معركة فيلا فرانكا دو كامبو

وقعت معركة فيلا فرانكا دو كامبو البحرية ، المعروفة أيضًا باسم معركة بونتا ديلغادا ومعركة جزيرة تيرسيرا البحرية ، في 26 يوليو 1582، قبالة سواحل جزيرة ساو ميغيل في أرخبيل جزر الأزور البرتغالي ، خلال حرب الخلافة البرتغالية . أبحرت حملة قراصنة مشتركة ، معظمها فرنسية (أسطول فرنسي إنجليزي هولندي يضم قوات برتغالية)، ^{[ 5 ]} ضد قوة بحرية إسبانية مؤلفة من سفن برتغالية وقشتالية، للحفاظ على السيطرة على جزر الأزور تحت قيادة المدعي أنطونيو، رئيس دير كراتو، وللدفاع عن الجزر من الانضمام إلى الاتحاد الأيبيري ، وكانت هذه أكبر قوة فرنسية أُرسلت إلى الخارج قبل عهد لويس الرابع عشر . ^{[ 6 ]}

في أول مواجهة بين أساطيل كبيرة من سفن الكاراك والغاليون العاملة على مسافات شاسعة من البر الرئيسي، ^{[ 7 ]} مُني الأسطول المرتزقة بقيادة فيليبو دي بييرو ستروزي بهزيمة نكراء على يد سرب بقيادة ألفارو دي بازان . ^{[ 8 ]} أسفر النصر الإسباني عن غزو سريع لجزر الأزور، وأكمل ضم البرتغال إلى الإمبراطورية الإسبانية . ^{[ 9 ]}

كانت جزر الأزور الجزء الوحيد من الإمبراطورية البرتغالية ما وراء البحار الذي قاوم الملك هابسبورغ فيليب الثاني ملك إسبانيا (فيليب الأول ملك البرتغال). ^{[ 10 ]} أرسل التاج الفرنسي أسطولًا بقيادة الأميرال المرتزق فيليبو ستروزي للمساعدة في الدفاع عن الجزر.

عرض الملك فيليب العفو على الجزر التسع إذا استسلمت، ^{[ 11 ]} لكن رسوله قوبل باستقبال عدائي للغاية في أنغرا ، وتراجع إلى جزيرة ساو ميغيل ، التي أعلنت ولاءها لملك إسبانيا والبرتغال. ^{[ 11 ]}

بينما كان أسطولٌ يُجهّز في لشبونة لإخضاع الجزر التسع، أُمر القائد الإسباني بيدرو فالديس، المُرسَل لمرافقة أسطول الكنوز القادم ، بتقديم عرض عفو جديد، مع التنبيه عليه بعدم بدء أي أعمال عدائية حتى يتم حشد القوة اللازمة. إلا أنه بعد تلقيه نفس الردود التي تلقاها المبعوث السابق، اقتنع فالديس بمحاولة شن هجوم على تيرسيرا . ^{[ 11 ]} وفي ما عُرف لاحقًا بمعركة سالغا ، قوبلت قواته المقاتلة، المؤلفة من 600 رجل، باستقبال وحشي؛ حيث دُفعت ثيران الجزيرة شبه البرية نحوهم، وقُطّعوا إربًا إربًا وهم يفرون إلى السفن.

في هذه الأثناء، وصل أنطونيو إلى كاليه وتوجه إلى إنجلترا . كان والسينغهام وبورغلي يؤيدان إرسال حملة إلى جزر الأزور: حتى أن كونت فيميوسو أبرم اتفاقاً مع دريك وهوكينز ، لكن إليزابيث لم تكن راغبة في شن حرب على فيليب ، فعاد أنطونيو إلى فرنسا.

في يونيو 1582، غادر الأسطول الفرنسي بقيادة أنطونيو جزيرة بيل إيل ، عازماً على إخضاع جزيرتي ساو ميغيل وسانتا ماريا والاستيلاء على أسطول الكنوز الذي كان من المرجح أن يرسو في جزر الأزور. ^{[ 12 ]} إلا أنه عندما علم ألفارو دي بازان، ماركيز سانتا كروز، بإبحار ستروزي، توجه هو الآخر إلى جزر الأزور بسفن أقل عدداً، لكنها أكبر حجماً وأقوى تسليحاً من سفن ستروزي، وبعدد مماثل تقريباً من الرجال. وصل متأخراً جداً لمنع الفرنسيين من إنزال قواتهم على ساو ميغيل ، لكنه وصل في الوقت المناسب لإنقاذ العاصمة بونتا ديلغادا .

بعد معركة بالأسلحة النارية غير حاسمة في 24 يوليو 1582، التقى الأسطولان بعد يومين في معركة شرسة جنوب جزيرة ساو ميغيل. ^{[ 13 ]} في البداية، كان للفرنسيين أفضلية الرياح، فهاجموا مؤخرة الأسطول الإسباني بقوات متفوقة، لكن ذلك منح بازان، القائد الإسباني، فرصة الاستفادة من الرياح لصالح طليعة الأسطول الإسباني التي بدورها هاجمت الفرنسيين. كان الإسبان أقل عدداً من الفرنسيين بنسبة اثنين إلى واحد، ^{[ 14 ]} وتحملت السفينة الإسبانية " سان ماتيو" ( ساو ماتيوس )، التي بُنيت في البرتغال، وهي سفينة تزن 750 طناً ومسلحة بـ 30 مدفعاً، العبء الأكبر من الهجوم الفرنسي. ورغم أنها كانت محاصرة، وتعرضت لقصف مدفعي، وصعدت على متنها عدة سفن فرنسية، إلا أن بحارتها صمدوا وصدوا جميع الهجمات. ^{[ 10 ]} ثم شنوا هجوماً مضاداً على العدو، فصعدوا على متن سفينتين فرنسيتين واستولوا عليهما قبل انتهاء المعركة. وفرت عدة سفن فرنسية. وبدأت سانتا كروز المعركة بتشكيل صفوف متراصة. ^{[ 10 ]}

كان هذا التكتيك التقليدي الذي اتبعته السفن الإسبانية، التي كانت تحمل مدافعها القليلة في مقدمتها. وصل الكابتن دييغو دي ميدرانو ، قائد أسطول السفن الإسبانية، عام ١٥٨٣ لدعم بازان، وبرز في الخطوط الأمامية خلال غزو جزيرة تيرسيرا. سمحت سفن ميدرانو باستخدام مشاة البحرية لأول مرة لاحتلال الشواطئ والبر. ^{[ ١٥ ]} وقد منحه ابتكاره للسفن الإسبانية شرف أن يكون أول من شوهد في المياه المفتوحة بهذا النوع من السفن، وهو أمر لم يسبق له مثيل. ^{[ ١٦ ]}

وسط الدخان والفوضى، انطلق ألفارو دي بازان بسفينته الرئيسية "ساو مارتينيو" التي بناها البرتغاليون، باحثًا عن سفينة ستروزي، وبعد أن وجدها، أمطرها بنيران كثيفة حتى كادت تغرق. في نهاية المعركة، خسر أسطول المدعي عشر سفن غرقت أو أُسرت، وأكثر من ألف رجل، بمن فيهم ستروزي [ ^{17 ] الذي جُرح حتى الموت بأمر من بازان، ثم أُلقي به في البحر وهو لا يزال على قيد} الحياة. هزم ألفارو دي بازان الفرنسيين بفضل مزيج من نيران المدفعية والصعود على متن السفن. ^{[ 18 ]}

اعتقد البعض أن ستروزي لم يحالفه الحظ في الخسارة. فقد أثبتت سفنه خفة حركة أكبر من سفن ألفارو دي بازان ، ومثل هوكينز في سان خوان دي أولوا ، أحسنوا استخدام مدفعيتهم، حيث عملوا في مجموعات متعاونة من أربع سفن للهجوم على إحدى سفن العدو الرئيسية . تكبد الأسطول الإسباني أضرارًا جسيمة، وتُظهر اللوحة الجدارية التذكارية لفيليب الثاني في قاعة المعارك بالإسكوريال بدقة حجم الأضرار الناجمة عن إطلاق النار على الجانب الإسباني. بالكاد تمكنت السفينة الشراعية سان مارتين ( ساو مارتينيو ) من سحب سفينة القيادة المعادية التي تم الاستيلاء عليها إلى الميناء. ^{[ 19 ]} في 26 يوليو، وبعد معركة بحرية استمرت خمس ساعات، مُني الأسطولان الفرنسي والإنجليزي، الأضعف في القوة القتالية، بهزيمة ساحقة؛ وفرّت سبع عشرة سفينة منهما. أُعدم الرجال الذين تزيد أعمارهم عن سبعة عشر عامًا والذين تم أسرهم بتهمة القرصنة . بدا هذا الحكم قاسياً للغاية في نظر الجميع، فتقدم بعض الجنود والقادة الإسبان متوسلين إلى ألفارو دي بازان طلباً للرحمة، واقترحوا عليه أن يستثني الأسرى الفرنسيين بالعفو عنهم. رد ألفارو دي بازان قائلاً إنه كان ينفذ أوامر ملك فرنسا فحسب، وأن السلام مع قشتالة لن يسمح لرعاياه بالتصرف كقراصنة مسلحين يهاجمون الإسبان.

على الرغم من كبر حجم الأسطول الفرنسي المُرتجل، إلا أنه لم يكن كافياً لمواجهة الإسبان في المثلث الأطلسي. ^{[ 13 ]} حجم الخسائر الفرنسية غير مؤكد، لكنها كانت فادحة وحاسمة.

على الرغم من الاستخدام الفعال للمدفعية، حُسمت المعركة إلى حد كبير بالأسلوب التقليدي المتمثل في الصعود إلى سفن العدو، مع أن البرتغاليين كانوا أول من أدرك أهمية المدفعية البحرية . ويبدو أن ستروزي تجاهل البرتغاليين الذين كانوا ضمن أسطوله، وأوصى باستخدام المدفعية في تكتيك خط المعركة ، كما كانوا يفعلون في المحيط الهندي (حيث حُسمت العديد من المعارك بالمدفعية وحدها)، وهو ما تبناه الأوروبيون الآخرون في القرن السابع عشر. ^{[ 20 ]} ومع ذلك، تُظهر المعركة أن ستروزي حاول، جزئيًا، محاكاة هذا التكتيك، من خلال هجوم شنته مجموعة من السفن الشراعية المقاتلة في تشكيل . ^{[ 21 ]}

كانت المشكلة الأخرى التي واجهت الأسطول الفرنسي المتحالف معه لتحقيق نصر أسهل بهذه الاستراتيجية التكتيكية أو التقريبية، على الرغم من تفوقه العددي وامتلاكه عددًا أكبر من المدافع مقارنةً بسفينة ساو ماتيوس الشراعية ، ^{[ 22 ]} مع أن الأخيرة كانت متينة ومصممة لمناورة أكبر، هي أن سفن الكاراك المسلحة في المحيط الأطلسي، وخاصةً سفن القتال البرتغالية، كانت مندمجة تمامًا في الأسطول الإسباني ، وتقود المعركة (على الرغم من كونها سفينتين فقط، إلا أنهما كانتا حاسمتين، حيث كانت السفن الأخرى برتغالية وقشتالية من طراز كاراك وأوركا وباتاشي ) . كانت هذه السفن الشراعية أيضًا مُسلحة تسليحًا قويًا - بطاقمها وقاذفات القنابل أو المدفعية المتخصصة - مما جعلها أكثر ملاءمةً لهذه الاستراتيجية في أعالي البحار الأطلسية من سفن ناو وسفن جاليون أخرى متعددة الاستخدامات، أو سفن جالي (التي كانت أوسع مورد إسباني للمعارك البحرية حتى ذلك الحين). ومع ذلك، في النهاية، حُسمت المعركة إلى حد كبير بالطريقة القديمة للحرب البحرية . ^{[ 23 ]}

حقق ألفارو دي بازان نصرًا عظيمًا، ويبدو أن ابتهاج عودته المظفرة قد عمّ إسبانيا بأسرها. وقد أفاد السفير الفرنسي في بلاط فيليب الثاني بمرارة أن بعض الإسبان ذهبوا إلى حدّ الادعاء بأن "حتى المسيح لم يعد آمنًا في الجنة، فقد يذهب الماركيز إلى هناك لإعادته وصلبه من جديد". وفي وقت لاحق، انقلب بعض هذا الكبرياء والحماس ضد المهزومين: فبحسب السفير نفسه، بحلول أكتوبر 1582، أصبح الإسبان "يبصقون في وجوه أي فرنسي يصادفونه في الشارع". ^{[ 19 ]}

بقيت تيرسيرا تحت سيطرة المدعي بالعرش، وفي ربيع عام 1583 تمكن من تعزيز حامياته هناك بـ 800 جندي فرنسي جديد. رد بازان، الذي كان يسيطر على البحر آنذاك، بسرعة. فبعد أن تحصن داخل قاعدته في لشبونة، أعدّ لغزو برمائي بقوة ساحقة: 15372 رجلاً و98 سفينة، من بينها 31 سفينة تجارية كبيرة تم تحويلها إلى ناقلات جنود، وسفن صغيرة وسفن إنزال، وسفن حربية، و12 سفينة حربية، وسفينتين حربيتين صغيرتين. ^{[ 19 ]} هذه المرة لم يكن هدفه محاربة أسطول، بل إنزال جيش - كان بإمكان قوة المهام الدفاع عن نفسها بالتأكيد إذا لزم الأمر، لكن دورها الأساسي كان وضع القوات، مع معداتها وإمداداتها، على رأس شاطئ مختار، ثم دعمها حتى تحقيق الأهداف العسكرية. ^{[ 24 ]}

توقع التيرسيرانيون أن ينزل الإسبان قواتهم في موانئ أنغرا وبيجيا، وقد رتبوا قواتهم وفقًا لذلك. مع ذلك، قرر سانتا كروز شن هجومه الرئيسي على مولي، وهو شاطئ يبعد 10 أميال عن أنغرا، ولا يدافع عنه سوى تحصينات ترابية خفيفة تتمركز فيها قوات المشاة مع بعض الدعم المدفعي. ^{[ 19 ]} ويصف تقرير بازان نفسه عن عمليات الإنزال الهجوم على الشواطئ:

بدأت سفينة القيادة في قصف مدفعية العدو وتفكيكها، وحذت بقية السفن حذوها... جنحت سفن الإنزال ووضعت الجنود على أجنحة التحصينات وعلى طول الخنادق، رغم الصعوبات الجمة وتحت ضغط نيران المدفعية والبنادق والبنادق القديمة للعدو. وتعرض الجنود الذين صعدوا إلى الخنادق في عدة مواقع لنيران كثيفة من الأسلحة الخفيفة، لكنهم تمكنوا في النهاية من الاستيلاء على الحصون والخنادق. ^{[ 25 ]}

كان أنطونيو نفسه متواجدًا في تيرسيرا ، حيث أشرف على تجنيد القوات للدفاع، لكنه غادر في نوفمبر لإقناع الفرنسيين بتوفير 1500 رجل إضافي، وصلوا في يونيو 1583. ^{[ 10 ]} كان سانتا كروز قد زاد أسطوله إلى 96 سفينة و9500 رجل مع حامية قوامها 2000 جندي في ساو ميغيل . رُفضت عروضه السخية للرحمة والزواج والمال مقابل استسلام أنطونيو، ولكن بعد يوم واحد من القتال سقطت تيرسيرا . سُمح للجنود الفرنسيين والإنجليز في الجزيرة بالانسحاب دون أن يُصابوا بأذى، لكن أُعدم 16 من أنصار أنطونيو، بمن فيهم سيلفا، الذي حاول الفرار ليلة الهجوم. كان دوم أنطونيو وعدد قليل من أنصاره محظوظين بالنجاة بأرواحهم. ^{[ 26 ]}

• باركر، جيفري (1999). الأسطول الإسباني . مانشستر، إنجلترا: دار ماندولين للنشر، مطبعة جامعة مانشستر. ISBN 1-901341-14-3.
• هاكلوت، ريتشارد (1972). رحلات واكتشافات . لندن، إنجلترا: بنغوين كلاسيكس.
• بريمانكومبل، بيتر (2000). جميع رجال الملكة: عالم إليزابيث الأولى . لندن، إنجلترا. ISBN 0-312-23251-9.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
• كونستام، أوغسطس (25 مارس 2001). حملة الأرمادا 1588: المشروع العظيم ضد إنجلترا . دار نشر أوسبري. رقم ISBN 1-84176-192-3.
• والتون، تيموثي (2002). أساطيل الكنوز الإسبانية . دار باين آبل للنشر. رقم ISBN 1-56164-049-2.
• رودريغز، خورخي ناسيمنتو؛ ديفيزاس ، تيسالينو (ديسمبر 2007). رواد العولمة: لماذا فاجأ البرتغاليون العالم . اوسبري للنشر. رقم ISBN 978-989-615-056-3.
• غليت، جان (2000). الحرب في البحر 1500-1650: الصراعات البحرية وتحول أوروبا . لندن، إنجلترا. ISBN 0-415-21454-8.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
• وزير الدولة للإعلام والسياحة. تاريخ البرتغال . مطبعة جامعة كامبريدج.
• ريف وينفيلد، جون تريدريا، إنريكي غارسيا-تورالبا بيريز، مانويل بلاسكو فيليب (30 مايو 2023). السفن الحربية الإسبانية في عصر الإبحار الشراعي، 1700-1860: التصميم، البناء، المسارات المهنية، والمصائر . سي فورث. ISBN 9781526790811.{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
• وينفيلد، ريف (2023). السفن الحربية الإسبانية في عصر الإبحار الشراعي . سي فورث. ISBN 9781526790798.

• معركة جزيرة تيرسيرا، مؤرشفة بتاريخ 10 نوفمبر 2006 في موقع Wayback Machine باللغة الإسبانية

38°38′38″ شمالاً 27°39′11″ غرباً / 38.644° شمالاً 27.653° غرباً / 38.644؛ -27.653