فندق إيسو موتور
كانت شركة Esso Motor Hotel شركة تابعة سويدية لشركة النفط الأمريكية Esso ، وتختص بإدارة الفنادق في أوروبا.
تاريخ
في ستينيات القرن الماضي، ومع ازدياد أعداد المسافرين بالسيارات، طلبت الحكومات الاسكندنافية إنشاء مساكن للسائقين في محطات الخدمة على طول الطرق السريعة. [ 1 ] وكانت أول محطة توفر غرف نوم للسائقين هي محطة وقود إيسو السويدية على الطريق السريع E3 (الذي أعيد تسميته عام 1992 إلى E20 ) في لاكسا ، الواقعة في منتصف الطريق بين ستوكهولم وغوتنبرغ ، مما أدى إلى إنشاء "موتوربي" متكاملة عام 1963 وتأسيس شركة إيسو موتور هوتيل إيه بي. "موتوربي" (وتعني باللغة السويدية " قرية السيارات ") هي محطة وقود مزودة بورشة صيانة وفندق مخصص للسائقين، مع إمكانية الوصول المباشر من موقف السيارات إلى الغرف. تقع جميع الغرف والخدمات، كالمتجر والكافيتريا، في الطابق الأرضي. وسرعان ما تبعت أول "موتوربي" في لاكسا محطات مماثلة في هارنوساند وأوسترسوند [ 2 ] وفارا ، بالإضافة إلى موتيل في أوركيلجونغا . زُوِّدت فنادق إيسو موتور التي بُنيت لاحقًا بميزات أكثر بكثير من تلك الموجودة في مواقف السيارات المتنقلة ، حيث احتوت على مطعم يقدم فيه النادل خدماته، وبنك، وصالة رياضية، وساونا، ومسبح، وقاعات اجتماعات، وذلك لتلبية احتياجات المسافرين من رجال الأعمال بشكل أساسي. تم تطوير أول ثلاثة مواقف سيارات متنقلة إلى فنادق إيسو موتور، بينما صُنِّف كل من فارا وأوركيليونغا كموتيلات إيسو بخدمات محدودة.
قبل الانفصال في بداية عام 1973، كان هناك 59 فندقًا من فنادق إيسو موتور: [ 3 ] 27 في السويد ، و3 في النرويج ، و2 في الدنمارك ، و3 في هولندا ، و3 في إيطاليا ، و8 في المملكة المتحدة (أبرزها في ويمبلي بارك ، ويمبلي )، و1 في النمسا ، و10 في ألمانيا ، و2 في بلجيكا . كانت السلسلة تمتلك نظام حجز داخليًا يُمكّن العميل من حجز فندق إيسو موتور للمرحلة التالية من رحلته. أما الفنادق خارج الدول الاسكندنافية فكانت تُدار من قِبل شركة إيسو موتور هوتيل إنك في لندن.
طريق إيسو
بعد افتتاح أول ثلاثة فنادق تابعة لشركة إيسو موتور في السويد، توسعت الشركة إلى الخارج عام ١٩٦٥. كان بإمكان السائح الاسكندنافي الوصول بالسيارة إلى الساحل الإيطالي باستخدام فنادق إيسو موتور خلال رحلته. تقع الفنادق على مسافة يوم واحد بالسيارة من بعضها البعض. كانت مولندال [ ٤ ] في السويد، التي افتُتحت عام ١٩٦٦، هي الطرف الشمالي لهذا "الطريق"، بينما كانت بريشيا في إيطاليا، التي افتُتحت عام ١٩٦٥، هي الطرف الجنوبي. كان عبور الحدود السويدية الدنماركية يتم بالعبّارة في هيلسينغبورغ ، ومن الدنمارك إلى ألمانيا، كان الطريق يتبع طريق فوغلفلوغليني الجديد آنذاك . في ألمانيا، تم اختيار طريق هافرابا السريع، وجنوب بازل، تم اختيار طريق E٢٥ الحالي عبر سويسرا وفرنسا ونفق مونت بلانك الجديد . في إيطاليا، كان الوصول إلى بريشيا يتم عبر وادي أوستا وطريق أوتوسترادا سيريناسيما السريع. كانت الفنادق الوسيطة تقع في هانوفر، وكورمايور، وفرايبورغ ، وغلوستروب ( كوبنهاغن ). ومن بريشيا، كان بإمكان السياح التوجه إلى مختلف المنتجعات على ساحل البحر الأدرياتيكي في إيطاليا ويوغوسلافيا . وفي عام 1967، تم توسيع نطاق الخدمات بافتتاح فندقين إضافيين في هايدلبرغ وسيندلفينغن جنوب ألمانيا. وفي السويد، افتُتح فندقان في نورشوبينغ ويونشوبينغ في العام نفسه. وقد مكّن هذان الفندقان المسافرين من وإلى ستوكهولم من اتباع الطريق المباشر من ستوكهولم إلى هيلسينغبورغ بدلاً من الطريق الأطول عبر لاكسا ومولندال. وفي عام 1969، انتقلت الوجهة الجنوبية إلى فلورنسا ، لكن شركة بافيسي الإيطالية، الشريكة لشركة إيسو ، شيدت خمسة فنادق بين فلورنسا وصقلية . ومن الخطة الأولية للطريق من تروندهايم شمالاً إلى صقلية جنوباً، لم يُضَف سوى فندق تروندهايم لاحقاً.
توسع
كان هناك أربعة عشر فندقًا قيد الاستخدام في فبراير 1968، [ 6 ] ستة منها في السويد، وقد أُطلقت خطة توسع طموحة. تم تجنب استخدام كلمة "موتيل" للتأكيد على الميزات الإضافية التي يوفرها "فندق السيارات" مقارنةً بالموتيل العادي. في السويد، كان من المقرر أن يرتفع عدد الفنادق إلى 19 فندقًا بحلول منتصف عام 1968، و27 فندقًا بحلول عام 1969، و35 فندقًا بحلول عام 1970. [ 7 ] في عام 1968، تم ربط المصطافين البريطانيين بخط إسو من الفندق في ساوث ميمز عبر عبّارات السيارات إلى بلجيكا والفندق الجديد في بورن بهولندا. في الدنمارك، تم افتتاح الفندق في بيلوند بالتزامن مع افتتاح ليغولاند . في كاستو (بلجيكا)، تم افتتاح فندق بجوار مقر قيادة العمليات الخاصة للجيش الأمريكي (SHAPE ) في كاستو منذ 1 أبريل 1967، وفي ميدنهيد، تم دمج فندق جديد مع مركز تدريب إسو. [ ٨ ] تضاعف عدد الفنادق أكثر من مرتين بحلول نهاية عام ١٩٦٨، على الرغم من أن التوسع في السويد كان متأخرًا عن الجدول الزمني. بعد عام ١٩٦٨، تباطأ النمو ولم يتحقق التضاعف التالي حتى نهاية عام ١٩٧٢. تلا ذلك توسع إضافي، لا سيما في الدول الاسكندنافية، مع افتتاح المزيد من الفنادق المخصصة لرجال الأعمال في ألمانيا وبلجيكا وهولندا (أنتويرب وأمستردام عام ١٩٦٩، وفيلب عام ١٩٧٠). كانت إدنبرة لا تزال تعتمد على السياح كزبائن [ ٩ ] ، لكن مسافري الأعمال حصلوا على حصة أكبر في بريطانيا أيضًا. ابتداءً من عام ١٩٧٠، بُنيت فنادق جديدة تضم ١٠٠ غرفة على الأقل، كما جرى توسيع الفنادق الأصغر. في بداية عام ١٩٧٢، كان العديد من المنافسين، بمن فيهم الأمريكيون، لشركة فنادق إيسو موتور، يبنون أو يُكملون بناء العديد من الفنادق في المدن الأوروبية، وكان لدى إيسو عدة فنادق على وشك الانتهاء في النرويج وبريطانيا [ ١٠ ] وألمانيا. [ ١١ ] أُضيفت هذه الأسرة الجديدة إلى الطاقة الاستيعابية للفنادق التي تم إنشاؤها بالفعل منذ منتصف الستينيات، مما أدى إلى فائض في الغرف.
ملاك جدد
إن تشبع سوق الفنادق في المدن الأوروبية والحاجة إلى السيولة لتمويل عمليات التنقيب عن النفط دفع شركة إيسو إلى بيع الفنادق خارج الدول الاسكندنافية.
قمة
بِيعَ فندق فرايبورغ، وأُجِّرَت الفنادق التسعة المتبقية في ألمانيا والفندق النمساوي الوحيد لشركة كريست للفنادق في نهاية عام ١٩٧٢. وبِيعَت الفنادق الأخرى خارج الدول الاسكندنافية، بما فيها الفندق البريطاني التاسع الذي كان قيد الإنشاء آنذاك في رونكورن، [ ١٢ ] لشركة كريست للفنادق كجزء من الصفقة نفسها. ابتداءً من عام ١٩٧٦، أُعيدَ تسمية الفنادق السبعة عشر التي اشترتها كريست لتصبح فنادق يورو كريست. وفي عام ١٩٧٦، أرادت كريست مضاعفة عدد فنادقها في ألمانيا، فاشترت الفنادق المؤجرة في ألمانيا والنمسا [ ١٣ ] وأُعيدَت تسميتها أيضاً باسم يورو كريست. وفي نهاية المطاف، باعت كريست جميع فنادقها "إيسو موتور" لسلاسل فنادق أخرى.
الدول الاسكندنافية
بعد الصفقة مع شركة كريست في نهاية عام 1972، بقي 32 فندقًا في الدول الاسكندنافية، 27 منها في السويد.
تم بيع الفنادق الدنماركية أيضًا في السبعينيات، ففي عام 1974 اشترت شركة ليغو فندقًا في بيلوند وأعادت تسميته إلى فندق فيز-آ-فيز، ثم لاحقًا إلى فندق ليغولاند. وفي عام 1979، تغير اسم فندق غلوستروب إلى فندق غلوستروب بارك. في غضون ذلك، استمر التوسع في السويد والنرويج، حيث ارتفع عدد الفنادق من 28 فندقًا في السويد عام 1974 إلى 44 فندقًا في أكتوبر 1976. [ 14 ] إلى جانب فنادق إيسو موتور، أنشأت السلسلة أسواقًا موازية للفنادق، بدون خدمات للسائقين، في مدن تحمل علامتي إيسو سكانديك وإيسو موتلز ، مثل أوركيلجونغا وفارا، مع خدمات محدودة. كما أدارت إيسو مطاعم على جانب الطريق تحمل علامة تافيرنا. في عام 1977، امتلكت فنادق إيسو موتور 10% من سعة الفنادق في السويد، لكنها كانت تستحوذ على 25% من حصة السوق. وفي عام 1983، قررت إيسو الانسحاب من قطاع الفنادق. في ذلك الوقت، كانت تُدار 41 فندقًا من فنادق إيسو موتور، و8 فنادق من فنادق إيسو سكانديك، و6 موتيلات من فنادق إيسو في السويد. تم بيع هذه المواقع في السويد والنرويج لمجموعة من المستثمرين. بعد انفصالها عن شركة إيسو عام 1984، غيّرت سلسلة الفنادق اسمها إلى فنادق سكانديك .
فنادق إيسو موتور
| الفندق | مكان | دولة | افتتاح | موقع |
|---|---|---|---|---|
| فندق إيسو موتور لاكسا [ 15 ] | لاكسا |  السويد | 14.07.1963 | 58°58′58.6″N 14°37′31″E / 58.982944°N 14.62528°E / 58.982944; 14.62528 ( EMH لاكسو ) |
| هارنوساند | هارنوساند | السويد | 1964 | 62°38′36″N 17°54′30″E / 62.64333°N 17.90833°E / 62.64333; 17.90833 ( إي إم إتش هارنوساند ) |
| أوسترسوند | أوسترسوند | السويد | 1965 | 63°9′33.4″N 14°40′18.1″E / 63.159278°N 14.671694°E / 63.159278; 14.671694 ( EMH أوسترسوند ) |
| بريشيا | بريشيا |  إيطاليا | 1965 | 45°31′46.5″N 10°15′11.1″E / 45.529583°N 10.253083°E / 45.529583; 10.253083 ( EMH بريشيا ) |
| مولندال | مولندال | السويد | 1966 | |
| ساوث ميمز | هندون |  المملكة المتحدة | 1966 | 51°41′23.3″ شمالاً 0°13′30.7″ غرباً / 51.689806° شمالاً 0.225194° غرباً / 51.689806; -0.225194 ( EMH South Mimms ) |
| هانوفر | هانوفر |  ألمانيا | ربيع عام 1966 | 52°21′44.5″N 9°49′59.3″E / 52.362361°N 9.833139°E / 52.362361; 9.833139 ( إم إتش هانوفر ) |
| كورمايور | كورمايور | إيطاليا | 01.10.1966 | 45°48′41.5″N 6°57′38.8″E / 45.811528°N 6.960778°E / 45.811528; 6.960778 ( إي إم إتش كورمايور ) |
| فرايبورغ | فرايبورغ إم برايسغاو | ألمانيا | خريف عام 1966 | 48°0′30.4″N 7°48′53.3″E / 48.008444°N 7.814806°E / 48.008444; 7.814806 ( EMH فرايبورغ ) |
| غلوستروب | كوبنهاغن |  الدنمارك | 1967 | 55°40′0″N 12°24′34.8″E / 55.66667°N 12.409667°E / 55.66667; 12.409667 ( إم إتش جلوستروب ) |
| سيندلفينجن | سيندلفينجن | ألمانيا | 1967 | 48°42′27″N 9°2′1″E / 48.70750°N 9.03361°E / 48.70750; 9.03361 ( إي إم إتش سيندلفينجن ) |
| هايدلبرغ | هايدلبرغ | ألمانيا | 1967 | 49°23′13.6″N 8°39′41.4″E / 49.387111°N 8.661500°E / 49.387111; 8.661500 ( إم إتش هايدلبرغ ) |
| يونشوبينغ | يونشوبينغ | السويد | 1967 | 57°47′12.2″N 14°13′45.6″E / 57.786722°N 14.229333°E / 57.786722; 14.229333 ( EMH يونشوبينغ ) |
| نورشوبينغ | نورشوبينغ | السويد | 1967 | 58°37′7.2″N 16°09′40.3″E / 58.618667°N 16.161194°E / 58.618667; 16.161194 ( EMH نورشوبينغ ) |
| بيلوند | بيلوند | الدنمارك | 07.06.1968 | 55°43′55.2″N 9°7′36.2″E / 55.732000°N 9.126722°E / 55.732000; 9.126722 ( إي إم إتش بيلوند ) |
| أرلوف | أرلوف | السويد | 1968 | |
| وُلِدّ | وُلِدّ |  هولندا | 1968 | 51°2′18.8″ شمالاً 5°49′53.2″ شرقاً / 51.038556° شمالاً 5.831444° شرقاً / 51.038556; 5.831444 ( EMH Born ) |
| بوراس | بوراس | السويد | 1968 | 57°43′9.6″N 12°58′13.7″E / 57.719333°N 12.970472°E / 57.719333; 12.970472 ( إي إم إتش بوراس ) |
| كاستو | كاستو |  بلجيكا | 1968 | 50°30′32.4″N 4°0′10.8″E / 50.509000°N 4.003000°E / 50.509000; 4.003000 ( إي إم إتش كاستو ) |
| إسكيلستونا | إسكيلستونا | السويد | 1968 | 59°22′11.9″N 16°33′10.4″E / 59.369972°N 16.552889°E / 59.369972; 16.552889 ( EMH اسكيلستونا ) |
| فالون | فالون | السويد | 1968 | |
| جافلي | جافلي | السويد | 1968 | |
| كالمار | كالمار | السويد | 1968 | 56°40′24″N 16°19′11″E / 56.67333°N 16.31972°E / 56.67333; 16.31972 ( إمه كالمار ) |
| كونغينس كورفا | ستوكهولم | السويد | 1968 | 59°16′19.5″N 17°54′57.6″E / 59.272083°N 17.916000°E / 59.272083; 17.916000 ( EMH كونجينس كورفا ) |
| لينز | لينز |  النمسا | 48°16′47.3″N 14°18′22.1″E / 48.279806°N 14.306139°E / 48.279806; 14.306139 ( إي إم إتش لينز ) | |
| بكارة | بكارة | المملكة المتحدة | 1968 | 51°30′31.3″ شمالاً 0°43′57.7″ غرباً / 51.508694° شمالاً 0.732694° غرباً / 51.508694; -0.732694 ( EMH Maidenhead ) |
| مالمو | مالمو | السويد | 1968 | |
| نورنبيرغ | نورنبيرغ | ألمانيا | 1968 | 49°25′26″N 11°06′25.3″E / 49.42389°N 11.107028°E / 49.42389; 11.107028 ( إي إم إتش نورمبرغ ) |
| سودرهامن | سودرهامن | السويد | 1968 | 61°18′8.3″N 17°1′58.8″E / 61.302306°N 17.033000°E / 61.302306; 17.033000 ( EMH سودرهامن ) |
| سودرتاليا | سودرتاليا | السويد | 1968 | 59°10′30″N 17°38′37.2″E / 59.17500°N 17.643667°E / 59.17500; 17.643667 ( EMH سودرتاليا ) |
| أمستردام | أمستردام | هولندا | 26.02.1969 | 52°20′7″N 4°53′17.9″E / 52.33528°N 4.888306°E / 52.33528; 4.888306 ( EMH أمستردام ) |
| أنتويرب | أنتويرب | بلجيكا | 1969 | 51°11′25″N 4°24′15.2″E / 51.19028°N 4.404222°E / 51.19028; 4.404222 ( إي إم إتش أنتويرب ) |
| فلورنسا | فلورنسا | إيطاليا | 1969 | 43°45′27.1″N 11°17′54.6″E / 43.757528°N 11.298500°E / 43.757528; 11.298500 ( إي إم إتش فلورنسا ) |
| هامبورغ | هامبورغ | ألمانيا | 02.09.1969 | 53°36′4.3″N 10°1′25.1″E / 53.601194°N 10.023639°E / 53.601194; 10.023639 ( EMH هامبورغ ) |
| هيلسينجبورغ | هيلسينجبورغ | السويد | >1968 | |
| لوليا | لوليا | السويد | > 1968 | |
| لوند | لوند | السويد | > 1968 | |
| أوربرو | أوربرو | السويد | > 1968 | 59°16′28.6″N 15°10′37.9″E / 59.274611°N 15.177194°E / 59.274611; 15.177194 ( إمه أوريبرو ) |
| أولريكسدال-يارفة كروغ | ستوكهولم | السويد | >1968 | 59°22′44.9″N 18°0′36″E / 59.379139°N 18.01000°E / 59.379139; 18.01000 ( EMH يارفا كروغ ) |
| أوبسالا | أوبسالا | السويد | >1968 | |
| فاكسيو | فاكسيو | السويد | >1968 | |
| ستافانجر | ستافانجر |  النرويج | 13.05.1970 | 58°57′25.2″N 5°42′0″E / 58.957000°N 5.70000°E / 58.957000; 5.70000 ( EMH ستافنجر ) |
| إدنبرة | إدنبرة | المملكة المتحدة | 22.05.1970 | 55°57′20.1″ شمالاً 3°14′34.8″ غرباً / 55.955583° شمالاً 3.243000° غرباً / 55.955583; -3.243000 ( EMH Edinburgh ) |
| لوتون | لوتون | المملكة المتحدة | 22.05.1970 | |
| ميونخ | ميونخ | ألمانيا | 1970 | 48°9′36.1″N 11°37′10.8″E / 48.160028°N 11.619667°E / 48.160028; 11.619667 ( EMH ميونيخ ) |
| أوميو | أوميو | السويد | 63°49′0″N 20°15′5.4″E / 63.81667°N 20.251500°E / 63.81667; 20.251500 ( إمه أوميو ) | |
| كارلستاد | كارلستاد | السويد | 59°23′30.2″N 13°29′47.5″E / 59.391722°N 13.496528°E / 59.391722; 13.496528 ( EMH كارلستاد ) | |
| فيلب | فيلب | هولندا | 1970 | 51°59′5″N 5°58′40.2″E / 51.98472°N 5.977833°E / 51.98472; 5.977833 ( إمه فيلب ) |
| كولن | كولونيا | ألمانيا | 1971 | 50°55′37.9″N 6°54′13.7″E / 50.927194°N 6.903806°E / 50.927194; 6.903806 ( EMH كولن ) |
| هوفيك | هوفيك | النرويج | 1972 | 59°53′52.2″N 10°33′57.6″E / 59.897833°N 10.566000°E / 59.897833; 10.566000 ( إي إم إتش هوفيك ) |
| تروندهايم | تروندهايم | النرويج | 10.06.1972 | 63°24′36″N 10°26′31.2″E / 63.41000°N 10.442000°E / 63.41000; 10.442000 ( EMH تروندهايم ) |
| هامبروك | بريستول | المملكة المتحدة | 06.1972 | 51°30′18″ شمالاً 2°32′13.2″ غرباً / 51.50500° شمالاً 2.537000° غرباً / 51.50500؛ -2.537000 ( EMH Hambrook ) |
| كوفنتري | كوفنتري | المملكة المتحدة | 1972 | |
| ويمبلي | لندن | المملكة المتحدة | 1972 | 51°33′20.7″ شمالاً 0°17′7.6″ غرباً / 51.555750° شمالاً 0.285444° غرباً / 51.555750; -0.285444 ( EMH London ) |
| فرانكفورت | فرانكفورت أم ماين | ألمانيا | 08.1972 | 50°4′28.6″N 8°39′42.2″E / 50.074611°N 8.661722°E / 50.074611; 8.661722 ( EMH فرانكفورت ) |
| بريمن | بريمن | ألمانيا | 09.1972 | 53°5′11.3″N 8°52′26.9″E / 53.086472°N 8.874139°E / 53.086472; 8.874139 ( EMH بريمن ) |
| جسر إرسكين | إرسكين | المملكة المتحدة | 21/11/1972 | 55°54′43.2″ شمالاً 4°27′18″ غرباً / 55.912000° شمالاً 4.45500° غرباً / 55.912000; -4.45500 ( جسر إرسكين ) |
| خشب الزان | رانكورن | المملكة المتحدة | 20.02.1973 | 53°18′41″ شمالاً 2°41′42″ غرباً / 53.31139° شمالاً 2.69500° غرباً / 53.31139; -2.69500 ( EMH Runcorn ) |
| فانيرسبورغ | فانيرسبورغ | السويد | 1978 | 58°21′48.5″N 12°19′3.8″E / 58.363472°N 12.317722°E / 58.363472; 12.317722 ( إي إم إتش فانرسبورج ) |
| فليلاند | بيرغن | النرويج | 09.09.1980 | |
| أسكيرسوند | أسكيرسوند | السويد | 58°52′45.6″N 14°53′52.8″E / 58.879333°N 14.898000°E / 58.879333; 14.898000 ( EMH أسكرسوند ) | |
| أريانغ | أريانغ | السويد | ||
| باكادال | غوتنبرغ | السويد | ||
| بورلانج | بورلانج | السويد | 60°29′3.6″N 15°26′5.9″E / 60.484333°N 15.434972°E / 60.484333; 15.434972 ( إمه بورلنج ) | |
| فاجرستا | فاجرستا | السويد | ||
| فيليبستاد | فيليبستاد | السويد | 59°42′45.6″N 14°10′29.5″E / 59.712667°N 14.174861°E / 59.712667; 14.174861 ( إي إم إتش فيليبستاد ) | |
| فلين | فلين | السويد | ||
| غرانا | غرانا | السويد | ||
| كارلشامن | كارلشامن | السويد | 56°11′24.8″N 14°50′49.2″E / 56.190222°N 14.847000°E / 56.190222; 14.847000 ( EMH كارلسهامن ) | |
| كارلسكوغا | كارلسكوغا | السويد | ||
| لينشوبينغ | لينشوبينغ | السويد | 58°24′20.6″N 15°33′39.6″E / 58.405722°N 15.561000°E / 58.405722; 15.561000 ( EMH لينشوبينغ ) | |
| مورا | مورا | السويد | ||
| نيكوبينغ | نيكوبينغ | السويد | ||
| أورنشولدسفيك | أورنشولدسفيك | السويد | ||
| سوندسفال | سوندسفال | السويد | 62°24′49.1″N 17°20′43.8″E / 62.413639°N 17.345500°E / 62.413639; 17.345500 ( EMH سوندسفال ) | |
| أولريسهامن | أولريسهامن | السويد | ||
| فاستيراس | فاستيراس | السويد |
انظر أيضاً
ملحوظات
- ^ دير شبيجل، 1 يناير 1973، الصفحة 33
- ^ جراند بريكس 63. "موتورباي" . Grandprix63.blogspot.nl . تم الاسترجاع 2013/10/15 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ^ دير شبيجل، 1 يناير 1973، الصفحة 32
- ↑ "مدوّن" .
- ↑ أخبار شركة أروبا إيسو، 7 أكتوبر 1966
- ↑ AR-تسايتونج رقم. 8/1968، 22 فبراير/شباط 1968، الصفحة 37
- ^ Die Zeit 1967 nr.40، 6 أكتوبر 1967 "Totale Selbstbedienung"
- ↑ مجلة الخرسانة الفصلية، العدد 79، أكتوبر-ديسمبر 1968، لندن، ديسمبر 1968
- ↑ غلاسكو هيرالد، 22 مايو 1970
- ↑ غلاسكو هيرالد، 22 نوفمبر 1972
- ^ Die Zeit 1972 nr.17، 28 أبريل 1972، “Kein Geld für deutsche Betten”
- ↑ صحيفة غلاسكو هيرالد، 20 فبراير 1973
- ^ Die Zeit 1976 nr.50، 3 ديسمبر 1976، “Goldene Crest Zeiten”
- ^ Die Zeit 1976 nr.43، 15 أكتوبر 1976، “Schweden bittet sich billig an”
- ↑ "إيسو" . فاربور-سيد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2012-11-07 . تم الاسترجاع بتاريخ 2012-11-07 .
مراجع
- 115 آني إيسو إيطاليانا 1891-2006، روما 2006
- سلاسل الفنادق المفلسة
- فنادق في السويد
- الشركات السويدية المفلسة
- علامات إكسون موبيل التجارية
- 1963 منشأة في السويد
- مؤسسات القرن العشرين في مقاطعة أوربرو