كاميرا السيارة

كاميرا لوحة القيادة، أو ببساطة كاميرا داش ، والمعروفة أيضًا باسم مسجل الفيديو الرقمي للسيارة ( DVR )، أو مسجل القيادة ، أو مسجل بيانات الأحداث ( EDR )، هي كاميرا مثبتة داخل السيارة تسجل باستمرار ما يُرى من خلال الزجاج الأمامي، وأحيانًا من خلال الزجاج الخلفي أو النوافذ الأخرى. تتضمن بعض كاميرات داش كاميرا داخلية لتسجيل داخل السيارة بزاوية 360 درجة، وعادةً ما تكون على شكل كرة، ويمكنها إرسال الصور والفيديو تلقائيًا عبر اتصال الهاتف المحمول. في أساطيل المركبات التجارية، تُعد كاميرات داش مكونًا أساسيًا لأنظمة الاتصالات عن بُعد بالفيديو ، وهي تقنية رئيسية تُستخدم في التوجه الأوسع نحو رقمنة الأساطيل، ويُشار إليها باسم كاميرات داش المدعومة بالذكاء الاصطناعي. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

تسجل مسجلات بيانات الصدمات الكهربائية (EDRs) وبعض كاميرات لوحة القيادة بيانات التسارع/التباطؤ، وقوة التسارع، والسرعة، وزاوية التوجيه، وبيانات نظام تحديد المواقع العالمي ( GPS )، وجهد مصدر الطاقة (الشبكة الكهربائية للسيارة)، وغيرها. يمكن تثبيت كاميرا أمامية واسعة الزاوية (130 أو 170 درجة أو أكثر) على الزجاج الأمامي الداخلي، أو على مرآة الرؤية الخلفية (باستخدام مشبك)، أو على الجزء العلوي من لوحة القيادة ، باستخدام كوب شفط أو شريط لاصق. أما الكاميرا الخلفية، فتُركّب عادةً في الزجاج الخلفي أو في لوحة التسجيل ، مع مخرج فيديو RCA لتوصيلها بشاشة العرض.

تحدد دقة الصورة جودة الفيديو الإجمالية. وتُعدّ دقة Full HD أو 1080p (1920×1080) معيارًا لكاميرات السيارات عالية الدقة. قد تحتوي كاميرات السيارات على دقة 1080p أو 1296p (شائعة في الكاميرات الصينية) أو 1440p أو دقة أعلى للكاميرا الأمامية، ودقة 720p للكاميرا الخلفية، بالإضافة إلى فتحة عدسة f/1.8 ووضع الرؤية الليلية .

حسب مجال الرؤية المستهدف:

• عرض خارجي مثل تسجيل المنظر الأمامي فقط، والمنظر الخلفي، وما إلى ذلك.
• وضع عرض المقصورة أو الوضع الداخلي، والذي يُطلق عليه أحيانًا أيضًا كاميرا التاكسي

تتضمن بعض كاميرات المقصورة شاشة يمكن تثبيتها على مرآة الرؤية الخلفية باستخدام حلقات أو أشرطة مطاطية ، أو كبديل مباشر لمرآة الرؤية الخلفية نفسها. بينما تُثبّت كاميرات أخرى على الزجاج الأمامي أو لوحة القيادة أو غيرها من الأسطح الداخلية المناسبة. وتحتوي العديد من كاميرات لوحة القيادة على بطاريات قابلة للشحن، لا حاجة إليها عند توصيلها بسلك بطارية السيارة أو المكثفات .

لضمان عدم التلاعب بملفات الفيديو المسجلة بعد تسجيلها، يمكن إضافة طابع زمني إليها بطريقة تمنع التلاعب، وهي عملية تُعرف باسم " الطابع الزمني الموثوق ". ولضمان مراقبة موثوقة لمواقف السيارات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع عندما تكون السعة محدودة، يمكن استخدام كاشف حركة للتسجيل فقط عند رصد اقتراب شخص أو مركبة، وذلك لتوفير الطاقة ومساحة التخزين. كما يمكن تضمين نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) وخاصية حفظ موقع ركن السيارة.

تُستخدم كاميرات لوحة القيادة، رغم شعبيتها بين المستهلكين لأغراض التأمين والأمان، في إدارة أساطيل المركبات التجارية . تتميز هذه الكاميرات، التي تُعرف باسم كاميرات لوحة القيادة الذكية، بعدم احتوائها على شاشة، ووحدة تتبع GPS مدمجة، بالإضافة إلى مستشعرات أخرى. وبذلك، تُصبح جزءًا من نظام تتبع المركبات ، حيث تعمل كأجهزة تتبع فيديو عن بُعد . تُوفر هذه الأجهزة بيانات موقع المركبة لتحديد موقعها تلقائيًا . وكجزء من استراتيجية رقمنة الأسطول، تُستخدم هذه الأنظمة ، التي غالبًا ما تُدار بواسطة برامج إدارة الأساطيل ، لتسجيل الحوادث، واستعادة المركبات المسروقة ، وتدريب السائقين وتقييم أدائهم ، وتحديد السلوكيات الخطرة باستخدام الذكاء الاصطناعي ، وتحسين السلامة والكفاءة التشغيلية. تُستخدم أنظمة الكاميرات المتعددة المتصلة بجهاز تسجيل فيديو رقمي متنقل مركزي (MDVR) عادةً في المركبات الكبيرة كالشاحنات والحافلات ، مما يُساهم في نظام نقل ذكي أوسع .

تعمل كاميرات تسجيل القيادة عادةً عبر النظام الكهربائي للسيارة، حيث تحوّل جهد 13.8 فولت إلى جهد 5 فولت عبر منفذ USB. يمكن توصيل هذه الكاميرات عبر مقبس ولاعة السجائر ، أو توصيلها مباشرةً بالنظام الكهربائي، مما يتيح استخدام مقبس الطاقة لأغراض أخرى. ولحفظ الملفات وتهيئة بطاقة الذاكرة بشكل صحيح عند انقطاع التيار الكهربائي، تستخدم كاميرات تسجيل القيادة إما بطارية ليثيوم بوليمر (LiPo) أو مكثفًا. ورغم أن كليهما يوفر الطاقة لفترة قصيرة جدًا، إلا أن لهما قدرات تشغيل وقيودًا مختلفة تمامًا.

يبلغ العمر الافتراضي لبطاريات الليثيوم بوليمر (LiPo) ما بين سنتين إلى ثلاث سنوات، أو ما يقارب 300 إلى 500 دورة شحن. مع مرور الوقت، تبدأ المادة الموجودة داخل البطارية بالتلف، مما يؤدي إلى انبعاث غازات. يمكن ملاحظة ذلك من خلال انتفاخ غلاف البطارية. عندما تصل بطارية الليثيوم بوليمر إلى هذه المرحلة، تفقد قدرتها على الاحتفاظ بالشحنة. والنتيجة هي كاميرا قد تعمل أو تنطفئ بشكل عشوائي، أو قد تسجل أخطاء في التنسيق إذا لم تتمكن من الإغلاق بشكل صحيح عند انقطاع التيار الكهربائي، لأنها لا تعمل إلا عند استخدام طاقة السيارة. أما المكثفات، فتستطيع أيضًا تخزين شحنة مؤقتة وتدوم لفترة أطول بكثير. كما أنها أكثر مقاومة لدرجات حرارة التشغيل العالية، ولكنها أغلى ثمنًا وتتطلب دعمًا إضافيًا من الأجهزة أو البرامج. عمومًا، تُستخدم بطاريات الليثيوم بوليمر في كاميرات تسجيل القيادة الأقل سعرًا، بينما تُستخدم المكثفات في الكاميرات الأكثر سعرًا.

تنتشر كاميرات السيارات على نطاق واسع في روسيا ^{[ 3 ]} كوسيلة للوقاية من فساد الشرطة والاحتيال التأميني ، حيث توفر أدلة إضافية. ^{[ 4 ]} وقد وُصفت بأنها "منتشرة في كل مكان" و"هوس على الإنترنت"، وهي شائعة لدرجة أن تسجيلات كاميرات السيارات كانت أكثر مقاطع الفيديو شيوعًا لحادثة نيزك تشيليابينسك في فبراير 2013 ، ^{[ 5 ]} والذي تم توثيقه من أكثر من اثنتي عشرة زاوية. وقد تم تحميل مقاطع فيديو تُظهر حوادث تصادم السيارات والطائرات، وحوادث كادت أن تؤدي إلى وقوع إصابات، ومحاولات الاحتيال التأميني على مواقع التواصل الاجتماعي مثل يوتيوب وفيسبوك وتويتر وياندكس وغيرها.

في المملكة المتحدة، شهدت مبيعات كاميرات السيارات ارتفاعًا هائلًا في عام 2015، لتصبح بذلك أسرع الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية نموًا، حيث زادت المبيعات بنسبة 395%. ^{[ 6 ]} وفي الصين، اكتسبت كاميرات السيارات شهرة واسعة بعد حادثة غضب على الطريق . ^{[ 7 ]} أما في الولايات المتحدة، فتشير التقارير إلى أن حوالي 16% من السائقين يستخدمون كاميرات السيارات، وأن 20% من مالكي هذه الكاميرات قد استخدموا تسجيلاتهم في مطالبات التأمين. ^{[ 8 ]}

سجلت كاميرات لوحة القيادة العديد من حوادث الطيران، مثل رحلة الخطوط الجوية الوطنية رقم 102 عام 2013، ^{[ 9 ]} ورحلة خطوط ترانس آسيا الجوية رقم 235 عام 2015، ^{[ 10 ]} وحادث تحطم طائرة عرض شوريهام الجوي عام 2015 ، ^{[ 11 ]} والعطل الكارثي في ​​محرك رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 328 عام 2021، ^{[ 12 ]} وتحطم رحلة خطوط يو بي إس الجوية رقم 2976 عام 2025. ^{[ 13 ]} أصبحت كاميرات لوحة القيادة الميزة الأكثر طلبًا من قبل مشتري السيارات في المستقبل، ^{[ 14 ]} ويقوم المزيد من مصنعي السيارات بدمج أنظمة الكاميرات المدمجة. ^{[ 15 ]}

بينما تزداد شعبية كاميرات السيارات كوسيلة للحماية من تحريف الحقائق، فإنها تثير أيضاً مخاوف تتعلق بالخصوصية. وينعكس هذا أيضاً في قوانين الدول المختلفة بطرق متباينة ومتضاربة.

• تحظر النمسا استخدامها إذا كان الغرض الرئيسي منها هو المراقبة، وقد تصل الغرامات في هذه الحالة إلى 25000 يورو. ^{[ 16 ]} أما الاستخدامات الأخرى فهي قانونية، على الرغم من صعوبة التمييز بينها. ^{[ 17 ]}
• في سويسرا ، يُنصح بشدة بعدم استخدامها في الأماكن العامة لأنها قد تخالف مبادئ حماية البيانات. ^{[ 18 ]}
• في ألمانيا ، ^{[ 19 ]} يُسمح باستخدام الكاميرات الصغيرة للاستخدام الشخصي في المركبات، لكن نشر لقطات منها على مواقع التواصل الاجتماعي يُعد انتهاكًا للخصوصية، وبالتالي يُحظر، ما لم تُطمس البيانات الشخصية في اللقطات. في عام 2018، قضت المحكمة الاتحادية العليا بأنه على الرغم من عدم جواز التسجيل الدائم لأحداث المرور بموجب قانون حماية البيانات الوطني، إلا أنه يجوز استخدام التسجيلات كدليل في الدعاوى المدنية بعد دراسة متأنية للمصالح المعنية. ^{[ 20 ]} يُفترض أن هذا الحكم القضائي سينطبق أيضًا بموجب لائحة حماية البيانات الأوروبية الأساسية الجديدة.
• في لوكسمبورغ ، لا يُعدّ امتلاك كاميرا مثبتة على لوحة القيادة مخالفًا للقانون، ولكن يُحظر استخدامها لتصوير مقاطع الفيديو أو الصور الثابتة في الأماكن العامة، بما في ذلك داخل المركبات على الطرق العامة . وقد يُعرّض التسجيل باستخدام هذه الكاميرا مرتكبه لغرامة أو السجن. ^{[ 21 ]}
• في أستراليا ، يُسمح بالتسجيل على الطرق العامة طالما أن التسجيل لا ينتهك خصوصية الفرد بطريقة قد تُعتبر غير لائقة في المحكمة. ^{[ 22 ]}
• في الولايات المتحدة ، على المستوى الفيدرالي ، يحظى تصوير الأحداث العامة بالفيديو بحماية التعديل الأول للدستور . ^{[ 23 ]} أما تصوير الأحداث غير العامة والقضايا المتعلقة بالتصوير، بما في ذلك تسجيل الصوت والمسائل المتعلقة بوقت التصوير ومكانه وطريقة التسجيل ومخاوف الخصوصية وتأثيرها على مخالفات المرور مثل ما إذا كان يتم حجب الرؤية من الزجاج الأمامي، فتتم معالجتها على مستوى الولايات.
• في روسيا ، يُسمح بذلك صراحةً بموجب لوائح صادرة عام 2009 عن وزارة الداخلية . ^{[ 24 ]} وتستخدم المحاكم في أغلب الأحيان مسجل الفيديو المرفق بتحليل الحادث كدليل على إدانة أو براءة السائق. ^{[ 25 ]}

تستخدم أقسام الشرطة كاميرات مثبتة في سياراتها لجمع الأدلة أثناء عمليات إيقاف المركبات ومطاردات السيارات . ^{[ 26 ]} يمكن تفعيل بعض أنظمة هذه الكاميرات تلقائيًا عند تشغيل أضواء الطوارئ أو صفارات الإنذار في سيارة الشرطة. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]} تسمح قوانين حرية المعلومات بنشر هذه اللقطات في بعض الظروف، ^{[ 30 ]} مما يجعلها أداة مهمة في تغطية أعمال الشرطة. ^{[ 31 ]} وقد عرضت برامج تلفزيونية، مثل برنامج "أغرب فيديوهات الشرطة في العالم"، مقاطع فيديو لمطاردات سيارات مصورة بكاميرات مثبتة في السيارات. يلجأ بعض ضباط الشرطة المتهمين بالعنف أو سوء السلوك إلى التلاعب بكاميراتهم لتعطيل تسجيل الصوت أو الفيديو. ^{[ 32 ]} أظهر تقرير صدر عام 2016 أن 80% من كاميرات الشرطة المثبتة في سياراتها في شيكاغو لم تكن تعمل بشكل صحيح. ومن بين الأسباب التي أدت إلى ذلك قيام الضباط بتدمير الهوائيات، وإخفاء الميكروفونات، وإزالة البطاريات أو وسائط التسجيل. ^{[ 33 ]}

• أندرويد أوتو
• أنتوني غرابير
• جليك ضد كونيف
• كاميرا IP
• قائمة قطع غيار السيارات
• تقنية الفيديو عن بعد
• رقمنة الأسطول
• نطاق ديناميكي واسع (WDR)