أكاديمية جي تي

أكاديمية جي تي (المعروفة أيضًا باسم أكاديمية نيسان بلاي ستيشن جي تي وأكاديمية نيسمو بلاي ستيشن جي تي كجزء من شراكة نيسان ) كانت برنامجًا تلفزيونيًا أنتجته شركة جراند سنترال إنترتينمنت وموّلته نيسان وسوني إنتراكتيف إنترتينمنت من عام 2008 إلى عام 2016. أتاحت أكاديمية جي تي للاعبين المهرة في لعبة جران توريزمو فرصة الحصول على مسيرة مهنية حقيقية في سباقات السيارات مع نيسان. ^{[ 1 ]}

ابتكر دارين كوكس ، المدير التنفيذي السابق لشركة نيسان أوروبا، أكاديمية GT عام 2006 لمساعدة لاعبي ألعاب سباقات سوني بلاي ستيشن على احتراف قيادة السيارات. ^{[ 2 ] [ 3 ]} أُقيم حدثٌ صغيرٌ عام 2006 بالتعاون مع سوني، حيث تنافس المشاركون في لعبة Gran Turismo وعلى حلبة سباق حقيقية للفوز بجائزة سيارة نيسان 350Z . ^{[ 4 ] [ 3 ]} لاحظ كوكس سرعة اللاعبين في السيارات الحقيقية، ومن هنا ولدت فكرة "من لاعب إلى متسابق".

في عام ٢٠٠٨، تجسّدت فكرة دارين كوكس بتأسيس أكاديمية نيسان جي تي، وهي مشروع مشترك بين سوني ونيسان، استوحت اسمها من سلسلة ألعاب الفيديو الشهيرة غران توريزمو . ^{[ ٥ ] [ ٣ ]} وفي العام نفسه، أُقيمت أولى منافسات أكاديمية جي تي، حيث حقق الإسباني لوكاس أوردونيز الفوز. ^{[ ٤ ] [ ٣ ]} وبعد أدائه المتميز في سباق دبي ٢٤ ساعة عام ٢٠٠٩، ضمّت نيسان أوردونيز إلى فريقها الرسمي للسباقات. ^{[ ٤ ]} ويجسّد أورلاندو بلوم شخصية كوكس في فيلم يحمل اسم لعبة غران توريزمو ، صدر عام ٢٠٢٣. ^{[ ٦ ] [ ٤ ]}

شهد برنامج أكاديمية نيسان بلاي ستيشن جي تي في الفترة من 2010 إلى 2016 فوز واحد وعشرين فائزًا إضافيًا، حقق العديد منهم نجاحًا على الحلبة بما في ذلك الفوز بالبطولات والصعود إلى منصات التتويج والمشاركة في سباقات دولية، مثل سباق باثورست 12 ساعة في أستراليا عام 2015. ^{[ 4 ]}

استمرت أكاديمية GT في عام 2010، وتوسعت لتشمل 17 دولة، من بينها نيوزيلندا وأستراليا . وتم إصدار محتوى إضافي (DLC) خاص بأكاديمية GT للعبة Gran Turismo 5 ، وكان شرطًا أساسيًا للتأهل للبرنامج. وقد تم تحميل هذا المحتوى الإضافي من قبل المشاركين أكثر من 1.3 مليون مرة خلال فترة نشاطه. في عام 2011، امتدت المنافسة إلى الولايات المتحدة ، حيث أصبح برايان هيتكوتير أول فائز بأكاديمية GT من خارج أوروبا. ^{[ 7 ]} وانطلقت المنافسة الأوروبية في عام 2011 في سباق لومان 24 ساعة في مدينة لومان الفرنسية ، حيث شارك لوكاس أوردونيز، الفائز الأول بأكاديمية GT، لأول مرة في سباق لومان. وشهد عام 2012 انطلاق الفعاليات المباشرة، مما أتاح فرصة الانضمام إلى أكاديمية GT لمن لا يملكون جهاز PlayStation 3 أو لعبة Gran Turismo .

في عام ٢٠١٣، شملت أكاديمية جي تي منافسات في أوروبا والولايات المتحدة وألمانيا وروسيا والشرق الأوسط وجنوب إفريقيا ، حيث شاركت كل منها في المنافسة لأول مرة على لعبة غران توريزمو ٦. وفي عام ٢٠١٤، أُضيفت منافسة دولية جديدة، مما وسّع نطاق أكاديمية جي تي لتشمل أستراليا والشرق الأوسط، ولأول مرة الهند والمكسيك وتايلاند . وشهد الموسم السادس في عام ٢٠١٤ توسعًا ليشمل منافسات منفصلة لأوروبا (فرنسا، إيطاليا ، المملكة المتحدة، إسبانيا، البرتغال، بلجيكا ، هولندا ، لوكسمبورغ ، روسيا، السويد ، بولندا ، وجمهورية التشيك ) ، وألمانيا، وأمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا )، ومجموعة دولية (أستراليا، الهند، الشرق الأوسط، المكسيك، وتايلاند). وفي سباق دبي ٢٤ ساعة لعام ٢٠١٥ ، حقق أربعة فائزين جدد من أكاديمية جي تي المركز الثاني في فئة جي تي ٣ برو-آم والمركز الخامس في الترتيب العام من بين ٩٥ سيارة، وذلك بعد أشهر قليلة من فوزهم في منافسات أكاديمية جي تي الخاصة بهم. تم التخطيط للجولة في ماليزيا في عام 2015 ، إلى جانب دول جديدة مثل اليابان وإندونيسيا .

طُوِّرت المسابقة للتلفزيون من قِبَل المنتجين التنفيذيين أندرو هيل ورابين موكيرجيا، وتضمنت مراحل مختلفة. بدأ اللاعبون بسباقات افتراضية على ألعاب Gran Turismo من إنتاج Polyphony Digital ، ثم تأهلوا إلى النهائيات الوطنية قبل أن يتنافس الفائزون من كل منطقة على أرض الواقع بسيارات نيسان حقيقية في معسكر السباق. تضمنت هذه التجربة اختبارات وتحديات استمرت أسبوعًا كاملًا، وشملت أيضًا عمليات إقصاء. على مدار جميع مواسم البرنامج، أُقيم "معسكر السباق" في حلبة سيلفرستون بالمملكة المتحدة ، حيث تُوِّج الفائز الذي أظهر أعلى إمكانات للانتقال من لاعب Gran Turismo إلى سائق سباقات حقيقي. أُدرج برنامج تطوير السائقين من نيسان في محاولة لمساعدة الفائزين في أكاديمية GT على تطوير المهارات اللازمة للتنافس ضد من يمتلكون سنوات من الخبرة في سباقات السيارات. على مدار ستة مواسم، شارك أكثر من خمسة ملايين شخص في أكاديمية GT عبر جهاز PlayStation 3. كما تم النظر في إمكانية انضمام الفائزين في أكاديمية GT الذين تأهلوا للمنافسة في السباق أو السلسلة الدولية إلى فريق نيسان كرياضيين من Nismo.

في عام 2015، أقيمت ثلاث مسابقات أكاديمية جي تي بناءً على المنطقة. ^{[ 10 ]} وهذه هي:

• أكاديمية جي تي أوروبا: فرنسا، إيطاليا، ألمانيا، المملكة المتحدة، شبه الجزيرة الأيبيرية (إسبانيا، البرتغال)، البنلوكس (بلجيكا، هولندا) وأوروبا الوسطى والشرقية (بولندا، جمهورية التشيك، المجر)
• أكاديمية جي تي آسيا: اليابان، الهند، تايلاند، الفلبين، إندونيسيا
• أكاديمية جي تي الدولية: الولايات المتحدة الأمريكية، أستراليا، المكسيك، مصر، المغرب، الجزائر، تركيا

قامت أكاديمية جي تي بتحويل 23 لاعب فيديو من بين حوالي 5 ملايين خضعوا للاختبار إلى سائقي سباقات على مدار الفترة، وقد تنافس رياضيو نيسمو في مسابقات سباقات السيارات الدولية منذ عام 2009.

في سباق لومان 24 ساعة ، حلّ لوكاس أوردونيز ثانياً في فئة LM P2 عام 2011، وفي عام 2013 حلّ ثالثاً إلى جانب يان ماردنبورو (الفائز الأوروبي عام 2011). وفي عام 2014، سجّل فولفغانغ ريب أول لفة كهربائية بالكامل على حلبة لومان، سائقاً سيارة نيسان ZEOD RC.

في سلسلة بلانكبان للتحمل ، فاز جوردان تريسون بفئة جي تي 4 عام 2011. وفي عام 2013، فاز لوكاس أوردونيز بكأس المحترفين والهواة، بينما فاز فريق أكاديمية نيسان جي تي آر جيه إن، الذي ضم يان ماردنبورو، وولفغانغ ريب (الفائز ببطولة أوروبا 2012)، ومارك شولزيتسكي (الفائز ببطولة روسيا 2012)، وبيتر بيزيرا (الفائز ببطولة ألمانيا 2012)، وستيف دوهرتي (الفائز ببطولة الولايات المتحدة الأمريكية 2012)، بكأس فرق المحترفين للمحترفين. وفي عام 2015 ، أصبح وولفغانغ ريب فائزًا مشاركًا في بطولة السائقين للمحترفين.

شارك الفائزون بأكاديمية جي تي في سباق دبي 24 ساعة ، وسلسلة سباقات جي تي التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، وبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، وبطولة جي تي البريطانية ، وبطولة الفورمولا 3 الأوروبية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، وبطولة الفورمولا 3 البريطانية ، وسلسلة سباقات تي آر إس للسيارات ذات المقعد الواحد، وتحدي إمسا للسيارات الرياضية بإطارات كونتيننتال ، وبطولة إس سي سي إيه الوطنية الفردية، وبطولة يونايتد سبورتس كار . في عام 2012، شارك لوكاس أوردونيز في سباق بيتي لومان بسيارة نيسان دلتاوينغ ، وفي عام 2014 بدأ المشاركة في سلسلة سباقات سوبر جي تي ، فئة جي تي 300، مع فريق إن دي دي بي ريسينغ. في العام نفسه، بدأ جان ماردنبورو المشاركة في سلسلة سباقات جي بي 3 مع فريق أردن إنترناشونال ، وفي موتورلاند أراغون خاض أول سباق تجريبي له في سيارة فورمولا رينو 3.5 . في سبتمبر 2014، أعلنت نيسان أنها ستنظر في ضم الفائزين السابقين والمتأهلين للتصفيات النهائية في أكاديمية جي تي الأمريكية إلى فريق نيسان الجديد إل إم بي 1 لسباق لومان 24 ساعة وبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.

في 8 فبراير 2015، تعاون خريجا أكاديمية جي تي، فولفغانغ ريب (2012) وفلوريان شتراوس (2013)، مع سائق سوبر جي تي ، كاتسوماسا تشيو، للمشاركة في سباق باثورست 12 ساعة على حلبة ماونت بانوراما الشهيرة في أستراليا . وقد قادوا سيارة نيسان جي تي-آر نيسمو جي تي 3 لصالح فريق نيسمو أثليت غلوبال في الفئة AA، وأكملوا 269 لفة ليحققوا الفوز بالسباق. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

وقد أدت إنجازات ماردنبورو منذ فوزه بأكاديمية جي تي إلى اختياره كواحد من أكثر 50 رياضيًا قابلية للتسويق في العالم من قبل سبورتس برو ميديا ​​في عام 2015. ^{[ 13 ]}

في عام 2016، كان فولفغانغ ريب أول خريج، والوحيد حتى الآن، الذي يوقع عقدًا احترافيًا مع شركة تصنيع سيارات أخرى غير نيسان، حيث وقّع عقدًا مع فريق بنتلي موتورسبورت للمشاركة في كأس سلسلة بلانكبان للتحمل. وأصبح نيكولاس هامان أول خريج من أكاديمية جي تي يتنافس في سباقات السيارات المعدلة ( حيث ظهرت سيارات سلسلة ناسكار كاب في كل من لعبتي غران توريزمو 5 وغران توريزمو 6 )، وشارك في سباقين (جميعها على حلبات الطرق) مع فريق مايك هارمون للسباقات في سلسلة ناسكار إكسفينيتي . وشارك هامان في سباقات أخرى على حلبات الطرق في سلسلة إكسفينيتي عامي 2017 و2019.

موسم	السائق	منطقة	مصدر
2008	لوكاس أوردونيز لارس شلومر	أوروبا	[ 14 ] [ 15 ]
2010	جوردان تريسون	أوروبا	[ 16 ]
2011	جان ماردنبورو	أوروبا	[ 17 ]
	برايان هيتكوتير	الولايات المتحدة الأمريكية	[ 18 ]
2012	فولفغانغ ريب	أوروبا	[ 19 ]
	ستيف دوهرتي	الولايات المتحدة الأمريكية	[ 20 ]
	بيتر بيزيرا	ألمانيا	[ 21 ]
	مارك شولزيتسكي	روسيا	[ 22 ]
2013	أشلي أولدفيلد	أفريقيا	[ 23 ]
	ميغيل فايسكا	أوروبا	[ 20 ]
	نيك ماكميلين	الولايات المتحدة الأمريكية	[ 24 ]
	فلوريان شتراوس	ألمانيا	[ 25 ]
	ستانيسلاف أكسينوف	روسيا	[ 26 ]
	سلمان الخاطر	الشرق الأوسط	[ 15 ]
2014	غايتان باليتو	أوروبا	[ 27 ]
	نيكولاس هامان	الولايات المتحدة الأمريكية	[ 28 ]
	مارك غاسنر	ألمانيا	[ 29 ]
	ريكاردو سانشيز	دولي	[ 30 ]
	أحمد بن خانين	الشرق الأوسط	[ 31 ]
2015	رومان سارازين	أوروبا	[ 32 ]
	ماثيو سيمونز	دولي	[ 33 ]
	خوسيه جيرارد بوليكاربيا	آسيا	[ 34 ]
2016	جوني غويندي هاموي	دولي	[ 35 ]

تم تحويل قصة خيالية عن أكاديمية القيادة GT Academy ولاعب الفيديو ماردنبورو إلى فيلم السيرة الذاتية الدرامي Gran Turismo في عام 2023. ^{[ 36 ]}

• الفئة: المشاركون في أكاديمية جي تي
• فيلم Gran Turismo ، فيلم درامي من إنتاج عام 2023
• جران توريزمو (سلسلة) ، سلسلة ألعاب فيديو

• الموقع الرسمي