بطولة مونزا جي تي 2000 لمسافة 500 كم

كان سباق مونزا 500 كم ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2000 الجولة الثالثة من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2000. وقد أقيم السباق على حلبة مونزا الوطنية في إيطاليا ، في 16 أبريل 2000.

النتائج الرسمية

الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط عريض . السيارات التي لم تكمل 70% من مسافة الفائز مصنفة على أنها غير مصنفة (NC).

الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	الهيكل	إطار	لفات
الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	محرك	إطار	لفات
1	جي تي	25	كارسبورت هولاند	مايك هيزيمانز وديفيد هارت	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	م	87
1	جي تي	25	كارسبورت هولاند	مايك هيزيمانز وديفيد هارت	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	م	87
2	جي تي	3	فرايزينجر موتورسبورت	بوب وولك وولفغانغ كوفمان	بورش 911 جي تي 2	د	87
2	جي تي	3	فرايزينجر موتورسبورت	بوب وولك وولفغانغ كوفمان	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	87
3	جي تي	14	ليستر ستورم ريسينغ	جيمي كامبل-والتر جوليان بيلي	ليستر ستورم	م	86
3	جي تي	14	ليستر ستورم ريسينغ	جيمي كامبل-والتر جوليان بيلي	جاكوار 7.0 لتر V12	م	86
4	جي تي	2	تشامبرلين موتورسبورت	والتر برون وتوني سيلر	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	م	86
4	جي تي	2	تشامبرلين موتورسبورت	والتر برون وتوني سيلر	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	م	86
5	جي تي	29	فريق الفن	جان بيير جارييه فرانسوا لافون	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	م	85
5	جي تي	29	فريق الفن	جان بيير جارييه فرانسوا لافون	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	م	85
6	جي تي	10	مسابقة بول بلموندو	جان كلود لاغنييه، غي مارتينول	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	د	85
6	جي تي	10	مسابقة بول بلموندو	جان كلود لاغنييه، غي مارتينول	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	د	85
7	جي تي	27	أوتورلاندو	ماركو سبينيلي فابيو فيلا غابرييلي ساباتيني	بورش 911 جي تي 2	P	84
7	جي تي	27	أوتورلاندو	ماركو سبينيلي فابيو فيلا غابرييلي ساباتيني	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	P	84
8	إن-جي تي	51	بنزويل كويكر ستيت جي فورس	نايجل سميث ميشيل نيوجارتن	بورش 911 جي تي 3 - آر	د	84
8	إن-جي تي	51	بنزويل كويكر ستيت جي فورس	نايجل سميث ميشيل نيوجارتن	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	د	84
9	إن-جي تي	56	إمكا جي تي سي	ستيف أورورك تيم سوجدين	بورش 911 جي تي 3 - آر	P	83
9	إن-جي تي	56	إمكا جي تي سي	ستيف أورورك تيم سوجدين	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	P	83
10	إن-جي تي	52	لاربر كومبيتسيون شيرو	كريستوف بوشوت باتريس جويسلارد	بورش 911 جي تي 3 - آر	م	83
10	إن-جي تي	52	لاربر كومبيتسيون شيرو	كريستوف بوشوت باتريس جويسلارد	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	83
11	إن-جي تي	55	هندسة ART	كونستانتينو بيرتوزي بيرانجيلو ماسيلي	بورش 911 جي تي 3 - آر	P	83
11	إن-جي تي	55	هندسة ART	كونستانتينو بيرتوزي بيرانجيلو ماسيلي	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	P	83
12	إن-جي تي	53	لاربر كومبيتسيون شيرو	فرديناند ديليسبس جان لوك شيرو أندريه أرلي	بورش 911 جي تي 3 - آر	م	81
12	إن-جي تي	53	لاربر كومبيتسيون شيرو	فرديناند ديليسبس جان لوك شيرو أندريه أرلي	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	81
13	جي تي	7	منافسة البروتون	جيرولد ريد، كريستيان ريد، ريناتو ماستروبيترو	بورش 911 جي تي 2	Y	80
13	جي تي	7	منافسة البروتون	جيرولد ريد، كريستيان ريد، ريناتو ماستروبيترو	محرك بورش سعة 3.6 لتر توربو سداسي الأسطوانات	Y	80
14	إن-جي تي	66	ماك ريسينغ	ماسيمو فريجيريو باولو رابيتي	بورش 911 جي تي 3 - آر	د	80
14	إن-جي تي	66	ماك ريسينغ	ماسيمو فريجيريو باولو رابيتي	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	د	80
15	إن-جي تي	75	فريق كيسل للسباقات	لوريس كيسيل أندريا جاربانياتي باولو ليجريستي	فيراري 360 مودينا	P	79
15	إن-جي تي	75	فريق كيسل للسباقات	لوريس كيسيل أندريا جاربانياتي باولو ليجريستي	محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر	P	79
16	إن-جي تي	67	ماك ريسينغ	روبرتو أورلاندي ريناتو بيكياتو	بورش 911 جي تي 3 - آر	د	79
16	إن-جي تي	67	ماك ريسينغ	روبرتو أورلاندي ريناتو بيكياتو	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	د	79
17	إن-جي تي	70	مسابقة مجلس إدارة JMB	ماركو لامبرتيني باتي بريجلياسكو	فيراري 360 مودينا إن-جي تي	P	79
17	إن-جي تي	70	مسابقة مجلس إدارة JMB	ماركو لامبرتيني باتي بريجلياسكو	محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر	P	79
18	إن-جي تي	61	سوبرتك إرج	إريك برينوث إيفان كابيلي	فيراري 360 مودينا	P	78
18	إن-جي تي	61	سوبرتك إرج	إريك برينوث إيفان كابيلي	محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر	P	78
19	جي تي	36	إستوريل ريسينغ	أوسكار روفيلي ميشيل مونتيرو	بورش 911 جي تي 2	د	78
19	جي تي	36	إستوريل ريسينغ	أوسكار روفيلي ميشيل مونتيرو	محرك بورش سعة 3.6 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	78
20	إن-جي تي	63	فريق تنظيم LR	فرانكو بوغاني فرانسوا ميجولت "رايل"	بورش 911 جي تي 3 - آر	P	77
20	إن-جي تي	63	فريق تنظيم LR	فرانكو بوغاني فرانسوا ميجولت "رايل"	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	P	77
21	جي تي	9	هابرثور ريسينغ	لوكا كاتانيو ريناتو بريمولي أنطونيو دي كاسترو	بورش 911 جي تي 2	د	67
21	جي تي	9	هابرثور ريسينغ	لوكا كاتانيو ريناتو بريمولي أنطونيو دي كاسترو	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	67
22 لم يكمل	إن-جي تي	50	بنزويل كويكر ستيت جي فورس	روبرت نيرن ماغنوس واليندر	بورش 911 جي تي 3 - آر	د	59
22 لم يكمل	إن-جي تي	50	بنزويل كويكر ستيت جي فورس	روبرت نيرن ماغنوس واليندر	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	د	59
23 لم يكمل	جي تي	12	بول بلموندو للسباقات	بول بلموندو فينسنت فوس	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	د	52
23 لم يكمل	جي تي	12	بول بلموندو للسباقات	بول بلموندو فينسنت فوس	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	د	52
24 لم يكمل	إن-جي تي	77	فريق ريد بول ريسينغ (RWS)	لوكا ريتشيتيللي، هانز يورغ هوفر، هانز ويليمز	بورش 911 جي تي 3 - آر	م	51
24 لم يكمل	إن-جي تي	77	فريق ريد بول ريسينغ (RWS)	لوكا ريتشيتيللي، هانز يورغ هوفر، هانز ويليمز	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	51
25 لم يكمل	إن-جي تي	54	فريق نويل ديل بيلو للسباقات	جان لوك موري لاريبير باتريك كاتيرنيت جاك كوربيه	بورش 911 جي تي 3 - آر	د	44
25 لم يكمل	إن-جي تي	54	فريق نويل ديل بيلو للسباقات	جان لوك موري لاريبير باتريك كاتيرنيت جاك كوربيه	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	د	44
26 لم يكمل	جي تي	5	كونراد موتورسبورت	فرانز كونراد يورغن فون جارتزن	بورش 911 جي تي 2	د	41
26 لم يكمل	جي تي	5	كونراد موتورسبورت	فرانز كونراد يورغن فون جارتزن	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	41
27 لم يكمل	جي تي	15	ليستر ستورم ريسينغ	بيتر هاردمان، نيكولاس سبرينغر، فيليب فافر	ليستر ستورم	م	26
27 لم يكمل	جي تي	15	ليستر ستورم ريسينغ	بيتر هاردمان، نيكولاس سبرينغر، فيليب فافر	جاكوار 7.0 لتر V12	م	26
28 لم يكمل	جي تي	22	فريق ويث للسباقات	نيكو ويث فرانز ويث	بورش 911 جي تي 2	د	22
28 لم يكمل	جي تي	22	فريق ويث للسباقات	نيكو ويث فرانز ويث	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	22
29 لم يكمل	جي تي	8	هابرثور ريسينغ	باتريك فويوم ماورو كاسادي ريكاردو شميد	بورش 911 جي تي 2	د	19
29 لم يكمل	جي تي	8	هابرثور ريسينغ	باتريك فويوم ماورو كاسادي ريكاردو شميد	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	19
30 لم يكمل	جي تي	16	فيرست ريسينغ	فابيان جيروا جان دينيس ديليتراز	فيراري 550 مارانيلو	د	9
30 لم يكمل	جي تي	16	فيرست ريسينغ	فابيان جيروا جان دينيس ديليتراز	محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر	د	9
31 لم يكمل	إن-جي تي	60	هابرثور ريسينغ	فابيو روزا فابيو بابيني	بورش 911 جي تي 3 - آر	؟	8
31 لم يكمل	إن-جي تي	60	هابرثور ريسينغ	فابيو روزا فابيو بابيني	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	؟	8
32 لم يكمل	جي تي	4	فرايزينجر موتورسبورت	إرنست بالمبرجر يوكيهيرو هان	بورش 911 جي تي 2	د	2
32 لم يكمل	جي تي	4	فرايزينجر موتورسبورت	إرنست بالمبرجر يوكيهيرو هان	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	د	2
33 لم يكمل	جي تي	11	بول بلموندو للسباقات	بوريس ديريشبورج كلود إيف جوسلين	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	د	2
33 لم يكمل	جي تي	11	بول بلموندو للسباقات	بوريس ديريشبورج كلود إيف جوسلين	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	د	2
34 لم يكمل	جي تي	19	ماركوس ريسينغ إنترناشونال	كور أويسر هيرمان بورمان هارالد بيكر	ماركوس مانتارا LM600	د	1
34 لم يكمل	جي تي	19	ماركوس ريسينغ إنترناشونال	كور أويسر هيرمان بورمان هارالد بيكر	محرك شيفروليه V8 سعة 5.9 لتر	د	1
35 لم يكمل	جي تي	21	صندوق السباق	لوكا كابيلاري رافاييل سانجيولو غابرييل ماتيوزي	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	د	1
35 لم يكمل	جي تي	21	صندوق السباق	لوكا كابيلاري رافاييل سانجيولو غابرييل ماتيوزي	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	د	1
36 لم يكمل	جي تي	28	RWS	هورست فيلبرماير الأب، هورست فيلبرماير الابن	بورش 911 جي تي 2	؟	0
36 لم يكمل	جي تي	28	RWS	هورست فيلبرماير الأب، هورست فيلبرماير الابن	محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات	؟	0
نظام أسماء النطاقات (DNS)	جي تي	1	تشامبرلين موتورسبورت	كزافييه بومبيدو ستيفن واتسون	كرايسلر فايبر جي تي إس-آر	م	–
نظام أسماء النطاقات (DNS)	جي تي	1	تشامبرلين موتورسبورت	كزافييه بومبيدو ستيفن واتسون	محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر	م	–

إحصائيات

المركز الأول – رقم 25 كارسبورت هولندا – 1:58.250
أسرع لفة - سيارة ليستر ستورم ريسينغ رقم 14 - 1:46.665
متوسط السرعة – 184.284 كم/ساعة

مراجع

"النتائج: الجولة الثالثة من سباق مونزا لعام 2000" . بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي. 16 أبريل 2000. تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2007 .
"سباق مونزا 500 كم" . بطولة العالم لسباقات السيارات النموذجية. 2 أكتوبر 2005. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2007 .
"بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي مونزا 2000 (أرشيف الصور)" . سيارات السباق الرياضية. 17 سبتمبر 2002. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2007 .

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗