دي هافيلاند ليوبارد موث

طائرة دي هافيلاند دي إتش 85 ليوبارد موث هي طائرة أحادية السطح ذات جناح علوي وثلاثة مقاعد، صممتها وبنتها شركة دي هافيلاند للطائرات في عام 1933.

كانت هذه الطائرة خليفةً لطائرة دي إتش 80 بوس موث، وحلّت محلها في خطوط إنتاج الشركة في ستاغ لين، ولاحقًا في هاتفيلد . كانت مشابهةً في تصميمها للطائرة السابقة، ولكن بدلًا من هيكل ذي إطار فولاذي أنبوبي، استُخدم هيكل أخف وزنًا مصنوع بالكامل من الخشب الرقائقي، مما أتاح تحسينًا كبيرًا في المدى والأداء والسعة مع استخدام نفس نوع المحرك. يجلس الطيار في المنتصف أمام راكبين يجلسان جنبًا إلى جنب، ويمكن طي الأجنحة لتخزينها في حظيرة الطائرات.

حلّق النموذج الأولي لأول مرة في 27 مايو 1933، وفي يوليو من العام نفسه فاز بسباق كأس الملك بسرعة متوسطة بلغت 224.5 كم/  ساعة (139.5  ميل/ساعة)، بقيادة الطيار جيفري دي هافيلاند . تم بناء 133 طائرة، منها 71 طائرة لمالكين في الجزر البريطانية، و10 طائرات لأستراليا، من بينها طائرة سُلّمت إلى نانسي بيرد والتون ، أول امرأة تعمل في مجال الطيران التجاري في أستراليا. وصُدّرت نماذج أخرى إلى فرنسا وألمانيا والهند وجنوب إفريقيا وسويسرا. توقف إنتاج طائرة ليوبارد موث عام 1936.

تم تجنيد 44 طائرة من طراز ليوبارد موث في الخدمة العسكرية في بريطانيا، وعدد آخر في أستراليا، خلال الحرب العالمية الثانية ، وكان معظمها طائرات اتصالات. لم ينجُ سوى عدد قليل منها من ست سنوات من الاستخدام المكثف، على الرغم من أن عددًا ضئيلاً منها ظل صالحًا للطيران بعد سبعين عامًا من اكتمال تصنيع آخرها. وظلت ست طائرات منها تعمل في المملكة المتحدة عام 2009.

بيانات من شركة دي هافيلاند للطائرات منذ عام 1909 ^{[ 6 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• السعة: راكبان
• الطول: 24  قدمًا و6  بوصات (7.47  مترًا)
• طول الجناح: 37  قدمًا و6  بوصات (11.43  مترًا)
• الطول: 8  أقدام و9  بوصات (2.67  متر)
• مساحة الجناح: 206 قدم  مربع  (19.1  متر ^مربع )
• الوزن فارغاً: 1290  رطل (585  كجم)
• أقصى وزن للإقلاع: 2225  رطل (1009  كجم)
• محطة توليد الطاقة: محرك واحد من طراز دي هافيلاند جيبسي ماجور رباعي الأسطوانات مبرد بالهواء، بقوة 130  حصان (97  كيلوواط).
• المراوح: مروحة ذات شفرتين ثابتة الخطوة

أداء

• السرعة القصوى: 137  ميلاً في الساعة (220  كم/ساعة، 119  عقدة)
• سرعة الطيران: 119  ميلاً في الساعة (192  كم/ساعة، 103  عقدة)
• المدى: 715  ميل (1,151  كم، 621  نمي)
• سقف الخدمة: 21500  قدم (6600  متر)
• معدل الصعود: 550  قدم/دقيقة (2.8  متر/ثانية)

التطورات ذات الصلة

• عثة القط DH.80

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• كومتي AC-12
• RWD-13
• كودرون فالين

• كوماس، ماتيو (سبتمبر-أكتوبر 2020). "بريطانية جدًا!: 1939-1940، les avions britanniques dans l'Armée de l'Air" [ بريطانية جدًا!: الطائرات البريطانية في القوات الجوية الفرنسية 1939-1940 ] . الطائرات (بالفرنسية). رقم  236. ص 38 – 61. ISSN 1243-8650 .  
• جاكسون، أ. ج. (1987). طائرات دي هافيلاند منذ عام 1909 (  الطبعة الثالثة). لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-802-X.
• جاكسون، أ. ج. (1988). الطائرات المدنية البريطانية 1919-1972: المجلد الثاني (  طبعة 1988). لندن: بوتنام (مطبعة كونواي البحرية).
• ستورتيفانت، راي؛ بورو، ميك (1995). طائرات سلاح الجو التابع للبحرية الملكية من عام 1939 إلى عام 1945. تونبريدج ويلز، المملكة المتحدة: شركة إير-بريتن (للمؤرخين) المحدودة. ISBN 0-85130-232-7.