كارتر هارمان

كارتر هارمان (4 يونيو 1918، بروكلين ، نيويورك - 23 يناير 2007، ستو، فيرمونت ) كان ملحنًا وكاتبًا ومديرًا تنفيذيًا في صناعة الموسيقى . خلال الحرب العالمية الثانية ، برز هارمان بشكل خاص لخدمته في القوات الجوية للجيش الأمريكي . قاد أول مهمة لمروحية عسكرية أمريكية في منطقة قتال عام 1944. وفي عام 1945، منحه الجيش الأمريكي وسام الصليب الطائر المتميز تقديرًا لجهوده. ^{[ 1 ]} واصل هارمان مسيرته المهنية في صناعة الموسيقى خلال الفترة الممتدة من أربعينيات القرن العشرين وحتى ثمانينياته. في عام 1981، منحته جمعية حقوق المؤلفين والملحنين والناشرين (BMI) جائزة تقدير التميز، ومنحه تحالف الملحنين الأمريكيين جائزة ورقة الغار. ^{[ 2 ]}

وُلد هارمان في حي بروكلين بمدينة نيويورك في 4 يونيو 1918. بدأ دراسته الموسيقية في سن التاسعة بتعلم العزف على الكلارينيت. ^{[ 1 ]} بعد تخرجه من مدرسة موريستاون (التي تُعرف الآن باسم مدرسة موريستاون-بيرد) في موريستاون، نيو جيرسي ، حصل هارمان على درجة البكالوريوس مع مرتبة الشرف ^{[ 3 ]} من جامعة برينستون في برينستون، نيو جيرسي . ^{[ 4 ]} خلال فترة دراسته في برينستون، تتلمذ على يد الملحن روجر سيشنز ، الحائز على جائزتي بوليتزر . ^{[ 1 ]} عمل هارمان محررًا موسيقيًا في مجلة "ناساو ليت" ، وهي المجلة الأدبية الجامعية في برينستون. كما شارك في جوقة الجامعة وفرقتها الموسيقية. ^{[ 4 ]}

بعد خدمته في الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية، أكمل هارمان درجة الماجستير في جامعة كولومبيا في مانهاتن عام 1949. ودرس على يد أوتو لونينغ ، وهو رائد ألماني أمريكي في موسيقى الشريط والموسيقى الإلكترونية . ^{[ 1 ]}

قبل الحرب العالمية الثانية، كان هارمان يقود طائرات بايبر وواكو . في عام 1943، أكمل تدريبه في سلاح الجو ضمن الدورة 43-C التابعة لبرنامج تدريب سلاح الجو الأمريكي في تكساس. ^{[ 5 ]} ثم عمل هارمان مدربًا للطيران في التدريب الأساسي. وانضم لاحقًا إلى الدفعة الأولى من طياري المروحيات (خمسة طيارين إجمالًا) التابعة لسلاح الجو الأمريكي. تدربت المجموعة في مقر شركة سيكورسكي للطائرات في ستراتفورد، كونيتيكت ، لتعلم قيادة طائرة YR-4B ، وهي مروحية عسكرية مبكرة. (يشير حرف R إلى الطائرات الدوارة ). لم تكن طائرة YR-4B تحمل أي أسلحة على متنها. تميزت بسرعة طيران تبلغ 65 ميلًا في الساعة ومدى يصل إلى 130 ميلًا. ^{[ 6 ]}

في 21 أبريل 1944، أسقط الجيش الإمبراطوري الياباني في بورما طائرة إنقاذ من طراز ستينسون إل-1 فيجيلانت ، يقودها الأمريكي مورفي هلادوفاك، وكانت تقل ثلاثة جنود بريطانيين جرحى. بعد أن رصدت طائرة ستينسون إل-5 سنتينل المجموعة، كلّفت فرقة الكوماندوز الجوية الأولى هارمان بإنقاذهم. كانت طائرته من طراز واي آر-4 بي هي المروحية الوحيدة العاملة من بين الأربع التي استخدمتها الفرقة. قيّد المدى المحدود لطائرة واي آر-4 بي وصغر حجم مقصورتها كيفية إدارة هارمان لعملية الإنقاذ. اضطر هارمان إلى نقل الجنود واحدًا تلو الآخر إلى طائرة اتصال من طراز إل-5 كانت تنتظر في منطقة رملية محددة، دون استخدام أي أسلحة. على مدار يومين، نقل الجنود إلى هذه الطائرة لإيصالهم إلى بر الأمان. ^{[ 7 ]} يروي كتاب " المروحية: روايات مباشرة عن حرب المروحيات، من الحرب العالمية الثانية إلى العراق" قصة هارمان عن هذه المهمة الأولى لمروحية عسكرية. ^{[ 8 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية، استأنف هارمان مسيرته كناقد موسيقي ، والتي امتدت لعقدين من الزمن. كتب مقالات لصحيفة نيويورك تايمز (1947-1952) ومجلة تايم (1952-1957). كما ألّف هارمان باليه بعنوان "بلاك فيس" ، وأوبرا بعنوان "طعام الحب" ، وعدة أغاني للأطفال . سُجّلت أغانيه للأطفال بصوت نجمة برودواي ماري مارتن ، وصدرت في ألبوم بعنوان "ماري مارتن تغني للأطفال" . ^{[ 1 ]}

عمل هارمان كناقد موسيقي في بورتوريكو بدءًا من خمسينيات القرن العشرين وحتى ستينياته. وفي عام ١٩٥٦، بدأ مسيرته المهنية كمنتج أسطوانات ، حيث عمل مع إيموري كوك، مؤسس شركة كوك ريكوردز . وفي عام ١٩٦٧، انضم هارمان إلى شركة كومبوزر ريكوردينغز (CRI)، وهي شركة إنتاج موسيقى كلاسيكية معاصرة (تُعدّ الآن جزءًا من شركة نيو وورلد ريكوردز )، كنائب الرئيس التنفيذي. وشغل لاحقًا منصب المدير التنفيذي للشركة من عام ١٩٧٦ إلى عام ١٩٨١. ^{[ ١ ]}

خلال مسيرته المهنية في مجال الموسيقى والكتابة، عمل هارمان مسجلاً للصوت في فيلم " سيد الذباب " عام 1963. ^{[ 9 ]} الفيلم من إخراج بيتر بروك وإنتاج لويس إم. ألين ، وهو نسخة بريطانية من رواية ويليام غولدينغ التي تحمل الاسم نفسه والصادرة عام 1954. كما ألّف هارمان ثلاثة كتب. تناول كتابه الأول تاريخ الموسيقى حتى عصر الجاز . أما كتبه اللاحقة، فتناولت جزر الهند الغربية ، وهو عمل مشترك مع زوجته هيلين سكوت هارمان ومحرري مجلة لايف (1963)، بالإضافة إلى أنشطة البناء لتشييد ناطحات السحاب. ^{[ 1 ]}

تزوج هارمان من نانسي هالينان، خريجة كلية فاسار ، في 5 فبراير 1946. ^{[ 10 ]} انفصلا وتزوج من زوجته الثانية، هيلين سكوت. أنجبا أربعة أطفال: ليزا، وبروس، وسكوت، وأليكس، ^{[ 1 ]} وجميعهم ولدوا في بورتوريكو. تزوج كارتر لاحقًا من زوجته الثالثة، واندا ماكسيميليان.

• تاريخ شعبي للموسيقى  - من الترانيم الغريغورية إلى موسيقى الجاز (1956)
• جزر الهند الغربية (1963)
• ناطحة سحاب ترتفع (1973)