توم دومولين

توم دومولين

دومولين في جولة ألمانيا 2018
معلومات شخصية
الاسم الكامل	توم دومولين
وُلِدّ	( 1990-11-11 )11 نوفمبر 1990 (العمر 33 عامًا) ماستريخت ، هولندا
ارتفاع	1.85 متر (6 قدم 1 بوصة) [1]
وزن	69 كجم (152 رطلاً؛ 10 أحجار و12 رطلاً) [2]
معلومات الفريق
الفريق الحالي	متقاعد
تأديب	طريق
دور	راكب
نوع الراكب	سباقات الزمن متعددة الاستخدامات
فريق الهواة
2009–2010	PPL-بيليسول
فرق محترفة
2011	فريق رابوبانك كونتيننتال
2012–2019	المشروع 1t4i [3]
2020–2022	فريق جامبو-فيسما [4]
انتصارات كبيرة
جولات جراند تورز جولة فرنسا 3 مراحل فردية ( 2016 ، 2018 ) سباق جيرو دي إيطاليا التصنيف العام ( 2017 ) 4 مراحل فردية ( 2016 ، 2017 ، 2018 ) طواف أسبانيا مرحلتين فرديتين ( 2015 ) سباقات المراحل جولة بينكبانك ( 2017 ) سباقات اليوم الواحد والكلاسيكية بطولة العالم لسباقات الزمن ( 2017 ) بطولة سباقات الزمن الوطنية (2014، 2016، 2017، 2021)
سجل الميداليات ممثل هولندا  سباق الدراجات الهوائية على الطريق للرجال الألعاب الأولمبية ريو دي جانيرو 2016 سباق الزمن طوكيو 2020 سباق الزمن بطولات العالم بيرغن 2017 سباق الزمن انسبروك 2018 سباق الزمن بونفيرادا 2014 سباق الزمن ممثل فريق Sunweb بطولات العالم بيرغن 2017 سباق الزمن الجماعي انسبروك 2018 سباق الزمن الجماعي

توم دومولين ( النطق الهولندي: [ˈtɔm dymuˈlɛ̃ː] ؛ ^[5] ولد في 11 نوفمبر 1990) ^{[6] هو} متسابق دراجات هوائية محترف هولندي متقاعد كان آخر سباق له مع فريق UCI WorldTeam Visma–Lease a Bike . ^[7] فاز بسباق جيرو دي إيطاليا وتسع مراحل عبر الجولات الثلاث الكبرى ، وخمس ميداليات في ثلاث بطولات عالمية مختلفة وميداليتين فضيتين أولمبيتين.

اشتهر دومولين بقدرته على اختبار الزمن، وتفوق في التسلق وكان يُنظر إليه من قبل الكثيرين على أنه متخصص في التسلق. في طواف إسبانيا 2015 ، حقق دومولين انتصارين في مرحلتين وقاد السباق إلى عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة، قبل أن يخسر أربع دقائق في المرحلة قبل الأخيرة ويحتل المركز السادس في النهاية. قاد سباق جيرو دي إيطاليا 2016 خلال أسبوعه الافتتاحي وفاز بمرحلتين في سباق فرنسا للدراجات 2016. كانت جولته الكبرى الوحيدة في عام 2017 هي جيرو دي إيطاليا ، حيث تغلب على مشاكل في المعدة وعجز قدره 53 ثانية عند دخول المرحلة النهائية ليصبح أول هولندي يفوز بالسباق وأول فائز هولندي بالجولة الكبرى منذ جوب زوتيملك في عام 1980. في وقت لاحق من ذلك العام، أصبح أول رجل هولندي يفوز بالسباق ضد الزمن في بطولة العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات . في عام 2018، احتل دومولين المركز الثاني في الترتيب العام في كل من سباق جيرو دي إيطاليا وسباق فرنسا للدراجات .

غاب دومولين عن النصف الأول من موسم 2021 بعد أن أخذ استراحة غير محددة من ركوب الدراجات لأسباب شخصية، وعاد في النهاية إلى الرياضة في جولة سويسرا في يونيو وفاز ببطولة هولندا الوطنية الرابعة ضد الزمن في وقت لاحق من ذلك الشهر. في العام التالي، أعلن أنه سيتقاعد من الرياضة في نهاية موسم 2022 قبل التقاعد مبكرًا في 15 أغسطس.

وُلِد دومولين في ماستريخت ، ونشأ في المدينة بالقرب من شارع ماس، الذي كان يستضيف خط النهاية لسباق أمستل جولد . كان طموحه في الأصل هو دراسة الطب وأن يصبح طبيبًا، ولكن بعد عدم عرض مكان له في كلية الطب، بدأ في دراسة العلوم الصحية. لم يستمتع دومولين بالفصول الدراسية وفي غضون عام اختار ممارسة سباق الدراجات لمدة عام. ^[8]

كان لدومولين تأثيره الأول في عام 2010، عندما تنافس في سباق الجائزة الكبرى للبرتغال ، وهو جزء من كأس الأمم تحت 23 عامًا التابعة للاتحاد الدولي للدراجات - فاز دومولين بمرحلة السباق الافتتاحية ضد الزمن، على الرغم من أنه لم يسبق له ركوب دراجة ضد الزمن من قبل، واستمر في الفوز بالسباق بشكل عام. في وقت لاحق من ذلك العام، فاز بمرحلة ضد الزمن في جيروبيو . كان من المقرر أن يركب لفريق Cervélo TestTeam في عام 2011، ومع ذلك، تفكك الفريق في نهاية موسم 2010. ^[8] ركب لفريق Rabobank Continental في عام 2011.

تحول دومولين إلى الاحتراف مع فريق Dutch Project 1t4i في عام 2012. وعلى الرغم من أنه لم يفز بأي سباقات في أول موسمين له كمحترف، إلا أنه بدأ يترك بصمته في السباقات الكبرى، وخاصة في سباقات الزمن. وقد خاض أول سباق له في عام 2012، حيث شارك في سباق Vuelta a España .

في يونيو، فاز دومولين ببطولة هولندا الوطنية لسباقات الزمن . وفي سبتمبر، احتل المركز الثاني في سباق الجائزة الكبرى للدراجات في كيبيك بعد أن اندفع للأمام في الصعود الأخير ولكن سيمون جيرانس تجاوزه قبل النهاية. ^[9] في وقت لاحق من ذلك الشهر، فاز بالميدالية البرونزية في بطولة العالم لسباقات الزمن التابعة للاتحاد الدولي للدراجات ، واحتل المركز الثالث خلف برادلي ويجينز وتوني مارتن في بونفيرادا بإسبانيا.

بدأ دومولين موسم 2015 بإنهاء السباق في المركز الرابع بشكل عام في طواف داون أندر . حقق أول نجاح له في الموسم بفوزه بالسباق الفردي الأخير ضد الزمن في طواف بلاد الباسك . ^[10] جاء فوزه الثاني لهذا العام في طواف سويسرا ، حيث فاز بالمقدمة بفارق ثانيتين عن فابيان كانسيلارا . ^[11] كما فاز بالمرحلة الختامية من ذلك السباق، وهي سباق ضد الزمن بطول 38.4 كيلومتر (23.9 ميل) قطعه بمتوسط ​​سرعة 47.407 كم/س (29.5 ميل/س). ^[12] في طواف فرنسا ، كان دومولين أحد المرشحين للفوز في السباق الافتتاحي ضد الزمن على أرض الوطن في أوتريخت بهولندا، لكنه احتل المركز الرابع في النهاية. ^[13] في المرحلة الثالثة، تعرض لحادث تصادم هائل وعالي السرعة واضطر إلى التخلي عن السباق. ^[14]

تعافى دومولين من إصاباته ليشارك في طواف إسبانيا . في المرحلة الثانية، هاجم في الصعود الأخير إلى كامينيتو ديل ري وشكل مجموعة مع نيكولاس روش ( فريق سكاي ) ونيرو كوينتانا ( فريق موفيستار )، لكن تم اللحاق به وتجاوزه من قبل إستيبان تشافيز ( أوريكا-جرين إيدج )، الذي فاز بالمرحلة أمام دومولين في المركز الثاني. ^[15] في المرحلة الخامسة، كان هناك انقسام في المجموعة، وخسر تشافيز ست ثوانٍ أمام دومولين، الذي تقدم في السباق بثانية واحدة. ^[16] ومع ذلك، فاز تشافيز بالمرحلة السادسة أمام دومولين في المركز الثالث لاستعادة القميص الأحمر للمتصدر. ^[17] كانت المرحلة التاسعة بمثابة نهاية أخرى للقمة من الفئة الأولى. كانت هناك سلسلة من الهجمات في الجزء المبكر من الصعود، مع سقوط العديد من الدراجين من المجموعة الرائدة. وفي النهاية، حقق دومولين فوزًا منفردًا في المرحلة، متقدمًا بثانيتين على كريس فروم (فريق سكاي) واستعاد القميص الأحمر بعد أن خسر تشافيز وقتًا كبيرًا. كان فروم قد خرج من المنافسة في البداية، لكنه واصل التسابق بوتيرة ثابتة واقترب من الفوز بالمرحلة قبل أن يتفوق عليه دومولين في المائة متر الأخيرة. ^[18]

بعد خروج فروم من المرحلة 11، حد دومولين من خسائره في المراحل الجبلية التالية، حيث تبادل فابيو أرو ( أستانا ) وجواكيم رودريجيز ( فريق كاتيوشا ) الصدارة في السباق. في المرحلة 17، فاز دومولين بالسباق الفردي ضد الزمن الذي يبلغ طوله 38.1 كيلومترًا (23.7 ميلًا). لقد اكتسب دقيقة و53 ثانية على أرو ليحصل على القميص الأحمر بفارق ثلاث ثوانٍ عن أرو، مع تأخر رودريجيز بدقيقة و15 ثانية في المركز الثالث بشكل عام بعد خسارته أكثر من 3 دقائق أمام دومولين في المرحلة. ^[19] ضاعف دومولين تقدمه على أرو من خلال اكتساب ثلاث ثوانٍ من خلال هجوم على الصعود المرصوف بالحصى الأخير في المرحلة 19، ^[20] ومع ذلك فقد خسر السباق أمام أرو في المرحلة 20، آخر مرحلة جبلية في الفويلتا، حيث ابتعد أرو عن دومولين في الصعود الثالث من أصل أربعة تسلقات من الفئة الأولى في المرحلة. خسر دومولين ما يقرب من أربع دقائق أمام أرو وتراجع إلى المركز السادس في الترتيب العام. ^[21] في ديسمبر، فاز بكأس جيريت شولتي، وهي جائزة أفضل راكب دراجات هولندي لهذا العام. ^[22]

تم تسميته في قائمة البداية لسباق جيرو دي إيطاليا ، ^[23] حيث فاز بسباق ضد الزمن الافتتاحي على أرضه في أبلدورن ، هولندا، ليحصل على ماجليا روزا . ^[24] في المرحلة الثامنة، خسر دومولين صدارة السباق بعد أن احتل المركز 38 وخسر دقيقة و10 ثوانٍ أمام أليخاندرو فالفيردي ( فريق موفيستار ) في مرحلة جبلية مع أجزاء من ستراد بيانكي (الإنجليزية: الطرق البيضاء ) خلال المرحلة. ^[25] تخلى عن السباق في المرحلة 11. ^[26]

كما شارك دومولين في سباق فرنسا للدراجات . وفاز بالمرحلة التاسعة بعد هجوم من انفصال على المنحدرات السفلية لأركاليس في أندورا، وصعد الصعود منفردًا في ظل أمطار غزيرة. ^[27] كما فاز دومولين بالمرحلة 13، وهي سباق ضد الزمن بطول 37.5 كيلومترًا (23.3 ميلًا) على تضاريس جبلية في ظروف عاصفة، بفارق يزيد عن دقيقة واحدة عن كريس فروم في المركز الثاني. ^[28] وعلى الرغم من كسر معصمه، فقد فاز بالميدالية الفضية في سباق ضد الزمن في دورة الألعاب الأولمبية 2016 في ريو دي جانيرو ، خلف فابيان كانسيلارا . ^[29]

أعلن فريق دومولين في الشتاء أنه سيستهدف سباق جيرو دي إيطاليا ، الذي أقيم في مايو. ^[30] في المرحلة التاسعة، احتل دومولين المركز الثالث في قمة بلوكهاوس، لينهي السباق جنبًا إلى جنب مع ثيبوت بينو ( FDJ )، بفارق 24 ثانية عن الفائز بالمرحلة ومتصدر السباق الجديد نايرو كوينتانا ( فريق موفيستار ). ثم فاز دومولين بالمرحلة العاشرة، وهي تجربة زمنية فردية بطول 39.8 كيلومترًا (24.7 ميلًا ) من فولينيو إلى مونتي فالكو ، ليتصدر السباق الإجمالي بفارق دقيقتين و23 ثانية عن كوينتانا. ^[31] فاز دومولين بالمرحلة 14، والتي تضمنت إنهاء السباق على قمة الجبل في سانتواريو دي أوروبا لتوسيع تقدمه على كوينتانا بمقدار 14 ثانية أخرى. ^[32] في المرحلة 16، عانى دومولين من مشاكل في المعدة واضطر إلى أخذ استراحة مريحة عند سفح ممر أومبرايل ؛ لم ينتظر أي من المتنافسين الآخرين دومولين وأنهى السباق متأخرًا بأكثر من دقيقتين عن الفائز بالمرحلة فينسينزو نيبالي ( البحرين-ميريدا )، محتفظًا بتقدمه في السباق بفارق 31 ثانية فقط عن كوينتانا. دافع دومولين عن تقدمه حتى نهاية المرحلة 19 الجبلية في بيانكافالو، حيث عبر خط النهاية بفارق أكثر من دقيقة خلف كوينتانا، متصدر السباق الجديد. ^[33] سيضيف كوينتانا خمسة عشر ثانية أخرى إلى دومولين في اليوم التالي في المرحلة 20. ^[34] ومع ذلك، فإن أداء دومولين في المرحلة 21، وهي سباق فردي ضد الزمن بطول 29 كيلومترًا (18 ميلاً) احتل فيه المركز الثاني، نقله من المركز الرابع إلى المركز الأول في التصنيف العام، ليصبح أول هولندي يفوز بجيرو دي إيطاليا وأول من يفوز بجولة كبرى منذ فوز جوب زوتيملك بجولة فرنسا عام 1980. [ ^{35] [36]}

نتيجة لانتصاره، تم تعيينه فارسًا من وسام أورنج ناسو من قبل الملك ويليم ألكسندر ملك هولندا وليمبورجيا بالاستحقاق. ^{[37] [38]} كما حصل على الميدالية الذهبية الفخرية لمدينة ماستريخت. ^[39]

ولإنهاء موسمه الناجح، فاز دومولين بسباق فردي ضد الزمن في سبتمبر في بطولة العالم في بيرغن بالنرويج، وهو أول انتصار فردي له في بطولة العالم. كما فاز أيضًا ببطولات سباقات الفرق ضد الزمن السابقة في ذلك الحدث، كجزء من فريق Sunweb . ^[40]

دخل دومولين سباق جيرو دي إيطاليا بصفته البطل المدافع، وكان يُعتبر أحد المرشحين للفوز الشامل، إلى جانب كريس فروم ( فريق سكاي )، الذي فاز بسباق فرنسا للدراجات 2017 وفويلتا إسبانيا 2017 ، وبالتالي كان يهدف إلى الاحتفاظ بجميع ألقاب الجولة الكبرى في وقت واحد. فاز دومولين بالسباق الفردي التجريبي الافتتاحي لمسافة 9.7 كيلومتر (6.0 ميل) في القدس، متغلبًا على روهان دينيس ( فريق بي إم سي ريسينغ ) ليحقق النصر بفارق ثانيتين ليحصد لقب ماجليا روزا للمتصدر في السباق للعام الثالث على التوالي. ^[41] تولى دينيس صدارة السباق من دومولين في المرحلة الثانية، بعد حصوله على ثوانٍ إضافية في سباق متوسط. ^[42] ظل دومولين في المركز الثاني في الترتيب العام خلف دينيس حتى المرحلة السادسة، عندما هاجم سيمون ييتس ( ميتشيلتون-سكوت ) من مجموعة المرشحين على بعد 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) من قمة جبل إتنا ليتصدر السباق أمام دومولين في المركز الثاني. فاز ييتس بالمرحلة التاسعة بعد أن تسارع لمسافة 100 متر (330 قدمًا) ليتجه نحو قمة جبل جران ساسو دي إيطاليا ، موسعًا تقدمه على دومولين. ^[43] حقق ييتس فوزه الثاني في المرحلة الحادية عشرة، حيث هاجم قبل 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) من النهاية وأوقف مطاردة دومولين ليفوز في قمة تل في أوسيمو لزيادة تقدمه على دومولين. ^[44] في المرحلة الرابعة عشرة، أسقط ييتس دومولين ليحتل المركز الثاني خلف فروم الفائز المنفرد على مونتي زونكولان . مع ست ثوانٍ إضافية لإنهاء السباق في المركز الثاني، وسع ييتس تفوقه الإجمالي على دومولين إلى دقيقة و24 ثانية، بينما كانت الفجوة بينه وبين فروم 3 دقائق و10 ثوانٍ. ^[45]

في المرحلة التالية، ابتعد ييتس عن دومولين والمتنافسين الآخرين ليحقق فوزًا منفردًا في المرحلة 15 إلى سابادا ، بعد الهجوم قبل 18 كيلومترًا (11 ميلًا). وشهد هذا الفوز زيادة تقدمه على دومولين إلى دقيقتين و11 ثانية. ^[46] في المرحلة 17، وهي تجربة زمنية فردية بطول 34.2 كيلومترًا (21.3 ميلًا) من ترينتو إلى روفيريتو ، احتل دومولين المركز الثالث خلف روهان دينيس، وقلص تقدم ييتس الإجمالي إلى 56 ثانية، مع احتلال فروم المركز الرابع، بفارق دقيقتين و56 ثانية أخرى خلف دومولين. ^[47] في المرحلة 18 إلى براتو نيفوسو، بدا أن ييتس قد تصدع على المنحدرات النهائية لنهاية القمة وخسر 28 ثانية أمام دومولين وفروم. ^[48] ​​تم تصنيف المرحلة 19 من السباق على أنها " المرحلة الملكة " للسباق، مع ثلاثة تسلقات مركزة في النصف الأخير من المرحلة: تسلق نصف ممهد ونصف حصوي لكولي ديلي فينيستري ، يليه التسلق إلى سيستريير والانتهاء النهائي في الصعود إلى باردونيكيا . تصدع ييتس على المنحدرات السفلية من فينيستري، مما وضع دومولين في صدارة السباق الافتراضي، قبل أن يشن فروم هجومًا منفردًا أعلى التسلق على بعد 80 كيلومترًا (50 ميلاً) من المرحلة. نمت ميزة فروم طوال النصف الثاني من المرحلة، حيث طارد دومولين في مجموعة تضم أيضًا ثيبوت بينو وسيباستيان رايشنباخ من جروباما-إف دي جيه وميغيل أنخيل لوبيز من أستانا وريتشارد كاراباز من فريق موفيستار . في النهاية، حقق فروم فوزًا بالمرحلة بفارق أكثر من ثلاث دقائق، وبالتالي انتزع صدارة السباق بشكل عام، متقدمًا بفارق 40 ثانية على دومولين، الذي تعرض للهجوم من قبل الدراجين الآخرين في الصعود الأخير بعد أن حدد السرعة لمعظم المطاردة. ^[49] في مقابلة بعد المرحلة، صرح دومولين أنه لم يكن بإمكانه فعل أي شيء لإيقاف فروم. ^[50] هاجم دومولين فروم عدة مرات في المرحلة 20 لكنه لم يتمكن من فرض فجوة، واحتل في النهاية المركز الثاني خلف فروم.

بعد جيرو، أكد دومولين مشاركته في طواف فرنسا ، مستهدفًا مركزًا عاليًا في التصنيف العام. ^[51] في المرحلة السادسة، عانى دومولين من مشكلة ميكانيكية في وقت متأخر من المرحلة في الركض إلى خط النهاية في مور دي بريتاني ، مما جعله يخسر الوقت أمام المتنافسين الآخرين؛ كما عوقب أيضًا 20 ثانية للاندفاع خلف سيارة فريقه في محاولته للحد من خسائره الزمنية. ^{[52] [53]} في المرحلة 11 في جبال الألب ، شن دومولين هجومًا على منحدر مع زميله في الفريق سورين كراغ أندرسن قبل أن يواصل بمفرده الصعود الحاد الأخير إلى لا روزيير . خلفه، هاجم جيرانت توماس (فريق سكاي) من مجموعة المرشحين، بما في ذلك زميله في الفريق كريس فروم، على بعد 6 كيلومترات (3.7 ميل) من خط النهاية وأمسك دومولين قبل أن يهاجم مرة أخرى في الكيلومتر الأخير لإبعاد دومولين، الذي سرعان ما أمسك به فروم. تجاوز توماس ودومولين وفروم المتسابق الوحيد ميكيل نيفي (ميتشيلتون-سكوت) في مرمى خط النهاية، حيث فاز توماس بالمرحلة واحتل دومولين المركز الثاني بفارق 20 ثانية خلفه. انتزع توماس القميص الأصفر لمتصدر السباق بفارق دقيقة و24 ثانية عن فروم، بينما جاء دومولين في المركز الثالث في الترتيب العام بفارق دقيقة و44 ثانية خلف توماس. ^[54]

في اليوم التالي، المرحلة 12، أنهى دومولين مرة أخرى في المركز الثاني خلف توماس، في سباق سريع في ألب دي هويز . برز توماس ودومولين وفروم كمتنافسين محتملين للفوز العام في باريس. ^[55] في المرحلة 17، الأولى من المراحل الثلاث في جبال البرانس، وهي مرحلة بطول 65 كيلومترًا (40 ميلاً) إلى قمة كول دي بورتيه ، وسع توماس تقدمه من خلال احتلاله المركز الثالث خلف الفائز بالمرحلة نايرو كوينتانا من فريق موفيستار. تلاشى تحدي فروم عند الاقتراب من القمة وتراجع إلى المركز الثالث في التصنيف العام، بفارق 2:31 خلف توماس. انتقل دومولين إلى المركز الثاني، بفارق 1:59 عن الصدارة. ^[56] في المرحلة الجبلية التاسعة عشرة من لورد إلى لارونس ، هاجم بريموش روجليتش من فريق لوتو إن إل-جامبو في الصعود الأخير، كول دوبيسك ، واندفع منفردًا إلى خط النهاية متقدمًا بفارق تسعة عشر ثانية عن مجموعة الملاحقين من المرشحين للفوز باللقب بشكل عام. تمكن توماس من تعزيز موقعه في القميص الأصفر من خلال الحصول على ست ثوانٍ إضافية في السباق وبالتالي توسيع تقدمه على دومولين إلى دقيقتين و5 ثوانٍ. ^[57] كانت المرحلة قبل الأخيرة عبارة عن سباق ضد الزمن بطول 31 كيلومترًا (19 ميلاً)، وفاز دومولين بالمرحلة، متقدمًا بثانية واحدة على فروم. ^[58] أنهى دومولين المرحلة 21 بأمان ليضمن المركز الثاني بشكل عام خلف توماس، وهو المركز الثاني الثاني على التوالي في سباقات جراند تورز. ^[59]

تعرض دومولين لحادث في نهاية المرحلة الرابعة من سباق جيرو دي إيطاليا وأنهى المرحلة في النهاية بعد أربع دقائق من عبور العديد من المرشحين الآخرين لخط النهاية. ^[60] انسحب دومولين رسميًا بعد بضعة كيلومترات فقط من المرحلة الخامسة، مشيرًا إلى أن الألم كان شديدًا لدرجة أنه لا يمكن الاستمرار. ^[61] كما غاب دومولين عن جولة فرنسا نتيجة لإصاباته. ^[62]

في أغسطس 2019، أُعلن أن دومولين سينضم إلى فريق جامبو-فيسما بعقد مدته ثلاث سنوات اعتبارًا من موسم 2020 فصاعدًا. ^[4]

أعلن دومولين وفريقه أنه سيأخذ إجازة غير محددة من الرياضة في يناير 2021. وأشار دومولين إلى أنه يحتاج إلى الوقت لفهم دوافعه لركوب الدراجات بشكل أفضل وتأثيراتها على حياته الشخصية. ^[63] في مايو، أُعلن أنه ينوي العودة إلى السباق في يونيو في جولة سويسرا لبدء استعداداته لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 التي تأخرت بسبب جائحة كوفيد-19 . ^[64] حصل على الميدالية الفضية في حدث سباق فردي ضد الزمن ، للمرة الثانية على التوالي في الألعاب الأولمبية. أنهى دومولين موسمه لعام 2021 مبكرًا بعد أن صدمته سيارة أثناء التدريب. ^[65]

دخل سباق جيرو ديتاليا 2022 على أمل العثور على الشكل الذي كان عليه في السنوات السابقة. لسوء الحظ لم تسير الأمور في طريقه، حيث لم يحالفه الحظ كثيرًا في الأسبوعين الأولين وانتهى به الأمر بالتخلي قبل يوم الراحة الأخير. ^[66] ومع ذلك، في المرحلة السابعة، ظهر دومولين كجزء من الانفصال في اليوم مع زميله في الفريق كوين بومان . لقد هاجم من المجموعة للانضمام إلى محاولة الانفصال الثانية في اليوم، والتي ستبقى بعيدة للقتال من أجل الفوز بالمرحلة. بينما تم إسقاط كل من دومولين وبومان من المجموعة في أوقات مختلفة، تمكن كل منهما من شق طريقه للعودة إلى المقدمة. مع اقتراب نهاية المرحلة، ركب دومولين بقوة لإعداد بومان للفوز بالمرحلة، واحتفل بفوز زميله في الفريق عندما عبر خط النهاية في بوتينزا . ^[67] بعد عدة أسابيع، نشر دومولين بيانًا على حسابه على إنستغرام ، معلنًا أنه سيتقاعد في نهاية موسم 2022. ^[68]

نتائج التصنيف العام للجولة الكبرى
جولة كبرى	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
سباق جيرو دي إيطاليا	—	—	—	—	لم يتم الانتهاء	1	2	لم يتم الانتهاء	—	—	لم يتم الانتهاء
جولة فرنسا	—	41	33	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء	—	2	—	7	—	—
طواف أسبانيا	لم يتم الانتهاء	—	—	6	—	—	—	—	لم يتم الانتهاء	—	—
نتائج التصنيف العام لسباق المرحلة الرئيسية
سباق	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
باريس-نيس	—	—	—	لم يتم الانتهاء	12	—	—	—	—	—	—
تيرينو-البحر الأدرياتيكو	—	34	102	—	—	6	لم يتم الانتهاء	4	—	—	—
العودة إلى كاتالونيا	—	—	—	—	لم يتم الانتهاء	—	—	—	نيو هامبشاير	—	لم يتم الانتهاء
جولة في بلاد الباسك	—	—	40	29	—	—	—	—		—	—
جولة روماندي	—	68	—	—	5	—	—	—		—	—
معيار دوفين	—	—	—	—	—	—	—	لم يتم الانتهاء	7	—	—
جولة في سويسرا	—	58	5	3	—	لم يتم الانتهاء	—	—	نيو هامبشاير	41	—

نصب تذكاري	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
ميلانو-سان ريمو	—	126	—	25	—	69	31	11	—	—	—
جولة في فلاندرز	لم يتم الانتهاء	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
باريس-روبيكس	لم ينافس خلال مسيرته
لييج-باستون-لييج	لم يتم الانتهاء	121	65	25	—	22	15	50	12	—	—
جيرو دي لومبارديا	لم يتم الانتهاء	18	43	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء	—	—	—	—	—	—
كلاسيكي	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
ستراد بيانكي	17	—	12	—	—	5	21	—	—	—	—
سباق أمستيل الذهبي	46	62	20	26	91	—	—	—	—	—	30
لا فليش والون	—	—	21	—	—	—	—	—	لم يتم الانتهاء	—	—
كلاسيكا سان سيباستيان	—	—	—	—	—	4	—	—	نيو هامبشاير	—	—
سباق الجائزة الكبرى للدراجات في كيبيك	—	—	2	—	—	49	—	—	لم يتم عقده		—
سباق الجائزة الكبرى للدراجات في مونتريال	—	—	6	—	—	17	—	—			—

حدث		2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
الألعاب الأولمبية	سباق الزمن	—	لم يتم عقده			2	لم يتم عقده				2	نيو هامبشاير
	سباق الطريق	—				لم يتم الانتهاء					44
بطولات العالم	سباق الزمن	—	—	3	5	11	1	2	—	10	—	—
	سباق الزمن الجماعي	—	14	8	5	7	1	2	العرق لم يكن موجودا
	سباق الطريق	—	لم يتم الانتهاء	22	11	لم يتم الانتهاء	25	4	—	14	—	—
البطولات الوطنية	سباق الزمن	7	3	1	4	1	1	—	—	نيو هامبشاير	1	2
	سباق الطريق	7	2	36	—	52	47	29	—	—	لم يتم الانتهاء	38

أسطورة

—	لم يتنافس
لم يتم الانتهاء	لم ينتهي
دي إس كيو	غير مؤهل
الملكية الفكرية	في تَقَدم
نيو هامبشاير	لم يتم عقده

• توم دومولين في الاتحاد الدولي للدراجات
• توم دومولين في أرشيفات ركوب الدراجات
• توم دومولين في ProCyclingStats
• توم دومولين في Cycling Quotient
• توم دومولين في CycleBase
• توم دومولين في فريق NL (أرشيف) (باللغة الهولندية)

الجوائز والإنجازات
سبقه ماكس فيرستابن	أفضل رياضي هولندي لعام 2017	نجح من قبل كيلد نوييس