام 2022" . Cyclingnews.com . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-08-04 .
  17. 1 2 روجرز، أوين (31 يوليو 2022). "سبعة فرق نسائية محتملة في سباق فرنسا للدراجات للسيدات 2023" . cyclingweekly.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أغسطس 2022 .
  18. ↑ أوستلير، لورانس (22 يوليو 2022). "لماذا يُغيّر سباق طواف فرنسا للسيدات الافتتاحي كل شيء؟"" . صحيفة الإندبندنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2022. أعتقد أنه إذا سألت كل شخص في مجموعة الدراجين عن الأهم، الجائزة المالية أم التغطية التلفزيونية، فأعتقد أن معظمهم سيقول التغطية التلفزيونية. "
  19. ↑ "الجزء الثاني: سباقات الطرق - تعديلات على اللوائح اعتبارًا من 20/10/2025" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للدراجات . 1 يونيو 2025. ص 15. تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2025. 2.10.017 مقياس النقاط - نخبة السيدات 
  20. ↑ برايس، ماتيلدا (2025-06-20). "تحديث نقاط الاتحاد الدولي للدراجات يجعل نظام جولة العالم للسيدات متوافقًا مع نظام الرجال، ويُصنّف مراحل السيدات ضمن فئة "المعالم" ويعزز سباق فرنسا للدراجات للسيدات" . Cyclingnews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-06-20 .
  21. 1 2 تم إعلان الفائز الشرعي لاحقًا
  22. ↑ "تاريخ سباق فرنسا للدراجات" . letour.fr .
  23. 1 2 "النتائج التاريخية - الجولات الكبرى" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-07-2012 .
  24. ^ "بيتاتشي يساوي بوبليت وبافي" . Cyclingnews.com . 9 سبتمبر 2003.
  25. ↑ "أكثر عدد من مرات الفوز بالمراحل" . إحصائيات سباقات الدراجات الاحترافية .
  26. ↑ "انتصارات الدراجين البريطانيين في سباقات الجولات الكبرى: من روبنسون إلى ييتس" . مجلة سايكلينج ويكلي . 1 يوليو 2015. تاريخ الاسترجاع: 9 أغسطس 2025 .
  27. ^ أصداء 1983 (23/10/2014). "مارتن إميليو كوتشيس رودريجيز جوتيريز" . لو جور سي ليف (بالفرنسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-08-09 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  28. ^ "الفائزون الـ 12 الأستراليون في La Vuelta a España | AusCycling" . auscycling.org.au . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-08-09 .
  29. ↑ ستيل، كلاسيك (22 مارس 2023). "السباق في الخفاء: 'راكبو الأشباح' من حقبة الفصل العنصري في جنوب إفريقيا ضمن مجموعات راكبي الدراجات على الطرق الأوروبية" . مجلة كلاسيك ستيل وسباقات الدراجات الكلاسيكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2025 .
  30. ↑ شركة آدم هانسن: جولة كاملة، Tour e Vuelta in un anno ، Spazio Ciclismo، 9. سبتمبر. 2012
  31. ↑ "جولة إكسترا: سجلات الجولة" . cvccbike.com .