Euclid Avenue (Cleveland)

Euclid Avenue is a major street in Cleveland, Ohio, United States. It runs northeasterly from Public Square in Downtown Cleveland, passing Playhouse Square and Cleveland State University, to University Circle, the Cleveland Clinic, Severance Hall, Case Western Reserve University's Maltz Performing Arts Center (formerly the Temple Tifereth Israel), Case Western Reserve University and University Hospitals Case Medical Center. The street runs through the suburbs of East Cleveland, Euclid, and Wickliffe, to Willoughby as a part of U.S. Route 20 and U.S. Route 6. The HealthLinebus rapid transit line runs in designated bus lanes in the median of Euclid Avenue from Public Square to Louis Stokes Station at Windermere in East Cleveland.

It received nationwide attention from the 1860s to the 1920s for its beauty and wealth, including a string of mansions that came to be known as Millionaires' Row. There are several theaters, banks, and churches along Euclid, as well as Cleveland's oldest extant building, the Dunham Tavern. It can be reached through the Healthline.

Homes on Euclid Avenue's "Millionaire's Row" (south side of Euclid Avenue), circa 1870

Advertising postcard (pre-1906) for the R&L Electric Car, taken in front of the Leonard Hanna mansion on Euclid Avenue

في النصف الثاني من القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين، اكتسب شارع إقليدس شهرة عالمية. أطلقت عليه أدلة بايديكر السياحية لقب "معرض أمريكا"، واعتبرته وجهة لا غنى عنها للمسافرين من أوروبا. كان تركيز الثروة فيه غير مسبوق؛ إذ تجاوزت القيمة الضريبية للقصور الواقعة على طول "الشارع" قيمة شارع فيفث أفينيو في نيويورك في أواخر القرن التاسع عشر. وقارنته بعض الروايات آنذاك بشارع الشانزليزيه في باريس وشارع أونتر دن ليندن في برلين . ^{[ 2 ]}

شملت العائلات التي سكنت على طول " صف المليونيرات " عائلات جون د. روكفلر (خلال الفترة 1868-1884)، ^{[ 3 ]} وسيلفستر ت. إيفريت ، وإسحاق ن. بينوك الأول (مخترع أول عربة سكة حديد فولاذية في الولايات المتحدة)، ومخترع مصباح القوس الكهربائي تشارلز ف. براش ، وجورج وورثينجتون ، وهوراس ويدل ، وماركوس حنا ، وأمبروز سويزي ، وأماسا ستون ، وجون هاي (السكرتير الشخصي لأبراهام لينكولن ووزير الخارجية في عهد ويليام ماكينلي )، وجيبثا ويد (محسن من كليفلاند ومؤسس شركة ويسترن يونيون للتلغراف)، وصموئيل أوغسطس فولر (صناعي الصلب)، وألفريد أتمور بوب (صناعي الحديد وجامع الأعمال الفنية)، وتشارلز إي جيه لانج (صناعي السيارات)، وورثي س. ستريتور (بارون السكك الحديدية، ومطور مناجم الفحم، ومؤسس مدينة ستريتور، إلينوي )، وماري كورين كوينتريل (عضوة في نادٍ)، وتشارلز لاثروب باك . كانت أشهر ساكنة في شارع إقليدس هي المحتالة كاسي تشادويك ، زوجة ليروي تشادويك، الذي لم يكن على علم بأن زوجته كانت تنتحل شخصية الابنة غير الشرعية لقطب الصلب أندرو كارنيجي أمام المصرفيين .

صمّم المهندس المعماري تشارلز ف. شفينفورث ما لا يقل عن 15 قصراً في الشارع. وكان قصر صموئيل ليفينغستون ماثر الثاني ، الذي بُني حوالي عام 1910، من بين آخر القصور التي شُيّدت في شارع إقليدس. ^{[ 4 ]} ولا يزال قصر ماثر قائماً كجزء من جامعة ولاية كليفلاند ، ولكن معظم المنازل الأخرى هُدمت لاحقاً.

يُنسب الفضل إلى تشارلز لاثروب باك في جزء على الأقل من تطوير شارع إقليدس، الذي سكنه من حوالي عام 1888 وحتى أوائل القرن العشرين، ليصبح منطقة تجارية مزدهرة. ووفقًا لإيل، "في عام 1913، ذكرت مقالة عن تشارلز أنه "في غضون عشر سنوات... اختفت [المباني التجارية المكونة من طابق واحد التي بناها في الطرف السفلي من شارع إقليدس]. وحلّت محلها ناطحات سحاب ومتاجر كبرى وبنوك فخمة وفندق بلغت تكلفته مليوني دولار. يمتلك السيد باك جزءًا كبيرًا من الأرض ويؤجرها لفترات طويلة. وقد ساعد في تنظيم الشركات التي شيدت المباني. ويُقال إن إيجاراته، التي لا يُخصم منها قرش واحد للضرائب أو أي شيء آخر، تصل إلى 100 ألف دولار سنويًا." ^{[ 5 ]}

مع امتداد الحي التجاري في كليفلاند شرقًا على طول شارع إقليدس، انتقلت العائلات شرقًا نحو منطقة يونيفرستي سيركل. إلا أنه جنوب شرق يونيفرستي سيركل، ترتفع تضاريس المنطقة بشكل حاد لتشكل ما يُعرف باسم "ذا هايتس"، وأصبح تطوير منطقتي كليفلاند هايتس وشيكر هايتس ، إلى جانب وسائل النقل الأكثر كفاءة، أكثر جاذبية من شارع إقليدس الذي ازداد طابعه التجاري.

بحلول عشرينيات القرن العشرين، كان حيّ "صف المليونيرات" سابقًا في حالة تدهور. وخلال فترة الكساد الكبير ، حوّل العديد من أصحاب القصور منازلهم إلى بيوت للإيجار، مما زاد من حدة التدهور. وفي خمسينيات القرن العشرين، شقّ طريق كليفلاند السريع الدائري الداخلي طريقه عبر حيّ شارع إقليد بين وسط المدينة ومعبر السكة الحديدية في شارع إيست 55. وبحلول ستينيات القرن العشرين، تحوّل الشارع الذي كان ينافس الجادة الخامسة كأغلى عنوان في الولايات المتحدة إلى  حيّ فقير يمتدّ على طول ميلين (3 كيلومترات) يضمّ مباني تجارية ومساكن دون المستوى المطلوب. وفي منتصف سبعينيات القرن العشرين، أعلن نيك ميليتي، مالك فريق كليفلاند كافالييرز لكرة السلة، عن خطط لنقل النادي من ساحة كليفلاند أرينا في شارع إقليد إلى ساحة جديدة في ضاحية ريتشفيلد تاونشيب .

لا تزال ثمانية منازل من تلك الحقبة قائمة في شارع إقليدس، بما في ذلك قصرا ماثر وهاو اللذان تملكهما وتستخدمهما جامعة ولاية كليفلاند . وكان قصر ليمان تريدواي من أحدث المنازل التي هُدمت ، والذي كان جزءًا من متحف كليفلاند للصحة منذ ثلاثينيات القرن العشرين وحتى هُدم عام 2002 لإفساح المجال أمام بناء متحف جديد.

تم إدراج منطقة شارع إقليد التاريخية في السجل الوطني للأماكن التاريخية .

في 5 أغسطس 1914، قامت شركة إشارات المرور الأمريكية بتركيب نظام إشارات المرور على زاوية شارع إيست 105th وشارع إقليدس، وهو أول ضوء مرور يتم تركيبه في الولايات المتحدة ^{[ 6 ] [ 7 ]} وأول ضوء مرور كهربائي في العالم.

في أبريل 2006، أُغلقت أجزاء من شارع إقليدس أمام حركة المرور لتصوير مشهد من فيلم سبايدرمان 3. لم يكن أي من نجوم الصف الأول موجودًا في الموقع، لكن التصوير اجتذب آلاف المتفرجين. تضمن معظم التصوير انفجارات وسيارات محطمة، مع وجود ممثلين إضافيين على الأرصفة. أُعيد تصميم الأجزاء المغلقة من الشارع لتشبه شارعًا في مدينة نيويورك ، مع أكشاك بيع المجلات وجدران مغطاة بالملصقات. ^{[ 8 ]}

قامت هيئة النقل الإقليمية في كليفلاند الكبرى بتجديد الجزء الغربي من شارع إقليدس بالكامل كجزء من مشروع ممر إقليدس للنقل، الذي افتُتح بالكامل عام 2008. ويمتد الآن خط حافلات النقل السريع ، المعروف باسم "هيلث لاين "، من ساحة العامة إلى محطة ستوكس للنقل السريع في شرق كليفلاند ، وهي المحطة الشرقية لخط النقل السريع "الخط الأحمر" . وشملت أعمال التجديد أيضًا تطويرًا عمرانيًا - اعتبارًا من نوفمبر 2009 ^{[ 9 ]} امتدت مشاريع التجديد الحضري المكتملة أو المقترحة بقيمة تزيد عن 3.3 مليار دولار على طول الشارع والمنطقة المحيطة به.

شارع إقليدس، المعروف أصلاً بأنه جزء من طريق بافالو ستيدج ، ^{[ 10 ]} حمل تسميات طرق مختلفة عبر التاريخ:

• قبل عام 1923، كان شارع إقليد يحمل أجزاءً من الطريق السريع بين المقاطعات رقم 2 وطريق السوق الرئيسي رقم 6. ^{[ 11 ] [ 12 ]}
• في عام 1923، عندما أدخلت ولاية أوهايو نظام الترقيم الحديث ، تم تخصيص الطريق السريع رقم 2 والطريق السريع رقم 15 لشارع إقليدس من ساحة العامة في كليفلاند إلى طريق مايفيلد في حي يونيفرستي سيركل،  وتم تخصيص الطريق السريع رقم 2 له من هناك إلى ويلوبي. ^{[ 13 ] [ 14 ]}
• في عام 1926،  تم تغيير مسار الطريق السريع رقم 2 إلى شارع سوبيريور ، ليصبح شارع إقليدس هو الطريق السريع رقم 15 فقط  من ساحة العامة إلى طريق مايفيلد، ثم أصبح غير مُسمى من هناك إلى شارع سوبيريور في شرق كليفلاند. ^{[ 15 ] [ 16 ]}
• في عام 1927، حل الطريق السريع الأمريكي رقم 20  محل الطريق السريع رقم 2 في معظم الأماكن بما في ذلك على طول شارع إقليدس، وحل الطريق السريع الأمريكي رقم 322 محل الطريق السريع رقم  15. ^{[ 16 ] [ 17 ]}
• في عام 1932، أُضيف الطريق السريع الأمريكي رقم 6  إلى جزء الطريق السريع الأمريكي رقم 20 من شارع سوبيريور شرقًا إلى يوكليد. ^{[ 18 ] [ 19 ]}
• في عام 1936، تم إنشاء الطريقين البديلين رقم 6 و 20 على مستوى الولايات المتحدة، ليمتدا على طول  جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 322 من ساحة العامة إلى طريق مايفيلد، ثم على طول الجزء غير المخصص سابقًا من هناك إلى شارع سوبيريور. ^{[ 20 ] [ 21 ]}
• في عام ١٩٥٠،  تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي ٣٢٢ شمالًا ليمتد على طول شارع سوبيريور وشارع تشيستر من ساحة العامة إلى شارع إقليدس في منطقة الجامعة.  ولا يزال الطريق السريع الأمريكي ٣٢٢ يمتد على شارع إقليدس من شارع تشيستر إلى طريق مايفيلد. ^{[ ٢٢ ] [ ٢٣ ]}
• في عام 1967  تم نقل الطريق السريع الأمريكي رقم 20 من شارع سوبيريور والطريق السريع الأمريكي  رقم 6 ووضعه على شارع إقليدس من الساحة العامة إلى شارع سوبيريور في شرق كليفلاند، ليحل محل الطريق السريع  الأمريكي  البديل رقم 6 والطريق السريع  الأمريكي  البديل رقم 20. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

• تاريخ كليفلاند
• شارع سوبيريور

• إيل، ألكسندرا. ١٩٩٢. تشارلز لاثروب باك: تاجر أخشاب، ومحافظ على الغابات، ورائد في تعليم الغابات . سيراكيوز، نيويورك: مؤسسة كلية العلوم البيئية والغابات، وكلية العلوم البيئية والغابات. توزيع مطبعة جامعة سيراكيوز. متوفر في: الكتب
• ويلسون، إيلا جي. 1932. شارع أولد إقليد الشهير، كليفلاند.

سيجليانو، جان (1991). واجهة أمريكا: شارع إقليدس في كليفلاند، 1850-1910 . كينت، أوهايو: مطبعة جامعة ولاية كينت . ISBN 0-87338-445-8.

• شارع إقليدس من موسوعة تاريخ كليفلاند
• ذكريات شارع إقليدس ، قسم خاص من صحيفة بلين ديلر ، 19 يونيو 2006.
• " مشروع ممر إقليدس يساعد في دفع 4 مليارات دولار لتطوير كليفلاند " بقلم ستيفن ليت، صحيفة ذا بلين ديلر ، 10 فبراير 2008. يتضمن فيديو.

41°30′14″ شمالاً 81°36′42″ غرباً / 41.504007° شمالاً 81.611555° غرباً / 41.504007; -81.611555