سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية 2010

كان سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية لعام 2010 الجولة الثامنة من موسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 2010. وقد أقيم في عطلة نهاية الأسبوع من 16 إلى 18 يوليو 2010 في حلبة ساكسن رينغ ، الواقعة في هوهنشتاين-إرنستال ، ألمانيا .

تصنيف موتو جي بي

بعد غياب دام أربع جولات بسبب كسر في الساق تعرض له في حلبة موجيلو ، عاد فالنتينو روسي إلى حلبة سباقات موتو جي بي. تسبب حادث تصادم بين راندي دي بونيه ، وألفارو باوتيستا، وأليكس إسبارغارو في إيقاف السباق مؤقتًا في اللفة العاشرة. كان بإمكان المتسابقين الثلاثة المشاركة في إعادة انطلاق السباق، حيث تُحتسب نتائج السباق الأول من اللفة الأخيرة، مما يُظهر تصنيفهم. إلا أنهم لم يعودوا إلى منطقة الصيانة بدراجاتهم خلال خمس دقائق من إيقاف السباق، وبالتالي لم يُسمح لهم بإعادة الانطلاق. انسحب كولين إدواردز من السباق الأول قبل إيقافه، وبالتالي لم يكن مؤهلًا لإعادة الانطلاق. تم تقليص عدد لفات السباق المُعاد إلى 21 لفة، وتم تحديد مراكز الانطلاق للسباق الثاني بناءً على تصنيف السباق الأول.

الوضع.	لا.	راكب	فريق	الشركة المصنعة	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	26	داني بيدروسا	فريق ريبسول هوندا	هوندا	21	28:50.476	3	25
2	99	خورخي لورينزو	فريق فيات ياماها	ياماها	21	+3.355	1	20
3	27	كيسي ستونر	فريق دوكاتي	دوكاتي	21	+5.257	2	16
4	46	فالنتينو روسي	فريق فيات ياماها	ياماها	21	+5.623	5	13
5	4	أندريا دوفيزيوسو	فريق ريبسول هوندا	هوندا	21	+17.158	4	11
6	58	ماركو سيمونشيلي	سان كارلو هوندا جريسيني	هوندا	21	+17.757	8	10
7	69	نيكي هايدن	فريق دوكاتي	دوكاتي	21	+17.935	15	9
8	11	بن سبايس	مونستر ياماها تك 3	ياماها	21	+20.957	13	8
9	40	هيكتور باربيرا	صفحات صفراء أسبار	دوكاتي	21	+22000	6	7
10	33	ماركو ميلاندري	سان كارلو هوندا جريسيني	هوندا	21	+35.217	10	6
11	65	لوريس كابيروسّي	ريزلا سوزوكي موتو جي بي	سوزوكي	21	+45.042	14	5
12	15	أليكس دي أنجيليس	هوندا المتفاعلة موتو جي بي	هوندا	21	+45.204	17	4
متقاعد	36	ميكا كالييو	فريق براماك للسباقات	دوكاتي	0	حادثة	11
متقاعد	14	راندي دي بونيت	فريق إل سي آر هوندا موتو جي بي	هوندا	0	حادث (السباق 1)	7
متقاعد	41	أليكس إسبارغارو	فريق براماك للسباقات	دوكاتي	0	تصادم (السباق 1)	9
متقاعد	19	ألفارو باوتيستا	ريزلا سوزوكي موتو جي بي	سوزوكي	0	تصادم (السباق 1)	16
متقاعد	5	كولين إدواردز	مونستر ياماها تك 3	ياماها	0	حادث (السباق 1)	12
المصادر: ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

تصنيف موتو 2

الوضع.	لا.	راكب	الشركة المصنعة	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	24	توني إلياس	موريواكي	29	41:57.745	3	25
2	29	أندريا إيانوني	تسريع	29	+3.297	1	20
3	44	روبرتو رولفو	سوتر	29	+6.574	12	16
4	10	فونسي نييتو	موريواكي	29	+6.781	17	13
5	17	كاريل أبراهام	FTR	29	+7.396	11	11
6	2	غابور تالماتشي	تسريع	29	+9.555	5	10
7	50	داميان كودلين	بونس كاليكس	29	+9.697	22	9
8	77	دومينيك إيغرتر	سوتر	29	+11.373	9	8
9	65	ستيفان برادل	سوتر	29	+13.152	7	7
10	68	يوني هيرنانديز	BQR-Moto2	29	+13.726	14	6
11	25	أليكس بالدوليني	ICP	29	+15.802	16	5
12	16	جول كلوزيل	سوتر	29	+17.666	31	4
13	8	أنتوني ويست	هوندا MZ-RE	29	+25.927	19	3
14	61	فلاديمير إيفانوف	موريواكي	29	+26.476	28	2
15	19	كزافييه سيميون	موريواكي	29	+26.626	25	1
16	53	فالنتين ديبيز	مغامرة	29	+27.465	36
17	14	راثابارك ويلاروت	بيموتا	29	+29.007	18
18	48	شويا توميزاوا	سوتر	29	+42.961	8
19	11	يوسوكي تيشيما	موتوبي	29	+43.141	30
20	59	نيكولو كانيبا	فورس جي بي 210	29	+43.277	39
21	9	كيني نويز	بروموهاريس	29	+43.580	35
22	71	كلاوديو كورتي	سوتر	29	+44.171	23
23	32	ساشا هوميل	كاليكس	29	+52.382	29
24	21	فلاديمير ليونوف	سوتر	29	+1:04.234	37
25	55	هيكتور فوبيل	سوتر	29	+1:19.211	27
26	88	يانيك غيرا	موريواكي	29	+1'23.078	41
27	41	آرني تود	سوتر	29	+1:28.151	2
متقاعد	63	مايك دي ميغليو	سوتر	28	حادثة	20
متقاعد	35	رافاييل دي روزا	التقنية 3	25	التقاعد	24
متقاعد	39	روبرتينو بيتري	سوتر	24	حادثة	38
متقاعد	3	سيمون كورسي	موتوبي	19	حادثة	6
متقاعد	95	ماشل النعيمي	BQR-Moto2	17	التقاعد	40
متقاعد	45	سكوت ريدينغ	سوتر	10	التقاعد	15
متقاعد	6	أليكس ديبون	FTR	10	حادثة	10
متقاعد	12	توماس لوثي	موريواكي	9	تصادم	21
متقاعد	40	سيرجيو غاديا	بونس كاليكس	7	حادثة	32
متقاعد	60	جوليان سيمون	سوتر	3	حادثة	4
متقاعد	72	يوكي تاكاهاشي	التقنية 3	1	حادثة	13
متقاعد	4	ريكارد كاردوس	بيموتا	0	تصادم	26
متقاعد	5	جوان أوليف	بروموهاريس	0	تصادم	34
متقاعد	52	لوكاس بيشيك	موريواكي	0	تصادم	33
التقرير الرسمي لـ MOTO2

تصنيف 125 سم مكعب

الوضع.	لا.	راكب	الشركة المصنعة	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	93	مارك ماركيز	ديربي	27	41:28.274	1	25
2	71	تومويوشي كوياما	أبريليا	27	+17.578	7	20
3	11	ساندرو كورتيز	ديربي	27	+18.263	4	16
4	12	إستيف الرباط	أبريليا	27	+19.098	9	13
5	38	برادلي سميث	أبريليا	27	+19.713	3	11
6	14	يوهان زاركو	أبريليا	27	+44.976	8	10
7	99	داني ويب	أبريليا	27	+53.243	10	9
8	7	إيفرين فاسكيز	ديربي	27	+53.302	6	8
9	50	ستورلا فاجرهاوغ	أبريليا	27	+53.589	22	7
10	61	دانيال كارتينينجر	كي تي إم	27	+1:05.078	26	6
11	35	راندي كروميناشر	أبريليا	27	+1:13.484	5	5
12	32	لورينزو سافادوري	أبريليا	27	+1:13.719	25	4
13	5	أليكسيس ماسبو	أبريليا	27	+1:21.679	14	3
14	78	مارسيل شروتر	هوندا	26	لفة واحدة إضافية	15	2
15	63	زلفهمي خير الدين	أبريليا	26	لفة واحدة إضافية	20	1
16	94	جوناس فولجر	أبريليا	26	لفة واحدة إضافية	11
17	84	جاكوب كورنفيل	أبريليا	26	لفة واحدة إضافية	16
18	86	كيفن هانوس	هوندا	23	+4 لفات	30
متقاعد	44	بول إسبارغارو	ديربي	24	حادثة	2
متقاعد	60	مايكل فان دير مارك	لامبريتا	23	التقاعد	23
متقاعد	53	جاسبر إيوما	أبريليا	16	التقاعد	12
متقاعد	15	سيمون غروتسكي	أبريليا	15	تصادم	17
متقاعد	68	توني فينستربوش	كي تي إم	15	تصادم	18
متقاعد	26	أدريان مارتن	أبريليا	14	حادثة	19
متقاعد	87	لوكا ماركوني	أبريليا	10	التقاعد	27
متقاعد	69	لويس روسي	أبريليا	8	التقاعد	24
متقاعد	62	مارفن فريتز	هوندا	7	التقاعد	29
متقاعد	85	إريك هوبش	أبريليا	6	التقاعد	28
متقاعد	72	ماركو رافايولي	لامبريتا	4	حادثة	31
متقاعد	23	ألبرتو مونكايو	أبريليا	2	حادثة	13
متقاعد	39	لويس سالوم	أبريليا	0	التقاعد	21
التقرير الرسمي لمحرك 125 سي سي

ترتيب بطولة العالم بعد السباق (موتو جي بي)

فيما يلي ترتيب أفضل خمسة متسابقين وخمسة مصنّعين بعد انتهاء الجولة الثامنة. ^{[ 7 ]}

ترتيب بطولة الفرسان

الوضع.	راكب	نقاط
1	خورخي لورينزو	185
2	داني بيدروسا	138
3	أندريا دوفيزيوسو	102
4	كيسي ستونر	83
5	نيكي هايدن	78

ترتيب بطولة الصانعين

الوضع.	المُنشئ	نقاط
1	ياماها	190
2	هوندا	162
3	دوكاتي	113
4	سوزوكي	42

ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.

مراجع

↑ "سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية 2010" . Motorsportmagazine.com . 13 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2018 .
↑ ميتشل، مالكولم. "برامج فئة موتو جي بي لعام 2010 (بطولة العالم لسباق الجائزة الكبرى FIM) - مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات" . www.progcovers.com .
↑ ميتشل، مالكولم. "ساكسن رينغ - مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات" . Progcovers.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2018 .
↑ "2010 سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية - قاعدة بيانات مجلة رياضة السيارات" . 13 يونيو 2017.
↑ "motogp.com · eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND · MotoGP Race Classification 2010" . www.motogp.com .
↑ "التصنيف" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2010.
↑ "الترتيب" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-08-2019 .

[1] "سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية 2010" . Motorsportmagazine.com . 13 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2018 .

[2] ميتشل، مالكولم. "برامج فئة موتو جي بي لعام 2010 (بطولة العالم لسباق الجائزة الكبرى FIM) - مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات" . www.progcovers.com .

[3] ميتشل، مالكولم. "ساكسن رينغ - مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات" . Progcovers.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2018 .

[4] "2010 سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية - قاعدة بيانات مجلة رياضة السيارات" . 13 يونيو 2017.

[5] "motogp.com · eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND · MotoGP Race Classification 2010" . www.motogp.com .

[6] "التصنيف" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2010.

[7] "الترتيب" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-08-2019 .

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗