بروناي شل بتروليوم

شركة بروناي شل للبترول ( BSP ) هي مشروع مشترك بين مجموعة رويال داتش/شل وحكومة بروناي ، وتتولى المسؤولية الرئيسية عن استكشاف وإنتاج النفط والغاز الطبيعي المسال . عُرفت الشركة في الأصل باسم شركة البترول البريطانية الماليزية ( BMPC )، وقد تأسست عام 1922 وحصلت على امتيازات في جميع أنحاء بروناي. بعد عمليات حفر غير ناجحة في لابي ، اكتشفت BMPC النفط في سيريا عام 1929، مما أدى إلى انطلاق صناعة البترول في بروناي. في عام 1957، أُعيد هيكلة BMPC لتصبح BSP، واتخذت من بروناي مقرًا لها محليًا ليعكس دور بروناي في هذا القطاع. أثرت اكتشافات BSP على قرار السلطان عمر علي سيف الدين الثالث بعدم الانضمام إلى ماليزيا عام 1963، مما ساهم في احتفاظ بروناي بالسيطرة على مواردها النفطية واستقلالها الاقتصادي .

على مدى عقود، وسّعت شركة بروناي بتروليوم (BSP) عملياتها البرية والبحرية، مع زيادة حكومة بروناي لحصتها تدريجيًا، من 25% عام 1973 إلى 50% عام 1985. وتولت وحدة البترول التابعة لمكتب رئيس الوزراء ، ولاحقًا هيئة بروناي للنفط والغاز، الإشراف التنظيمي. وبحلول أواخر التسعينيات، ورغم وجود منافسين، كانت شركة بروناي بتروليوم (BSP) تمتلك غالبية الامتيازات، حيث تدير أكثر من 10,000 كيلومتر مربع (3,900 ميل مربع ) من الامتيازات، معظمها في البحر، واستمرت في المساهمة في اقتصاد بروناي وإيرادات الدولة.  

بحلول أواخر القرن العشرين، امتلكت شركة بروناي شل للغاز خمسة قطاعات أعمال رئيسية. شملت عملياتها الأساسية استكشاف وإنتاج النفط والغاز الطبيعي المسال. تولت شركة بروناي شل للتسويق (BSM)، التي تأسست عام 1974، مبيعات المنتجات البترولية محليًا. وشمل قطاع الغاز الطبيعي المسال شركات بروناي للغاز الطبيعي المسال (BLNG)، وبروناي للغاز البارد (BCG)، وبروناي لناقلات الغاز (BST)، المسؤولة عن التسييل والتسويق والشحن. أدارت شركة بروناي للغاز الطبيعي المسال، التي تأسست عام 1969 كمشروع مشترك بين الحكومة وشركة شل وشركة ميتسوبيشي ، محطة لوموت للغاز الطبيعي المسال . وتولت شركتا بروناي للغاز البارد وبروناي لناقلات الغاز إدارة نقل وتجارة الغاز الطبيعي المسال. مكّن هذا الهيكل بروناي من تزويد منطقة آسيا والمحيط الهادئ بالغاز الطبيعي المسال ، وساهم في دعم قطاع الطاقة في البلاد.

في 20 يوليو 1922، تأسست شركة البترول البريطانية الماليزية (BMPC) تحت مظلة مجموعة رويال داتش شل ، وسُجّلت كشركة في المملكة المتحدة. وفي العام نفسه، باعت شركة البترول الآسيوية وشركة شل للبترول الأنجلوسكسونية امتيازات التنقيب عن النفط لشركة BMPC، ما منحها حقوق التعدين والتنقيب في بروناي. ونتيجةً لهذا الاتفاق، استحوذت شل على حصة كبيرة من السيطرة على استكشاف النفط في بورنيو ، حيث دفعت شركة BMPC رسومًا قدرها شلنان للطن (أو 10% عينيًا) لحكومة بروناي، وشلنًا آخر لشركة البترول البريطانية في بورنيو. ^{[ 3 ]}

في عام ١٩٢٢، بدأت شركة بروناي للبترول (BMPC) التنقيب عن النفط في لابي ، بروناي، حيث فشلت محاولات سابقة لشركات أخرى في تحقيق نتائج ملموسة. ^{[ ٤ ]} جُدِّدَ ترخيص التنقيب لشركة البترول الأنجلوسكسونية في مقاطعة توتونغ في نوفمبر ١٩٢٢ تحت الاسم الجديد لشركة بروناي للبترول (BMPC). وفي وقت لاحق، في ٢٨ يوليو ١٩٢٣، أُبرم اتفاقٌ لشركة بروناي للبترول (BMPC) للاستحواذ على ممتلكات شركة بروناي البريطانية للبترول في مقاطعة بيلايت . أجرت شركة بروناي للبترول (BMPC) استطلاعًا جويًا في ٩ مارس ١٩٢٥، ولم تُبدِ حكومتا ساراواك وبروناي أي اعتراض على الخطة. ^{[ 5 ]} بعد مواجهة صعوبات في لابي، حوّلت شركة بروناي بتروليوم (BMPC) تركيزها إلى المنطقة الواقعة بين نهري سيريا وبيرا، حيث اكتشفت رواسب نفطية في أبريل 1929. ^{[ 6 ]} وبحلول عام 1949، وسّعت الشركة جهودها الاستكشافية لتشمل مدينة بروناي ( بندر سري بكاوان حاليًا )، وتوتونغ ، والمناطق الواقعة بين سيريا ولابي. وبدأ الاستكشاف البحري في عام 1952 مع استمرار الإنتاج في سيريا وجيرودونغ . ^{[ 4 ]}

أُعيد تنظيم شركة بروناي شل للبترول (BSP) وسُجّلت في بروناي عام 1957 عقب تطبيق قانون شركات بروناي في الأول من يناير من ذلك العام. وفي 15 مارس 1957، تولّت الشركة رسميًا عملياتها من شركتها الشقيقة، شركة بروناي شل للبترول (BMPC). ^{[ أ ]} اختير الاسم الجديد ليعكس نطاق تطوير النفط، لا سيما في الجرف القاري لبروناي. ورُئي أن الشركة الجديدة يجب أن تتماشى مع الدولة بموجب التشريع الجديد، وقد وافق السلطان عمر علي سيف الدين الثالث على إضافة اسم "بروناي" إلى اسم الشركة. علاوة على ذلك، ونظرًا لارتباط الشركة بمجموعة رويال داتش شل، كان من المهم تضمين كلمة "شل" لتسليط الضوء على صلتها بالعمليات العالمية لرويال داتش شل. وامتدت منطقة استكشافها من سيريا إلى لابي وتوتونغ ومدينة بروناي بعد أن تولّت BSP العمليات من BMPC. ^{[ ٨ ]} خلال ثورة بروناي عام ١٩٦٢، كانت منشآت النفط التابعة لشركة بروناي للفحم (BSP) محور هجمات منسقة شنها متمردو اتحاد نمور بروناي الوطني (TNKU ) على المباني الحكومية ومراكز الشرطة في جميع أنحاء المحمية وفي مدينة سيريا النفطية. ^{[ ٩ ]} في عام ١٩٦٣، استبدلت شركة بروناي للفحم (BSP) امتيازات سابقة ذات إنتاج محدود بامتيازات جديدة، تغطي حوالي ٤٠٠٠ كيلومتر مربع (١٥٠٠ ميل مربع ) من الجرف القاري ، وشملت هذه الامتيازات الجديدة ٦٨٠ كيلومترًا مربعًا إضافيًا من حقل سيريا النفطي . ^{[ ٨ ]}  

يُعتقد أن رؤى بنك بروناي الفلبيني (BSP) حول الاكتشافات النفطية قد أثرت على موقف عمر علي سيف الدين من ماليزيا، ^{[ 10 ]} كما ساهمت المسائل العالقة بشأن اقتصاد بروناي النفطي مع اتحاد مالايا في قراره برفض الانضمام عام 1963، وهو خيارٌ شكّل استقلال البلاد الاقتصادي والسياسي . وبينما كان عمر علي سيف الدين يجتمع مع الحكومة الماليزية في كوالالمبور، أرسل له بنك بروناي الفلبيني برقية تُفيد باكتشاف تجاري هام في حقل أمبا الجنوبي الغربي . وأعرب البنك عن رأيه بأن الانضمام إلى ماليزيا قد يُؤدي إلى دمج سيطرة بروناي على مواردها النفطية مع الاتحاد. ووفقًا لـ ب. أ. حمزة، كانت البرقية تهدف إلى إقناع عمر علي سيف الدين بالبقاء خارج ماليزيا. وفي عام 1966، ظهرت مخاوف من أن يقوم عمر علي سيف الدين بالرد على الإجراءات البريطانية برفض منح امتيازات لشركة شل أو سحب احتياطيات بروناي من الجنيه الإسترليني من بنك إنجلترا . في الوقت نفسه، استفادت الحكومة البريطانية من أرباح طائلة من شركة بروناي للطاقة الشمسية، بينما احتفظت بروناي باحتياطيات كبيرة في لندن. ^{[ 10 ]} وفي عام 1968، حصلت شركة بروناي للطاقة الشمسية على امتياز بحري إضافي شمل 298 كيلومترًا مربعًا بالقرب من لابي و3735 كيلومترًا مربعًا، امتد بعضها إلى ما وراء الجرف القاري. ^{[ 11 ]}

افتتح السلطان حسن البلقية محطة سيريا للنفط الخام في 5 يونيو 1972. ^{[ 12 ]} وفي عام 1973، استحوذت حكومة بروناي على حصة 25% في شركة بروناي للفحم (BSP)، ^{[ 11 ]} وفي عام 1975، أبرمت مشروعًا مشتركًا بنسبة 50-50 مع مجموعة رويال داتش شل لتطوير واستغلال موارد البلاد الهيدروكربونية بشكل مشترك. ^{[ 13 ]}

بحلول عام 1981، وسّعت شركة بروناي شل (BSP) امتيازاتها البحرية بمقدار 3530 كيلومترًا مربعًا إضافيًا (1360 ميلًا مربعًا ) للحفاظ على مصالحها في بروناي. ^{[ 11 ]} ودُعمت عمليات شل بكتيبة من قوات الغوركا البريطانية المتمركزة في البلاد، ^{[ 14 ]} حيث غطت بروناي نفقاتهم، مما خفّض التكاليف على بريطانيا، على الرغم من نفي الحكومة وجود أي صلة مباشرة بين الترتيبات الدفاعية وامتيازات شل. [ ^{15 ] وافتتح} ولي العهد الأمير المهتدي بالله مصفاة بروناي شل عام 1983. ^{[ 16 ]} وبعد انخفاض أسعار النفط عام 1985، سعى مشترون يابانيون إلى مراجعة عقود بروناي طويلة الأجل. ^{[ 17 ]} وفي العام نفسه، رفعت حكومة بروناي حصتها في شركة بروناي شل إلى 50%، مما عزز مشاركة الدولة في هذا القطاع. ^{[ 11 ]} بحلول عام 1989، ونظرًا لمحدودية عدد الموظفين، اختارت الحكومة عدم إنشاء شركة نفط حكومية، لكنها واصلت توسيع حصتها في شركة بي إس بي لتعزيز دورها في قطاع الطاقة الوطني . ^{[ 17 ]}  

كانت وحدة البترول، التابعة لمكتب رئيس الوزراء ، مسؤولة عن صياغة سياسات الإنتاج والحفظ والتسعير، بالإضافة إلى الإشراف على شركات شركة بروناي للفحم من خلال تمثيلها في مجلس الإدارة. في أوائل عام 1993، تأسست هيئة النفط والغاز في بروناي تحت إشراف وزير المالية والاقتصاد ، لتتولى بعض مسؤوليات وحدة البترول، بما في ذلك تحديد مستويات الإنتاج ومنح حقوق الامتياز . ^{[ 18 ]} بحلول عام 1997، كانت شركة بروناي للفحم تمتلك امتيازات تغطي مساحة 10,107 كيلومترات مربعة، 73% منها بحرية. على الرغم من وجود منافسين مثل جاسرا-إي إل إف (جاسرا جاكسون سابقًا)، وشركة صن راي بورنيو للنفط، وشركة سوبيريور أويل ، وشركة كلارك بروناي أويل، وشركة وودز بتروليوم، إلا أن شركة بروناي للفحم احتفظت بمعظم امتيازات الاستكشاف والإنتاج. ^{[ 11 ]} أصبحت شركة بروناي للفحم تكتلًا يضم خمس شركات اعتبارًا من عام 1997. ^{[ 11 ]}

في عام 2001، قامت شركة بورنيو للطاقة الشمسية (BSP) بتركيب خط أنابيب بقطر 1000 مليمتر (40 بوصة) ، وهو الأكبر في بورنيو آنذاك، محققةً رقماً قياسياً في سرعة مدّ الأنابيب بلغ 214 وصلة خلال 24 ساعة. ^{[ 19 ]} وفي عام 2002، منحت الشركة شركة تكنب -كوفليكسيب عقداً بقيمة 22 مليون دولار لتطوير حقل إيغريت النفطي الذي تبلغ تكلفته 80 مليون دولار . ^{[ 20 ]} وصدرت شركة بورنيو للطاقة الشمسية أول شحنة من مزيج سيريا الخفيف للتصدير إلى الهند في عام 2003. ^{[ 21 ]} وأسفرت عمليات التنقيب اللاحقة عن اكتشافات نفطية في شمال سيريا فلانك في عام 2004، ^{[ 22 ]} وغاز في منطقة بوبوت في عام 2007، ^{[ 23 ]} وأول إنتاج للنفط من حقل بوغان في عام 2009، والذي تم تطويره في غضون 20 شهراً باستخدام تصاميم منصات موحدة. ^{[ 24 ]} 

في عام 2011، اكتشفت شركة بي إس بي النفط في منطقة جيرونجونج البحرية العميقة، على بعد حوالي 100 كيلومتر من الشاطئ وعلى عمق 1000 متر، مسجلةً بذلك أعمق اكتشاف بحري لها. ^{[ 25 ]} وفي عام 2014، منحت بي إس بي شركة ميرسك دريلينج عقدًا لمدة أربع سنوات لتشغيل منصة الحفر البحرية ميرسك كومبليتلر ، مع خيارات للتمديد. ^{[ 26 ]} وفي فبراير 2017، حصلت شركة سي جي جي على عقد لمدة ست سنوات لتشغيل مركز معالجة في سيريا لبيانات المسح الزلزالي ثنائية وثلاثية ورباعية الأبعاد . ^{[ 27 ]} وفي مارس 2017، مُنحت شركة أميك فوستر ويلر عقدًا لمدة خمس سنوات لتحديث أصول بي إس بي في بحر الصين الجنوبي. ^{[ 28 ]} وفي أبريل 2017، حققت بي إس بي أول اكتشاف نفطي بري لها منذ 37 عامًا في بئر لايانج لايانج في حقل سيريا النفطي. ^{[ 29 ]} في عام 2025، تعاقدت شركة بروناي للطاقة الشمسية (BSP) مع شركة نوبل كوربوريشن على سفينة الحفر نوبل فايكنغ، التي تم بناؤها عام 2013 ، للقيام بحملة حفر بحرية قبالة سواحل بروناي، بقيمة عقد تبلغ حوالي 14 مليون دولار. ^{[ 30 ]}

تتولى شركة بروناي شل للغاز (BSP)، وهي الشركة الرئيسية في بروناي، عمليات استكشاف وإنتاج النفط والغاز الطبيعي المسال. أما شركة بروناي شل للتسويق، التي تأسست عام 1974، فهي مسؤولة عن بيع منتجات النفط والغاز داخل بروناي، وتتقاسم ملكيتها بالتساوي بين حكومة بروناي وشركة بروناي شل للغاز. وتُعدّ تجارة الغاز الطبيعي المسال مع اليابان النشاط الرئيسي للشركات الثلاث الأخرى، وهي: بروناي شل للناقلات (BST)، وبروناي كولد غاز (BCG)، وبروناي للغاز الطبيعي المسال . تأسست شركة بروناي للغاز الطبيعي المسال (BLNG) عام 1969، وهي مشروع مشترك يضم 25% من أسهم شركة بروناي شل للغاز، و25% من أسهم شركة ميتسوبيشي ، و50% من أسهم حكومة بروناي. وبالمثل، تمتلك حكومة بروناي 50% من أسهم شركة بروناي كولد غاز، التي تأسست عام 1977 لإدارة تسويق الغاز الطبيعي المسال، بينما تسيطر كل من شركة بروناي شل للغاز وشركة ميتسوبيشي على ثلث أسهمها. أما شركة بروناي شل للناقلات، التي تأسست في ديسمبر 1986 وتملكها بالتساوي شركة بروناي شل للغاز وحكومة بروناي، فتتولى إدارة شحن الغاز الطبيعي المسال إلى اليابان. ^{[ 11 ]}

ناقلات الغاز في بروناي

في ستينيات القرن الماضي، اكتُشفت احتياطيات كبيرة من الغاز تحت مياه بروناي، ما مثّل تطورًا هامًا لقطاع الطاقة في البلاد. وللاستفادة من هذا الاكتشاف، شُيّد مصنع تسييل ضخم، مما مكّن من تصدير الغاز الطبيعي المسال، الأمر الذي ساهم في النمو الاقتصادي لبروناي. ^{[ 33 ]} بدأ نقل الغاز الطبيعي المسال عام 1972 بأول شحنة إلى اليابان، ^{[ 34 ]} على متن السفينة إس إس غادينيا  (التي أُعيد تسميتها لاحقًا إلى بيباتيك )، ^{[ 35 ]} وهي إحدى سفن الفئة جي السبع التي تشغلها شركة شل تانكرز البريطانية. ^{[ 33 ]} بين أكتوبر 1972 وأكتوبر 1975، سُلّمت أول أربع ناقلات، تبلغ سعة التخزين القصوى لكل منها ما يقارب 75,000 إلى 77,000 متر مكعب (2,600,000 إلى 2,700,000 قدم مكعب ) . ^{[ 36 ]}  

في عام ١٩٨٦، ^{[ ٣٦ ]} تأسست شركة بروناي شل تانكرز (BST) لإدارة أسطول من سبع ناقلات غاز طبيعي مسال من الفئة G، بُنيت في فرنسا، وأُعيد تسميتها لاحقًا بأسماء أنواع الأسماك والمحار المحلية : بيباتيك ، وبيكالانغ ، وبيكولان ، وبيلايس ، وبيلاناك ، وبيليس ، وبوبوك . وبذلك بدأت حقبة أسطول الفئة B، التي امتدت ٤٦ عامًا، واستُخدمت في قطاع الطاقة المُوجّه للتصدير في بروناي. وانتهت هذه الحقبة في عام ٢٠١٨ بتقاعد السفينة الأخيرة، بيباتيك، التي كانت جزءًا من عمليات بروناي في مجال الغاز الطبيعي المسال. ^{[ ٣٣ ]}

تأسست شركة بروناي لنقل الغاز (BGC) عام 1998 ^{[ 37 ]} كمشروع مشترك بين شركة شل للغاز ، وشركة دايموند لنقل الغاز، وحسن البلقية، وحكومة بروناي. ^{[ 33 ]} قامت BGC بأول عملية تسليم للغاز الطبيعي المسال عام 2002، واستبدلت تدريجياً سفنها BST بسفن جديدة. وشمل ذلك نشر أربع سفن من الفئة A ( أمادي ، وأماني ، وأمالي ، وأركات ) بسعات تتراوح بين 137,000 و154,800 متر مكعب. ^{[ 33 ]} وقد استُخدمت هذه السفن لنقل الغاز الطبيعي المسال إلى عملاء دوليين، لا سيما في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ^{[ 34 ]}

منذ تأسيسها، أنجزت شركة بروناي لنقل الغاز (BGC) أكثر من 7000 عملية تسليم شحنات من الغاز الطبيعي المسال. ^{[ 34 ]} ويشرف على إدارة أسطول بروناي للغاز الطبيعي المسال فريقٌ من موظفي BGC المحليين وموظفي شركة شل الدولية للتجارة والشحن. وفي عام 2011، أنشأت BGC قسمًا خاصًا لإدارة الأسطول لتمكينها من العمل باستقلالية. وفي 24 يونيو 2019، حصلت BGC على شهادة المطابقة، لتصبح بذلك أول شركة شحن برونايية تعمل في المياه العميقة وتدير أسطولها الخاص. ^{[ 33 ]}

بروناي للغاز الطبيعي المسال

في عام 1969، شكّلت الحكومة وشركة شل وشركة ميتسوبيشي مشروع بروناي للغاز الطبيعي المسال كمشروع مشترك. ومع مرور الوقت، رفعت الحكومة حصتها إلى 50%. وكان الهدف من إنشاء وتشغيل منشأة لوموت للغاز الطبيعي المسال، التي اكتملت في عام 1973، تصدير الغاز الطبيعي المسال إلى اليابان. وقد بُنيت المنشأة بمساعدة من شركة بروناي شل، وشركة إير برودكتس آند كيميكالز ، وشركة نيبون للغاز الطبيعي المسال، مما يعكس التعاون الدولي. وقد بلغت تكلفة إنشائها ما يُقدّر بـ 600 مليون دولار بروناي، وتضم رصيفًا بطول 4.5 كيلومترات (2.8 ميل) مزودًا بأنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ لنقل الغاز، بالإضافة إلى نظام لتنقية المياه. وباستثناء قوات الأمن الغوركا، يتطلب المشروع تمويلًا ويوظف حوالي 100 شخص. ^{[ 38 ]} 

إضافةً إلى مساهمة شركة بروناي لإنتاج النفط في اقتصاد بروناي، شاركت الشركة في تطوير البنية التحتية في مقاطعة بيلايت ، لا سيما في سيريا وكوالا بيلايت . ^{[ 4 ]} ومثل سابقتها، تواصل شركة بروناي للفلبين المساهمة في اقتصاد بروناي. كما تساهم شركة شل في الإيرادات الوطنية، وتُعد ثاني أكبر جهة توظيف في بروناي بعد القطاع الحكومي. ونتيجةً لذلك، يُشار إلى بروناي أحيانًا باسم "دولة شل" نظرًا للعلاقة الوثيقة بين الحكومة وشركة شل. ^{[ 11 ]}

تأسس نادي بروناي شل الترفيهي في عام 1946، ^{[ 39 ]} ومركز كوالا بيلالونج للدراسات الميدانية في عام 1991، ^{[ 40 ]} ونصب البرميل المليار في عام 1991، ^{[ 41 ]} ومتنزه أندوكي الترفيهي في عام 1992، ^{[ 42 ]} ومنظمة أوتوارد باوند بروناي دار السلام في عام 1993، ^{[ 40 ]} ومركز اكتشاف النفط والغاز في عام 2002، ^{[ 43 ]} ومحطة الطاقة الشمسية الرائدة لشركة بروناي شل في عام 2021، ^{[ 44 ]} ومركز بروناي للطاقة في عام 2023 ^{[ 45 ]} وهي أمثلة على المشاريع المجتمعية التي نفذتها أو رعتها شركة بروناي شل.

يهدف برنامج المنح الدراسية لمشروع بروناي شل المشترك (BSJV)، ^{[ 46 ]} الذي تأسس عام 1972، إلى توفير فرص تعليمية للطلاب البرونايين، ويقدم منحًا دراسية للطلاب الذين يتابعون دراساتهم الجامعية بعد إكمال شهادة الثانوية العامة أو دبلوم البكالوريا الدولية . ^{[ 47 ]}

• النفط والغاز الطبيعي في بروناي

4°36′24″ شمالاً 114°17′33″ شرقاً / 4.60667° شمالاً 114.29250° شرقاً / 4.60667; 114.29250