تشارلز تي. هيند

كان تشارلز تي. هايند (12 يوليو 1832  - 10 مارس 1915) رجل أعمال أمريكيًا بارزًا ، وقائدًا لسفن نهرية ، ورجل أعمال ناجحًا. أدار العديد من الشركات واستثمر في مشاريع تجارية متنوعة طوال حياته. شغل هايند مناصب قيادية تنفيذية في قطاعات الملاحة النهرية والشحن والسكك الحديدية والفنادق. وبحلول أواخر الأربعينيات من عمره، كان هايند قد جمع ثروة طائلة من عمله في صناعتي السفن البخارية والسكك الحديدية.

في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر، دُعي هيند إلى سان دييغو من قِبَل صديقه المقرب إي إس بابكوك للاستثمار في وإدارة العديد من الشركات، بما في ذلك فندق ديل كورونادو وشركة سبريكلز براذرز التجارية مع جون دي سبريكلز . وقد زادت ثروة هيند الشخصية بشكل كبير خلال فترة إقامته في جنوب كاليفورنيا، وساهم في تنشيط اقتصاد المنطقة. وفي أواخر حياته، تبرع بجزء كبير من ثروته لدعم مشاريع مختلفة في مدينة كورونادو بولاية كاليفورنيا والمناطق المحيطة بها، بعضها مُخصص لذكرى ابنته كاميلا، التي توفيت في إيفانسفيل بولاية إنديانا عن عمر يناهز 13 عامًا.

وُلد هيند في أوربانا، أوهايو ، في 12 يوليو 1832. كان أحد ستة أبناء لتوماس إس. هيند (1785-1846) وسارة كافيلير هيند (1791-1847). كان جده الدكتور توماس هيند (1737-1828) الذي برز خلال حرب الاستقلال الأمريكية وأثناء خدمته للجنرال جيمس وولف . خلال السنوات الأولى من حياة هيند، كانت العائلة دائمة الترحال، لأن والده كان واعظًا متجولًا من المذهب الميثودي ، وكان يستثمر في العقارات العسكرية في الأراضي التي اشتراها ويليام هنري هاريسون من السكان الأصليين. في النهاية، اشترى والد هيند قطعة أرض كبيرة في جنوب إلينوي، حيث أسس بلدة واستقر فيها مع عائلته.

تلقى هيند تعليمه الابتدائي والإعدادي في ماونت كارمل، إلينوي ، وهي بلدة أسسها والده عام ١٨١٥. كانت عائلة هيند من كبار ملاك الأراضي في ماونت كارمل ومقاطعة واباش، إلينوي . يقع جزء من أراضي العائلة على نهر واباش ، ويشمل هانغينغ روك وسد غراند رابيدز . التحق هيند بجامعة إنديانا أسبوري (جامعة ديباو حاليًا) في غرينكاسل لمدة عام ونصف قبل أن ينقطع عن الدراسة بعد وفاة والديه. ^{[ ١ ] [ أ ]} اضطر هيند وشقيقه إدموند سي. هيند وشقيقته بيليندا هيند للعيش مع أقارب آخرين أو الاعتماد على أنفسهم. لفترة وجيزة في خمسينيات القرن التاسع عشر، عاش هيند وشقيقته الصغرى بيليندا مع شقيقتهما الكبرى مارثا وزوجها القاضي تشارلز إتش. كونستابل في ماونت كارمل ومارشال ، إلينوي . ^{[ ٢ ]} بعد تركه الدراسة الجامعية، لم يتمكن هيندي في البداية من إيجاد عمل سوى بائع في بقالة في فينسينس ، ثم كبائع في ماونت كارمل. ورغم أن هذه الوظائف كانت ذات أجور متدنية، إلا أن هيندي استطاع إعالة نفسه لأنه ورث مساحات شاسعة من الأراضي عن والده. ^{[ ٣ ]}

كانت أول وظيفة لهيندي في مجال النقل النهري كاتبًا على متن سفينة تعمل بين سانت لويس، ميزوري ، وسانت بول، مينيسوتا . بعد حوالي عام، انضم إلى شركة جالينا، دوبوك وسانت بول للنقل النهري، التي أصبحت إحدى أكبر شركات النقل في تلك المنطقة من البلاد. في إحدى فترات عمله هناك، أصيب بالكوليرا وكاد أن يلقى حتفه. حقق هيندي تقدمًا سريعًا ورُقّي إلى منصب قبطان في منتصف العشرينات من عمره، وهو سنٌّ صغيرٌ نسبيًا. في عام 1862، ذهب إلى لويفيل، كنتاكي ، لتولي قيادة باخرة تبحر من هناك إلى ممفيس، تينيسي . عاد إلى سانت لويس عام 1864 ليعمل قبطانًا للباخرة دافنبورت ، التي كانت تبحر من سانت لويس إلى سانت بول، قبل أن يستقيل من هذا المنصب ليؤسس فرعًا لشركة هاليداي براذرز في كايرو، إلينوي ، والتي كانت تعمل في مجال النقل النهري والشحن. أسس لاحقًا شركته الخاصة وأصبح وكيل الشحن في رصيف القاهرة لجميع خطوط السفن البخارية التي تمر عبر القاهرة، على نهري أوهايو وميسيسيبي وروافدهما . ^{[ 4 ]} باع هيند حصته في الشركة بعد فترة وجيزة من تأسيسها، وانتقل مع عائلته إلى إيفانسفيل، إنديانا ، حيث تعرف على إي إس بابكوك والأخوين ريد . ^{[ 3 ]}

بدأت السفن البخارية تواجه منافسة شديدة من خطوط السكك الحديدية بعد استبدالها عقب الحرب الأهلية، وبعد فترة وجيزة من اعتلال صحته عام ١٨٧٠، باع هيند حصصه في مجال الملاحة النهرية وحوّل اهتمامه إلى السكك الحديدية. ذهب إلى لويفيل، كنتاكي، للراحة، وأصبح بالصدفة وكيل شحن لشركة سكة حديد بالتيمور وأوهايو بفضل علاقته الوثيقة بالعديد من المديرين التنفيذيين في الشركة. حصل هيند على عقود متنوعة لنقل الحبوب، وهو مجال ربما اكتسب بعض الخبرة فيه من شقيقه إدموند سي. هيند (١٨٣٠-١٩٠٩)، الذي كان آنذاك ناشطًا في تجارة الحبوب في مسقط رأسهم ماونت كارمل. لكن المسعى لم ينجح، ودخلت شركة سكة حديد بالتيمور وأوهايو في حالة إفلاس؛ فقام هيند بترتيب نقل جميع شحناته إلى شركة سكة حديد تشيسابيك وأوهايو . قبل فترة وجيزة من تلقيه دعوة من إي إس بابكوك للانتقال إلى كورونادو، كاليفورنيا ، توفيت كاميلا، ابنة هيند الوحيدة، في إيفانسفيل عن عمر يناهز 13 عامًا. ^{[ 5 ]} كان بابكوك قد أسس فندق ديل كورونادو وعدة شركات كبيرة، ودعا هيند للاستثمار والمساعدة في إدارة أعماله. انخرط هيند في مجال السكك الحديدية لما يقرب من عقد من الزمان عندما غادر إلى جنوب كاليفورنيا للاستثمار مع جون ديدريش سبريكلز وإي إس بابكوك في قطاعي العقارات والفنادق. في السنوات اللاحقة، أطلق هيند وسبريكلز العديد من المشاريع التجارية الناجحة معًا، وأصبحا صديقين حميمين. ^{[ 6 ]}

في إيفانسفيل، تعرّف هيند على الأخوين ريد ، اللذين صمّما العديد من المباني البارزة هناك، بما في ذلك مكتبة ويلارد . عندما غادر هيند وبابكوك إيفانسفيل وانتقلا إلى كورونادو، اصطحبا الأخوين ريد معهما، وكلفاهما بتصميم العديد من المباني، بما في ذلك فندق ديل كورونادو . كما استعان هيند بالأخوين ريد في مشاريع شخصية، مثل منزله في كورونادو والكنيسة والبيت الكنسي اللذين بناهما في المدينة. ^{[ 7 ] [ 8 ]} ولا تزال المباني الثلاثة قائمة حتى اليوم. ربما استغل هيند صداقته مع الأخوين ريد ليقنعهما بتصميم فندق غراند رابيدز ، الذي كان يملكه ابن أخيه، فريدريك هيند زيمرمان. احترق المبنى عام 1929. ^{[ 9 ]}

في كاليفورنيا، انخرط هيندي مجددًا في أعمال واستثمارات متنوعة. في البداية، عمل وكيلًا تجاريًا ومديرًا لرصيف سانتا فيه، متعاونًا مع سبريكلز وبابكوك. لاحقًا، كان أحد مؤسسي شركة سبريكلز براذرز التجارية، حيث امتلك ثلث أسهمها. استوردت الشركة الفحم والأسمنت والسلع العامة. كان أهم استثمارات هيندي وأكثرها ديمومة فندق ديل كورونادو في جزيرة رانشو سان دييغو ، المملوك لشركة كورونادو بيتش، برأس مال ابتدائي قدره 3  ملايين دولار أمريكي. عند تأسيس الشركة، كان أعضاء مجلس إدارتها هم بابكوك، وسبريكلز، وهيندي، وإتش. دبليو. ماليت، وجايلز كيلوج. أسسوا الشركة في 7 أبريل 1886، ^{[ 10 ]} وبدأوا بناء الفندق. قامت الشركة أيضًا بالعديد من الاستثمارات الأخرى في منطقة كورونادو، ^{[ 11 ]} لكن خططها تعطلت بسبب ذعر عام 1893 ، وهو ركود حاد وسحب جماعي للودائع المصرفية ناجم عن فقاعة في قطاع السكك الحديدية. لم يبدأ الاقتصاد بالتعافي حتى عام 1897، وبعد ركود دام عدة سنوات، بدأ سوق العقارات في جنوب كاليفورنيا بالانتعاش. وكما كان الحال مع تحوله الأصلي من الملاحة إلى السكك الحديدية، فإن انتقال هيند من السكك الحديدية إلى الفنادق زاد ثروته الشخصية بشكل كبير. منذ تأسيسها وحتى وفاته عام 1915، ظل هيند نائبًا للرئيس وأمينًا للصندوق في شركة كورونادو بيتش وشركة سبريكلز براذرز التجارية. ^{[ 12 ]}

في سن الثانية والسبعين، بدأ هيند الاستثمار في العقارات والمناجم في نيو مكسيكو كهواية. واعتمد هيند بشكل أساسي على ابني أخيه، هاري هيند وفريدريك هيند زيمرمان، لتنبيهه إلى فرص تجارية جديدة. ونشرت الصحف المحلية تقارير عن استثماراته، لكنه لم يحقق سوى أرباح متواضعة. ^{[ 13 ]}

اشترى هيند أغلى سيارة معروضة في معرض كاليفورنيا للسيارات عام 1910، وهي سيارة توماس فلاير الضخمة ذات قوة 72 حصانًا من إنتاج شركة توماس موتور . وقدّم شيكًا بمبلغ 6200 دولار أمريكي، وقاد السيارة عائدًا إلى أحد منازله في سان دييغو ، كاليفورنيا. ^{[ 14 ]}

كان هيند يتمتع بعلاقات واسعة بين نخبة رجال الأعمال والسياسيين في ذلك الوقت، بفضل مصالحه التجارية الكبيرة. وكان من أقرب أصدقائه جيمس ج. هيل من شركة سكة حديد المحيط الهادئ ، الذي تعرف عليه أثناء عمله في مجال السكك الحديدية. ^{[ 15 ]} كان هيند محايدًا سياسيًا، لكنه بدأ في أواخر حياته بدعم المرشحين الجمهوريين ، بناءً على إلحاح ابن أخيه، هاري هيند، السياسي الجمهوري. ^{[ 16 ]} خلال الانتخابات الرئاسية عام 1912 ، استضاف هيند الرئيس الجمهوري ويليام هوارد تافت في منزله في كورونادو؛ وكان تافت آنذاك يخوض حملة لإعادة انتخابه رئيسًا للولايات المتحدة ضد ثيودور روزفلت وودرو ويلسون . ذهب تافت ومضيفه للصيد وركوب الخيل، وقدم هيند تافت إلى العديد من أصدقائه ومعارفه في مجال الأعمال. ^{[ 17 ]} خسر الرئيس تافت الانتخابات.

في أواخر حياته، تبرع هيند للعديد من الجمعيات الخيرية في جنوب كاليفورنيا، وكان سخيًا بشكل خاص مع كورونادو وسان دييغو. موّل بناء كنيسة المسيح الأسقفية في كورونادو، بالإضافة إلى مركز الرعية والمنزل التابع لها، وكلها مُهداة إلى ابنته الراحلة كاميلا. على الرغم من سخاء هيند في عطائه، إلا أنه ظل متواضعًا وهادئًا طوال حياته. لم يكن يُحب أن يُنسب إليه الفضل في أعماله الخيرية، ولعل هذا هو السبب في تجاهل مساهماته في السنوات التي تلت وفاته. ^{[ 18 ]} أوصى هيند بجزء كبير من تركته لابن أخته بيليندا، فريدريك هيند زيمرمان ، الذي استخدم المال لبناء فندق غراند رابيدز في مزرعة عائلة هيند في ماونت كارمل. وترك هيند جزءًا أكبر من تركته ومنزله في كورونادو لابن أخيه، هاري هيند . ^{[ 9 ]}

توفي هيندي في كورونادو في 10 مارس 1915، عن عمر يناهز 82 عامًا. وبناءً على وصيته، أُقيمت جنازته في الكنيسة الأسقفية التي بناها لسكان كورونادو، وكانت جنازته متواضعة. دُفن هيندي في مقبرة ماونت هوب ، سان دييغو، كاليفورنيا. ^{[ 17 ]} تُظهر وثائق تركته أنه بالإضافة إلى أعماله التجارية الأخرى، كان هيندي شريكًا في شركة غلوبال غرين آند ميلينغ، التي تأسست عام 1898 وأدارها ويل إي. كيلر، ومقرها لوس أنجلوس. ^{[ 19 ]}

ملحوظات

الاقتباسات

• موقع مدينة ماونت كارمل الإلكتروني
• "كيرك هاوس" ، في كنيسة غراهام التذكارية المشيخية