جيرو ديتاليا 2016

كان سباق جيرو ديتاليا 2016 النسخة التاسعة والتسعين من سباق جيرو ديتاليا ، أحد سباقات الجولة الكبرى للدراجات . انطلق السباق من مدينة أبيلدورن في السادس من مايو/أيار بمرحلة فردية ضد الساعة لمسافة 9.8 كيلومتر (6 أميال) ، تلتها مرحلتان أخريان في هولندا، كلتاهما بين مدينتي نيميغن وأرنهيم . بعد يوم راحة، أُقيمت 18 مرحلة أخرى حتى الوصول إلى خط النهاية في التاسع والعشرين من مايو/أيار. جرت معظم هذه المراحل في إيطاليا، على الرغم من أن مرحلتين منها أُقيمتا جزئيًا في فرنسا. ^{[ 1 ]}  

كان الفائز الإجمالي هو الدراج الإيطالي فينتشنزو نيبالي من فريق أستانا، الذي فاز بجولة جيرو الثانية له.

دُعيت جميع فرق الاتحاد الدولي للدراجات الثمانية عشر تلقائيًا للمشاركة في سباق جيرو ديتاليا، وكان حضورها إلزاميًا. ^{[ 2 ]} حصل فريق ويليير تريستينا-ساوث إيست على أول دعوة للمشاركة في نهاية موسم 2015. أثناء مشاركتهم تحت اسم ساوث إيست برو سايكلينج ، فازوا بسلسلة سباقات كأس إيطاليا التي استمرت طوال الموسم ؛ ويحصل الفائزون بهذه السلسلة تلقائيًا على مقعد في سباق جيرو ديتاليا في العام التالي. ^{[ 3 ]} مُنح مقعدان من المقاعد الثلاثة المتبقية لفرق إيطالية ( باردياني-سي إس إف ونيبو -فيني فانتيني )؛ بينما مُنح المقعد الأخير للفريق الروسي غازبروم-روسفيلو . ^{[ 4 ]} وبذلك، شارك 22 فريقًا في سباق جيرو، يتألف كل فريق من تسعة متسابقين؛ أي أن هناك 198 متسابقًا في المجموعة الرئيسية عند بداية السباق. ^{[ 5 ]}

كان المرشحون المفضلون قبل السباق هم فينتشنزو نيبالي ، ميكيل لاندا ، أليخاندرو فالفيردي ، إيلنور زاكارين ، ريجوبيرتو أوران ، رافائيل ماجكا ، توم دومولين ، دومينيكو بوزوفيفو ، جاكوب فوجلسانغ . ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

كُشِفَ عن تفاصيل انطلاق سباق جيرو دي إيطاليا في 26 يونيو 2015. وأُكِّدَ أن هولندا ستستضيف انطلاقتها الكبرى الثالثة (Grande Partenza ) للسباق، بعد أن استضافت سابقًا المراحل الافتتاحية لنسختي 2002 و 2010 . وستشمل المراحل في هولندا سباقًا فرديًا ضد الساعة في اليوم الافتتاحي، يليه مرحلتان على الطريق مناسبتان للعدائين ؛ ولإتاحة الوقت الكافي للانتقال الطويل، سيكون هناك يوم راحة بعد المرحلة الثالثة. ^{[ 9 ]} أُعلن عن المرحلة التاسعة، وهي سباق فردي ضد الساعة بطول 40.4 كيلومتر (25.1 ميل) ، في مؤتمر صحفي بلندن في 7 سبتمبر 2015. ^{[ 10 ]} وتم تأكيد المرحلة الجبلية الثالثة عشرة في مؤتمر صحفي آخر في 21 سبتمبر 2015. ^{[ 11 ]} وكشف مدير السباق، ماورو فيغني، عن بقية مسار السباق في 5 أكتوبر 2015. ^{[ 12 ]} بعد المراحل الثلاث في هولندا، ينتقل السباق إلى كالابريا جنوب إيطاليا. ويتجه المسار عمومًا شمالًا، مرورًا بجبال ^{الأبينيني} ، مع مراحل في جبال فريولي والدولوميت لاحقًا. ويأتي الجزء الأخير والأكثر صعوبة من سباق جيرو في الأسبوع الأخير، بمراحل في جبال الألب . [ ^{13 ]} 

بعد سلسلة من المراحل ذات التضاريس المعتدلة، تأتي أول قمة تنتهي في نهاية المرحلة السادسة. ^{[ 14 ]} تليها مرحلتان جبليتان أخريان، تتضمن الثانية منهما صعودًا ترابيًا في آخر 25 كيلومترًا (16 ميلًا) . ^{[ 12 ]} من المتوقع أن تكون المرحلة التاسعة من أهم المراحل لتحديد الفائز بالسباق: وهي عبارة عن سباق فردي ضد الساعة لمسافة 40.4 كيلومترًا (25.1 ميلًا) عبر منطقة كيانتي . أعقب سباق ضد الساعة يوم راحة ثانٍ. ^{[ 15 ]} بعد يوم الراحة، تتضمن المرحلة العاشرة ثاني قمة تنتهي في السباق - على الرغم من أنها كانت مجرد صعود من الفئة الثالثة - والتي جاءت في نهاية النصف الثاني من المرحلة ذي التضاريس الوعرة. ^{[ 12 ]} بعد مرحلتين مسطحتين نسبيًا، يعود السباق إلى الجبال قرب نهاية الأسبوع الثاني، حيث تنتهي المرحلة الثالثة عشرة الصعبة بتسلق جبلين قبل خط النهاية بقليل في تشيفيدالي ديل فريولي . تُقام عطلة نهاية الأسبوع الثانية في جبال الدولوميت: تتضمن المرحلة 14 ستة مرتفعات رئيسية، بينما المرحلة 15 عبارة عن سباق ضد الساعة جبلي بطول 10.8 كيلومترات (6.7 ميل) إلى ألبي دي سيوسي . بعد يوم الراحة الأخير، يبدأ الأسبوع الثالث من سباق جيرو دي إيطاليا بمرحلة متدرجة تتضمن صعودًا في آخر 5 كيلومترات (3.1 ميل) ، ثم يومين آخرين على أرض مستوية نسبيًا. ^{[ 12 ] [ 13 ]} تأخذ المرحلتان 19 و20 المتسابقين مرة أخرى إلى الجبال العالية: تنتهي المرحلة 19 بصعود ريسول في فرنسا بطول 12.8 كيلومترًا (8.0 ميل) ، ^{[ 16 ]} ثم تتضمن المرحلة 20 ثلاثة مرتفعات من الفئة الأولى في طريقها إلى قمة أخرى. ^{[ 17 ]} تُقام المرحلة الأخيرة على حلبة مناسبة للعدائين في تورينو . ^{[ 15 ]}     

بعد انطلاق السباق من هولندا، تتجه المرحلتان 19 و20 من إيطاليا إلى فرنسا. ^{[ 13 ]} وبالمقارنة مع سباق العام السابق ، كان هذا السباق أقصر بمقدار 14.7 كيلومترًا (9 أميال) ؛ وتضمن يوم راحة إضافيًا وجولتين إضافيتين من سباق ضد الساعة الفردي. وعلى عكس النسخة السابقة، لم يتضمن السباق سباقًا ضد الساعة للفرق . ^{[ 18 ] [ 19 ]} 

قائمة المراحل ^{[ 19 ]}

منصة	تاريخ	دورة	مسافة	يكتب		الفائز
1	6 مايو	أبيلدورن (هولندا)	9.8 كم (6 ميل)		تجربة زمنية فردية	توم دومولين ( هيل )
2	7 مايو	أرنهيم (هولندا) – نيميغن (هولندا)	190 كم (118 ميل)		مسرح مسطح	مارسيل كيتل ( ألمانيا )
3	8 مايو	نيميخن (هولندا) – أرنهيم (هولندا)	190 كم (118 ميل)		مسرح مسطح	مارسيل كيتل ( ألمانيا )
	9 مايو	يوم الراحة
4	10 مايو	كاتانزارو - برايا أ ماريه	200 كم (124 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	دييغو أوليسي ( إيطاليا )
5	11 مايو	برايا أ ماري - بينيفينتو	233 كم (145 ميل)		مرحلة التلال	أندريه غريبل ( ألمانيا )
6	12 مايو	بونتي – روكاراسو	157 كم (98 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	تيم ويلينز ( بلجيكا )
7	13 مايو	سولمونا – فولينيو	211 كم (131 ميل)		مرحلة التلال	أندريه غريبل ( ألمانيا )
8	14 مايو	فولينيو - أريتسو	186 كم (116 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	جيانلوكا برامبيلا ( إيطاليا )
9	15 مايو	كيانتي كلاسيكو المرحلة رادا في كيانتي – جريف في كيانتي	40.5 كم (25 ميل)		تجربة زمنية فردية	بريموز روغليتش ( سلوفينيا )
	16 مايو	يوم الراحة
10	17 مايو	كامبي بيسينزيو - سيستولا	219 كم (136 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	جوليو تشيكوني ( إيطاليا )
11	18 مايو	مودينا – أسولو	227 كم (141 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	دييغو أوليسي ( إيطاليا )
12	19 مايو	نوال - بيبيوني	182 كم (113 ميل)		مسرح مسطح	أندريه غريبل ( ألمانيا )
13	20 مايو	بالمانوفا – سيفيدال ديل فريولي	170 كم (106 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	ميكيل نيف ( إسبانيا )
14	21 مايو	ألباجو (فارا) – كورفارا ( ألتا باديا )	210 كم (130 ميل)		مرحلة جبلية	إستيبان تشافيز ( كولومبيا )
15	22 مايو	كاستيلروت / كاستيلروث – ألب دي سيوسي / سيزر ألم	10.8 كم (7 ميل)		سباق ضد الساعة في الجبال	ألكسندر فوليفوروف ( روسيا )
	23 مايو	يوم الراحة
16	24 مايو	بريكسن/بريكسن – أندالو	132 كم (82 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	أليخاندرو فالفيردي ( إسبانيا )
17	25 مايو	مولفينو – كاسانو دآدا	196 كم (122 ميل)		مسرح مسطح	روجر كلوج ( ألمانيا )
18	26 مايو	موجيو – بينيرولو	244 كم (152 ميل)		مرحلة جبلية متوسطة	ماتيو ترينتين ( إيطاليا )
19	27 مايو	بينيرولو – ريسول (فرنسا)	162 كم (101 ميل)		مرحلة جبلية	فينتشنزو نيبالي ( إيطاليا )
20	28 مايو	غييستر (فرنسا) – سانت آنا دي فيناديو	134 كم (83 ميل)		مرحلة جبلية	رين تاراماي ( EST )
21	29 مايو	كونيو - تورينو	163 كم (101 ميل)		مسرح مسطح	نيكاس أرندت ( ألمانيا )

بدأ السباق بسباق ضد الساعة فردي في أبيلدورن . كان فابيان كانسيلارا المرشح الأبرز للفوز، ساعيًا لتصدر سباق جيرو للمرة الأولى في مسيرته. لكن وعكة معوية أجبرته على احتلال المركز الثامن في المرحلة، لينطلق بعدها الدراج الهولندي توم دومولين بقوة ويحقق الفوز. سجل دومولين نفس توقيت بريموز روغليتش صاحب المركز الثاني ، بينما حلّ الدراج الكوستاريكي أندريه أمادور ثالثًا بفارق ست ثوانٍ. ^{[ 20 ]} في النهاية، حصد الهولندي اللقب وحصل على القميص الوردي الأول في السباق. أما المرحلتان التاليتان في هولندا، اللتان أقيمتا بين نيميغن وأرنهيم ، فقد فاز بهما مارسيل كيتل . بعد خسارته 11 ثانية في سباق ضد الساعة الافتتاحي، منحته مكافأتا العشر ثوانٍ لكل منهما القميص الوردي بعد المرحلة الثالثة.

بعد يوم راحة مبكر، استؤنف السباق في جنوب إيطاليا، في مرحلة جبلية. حصد دييغو أوليسي لقب المرحلة بعد هجومه على آخر صعود من الفئة الثالثة. وتراجع كيتل في نفس الصعود، ومع حصول دومولين على المركز الثاني، استعاد الهولندي القميص الوردي . كانت المرحلة الخامسة مسطحة، وفاز بها أندريه غريبل . أما المرحلة السادسة، فكانت مهمة للغاية، إذ كانت أول مرحلة تنتهي على قمة جبلية في جيرو، في روكاراسو . فاز بها تيم ويلينز ، الذي انضم إلى المجموعة المنفردة الناجحة في منتصف المرحلة. من بين المتنافسين على الترتيب العام، تفوق دومولين على منافسيه بحوالي عشر ثوانٍ، وضمن لنفسه القميص الوردي . خسر فينتشنزو نيبالي ثوانٍ بسبب سوء تكتيكات فريق أستانا . فاز غريبل بالمرحلة السابعة، محققًا بذلك الفوز الثالث على التوالي لفريق لوتو-سودال .

شهدت المرحلة الثامنة صعودًا ترابيًا إلى ألبي دي بوتي. حقق جيانلوكا برامبيلا الفوز في أريتسو . لكن خلفه، بدأت منافسة شرسة بين أبرز المرشحين للفوز بالترتيب العام. تراجع دومولين، وخسر دقيقة كاملة أمام المرشحين الآخرين، بينما كان تقدم برامبيلا كافيًا لمنحه القميص الوردي، ليصبح أول إيطالي يرتديه خلال جيرو إيطاليا 2016. أما المرحلة التالية، مرحلة كيانتي كلاسيكو، فقد فاز بها روجليتش، محققًا بذلك أول فوز له على الإطلاق في إحدى مراحل الجولات الكبرى. أقيمت المرحلة تحت أمطار غزيرة، مما أثر على أزمنة أبرز المرشحين للفوز بالترتيب العام. تقدم بوب يونجلز خلف برامبيلا، لكنه لم يتمكن من انتزاع القميص، بفارق ثانية واحدة فقط. كما تقدم ميكيل لاندا في الترتيب العام على الرغم من توقع خسارته للوقت. أما المرحلة العاشرة، فكانت المرحلة الثانية التي تنتهي على قمة جبلية، في سيستولا ، وفاز بها جوليو تشيكوني . انسحب لاندا من السباق بعد إصابته بالحمى، بينما ضحى برامبيلا بقميصه الوردي ليدعم زميله يونغلس، الذي انتزعه في نهاية المرحلة. كانت المرحلة الحادية عشرة سهلة نسبياً، لكنها شهدت صعوداً متأخراً من الفئة الرابعة، حيث كان من المتوقع حدوث تحركات. غادر دومولين، الذي كان يعاني من تقرحات في منطقة السرج، سباق جيرو دي إيطاليا عند منطقة التغذية، بينما هاجم أمادور المتصدرين قبل 13 كيلومتراً من النهاية. راقب يونغلس، حامل القميص الوردي، تحركه، بينما عاد أوليسي في المنحدر. تعاون الثلاثي للحفاظ على تقدمهم، وفاز أوليسي بالمرحلة في سباق السرعة، بينما وسّع يونغلس الفارق. كانت المرحلة التالية سهلة أيضاً، حيث فاز غريبل بمرحلته الثالثة في السباق. انسحب غريبل، إلى جانب بعض العدائين، من السباق بعد هذه المرحلة.

كان من المتوقع أن تكون المراحل القليلة التالية قبل يوم الراحة الثالث حاسمةً في تحديد الترتيب العام. فاز ميكيل نيف من فريق سكاي بالمرحلة 13 ، بينما تراجع يونغلس في الصعود الأخير. كما تراجع أمادور لفترة وجيزة في الصعود قبل أن يعود في النزول، محرزًا القميص الوردي، بينما خسر يونغلس 50 ثانية. كانت المرحلة 14 هي المرحلة الأبرز في السباق، حيث تضمنت ستة صعودات مصنفة قبل النزول إلى كورفارا. حصد إستيبان تشافيز لقب المرحلة بعد تفوقه في السرعة على ستيفن كرويسفيك ، الذي فاز بالقميص الوردي، وجورج بريدلر . أشعل نيبالي المنافسة على الترتيب العام في الصعود الأخير إلى فالبارولا، بهجومه قبل 27 كيلومترًا من النهاية. تسبب هجومه في تراجع أمادور وأليخاندرو فالفيردي ، اللذين خسرا ثلاث دقائق لكل منهما في المرحلة. شن كرويسفيك هجومًا قرب القمة، وكان تشافيز، بعد أن تفوق على نيبالي، المتسابق الوحيد الذي استطاع مجاراته. خسر نيبالي أكثر من نصف دقيقة بعد المرحلة. كانت المرحلة 15 هي المرحلة الثالثة من سباق ضد الساعة الفردي في السباق، وتضمنت الصعود إلى ألب دي سيوسي. فاجأ ألكسندر فوليفوروف المرشحين الأبرز للفوز بالترتيب العام ليفوز بالمرحلة، متفوقًا بفارق ضئيل على كرويسفيك بحوالي جزء من مئة من الثانية. وسّع كرويسفيك تقدمه إلى أكثر من دقيقتين على تشافيس صاحب المركز الثاني، بينما عانى نيبالي من عطل ميكانيكي في الصعود، مما أدى إلى خسارته أكثر من دقيقتين. كانت المرحلة 16 مرحلة قصيرة فاز بها فالفيردي، الذي تفوق على كرويسفيك في سباق السرعة عند خط النهاية. وسّع كرويسفيك تقدمه في الترتيب العام إلى ثلاث دقائق، بينما خسر تشافيس 42 ثانية، وانهار نيبالي في الصعود الأخير. خسر نيبالي ما يقرب من دقيقتين ليتراجع إلى المركز الرابع في الترتيب العام، متأخرًا بحوالي خمس دقائق. كانت المرحلة 17 مرحلة مسطحة تمامًا، فاز بها روجر كلوج من فريق IAM Cycling بعد أن فاجأ المتسابقين المتبقين بهجوم في الكيلومتر الأخير. وجاء الفوز بعد يومين من إعلان فريقه عن حله في نهاية الموسم.

كانت المرحلة 18 مرحلة مسطحة نسبيًا، لكنها تضمنت صعودًا متأخرًا من الفئة الثانية إلى برامارتينو، وصعودًا غير مصنف إلى سان ماوريتسيو. فاز ماتيو ترينتين بعد انفراده بالمتسابقين، بينما أنهى المتنافسون على الترتيب العام السباق متأخرين بحوالي 14 دقيقة. أما المرحلة 19، فكانت الأولى التي تتجه نحو الجبال العالية، حيث تضمنت صعود سيما كوبي، وكولي ديل أنيلو، ونهاية السباق على قمة ريسول في فرنسا. فاز ميشيل سكارپوني بصعود سيما كوبي، بينما تراجع كل من فالفيردي وإيلنور زاكارين ورافال مايكا . أثناء النزول، سقط كل من كرويسفيك وزاكارين، وأصيب زاكارين بكسر في عظمة الترقوة وعظمة الكتف، مما أجبره على الانسحاب من السباق. كان هذا اليوم بمثابة تعويض لنيبالي، حيث فاز بالمرحلة بعد أن تفوق على تشافيز في الصعود إلى ريسول. في الوقت نفسه، عبر كرويسفيك خط النهاية متأخرًا بحوالي خمس دقائق عن نيبالي، وأكثر من أربع دقائق عن تشافيز. انتزع تشافيز القميص الوردي متقدماً على نيبالي بفارق 44 ثانية، بينما تراجع كرويسفيك، الذي شُخِّص لاحقاً بكسر في أحد أضلاعه، إلى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق دقيقة وخمس ثوانٍ. كانت المرحلة العشرون هي المرحلة الحاسمة الأخيرة من حيث الترتيب العام، حيث تضمنت ثلاثة مرتفعات من الفئة الأولى، بالإضافة إلى صعود حاد من الفئة الثالثة إلى خط النهاية في سانت آنا دي فيناديو. انطلق هجوم نيبالي على بُعد 4  كيلومترات من قمة لومباردا، ووصل إلى نقطة جي بي إم متقدماً على تشافيز بفارق 56 ثانية. في الكيلومترات العشرة الأخيرة، كان تقدمه لا يُقاوم، حيث وصل إلى نهاية المرحلة في مزار سانت آنا متقدماً على تشافيز بفارق دقيقة و36 ثانية، ليصبح القميص الوردي الجديد والأخير في سباق جيرو ديتاليا رقم 99. واكتملت منصة التتويج بحصول تشافيز على المركز الثاني، وفالفيردي على المركز الثالث.

في سباق جيرو ديتاليا، تُمنح أربعة قمصان مختلفة. أولها وأهمها هو الترتيب العام ، الذي يُحسب بجمع أوقات إنهاء كل متسابق في كل مرحلة. يحصل المتسابقون على مكافآت زمنية (10 و6 و4 ثوانٍ على التوالي) لإنهاء كل مرحلة ضمن المراكز الثلاثة الأولى (باستثناء سباق ضد الساعة للفرق والفردي). يُمنح المتسابق صاحب أقل زمن تراكمي القميص الوردي (ماجليا روزا ) ويُعتبر الفائز بسباق جيرو ديتاليا. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

إضافةً إلى ذلك، يوجد تصنيفٌ للنقاط . يحصل المتسابقون على نقاطٍ لإنهاء كل مرحلةٍ ضمن المراكز الخمسة عشر الأولى. تُمنح المراحل المستوية نقاطًا أكثر من المراحل الجبلية، مما يعني أن هذا التصنيف يميل لصالح العدائين. كما يمكن ربح نقاطٍ في سباقات السرعة المتوسطة. ويفوز صاحب تصنيف النقاط بالقميص الأحمر. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

يوجد أيضًا تصنيف للجبال . تُمنح النقاط للوصول إلى قمة أي صعود في مقدمة السباق. يُصنف كل صعود إلى إحدى الفئات الأربع: الأولى، والثانية، والثالثة، والرابعة، مع منح نقاط أكثر للصعودات ذات التصنيف الأعلى. تُمنح نقاط أكثر من صعودات الفئة الأولى الأخرى في قمة سيما كوبي ، وهي أعلى نقطة في السباق. يبلغ ارتفاع قمة سيما كوبي في سباق جيرو ديتاليا 2016، وهي كول أنييل ، 2744 مترًا (9003 قدمًا) . ^{[ 23 ]} 

يمثل القميص الرابع تصنيف الدراجين الشباب. ويتم تحديد هذا التصنيف بنفس طريقة التصنيف العام، ولكن الدراجين الذين ولدوا بعد 1 يناير 1991 فقط هم المؤهلون. ويحصل الفائز بهذا التصنيف على قميص أبيض. ^{[ 21 ]}

يوجد تصنيفان للفرق. في تصنيف "تروفيو فاست تيم"، تُجمع أزمنة أفضل ثلاثة متسابقين من كل فريق في كل مرحلة؛ والفريق المتصدر هو الفريق صاحب أقل زمن إجمالي. أما تصنيف "تروفيو سوبر تيم" فهو تصنيف يعتمد على نقاط الفريق، حيث يحصل أفضل 20 متسابقًا في كل مرحلة على نقاط (20 نقطة للمركز الأول، و19 نقطة للمركز الثاني، وهكذا، وصولًا إلى نقطة واحدة للمركز العشرين) لفريقهم. ^{[ 21 ]}

قيادة التصنيف حسب المرحلة

منصة	الفائز	التصنيف العام	تصنيف النقاط	تصنيف الجبال	تصنيف الفرسان الشباب	فريق تروفيو السريع	فريق تروفيو الخارق
1	توم دومولين	توم دومولين	توم دومولين	لم يتم منحها	توبياس لودفيجسون	فريق جاينت - ألبسين	فريق جاينت - ألبسين
2	مارسيل كيتل		مارسيل كيتل	عمر فرايل
3	مارسيل كيتل	مارسيل كيتل		مارتن تجالينجي			إيتيكس – كويك ستيب
4	دييغو أوليسي	توم دومولين		داميانو كونيغو	بوب جونغلز	أستانا
5	أندريه غريبل
6	تيم ويلينز
7	أندريه غريبل		أندريه غريبل	تيم ويلينز			لوتو سودال
8	جيانلوكا برامبيلا	جيانلوكا برامبيلا				إيتيكس – كويك ستيب	إيتيكس – كويك ستيب
9	بريموز روغليتش
10	جوليو تشيكوني	بوب جونغلز		داميانو كونيغو		فريق موفيستار
11	دييغو أوليسي
12	أندريه غريبل
13	ميكيل نيف	أندري أمادور	جياكومو نيزولو
14	إستيبان تشافيز	ستيفن كرويسفيك				أستانا
15	ألكسندر فوليفوروف						لوتو إن إل - جامبو
16	أليخاندرو فالفيردي
17	روجر كلوج
18	ماتيو ترينتين						إيتيكس – كويك ستيب
19	فينتشنزو نيبالي	إستيبان تشافيز
20	رين تاراماي	فينتشنزو نيبالي		ميكيل نيف
21	نيكاس أرندت
أخير		فينتشنزو نيبالي	جياكومو نيزولو	ميكيل نيف	بوب جونغلز	أستانا	إيتيكس – كويك ستيب

ملحوظات

• في المرحلة الثانية، ارتدى بريموز روغليتش ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف النقاط، القميص الأحمر، لأن توم دومولين (في المركز الأول) ارتدى القميص الوردي بصفته متصدر الترتيب العام خلال تلك المرحلة.
• في المرحلة الرابعة، ارتدى إيليا فيفياني ، الذي كان في المركز الثالث في تصنيف النقاط، القميص الأحمر، لأن مارسيل كيتل (في المركز الأول) كان يرتدي القميص الوردي بصفته متصدر التصنيف العام، ومارتن تجالينجي (في المركز الثاني) كان يرتدي القميص الأزرق بصفته متصدر تصنيف الجبال خلال تلك المرحلة.
• في المراحل من 11 إلى 13، ارتدى دافيد فورمولو ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف الشباب، القميص الأبيض، لأن بوب يونغلس (في المركز الأول) ارتدى القميص الوردي بصفته متصدر التصنيف العام خلال تلك المرحلة.
• في المرحلة 13، ارتدى جياكومو نيزولو ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف النقاط، القميص الأحمر، لأن أندريه غريبل (في المركز الأول) لم يبدأ تلك المرحلة.

• الموقع الرسمي (باللغة الإنجليزية)