السرب التدريبي المقاتل السادس والأربعون

بعد الهجوم على بيرل هاربر، أُلحق السرب بقيادة المقاتلات السابعة . أُعيد تجهيزه مبدئيًا بطائرات بيل بي-39 إيراكوبرا وكورتيس بي-40 وارهوك ، وكانت مهمته الأساسية الدفاع الجوي عن جزر هاواي. في عام 1943، انتشر السرب في منطقة وسط المحيط الهادئ ، وخاض معارك انطلاقًا من جزيرة ماكين في ديسمبر من العام نفسه. عاد السرب إلى هاواي وأُعيد تجهيزه مجددًا بطائرات لوكهيد بي-38 لايتنينغ ونورث أمريكان بي-51 دي موستانج ذات المدى البعيد جدًا . في أوائل مارس 1945، انتشر السرب في إيو جيما ، وانضم إلى القوات الجوية العشرين . من إيو جيما، نفّذ السرب مهام مرافقة باستخدام قاذفات بوينغ بي-29 سوبرفورتريس التي قصفت الجزر اليابانية الرئيسية . بعد استسلام اليابان في سبتمبر 1945، انتقل السرب إلى غوام، حيث عمل حتى تم حله في أكتوبر 1946.

أُعيد تسمية السرب ليصبح السرب 46 للمقاتلات الاعتراضية، وأُعيد تفعيله في نوفمبر 1952 في قاعدة دوفر الجوية بولاية ديلاوير، وأُلحق بالجناح الدفاعي 4710 التابع لقيادة الدفاع الجوي . ^{[ 1 ]} تولى السرب مهمة السرب 148 للمقاتلات الاعتراضية، وأفراده، وطائراته الاعتراضية من طراز لوكهيد إف-94 ستارفاير ، والذي كان قد استُدعي للخدمة الفعلية في إطار توسيع القوات الجوية الأمريكية خلال الحرب الكورية ، ثم أُعيد إلى قيادة الحرس الوطني الجوي لولاية بنسلفانيا . ^{[ 5 ]} تمثلت مهمة السرب في الدفاع الجوي عن جنوب شرق بنسلفانيا، وجنوب نيوجيرسي، وديلاوير، وماريلاند. في عام 1956، وبينما كانت قيادة الدفاع الجوي تستعد لتطبيق نظام البيئة الأرضية شبه الآلي ، انتقل الجناح 4710 إلى إلينوي، وتم إلحاق السرب لفترة وجيزة بالجناح 4709 للدفاع الجوي قبل نقله إلى ما سيصبح قطاع نيويورك الآلي للدفاع الجوي . تم حل الوحدة في عام 1958. ^{[ 1 ]}

أُعيد تفعيل السرب عام 1962 في قاعدة ماكديل الجوية بولاية فلوريدا، مُجهزًا بمقاتلات ريبابليك إف-84 إف ثاندرستريك التكتيكية ذات الأجنحة المائلة . تسلّم السرب طائرات ماكدونيل إف-4 سي فانتوم الثانية الجديدة عام 1964، وكان من أوائل الأسراب في القوات الجوية التي حلّقت بهذه المقاتلة الجديدة. أجرى السرب تدريبات على أطقم المقاتلات التكتيكية للجناح المقاتل التكتيكي الثاني عشر . شارك السرب في مجموعة متنوعة من التدريبات والعمليات واختبارات الجاهزية لقيادة القوات الجوية التكتيكية، ليصبح وحدة تدريب بديلة لأطقم طائرات إف-4 قبل نشرها في جنوب شرق آسيا بدءًا من عام 1965. خلال أزمة بويبلو عام 1968، نشر السرب مقاتلات في قاعدة سيمور جونسون الجوية بولاية كارولاينا الشمالية، ليحل محل المقاتلات التي نشرها السرب المقاتل التكتيكي الرابع في كوريا الجنوبية . نُقل السرب إلى الجناح المقاتل التكتيكي الأول الجديد عام 1970 عندما نُقل الجناح من قيادة الدفاع الجوي إلى قيادة القوات الجوية التكتيكية. تم تعطيلها في عام 1971، ونقل الأفراد والطائرات إلى السرب المقاتل التكتيكي 71 عندما تم تعطيل وحدات الجناح 15 السابقة.

أُعيد تفعيلها في احتياطي القوات الجوية عام 1975 في قاعدة غريسوم الجوية بولاية إنديانا، حيث استقبلت طائرات سيسنا A-37B دراغون فلاي لمكافحة التمرد العائدة من حرب فيتنام . وقدمت تدريباً لأطقم القتال على تكتيكات الدعم الجوي القريب للقوات الجوية الأمريكية والدول الأجنبية الصديقة حتى تم حلها عام 1978، ونُقلت طائرات A-37 إلى السرب 706 للمقاتلات التكتيكية .

تم تجهيز الوحدة بطائرات الهجوم الأرضي من طراز فيرتشايلد ريبابليك A-10A ثندربولت II في عام 1983 في قاعدة باركسديل الجوية بولاية لويزيانا، وكانت مهمتها أن تكون وحدة تدريب بديلة لطائرات A-10 لطياري احتياط القوات الجوية. استمرت الوحدة في تشغيل طائرات A-10 في باركسديل حتى تم إيقاف تشغيلها في عام 1993 كجزء من عملية تقليص القوات بعد الحرب الباردة ، ثم نُقلت الطائرات إلى قاعدة ديفيس-مونثان الجوية في ولاية أريزونا حيث تم دمج تدريب طائرات A-10 مع الجناح 355 العامل .

• المجموعة الخامسة عشرة للمطاردة (لاحقاً المجموعة الخامسة عشرة للمقاتلات)، 1 ديسمبر 1940
• المجموعة المقاتلة الحادية والعشرون ، 15 يونيو 1944 - 10 أكتوبر 1946
• الجناح الدفاعي 4710 (لاحقًا الجناح الدفاعي الجوي 4710)، 1 نوفمبر 1952
• الجناح 4709 للدفاع الجوي، 1 مارس 1956
• الجناح 4621 للدفاع الجوي (لاحقًا قطاع نيويورك للدفاع الجوي)، 1 أكتوبر 1956
• المجموعة 4728 للدفاع الجوي ، 8 فبراير 1957 - 1 يوليو 1958
• قيادة القوات الجوية التكتيكية ، 17 أبريل 1962 (غير منظمة)
• الجناح الخامس عشر للمقاتلات التكتيكية، 1 يوليو 1962 ^{[ 6 ]}
• الجناح المقاتل التكتيكي الأول، 1 أكتوبر 1970 - 1 يوليو 1971
• الجناح المقاتل التكتيكي 434 ، 1 يوليو 1975 - 1 يوليو 1978
• المجموعة 917 للمقاتلات التكتيكية ، 30 سبتمبر 1983
• المجموعة العملياتية 917 ، 1 أغسطس 1992 - 1 أكتوبر 1993

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 13 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2013 .
• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 . 
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016.
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
• كتيب القوات الجوية رقم 900-2، "أوسمة الوحدات، والجوائز، وشهادات المشاركة في الحملات" (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: فهرس وزارة القوات الجوية. 15 يونيو 1971. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2016 .
• كتيب القوات الجوية رقم 900-2، "أوسمة الوحدات، والجوائز، وشهادات المشاركة في الحملات، المجلد الثاني" (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: وزارة القوات الجوية. 30 سبتمبر 1976. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2016 .

للمزيد من القراءة

• روغرز، برايان (2005). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، إنجلترا: منشورات ميدلاند. ISBN 1-85780-197-0.