أخبار الشحن اليومية
ديلي كارغو نيوز (DCN) هي مجلة أسترالية شهرية متخصصة في الشحن والتجارةوالنقل والخدمات اللوجستية، تصدرها شركة ديلي كارغو نيوز المحدودة. نُشرت لأول مرة عام 1891 باسم ديلي كوميرشال نيوز ، وتُعد ديلي كارغو نيوز أقدم صحيفة وطنية في أستراليا. [ 1 ]
تاريخ
صحيفة ديلي كوميرشال نيوز
هاورد إغناتيوس موفات، المولود في ريدفيرن، نيو ساوث ويلز عام 1861، سافر إلى الولايات المتحدة في سن مبكرة لدراسة أساليب الأعمال الأمريكية. عاد إلى سيدني عام 1887 عازماً على تأسيس صحيفة متخصصة في الشحن، فأسس شركة "شيبينغ نيوزبيبرز ليمتد" تحت اسم " ذا ديلي شيبينغ بيبر" في نوفمبر 1890 مع شريكه التجاري جيريميا روبرتس. [ 2 ] في 13 أبريل 1891، صدر العدد الأول من صحيفة "ديلي كوميرشال نيوز" (DCN). [ 3 ] وفي 30 أبريل 1892، غيّرت الصحيفة اسمها إلى "ديلي كوميرشال نيوز آند شيبينغ ليست" . [ 3 ]

ظل موفات القوة الدافعة وراء الصحيفة حتى أجبره اعتلال صحته وضعف بصره على التقاعد عام ١٩٣٥. [ ٢ ] تزامن تقاعده مع الأزمة المالية الناجمة عن الكساد الكبير . ومثل العديد من الشركات الأخرى في ذلك الوقت، وجدت DCN نفسها في وضع صعب. تدخل البنك الوطني الأسترالي وعيّن تشارلز ويت كحارس قضائي. كانت عملية الإنقاذ ناجحة للغاية لدرجة أن المساهمين أقنعوه بالبقاء رئيسًا لمجلس الإدارة، وهو ما فعله حتى تقاعده عام ١٩٦٢. [ ٢ ]
خلال الحرب العالمية الثانية ، سعت السلطات الأسترالية إلى تعليق نشر جميع تحركات السفن خشية وقوع المعلومات في أيدي العدو. وبدعم قوي من قطاع الشحن الأسترالي، تم التوصل إلى حل وسط يقضي بنشر مسار إبحار السفينة الأصلي فقط بعد إبحارها وعودتها وإبحارها مرة أخرى. [ 4 ] وقد أُلغيت هذه السياسة مع انتهاء الحرب.
لأكثر من خمسين عامًا، كان مقر شركة DCN في 16 شارع بوند، سيدني ، والذي أُضيفت إليه طوابق إضافية على مر العقود لاستيعاب ذروة أعداد الموظفين التي تجاوزت ألف موظف. [ 5 ] في عام 1962، بادر رئيس مجلس الإدارة الجديد، ريموند موريس، إلى الانتقال إلى مبنى جديد في شمال سيدني . تم شراء قطعة أرض على زاوية هيل بلازا وشارع إليزابيث من شركة P&O مقابل 60 ألف جنيه إسترليني. [ 2 ] هُدم مبنى قديم في الموقع، وشُيّد مكانه مبنى Shipnews House. ابتكر الفنان البحري جون تشارلز ألكوت سفينة شراعية مميزة للمبنى، أضاءت مصابيحها الجانبية ليلًا، لتصبح معلمًا بارزًا للمارة على طريق المحيط الهادئ السريع القريب .
بحلول عام 1966، توسعت شركة "شيبينغ نيوزبيبرز" المحدودة لتشمل شركات تابعة في ملبورن وأديلايد وبيرث وبريسبان ، لكل منها مطبعتها الخاصة. كما ضمت المجموعة شركة "ذا مانيفاكتشرر بابليشينغ " ، وشركة " ذا كومنولث جويلر آند واتش ميكر"، وشركة "مارشانت آند كو جنرال برينترز"، وشركة "برودواي تايبسيترز".
رغم امتلاكها أصولاً وفيرة، إلا أن أسهمها لم تحقق الأداء المرجو، ما جعلها هدفاً رئيسياً للمستثمرين الذين يسعون للاستحواذ على الشركات. اشترى السير رونالد بريرلي الشركة عام ١٩٦٩، وقام بتقسيم أصولها وبيعها. [ ٢ ] لاحقاً، بيعت صحيفة DCN لرجل الأعمال ماكسويل نيوتن بتمويل من شركة ماريكفيل القابضة. [ ٢ ] في عام ١٩٨١، اشترى بيتر إيزاكسون الصحيفة من المصفيين القضائيين لماكسويل نيوتن. [ ٢ ] استحوذت شركة Australian Provincial Newspapers (APN) ، الذراع الإعلامية الأسترالية لشركة Independent News & Media ، على شركة Peter Isaacson Publications عام ١٩٩٣، حيث بقيت DCN حتى استحوذت عليها شركة Informa عام ١٩٩٩.
استمرت صحيفة "ديلي كوميرشال نيوز" لمدة 108 أعوام تحت اسمها الأصلي. وخلال هذه الفترة، احتلت مكانة فريدة بين مجموعة مختارة من الصحف اليومية الوطنية الأسترالية، إذ كانت واحدة من ثلاث صحف فقط إلى جانب " ذا أستراليان" و "أستراليان فاينانشيال ريفيو" ، إلا أنها تميزت بسوق وقراء أكثر تحديداً من منافسيها.
قائمة لويدز في أستراليا
في مطلع عام 1993، بحثت صحيفة "لويدز ليست" ، إحدى أقدم الصحف اليومية في العالم [ 6 ]، إمكانية توسيع نطاق خدماتها النشرية الدولية. وكان المقترح هو إطلاق نسخة أسبوعية من صحيفتها في أستراليا، تجمع بين التغطية الدولية التقليدية لـ " لويدز ليست " وتغطية شاملة لأحداث الشحن الوطنية في أستراليا.
بتوجيه من ديفيد جيلبرتسون، الناشر والرئيس التنفيذي لشركة لويدز أوف لندن برس (LLP)، تم تأسيس مشروع مشترك مع شركة النشر الأسترالية الخاصة ويستونبرينت، ومقرها كياما على الساحل الجنوبي لولاية نيو ساوث ويلز . وكانت ويستونبرينت تقدم بالفعل خدمات الطباعة والتوزيع لعدة نسخ أسبوعية دولية من صحف معروفة، بما في ذلك صحيفة الغارديان وصحيفة سكوتيش ديلي ريكورد .
في ذلك الوقت، كانت صحيفة "ديلي كوميرشال نيوز " (DCN)، وهي صحيفة وطنية أسبوعية تصدر خمسة أيام، تهيمن على سوق الإعلام البحري الأسترالي. وبعد إجراء دراسة سوقية محلية مستفيضة من قبل شركة LLP، من خلال المدير الإداري لشركة لويدز ليست، إيان أورمس، ومدير الإعلانات، جون كويلتر، وبيتر أتووتر (المدير التحريري لشركة ويستونبرينت)، وافق ديفيد جيلبرتسون على قرار دخول السوق الأسترالية بصحيفة أسبوعية.
كانت الصحيفة تُسمى "لويدز ليست أستراليان ويكلي " (LLAW). [ 7 ] وقد نُشرت لأول مرة يوم الاثنين، 30 أغسطس 1993.
تم اختيار لي سميث، الصحفي المخضرم في صحيفة لويدز ليست ، لرئاسة المشروع كمحرر. وانضم إليه مدير الإعلانات، أدريان بيكستوك، الذي انضم حديثًا إلى لويدز ليست في لندن. في البداية، أنشأوا مكتبًا في منزل مستأجر في شارع موفرلي رود بضاحية ماروبرا الساحلية في سيدني . هناك، كُتبت المقالات وبِيعت الإعلانات. وحققت الصحيفة أرباحًا منذ البداية.
أُرسلت القصص إلى صحيفة "لويدز ليست" في لندن، حيث تولى فريق الإنتاج هناك تجميع محتوى الصحيفة . ثم أُرسلت الصفحات التحريرية المكتملة إلى مطبعة "ويستونبرينت" في أستراليا، حيث أُضيفت الإعلانات يدويًا، واكتملت عملية الإنتاج قبل الطباعة والتوزيع.
تولى سميث وبيكستوك إدارة مشروع التحرير والإعلان بالكامل لعدة أشهر، وعندما اتضح أن مجلة LLAW تحقق نجاحًا ملحوظًا، انضمت إليهما زوجتاهما - ليس لمجرد المواساة. كانت زوجة سميث، كلير لونغلي، صحفية بارعة، وانضمت إلى فريق التحرير، بينما انضمت زوجة بيكستوك، إيلين، لفترة وجيزة إلى فريق المبيعات. عزز ديفيد ووروود، محرر قسم المقالات السابق في DCN ، فريق التحرير بشكل أكبر منذ أوائل عام 1994. وبصفته نائب رئيس التحرير في العام التالي، اقترح إنشاء موقع إلكتروني لمجلة LLAW يتضمن جداول الشحن والأخبار. حقق الموقع المجاني نجاحًا فوريًا ، على عكس عرض التجارة الإلكترونية باهظ التكلفة من شركة DCN المنافسة ، والذي كان يتطلب اشتراكات مدفوعة. استمر لي سميث في منصب رئيس تحرير LLAW حتى عام 1995، عندما عاد إلى لندن للعمل في قسم العلاقات العامة بشركة BP . وخلفه كيفن تشينيري، الذي كان آنذاك رئيس تحرير مجلة لويدز ليست ماريتايم آسيا . غادر أدريان بيكستوك مجلة LLAW في يونيو 1997.
في عام 1995، تم التخلي عن منزل ماروبرا لصالح مكتب جديد في الجناح 1005، الطابق 10، بوندي جانكشن بلازا (البرج 1) في بوندي جانكشن والذي كان بمثابة مقر لشركة LLAW حتى عام 1999.

اندماج وتشكيل شركة لويدز ليست دي سي إن
كان عام 1998 عامًا محوريًا لشركة LLAW ، وكذلك لشركة DCN . فقد قاد ديفيد جيلبرتسون بنجاح عملية استحواذ إداري على شركة LLP، وتم إدراج الشركة بنجاح في بورصة لندن . [ 8 ] وبعد أن أصبحت شركة LLP تتمتع بسيولة نقدية كبيرة، سعت للاستحواذ على منافستها المهيمنة ، شركة DCN . كانت عملية طويلة ومعقدة بسبب قرار شركة LLP بالاندماج مع شركة IBC Conferences، وهي شركة مؤتمرات دولية مقرها لندن. اكتمل هذا الاندماج في نهاية عام 1998، وأسفر عن تأسيس شركة Informa plc . [ 9 ]
تحت مظلة شركة إنفورما، اكتملت عملية الاستحواذ على صحيفة "ديلي كوميرشال نيوز" (DCN) في مارس 1999 مقابل 10 ملايين دولار أسترالي . [ 10 ] وفي معرض إعلانه عن عملية الشراء، صرّح جيلبرتسون قائلاً: "تُعدّ صحيفة "ديلي كوميرشال نيوز" (DCN) صحيفةً رائدةً وذات تاريخٍ عريق في السوق الأسترالية. وبالاقتران مع منشورنا الأسبوعي، " لويدز ليست أستراليان ويكلي" ، سيُمكّن الاستحواذ على صحيفة "ديلي كوميرشال نيوز " (DCN) شركة إنفورما من تقديم خدمة معلومات لا مثيل لها لقطاع الاستيراد والتصدير الأسترالي" . [ 11 ]
لعدة أسابيع لاحقة، استمرت صحيفتا DCN و LLAW في النشر وفقًا لجدولهما المعتاد حتى تم دمجهما. في يوم الاثنين 12 أبريل 1999، صدر العدد الأول من صحيفة Lloyd's List DCN (التي أصبحت الآن Lloyd's List DCN) [ 12 ]، وذلك بفضل فريق تحرير وإعلان واشتراكات وإنتاج مؤلف من موظفين من كلتا الصحيفتين . تولى كيفن تشينيري، محرر LLAW ، تحرير المنشور المدمج لمدة سبع سنوات أخرى حتى نهاية عام 2006، حين انضم إلى Business Review Weekly كمحرر أسبوعي. تولى ساندي غالبريث، نائب محرر LLDCN السابق ، تحرير المنشور حتى سبتمبر 2007، حين انتقل إلى مجال الاستشارات البحرية، وخلفه سام كولير، مراسل LLDCN في سيدني، الذي تولى تحرير الصحيفة حتى يوليو 2010، حين غادر للعمل في مجال العلاقات العامة مع شركة كالتكس . تم استقطاب جيم ويلسون، محرر منطقة آسيا والمحيط الهادئ في مجلة Fairplay المتخصصة في الشحن آنذاك ، من سنغافورة وانتقل إلى أستراليا ليصبح محررًا لـ LLDCN . قام جيم بتحرير المنشور لمدة ست سنوات، ثم غادر للعمل في غرفة تجارة سيدني في أكتوبر 2016.
تغيير العلامة التجارية إلى لويدز ليست أستراليا
في 24 نوفمبر 2011، وخلال حفل توزيع جوائز صناعة الشحن والنقل البحري الأسترالية السنوي السادس عشر، أعلن الناشر بيتر أتووتر عن تغيير اسم صحيفة لويدز ليست دي سي إن إلى لويدز ليست أستراليا، بهدف منحها "توجهًا وطنيًا واضحًا". [ 13 ] وقد تم تطبيق التغيير فورًا، حيث كان العدد 901 (24 نوفمبر 2011) أول عدد يصدر تحت الاسم الجديد. استمرت الصحيفة في العمل تحت اسم لويدز ليست أستراليا ونشرتها شركة إنفورما أستراليا لمدة ست سنوات أخرى، إلى أن أدى تغيير في الاستراتيجية الإقليمية إلى بيع إنفورما جميع أعمالها في مجال النشر في أستراليا. وطُرحت جميع عناوينها، بما فيها لويدز ليست أستراليا ، في السوق في يناير 2017.
استحوذت عليها شركة باراغون ميديا، وأعادت تسميتها إلى ديلي كارغو نيوز
في يونيو 2017، أكملت دار النشر التجارية المتخصصة "باراغون ميديا" عملية الاستحواذ على صحيفة "لويدز ليست أستراليا" . [ 14 ] واستمرت الصحيفة في الصدور تحت اسم "لويدز ليست أستراليا" لأربعة أشهر أخرى، حيث تم نقل الموظفين والأصول من مكتب "إنفورما" في سيدني إلى مكتب "باراغون ميديا" في كروز نيست . وفي أكتوبر 2017، تم تغيير اسم الصحيفة إلى "ديلي كارغو نيوز" ، واختصارها "DCN" هو تكريم للاسم الأصلي للصحيفة وتاريخها العريق.
تُصدر صحيفة "ديلي كارغو نيوز" اليوم من مقرها الرئيسي في كروز نيست، ويتولى إيان أكرمان تحريرها حاليًا. ولا تزال الصحيفة تعتمد كليًا على الاشتراكات، مع خدمة إخبارية يومية عبر البريد الإلكتروني تصل إلى آلاف القراء. وفي يوليو/تموز 2018، تحولت "ديلي كارغو نيوز" إلى إصدار مجلة شهرية.
التغطية التحريرية والمحتوى
عندما تأسست الصحيفة عام 1891، وصف هوارد موفات السياسة التحريرية بأنها "تتضمن أحدث التفاصيل حول جميع الأمور المتعلقة بالشحن - الواردات والصادرات وما إلى ذلك" . [ 15 ] احتوت الإصدارات الأولى من الصحيفة على أخبار عامة عن الشحن والتجارة، وجداول الشحن التجاري، ومسارات رحلات شحن الركاب، وأخبار التأمين، وحوادث الشحن، وقوائم ركاب السفن.
بحلول عام 1920، بدأت التغطية التحريرية تتنوع لتشمل قطاعات أخرى غير التجارة البحرية مع إطلاق قسم "أخبار الخطوط الجوية" الأسبوعي. [ 16 ] وفي عام 1933، أُضيفت إليها خدمات النقل البري والسككي، مما وسّع نطاق التغطية ليشمل جميع جوانب التجارة والنقل متعدد الوسائط من الباب إلى الباب. [ 16 ]
مع ازدياد زخم التحول نحو استخدام الحاويات وسفن الحاويات المصممة خصيصًا لهذا الغرض في خمسينيات القرن الماضي، أصبح نشر قوائم الشحن أقل تواترًا. وبحلول عام ١٩٦٤، استُبدلت قوائم الشحن تمامًا بإشعارات تفريغ الحاويات التي تُعلم أصحابها بموعد تخليص حاوياتهم من الجمارك. وفي الوقت نفسه تقريبًا، أدى انتشار السفر الجوي إلى انخفاض عدد سفن الرحلات البحرية التي تخدم خطوط نقل الركاب بين أستراليا وأوروبا/أمريكا الشمالية. ونتيجة لذلك، تحول التغطية البحرية تدريجيًا نحو الشؤون التجارية بالكامل.
ظل التركيز التحريري دون تغيير إلى حد كبير على مدى السنوات الأربعين التالية، مع إضافة عرض رقمي في عام 1994 ونشر الأخبار ومعلومات السفن عبر الإنترنت.
أدى تراجع السفن التجارية التي ترفع العلم الأسترالي في التسعينيات وأوائل الألفية الثانية إلى تحول التركيز التحريري بحلول عام 2005 من خدمة خطوط الشحن نفسها إلى تقديم معلومات عن خطوط الشحن إلى شركات خارجية مثل شركات الخدمات اللوجستية، ووكلاء الشحن، ووسطاء الجمارك، وشركات التأمين، والمحللين، وإدارات الاستيراد والتصدير.
في 28 مايو 2009، وبعد 118 عامًا من النشر الورقي، أُزيلت جداول إبحار السفن من الصحيفة لصالح نشرها على الإنترنت. [ 17 ] وفي العام التالي، أُزيلت تغطية الشحن الجوي والنقل البري من السياسة التحريرية، ونُقلت تغطية السكك الحديدية من الصحيفة إلى منشور مستقل جديد باسم "ريل إكسبريس" . [ 18 ]
تغطي صحيفة "ديلي كارجو نيوز" اليوم بشكل أساسي الأخبار والاتجاهات في مجال شحن الحاويات والخطوط البحرية والبضائع السائبة والموانئ والخدمات اللوجستية والشحن والتخليص الجمركي وسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية وتجارة البضائع الجافة السائبة وشحن المشاريع والسياسة الحكومية والقانون واللوائح وتأثير الشحن على البيئة.
المحفظة الحالية
تشمل مجموعة منشورات "ديلي كارجو نيوز" الحالية المجلة الشهرية، وموقعًا إلكترونيًا، وأربع وكالات أنباء إلكترونية يومية مختلفة، ودليلًا سنويًا:
| عنوان | شكل | تكرار | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| أخبار الشحن اليومية | مجلة | شهريا | أخبار وتحليلات أسبوعية حول الشحن والتجارة والنقل والخدمات اللوجستية |
| دي سي إن نيوزواير | بريد إلكتروني | يوميًا | تحديثات يومية لأخبار الشحن والتجارة والنقل والخدمات اللوجستية |
| تقارير البيانات | موقع إلكتروني | يوميًا | السفن المقرر وصولها، والسفن الموجودة في الميناء، ومسارات الرحلات البحرية وجداول مواعيد الخطوط الملاحية [ 19 ] |
| تقرير وصول السفن | بريد إلكتروني | يوميًا | رسالة بريد إلكتروني يومية تحتوي على جميع الواصلين إلى خمسة موانئ حاويات أسترالية رئيسية بالإضافة إلى ميناء كيمبلا [ 20 ] |
| تقرير تفريغ حاويات سيدني | بريد إلكتروني | يوميًا | رسالة بريد إلكتروني يومية تحتوي على معلومات حول تفريغ حاويات الشحن في ميناء بوتاني (سيدني) [ 21 ] |
| تقرير تفريغ حاويات ملبورن | بريد إلكتروني | يوميًا | البريد الإلكتروني اليومي الذي يحتوي على معلومات عن تفريغ حاويات الشحن في ميناء ملبورن [ 22 ] |
| تقرير السفن في الميناء | بريد إلكتروني | مرتين يومياً | تقرير قابل للتخصيص يُرسل مرتين يومياً عبر البريد الإلكتروني، ويتضمن تفاصيل الوصول والمغادرة والرسو لجميع الموانئ الأسترالية. |
جوائز صناعة الشحن والنقل البحري الأسترالية
تُقام جوائز صناعة الشحن والنقل البحري الأسترالية كل شهر نوفمبر منذ عام 1995. اعتبارًا من عام 2011، هناك 16 فئة جوائز تُكرّم الإنجازات في مجال النقل البحري المنتظم ، وخدمات الشحن ، والسلامة البحرية، وشحن المشاريع ، ورعاية البحارة ، والخدمات البحرية، وسلسلة التوريد ، وإنجازات الشباب. [ 23 ]
الترشيحات مفتوحة للجمهور، وبالتالي يحق لأي شخص ترشيح شركة أو مؤسسة أو منظمة أو فرد لأي جائزة. يتم اختيار الفائزين بـ 14 جائزة من خلال مزيج من تصويت لجنة تحكيم تضم خبراء في المجال، بالإضافة إلى تصويت قراء صحيفة " ديلي كارغو نيوز" . أما الفائزان الأخيران، وهما جائزة "صانع الأخبار للعام" والعضوية السنوية في قاعة مشاهير الملاحة البحرية الأسترالية، فيتم تحديدهما من قبل هيئة تحرير صحيفة " ديلي كارغو نيوز" .
ومن بين مقدمي حفل توزيع الجوائز لاعب الكريكيت الأسترالي السابق مايك ويتني والشخصية التلفزيونية سام كيكوفيتش .
صدقة
تشارك صحيفة "ديلي كارجو نيوز" في عدد من المبادرات الخيرية التي يقودها موظفوها والعاملون في قطاع الشحن، وأبرزها تحدي الجولف السنوي لقطاع الشحن. وقد جمع هذا الحدث حتى الآن أكثر من 633 ألف دولار أسترالي لوحدة الأورام في مستشفى ويستميد للأطفال . [ 24 ]
الرقمنة
تمت رقمنة جزء من هذه الصحيفة كجزء من مشروع برنامج رقمنة الصحف الأسترالية التابع للمكتبة الوطنية الأسترالية . [ 25 ] [ 26 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ إسحاق، فيكتور وكيركباتريك، رود، مئتا عام من صحف سيدني: تاريخ موجز (ملف PDF)
- 1 2 3 4 5 6 7 لورانس، جيم (13 أبريل 1991)، إرث هوارد موفات ، صحيفة ديلي كوميرشال نيوز
- ١ ٢ الأخبار التجارية اليومية وقائمة الشحن ، مكتبة أستراليا الوطنية تروف.
- ↑ سبيرز، جون (13 أبريل 1991)، كيف حافظت DCN على تقدمها بخطوة واحدة ، صحيفة ديلي كوميرشال نيوز
- ↑ موريس، ريموند (13 أبريل 1991)، تاريخ صحيفة ديلي كوميرشال نيوز ، ديلي كوميرشال نيوز
- ↑ أقدم الصحف التي لا تزال متداولة ، WAN Press، مؤرشفة من الأصل في 7 يناير 2004.
- ↑ قائمة لويدز، الأسبوعية الأسترالية ، مكتبة أستراليا الوطنية ، تروف.
- ↑ ديفيد جيلبرتسون ، بلومبيرغ بيزنس ويك
{{citation}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ لارسن، بيتر ثال (20 نوفمبر 1998). "شركة ذات مسؤولية محدودة تربطها علاقات مع شركة أعمال دولية في مجموعة أعمال بقيمة 300 مليون جنيه إسترليني" . صحيفة الإندبندنت . لندن، إنجلترا.
- ↑ استحوذت مجموعة إنفورما بي إل سي على صحيفة ديلي كوميرشال نيوز ، إنفورما ، 2 مارس 1999، مؤرشفة من الأصل في 15 يونيو 2006 ، تم استرجاعها في 13 يناير 2012.
- ↑ استحوذت مجموعة إنفورما بي إل سي على صحيفة ديلي كوميرشال نيوزإنفورما ، 2 مارس 1999، مؤرشفة من الأصل في 15 يونيو 2006 ، تم استرجاعها في 13 يناير 2012
- ↑ أخبار لويدز التجارية اليومية ، مكتبة أستراليا الوطنية تروف.
- ↑ أتووتر، بيتر (24 مارس 2011). "مسار جديد لأخبار الشحن" . لويدز ليست أستراليا (901). سيدني، أستراليا: إنفورما أستراليا: 1.
- ↑ "مالك جديد، اسم جديد، موقع إلكتروني جديد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2017 .
- ↑ موفات، هوارد (13 أبريل 1891)، إلى المجتمع التجاري ، صحيفة ديلي كوميرشال نيوز
- 1 2 سبيرز، جون (13 أبريل 1991)، كيف حافظت DCN على تقدمها بخطوة واحدة ، ديلي كوميرشال نيوز
- ↑ أتووتر، بيتر (21 مايو 2009)، نهاية حقبة: القائمة تنتقل إلى الإنترنت ، لويدز ليست دي سي إن
- ↑ "نبذة عن ريل إكسبريس" . ريل إكسبريس. 20 نوفمبر 2012.
- ↑ القائمة ، قائمة لويدز أستراليا
- ↑ تقرير وصول السفن ، لويدز ليست أستراليا
- ↑ تفريغ حاويات سيدني ، لويدز ليست أستراليا
- ↑ تفريغ حاويات ملبورن ، لويدز ليست أستراليا
- ↑ فئات الجوائز لعام 2017 ، إنفورما
- ↑ ويلسون، جيم (19 نوفمبر 2011). "يوم الجولف القياسي يحقق نجاحًا كبيرًا" . LLDCN . سيدني، أستراليا.
- ↑ "عناوين الصحف والمجلات" . تروف . المكتبة الوطنية الأسترالية . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2013 .
- ↑ "برنامج رقمنة الصحف" . المكتبة الوطنية الأسترالية. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2013 .
روابط خارجية
- الصحف على موقع تروف
- الصحف المنشورة في سيدني
- الصحف الأسبوعية التي تصدر في أستراليا
- 1891 مؤسسة في أستراليا
- الصحف التي تأسست عام 1891
- الشحن في أستراليا
