بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي دونينغتون 500 كم 2002

مخطط حديقة دونينغتون

كان سباق دونينغتون 500 كم ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2002  الجولة التاسعة من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2002. وقد أقيم السباق في حلبة دونينغتون بارك بالمملكة المتحدة في 6 أكتوبر 2002.

النتائج الرسمية

الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط عريض . السيارات التي لم تكمل 70% من مسافة الفائز مصنفة على أنها غير مصنفة (NC).

الوضعفصللافريقالسائقينالهيكلإطارلفات
محرك
1جي تي3هولندافريق كارسبورت هولاند إيطالياريسينغ بوكسهولندامايك هيزيمانز، بلجيكاأنتوني كومبنكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP113
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
2جي تي22إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطاليافرنساجان مارك جونون إنزو كالديراري ليليان براينرسويسراسويسرافيراري 550 جي تي إس مارانيلوم113
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
3جي تي12فرنسابول بلموندو للسباقاتإيطاليافابيو بابيني ني أموريمالبرتغالكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP113
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
4جي تي4هولندافريق كارسبورت هولاند إيطالياريسينغ بوكسإيطاليافابريزيو جولينإيطاليا لوكا كابيلاريكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP112
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
5جي تي2فرنسالاربر كومبيتسيون شيروفرنساديفيد تيرين كارل روزنبلادالسويدكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم112
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
6إن-جي تي54ألمانيافرايزينجر موتورسبورتفرنسارومان دوماس ستيفان أورتيليموناكوبورش 911 جي تي 3 - آر إسد109
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
7إن-جي تي76ألمانياآر دبليو إس موتورسبورتالنمساهورست فليبرماير الابن، أنطونيو غارسياإسبانيابورش 911 جي تي 3 - آرP109
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
8إن-جي تي50فرنسافريق جي إم بي للسباقاتإيطالياكريستيان بيسكاتوري أندريا بيرتولينيإيطاليافيراري 360 مودينا إن-جي تيP108
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
9إن-جي تي60ألمانيافريق جي في جي للسباقاتالمملكة المتحدةإيان خان وجوني موليمالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آر إسP108
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
10إن-جي تي58إيطالياأوتورلاندو سبورتالنمسافيليب بيتر توتو وولفالنمسابورش 911 جي تي 3 - آر إسP108
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
11إن-جي تي77ألمانياآر دبليو إس موتورسبورتروسياأليكسي فاسيليف نيكولاي فومينكوروسيابورش 911 جي تي 3 - آرP106
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
12جي تي16ألمانيامنافسة البروتونألمانياجيرولد ريد ألمانياكريستيان ريد إيطالياماورو كاساديبورش 911 جي تي 2Y105
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
13إن-جي تي53فرنسامسابقة مجلس إدارة JMBهولندابيتر كوتمان فرنساباتي بريجلياسكوفيراري 360 مودينا إن-جي تيP104
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
14إن-جي تي88المملكة المتحدةفريق يوروتكالمملكة المتحدةمايك جوردانالمملكة المتحدة ومارك سومبتربورش 911 جي تي 3 - آرد102
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
15إن-جي تي62المملكة المتحدةسيرتيك موتورسبورتإيطالياستيفن ستوكو، آدم جونزالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آر إسد99
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
16إن-جي تي89المملكة المتحدةفريق يوروتكالمملكة المتحدةديفيد جونز المملكة المتحدةجودفري جونزبورش 911 جي تي 3 - آرد98
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
17إن-جي تي64المملكة المتحدةسيرتيك موتورسبورتإيطاليافرانشيسكو ميريندينو فرنسانيكولا بولينبورش 911 جي تي 3 - آرد91
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
18إن-جي تي82المملكة المتحدةفريق فيلوككسالمملكة المتحدةجيمي ديفيز إيفان كابيليإيطاليافيراري 360 مودينا إن-جي تيد90
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
19جي تي14المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغالمملكة المتحدةجيمي كامبل-والترألمانيا نيكولاس سبرينغرليستر ستورمد87
جاكوار 7.0 لتر V12
20جي تي29السويدفريق هنريك روسالسويدهنريك روس السويدماغنوس واليندركرايسلر فايبر جي تي إس-آرد85
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
21 لم يكملإن-جي تي52فرنسامسابقة مجلس إدارة JMBإيطاليابيترو جياني فرنساأندريا جارباجناتيفيراري 360 مودينا إن-جي تيP77
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
22 لم يكملإن-جي تي56المملكة المتحدةإمكا ريسينغالمملكة المتحدةستيف أوروركالمملكة المتحدة روبن ليدلبورش 911 جي تي 3 - آرد69
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
23 لم يكملجي تي5فرنسافريق فورس وان للسباقاتفرنساديفيد هاليداي فيليب أليوتفرنساكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم68
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
24 لم يكملجي تي1فرنسالاربر كومبيتسيون شيروفرنساكريستوف بوشوتبلجيكا فنسنت فوسكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم66
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
25 لم يكملإن-جي تي55ألمانيافرايزينجر موتورسبورتفرنساستيفان الداودي سيريل سوفاجفرنسابورش 911 جي تي 3 - آر إسد63
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
26 لم يكملإن-جي تي83المملكة المتحدةفريق فيلوككسالمملكة المتحدةأندرو كيركالدي تيم سوجدينالمملكة المتحدةفيراري 360 موديناد63
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
27 لم يكملجي تي11فرنسابول بلموندو للسباقاتبلجيكامارك دويزفرنسا كلود إيف جوسلينكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP61
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
28 لم يكملجي تي9فرنسافريق الفنفرنساجان بيير جارييهفرنسا فرانسوا لافونكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP57
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
29 لم يكملإن-جي تي51فرنسافريق جي إم بي للسباقاتإيطالياأندريا مونترميني إيرادج ألكسندرسويسرافيراري 360 مودينا إن-جي تيP50
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
30 لم يكملجي تي23إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطالياإيطالياأندريا بيتشيني جان دينيس ديليترازسويسرافيراري 550 جي تي إس مارانيلوم45
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
31 لم يكملجي تي15المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغالمملكة المتحدةبوبي فيردون-رو،المملكة المتحدة ديفيد وارنوك، المملكة المتحدةإيان ماكيلارليستر ستورمد44
جاكوار 7.0 لتر V12
32 لم يكملجي تي32إيطالياسباق رمي السهامإيطاليالوكا ريتشيتيلي ديتر كويسترالنمسافيراري 550 مارانيلوP3
محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر
نظام أسماء النطاقات (DNS)إن-جي تي74المملكة المتحدةسيرتيك موتورسبورتالمملكة المتحدةبيتر كوك وجيمي وولالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آر إسد
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر

إحصائيات

  • المركز الأول - سيارة بي إم إس سكوديريا إيطاليا رقم 22 - 1:28.982
  • أسرع لفة – سيارة بي إم إس سكوديريا إيطاليا رقم 22 – 1:30.444
  • متوسط ​​السرعة – 151.100  كم/ساعة

مراجع