دومينيك إيغرتر
دومينيك إيغرتر (مواليد 30 سبتمبر 1990) متسابق دراجات نارية سويسري محترف ، يشارك في بطولة العالم للسوبربايك. فاز ببطولة العالم للسوبرسبورت عامي 2021 و 2022 ، كما فاز بكأس العالم للدراجات الكهربائية (موتو إي) عام 2022. وهو أول متسابق سويسري يصعد إلى منصة التتويج في بطولة العالم للسوبربايك.
في عام 2023، انضم إيغرتر إلى فريق جي آر تي ياماها في بطولة العالم للدراجات النارية . [ 2 ]
حياة مهنية
بداية المسيرة المهنية
وُلد إيغرتر في روهرباخ ، سويسرا، وبدأ مسيرته في رياضة الموتوكروس. ثم شارك في بطولة كأس ADAC للمحترفين الناشئين فئة 125 سي سي في عامي 2003 و2004. وفي عام 2005، انتقل إلى فئة IDM المكافئة، حيث تنافس حتى نهاية عام 2006. وفي العام نفسه، استُدعي إيغرتر من قِبل فريق مالتي ميديا ريسينغ للمشاركة في بطولة العالم للدراجات النارية فئة 125 سي سي. وكانت أولى مشاركاته في بطولة العالم في سباق الجائزة الكبرى البرتغالي، حيث حلّ محلّ مواطنه السويسري فنسنت برايلارد . وبقي مع الفريق حتى نهاية الموسم.
بطولة العالم 125 سي سي
استمر إيغرتر مع فريق مالتي ميديا ريسينغ لموسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 2007، وكان لا يزال يضم زميليه الإيطاليين رافاييل دي روزا وسيموني غروتسكي . بدأ الموسم بدايةً بطيئة للغاية، حيث لم يتمكن إلا من تحقيق المركز الخامس عشر مرتين متتاليتين في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في كاتالونيا عام 2007 ، وفي سباق الجائزة الكبرى الهولندي للدراجات النارية عام 2007 ، ثم في المركز الحادي عشر في سباق الجائزة الكبرى الياباني للدراجات النارية الذي أقيم في ظروف ممطرة عام 2007. وبهذا، لم يتمكن من حصد سوى 7 نقاط في نهاية الموسم.
في موسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 2008 ، عُرض عليه، إلى جانب الفرنسي مايك دي ميجليو، الانضمام إلى فريق آجو موتورسبورت . قبل كلاهما العرض، فبينما يمتلك دي ميجليو دراجة ديربي RSA 125 كاملة المواصفات، يستخدم هو دراجة ديربي RS 125 قياسية ، مما يجعله سائق ديربي الوحيد الذي يستخدم دراجة ديربي قياسية. تحسنت النتائج لاحقًا، حيث أنهى الموسم في المركز السادس عشر، وبلغت ذروتها بثلاثة مراكز ثامنة - متقدمًا على دي ميجليو في إسبانيا ، وفي سان مارينو وماليزيا .
في عام 2009 ، استمر إيغرتر مع الفريق إلى جانب ساندرو كورتيز . استخدم كلا المتسابقين دراجة ديربي RSA 125 المصنعية ، مما منح إيغرتر الأمل في عام أفضل من عام 2008. وكان المركز السادس الذي حققه في ظروف ممطرة في لومان أبرز إنجازاته في النصف الأول من الموسم.
بطولة العالم للدراجات النارية من الفئة الثانية
في سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 2014 ، حقق إيغرتر أول مركز انطلاق له في سباقات الجائزة الكبرى، بالإضافة إلى فوزه في سباقه رقم 129، متغلبًا على محاولات ميكا كالييو في المراحل الأخيرة. [ 3 ]
اختبار موتو جي بي
كاواساكي (2015)
في عام 2015، شارك إيغرتر في اختبارات مع أكيرا كاواساكي موتو جي بي الذي زود فريق أفينتيا ريسينغ في موتو جي بي بمحركات كاواساكي إلى جانب متسابقي بطولة العالم للسوبربايك. [ 4 ]
سوزوكي (2022)
شارك إيغرتر لأول مرة في سباقات الدراجات النارية في سبتمبر 2022 على حلبة ميسانو العالمية ماركو سيمونشيلي ، بالقرب من ميسانو بإيطاليا، مع فريق سوزوكي إكستار في اختبار منتصف الموسم. وقد قاد دراجة سوزوكي GSX-RR بسبب إصابة المتسابق الأساسي. وسبق لإيغرتر أن شارك مع سوزوكي في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل، حيث صعد المتسابق السويسري إلى منصة التتويج مرتين. [ 5 ]
بطولة العالم للسوبرسبورت
شارك إيغرتر في بطولة العالم للسوبرسبورت لعام 2021 ، وفاز باللقب مع فريق تين كيت ريسينغ ياماها . [ 6 ]
في بطولة العالم للسوبرسبورت لعام 2022 ، تلقى إيغرتر عقوبة الإيقاف لسباق واحد بسبب سلوكه غير الرياضي، وذلك بعد تصدره البطولة بتسعة انتصارات متتالية. فبعد حادث تسبب فيه متسابق آخر عند المنعطف الأول من اللفة الأولى في جولة موست ، تظاهر إيغرتر بالإصابة في محاولة منه لإجبار المنظمين على رفع العلم الأحمر واستئناف السباق. [ 7 ] [ 8 ]
بطولة العالم للدراجات النارية سوبربايك
فريق جي آر تي ياماها وورلد إس بي كيه (ابتداءً من عام 2023)
بعد فوزه ببطولة العالم للسوبرسبورت في عام 2022 ، انضم إيغرتر إلى فريق جي آر تي ياماها وورلد إس بي كيه للمشاركة في بطولة العالم للسوبربايك لعام 2023. [ 9 ]
بطولة CIV للدراجات النارية الخارقة
في عام 2024، شارك إيغرتر في بطولة CIV Superbike في إيطاليا كمتسابق بديل على حلبة ميسانو العالمية ماركو سيمونشيلي. واستغل إيغرتر هذا الحدث كتدريب واستعداد لجولة بطولة العالم للدراجات النارية القادمة في بورتيماو. [ 10 ]
إحصائيات المسيرة المهنية
سباقات الدراجات النارية الكبرى
حسب الموسم
| موسم | فصل | دراجة نارية | يكتب | فريق | سباق | يفوز | المنصة | القطب | رفرف | نقاط | لوحة دوائر مطبوعة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125 سم مكعب | أبريليا | أبريليا آر إس 125 | سباق الوسائط المتعددة | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | كارولاينا الشمالية |
| 2007 | 125 سم مكعب | أبريليا | أبريليا آر إس 125 | سباق الوسائط المتعددة | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | الثالث والعشرون |
| 2008 | 125 سم مكعب | ديربي | ديربي آر إس 125 | أجو موتورسبورت | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | السادس عشر |
| 2009 | 125 سم مكعب | ديربي | ديربي آر إس إيه 125 | أجو إنترويتن | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70.5 | الثالث عشر |
| 2010 | موتو 2 | سوتر | سوتر إم إم إكس | تكنوماج-سي آي بي | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | الخامس عشر |
| 2011 | موتو 2 | سوتر | سوتر 11 | تكنوماج-سي آي بي | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 94 | الثامن |
| 2012 | موتو 2 | سوتر | سوتر إم إم إكس 2 | تكنوماج-سي آي بي | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 114 | الثامن |
| 2013 | موتو 2 | سوتر | سوتر إم إم إكس 2 | تكنوماج كار إكسبرت | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 158 | الخامس |
| 2014 | موتو 2 | سوتر | سوتر إم إم إكس 2 | تكنوماج كار إكسبرت | 18 | 1 | 4 | 1 | 1 | 172 | الخامس |
| 2015 | موتو 2 | كاليكس | كاليكس موتو 2 | تكنوماج ريسينغ إنترويتن | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 62 | السابع عشر |
| 2016 | موتو 2 | كاليكس | كاليكس موتو 2 | كار إكسبرت إنترويتن | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 71 | الثاني عشر |
| 2017 | موتو 2 | سوتر | سوتر إم إم إكس 2 | كيفر ريسينغ | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 88 | الثاني عشر |
| 2018 | موتو 2 | كي تي إم | KTM Moto2 | كيفر ريسينغ | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | السابع عشر |
| 2019 | موتو 2 | إم في أغوستا | إم في أغوستا إف 2 | إم في أغوستا إيديالافورو فوروارد | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | الثاني والعشرون |
| 2020 | موتو إي | إنرجيكا | إنرجيكا إيغو كورسا | Dynavolt Intact GP | 7 | 2 | 4 | 1 | 1 | 97 | الثالث |
| موتو 2 | NTS | NTS NH7 | سباقات إن تي إس آر دبليو جي بي | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | الثامن والعشرون | |
| 2021 | موتو إي | إنرجيكا | إنرجيكا إيغو كورسا | Dynavolt Intact GP | 7 | 0 | 4 | 0 | 1 | 93 | الثاني |
| 2022 | موتو إي | إنرجيكا | إنرجيكا إيغو كورسا | Dynavolt Intact GP | 12 | 3 | 10 | 3 | 2 | 227 | الأول |
| المجموع | 246 | 6 | 25 | 5 | 5 | 1442.5 | |||||
حسب الصف
| فصل | المواسم | الجولة الأولى من سباق الجائزة الكبرى | الكبسولة الأولى | الفوز الأول | سباق | يفوز | منصات التتويج | القطب | رفرف | نقاط | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 سم مكعب | 2006–2009 | البرتغال 2006 | 52 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122.5 | 0 | ||
| موتو 2 | 2010–2020 | قطر 2010 | فالنسيا 2011 | ألمانيا 2014 | 168 | 1 | 7 | 1 | 1 | 903 | 0 |
| موتو إي | 2020–2022 | إسبانيا 2020 | إسبانيا 2020 | 2020 الأندلس | 26 | 5 | 18 | 4 | 4 | 417 | 1 |
| المجموع | 2006–2022 | 246 | 6 | 25 | 5 | 5 | 1442.5 | 1 | |||
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
‡ يتم منح نصف النقاط عند إكمال أقل من ثلثي مسافة السباق (ولكن على الأقل ثلاث لفات كاملة).
نتائج سباق سوزوكا 8 ساعات
| سنة | فريق | الركاب المرافقون | دراجة | الوضع |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | سوزوكي GSX-R1000 | الثالث | ||
| 2015 | هوندا CBR1000RR | الثاني | ||
| 2016 | هوندا CBR1000RR | الثامن عشر | ||
| 2017 | هوندا CBR1000RR | الثالث |
بطولة أوروبا للدراجات النارية FIM CEV Moto2
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | كاليكس | EST1 | EST2 | POR1 | POR2 | JER1 | JER2 | ARA1 | ARA2 | ARA3 | VAL1 3 | VAL2 2 | السادس عشر | 36 |
بطولة العالم للسوبرسبورت
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ياماها | منتجع صحي 2 | منتجع صحي 5 | نقطة 4 | نقطة التفتيش 1 | إيطاليا 1 | إيطاليا 1 | NED 1 | NED 1 | CZE 4 | CZE 1 | SPA 1 | SPA 1 | فرنسا 1 | FRA 2 | منتجع صحي | منتجع صحي | شركة ذات مسؤولية محدودة | SPA 1 | نقطة 3 | نقطة 5 | 5 أرجنتيني | ARG 3 | INA 2 | INA 3 | الأول | 417 |
| 2022 | ياماها | منتجع صحي 2 | SPA 1 | NED 1 | NED 1 | نقطة التفتيش 1 | نقطة التفتيش 1 | إيطاليا 1 | إيطاليا 1 | المملكة المتحدة 1 | المملكة المتحدة 1 | CZE Ret | تشيك إكس | FRA 3 | فرنسا 1 | SPA 1 | SPA 1 | نقطة 4 | نقطة التفتيش 1 | الأرجنتين 1 | الأرجنتين 1 | INA 4 | INA 1 | أستراليا 5 | أستراليا 1 | الأول | 498 |
| 2026 | كاواساكي | أستراليا 23 | متقاعد من أستراليا | نقطة البيع | نقطة البيع | نيد | نيد | هنغاريا | هنغاريا | جمهورية التشيك | جمهورية التشيك | آرا | آرا | إي إم آي | إي إم آي | المملكة المتحدة | المملكة المتحدة | فرنسا | فرنسا | إيطاليا | إيطاليا | EST | EST | منتجع صحي | منتجع صحي | الخامس والعشرون* | 0* |
* الموسم لا يزال مستمراً.
بطولة العالم للدراجات النارية سوبربايك
حسب الموسم
| موسم | فصل | فريق | سباق | يفوز | المنصة | القطب | رفرف | نقاط | لوحة دوائر مطبوعة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ياماها YZF-R1 | فريق GYTR GRT Yamaha WorldSBK | 36 | 0 | 2 | 0 | 1 | 163 | الثامن |
| 2024 | ياماها YZF-R1 | فريق GYTR GRT Yamaha WorldSBK | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | السادس عشر |
| 2025 | ياماها YZF-R1 | فريق GYTR GRT Yamaha WorldSBK | 28 | 0 | 0 | 0 | 1 | 100 | الرابع عشر |
| المجموع | 91 | 0 | 2 | 0 | 2 | 354 | |||
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
بطولة موسيقى الرقص الإلكترونية
حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فصل | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | الوضع | نقاط | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||
| 2025 | دراجة نارية فائقة | ياماها | OSC | OSC | SCH | SCH | جمهورية التشيك | جمهورية التشيك | OSC | OSC | NED 1 | NED 2 | نور | نور | مجلس النواب | مجلس النواب | كارولاينا الشمالية | غير متوفر |
مراجع
- ↑ "دومينيك إيغرتر | الموقع الرسمي لبطولة موتو جي بي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24-06-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 05-05-2008 .
- ↑ بطل سباقات السوبرسبورت، إيغرتر، يضمن مشاركته في بطولة العالم للسوبربايك لعام 2023، motorsport.com، 29 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2022.
- ↑ "إيغرتر يحوّل أول انطلاقة له من المركز الأول إلى أول فوز له" . MotoGP.com . دورنا سبورتس . 14 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2014 .
- ^ "Aegerter Ikut Tes Kawasaki MotoGP Bareng Pembalap WSBK - Naik Motor - Jurnal Pengendara Motor" .
- ↑ سوزوكي تسلم دومينيك إيجيرتر أول ظهور مفاجئ له في بطولة MotoGP في اختبار ميسانو Crash.net، 5 سبتمبر 2022
- ↑ كلوز، جوش (2 ديسمبر 2020). "WSB: عودة فريق Ten Kate Racing إلى بطولة العالم للسوبرسبورت مع دومينيك إيغرتر" . أخبار الدراجات النارية . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2021 .
- ↑ "تم إيقاف إيغرتر عن المشاركة في السباق الثاني على الأكثر بسبب سلوكه غير الرياضي" . 31 يوليو 2022.
- ↑ ""أنا آسف على الموقف برمته" - إيغرتر يُصدر اعتذاراً بعد حظر مشاركته في سباق موست ريس 2. 1 أغسطس 2022.
- ^ "Aegerter Capai Kesepakatan dengan Yamaha di WSBK 2023" . 29 سبتمبر 2022.
- ↑ "دومينيك إيغرتر يشارك ببطاقة دعوة في سباق ليلة السباق" . GPOne.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2025 .
روابط خارجية
- دومينيك إيجرتر على موقع MotoGP.com
- دومينيك إيجرتر على موقع WorldSBK.com
- دومينيك إيغرتر على موقع AS.com (بالإسبانية)
- الموقع الرسمي

- مواليد عام 1990
- متسابقو الدراجات النارية السويسريون
- متسابقو بطولة العالم 125 سي سي
- الناس الأحياء
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 2
- متسابقو كأس العالم للدراجات النارية الكهربائية
- متسابقو بطولة العالم للسوبرسبورت
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية سوبربايك
- الرياضيون السويسريون المغتربون في ألمانيا
