بيل 505 جيت رينجر إكس

طائرة بيل 505 جيت رينجر إكس ( JRX ) هي مروحية خفيفة أمريكية/كندية طورتها وصنعتها شركة بيل هليكوبتر . كُشف النقاب عن طائرة بيل 505 في معرض باريس الجوي عام 2013 في يونيو من العام نفسه، تحت اسم بيل إس إل إس (مروحية خفيفة قصيرة أحادية المحرك). أُعلن رسميًا عن تسمية بيل 505 في فبراير 2014، وحلّقت لأول مرة في 11 نوفمبر من العام نفسه. حصلت المروحية على شهادة اعتماد من هيئة النقل الكندية في ديسمبر 2016. وبحلول عام 2023، بيع منها حوالي 500 طائرة. تشمل استخداماتها الشائعة السفر الشخصي، والسياحة، وإنفاذ القانون، وتدريب الطلاب .

كُشِفَ عن المروحية في معرض باريس الجوي عام 2013، في 17 يونيو/حزيران 2013، تحت اسم "بيل إس إل إس" (المروحية الخفيفة ذات المحرك الواحد القصير). وأُعلِن عن اسم الطراز لاحقًا في معرض "إتش إيه آي هيلي-إكسبو 2014" في أنهايم، كاليفورنيا، في 25 فبراير/شباط 2014. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

تُعتبر طائرة بيل 505 تصميمًا جديدًا كليًا، لكنها تستخدم بعض المكونات الديناميكية، مثل نظام الدوار، ^{[ 5 ]} من طائرة بيل 206L-4 . ^{[ 6 ]} يتكون هيكل الطائرة من المعدن والمواد المركبة، ويحتوي على أرضية مسطحة بمساحة 22 قدمًا مربعًا (2.04 متر ^مربع ) وحجرة أمتعة بسعة 18 قدمًا مكعبًا (0.51 متر مكعب ^{) . [ 7 ]} يُستخدم محرك سافران أريوس 2R مع نظام تحكم رقمي كامل ثنائي القنوات (FADEC) وفترة صيانة بين عمليات الصيانة تبلغ 3000 ساعة . ^{[ 8 ]} تم تجهيز قمرة قيادة الطائرة 505 بنظام إلكترونيات الطيران الزجاجي جارمن G1000 H. ^{[ 7 ] [ 9 ] [ 10 ]} تتوفر خيارات متنوعة مثل خطاف الشحن . ^{[ 5 ]}

بدأ الإنتاج الرئيسي في عام 2016 ^{[ 5 ]} في منشأة حظيرة طائرات تبلغ مساحتها 82,300 قدم مربع (7,646 مترًا ^مربعًا ) بتكلفة 26.3 مليون دولار أمريكي في مطار لافاييت الإقليمي بولاية لويزيانا، ^{[ 11 ]} ولكن تم تصميم أدوات التجميع للتجميع في مواقع مختلفة حول العالم. ^{[ 8 ]} قدمت لويزيانا دعمًا بقيمة 8 ملايين دولار أمريكي لتوفير 250 وظيفة جديدة، ^{[ 11 ]} وبدأت بناء المصنع في أغسطس 2014، والذي تم تأجيره لاحقًا لشركة بيل. ^{[ 12 ]} افتُتح المصنع في أغسطس 2015. ^{[ 13 ]}

في 19 مايو/أيار 2016، أعلن ميتش سنايدر، الرئيس التنفيذي لشركة بيل هليكوبتر، عن تغييرات في سلسلة توريد الإنتاج، شملت نقل إنتاج طائرة بيل 505 إلى مركز التجميع والتوزيع التابع للشركة في ميرابيل، كيبيك، كندا. أما مركز لافاييت للتجميع، الذي صُمم خصيصًا لتصنيع وتسليم طائرة 505، فسيُستخدم بدلاً من ذلك لإكمال التجميعات الفرعية لطائرة بيل 525 وإجراء أعمال على طائرات نورثروب غرومان MQ-8C فاير سكاوت بدون طيار . ^{[ 14 ]}

بدأ التجميع الأولي واختبارات الطيران والحصول على الشهادات في كندا بالتزامن مع بناء المصنع في الولايات المتحدة. ^{[ 5 ]} بلغت سرعة أول رحلة 60 عقدة في 11 نوفمبر 2014، ^{[ 3 ]} وحلّقت الطائرة التجريبية الثانية في فبراير 2015. ^{[ 15 ]} أعلنت شركة بيل أنها تلقت 240 خطاب نوايا (50 منها من أوروبا) للطائرة 505 في أكتوبر 2014، ^{[ 16 ]} وفي نوفمبر، رفعت شركة السياحة الصينية رينوود عدد خطابات النوايا من 10 إلى 60 خطابًا من هذا الطراز. ^{[ 17 ]} وفي أغسطس 2015، بلغ عدد خطابات النوايا لدى بيل 350 خطابًا. ^{[ 13 ]}

تم منح شهادة الاعتماد من قبل وزارة النقل الكندية ^{[ 18 ]} في 21 ديسمبر 2016. ^{[ 19 ] [ 20 ]} وفي الولايات المتحدة، تم اعتمادها في يونيو 2017. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في عام 2023، كانت طائرة بيل 505 أول طائرة هليكوبتر ذات محرك واحد تحلق باستخدام وقود SAF . ^{[ 23 ]}

تم تسليم أول طائرة للعميل في 7 مارس 2017 إلى مشغل خاص في ولاية أريزونا بالولايات المتحدة الأمريكية. ^{[ 24 ]} وفي فبراير 2018، تم تسليم أول طائرة من طراز 505 إلى اليابان. ^{[ 25 ]} وفي عام 2018، تم تسليم أول طائرة من طراز 505 مُجهزة لإنفاذ القانون إلى إدارة شرطة ساكرامنتو في كاليفورنيا؛ وتتميز نسخة الشرطة بعدد من التحسينات، بما في ذلك مستشعر كهروضوئي/أشعة تحت الحمراء ، وكشاف ضوئي، ومكبر صوت ، ونقاط تعليق خارجية ، وعجلات هبوط مرتفعة. ^{[ 24 ]}

أصبحت طائرة بيل 505 مروحية تدريب عسكرية لعدة دول بحلول عام 2023، بما في ذلك كوريا الجنوبية وإندونيسيا وجامايكا واليابان والإمارات العربية المتحدة والجبل الأسود والأردن. ^{[ 26 ]}

حصلت طائرة بيل 505 على شهادة اعتماد من إدارة الطيران الفيدرالية في يونيو 2017، وحصلت على شهادة التحليق على ارتفاعات عالية (22,500 قدم من كثافة الهواء) في يونيو 2019. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]} سلمت شركة بيل الطائرة رقم 100 من طراز جيت رينجر إكس 505 في يونيو 2018، ^{[ 30 ]} والطائرة رقم 200 في أغسطس 2019. ^{[ 31 ]} 360 (مارس 2022) ^{[ 32 ]} وبحلول نوفمبر 2023، تم تسليم الطائرة رقم 505 من طراز بيل 505. ^{[ 33 ]}

• في 3 مارس/آذار 2019، تحطمت طائرة من طراز بيل 505 بعد وقت قصير من إقلاعها من منتزه الجزيرة الوسطى الوطني في كينيا. لقي الطيار وأربعة ركاب مصرعهم في الحادث. وكان كايل فورتي ، المستشار السياسي الأمريكي، من بين الركاب الذين لقوا حتفهم في الحادث. ^{[ 34 ] [ 35 ]}
• في عام 2022 في كوينزلاند، أدى عطل في محمل عمود المروحة إلى تعطل عمود الدوران الخلفي. لم تتمكن السلطات الأسترالية، بالتعاون مع شركة بيل، من تحديد سبب أعمق للمشكلة، لكنها أشارت إلى أن الأصوات الميكانيكية الغريبة قد تكون علامة على عطل وشيك في الأجهزة. ^{[ 36 ]}
• في أوائل عام 2023، تحطمت طائرة هليكوبتر تابعة لشركة فيتنام الحكومية في خليج ها لونغ ، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو ، ما أسفر عن خمس وفيات. دفع هذا الحادث هيئة الطيران المدني في فيتنام إلى تعليق رحلاتها الجوية بالمروحيات. ^{[ 37 ] [ 38 ]} وشكلت وزارة النقل الفيتنامية لجنة تحقيق في الحادث. ^{[ 39 ]} وتم حشد مئات من فرق البحث، وتم انتشال الصندوق الأسود لطائرة بيل 505 المحطمة بنجاح في أبريل 2023. ^{[ 40 ]} تحطمت المروحية في الماء على بعد حوالي 50 مترًا من قارب صيد، وأفاد شهود عيان أن المروحية كانت تُصدر صوتًا أشبه بنعيق البحر وتدور بشكل حلزوني قبل أن تصطدم بالماء وتنفجر. ^{[ 41 ]} وكانت شركتا بيل ومجلس سلامة النقل الكندي على اتصال بهيئة الطيران المدني الفيتنامية لطلب المساعدة؛ وكانت المروحية، وقت وقوع الحادث، حاصلة على شهادة طيران في فيتنام، وكذلك في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا. ^{[ 42 ]} كان يقود المروحية طيار يحمل رخصة طيران تجارية سارية المفعول في فيتنام، وقد قام بنجاح بأكثر من 2600 رحلة، وكانت واحدة من طائرتين من طراز بيل 505 تشغلهما شركة الطيران السياحية. ^{[ 43 ]}
• في 30 يوليو 2024، تحطمت مروحية من طراز بيل 505 JRX بالقرب من كيلوكان ، مقاطعة ويستميث ، أيرلندا. لقي راكباها مصرعهما في الحادث. ^{[ 44 ] [ 45 ]}

قائمة جزئية

 ألبانيا

• القوات الجوية الألبانية - استلمت طائرتين من طراز بيل 505 لأغراض التدريب في يونيو 2026. ^{[ 46 ]}

 أنغولا

• تم تسليم شركة طيران بيست فلاي في عام 2022. ^{[ 47 ]}

 أستراليا

• حصلت شركة نوتيلوس للطيران على جائزتين في عام 2018. ^{[ 48 ]}

البحرين

• استلمت القوات الجوية البحرينية ثلاث طائرات من طراز بيل 505 في فبراير 2023. ^{[ 49 ]}

 كندا

• تم التسليم في عام 2017 ^{[ 21 ]}

أثيوبيا

• تم التسليم في عام 2021 ^{[ 50 ]}

 أندونيسيا

• البحرية الإندونيسية - استلمت طائرتين من طراز بيل 505 في ديسمبر 2021. ^{[ 51 ]}

 العراق

• قيادة طيران الجيش العراقي - 15 ^{[ 52 ]}

 جامايكا

• طلبت قوات الدفاع الجامايكية ست طائرات من طراز بيل 505 في فبراير 2021 لدعم عمليات السلامة العامة والتدريب. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

 الأردن

• استلمت القوات الجوية الملكية الأردنية طائرات بيل 505 في نوفمبر 2023. ^{[ 55 ]}

 اليابان

• خفر السواحل الياباني - استلم أربع طائرات من طراز بيل 505 في أبريل 2018. ^{[ 56 ]}

 كوريا الجنوبية

• يستخدمها الجيش والبحرية الكوريان الجنوبيان كطائرة تدريب منذ عام 2023. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 26 ]}

 الجبل الأسود

• القوات الجوية المونتينيغرية - استلمت أول طائرة من طراز Bell 505 من أصل اثنتين في سبتمبر 2020، ^{[ 59 ]} والثانية في مارس 2021. ^{[ 60 ]}

 نيبال

• سيمريك إير ، تم تسليمها في عام 2023. ^{[ 61 ]}

 نيوزيلندا

• شركة أوشيانيا للطيران، تم تسليمها في عام 2018 ^{[ 62 ]}

 أوغندا

• شركة بار للطيران في أوغندا ^{[ 63 ]}

 سنغافورة

• خدمات الطيران المنهجية

 سويسرا

• راكبو الجبال ^{[ 64 ]}
• هيلي ألبس ^{[ 65 ]}

 الولايات المتحدة

• مكتب شرطة مقاطعة ألاميدا ^{[ 66 ]}
• مكتب شرطة مقاطعة بوت ^{[ 67 ]}
• إدارة شرطة فورت وورث ^{[ 68 ]}
• إدارة شرطة سكرامنتو ^{[ 69 ]}
• إدارة شرطة ستوكتون ^{[ 70 ]}
• إدارة شرطة مقاطعة سبوكان ^{[ 71 ]}
• إدارة إطفاء لوس أنجلوس ^{[ 72 ]}
• لجنة فلوريدا لحماية الأسماك والحياة البرية ^{[ 73 ]}

 فيتنام

• استلمت شركة طائرات الهليكوبتر الفيتنامية طائرتين من طراز بيل 505 في 13 مايو 2019 ^{[ 74 ]} ، ولا تزال واحدة منها موجودة، بينما فقدت الأخرى في حادث تحطم في 6 أبريل 2023. ^{[ 75 ] [ 76 ]}

البيانات من Jet Ranger X ^{[ 78 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: طيار واحد ^{[ 9 ]}
• السعة: أربعة ركاب ^{[ 9 ]}
• الطول: 42  قدمًا و5  بوصات (12.93  مترًا)
• الارتفاع: 10  أقدام و8  بوصات (3.25  متر)
• الوزن فارغاً: 2180  رطل (989  كجم)
• أقصى وزن للإقلاع: 3680  رطل (1669  كجم) (حمولة داخلية)، 4475  رطل (2030  كجم) (حمولة خارجية)
• الحمولة المفيدة: 1500  رطل (680  كجم)
• المحرك: 1 × سافران أريوس 2R عمود توربيني ، 505  حصان (377  كيلو واط)
• قطر الدوار الرئيسي: 37  قدمًا  (11.28  مترًا)
• مساحة الدوار الرئيسي: 1075 قدم  مربع  (99.9  متر ^مربع )

أداء

• السرعة القصوى: 144  ميلاً في الساعة (232  كم/ساعة، 125  عقدة) (أقصى سرعة طيران)
• المدى: 383  ميل (617  كم، 333  ميل بحري) على ارتفاع 4000  قدم (1200  متر)
• سقف الخدمة: 18,610  قدم (5,670  متر) عند 3,680  رطل (1,670  كجم)

التطورات ذات الصلة

• بيل 206

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• يوروكوبتر EC120 كوليبيري
• روبنسون R66

• فرين، إيان (ديسمبر 2018). "جيت رينجر إكس". مجلة الطيران الدولية . المجلد  95، العدد  6. الصفحات 56-59 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 .  

• رحلة جوية فوق جبال الألب السويسرية على متن طائرة بيل 505 جيترانجر إكس
• الحوادث، الاصطدامات

• الموقع الرسمي
• آرون سميث (27 أبريل 2017). "تقرير الطيار: طائرة بيل الجديدة جيت رينجر إكس" . الطيران التجاري ورجال الأعمال . شبكة أسبوع الطيران.
• أليكسا ريكسروث (19 مارس 2018). "تقرير الطيار: طائرة بيل 505 جيت رينجر إكس" (ملف PDF) . AIN . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 19 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2018 .