جين هاس

في عام ٢٠٠٢، أسست شركة هاس فريق سباقات ناسكار ، هاس سي إن سي ريسينغ . بعد شراء منشأة سباقات كرافتسمان للشاحنات في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية ، من شركة هندريك موتورسبورتس ، بدأت هاس سي إن سي ريسينغ العمل على أول مشاركة لها في سلسلة وينستون كاب (المعروفة الآن باسم سلسلة ناسكار كاب) كفريق بسيارة واحدة. كانت أول مشاركة للفريق الجديد في ٣٠ سبتمبر ٢٠٠٢، مع السائق جاك سبراغ، الذي أنهى السباق في المركز ٣٥ بعد تعرضه لحادث. شارك الفريق في ثلاثة سباقات فقط في عام ٢٠٠٢. بحلول عام ٢٠٠٣، أصبح الفريق يشارك بدوام كامل مع عدة تغييرات في السائقين خلال الموسم. فاز الفريق بأول سباق له في سلسلة بوش (التي كانت تُعرف آنذاك بهذا الاسم) في عام ٢٠٠٤ مع السائق جيسون ليفلر . بحلول عام ٢٠٠٦، انتقل الفريق إلى منشأة جديدة ومتطورة في كانابوليس، بولاية كارولاينا الشمالية ، وأصبح يشارك بفريق كامل من سيارتين في سلسلة كاب. في نهاية عام 2008، كان الفريق لا يزال يعاني من متوسط ​​ترتيبه في مسيرته المهنية والذي يقل قليلاً عن المركز 27.

في أواخر عام 2008، أعلن هاس عن انضمامه إلى السائق توني ستيوارت ؛ ^{[ 5 ]} سيقود ستيوارت لصالح الفريق، وفي المقابل سيحصل على 50% من أسهم الشركة. تصدّر ستيوارت الترتيب العام لمعظم عام 2009، محققًا أربعة انتصارات في بوكونو ، دايتونا ، واتكينز غلين ، وكانساس ، ليحتل المركز السادس في الترتيب العام. شهد عام 2010 أداءً متوسطًا لستيوارت قبل أن يحقق انتصارات في أتلانتا وفونتانا ، بينما فاز نيومان في فينيكس . تُوّج ستيوارت ببطولة سبرينت كاب لعام 2011، محققًا خمسة انتصارات من أصل عشرة في سباقات تشيس.

كان هاس حاضرًا في أول فوز للفريق في مايو 2009 عندما فاز ستيوارت بسباق كل النجوم. كما انضم هاس إلى ستيوارت على منصة التتويج في حلبة هومستيد-ميامي في 20 نوفمبر 2011، عندما فاز ستيوارت بسباق فورد إيكوبوست 400 في ذلك اليوم وحصد لقبه الثالث في بطولة سبرينت كاب. فاز فريق ستيوارت-هاس بلقبه الثاني في كأس ناسكار مع كيفن هارفيك في عام 2014. وفي 30 سبتمبر 2015، أعلن ستيوارت اعتزاله سباقات كأس ناسكار كسائق بعد موسم 2016.

تم إغلاق الفريق بعد موسم 2024. افتتح هاس فريق هاس فاكتوري ، المملوك له بالكامل، في عام 2025. ^{[ 6 ]}

مع فوز كول كاستر في سباق سلسلة الشاحنات في نيو هامبشاير في سبتمبر 2014، انضم هاس إلى نادٍ مختار من الملاك الذين فازوا كمالكين في جميع سلاسل الجولات الوطنية الثلاث، لينضم إلى ريك هندريك ، وريتشارد تشيلدرس ، وجاك روش ، وبيل ديفيس ، وديل إيرنهاردت .

في يناير 2014، أكد هاس أنه قدّم رسميًا إلى الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) رغبته في المشاركة بفريق في بطولة الفورمولا 1 لعام 2015 أو 2016 ، ^{[ 7 ]} وكان اسمه في البداية هاس فورمولا وهاس ريسينغ ديفيلوبمنتس. ^{[ 8 ]} وفي 11 أبريل 2014، أعلن هاس حصوله على ترخيص من الاتحاد الدولي للسيارات. ^{[ 9 ]} إلا أنه في 28 مايو، كُشف عن تأجيل ظهور الفريق الأول حتى عام 2016، ^{[ 10 ]} وأكد هاس رسميًا هذا التأجيل في 4 يونيو. ^{[ 11 ]} وفي سبتمبر 2014، اتخذ الفريق اسمه الحالي، فريق هاس للفورمولا 1، لتعزيز مشاركته في هذه الرياضة. ^{[ 12 ]} وفي ديسمبر 2014، أفادت التقارير أن هاس اشترى أصولًا رئيسية من فريق ماروسيا للفورمولا 1 المُفلس، ^{[ 13 ]} وهو ما تأكد في أوائل عام 2015.

في عام 2006، بدأت التخطيطات لإنشاء نفق هوائي تجاري. وكلّفت شركة هاس شركة تريلياد ديفيلوبمنت، ومقرها كاليفورنيا، بالإشراف على المشروع. صُمم هذا المرفق ليكون نفق الرياح الأكثر تطورًا في العالم لمحاكاة السيارات. يتمحور المرفق حول جهاز MTS للطرق المتحركة، والذي يسمح بتثبيت السيارة في مكانها مباشرةً فوق آلة ضخمة تشبه جهاز المشي، مزودة بحزام من الفولاذ المقاوم للصدأ بطول 21 مترًا وعرض 3 أمتار وسماكة 1 ملم ، يدور بسرعة تصل إلى 290 كيلومترًا في الساعة . يحاكي هذا الجهاز بدقة ديناميكيات السيارة على حلبة السباق، على عكس الأنفاق التقليدية ذات الأرضية الثابتة. بدأ بناء نفق الرياح الجديد في عام 2007 واكتمل بنهاية العام. بعد ستة أشهر من التشغيل التجريبي، افتُتح نفق الرياح لأول عميل له، وهو فريق سباقات الفورمولا 1، في يوليو 2008. واليوم، يضم مرفق "ويند شير" العديد من فرق ناسكار، وإندي كار ، والفورمولا 1، وسلسلة لومان الأمريكية كعملاء. وتملك شركة هاس "ويند شير" بالكامل.    

تأسست مؤسسة جين هاس في عام 1999 لتقديم منح للجمعيات الخيرية المجتمعية في مقاطعة فينتورا مثل نوادي الأولاد والبنات، ومؤسسة مشاركة الطعام، ومؤسسة الإنقاذ، وغيرها.

وسّعت المؤسسة لاحقًا نطاق مهمتها لتشمل المساهمة في إعداد كوادر تصنيعية أكثر مهارة من خلال دعم برامج التدريب والتعليم التي تتضمن التصنيع، لا سيما في أمريكا الشمالية، ولكن أيضًا على مستوى العالم. ولتحقيق ذلك، تُقدّم المؤسسة منحًا دراسية، وترعى مسابقات فردية وجماعية تستخدم تقنيات التصنيع باستخدام الحاسوب (مثل رعاية المؤسسة المكثفة لفرق مسابقة FIRST للروبوتات )، وتدعم برامج التدريب على التصنيع باستخدام الحاسوب. في عام 2022، قدّمت مؤسسة جين هاس منحًا تجاوزت قيمتها 27 مليون دولار، ليصل إجمالي تبرعات المؤسسة منذ تأسيسها إلى أكثر من 175 مليون دولار. ^{[ 21 ]}

• تم توفير بيانات مؤسسة جين هاس من قبل مدير مؤسسة جين هاس، 2800 طريق ستورجيس، أوكسنارد، كاليفورنيا 93030