سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في جمهورية التشيك 2010
كان سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في جمهورية التشيك لعام 2010 الجولة العاشرة من موسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 2010. وقد أقيم في عطلة نهاية الأسبوع من 13 إلى 15 أغسطس 2010 على حلبة برنو الواقعة في مدينة برنو .
تصنيف موتو جي بي
| الوضع. | لا. | راكب | فريق | الشركة المصنعة | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 |  خورخي لورينزو | فريق فيات ياماها | ياماها | 22 | 43:22.638 | 3 | 25 |
| 2 | 26 | داني بيدروسا | فريق ريبسول هوندا | هوندا | 22 | +5.494 | 1 | 20 |
| 3 | 27 |  كيسي ستونر | فريق دوكاتي | دوكاتي | 22 | +11.426 | 4 | 16 |
| 4 | 11 |  بن سبايس | مونستر ياماها تيك 3 | ياماها | 22 | +13.723 | 2 | 13 |
| 5 | 46 |  فالنتينو روسي | فريق فيات ياماها | ياماها | 22 | +17.930 | 5 | 11 |
| 6 | 69 | نيكي هايدن | فريق دوكاتي | دوكاتي | 22 | +26.815 | 8 | 10 |
| 7 | 5 | كولين إدواردز | مونستر ياماها تيك 3 | ياماها | 22 | +33.396 | 7 | 9 |
| 8 | 33 | ماركو ميلاندري | سان كارلو هوندا جريسيني | هوندا | 22 | +39.406 | 14 | 8 |
| 9 | 40 | هيكتور باربيرا | صفحات صفراء أسبار | دوكاتي | 22 | +39.639 | 9 | 7 |
| 10 | 14 |  راندي دي بونيت | فريق إل سي آر هوندا موتو جي بي | هوندا | 22 | +40.893 | 11 | 6 |
| 11 | 58 | ماركو سيمونشيلي | سان كارلو هوندا جريسيني | هوندا | 22 | +42.032 | 12 | 5 |
| 12 | 41 | أليكس إسبارغارو | فريق براماك للسباقات | دوكاتي | 22 | +47.091 | 16 | 4 |
| 13 | 15 |  أليكس دي أنجيليس | هوندا المتفاعلة موتو جي بي | هوندا | 22 | +51.368 | 15 | 3 |
| متقاعد | 19 | ألفارو باوتيستا | ريزلا سوزوكي موتو جي بي | سوزوكي | 21 | حادثة | 17 | |
| متقاعد | 36 |  ميكا كالييو | فريق براماك للسباقات | دوكاتي | 7 | حادثة | 13 | |
| متقاعد | 4 | أندريا دوفيزيوسو | فريق ريبسول هوندا | هوندا | 6 | التقاعد | 6 | |
| متقاعد | 65 | لوريس كابيروسّي | ريزلا سوزوكي موتو جي بي | سوزوكي | 1 | حادثة | 10 | |
| المصادر: [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | ||||||||
تصنيف موتو 2
| الوضع. | لا. | راكب | الشركة المصنعة | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | توني إلياس | موريواكي | 20 | 41:51.715 | 3 | 25 |
| 2 | 72 |  يوكي تاكاهاشي | التقنية 3 | 20 | +2.312 | 5 | 20 |
| 3 | 29 | أندريا إيانوني | تسريع | 20 | +2.959 | 2 | 16 |
| 4 | 16 | جول كلوزيل | سوتر | 20 | +6.905 | 11 | 13 |
| 5 | 60 | جوليان سيمون | سوتر | 20 | +6.974 | 9 | 11 |
| 6 | 2 |  غابور تالماتشي | تسريع | 20 | +7.024 | 16 | 10 |
| 7 | 6 | أليكس ديبون | FTR | 20 | +7.808 | 15 | 9 |
| 8 | 3 | سيمون كورسي | موتوبي | 20 | +11.691 | 7 | 8 |
| 9 | 65 |  ستيفان برادل | سوتر | 20 | +15.958 | 20 | 7 |
| 10 | 48 | شويا توميزاوا | سوتر | 20 | +15.974 | 1 | 6 |
| 11 | 12 |  توماس لوثي | موريواكي | 20 | +16.486 | 13 | 5 |
| 12 | 55 | هيكتور فوبيل | سوتر | 20 | +16.490 | 19 | 4 |
| 13 | 10 | فونسي نييتو | موريواكي | 20 | +19.426 | 12 | 3 |
| 14 | 40 | سيرجيو غاديا | بونس كاليكس | 20 | +20.130 | 22 | 2 |
| 15 | 35 | رافاييل دي روزا | التقنية 3 | 20 | +20.227 | 17 | 1 |
| 16 | 77 | دومينيك إيغرتر | سوتر | 20 | +20.233 | 6 | |
| 17 | 25 | أليكس بالدوليني | ICP | 20 | +25.738 | 14 | |
| 18 | 8 | أنتوني ويست | هوندا MZ-RE | 20 | +27.526 | 32 | |
| 19 | 19 |  كزافييه سيميون | موريواكي | 20 | +27.711 | 34 | |
| 20 | 63 | مايك دي ميغليو | سوتر | 20 | +28.895 | 18 | |
| 21 | 14 |  راثابارك ويلاروت | بيموتا | 20 | +36.263 | 24 | |
| 22 | 45 |  سكوت ريدينغ | سوتر | 20 | +44.281 | 10 | |
| 23 | 68 |  يوني هيرنانديز | BQR-Moto2 | 20 | +46.446 | 33 | |
| 24 | 4 | ريكي كاردوس | بيموتا | 20 | +47.620 | 35 | |
| 25 | 80 | أكسل بونس | بونس كاليكس | 20 | +47.798 | 21 | |
| 26 | 71 | كلاوديو كورتي | سوتر | 20 | +47.966 | 23 | |
| 27 | 61 |  فلاديمير إيفانوف | موريواكي | 20 | +48.499 | 26 | |
| 28 | 59 | نيكولو كانيبا | سوتر | 20 | +51.993 | 30 | |
| 29 | 39 |  روبرتينو بيتري | سوتر | 20 | +52.243 | 37 | |
| 30 | 95 |  ماشل النعيمي | BQR-Moto2 | 20 | +53.151 | 36 | |
| 31 | 5 | جوان أوليف | بروموهاريس | 20 | +53.478 | 38 | |
| 32 | 53 | فالنتين ديبيز | مغامرة | 20 | +1:00.080 | 28 | |
| 33 | 88 | يانيك غيرا | موريواكي | 20 | +1:08.242 | 39 | |
| متقاعد | 44 | روبرتو رولفو | سوتر | 14 | التقاعد | 4 | |
| متقاعد | 11 | يوسوكي تيشيما | موتوبي | 12 | حادثة | 29 | |
| متقاعد | 52 |  لوكاس بيشيك | موريواكي | 9 | التقاعد | 25 | |
| متقاعد | 81 | باتريك فوستاريك | سوتر | 2 | حادثة | 27 | |
| متقاعد | 9 | كيني نويز | بروموهاريس | 1 | حادثة | 31 | |
| متقاعد | 41 | آرني تود | سوتر | 0 | حادثة | 8 | |
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 17 | كاريل أبراهام | FTR | لم يبدأ | |||
| التقرير الرسمي لـ MOTO2 | |||||||
تصنيف 125 سم مكعب
ترتيب بطولة العالم بعد السباق (موتو جي بي)
فيما يلي ترتيب أفضل خمسة متسابقين وخمسة مصنّعين بعد انتهاء الجولة العاشرة. [ 5 ]
|
|
- ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.
مراجع
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى التشيكي للدراجات النارية 2010" . Motorsportmagazine.com . 13 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2018 .
- ↑ "2010 سباق الجائزة الكبرى التشيكي للدراجات النارية - قاعدة بيانات مجلة رياضة السيارات" . 13 يونيو 2017.
- ↑ "motgp.com · CARDION AB GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY · تصنيف سباق MotoGP 2010" . www.motogp.com .
- ↑ "التصنيف" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2010.
- ↑ "الترتيب" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-08-2019 .
فئات :
- سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في جمهورية التشيك
- تقارير سباقات موتو جي بي لعام 2010
- 2010 في رياضة السيارات التشيكية
- المسابقات الرياضية في برنو