فرانسيس دريك

في عام 1562، كانت تجارة الرقيق في غرب إفريقيا حكرًا على البرتغاليين والإسبان. وضع السير جون هوكينز خطةً لاقتحام هذه التجارة، واستعان بزملائه وأفراد عائلته لتمويل رحلته الأولى لتجارة الرقيق. لم يكن دريك ضمن مجموعة الممولين هذه، ^{[ 16 ]} على الرغم من افتراض وجوده كواحد من مئات البحارة في أول رحلتين لهوكينز لتجارة الرقيق. ^{[ 17 ]} ثمة بعض الأدلة القصصية التي تدعم عمل دريك كبحار عادي في الرحلتين الأوليين، وأدلة قوية على وجوده في آخر رحلتين من أصل أربع رحلات لتجارة الرقيق قامت بها سفن هوكينز بين عامي 1562 و1569. ^{[ 12 ] [ 18 ] [ 19 ]}

في عام 1562، أبحر هوكينز إلى سواحل سيراليون، واستولى على سفن الرقيق البرتغالية، وباع الأفارقة في جزر الهند الشرقية الإسبانية. ^{[ 20 ]} كانت هذه العملية مربحة للغاية، لذا حصل هوكينز على دعم الملكة إليزابيث الأولى لرحلته الثانية لتجارة الرقيق عام 1564. أعارته إحدى سفنها، " خيسوس أوف لوبيك" ، التي اتخذتها سفينة قيادة له. ^{[ 21 ]} هاجم هوكينز بلدة أفريقية وباع العديد من سكانها في موانئ إسبانية على البر الرئيسي الكاريبي، محققًا ربحًا كبيرًا آخر لنفسه وللملكة ومجموعة المستثمرين من بلاطها. ^{[ 17 ] [ 20 ]} تختلف المصادر حول التواريخ وعمر دريك في ذلك الوقت؛ ^{[ 22 ]} يقول هاري كيلسي إنه كان يبلغ من العمر عشرين عامًا، "وفقًا لهاوز" (في إشارة إلى المؤرخ الإنجليزي إدموند هاوز الذي كتب عام 1615). ^{[ 23 ]} لم يكن دريك عضوًا في ذلك الاتحاد، لكن الطاقم كان سيحصل على حصة صغيرة من الأرباح. ^{[ 24 ] [ 25 ]} بناءً على هذه العلاقة، يصنف الباحث كريس لين دريك كواحد من أوائل تجار الرقيق الإنجليز. ^{[ 26 ]}

استاء الإسبان والبرتغاليون من انخراط الإنجليز في تجارة الرقيق وبيعهم للعبيد لمستعمراتهم رغم حظر ذلك عليهم. وتحت ضغط تجنب نزاع مسلح، منعت الملكة إليزابيث الأولى هوكينز من الإبحار في رحلة ثالثة لنقل الرقيق. ردًا على ذلك، نظم رحلة لنقل الرقيق بقيادة قريبه جون لوفيل عام 1566. ^{[ 17 ]} رافق دريك لوفيل في هذه الرحلة. ^{[ 17 ]} لم تنجح الرحلة، إذ أُطلق سراح أكثر من 90 أفريقيًا مستعبدًا دون مقابل. ^{[ 27 ]}

في عام 1567، رافق دريك هوكينز في رحلتهما المشتركة الأخيرة. ^{[ 28 ]} حاول الطاقم أسر عبيد حول الرأس الأخضر ، لكنهم فشلوا. تحالف هوكينز مع ملكين محليين في سيراليون طلبا المساعدة ضد أعدائهما مقابل نصف الأسرى الذين يقعون في قبضتهما. شنّوا هجومًا من الجانبين، وأسروا مئات الأسرى، مع أن كيلسي يقول إن الملكين احتفظا "بالحصة الأكبر من العبيد وتحديا هوكينز أن يفعل أي شيء حيال ذلك". ^{[ 29 ]}

تفاقمت الأوضاع بالنسبة للأسطول مع مواجهته للعواصف والعداء الإسباني والصراع المسلح، وأخيرًا إعصارًا فصل إحدى السفن عن البقية، واضطرت إلى شق طريقها للعودة إلى الوطن بمفردها. ^{[ 30 ]} أُجبرت السفن المتبقية على الرسو في ميناء سان خوان دي أولوا بالقرب من فيراكروز لإجراء الإصلاحات. بعد ذلك بوقت قصير، وصل نائب ملك إسبانيا الجديدة المُعيّن حديثًا، مارتن إنريكيز دي ألمانزا ، على متن أسطول من السفن. وبينما كانت سفن هوكينز لا تزال تتفاوض على إعادة التموين والإصلاح، تعرضت لهجوم من السفن الإسبانية فيما عُرف بمعركة سان خوان دي أولوا . ^{[ 31 ]} انتهت المعركة بهزيمة الإنجليز، حيث خسروا جميع سفنهم باستثناء اثنتين. أطلق الإسبان سفينة حارقة على سفينة هوكينز الرئيسية، خيسوس أوف لوبيك ، فقام طاقم مينيون ، في حالة من الذعر والخوف، بقطع الحبال التي تربطهم بخيسوس . وكان هوكينز من بين الذين قفزوا من سور السفينة الرئيسية إلى سطح مينيون . ^{[ 32 ]} فرّ دريك، الذي كان حينها قبطان سفينة جوديث ، تاركًا هوكينز خلفه. نجا هوكينز على متن سفينة مينيون وعاد بصعوبة إلى إنجلترا، وقد لقي العشرات من رجاله حتفهم في الطريق، ^{[ 33 ]} ووصل بطاقم مؤلف من 15 فردًا فقط. ^{[ 34 ]} تُرك مئات البحارة الإنجليز في البحر. ^{[ 35 ]}

بعد عودتهم إلى إنجلترا، اتهم هوكينز دريك بالفرار من السفينة وسرقة الكنز الذي جمعوه. أنكر دريك كلا الاتهامين، مؤكدًا أنه وزع جميع الأرباح على الطاقم وأنه كان يعتقد أن هوكينز قد فُقد عندما غادر. ^{[ 25 ] [ 36 ]} حوّلت النهاية المريرة للرحلة الرابعة حياة دريك إلى مسار مختلف: فبعدها، لم يعد يمارس التجارة أو تجارة الرقيق، بل كرّس نفسه لمهاجمة الممتلكات الإسبانية أينما وجدها. ^{[ 37 ]} ويُقال إن عداء دريك للإسبان بدأ مع المعركة وما تلاها. ^{[ 38 ]}

كانت رحلة دريك بين عامي 1567 و1569 آخر ارتباط له بتجارة الرقيق. في المجمل، استُعبد ما يقارب 1200 أفريقي خلال هذه الرحلات الأربع، ^{[ 39 ]} وقُتل ما يُقدّر بثلاثة أضعاف هذا العدد من الأفارقة (استنادًا إلى روايات تجار الرقيق المعاصرين). ^{[ 19 ]} وفيما يتعلق بمسألة تجارة الرقيق، يكتب الباحث جون سوجدين أن "دريك كان في العشرينات من عمره ولم يُشكك فيما كان يُسلّم به كبار السن"، ولكنه يتحمل جزءًا من المسؤولية عن مشاركته. ^{[ 40 ]}

في عام 1572، شرع دريك في أولى مغامراته المستقلة الكبرى. خطط للهجوم على برزخ بنما ، المعروف لدى الإسبان بجزء من تييرا فيرمي ولدى الإنجليز بجزء من البحر الكاريبي . ^{[ 41 ]} كان هذا هو المكان الذي يجب فيه إنزال كنوز بيرو من الفضة والذهب إلى الشاطئ ونقلها برًا إلى البحر الكاريبي ، حيث ستحملها سفن حربية إسبانية في بلدة نومبر دي ديوس . غادر دريك بليموث في 24 مايو 1572، على متن سفينتين صغيرتين، باشا (70 طنًا) وسوان (25 طنًا)، برفقة طاقم من 73 رجلًا ، للاستيلاء على نومبر دي ديوس. ^{[ 42 ] [ 43 ]}

كانت غارة دريك الأولى في أواخر يوليو 1572. استولى دريك على نومبر دي ديوس، لكنه أصيب بجروح بالغة عندما وصل الإسبان من بنما، واضطرت قواته للتراجع دون الذهب والفضة واللؤلؤ والجواهر المخزنة في الخزانة الملكية. وبدلًا من نهب نومبر دي ديوس مرة أخرى، أغار دريك على السفن الإسبانية على طول الساحل ^{[ 44 ]} ، وبمساعدة حلفائه من السيمارون (العبيد الأفارقة الذين فروا من أسيادهم الإسبان) ^{[ 45 ]} نهبوا قوافل البغال التي كانت تنقل الذهب والفضة والبضائع التجارية من مدينة بنما. ^{[ 46 ]} وكان دييغو أحد هؤلاء الرجال، والذي نال حريته لاحقًا بعد سنوات من الخدمة تحت قيادة دريك. ^{[ 47 ]}

من بين مغامرات دريك على طول الساحل الإسباني، كان استيلاؤه على قافلة البغال الإسبانية في نومبر دي ديوس في الأول من أبريل عام 1573 ^{[ 48 ]} سببًا في ثرائه وشهرته. ^{[ 49 ]} بالقرب من كابو دي كاتيفاس، التقى بالقرصان الفرنسي غيوم لو تيستو ، قائد السفينة الحربية لو هافر التي تزن 80 طنًا ، وانضم إليه في أسطول مشترك. كان دريك قد عزم على اعتراض قافلة البغال عند نهر كامبوس، على بُعد فرسخين من نومبر دي ديوس، وأمر قادة سفنه الصغيرة بمقابلتهم عند نهر فرانسيسكا في الثالث من أبريل لتهريبهم بعد الغارة. سارت فرق الغارة الإنجليزية والفرنسية المشتركة عبر الغابة باتجاه القافلة، حتى وصلت إلى مسافة ميل واحد من المدينة، بينما قام رجال سيمارون بالاستطلاع. في صباح اليوم التالي، الأول من أبريل، فاجأوا قافلة البغال واستولوا على كنز تزيد قيمته عن 200 ألف بيزو. ^{[ 48 ]}

بعد هجومهم على قافلة البغال المحملة بالكنوز ، وجد دريك ورفاقه أنهم استولوا على حوالي 20 طنًا من الفضة والذهب. دفنوا معظم الكنز، إذ كان حمله يفوق طاقتهم، وفروا بثروة طائلة من الذهب. ^{[ 50 ] [ 51 ]} (ربما تكون هذه الرواية قد ألهمت قصصًا لاحقة عن القراصنة والكنوز المدفونة). ^{[ 52 ]} أُصيب لي تيستو بجروح بالغة، وأُسر وقُطع رأسه. جرّت المجموعة الصغيرة من المغامرين ما استطاعوا من الذهب والفضة عبر حوالي 29 كيلومترًا من الجبال المكسوة بالغابات إلى حيث تركوا قوارب الغارة. عندما وصلوا إلى الساحل، لم يجدوا القوارب. لم يكن أمام دريك ورجاله، المحبطين والمنهكين والجائعين، مكان يذهبون إليه، وكان الإسبان على مقربة منهم. ^{[ 53 ]} 

عند هذه النقطة، جمع دريك رجاله، ودفن الكنز على الشاطئ، وبنى طوفًا للإبحار في الأمواج العاتية بأربعة رجال لمسافة اثني عشر ميلًا على طول الساحل إلى حيث تركوا قاربين صغيرين . [ ^{53 ] عندما} وصل دريك إليهم أخيرًا، شعر رجاله بالقلق من مظهره الرث. وخوفًا من الأسوأ، سألوه عن كيفية سير الغارة. لم يستطع دريك مقاومة المزاح، فسخر منهم بإظهار الحزن. ^{[ 54 ]} ثم ضحك، وأخرج قطعة من الذهب الإسباني من ملابسه وقال: "لقد انتهت رحلتنا". ^{[ 55 ]} بحلول الأسبوع الثاني من أغسطس عام 1573، كان قد عاد إلى بليموث. ^{[ 56 ]}

خلال هذه الرحلة الاستكشافية، في الحادي عشر من فبراير، تسلق دريك ومساعده جون أوكسنهام شجرةً شاهقةً في جبال برزخ بنما ، ليصبحا بذلك أول إنجليزيين يشاهدان المحيط الهادئ ، مُحاكيين بذلك إنجاز الإسباني فاسكو نونيز دي بالبوا عام ١٥١٣. وقد نحت شعب سيمارون درجاتٍ في جذع الشجرة، صعد عليها دريك وقائد سيمارون بيدرو إلى منصةٍ في قمة الشجرة العملاقة، حيث انضم إليهما أوكسنهام. ^{[ ٥٧ ]} وتعهد الإنجليز، حين رأوا المحيط الهادئ، بأنهم سيبحرون في مياهه يومًا ما ^{[ ٥٨ ]} ، وهو ما فعله دريك بعد سنواتٍ كجزءٍ من رحلته حول العالم. ^{[ ٥٩ ]}

عندما عاد دريك إلى بليموث بعد الغارات، وقّعت الحكومة هدنة مؤقتة مع الملك فيليب الثاني ملك إسبانيا، ولذلك لم تتمكن من الاعتراف بإنجاز دريك رسميًا. كان دريك يُعتبر بطلاً في إنجلترا وقرصانًا في إسبانيا بسبب غاراته. ^{[ 60 ]}

كان دريك حاضرًا في مذبحة جزيرة راثلين عام 1575 في أيرلندا. حاصر السير جون نوريس (أو نوريس ) ودريك، بناءً على تعليمات السير هنري سيدني وإيرل إسكس ، روبرت ديفيرو، قلعة راثلين . ورغم استسلامها، قتلت قوات نوريس جميع المدافعين البالغ عددهم 200، بالإضافة إلى مئات آخرين من رجال ونساء وأطفال عشيرة ماكدونيل. ^{[ 61 ]} في هذه الأثناء، كُلِّف دريك بمهمة منع وصول أي تعزيزات غيلية أيرلندية أو اسكتلندية إلى الجزيرة. ولذلك، أُجبر سورلي بوي ماكدونيل ، القائد المتبقي للدفاع الغالي ضد القوة الإنجليزية، على البقاء في البر الرئيسي. كتب إسكس في رسالته إلى سكرتير الملكة إليزابيث أنه بعد الهجوم، "من المرجح أن يكون سورلي بوي قد أصيب بالجنون من شدة الحزن، يمزق نفسه ويعذبها، ويقول إنه فقد هناك كل ما يملك". ^{[ 62 ]}

خلال رحلته للتدخل في أساطيل الكنوز الإسبانية، نشب خلافات عديدة بين دريك وقائده المشارك توماس دوتي، وفي 3 يونيو 1578، اتهمه دريك بممارسة السحر، ووجه إليه تهمة التمرد والخيانة في محاكمة على متن السفينة. ^{[ 72 ]} ادعى دريك أنه يحمل تفويضًا (لم يُقدم قط) من الملكة للقيام بهذه الأعمال، ورفض محاكمة دوتي في إنجلترا. تمثلت الأدلة الرئيسية ضد دوتي في شهادة نجار السفينة، إدوارد برايت، الذي رُقّي بعد المحاكمة إلى رتبة ربان سفينة ماريغولد ، واعتراف دوتي بإخبار اللورد بيرغلي ، المعارض الشرس لتحريض الإسبان، بنية الرحلة. وافق دريك على طلبه بتناول القربان المقدس ، وتناول العشاء معه، ^{[ 73 ]} وقد روى فرانسيس فليتشر هذه القصة:

وبعد هذه الوجبة المقدسة، تناولوا العشاء معًا على نفس المائدة، بنفس البهجة والرزانة التي اعتادوا عليها في حياتهم، يتبادلون التهاني والتشجيع، ثم ودّعوا بعضهم البعض بشرب نخبٍ، كما لو كانت رحلةٌ ما على وشك البدء. ^{[ 74 ] [ 75 ]}

أمر دريك بقطع رأس توماس دوتي في 2 يوليو 1578. وفي يناير 1580، عندما جنحت سفينة دريك على شعاب مرجانية قبالة بحر سيليبس، أشار قسيس السفينة، فرانسيس فليتشر، في خطبة له إلى أن مصائب الرحلة مرتبطة بمصير دوتي الظالم. فقام دريك بتقييد رجل الدين بغطاء فتحة السفينة وأعلن حرمانه من الكنيسة. ^{[ 76 ]}

غادرت السفن الثلاث المتبقية من قافلته متجهةً إلى مضيق ماجلان عند الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية. وبعد بضعة أسابيع، في سبتمبر 1578، وصل دريك إلى المحيط الهادئ، لكن عواصف عاتية دمرت إحدى السفن الثلاث، وهي ماريجولد (بقيادة جون توماس)، في المضيق، وأجبرت سفينة أخرى، إليزابيث ، بقيادة جون وينتر ، على العودة إلى إنجلترا، ^{[ 77 ]} ولم يتبقَّ سوى بليكان . بعد هذه الرحلة، دفعت الأمواج بليكان جنوبًا واكتشفت جزيرة أطلق عليها دريك اسم جزيرة إليزابيث . وربما وصل دريك، مثل الملاحين الذين سبقوه، إلى خط عرض 55° جنوبًا (وفقًا للبيانات الفلكية الواردة في كتاب ريتشارد هاكلوت " الملاحات والرحلات والاكتشافات الرئيسية للأمة الإنجليزية " الصادر عام 1589) على طول الساحل التشيلي. ^{[ 78 ]}

في مضيق ماجلان، انخرط دريك ورجاله في مناوشات مع السكان الأصليين، ليصبحوا أول أوروبيين يقتلون السكان الأصليين في جنوب باتاغونيا. خلال إقامتهم في المضيق، اكتشف أفراد الطاقم أن منقوعًا مصنوعًا من لحاء شجرة دريميس وينتري يُمكن استخدامه كعلاج لداء الإسقربوط . أمر القبطان وينتر بجمع كميات كبيرة من اللحاء - ومن هنا جاء الاسم العلمي. ^{[ 79 ]}

ينسب المؤرخ ماتيو مارتينيك ، الذي فحص سجلات رحلات دريك، إليه الفضل في اكتشاف "الطرف الجنوبي للأمريكتين والمساحة المحيطية جنوبها". ^{[ 80 ]} كُتب أول تقرير عن اكتشافه لقناة مفتوحة جنوب تييرا ديل فويغو بعد نشر رحلة ويليم شوتين وجاكوب لو مير حول رأس هورن عام 1616. ^{[ 81 ]}

واصل دريك الإبحار بسفينته الرئيسية الوحيدة، التي أُعيد تسميتها إلى "غولدن هايند" تكريمًا للسير كريستوفر هاتون (نسبةً إلى شعاره ). أبحرت "غولدن هايند" شمالًا على طول ساحل المحيط الهادئ لأمريكا الجنوبية، مهاجمةً الموانئ الإسبانية وناهبةً المدن. استولى دريك على بعض السفن الإسبانية، واستخدم خرائطها الأكثر دقةً لتوجيه ملاحته. قبل وصوله إلى ساحل بيرو ، زار دريك جزيرة موكا قبالة سواحل ما يُعرف الآن بتشيلي، حيث أُصيب هو وخادمه دييغو بجروح خطيرة على يد قبيلة مابوتشي المعادية التي أطلقت عليهما السهام. ^{[ 82 ]} لاحقًا، نهب ميناء فالبارايسو الواقع شمالًا في تشيلي، حيث استولى أيضًا على سفينة محملة بالنبيذ التشيلي . ^{[ 83 ] [ 84 ]}

بالقرب من ليما ، استولى دريك على سفينة إسبانية تحمل 25,000 بيزو من الذهب البيروفي، بقيمة تعادل 37,000 دوكات إسباني (حوالي 7 ملايين جنيه إسترليني وفقًا للمعايير الحديثة). كما علم دريك بوجود سفينة أخرى، نوسترا سينيورا دي لا كونسبسيون ، كانت تبحر غربًا باتجاه مانيلا ، والتي عُرفت لاحقًا باسم كاكافويغو . طاردها دريك وتمكن في النهاية من الاستيلاء على سفينة الكنز، التي أثبتت أنها أنجح عملية استيلاء له. ^{[ 85 ]}  

على متن سفينة نوسترا سينيورا دي لا كونسبسيون ، عثر دريك على 36 كيلوغرامًا من الذهب، وصليبًا ذهبيًا ، ومجوهرات ، و13 صندوقًا من الريالات الفضية ، و 26000 كيلوغرام من الفضة. وقد سُرّ دريك بحظه السعيد في الاستيلاء على السفينة، وأظهر ذلك بتناول العشاء مع ضباط السفينة وركابها من النبلاء. وبعد فترة وجيزة، أنزل الأسرى، وقدّم لكل منهم هدايا تليق برتبته، بالإضافة إلى رسالة ضمان مرور آمن . ^{[ 85 ]}   

واصل دريك رحلته شمالًا، وشنّ غارات على المزيد من المستوطنات والسفن الإسبانية في طريقه. وكانت محطته الأخيرة في هذه المرحلة من الرحلة في بلدة غواتولكو، حيث أقام هو وطاقمه من 13 إلى 16 أبريل، ونهبوا المؤن والمواد الأخرى. ومن هنا، بدأ دريك بالتفكير في أفضل السبل للعودة إلى إنجلترا. ^{[ 86 ]} كان أحد الاحتمالات هو الإبحار جنوبًا على طول الساحل الإسباني، والعودة إلى المحيط الأطلسي عبر مضيق ماجلان (أو ربما رأس هورن)؛ إلا أن هذا المسار استُبعد لتجنب سوء الأحوال الجوية قرب المضيق والمقاومة الإسبانية المتوقعة على طول الساحل. وبذلك، بقي مساران محتملان: إما مواصلة الإبحار شمالًا على طول الساحل الأمريكي، والعودة إلى المحيط الأطلسي عبر مضيق أنيان الذي يُشاع وجوده ؛ أو الإبحار عبر المحيط الهادئ، والتوجه إلى جزر الهند الشرقية ، ومن هناك العودة إلى إنجلترا بإكمال رحلة حول العالم. ^{[ 87 ]}

في مايو، عبرت سفينتا دريك شبه جزيرة باخا كاليفورنيا وواصلتا الإبحار شمالًا. قبل رحلة دريك، لم يكن الساحل الغربي لأمريكا الشمالية قد استُكشف إلا جزئيًا عام 1542 على يد خوان رودريغيز كابريلو الذي أبحر لصالح إسبانيا. ^{[ 88 ]} لذا، وبغية تجنب المزيد من الصدام مع إسبانيا، أبحر دريك شمال غرب التواجد الإسباني وبحث عن موقع منعزل ليتمكن الطاقم من الاستعداد لرحلة العودة إلى إنجلترا. ^{[ 89 ] [ 90 ]} وقد كان أقصى امتداد شمالي لهذه المرحلة من الرحلة موضوع نقاش أكاديمي واسع، ^{[ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]} لكن معظم المصادر تتفق على أن دريك وصل إلى خط عرض 48 درجة شمالًا على الأقل قبل أن يعود أدراجه ويتجه جنوبًا. ^{[ 94 ] [ 95 ]}

في الخامس من يونيو عام ١٥٧٩، رست السفينة لفترة وجيزة في ما يُعرف اليوم باسم ساوث كوف، كيب أراغو، جنوب خليج كوس بولاية أوريغون ، ثم أبحرت جنوبًا. ^{[ ٩٠ ] [ ٩٦ ] [ ٩٧ ]} وفي السابع عشر من يونيو، وجد دريك وطاقمه خليجًا محميًا عند وصولهم إلى ساحل المحيط الهادئ لما يُعرف اليوم بشمال كاليفورنيا. ^{[ ٩٨ ] [ ٩٩ ]} وأثناء وجودهم على الشاطئ، أعلن دريك المنطقة ملكًا للملكة إليزابيث الأولى باسم نوفا ألبيون أو نيو ألبيون . ولتوثيق وتأكيد مطالبته، وضع دريك لوحة نحاسية منقوشة لإعلان السيادة لإليزابيث وكل ملك إنجليزي لاحق. وبعد إقامة حصن وخيام على الشاطئ، عمل الطاقم لعدة أسابيع استعدادًا لرحلة الدوران حول العالم، حيث قاموا بصيانة سفينتهم، غولدن هايند ، لتنظيف وإصلاح هيكلها بشكل فعال. ^{[ ١٠٠ ]} وقد أقام دريك علاقات ودية مع قبيلة كوست ميوك واستكشف الأراضي المحيطة سيرًا على الأقدام. عندما أصبحت سفينته جاهزة لرحلة العودة، غادر دريك وطاقمه نيو ألبيون في 23 يوليو، وتوقفوا عن الرحلة في اليوم التالي عندما رسوا السفينة في جزر فارالون حيث اصطادوا أسود البحر ^{[ 101 ]} أو الفقمات. ^{[ 102 ]}

غادر دريك ساحل المحيط الهادئ متجهاً جنوب غرباً للاستفادة من الرياح التي ستحمل سفينته عبر المحيط، وبعد بضعة أشهر وصل إلى جزر الملوك ، وهي مجموعة جزر في غرب المحيط الهادئ، في شرق إندونيسيا الحالية . ويؤكد هاري كيلسي، خلافاً للإجماع العلمي، أنه نظراً لاختلاف اتجاه الرياح والتيارات السائدة، فمن المرجح أن دريك قد جنح بسفينته على شاطئ خليج ماجدالينا في كاليفورنيا السفلى ، وأبحر من هناك إلى جزر الملوك وجزر التوابل. ^{[ 103 ]} في ذلك الوقت، توفي دييغو متأثراً بجراحه التي أصيب بها في وقت سابق من الرحلة؛ وعلقت سفينة جولدن هايند لاحقاً على شعاب مرجانية وكادت أن تغرق. بعد ذلك، انتظر البحارة ثلاثة أيام حتى تحسنت حالة المد والجزر، ثم قاموا بتفريغ حمولتهم. وبفضل صداقته مع السلطان باب الله حاكم تيرنات في جزر الملوك، انخرط دريك ورجاله في بعض المؤامرات مع البرتغاليين هناك. ^{[ 104 ]} قام بتوقفات متعددة في طريقه نحو طرف أفريقيا، وفي النهاية دار حول رأس الرجاء الصالح ، ووصل إلى سيراليون بحلول 22 يوليو 1580.

في السادس والعشرين من سبتمبر عام ١٥٨٠، رست سفينة "غولدن هايند" في بليموث وعلى متنها دريك و٥٩  من أفراد طاقمه، بالإضافة إلى شحنة غنية من التوابل والكنوز الإسبانية المنهوبة. تجاوزت حصة الملكة من الشحنة إجمالي دخل التاج في ذلك العام بأكمله. وقد حظي دريك باستقبال حافل باعتباره أول إنجليزي يدور حول الأرض، وكانت رحلته ثاني رحلة من نوعها تصل بسفينة واحدة على الأقل سليمة، بعد رحلة إلكانو عام ١٥٢٠. ^{[ ١٠٥ ]}

أعلنت الملكة إليزابيث أن جميع الروايات المكتوبة عن رحلات دريك ستصبح أسرار المملكة، وأن دريك والمشاركين الآخرين في رحلاته أقسموا على كتمان سرها تحت طائلة الموت؛ وكانت تنوي إخفاء أنشطة دريك عن أعين إسبانيا المنافسة. ^{[ 105 ]}

قدّم دريك للملكة جوهرة تذكارية بمناسبة رحلته حول العالم. وقد غُنمت هذه الجوهرة كغنيمة من ساحل المحيط الهادئ في المكسيك، وكانت مصنوعة من الذهب المطلي بالمينا، وتحمل ماسة أفريقية وصورة لسفينة ذات هيكل من خشب الأبنوس. ^{[ 105 ]}

تعبيرًا عن امتنانها، أهدت الملكة دريك جوهرة دريك ، وهي قلادة ثمينة مرصعة بالألماس والياقوت واللؤلؤ. كانت هذه هدية غير مألوفة تُقدم لعامة الشعب، وقد ارتداها دريك في لوحة رسمها ماركوس غيرارتس عام ١٥٩١. على أحد جانبي القلادة صورة رسمية لإليزابيث بريشة الفنان نيكولاس هيليارد ، وعلى الجانب الآخر نقش بارز من العقيق اليماني يضم تمثالين نصفيين لشخصيتين أفريقية وأوروبية تقفان جنبًا إلى جنب. تُعد جوهرة دريك من المجوهرات النادرة الموثقة التي نجت من القرن السادس عشر، وهي محفوظة في متحف فيكتوريا وألبرت بلندن. ^{[ ١٠٥ ]}

منحت الملكة إليزابيث دريك لقب فارس على متن السفينة "غولدن هايند" في ديبتفورد في 4 أبريل 1581؛ وقد قام بتنصيبه دبلوماسي فرنسي، السيد دي مارشومون، الذي كان يتفاوض لزواج إليزابيث من شقيق ملك فرنسا، فرانسيس، دوق أنجو . ^{[ 106 ] [ 107 ]} وبإشراك الدبلوماسي الفرنسي في عملية التنصيب، كسبت إليزابيث الدعم السياسي الضمني للفرنسيين لأفعال دريك. ^{[ 108 ] [ 109 ] [ 110 ]} وخلال العصر الفيكتوري، وفي ظل روح القومية، رُوِّج لرواية مفادها أن إليزابيث الأولى هي من قامت بتنصيبه. ^{[ 107 ]}

بعد حصوله على لقب فارس، تبنى دريك من جانب واحد شعار عائلة دريك أوف آش العريقة في ديفون، والتي ادعى صلة قرابة بعيدة غير محددة بها. وقد نُزعت أحقيته في استخدام الشعار أمام المحكمة ^{[ 112 ]} ، فمنحته الملكة إليزابيث شعاره الخاص.

يحمل شعار دريك وشعار نبالته عبارة " Sic Parvis Magna "، والتي تعني: "إنجازات عظيمة من بدايات متواضعة". ^{[ 111 ]} وتحمل يدٌ تخرج من الغيوم عبارة "Auxilio Divino "، والتي تعني: "بعون إلهي". ^{[ 113 ]}

في 15 مارس 1587، قبل دريك مهمة جديدة ذات أهداف متعددة: تعطيل طرق الشحن لإبطاء وصول الإمدادات من إيطاليا والأندلس إلى لشبونة ، وإزعاج أساطيل العدو الراسية في موانئها، والاستيلاء على السفن الإسبانية المحملة بالكنوز. وكان من المقرر أيضًا أن يواجه دريك الأسطول الإسباني ويهاجمه إذا كان قد أبحر بالفعل إلى إنجلترا. عند وصوله إلى قادس في 19 أبريل، وجد دريك الميناء مكتظًا بالسفن والإمدادات، حيث كان الأسطول الإسباني يستعد وينتظر رياحًا مواتية لإطلاق أسطوله للهجوم. في الساعات الأولى من صباح اليوم التالي، شن دريك هجومه على الميناء الداخلي وألحق أضرارًا جسيمة. وتتباين الروايات حول الخسائر الدقيقة للسفن الإسبانية: فقد ادعى دريك أنه أغرق 39 سفينة، بينما اعترف الإسبان بخسارة 24 سفينة فقط. ^{[ 123 ] [ 124 ]} عُرف الهجوم باسم "حرق لحية الملك" وأدى إلى تأخير الغزو الإسباني لمدة عام. ^{[ 125 ]}

على مدار الشهر التالي، قام دريك بدوريات على طول سواحل شبه الجزيرة الأيبيرية بين لشبونة ورأس سانت فنسنت ، معترضًا ومدمرًا السفن على خطوط الإمداد الإسبانية. وقدّر دريك أنه استولى على ما بين 1600 و1700 طن من ألواح البراميل، تكفي لصنع ما بين 25000 و30000 برميل (4000 إلى 4800 متر ^مكعب ) لحفظ المؤن. ^{[ 67 ]} وحققت الحملة ربحًا إجماليًا لإنجلترا بلغ حوالي 140000 جنيه إسترليني، ذهب منها 18235 جنيهًا إسترلينيًا إلى دريك. ^{[ 126 ]} 

أبحر الأسطول الإسباني (الأرمادا) إلى إنجلترا في مايو 1588، ووصل إلى الساحل الإنجليزي في 29 يوليو، بالقرب من كورنوال . انطلق أسطول إنجليزي مؤلف من 55 سفينة من بليموث لمواجهة الأرمادا، بقيادة اللورد هوارد من إفينغهام ، وكان السير فرانسيس دريك نائبًا للأميرال، يقود من سفينة " ريفينج" الشراعية . وبينما كان الأسطول الإنجليزي يطارد الأرمادا في القناة الإنجليزية مع حلول الظلام، انفصل دريك واستولى على السفينة الإسبانية المعطلة " نوسترا سينيورا ديل روزاريو" ، بالإضافة إلى الأميرال بيدرو دي فالديس ومعظم طاقمه. كان من المعروف أن السفينة الإسبانية تحمل أموالًا طائلة لدفعها للأرمادا. ^{[ 127 ]} كانت سفينة دريك تقود المطاردة الإنجليزية للأرمادا بواسطة فانوس. ^{[ 128 ]} بإطفاء هذا الفانوس أثناء عملية الاستيلاء، تسبب دريك في إرباك الأسطول الإنجليزي بين عشية وضحاها. ^{[ 129 ]}

قام دوق مدينة سيدونيا ، الذي عينه فيليب لقيادة الأسطول الإسباني على الرغم من افتقاره التام للخبرة العسكرية براً وبحراً، بشق طريقه عبر القناة الإنجليزية نحو الشاطئ الفرنسي على متن سفينته الرئيسية سان مارتين بينما كان الإنجليز يلاحقونه، معتقداً أنه إذا رست سفينته في مرسى كاليه فلن يجرؤوا على مضايقة السفن الإسبانية في المياه الفرنسية. ^{[ 130 ]}

عُقد اجتماعٌ لأعضاء مجلس الحرب على متن سفينة هوارد الرئيسية ، آرك، حيث قرر هوارد ودريك وسيمور وهوكينز ومارتن فروبشر ، بالإضافة إلى اثنين أو ثلاثة آخرين، إطلاق سفن حارقة . في تلك الليلة، أطلق الإنجليز ثماني سفن حارقة وسط الأسطول الإسباني الراسي، مما أجبر قادته على قطع مراسيهم والإبحار من كاليه إلى عرض البحر. ^{[ 131 ]} دارت المعركة الحاسمة في اليوم التالي على المياه الضحلة قبالة غرافلين ، حيث أمطر فروبشر ودريك وهوكينز السفن الإسبانية بنيران مدافعهم. أطلق سرب دريك وابلًا واحدًا من نيرانه على سفينة مدينا سيدونيا الرئيسية ، سان مارتن، ثم انسحب؛ أما فروبشر، الذي كان يقف خلفه مباشرة في الخط الإنجليزي، فقد بقي مع سان مارتن على مسافة قريبة وأمطرها بقذائف المدفعية على جوانبها الخشبية، لكنه فشل في الاستيلاء عليها. ^{[ 132 ]} فُقدت خمس سفن إسبانية.

كتب دريك ما يلي إلى الأدميرال هنري سيمور بعد أن صادف جزءًا من الأسطول الإسباني، أثناء وجوده على متن سفينة ريفنج في 31 يوليو 1588 (21 يوليو 1588 حسب التقويم القديم ):

في الحادي والعشرين من الشهر، كنا نطاردهم، وعندما اقتربنا منهم، دارت بعض قذائف المدفعية بين بعض سفن أسطولنا وبعض سفنهم، وعلى حد علمنا، فهم مصممون على التضحية بأرواحهم بالضربات. ^{[ 133 ]}

بعد فشل الأسطول الإسباني في تحقيق هدفه، لم يتمكن من العودة عبر القناة الإنجليزية. طاردته السفن الإنجليزية، بما فيها سفينة "ريفنج" ، لمنع أي إنزال على الأراضي الإنجليزية، مع أن معظم سفن هوارد كانت قد اختفت تقريبًا عن الأنظار في ذلك الوقت. ومع ذلك، اضطر الأسطول الإسباني المنهك إلى الإبحار حول الجزر البريطانية، وواجه عواصف شديدة قبالة سواحل أيرلندا. وفي نهاية المطاف، عاد الأسطول بصعوبة إلى الموانئ الإسبانية بعد أن فقد ما يقارب 63 سفينة. ^{[ 134 ]}

أشهر الحكايات (وإن كانت على الأرجح ملفقة ) عن دريك تروي أنه قبل المعركة، كان يلعب البولينج على تل بليموث . ويُقال إنه عندما حُذِّر من اقتراب الأسطول الإسباني، علّق دريك قائلاً إن لديه متسعاً من الوقت لإنهاء اللعبة والفوز على الإسبان، ربما لأنه كان ينتظر المد العالي . ^{[ 135 ]} لا توجد رواية معروفة من شهود عيان لهذه الحادثة، وأقدم رواية لها نُشرت بعد 37 عاماً. تسببت الرياح والتيارات المعاكسة في بعض التأخير في إطلاق الأسطول الإنجليزي مع اقتراب الإسبان، ^{[ 136 ]} مما ربما أدى إلى ظهور أسطورة شائعة عن استهتار دريك بالتهديد الإسباني.

في عام 1589، أي بعد عام من فشل الأسطول الإسباني، أرسل الإنجليز أسطولهم الخاص لمهاجمة إسبانيا. وكُلِّف دريك ونوريس بثلاث مهام. أولًا، تدمير الأسطول الإسباني الأطلسي المنهك، الذي كان يُرمَّم في موانئ شمال إسبانيا. ثانيًا، إنزال قوات في لشبونة ، البرتغال، وإشعال ثورة هناك ضد الملك فيليب الثاني (فيليب الأول ملك البرتغال) وتنصيب المدعي للعرش دوم أنطونيو، رئيس دير كراتو، على عرش البرتغال. ثالثًا، الاستيلاء على جزر الأزور إن أمكن، لتأسيس قاعدة دائمة. ^{[ 138 ]}

في حصار لا كورونيا ، دمر دريك ونوريس بعض السفن في ميناء لا كورونيا بإسبانيا، لكنهما صُدّا. هذه الهزيمة على جميع الجبهات أخرت دريك لمدة أسبوعين، واضطر إلى التخلي عن مطاردة بقية السفن الناجية والتوجه إلى لشبونة. ^{[ 67 ]}

قاد نوريس جيشه في مسيرة شاقة عبر الساحل الصخري إلى لشبونة، بينما أبحر دريك حول شبه الجزيرة للانضمام إلى إسكس بمدفعيته الثقيلة. وبحلول وصول قوات نوريس إلى الحدود الغربية للمدينة، كانت مريضة ومنهكة، فطلب من دوم أنطونيو جمع المؤن والرجال من بين السكان المحليين للقتال في صفوفه، وإلا سيتراجع الجيش. وخلافًا للخطة المتفق عليها، رسا دريك أسطوله عند مصب نهر تاجة، بدلًا من المخاطرة بالإبحار عبر المناطق المحصنة جيدًا من النهر لجلب المدافع الثقيلة والذخائر التي تشتد الحاجة إليها. ^{[ 139 ]} لم يتحقق التمرد المتوقع، وفشلت الحملة البرية فشلًا ذريعًا، فعاد نوريس مع جيشه وأنطونيو إلى السفينة لمحاولة الاستيلاء على أسطول الكنوز. لكن الأحوال الجوية لم تكن مواتية، فعادوا في النهاية إلى ديارهم.

مع ذلك، أراد دريك التكفير عن هذه النكسة المريرة، ولكي لا يعود خالي الوفاض ومعنويات جنوده منهارة، توقف لفترة وجيزة في خلجان غاليسيا الساحلية، حيث نهب مدينة فيغو العاجزة عن الدفاع لمدة يومين ودمرها تدميراً كاملاً. لم ينجُ القرصان من هذه الهزيمة الساحقة، إذ خسر مئات الرجال على البر، بالإضافة إلى ما يصل إلى مئتي جريح. ^{[ 140 ]} أجبرت دفاعات السكان المتزايدة، ووصول الميليشيات من البرتغال، السفن على التراجع مرة أخرى. تم الاستيلاء على سفينتين كانتا تبحران عائدتين إلى بليموث في خليج بسكاي على يد سرب من القراصنة بقيادة الكابتن دييغو دي أرامبورو. ^{[ 141 ] [ 142 ]}

أسفر الفشل عن مقتل 11,000 جندي وبحار إنجليزي، وفقًا لبوتشولز وكي؛ ^{[ 143 ]} ويقول روبرت هاتشينسون إن عدد القتلى تراوح بين 8,000 و11,000؛ ^{[ 144 ]} بينما يقدّر غوروتشاتيغي سانتوس العدد بأكثر من 20,000. ^{[ 145 ]} عند عودته، أُثيرت تساؤلات متزايدة حول سلوك دريك في الحملة، وبلغت ذروتها باتهامه من قبل المجلس الخاص الإنجليزي بالتقصير المتعمد وسوء إدارة قيادته. ورغم عدم توبيخه علنًا بشأن هذه الاتهامات، ^{[ 146 ]} إلا أنه فقد حظوته، ولم يُمنح قيادة أي حملة بحرية أخرى حتى عام 1595. ^{[ 147 ]}

سُمي ممر دريك ، وهو مضيق يربط بين جنوب المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ، تيمناً به.

توجد أماكن عديدة في المملكة المتحدة تحمل اسمه، وخاصة في بليموث، ديفون. من بين هذه الأماكن جزيرة دريك ، ومركز دريك سيركس للتسوق ، وقاعدة البحرية الملكية البريطانية إتش إم إن بي ديفونبورت (المعروفة أيضًا باسم "إتش إم إس دريك"). ^{[ 171 ]} كما يوجد تمثال لدريك في بليموث هو. ^{[ 127 ]} وتقع قناة السير فرانسيس دريك في جزر العذراء البريطانية . ^{[ 172 ]}

سُميت جبالٌ عديدة في مقاطعة كولومبيا البريطانية في ثلاثينيات القرن العشرين باسم دريك، أو نسبةً إلى إليزابيث الأولى أو شخصيات أخرى من تلك الحقبة، ومنها جبل السير فرانسيس دريك ، وجبل الملكة بيس ، وجبل غولدن هايند ، وهو أعلى جبل في جزيرة فانكوفر . ويشير بعض الباحثين في نظرية المؤامرة إلى أنه ربما يكون قد هبط شمال الموقع المعتاد الذي يُعتقد أنه نوفا ألبيون ، ومن بينهم الكندي صموئيل باولف، الذي يدّعي أن موقعها الحقيقي كان في جزيرة فانكوفر عند خط عرض 50 درجة شمالاً. ^{[ 173 ]}

أُطلق اسم دريك على العديد من المعالم في شمال كاليفورنيا، بدءًا من أواخر القرن التاسع عشر وحتى القرن العشرين. ويرى المؤرخ الأمريكي ريتشارد وايت أن هذه التذكارات تعود أصولها إلى النزعة الأنجلوسكسونية في القرن التاسع عشر . ^{[ 174 ]} وقد ازداد التدقيق العام في هذه النصب التذكارية عام 2020 بعد أن لفتت احتجاجات جورج فلويد الانتباه إلى أسماء الأماكن والمعالم التي يُنظر إليها على أنها مرتبطة بتفوق العرق الأبيض، أو الاستعمار، أو الظلم العنصري. وقد أُزيلت أو أُعيد تسمية العديد من معالم كاليفورنيا التي كانت تُخلّد ذكرى دريك. وبالنظر إلى ارتباط دريك بتجارة الرقيق عبر المحيط الأطلسي، والاستعمار، والقرصنة، ^{[ 175 ] [ 176 ]} غيّرت مدرسة السير فرانسيس دريك الثانوية في سان أنسيلمو، كاليفورنيا ، اسمها إلى مدرسة آرتشي ويليامز الثانوية ، نسبةً إلى المعلم السابق والرياضي الأولمبي آرتشي ويليامز . كما أزالت سلطات مدينة لاركسبور، كاليفورنيا ، تمثالًا لدريك . ^{[ 177 ] [ 178 ]} نظرت عدة جهات قضائية في مقاطعة مارين في تغيير اسم شارع السير فرانسيس دريك ، أحد شوارعها الرئيسية، لكنها أبقت على الاسم كما هو لعدم التوصل إلى اتفاق. ^{[ 179 ]} في سان فرانسيسكو، أُعيد تسمية فندق السير فرانسيس دريك إلى فندق بيكون جراند. ^{[ 180 ]}

• 
  هذه اللوحة، التي يعود تاريخها إلى حوالي عام 1581، موجودة في المعرض الوطني للصور الشخصية في لندن.
• 
  تمثال برونزي في تافيستوك، الرعية التي ولد فيها، من تصميم جوزيف بوهم ، 1883