بوينج ستارلاينر-1

بوينج ستارلاينر-1

تصور فني لطائرة بوينج ستارلاينر وهي تلتحم بمحطة الفضاء الدولية
الأسماء	مهمة ما بعد الحصول على الشهادة-1 PCM-1 [1]
نوع المهمة	نقل طاقم محطة الفضاء الدولية
المشغل	بوينج للدفاع والفضاء والأمن
مدة المهمة	180 يوما (مخطط لها)
خصائص المركبة الفضائية
المركبة الفضائية	المركبة الفضائية بوينج ستارلاينر  2
نوع المركبة الفضائية	بوينج ستارلاينر
الشركة المصنعة	بوينج للدفاع والفضاء والأمن
إطلاق الكتلة	13000 كجم (29000 رطل)
طاقم
حجم الطاقم	4
أعضاء	سكوت د. تينجل مايكل فينكي جوشوا كوتريك كيميا يوي
بداية المهمة
تاريخ الإطلاق	سيتم تحديده لاحقًا [2]
صاروخ	أطلس الخامس N22 [أ]
موقع الإطلاق	كيب كانافيرال ، SLC-41
مقاول	تحالف الإطلاق المتحد [ب]
نهاية المهمة
تاريخ الهبوط	سيتم تحديده لاحقا
موقع الهبوط	سيتم تحديده لاحقًا [c]
المعلمات المدارية
نظام مرجعي	مدار مركز الأرض
النظام	مدار أرضي منخفض
الميل	51.66 درجة
الالتحام بمحطة الفضاء الدولية
منفذ الإرساء	الانسجام إلى الأمام أو الذروة
الوقت المحدد	180 يوما (مخطط لها)
برنامج الطاقم التجاري رحلات بوينج ستارلاينر

بوينج ستارلاينر-1 ، وتسمى أيضًا مهمة ما بعد التصديق-1 ( PCM-1 )، هو اسم أول مهمة تشغيلية مأهولة لمركبة بوينج ستارلاينر إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) كجزء من برنامج الطاقم التجاري . تم التخطيط لها في الأصل كأول مهمة ستارلاينر بعد اختبار الطيران المأهول لمركبة ستارلاينر (CFT). ^[4] لم يكن اختبار الطيران المأهول لمركبة ستارلاينر ناجحًا تمامًا، وحتى نوفمبر 2024 ^[تحديث]، لا يُعرف تاريخ الإطلاق واسم مهمة ستارلاينر التالية. ^[2]

تم إجراء تعيينات الطاقم الأولية في عام 2018، لكن برنامج ستارلاينر واجه تأخيرات متعددة مما أدى إلى تغييرات متعددة في تعيينات الطاقم. في 18 أبريل 2022، قالت وكالة ناسا إنها لم تحدد بعد أي من مجموعة رواد فضاء ستارلاينر، بما في ذلك باري ويل مور ومايكل فينكي وسونيتا ويليامز ، سيطير في مهمة اختبار طيران بوينج كرو (CFT) أو هذه المهمة. ^[5] في 16 يونيو 2022، أكدت وكالة ناسا أن CFT ستكون اختبار طيران لشخصين، وتم تعيين ويليامز في مهمة CFT.

في 30 سبتمبر 2022، تم تعيين سكوت د. تينجل قائدًا ومايكل فينكي طيارًا. ^[6] كان فينكي أيضًا عضوًا احتياطيًا في طاقم Boe-CFT. ^[7]

في 22 نوفمبر 2023، تم تعيين جوشوا كوتريك في المهمة من قبل وكالة الفضاء الكندية . ^[8] ومن المتوقع أن يتولى رائد الفضاء كيميا يوي من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية المقعد الرابع. ^[9]

بسبب التأخير، تم إعادة تعيين العديد من رواد الفضاء الذين تم تعيينهم في الأصل في ستارلاينر-1 في مهام أخرى: في عام 2018، كان من المقرر أن تطير سونيتا ويليامز على متن ستارلاينر-1، ^[10] وتم إعادة تعيينها لاحقًا في CFT السابقة. تمت إضافة جانيت إبز إلى مهمة ستارلاينر-1 في 25 أغسطس 2020 ^[11] ولكن تم إعادة تعيينها في سبيس إكس كرو-8 في أغسطس 2023. ^[12] تمت إضافة كويتشي واكاتا رسميًا إلى مهمة ستارلاينر-1 في 21 مايو 2021 ولكن تم إعادة تعيينه بعد ذلك في مهمة سبيس إكس كرو-5 التي تم إطلاقها في أكتوبر 2022. ^{[13] [14] [15]}

نظرًا لأن هذه الرحلة التشغيلية الأولى لمركبة ستارلاينر، فمن غير المتوقع أن يكون رائد فضاء روسي على متنها، حيث صرحت وكالة الفضاء الروسية روسكوسموس بأنها لا تريد وضع رواد فضاء روس على متن مركبة ستارلاينر حتى تحلق في رحلات ناجحة ضمن برنامج الطاقم التجاري . ^[16]

الطاقم الرئيسي

موضع	عضو الطاقم
قائد	سكوت د. تينجل ، رحلة الفضاء الثانية لوكالة ناسا
طيار	مايكل فينكي ، رحلة الفضاء الرابعة لوكالة ناسا
أخصائي البعثة	جوشوا كوتريك ، وكالة الفضاء الكندية، أول رحلة فضائية
أخصائي البعثة	كيميا يوي ، رحلة الفضاء الثانية لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية

كان من المفترض أن تكون هذه المهمة هي أول إعادة استخدام لمركبة ستارلاينر الفضائية. تم إطلاق هذه المركبة في البداية كأول مهمة اختبار طيران مداري غير مأهولة في ديسمبر 2019. في 22 ديسمبر 2019، أعلنت سونيتا ويليامز (التي تم تعيينها في ذلك الوقت لتكون قائدة لهذه المهمة) عن اسم "كاليبسو" للمركبة الفضائية. ^[17] تم استخدام كاليبسو بدلاً من ذلك في Boe-CFT . ستطير المركبة الفضائية 2 ، التي تم استخدامها في اختبار الطيران المداري الثاني لستارلاينر ، بهذه المهمة بدلاً من ذلك.

بسبب العديد من المشكلات الفنية أثناء اختبار طيران الطاقم لبوينج ، بما في ذلك اعتبار وكالة ناسا أنه من الخطير جدًا إعادة رواد الفضاء إلى الأرض على متن ستارلاينر، أصبح الطريق إلى الحصول على شهادة ناسا لستارلاينر موضع شك، حيث من المحتمل أن تحتاج بوينج إلى إجراء اختبار طيران طاقم ثانٍ، ^[18] مما قد يؤدي إلى تأخيرات كبيرة في ستارلاينر-1. ^{[19] [20] [21]}