رالي المكسيك
رالي المكسيك ، المعروف سابقًا باسم رالي أمريكا، هو إحدى جولات بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . انضم الرالي إلى جدول البطولة في موسم 2004. يقع مسار الرالي في ولاية غواناخواتو ، وتقام مراحله في ضواحي مدن ليون وسيلاو وغواناخواتو ، بينما يقع مقر الرالي في مدينة ليون .
يتميز رالي المكسيك بأعلى مراحل جميع جولات بطولة العالم للراليات، حيث يصل ارتفاعها إلى 2700 متر؛ ونتيجة لذلك، تفقد محركات سيارات بطولة العالم للراليات ما يصل إلى 20% من قوتها في هذه المراحل، بسبب انخفاض ضغط الهواء على هذه الارتفاعات.
في عام 2004، فازت اللجنة المنظمة بجائزة إنمارسات "نجمة الرالي" [ 1 ] عن أول رالي نظمته ضمن بطولة العالم للراليات . وفي عام 2008، فازت اللجنة المنظمة لرالي كورونا المكسيكي بجائزة أبوظبي "روح الرالي" تقديراً لجهودها المتميزة في تنظيم هذا الحدث ضمن بطولة العالم للراليات.
تاريخ
أُنشئ رالي أمريكا، الذي عُرف لاحقًا باسم رالي كورونا المكسيكي ويُعرف الآن باسم رالي غواناخواتو المكسيكي، عام 1979 بفضل تعاون مثمر بين أكبر ناديين في المكسيك : نادي السيارات الفرنسي المكسيكي (CAF) ونادي رالي السيارات (RAC). يتمتع كلا الناديين بتاريخ عريق في المنافسات الرياضية، لذا شكّل تعاونهما خطوةً هامةً نحو تطوير رياضة الرالي في البلاد. أُقيم الرالي في البداية في ولاية المكسيك واستمر بشكل متواصل حتى عام 1985.
بعد غياب دام ست سنوات، عاد الحدث في عام 1991، واتخذ مسارًا عبر ممر إل باسو دي كورتيس ، بين اثنين من أكبر البراكين في المكسيك . بعد إلغاء نسخة عام 1992، اختار الاتحاد المكسيكي للراليات (CAF) مفهومًا مختلفًا: رالي قصير يتضمن نسبة عالية من المراحل الخاصة. وكانت النتيجة نسخة 1993 الناجحة للغاية التي أقيمت في وادي برافو تحت إشراف جيل سبيتالييه. وحصل الرالي على لقب رالي العام من قبل اللجنة الوطنية المكسيكية للراليات.
ثم تولت اللجنة المنظمة إدارة رالي لاس 24 ساعة، وهو الحدث الرئيسي للاتحاد الأفريقي لكرة القدم، ولهذا السبب لم يتم تنظيم رالي أمريكا مرة أخرى حتى عام 1996، عندما بدأت عملية تدويل المشروع.
نقل الاتحاد الأفريقي لكرة القدم وشريكه الترويجي الجديد، رالي مكس (سوبيرفيل بروس وسبيتالييه)، الحدث إلى الحدود الأمريكية في إنسينادا ، باجا كاليفورنيا ، لمدة عامين، حيث بدأ في جذب المشاركات الدولية.
في عام ١٩٩٨، قرر المنظمون تغيير اسم الحدث ونقله إلى ليون ، غواناخواتو . وبفضل خطة عمل طويلة الأجل تركز على إدراجه ضمن بطولة العالم للراليات ، أُقيم الحدث مجددًا في عامي ١٩٩٩ و٢٠٠٠، مع تصاعد وتيرة التطور في كل عام. ومن عام ٢٠٠١ إلى عام ٢٠٠٣، خضع الحدث لمراقبة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ، ونجح المنظمون في تنظيمه في كل مرة.
شكّل رالي كورونا المكسيكي لعام 2003، وهو النسخة السابعة عشرة في تاريخ الرالي، نقطة تحوّل حاسمة. فقد مثّلت المرافق الجديدة في مركز بوليفوروم إكسبو نقلة نوعية في هذه الرياضة، وهذا، إلى جانب أحد أكثر مسارات الرالي اختصارًا على الإطلاق، وضع الحدث بقوة في دائرة المنافسة على لقب بطولة العالم. وانطلقت 45 سيارة تمثل 11 دولة من منصة البداية في غواناخواتو خلال واحدة من أروع حفلات الافتتاح التي شهدتها هذه الرياضة.
ظهر رالي كورونا المكسيك لأول مرة في بطولة العالم للراليات الموسعة المكونة من 16 جولة في موسم 2004 ، حيث أُقيم بنجاح كالجولة الثالثة من البطولة، مُطبقًا مجموعة من التغييرات التنظيمية التي أدخلها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لهذا الموسم. وفي عام 2005 ، أُقيم الرالي مجددًا كالجولة الثالثة، وكان أول رالي كامل على الطرق الحصوية في ذلك العام، جاذبًا 44 فريقًا يمثلون 17 دولة. ولأول مرة في تاريخ البطولة، خاض المتنافسون في بطولة العالم للراليات للناشئين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) غمار منافسات خارج أوروبا، حيث كان رالي كورونا المكسيك ثاني جولة في سلسلة بطولاتهم المكونة من ثماني جولات.
في نسخة عام 2007 ، رالي كورونا المكسيك الحادي والعشرين، أُعيد تصميم مسار الرالي ليصبح أكثر تماسكًا بطول إجمالي يبلغ 850 كيلومترًا، وهو رقم قياسي تاريخي في البطولة. كما أصبح الرالي الحدث الختامي الرئيسي لسلسلة بطولات الرالي الإقليمية الجديدة التابعة لرابطة أمريكا الشمالية للراليات (NACAM) عند إطلاقها عام 2008. بعد ذلك العام الأول، نقلت بطولة NACAM جولتها المكسيكية إلى رالي سييرا ديل تيغري.
في عام 2009، أقيم الرالي تحت اسم الرالي الدولي للأمم . وفي عام 2010، وسط احتفالات استمرت عاماً كاملاً بمناسبة الذكرى المئوية للثورة المكسيكية والذكرى المئوية الثانية لاستقلالها، عاد الرالي العالمي إلى ليون.
في عام 2017، أصبح الرالي مرة أخرى جزءًا من بطولة رالي أمريكا الشمالية والوسطى (NACAM)، وشهد أطول مرحلة في تاريخ بطولة العالم للراليات (80 كم). [ 2 ]
الفائزون
تشير الخلفية الوردية إلى أن الرالي لم يكن جزءًا من جدول بطولة العالم للراليات في ذلك العام .
فائزون متعددون
|
|
مراجع
- ↑ "منظمو رالي كورونا المكسيك يفوزون بجائزة إنمارسات "نجم الرالي"" . RallyMexico.com . 14 مارس 2004. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2007 .
- ↑ "eWRC-results.com - قاعدة بيانات الراليات" . eWRC-results.com .
روابط خارجية
- رالي المكسيك – الموقع الرسمي
- رالي المكسيك
- فعاليات رياضية متكررة تأسست عام 1993
- راليات بطولة العالم للراليات
- مسابقات الرالي في المكسيك