سباق ستيوارت-هاس
 | |
| المالك(ون) | توني ستيوارت جين هاس |
|---|---|
| قاعدة | كانابوليس، كارولاينا الشمالية |
| مسلسل | سلسلة كأس ناسكار سلسلة ناسكار إكسفينيتي |
| سائقي السباق | سلسلة الكأس : 4. جوش بيري (R) 10. نوح جراسون 14. تشيس بريسكوي 41. رايان بريس سلسلة Xfinity : 00. كول كاستر 98. رايلي هيربست |
| الرعاة | سلسلة الكأس : 4. SunnyD ، Harrison's Workwear، Mobil 1 ، Overstock ، MINER Corporation، Panini ، P&G ، Eero، Decisely Insurance، Bed Bath & Beyond 10. Bass Pro Shops ( Black Rifle Coffee / Ranger Boats ، Winchester )، Fanttik، Servpro ، Rush Truck Centers ، Superior Essex ، Overstock ، MillerTech، Bed Bath & Beyond ، Beef a Roo 14. Mahindra Tractors ، HighPoint.com، Rush Truck Centers ، Overstock ، Ford Performance Racing School ، Zep ، Rinnai 41. Haas Automation ، United Rentals ، Morton Buildings، Overstock ، Caymus Vineyards ، Mohawk Northeast، Truewerk، Old Armor، Wonder Bread سلسلة Xfinity : 00. Haas Automation ، Production Alliance Group، Andy's Frozen Custard ، Fanttik، Autodesk Fusion 360 ، HighPoint.com، The CW ( NXT ) 98. Monster Energy ، Terrible Herbst |
| الشركة المصنعة | فورد |
| مفتوح | 2002 |
| حياة مهنية | |
| أول مرة | سلسلة الكأس : 2002 Protection One 400 ( كانساس ) سلسلة Xfinity : 2003 Mr. Goodcents 300 ( كانساس ) سلسلة شاحنات Camping World : 2014 Kroger 250 ( مارتينسفيل ) سلسلة ARCA Menards : 2021 Clean Harbors 100 في The Glen ( واتكنز جلين ) سلسلة ARCA Menards West : 2018 Carneros 200 ( سونوما ) |
| السباق الأخير | سلسلة الكأس : 2024 YellaWood 500 ( Talladega ) سلسلة Xfinity : 2014 Lucas Oil 150 ( Phoenix ) سلسلة ARCA Menards : 2021 Clean Harbors 100 في The Glen ( Watkins Glen ) سلسلة ARCA Menards West : 2023 General Tire 200 ( Sonoma ) |
| السباقات المتنافسة | الإجمالي : 1,170 سلسلة الكأس : 788 سلسلة Xfinity : 369 سلسلة شاحنات Camping World : 9 سلسلة ARCA Menards : 1 سلسلة ARCA Menards West : 3 |
| بطولات السائقين | الإجمالي : 3 سلسلة الكأس : 2 2011 و 2014 سلسلة Xfinity : 1 سلسلة شاحنات Camping World 2023 : 0 سلسلة ARCA Menards : 0 سلسلة ARCA Menards West : 0 |
| انتصارات السباق | الإجمالي : 102 سلسلة الكأس : 70 سلسلة Xfinity : 29 [أ] سلسلة شاحنات Camping World : 1 [ب] سلسلة ARCA Menards : 0 سلسلة ARCA Menards West : 2 |
| مراكز الأقطاب | الإجمالي : 81 سلسلة الكأس : 54 سلسلة Xfinity : 24 سلسلة شاحنات Camping World : 2 سلسلة ARCA Menards : 0 سلسلة ARCA Menards West : 1 |
Stewart–Haas Racing هو فريق سباق سيارات محترف أمريكي يتنافس حاليًا في سلسلة كأس ناسكار وسلسلة ناسكار إكسفينيتي . الفريق مملوك بشكل مشترك من قبل بطل سلسلة كأس ناسكار ثلاث مرات توني ستيوارت ومؤسس شركة هاس أوتوميشن جين هاس . تأسس في عام 2002 باسم Haas CNC Racing بعد أن انتخب هاس، الذي كانت شركته راعية لشركة هندريك موتورسبورتس ، لتشكيل فريقه الخاص. في عام 2009، أبرم ستيوارت، الذي كان يقود لصالح فريق جو جيبس ريسينغ ، صفقة مع هاس للقيادة لصالح الفريق وفي المقابل يتلقى حصة 50٪ فيه. ومن المقرر إغلاق الفريق في ختام موسم 2024 .
يقع مقر الفريق الرئيسي في كانابوليس بولاية نورث كارولينا - على بعد حوالي 10 أميال (16 كم) شمال مضمار شارلوت موتور سبيدواي - إلى جانب الفريق الشقيق وفريق هاس إف 1 المشارك في الفورمولا 1 ،
في سلسلة كأس ناسكار، يشارك فريق ستيوارت هاس ريسينغ حاليًا بأربعة فرق فورد موستانج دارك هورس : رقم 4 لجوش بيري ، ورقم 10 لنوح جراسون ، ورقم 14 لتشيس بريسكوي ، ورقم 41 لريان بريس . في سلسلة إكسفينيتي، يشارك الفريق حاليًا بفريقين فورد موستانج بدوام كامل: رقم 00 لكول كاستر ، ورقم 98 لرايلي هيربست .
منذ إنشائه وحتى عام 2016، كان الفريق يعمل بمحركات وهيكل شيفروليه (باستثناء عام 2003 عندما عملوا بمحركات بونتياك ) التي قدمتها شركة هندريك موتورسبورتس . بدءًا من عام 2017، بدأ الفريق في الشراكة مع محركات راوش ييتس وتحول إلى محركات فورد، بينما كان يبني هيكله داخليًا. [1] [2]
فاز الفريق في كلٍ من أقسام الجولة الوطنية الثلاثة، وانضم إلى Hendrick Motorsports، وRichard Childress Racing ، و Joe Gibbs Racing ، و RFK Racing باعتبارها الفرق الوحيدة التي حققت هذا الإنجاز.
في 28 مايو 2024، أُعلن أن الفريق سيغلق أبوابه في نهاية موسم 2024. [3] في 20 يونيو، أعلن جين هاس أنه سيحتفظ بواحد من المواثيق الأربعة للفريق ويعيد هيكلة الفريق كفريق مصنع هاس في عام 2025. [4]
تاريخ
بعد أن كان راعيًا مشاركًا لشركة هندريك موتورسبورتس لعدد من السنوات، [5] في أبريل 2002، أعلن جين هاس عن تشكيل فريق كأس ونستون الخاص به لموسم 2003. سيوفر هندريك السيارات والمحركات والدعم الفني للفريق. وقع هاس مع جاك سبراج ، الذي قضى السنوات الست السابقة في القيادة في سلسلة بوش وكرافتسمان تروك لهندريك، ليكون سائقه. أحضر سبراج، الذي كان في ذلك الوقت برعاية نيت زيرو ، رعايته معه وأصبحت سيارة هاس السيارة رقم 0. [6] عمل الفريق في البداية من متجر صغير مستأجر أيضًا من هندريك موتورسبورتس. [7] بعد تشغيل شيفروليه في العديد من السباقات في أواخر عام 2002، [5] كان هاس سي إن سي أحد العديد من فرق جنرال موتورز التي تحولت من شيفروليه إلى بونتياك قبل موسم 2003. [8] كما شارك فريق Haas CNC بفريق بدوام جزئي في سلسلة Busch في ذلك العام، [9] [10] وأصبح بدوام كامل في عام 2004. [10] [11] عاد الفريق إلى شيفروليه بعد عام 2003، عندما تركت بونتياك الرياضة. [12]
في 10 يوليو 2008، أُعلن أن بطل كأس سبرينت مرتين آنذاك توني ستيوارت سينضم إلى الفريق كسائق ومالك لموسم 2009 ، وسيحصل على حصة 50٪ في الفريق. كان ستيوارت يقود لصالح جو جيبس ريسينغ ، لكنه لم يكن سعيدًا بتبديل هذا الفريق من شيفروليه إلى تويوتا ، وأراد العودة إلى السباق لصالح شيفروليه. في غضون ذلك، رغب هاس في أن يقود ستيوارت للفريق، وأن يجذب ستيوارت الرعاة والموظفين. تمت إعادة تسمية الفريق باسم ستيوارت-هاس ريسينغ. [2] [13] [14] شرع الفريق في التوقيع على العديد من الرعاة رفيعي المستوى والموظفين ذوي الخبرة، مع الاستفادة بشكل أفضل من تحالفه مع هندريك موتورسبورتس. [15]
بعد استخدام سيارات جنرال موتورز منذ تأسيس الفريق، أُعلن في 24 فبراير 2016 أن الفريق سيتحول إلى فورد لموسم 2017 ، حيث سيتلقى محركات من محركات راوش-ياتس . [1] كما استأنف الفريق برنامجه في سلسلة إكسفينيتي الحالية . [16]
في 2 أغسطس 2022، أعلنت شركة Stewart–Haas Racing أنه اعتبارًا من 1 سبتمبر، سيتنحى الرئيس بريت فروود عن منصبه ليصبح مفوضًا لدوري لاكروس الوطني . سيظل مستشارًا تنفيذيًا لشركة SHR ورئيسًا لمجلس إدارة كيانات توني ستيوارت. بالإضافة إلى ذلك، سيتم ترقية نائب رئيس المبيعات براين ماكينلي إلى كبير مسؤولي التجارة بينما سينتقل جريج زيباديلي من نائب رئيس المنافسة إلى كبير مسؤولي المنافسة وسيظل جو كاستر رئيسًا مشاركًا. [17]
في 28 مايو 2024، أعلن ستيوارت أنه سيغلق فريقي ستيوارت هاس ريسينغ في كأس وإكسفينيتي بعد موسم 2024. سيؤدي إغلاق الفريق إلى خسارة 323 وظيفة. [18] تم تأكيد بيع إحدى الطائرات المستأجرة إلى فرونت رو موتورسبورتس مقابل 20-25 مليون دولار أمريكي . [19] [20] [21] [22] [3] في 24 أغسطس، تم الكشف عن أن Trackhouse Racing اشترت طائرة مستأجرة من SHR لفريقها رقم 88 الذي يقوده شين فان جيسبيرجن . [23]
في 20 يونيو، أعلن جين هاس أنه سيحتفظ بأحد مواثيق الفريق ويعيد تنظيم الفريق باسم فريق مصنع هاس، مع جو كاستر كرئيس للفريق. بالإضافة إلى ذلك، سيحتفظ فريق مصنع هاس بفريقي سلسلة Xfinity التابعين لشركة SHR. [4] [24]
سلسلة الكأس
تاريخ السيارة رقم 4
- جاك سبراج (2002-2003)
ما أصبح الآن السيارة رقم 4 كانت الغزوة الأصلية لفريق Haas CNC Racing في سلسلة NASCAR الأولى، مع السائق جاك سبراغ والراعي NetZero . أصبحت سيارة هاس هي سيارة بونتياك رقم 0. [6] [8] حقق سبراغ أفضل مركز في مسيرته المهنية وهو المركز الرابع عشر في دايتونا 500 لعام 2003 لافتتاح الموسم. [25] بعد ذلك، بدأ الفريق في النضال. بعد الانتهاء من المركز الأربعين في شيكاغولاند ، أطلق هاس سراح سبراغ [25] لصالح جون أندريتي ، [26] الذي احتل المركز الحادي والأربعين في نيو هامبشاير والمركز الثالث والثلاثين في بوكونو ، قبل التأهل في المركز الخامس عشر والانتهاء في المركز التاسع عشر في واتكينز جلين . نظرًا لأن أندريتي كان لديه التزام سابق مع شركة ديل إيرنهاردت ، فقد قاد جيسون ليفلر السيارة في سباق بريكيارد 400 ، واحتل المركز الثالث والثلاثين. خسر ليفلر سيارته مع فريق ألترا موتورسبورتس ، حيث كان يقود الشاحنة رقم 2 في سلسلة شاحنات كرافتسمان ، بسبب بدايته في إنديانابوليس، لكن هاس استأجره لقيادة السيارة على أساس أكثر ديمومة بعد ذلك بوقت قصير. [27]
- وارد بيرتون (2003-2004)
تم التعاقد مع وارد بيرتون لقيادة السيارة نحو نهاية موسم 2003 بعد ثماني سنوات مع فريق بيل ديفيس ريسينغ ، بينما تم إعادة تعيين ليفلر في سلسلة بوش لقيادة السيارة رقم 00. [11] في السباقات الأربعة الأخيرة، احتل المركز الثالث عشر في أتلانتا والمركز الثامن عشر في روكنغهام .
في فترة ما قبل الموسم لعام 2004، أعلنت بونتياك أنها ستترك الرياضة، مما أجبر الفريق على العودة إلى شيفروليه . [12] بدأ بيرتون عام 2004 بإنهاء السباق في المركز السابع عشر في دايتونا 500 ثم حقق أول مركز ضمن العشرة الأوائل للفريق في الأسبوع التالي بإنهاء السباق في المركز التاسع في روكنغهام . كما احتل الفريق المركز التاسع في النقاط. وعلى الرغم من احتلاله المركز العشرين في سباقين من السباقات الثلاثة التالية، بدأ الفريق في الانزلاق في النقاط. وبعد سلسلة من السباقات السيئة، عاد الفريق إلى الظهور في كاليفورنيا بإنهاء السباق في المركز العاشر. وحقق الفريق خمسة مراكز متتالية ضمن العشرين الأوائل وحصل بيرتون على قطب خارجي في سباق بريكيارد 400 ، لكنه اصطدم في وقت مبكر من السباق واصطدم أخيرًا ليحتل المركز التاسع والثلاثين. في أكتوبر، احتل بيرتون المركز العاشر مرة أخرى، هذه المرة في تالاديجا . بعد الانتهاء من المركز الأربعين في فينيكس ، تم الاستغناء عن بيرتون من قبل هاس وتم استبداله بمايك بليس . [28] تولى بطل سلسلة شاحنات كرافتسمان ناسكار لعام 2002 المسؤولية وكان له تأثير فوري حيث أنهى السباق في المركز العاشر في دارلينجتون ، مما دفع هاس إلى التعاقد معه لموسم 2005. [ 29]
- مايك بليس (2004-2005)
اختار الفريق شركة Best Buy كراعٍ مشارك وراعي رئيسي لأربعة سباقات لعام 2005. [30] كما رعى خفر السواحل الأمريكي ، الراعي لسيارة Busch Series Car التابعة لشركة Haas CNC، سباقًا واحدًا. بدأ بليس موسم 2005 بإنهاء المركز الثامن عشر في كل من السباقات الأربعة الأولى. على الرغم من إنهاء المركز التاسع في بوكونو والسابع في بريستول ، فقد تم إعفاؤه من السباق في نهاية الموسم.
- جيف جرين (2006–2007)
في فترة ما بين المواسم، تم التعاقد مع جيف جرين ليحل محل بليس. أصبحت شركة بيست باي الراعي الأساسي مع رحيل شركة نيت زيرو، وبدأ الفريق موسم 2006 بسيارة شيفروليه رقم 66 التي أعيد ترقيمها. كان رقم السيارة الجديد تكريمًا للعام الذي افتتح فيه الراعي الأساسي الجديد أول متجر له، 1966. [31] احتل جرين المركز 28 في ترتيب النقاط النهائي في عام 2006 وتم التعاقد معه لمواصلة قيادة السيارة رقم 66 في عام 2007. في 22 أكتوبر 2007، أُعلن أن جيريمي مايفيلد سيتولى قيادة السيارة رقم 66 لجرين في السباقات الأربعة الأخيرة من عام 2007. خلال فترة ما بين المواسم، انتقلت شركة بيست باي إلى شركة جيليت إيفرنهام موتورسبورتس لرعاية سيارة دودج رقم 19 الخاصة بإليوت سادلر .
- سكوت ريجز (2008)
.jpg/1280px-EM_P1020818_(2412669876).jpg)
تولى سائق إيفرنهام السابق سكوت ريجز قيادة السيارة رقم 66 في عام 2008 مع شركة State Water Heaters كراعٍ، قادمًا من شركة Morgan-McClure Motorsports . كما ظهرت Hunt Brothers Pizza وHaas Automation على السيارة. عانى ريجز في وقت مبكر، لكن أداءه تحسن بعد الإعلان عن توني ستيوارت كمالك مشارك جديد للفريق في منتصف الصيف. أنهى ريجز الموسم في المراكز 35 الأولى، لكن تم الاستغناء عنه لصالح رايان نيومان الذي كان قد غادر للتو فريق Penske Racing . كان ستيوارت وهاس يأملان في وضع نيومان في سيارة تحمل الرقم 4، لكنهما لم يتمكنا من تأمين موافقة كل من NASCAR وMorgan-McClure Motorsports لاستخدام الرقم، لذلك غيرت السيارة أرقامها إلى رقم 39، وهو رقم سيارة نيومان القزمة . وقع الجيش الأمريكي على رعاية السيارة إلى جانب شركة State Water Heaters وHaas Automation، لكن شركة Hunt Brothers انتقلت إلى JR Motorsports في سلسلة Nationwide .
- ريان نيومان (2009–2013)
خلال موسم 2009 ، قاد نيومان أول 25 لفة في بريستول واحتل المركز السابع. واحتل المركز السادس في الأسبوع التالي في مارتينسفيل بعد تعافيه من خطأ في طريق الحفرة. بعد الانتهاء من المراكز العشرين الأولى في الأسبوعين التاليين، حقق نيومان سباقه المتميز في تالاديجا ، وكاد يسجل أول فوز لفريق ستيوارت هاس ريسينج. مع تبقي لفتين، تجاوزه كارل إدواردز وبراد كيسيلوفسكي . واحتل نيومان المركز الثالث بعد أن أرسل كيسيلوفسكي إدواردز في الهواء وتحطم على الزجاج الأمامي وغطاء محرك سيارته. في الأسبوع التالي، قاد نيومان 45 لفة في ريتشموند واحتل المركز الرابع. وصل إلى مطاردة كأس سبرينت لكنه فشل في الفوز بسباق في عام 2009. ومع ذلك، سجل الفريق 15 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى وتمكن من إنهاء المركز التاسع في النقاط.
عاد جيش الولايات المتحدة إلى سيارة نيومان لموسم 2010 كراعٍ لـ 15 سباقًا وبرعاية جديدة من تورنادو . فاز الفريق بسباقه الأول في السيارة رقم 39 في فينيكس . كان الفوز أيضًا الأول في تاريخ ناسكار لسيارة تحمل الرقم 39. [32] ومع ذلك، فشل الفريق في الوصول إلى المطاردة، واحتل المركز الخامس عشر في النقاط. في عام 2011 ، حقق نيومان فوزًا ثانيًا في نيو هامبشاير بينما احتل ستيوارت المركز الثاني مما جعله أول 1-2 لـ SHR. وصل نيومان وستيوارت إلى المطاردة، وجاء نيومان في المركز العاشر في الترتيب النهائي. لموسم 2012 ، رعت شركة كويكن لونز السيارة رقم 39. حقق نيومان بداية سريعة في عام 2012 بفوزه في مارتينسفيل في السباق السادس فقط. ومع ذلك، تراجع زخمه خلال الصيف وغاب عن المطاردة، وأنهى الموسم في المركز الرابع عشر.
في عام 2013 ، أصبحت شركة Quicken Loans الراعي الأساسي لنيومان حيث قلص الجيش الأمريكي بشكل كبير من رعاياته لرياضة السيارات. واجه نيومان صعوبة خلال النصف الأول من الموسم في التكيف مع سيارة الجيل السادس . خلال النصف الثاني من الموسم، تحسن أداء SHR، وحقق نيومان فوزه الأول في الموسم في سباق Brickyard 400 لعام 2013 ، حيث فاز بالمركز الأول وابتعد عن جيمي جونسون المهيمن . سيصبح ثاني مواطن من إنديانا إلى جانب ستيوارت يفوز بسباق 400. فشل نيومان في الأصل في التأهل لمطاردة عام 2013، ولكن بعد معاقبة مايكل والتريب ريسينغ بتهمة "التلاعب بنتائج سباق Federated Auto Parts 400 "، حل نيومان محل مارتن تروكس جونيور في المطاردة. [33] بعد عام 2013، تم إطلاق سراح نيومان بعد الإعلان عن عدم إمكانية العثور على التمويل اللازم لإبقاء فريقه رقم 39 قيد التشغيل (على الرغم من أن الفريق سيوقع لاحقًا مع كورت بوش في رحلة رابعة). [34] [35]
- كيفن هارفيك (2014–2023)
بالنسبة لعام 2014 ، تم توقيع عقد مع كيفن هارفيك على سيارة شيفروليه إس إس رقم 4 التي أعيد ترقيمها حديثًا ، مع رعاية بودوايزر وجيمي جونز من ريتشارد تشيلدريس ريسينغ . كما جاءت شركة هانت براذرز بيتزا، التي رعت الفريق في الماضي، مع هارفيك. فاز هارفيك في بدايته الثانية فقط مع إس إتش آر في سباق فينيكس الربيعي . ثم فاز الفريق مرة أخرى في دارلينجتون في أبريل، متقدمًا في 239 لفة من 374 لفة واستخدم إطارات جديدة لتجاوز ديل إيرنهاردت جونيور قبل لفتين من النهاية. [36] أكسبه فوزا هارفيك مع الفريق مكانًا في مطاردة كأس سبرينت . تقدم إلى الجولة الثانية بمركزين من المراكز الخمسة الأولى وفاز في شارلوت في أكتوبر ليحصل على مكان في الجولة الثالثة. أنهى هارفيك الموسم بقوة، حيث فاز بالسباق قبل الأخير من العام في سباق فينيكس الخريفي للبقاء في المنافسة على اللقب، ثم فاز بالسباق الأخير من العام في هومستيد ليحصد بطولة الكأس الثانية لفريق SHR.
كان لدى هارفيك مسيرة قوية خلال موسم 2015 مع 28 من أفضل 10 وانتصارات في لاس فيجاس وفينيكس ودوفر ، لكنه خسر البطولة أمام كايل بوش بنقطة واحدة فقط. في عام 2016 ، تحولت أنهاوزر بوش من بودوايزر إلى بوش بير كعلامة تجارية راعية للرقم 4. [37] لم يكن أداء هارفيك في عام 2016 ناجحًا مثل أول عامين له مع SHR ، حيث احتل المركز الثامن في ترتيب النقاط مع 27 من أفضل 10 وانتصارات في فينيكس وبريستول ونيو هامبشاير وكانساس .
مع انتقال SHR من شيفروليه إلى فورد في عام 2017 ، تعافى هارفيك بشكل كبير بالفوز في سونوما وتكساس ، إلى جانب 23 من أفضل 10، واحتلال المركز الثالث في ترتيب النقاط. كان أداء هارفيك في عام 2018 أفضل بكثير، حيث حقق ثمانية انتصارات وهي أعلى نسبة في مسيرته، و20 من أفضل 5، و26 من أفضل 10، على الرغم من أن فوزه في لاس فيجاس كان مثقلًا بانتهاك فحص ما بعد السباق. مع فوزه في سباق الخريف في تكساس ، ضمن نفسه في المربع الذهبي في هومستيد . ومع ذلك، بعد ثلاثة أيام، تم إعلان الفوز مثقلًا بعد اكتشاف أن السيارة بها جناح خلفي غير متوافق أثناء فحص ما بعد السباق. أدى الانتهاك إلى عقوبة L1 التي حرمت الفريق من 40 نقطة مالك وسائق - مما أدى إلى إلغاء أهلية هارفيك في المربع الذهبي - ووضع تشايلدرز ورئيس السيارة روبرت سميث تحت الإيقاف في السباقين الأخيرين. [38] أصبح توني جيبسون رئيس طاقم هارفيك لبقية الموسم. [39] في فينيكس ، تغلب هارفيك على إطار مثقوب أثناء السباق ليحتل المركز الخامس ويضمن نقاطًا كافية للوصول إلى بطولة 4. احتل المركز الثالث في هومستيد وفي ترتيب النقاط.
بدأ موسم 2019 لهارفيك بفوزه في Gander RV Duel 1 في دايتونا . وعلى الرغم من احتلاله المركز السادس والعشرين في دايتونا 500 2019 ، إلا أنه ظل ثابتًا مع ستة مراكز متتالية ضمن العشرة الأوائل، بما في ذلك ثلاثة مراكز في المركز الرابع في أتلانتا ولاس فيجاس وكاليفورنيا . في بريستول ، اضطر هارفيك إلى البدء في مؤخرة الميدان وتقديم عقوبة المرور في اللفة الأولى بعد فشل سيارته في فحص ما قبل السباق ثلاث مرات؛ وعلى الرغم من هذه النكسة، فقد احتل المركز الثالث عشر في اللفة الأولى. [40] سيحقق هارفيك أخيرًا فوزه الأول وأول فوز للمنظمة في عام 2019 في نيو هامبشاير . كما سيفوز في ميشيغان وإنديانابوليس ، وكان الأخير هو فوزه الثاني في مسيرته في Brickyard 400. وقد حجز مكانه مرة أخرى في بطولة 4 بعد تفوقه على زملائه في فريق SHR أريك ألميرولا ودانييل سواريز ليحقق فوزه الثالث على التوالي في سباق الخريف في تكساس ، وظهوره الخامس في بطولة 4 في السنوات الست الماضية. [41]
بدأ هارفيك موسم 2020 بحصوله على المركز الرابع في Duel 2 من Bluegreen Vacations Duels 2020 في دايتونا. وعلى الرغم من تعرضه لأضرار طفيفة، فقد احتل المركز الخامس في سباق دايتونا 500 لعام 2020 ، وهو أول مركز له ضمن المراكز الخمسة الأولى في السباق منذ عام 2016. وظل ثابتًا في المراكز العشرة الأولى في لاس فيجاس وفونتانا وفينيكس قبل توقف الموسم بسبب جائحة كوفيد-19 . وعندما استؤنفت السباقات في 17 مايو، حقق هارفيك فوزه الخمسين في مسيرته في سباق The Real Heroes 400 لعام 2020 في دارلينجتون. [42] وبعد ثاني سباق درايدن 311 في دوفر إنترناشونال سبيدواي ، حسم هارفيك بطولة الموسم العادي. [43] وعلى الرغم من هذا الإنجاز، بالإضافة إلى تسعة انتصارات في الموسم، إلا أنه فشل في الوصول إلى بطولة 4 بعد احتلاله المركز السابع عشر في مارتينسفيل . [44] احتل هارفيك المركز الخامس في ترتيب النقاط. [45]
على الرغم من عدم تسجيله أي انتصارات في عام 2021 ، تمكن هارفيك من الوصول إلى التصفيات بثباته. [46] خلال التصفيات، وصل هارفيك إلى دور الـ 12 بخمسة مراكز متتالية ضمن العشرة الأوائل، إلا أنه كان يعاني من عيب عدم الحصول على نقاط التصفيات الإضافية. في بريستول ، اشتبك مع تشيس إليوت ، مما كلف الأخير عدة لفات بعد قطع أحد الإطارات. قاد هارفيك اللفات الختامية، لكن إليوت منعه، مما سمح لكايل لارسون بتجاوزه للفوز. نشب نقاش حاد بين هارفيك وإليوت على طريق الحفرة بعد السباق. أثناء سباق شارلوت روفال ، اصطدم هارفيك بإليوت وأرسله إلى الحائط مع تلف في الجزء الخلفي. غاب هارفيك لاحقًا عن المنعطف الأول مع مطاردة إليوت له واصطدم وجهاً لوجه بالحائط. نتيجة لذلك، تم إقصاؤه من دور الثمانية. [47] احتل هارفيك مرة أخرى المركز الخامس في الترتيب النهائي.
بدأ هارفيك موسم 2022 بإنهاء في المركز الثلاثين في دايتونا 500 2022. وبصرف النظر عن أربع حالات عدم إكمال، فقد ظل ثابتًا على إنهاءاته حتى فاز في ميشيغان ، كاسرًا جفافًا دام 65 سباقًا ليصبح الفائز الخامس عشر المختلف في الموسم. [48] ثم حقق هارفيك انتصاره الستين في مسيرته في ريتشموند بعد أسبوع. [49] في ساوثرن 500 ، احتل هارفيك المركز 33 بعد اشتعال النيران في سيارته. [50] تم إقصاؤه في دور الستة عشر بعد احتلاله المركز العاشر في سباق بريستول الليلي . [51] في 5 أكتوبر، تم إيقاف تشايلدرز لأربعة سباقات وغُرِّم 100000 دولار أمريكي لعقوبة L2 أثناء التفتيش بعد السباق بعد سباق تالاديجا الفاصل . جاءت العقوبة بموجب القسمين 14.1 (تجميع السيارة) و14.5 (الهيكل) في كتاب قواعد ناسكار، وكلاهما يتعلق بقواعد الهيكل وتجميع السيارة بشكل عام المحيطة بتعديل جزء تم توفيره من مصدر واحد. بالإضافة إلى ذلك، تم خصم 100 نقطة من نقاط السائق والمالك للفريق رقم 4. [52]
في 12 يناير 2023، أعلن هارفيك أنه سيتقاعد في نهاية موسم 2023. [53] بدأ الموسم بإنهاء المركز الثاني عشر في دايتونا 500 2023. في ظهوره الأخير في سباق ناسكار كل النجوم ، ستستخدم سيارة هارفيك الرقم 29 ومخطط طلاء رجعي تكريمًا لأول فوز له في مسيرته في أتلانتا عام 2001. [ 54] في 11 يوليو، أعلنت أنهاوزر بوش أنها وقعت اتفاقية رعاية متعددة السنوات مع Trackhouse Racing رقم 1 لروس تشاستين بدءًا من عام 2024، منهية شراكتها التي استمرت تسع سنوات مع رقم 4 في نهاية الموسم. [55] على الرغم من عدم فوزه بأي سباق، ظل هارفيك ثابتًا بما يكفي للوصول إلى التصفيات في موسمه الأخير. [56] تم إقصاؤه في ختام دور الستة عشر. [57] في تالاديجا ، احتل هارفيك المركز الثاني خلف رايان بلاني ، ولكن تم استبعاده لاحقًا بعد أن اكتشف التفتيش بعد السباق انتهاكًا يتعلق بمثبتات الزجاج الأمامي للسيارة. [58] أنهى هارفيك مسيرته في سلسلة الكأس بإنهاء المركز السابع في فينيكس والمركز الثالث عشر في ترتيب النقاط. [59]
- جوش بيري (2024)
في 21 يونيو 2023، وقعت SHR مع سائق سلسلة Xfinity جوش بيري كبديل لهارفك في السيارة رقم 4 في عام 2024. [60] بدأ بيري الموسم بإنهاء المركز الخامس والعشرين في دايتونا 500 لعام 2024. كما حقق أفضل مركز ثالث في الموسم في دارلينجتون ونيو هامبشاير . [61]
نتائج السيارة رقم 4
تاريخ السيارة رقم 10
- دانيكا باتريك (2012–2017)
كان رقم 10 في الأصل رقم 35، السيارة الثانية لفريق تومي بالدوين ريسينغ في عام 2011. في أغسطس 2011، أُعلن أن دانيكا باتريك ستقفز إلى منافسة ناسكار بدوام كامل مع الراعي جودادي ، حيث ستدير جدولًا محدودًا من سلسلة كأس سبرينت من 8 إلى 10 سباقات بالإضافة إلى جولة كاملة في سلسلة ناشيون وايد مع جيه آر موتورسبورتس . [62] شكل ستيوارت هاس وتي بي آر شراكة، حيث قدمت تي بي آر الرقم 10 (الرقم الذي استخدمته باتريك في أيام الكارتينج) كدخول ثانٍ بدوام كامل. [63] قادت باتريك 10 سباقات، وكان أفضل مركز لها هو المركز السابع عشر في فينيكس في نوفمبر.
بالنسبة لبدايات باتريك، استخدم الفريق محركات هندريك . وكان رئيس طاقمها في سبعة من السباقات هو مالك TBR تومي بالدوين جونيور ، مع عمل جريج زيباديلي في سباق واحد وتوني جيبسون في سباقين آخرين. كان ديفيد روتيمان السائق الأساسي لفريق بالدوين، الذي استخدم محركات ECR ومحركات Pro Motor في بداياته. احتفظ فريق تومي بالدوين ريسينغ بنقاط مالك السيارة رقم 10 لعام 2013.
تم تعيين باتريك من قبل فريق ستيوارت هاس ريسينغ لقيادة السيارة رقم 10 لجدول 2013 الكامل ، مما يجعل فريق ستيوارت هاس ريسينغ أول فريق في تاريخ ناسكار يوقع مع سائقة لموسم كامل من سلسلة كأس سبرينت. ستتنافس دانيكا مع بطل سلسلة Nationwide مرتين وصديقها آنذاك، ريكي ستينهاوس جونيور وبطل سلسلة NASCAR Nationwide لعام 2011 تيمي هيل على جائزة مبتدئ العام، مما يجعلها معركة مبتدئين أكثر تنافسية منذ عام 2008. [64] نظرًا لأن السيارة رقم 10 تحت قيادة SHR كانت دخولًا جديدًا، فقد اشترى الفريق نقاط مالكي 2012 من فريق روبنسون بلاكيني ريسينغ للمساعدة في ضمان مكان انطلاق في السباقات الثلاثة الأولى من العام. [65] بدأت باتريك موسم 2013 بفوزها بالقطب لدايتونا 500 ، وهي أول امرأة تفعل ذلك، وأول مبتدئة تفوز بالقطب منذ جيمي جونسون في عام 2002. كما ركضت باتريك أسرع سرعة قطب لسباق 500 في 23 عامًا، بتوقيت 45.817 ثانية. [66] ركضت في المراكز العشرة الأولى لمعظم اليوم، وأصبحت أول امرأة تقود لفة في سباق 500، واحتلت المركز الثامن. [67] بالإضافة إلى براعتها في سوبر سبيدواي، حققت باتريك نهايات قوية في مارتينسفيل سبيدواي ، حيث احتلت المركز الثاني عشر في سباق الربيع والمركز السابع عشر في سباق الخريف . [68] [69] في نهاية العام، احتلت باتريك المرتبة 27 في النقاط، مع وجود أفضل 10 مراكز فقط ومتوسط إنهاء بائس بلغ 30.1، واحتلت المركز أمام هيل وخسرت في النهاية أمام ستينهاوس في ROTY.
عادت باتريك لموسم 2014. بالإضافة إلى GoDaddy.com، وقعت Aspen Dental لتكون الراعي الأساسي لسباقين ( لاس فيجاس وأتلانتا ). [70] حققت أفضل نتيجة في مسيرتها المهنية: المركز السابع في كانساس . بعد أشهر، حطمت هذا الرقم القياسي الشخصي بإنهاء المركز السادس في أتلانتا . أنهت باتريك موسم 2014 في المركز الثامن والعشرين في النقاط .
عاد باتريك وجودادي إلى المركز العاشر في عام 2015. ومثل السنوات السابقة، عانى باتريك طوال الموسم، وحصل على مركزين ضمن المراكز العشرة الأولى في مارتينسفيل وبريستول في وقت مبكر من العام. [71] في وقت متأخر من الموسم، أعلنت جودادي أنها ستترك ستيوارت هاس ريسينغ في نهاية الموسم. انضمت أسبن دنتال على متنها لسباقين خلال الموسم. احتل باتريك المركز الرابع والعشرين في النقاط.
عاد باتريك إلى المركز العاشر في عام 2016 ، برعاية أساسية جديدة من Nature's Bakery. [71] كما عادت Mobil 1 وAspen Dental إلى الفريق. [72] [73] لقد فشلت في تسجيل مركز ضمن العشرة الأوائل في ذلك الموسم ومثل الموسم السابق، احتلت المركز 24 في النقاط.
في يناير 2017، سحبت Nature's Bakery رعايتها من باتريك، مما أدى إلى رفع SHR دعوى قضائية بقيمة 31 مليون دولار لخرق العقد. رفعت Nature's Bakery دعوى مضادة، مدعية أن SHR فشلت في منع باتريك من الترويج للمنتجات المنافسة. وافق الطرفان على تسوية الدعوى في مايو 2017 ووافقت Nature's Bakery على رعاية باتريك وبوير لأربعة سباقات. [74] [75] بعد إنهاء موسم 2017 بإنهاء واحد من أفضل 10 في دوفر والانتهاء في المركز 28 في النقاط، تم إطلاق سراح باتريك من الفريق رقم 10 وحل محله أريك ألميرولا ، الذي جلب سميثفيلد فودز كراعٍ للفريق بعد ستة مواسم مع ريتشارد بيتي موتورسبورتس يقود السيارة الشهيرة رقم 43. [76]
- أريك ألميرولا (2018–2023)
كان أداء الفريق رقم 10 مع ألميرولا في عام 2018 تحسنًا كبيرًا مقارنة بفترة عمله السابقة مع باتريك، حيث سجل عددًا من المراكز العشرة الأولى في ستة عشر سباقًا مثل سنوات باتريك الستة. [77] كما ظهر الفريق لأول مرة في التصفيات. فاز ألميرولا بسباق 1000Bulbs.com 500 لعام 2018 في 14 أكتوبر، مما منح الفريق رقم 10 فوزه الأول على الإطلاق. [78] على الرغم من احتلاله المركز الرابع في فينيكس ، فقد تم إقصاؤه في الجولة الثامنة. أنهى ألميرولا الموسم في المركز الخامس في النقاط، وهو أعلى رقم في مسيرته.
في موسم 2019 ، تعافى ألميرولا من المركز 32 في دايتونا 500 2019 بستة مراكز متتالية ضمن العشرة الأوائل قبل أن تنتهي سلسلته بمركز 37 في بريستول . لقد وصل مرة أخرى إلى التصفيات لكنه فشل في التقدم بعد دور الستة عشر بعد عدم تسجيله أي مركز ضمن العشرة الأوائل. بعد خمسة أسابيع، تنافس ألميرولا مع زميله في الفريق وصاحب المركز الأول كيفن هارفيك على الفوز في تكساس قبل أن ينتهي به الأمر في المركز الثاني، وهو أفضل مركز له هذا الموسم. سقط إلى المركز الرابع عشر في ترتيب النقاط النهائي.
في 4 ديسمبر 2019، أعلن فريق ستيوارت هاس ريسينغ أن مايك بوجاريفيتش سيحل محل جوني كلاوسمير كرئيس طاقم الفريق رقم 10 في عام 2020. [ 79]
في 10 يناير 2022، أعلن ألميرولا اعتزاله السباق بدوام كامل بعد موسم 2022. [ 80] بدأ الموسم بإنهاء في المركز الخامس في دايتونا 500 2022. وعلى الرغم من عدم تحقيق أي انتصارات، إلا أن إنهاء ألميرولا كان بمثابة تحسن كبير عن الموسم السابق، مع احتلاله المركزين الخامسين وسبعة مراكز ضمن المراكز العشرة الأولى. في 19 أغسطس، أعلن ألميرولا أنه لن يتقاعد في نهاية الموسم وسيستمر في قيادة السيارة رقم 10 في عام 2023. [81]
في 28 أكتوبر 2023، أعلن ألميرولا أنه لن يعود إلى SHR في عام 2024. [82]
- نوح جراغسون (2024)
في 13 ديسمبر 2023، أعلنت شركة SHR أن نوح جراسون سيتولى قيادة السيارة العاشرة لموسم 2024. [ 83]
بدأ جراغسون الموسم بإنهاء في المركز التاسع في دايتونا 500 2024. بعد سباق أتلانتا ، تعرضت السيارة رقم 10 لعقوبة L1 وخصم 35 نقطة للمالك والسائق بعد أن كشف الفحص قبل السباق عن قضبان سقف غير معتمدة. [84] تعافى جراغسون بعد أسبوع في لاس فيجاس بإنهاء في المركز السادس. [85] حقق أفضل مركز ثالث في مسيرته في تالاديجا . [86]
نتائج السيارة رقم 10
تاريخ السيارة رقم 14
- الأصول (2002-2004)
ظهرت السيارة رقم 14 لأول مرة في عام 2002 باسم رقم 60، وهي السيارة الخامسة لشركة هندريك موتورسبورتس مع إدراج جين هاس كمالك. حاول سائق سلسلة بوش التابع لهندريك جاك سبراغ ستة سباقات (حقق ثلاثة) استعدادًا للعمل بدوام كامل مع هاس. [5] [6] كان أفضل إنجاز له هو المركز الثلاثين في سباق نهائي الموسم في هومستيد-ميامي . [87] على الرغم من أن سبراغ وهاس كانا يقودان سيارة بونتياك رقم 0 بدوام كامل، إلا أن سيارة شيفروليه رقم 60 عادت في عام 2003 تحت راية هندريك مع السائق ديفيد جرين . كانت السيارة برعاية شركة هاس أوتوميشن ، مع رعاية مشتركة من راعي هندريك كيلوجز وراعي هاس سي إن سي نت زيرو . حاولت السيارة في البداية سباقات لوحة التقييد فقط، وفشلت في أول محاولتين لها، وانتهت في المركزين 32 و35 في سباقي دايتونا وتالاديجا الثانيين على التوالي. ستحمل السيارة رقم 60 شعار NetZero بالكامل في تالاديجا بعد أن غابت السيارة رقم 0 عن السباق. [88] كان السباق التالي الذي جربته السيارة رقم 60 هو سباق خريف عام 2003 في شارلوت، حيث ظهر بريان فيكرز لأول مرة في سيارة هاس الحمراء والسوداء قبل الانتقال إلى سيارة هندريك رقم 25 بدوام كامل. [89] تأهل في المركز العشرين وانتهى في المركز 33. [89] في عام 2004، خاض جيسون ليفلر سباقًا واحدًا في سيارة هاس رقم 60 في إنديانابوليس، وانتهى في المركز الأخير بعد حادث مبكر. [90]
- جوني سوتر (2006-2007)
_(cropped).jpg/1280px-Johnny_Sauter_practicing_for_the_2007_Ford_400_(Homestead-Miami_Speedway)_(cropped).jpg)
عادت السيارة كسيارة هاس الثانية في سباق كوكاكولا 600 لعام 2006 ، وحملت الرقم 70 بقيادة جوني سوتر . وقد ركض في المراكز العشرة الأولى لمعظم اليوم قبل أن يتسبب إطار منفجر في تحطمه. وحاولت السيارة رقم 70 مرة أخرى في وقت لاحق من الموسم في سباق بريكيارد 400 لكنها فشلت في التأهل. وأعلن أن السيارة رقم 70 ستتسابق بدوام كامل في عام 2007، مع انتقال سوتر والراعي يلو ترانسبورتيشن من سلسلة بوش . وشق سوتر والفريق طريقهم إلى المراكز 35 الأولى في نقاط المالك بعد السباقات الخمسة الأولى (والتي ضمنت مكانًا في كل منها) لكنهم فاتتهم سباق فود سيتي 500 في بريستول، لكنهم ما زالوا لديهم المراكز العشرة الأولى في فينيكس (المركز التاسع) في سباق ساب واي فريش فيت 500 وريتشموند (المركز الخامس) في سباق شيفروليه روك آند رول 400 .
- برامج تشغيل متعددة (2008)
بالنسبة لعام 2008، تم اختيار جيريمي مايفيلد ليكون السائق بعد خوض عدة سباقات في نهاية عام 2007 في سيارة الفريق رقم 66. بعد السباق السابع من الموسم، خرج مايفيلد من المراكز الخمسة والثلاثين الأولى في نقاط المالك، لذلك انفصل هو وهاس سي إن سي. أنهى ساوتر، جنبًا إلى جنب مع جيسون ليفلر وتوني راينز وآخرين، موسم 2008.
- توني ستيوارت (2009–2016)
بالنسبة لموسم 2009، تحول الفريق إلى السيارة رقم 14، وبدأ المالك المشارك الجديد توني ستيوارت في القيادة للفريق. انضمت أوفيس ديبوت ، التي انتقلت من فورد فيوجن رقم 99 لكارل إدواردز ، وأولد سبايس ، التي أحضرها ستيوارت، كرعاة أساسيين، مع اختيار الرقم تكريمًا لبطل سباق ستيوارت، أسطورة العجلات المفتوحة إيه جيه فويت . [91] على الرغم من أن السيارة رقم 70 قد أنهت خارج قاعدة الإعفاء من أفضل 35، إلا أن ستيوارت كان لديه بطولة مؤقتة سابقة للاستفادة منها في أول خمسة سباقات من عام 2009 إذا لزم الأمر. بعد خمسة سباقات، كان الفريق ثابتًا في المراكز العشرة الأولى في نقاط المالك. فاز ستيوارت بسباق سبرينت كل النجوم لعام 2009 ، والذي كان أول فوز لجين هاس. بعد بضعة أسابيع، حقق ستيوارت للفريق أول فوز له في سباق بوكونو 500 لعام 2009. وفي سباق كوك زيرو 400 لعام 2009 في دايتونا ، فاز ستيوارت بسباقه الثاني تحت راية ستيوارت-هاس، برعاية برجر كينج . واصل ستيوارت طرق الفوز بانتصاراته في واتكينز جلين وكانساس. وتمكن من احتلال المركز السادس في النقاط.
عانى ستيوارت في الجزء الأول من موسم 2010، مما دفع أولد سبايس إلى ترك ستيوارت هاس لموسم 2011. تعافى ستيوارت في وقت لاحق من العام ليفوز بسباقين في أتلانتا وأوتو كلوب سبيدواي وتمكن من الوصول إلى المطاردة. احتل المركز السابع في النقاط. تم الإعلان لاحقًا عن أن موبيل 1 ستكون الراعي البديل لأولد سبايس .
بدأ ستيوارت موسم 2011 بأداء مهيمن في لاس فيجاس، لكن عقوبة السرعة وضعت الفريق خارج المنافسة في وقت متأخر. كان ستيوارت بلا فوز عند دخول المطاردة. خلال المطاردة المكونة من 10 سباقات، فاز ستيوارت بخمسة سباقات في شيكاغولاند ونيو هامبشاير ومارتنسفيل وتكساس وهومستيد ليفوز بأول بطولة كأس سبرينت للفريق، متعادلاً مع كارل إدواردز في النقاط، لكنه فاز في كسر التعادل بأكبر عدد من الانتصارات (إدواردز بفوز واحد). جعل اللقب أيضًا ستيوارت سائق ناسكار الوحيد الذي فاز بألقاب البطولة تحت العلامات التجارية كأس ونستون (2002) وكأس نكستل (2005) وكأس سبرينت (2011).
بالنسبة لموسم 2012، عادت كل من Office Depot و Mobil 1 لرعاية ستيوارت بالإضافة إلى وجودهما بشكل طفيف على الألواح الربعية الخلفية اليمنى واليسرى لسيارة رايان نيومان رقم 39.
حقق ستيوارت وفريقه بداية سريعة في عام 2012 بعد احتلال المركز الثاني في سباق Budweiser Shootout بدون نقاط، وفازوا بسباق Gatorade Duel الأول، وسباق Kobalt Tools 400 في لاس فيجاس، وسباق Auto Club 400 الذي اختصر بسبب الأمطار في فونتانا. وفي وقت لاحق من الموسم، فاز بسباق Coke Zero 400 في دايتونا. وانتهى الأمر بستيوارت في المركز التاسع في ترتيب النقاط في نهاية الموسم.
بالنسبة لعام 2013، تلقى ستيوارت راعيًا أساسيًا جديدًا في Bass Pro Shops ، والذي انتقل من Earnhardt Ganassi Racing ليحل محل Office Depot . انضمت Bass Pro Shops إلى Mobil 1 ، التي رعت أحد عشر سباقًا بينما رعت Bass Pro Shops ثمانية عشر سباقًا. اعتبارًا من 20 يونيو 2013، لم يتم تحديد الرعاية للسباقات التسعة الأخرى بعد، على الرغم من أن ستيوارت قال إن Haas Automation يمكن أن تخدم هذا الدور إذا لزم الأمر تمامًا. فاز ستيوارت لاحقًا بسباق FedEx 400 لعام 2013. في 5 أغسطس، كسر ستيوارت ساقه اليمنى في حادث سيارة سباق، وتم استبداله بماكس بابيس في واتكينز جلين . [92] تم تسمية أوستن ديلون لقيادة 14 في ميشيغان. [93] بعد سباق ميشيغان، أُعلن أن ستيوارت سيفتقد بقية الموسم، مع دخول مارك مارتن كبديل لاثني عشر من السباقات الثلاثة عشر، مع قيادة ديلون في تالاديجا. [94]
وبما أن ستيوارت لم يحصل على تصريح بالقيادة بعد في نهاية موسم 2013، بما في ذلك جميع الاختبارات الرسمية خارج الموسم، فقد واصل مارتن قيادة السيارة رقم 14 خلال الاختبارات خارج الموسم. وفي النهاية حصل ستيوارت على تصريح بالسباق.
في سباق Cheez-It 355 لعام 2014 في The Glen ، حل ريغان سميث محل ستيوارت بعد أن صدم سائقًا أثناء سباق سيارات السرعة في الليلة السابقة. [95] حل جيف بيرتون محل ستيوارت في سباق Pure Michigan 400 [96] وسباق Irwin Tools Night Race . [97]
في 30 سبتمبر 2015، أُعلن أن ستيوارت سيتقاعد بعد عام 2016، وسيتولى سائق MWR السابق كلينت بوير قيادته في عام 2017. في عام 2016، أصيب ستيوارت أثناء ركوبه سكة رملية وتم استبعاده من دايتونا 500. وفي مكانه، قاد السيارة سائق مايكل والتريب ريسينج السابق برايان فيكرز [98] وسائق ريتشارد تشيلدريس ريسينج تاي ديلون . [99] عاد ستيوارت إلى السيارة في ريتشموند. وفاز لاحقًا بسباق تويوتا / سيف مارت 350 في مضمار سونوما، متجاوزًا ديني هاملين في اللفة الأخيرة، منهيًا سلسلة من 84 سباقًا بدون فوز. [100] سيتم إقصاء ستيوارت في دور الـ 16، منهيًا فرصته الأخيرة في الفوز بالبطولة.
- كلينت بوير (2017–2020)
عانى بوير خلال عامه الأول مع SHR، حيث سجل سبعة من أفضل 10 وأنهى في المركز الثامن عشر في ترتيب نقاط 2017. وشهد موسم 2018 انتعاشًا في أداء بوير، بفوزين في مارتينسفيل وميتشجان ، وتسعة من أفضل خمسة، و15 من أفضل 10. أدى هذا التحسن في الاتساق إلى عودة بوير إلى التصفيات منذ موسم 2015 وأول جولة فاصلة للفريق رقم 14 منذ عام 2016. وصل إلى دور الثمانية حتى تم إقصاؤه في فينيكس بعد انفجار إطار وتم إرساله إلى الحائط الخارجي. أنهى بوير الموسم في المركز الثاني عشر في النقاط.
لم يحقق بوير أي فوز في عام 2019 ، لكنه حافظ على مستواه الثابت بما يكفي للوصول إلى التصفيات مرة أخرى. وصل إلى دور الـ12 وخرج في كانساس . احتل بوير المركز التاسع في ترتيب النقاط.
في 4 ديسمبر 2019، أعلن فريق ستيوارت هاس ريسينغ أن جوني كلاوسمير سيحل محل مايك بوجاريفيتش كرئيس طاقم الفريق رقم 14 في عام 2020. [79] خلال موسم 2020، ظل بوير بلا فوز، لكنه استخدم ثباته للوصول إلى التصفيات . وصل إلى دور الـ 12 وتم إقصاؤه في شارلوت روفال .
في 8 أكتوبر 2020، أعلن بوير أنه سيتقاعد من القيادة بدوام كامل في نهاية موسم 2020 وسيعمل كمعلق على سباقات ناسكار على قناة فوكس بدءًا من عام 2021. [101]
- تشيس بريسكوي (2021–2024)
في 20 أكتوبر 2020، أعلن فريق ستيوارت هاس ريسينغ أن تشيس بريسكوي سيحل محل بوير في السيارة رقم 14 في عام 2021 ، حيث قام بترقيته من جانب Xfinity الخاص به؛ وانضم الراعي HighPoint.com إلى بريسكوي والسيارة رقم 14. [102] في موسمه الأول، سجل بريسكوي ثلاثة من أفضل 10 واحتل المركز 23 في النقاط. بالإضافة إلى ذلك، فاز بجائزة أفضل مبتدئ في ناسكار لعام 2021.
بدأ بريسكوي موسم 2022 بإنهاء السباق في المركز الثاني والعشرين في سباق Busch Light Clash لعام 2022 في The Coliseum . واحتل المركز الثالث في سباق دايتونا 500 لعام 2022 ، وفقد الفوز بفارق 0.091 ثانية عن بوبا والاس والفائز أوستن سيندريك . [103] فاز بريسكوي بأول سباق له في سلسلة الكأس في فينيكس في 13 مارس. وقاد 101 لفة من أصل 312 لفة في طريقه إلى فوزه الأول، ليصبح السائق المختلف رقم 200 في تاريخ السلسلة الذي فاز بسباق في سلسلة الكأس. [104] تم إقصاء بريسكوي بعد الجولة الثامنة بعد احتلاله المركز العاشر في مارتينسفيل . [105]
بدأ بريسكوي موسم 2023 بحصوله على المركز 35 في سباق دايتونا 500 لعام 2023. في 31 مايو، بعد سباق كوكاكولا 600 لعام 2023 ، أصدرت ناسكار عقوبة L3 على السيارة رقم 14 بعد أن كشف فحص ما بعد السباق عن قناة NACA مزيفة في لوحة المحرك؛ ونتيجة لذلك، تم خصم 125 نقطة من الفريق للمالك والسائق و25 نقطة فاصلة، وتم إيقاف كلاوسمير لمدة ستة سباقات وغرامة قدرها 250 ألف دولار أمريكي . [106]
بدأ بريسكوي موسم 2024 بحصوله على المركز العاشر في سباق دايتونا 500 لعام 2024. وكسر سلسلة من 73 سباقًا بلا فوز في سباق ساوثرن 500 للوصول إلى التصفيات. [107]
نتائج السيارة رقم 14
تاريخ السيارة رقم 41
- كورت بوش (2014–2018)
السيارة رقم 41 هي رابع وأحدث فريق تم إضافته إلى فريق ستيوارت هاس ريسينغ وظهرت لأول مرة في بداية موسم 2014. في 26 أغسطس 2013، أعلن كيرت بوش أنه سيترك فريق فيرنيتشر رو ريسينغ لقيادة سيارة ستيوارت هاس الرابعة. تم البدء في الصفقة من قبل مؤسس الفريق جين هاس، الذي سيرعى الموسم الكامل من خلال شركته هاس أوتوميشن . [108] جاء توقيع بوش مع بعض الجدل، مع الأخذ في الاعتبار أن عقد رايان نيومان لم يتم تجديده بحجة عدم وجود تمويل كافٍ لإدارة فريق نيومان رقم 39 وفريق كيفن هارفيك الجديد رقم 4. [109] بالإضافة إلى ذلك، تم توقيع بوش من قبل هاس بينما كان المالك المشارك توني ستيوارت ، وهو منافس معروف لبوش، عاجزًا إلى حد ما بسبب إصابة في ساقه، حيث قال ستيوارت علنًا "لقد كان قراره (هاس)" ولكن أيضًا "كورت [بوش] هو أصل ضخم." [110] في 24 سبتمبر 2013، تم الكشف عن أن السيارة ستكون رقم 41، وفي وقت لاحق أن دانييل كنوست سيكون رئيس طاقم بوش. اشترت SHR ميثاق رقم 41 من مايكل والتريب ريسينغ المنحلة الآن . [111]
في سباقه السادس فقط مع الفريق، رفع بوش العلم المتقلب في سباق STP 500 لعام 2014 في مضمار مارتينسفيل سبيدواي في 30 مارس 2014. قاوم بوش حادثًا على طريق الحفرة مع زميله السابق براد كيسيلوفسكي وصمد أمام منافسه وبطل مارتينسفيل جيمي جونسون ليحقق فوزه الخامس والعشرين في مسيرته وأول فوز له منذ عام 2011. عانى الفريق من نقص الاتساق، مما أدى إلى تبديل رئيس الطاقم مع الفريق رقم 10. أصبح توني جيبسون رئيس الطاقم رقم 41. [112] شارك بوش في مطاردة كأس سبرينت لعام 2014، لكنه فشل في تجاوز الجولة الافتتاحية. [113]
بدأ بوش موسم 2015 موقوفًا بينما كان يخضع للتحقيق بتهمة العنف المنزلي. تولى ريجان سميث قيادة السيارة رقم 41 في أول ثلاثة سباقات من العام، وانتهى في المراكز العشرين الأولى في أول سباقين. على الرغم من أن سميث تنافس على نقاط سلسلة إكسفينيتي ، إلا أن السيارة رقم 41 ظلت مؤهلة لبطولة المالك. [113] [114] تم رفع إيقاف بوش في 11 مارس وعاد إلى السيارة رقم 41 في فينيكس، مع إعفاء للبقاء مؤهلاً لمطاردة كأس سبرينت. [115] [116] حقق بوش فوزه الثاني في السيارة رقم 41 في ريتشموند في أبريل. [117] [118] حقق فوزه الثاني لهذا الموسم في ميشيغان في يونيو، في حدث تم اختصاره بسبب المطر. [117] حصل بوش على مكان في المطاردة ونجح في اجتياز الجولات الثلاث الأولى، لكنه فشل في الوصول إلى الجولة النهائية. [117] [119] احتل بوش المركز الثامن في ترتيب النقاط النهائي، بفوزين و21 مركزًا ضمن العشرة الأوائل. [117]
في أكتوبر 2015، وقع بوش على تمديد متعدد السنوات مع SHR. لموسم 2016، أصبحت Monster Energy الراعي الرئيسي المشارك للفريق جنبًا إلى جنب مع Haas Automation ، بعد أن كانت الراعي الشخصي لشركة Busch منذ عام 2012. [113] [120] قبل موسم سلسلة الكأس، أُبلغت Busch وSHR أنه نظرًا لعدم تشكيل الفريق رقم 41 حتى عام 2014، فإنهم غير مؤهلين للحصول على أحد الميثاق الـ 36 الذي منحته NASCAR للفرق التي شاركت بدوام كامل في الكأس. تمكن فريق Stewart-Haas Racing من تأمين مكان لبوش في كل سباق من موسم NASCAR Sprint Cup لعام 2016 من خلال شراء ميثاق من فريق Michael Waltrip Racing المنحل . جاء فوز بوش الوحيد في موسم 2016 في Pocono Raceway في 6 يونيو بعد الحفاظ على ما يكفي من الوقود لصد ديل إيرنهاردت جونيور ، واحتل المركز السابع في الترتيب النهائي.
بدأ بوش عام 2017 بحادث في Advance Auto Parts Clash بعد أن انزلق جونسون وانقلب، مما أدى إلى سقوط بوش في هذه العملية. بعد أسبوع، فاز بوش بأول سباق دايتونا 500 في مسيرته الطويلة، متجاوزًا كايل لارسون في اللفة الأخيرة. كما منح هذا SHR فوزه الأول في دايتونا 500، بالإضافة إلى فوزه الأول مع فورد. كان هذا هو فوز بوش الوحيد في عام 2017، وأنهى الموسم في المركز الرابع عشر في النقاط. تم كسر سلسلة عدم الفوز المكونة من 58 سباقًا بفوزه في سباق بريستول الليلي في عام 2018. وصل بوش إلى الدور الثامن من التصفيات حتى تم إقصاؤه في فينيكس بعد حادث متأخر مع ديني هاملين وتشيس إليوت . أنهى الموسم في المركز السابع في النقاط. في 2 ديسمبر 2018، أعلن بوش أنه لن يعود إلى SHR في عام 2019. [121]
- دانييل سواريز (2019)
.jpg/1280px-Daniel_suarez_(47477919462).jpg)
في 7 يناير 2019، أعلن فريق ستيوارت هاس ريسينغ أن سائق فريق جو جيبس ريسينغ السابق دانييل سواريز سيتولى قيادة السيارة رقم 41 في موسم 2019. [122] بالإضافة إلى ذلك، جلب سواريز شركة أريس إنترناشيونال لرعاية الفريق. [ 123] كافح سواريز لتحقيق نهاية لائقة طوال موسم 2019، حيث سجل أربعة مراكز من المراكز الخمسة الأولى و11 مركزًا من المراكز العشرة الأولى وفشل في الوصول إلى التصفيات. في 14 نوفمبر 2019، أعلن سواريز أنه سيترك السيارة رقم 41 في نهاية الموسم. [124]
- كول كاستر (2020–2022)
.jpg/1280px-Cole_custer_(50264340578).jpg)
في 15 نوفمبر 2019، أعلن فريق ستيوارت هاس ريسينغ أن كاستر سيحل محل سواريز في سيارة فورد رقم 41 في عام 2020. [125] في 4 ديسمبر، أعلن فريق ستيوارت هاس ريسينغ أن مايك شيبليت سيحل محل بيلي سكوت كرئيس طاقم الفريق رقم 41. عمل كل من شيبليت وكاستر معًا خلال سلسلة ناسكار إكسفينيتي 2019. [ 79] بعد حصوله على المركز العاشر في أول 16 سباقًا، احتل كاستر المركز الخامس في إنديانابوليس، وهو أول مركز ضمن المراكز الخمسة الأولى في مسيرته وأفضل أداء للفريق في تلك المرحلة. مع بقاء لفة واحدة على سباق كويكر ستيت 400 في كنتاكي سبيدواي في الأسبوع التالي، انزلق كاستر خلف رايان بلاني وكيفن هارفيك ومارتن تروكس جونيور في تمريرة رائعة بأربعة إطارات ليتصدر السباق ويحقق أول انتصار في مسيرته. أصبح كاستر أول سائق يحقق أول فوز في مسيرته مع الفريق. وقد أكسبه فوزه مكانًا في تصفيات عام 2020، لكنه خرج بعد دور الستة عشر في بريستول .
في 11 أكتوبر 2022، تم تغريم كاستر وشيبليت 100000 دولار أمريكي بعد أن أبطأ كاستر عمدًا وتوقف في اللفة الأخيرة من سباق شارلوت روفال ، مما سمح لزميله في فريق SHR تشيس بريسكوي بالتقدم إلى الجولة التالية من التصفيات. بالإضافة إلى ذلك، تم إيقاف شيبليت إلى أجل غير مسمى وتم خصم 50 نقطة مالك وسائق من الفريق رقم 41. [126]
- ريان بريس (2023-2024)
في 16 نوفمبر 2022، أعلنت SHR أن رايان بريس سيحل محل كاستر في رقم 41 لموسم 2023 بينما سيعود كاستر إلى سلسلة Xfinity. [127] بدأ بريس موسم 2023 بمركز 36 DNF في دايتونا 500 2023. حقق أول قطب في مسيرته في مارتينسفيل . طوال الموسم، عانى طوال الموسم العادي مع إنهاء واحد فقط ضمن المراكز الخمسة الأولى في ريتشموند . في 26 أغسطس 2023، في سباق دايتونا الليلي ، كان بريس يركض نحو ذيل مجموعة الصدارة في المراحل الختامية من السباق. في اللفة 157، أثناء السباق في الجزء الخلفي، دفعه إريك جونز من الخلف . أرسل الاحتكاك بريس إلى أسفل المضمار، حيث اصطدم بزميله في الفريق تشيس بريسكوي ، وانحرف على المئزر. عندما انزلقت السيارة، رفعت القوى الديناميكية الهوائية السيارة عن الأرض وقلبتها على سقفها. سقطت السيارة رأسًا على عقب في العشب قبل أن تتدحرج بعنف حوالي عشر مرات قبل أن تستقر أخيرًا على عجلاتها. بعد بضع لحظات، خرج بريس من السيارة بقوته الخاصة، وتم وضعه على نقالة ونقله إلى مستشفى قريب لمزيد من التقييم. خلال فترة وجوده في المستشفى، غرد بأنه سيعود إلى السباق مرة أخرى وأعرب عن خيبة أمله لأن سباقه انتهى بهذه الطريقة. تم تسريحه في صباح اليوم التالي. [128] تم نقل السيارة إلى مركز أبحاث وتطوير ناسكار لدراستها. [129] ظهرت مخاوف تتعلق بالسلامة حيث أظهر فيلم الحادث أن فتحة السقف، المصممة للسماح للسائق بالهروب من السيارة من خلال طريقة أخرى غير نافذة جانب السائق، انفصلت عن السيارة في وقت مبكر من الحادث، مما أدى إلى كشف قمرة القيادة خلال بقية الحادث. [130] نظرًا لوضعه النقطي عند دخول السباق، فقد أدى الحادث إلى القضاء على فرص بريس في المنافسة في تصفيات ناسكار.
بدأ بريس موسم 2024 بإنهاء السباق في المركز الثالث والعشرين في دايتونا 500 لعام 2024. بعد سباق أتلانتا ، تعرضت السيارة رقم 41 لعقوبة L1 وخصم 35 نقطة من رصيد المالك والسائق بعد أن كشف الفحص قبل السباق عن قضبان سقف غير معتمدة. [84]
نتائج السيارة رقم 41
سلسلة إكسفينيتي
تاريخ السيارة رقم 00
.jpg/1280px-Cole_custer_(47819122631).jpg)
- جيسون ليفلر (2003-2004)
ظهر فريق هاس لأول مرة في سلسلة بوش آنذاك في موسم 2003 باسم هاس أوتوميشن شيفروليه رقم 00. حاول تروي كلاين خوض أربعة سباقات للفريق، وفشل في التأهل في المحاولتين الأوليين قبل الخوض في السباق في فونتانا . استخدم الفريق الرقم 79 في هذا السباق، مستفيدًا من نقاط مالكي أرامينديا موتورسبورتس. [9] [10] [131] خاض جيسون ليفلر السباقات الأربعة الأخيرة من الموسم بالسيارة. [10] ظهر لأول مرة مع الفريق في كانساس في أكتوبر، حيث بدأ في المركز الحادي عشر وانتهى في المركز السادس عشر على الرغم من تعرضه لحادث أثناء السباق. بعد زوج من المركز الحادي عشر في شارلوت وفينيكس ، حقق ليفلر أول خمسة مراكز له، حيث بدأ في المركز الرابع عشر وانتهى في المركز الرابع.
سيبدأ الفريق العمل بدوام كامل في عام 2004. [10] [11] بعد بداية بطيئة، أنهى ليفلر السباق خارج المراكز الخمسة عشر الأولى مرتين: المركز 34 في كاليفورنيا والمركز 17 في بريستول. كما حقق ليفلر قطبًا في كاليفورنيا وفوزًا في ناشفيل . كان هذا أول فوز لكل من ليفلر وهاس. [132] وقع ليفلر مع برنامج كأس جو جيبس ريسينغ لعام 2005، وتم إطلاق سراحه من سيارته هاس سي إن سي قبل نهاية عام 2004 بسبب هذا. [133] كان بديله الفوري هو سائق تطوير هندريك موتورسبورتس بليك فيس ، [133] الذي احتل المركز السابع في كانساس. ومع ذلك، فقد كافح في ذلك السباق وجميع السباقات الأربعة التي خاضها لصالح هاس. مع كفاح فيس، بحث هاس عن سائق آخر، حتى عندما نقل بوتي باركر إلى عملية كأس السلسلة. بعد أن احتل توني راينز المركز العاشر في فينيكس، تولى جاستن لابونتي المسؤولية لبقية الموسم. [28]
- جوستين لابونتي (2005)
بعد قيادة السيارة رقم 00 للفريق في نهاية عام 2004، قاد جاستن لابونتي بدوام كامل في سيارة شيفروليه رقم 44 التي أعيد ترقيمها حديثًا لخفر السواحل الأمريكي في اندماج بين هاس سي إن سي ولابونتي موتورسبورتس المعروف باسم لابونتي-هاس موتورسبورتس . [134] ومع ذلك، فقد حقق نجاحًا محدودًا، حيث احتل المركز السابع في تالاديجا والمركز العاشر في شارلوت في الخريف. بعد احتلاله المركز السابع عشر في النقاط، تم إطلاق سراح لابونتي في نهاية الموسم. لن يتم استخدام السيارة رقم 44، وهي رقم عائلة لابونتي، مرة أخرى من قبل هاس.
- جوني سوتر (2006)
في عام 2006، تم تعيين جوني سوتر لقيادة السيارة رقم 00، مع انضمام شركة يلو ترانسبورتيشن لرعاية الرحلة. [135] أنهى الفريق في المركز الثامن في ترتيب النقاط النهائي. أدى ارتفاع سوتر في أواخر الموسم إلى انتقال فريق سلسلة بوش رقم 00 إلى سلسلة الكأس باعتباره الفريق رقم 70، وتم إغلاق برنامج سلسلة بوش الخاص بالفريق وتم بيع المعدات إلى جاي روبنسون ريسينغ .
- كول كاستر (2017–2019، 2023–2024)
في 25 يوليو 2016، أعلن فريق ستيوارت هاس عن خططه لإعادة فتح برنامج سلسلة Xfinity Series بدءًا من عام 2017. [136] في 16 سبتمبر 2016، أعلن الفريق أن سائق سلسلة شاحنات كامبينج وورلد كول كاستر سيقود السيارة في عام 2017، مع شركة هاس أوتوميشن كراعٍ أساسي ورئيس الطاقم جيف ميندرنج. [16] في سباق فورد إيكوبوست 300 لعام 2017 ، قاد كاستر كل لفة تقريبًا، وفاز بالمرحلتين الأولى والثانية، وحقق لفريق ستيوارت هاس ريسينغ فوزه الثاني في سلسلة Xfinity. في عام 2018 ، حقق كول كاستر ستة مراكز أولى وفوزًا واحدًا في السباق. وصل كاستر إلى المراكز الأربعة الأخيرة في تصفيات البطولة بعد فوزه في تكساس موتور سبيدواي في معركة اللفة الأخيرة مع تايلر ريديك ، الذي تغلب لاحقًا على كاستر في البطولة.
في عام 2019 ، فاز كاستر بسبعة سباقات، وخمسة مراكز أولى، واحتل المركز الثاني مرة أخرى خلف ريديك في هومستيد وفي ترتيب النقاط النهائي. بعد نهاية الموسم، تمت ترقية كاستر إلى سلسلة الكأس، وتم توجيه موارد الفريق إلى السيارة رقم 98.
في 16 نوفمبر 2022، أُعلن أن رايان بريس سيحل محل كاستر في السيارة رقم 41 في سلسلة الكأس، حيث سيعود كاستر إلى سلسلة إكسفينيتي لقيادة السيارة رقم 00 بدوام كامل لفريق ستيوارت هاس ريسينغ. بدأ كاستر موسم 2023 بإنهاء السباق في المركز التاسع في دايتونا . وحقق فوزه الأول في الموسم في بورتلاند . [137] كما فاز كاستر في سباق شوارع شيكاغو المختصر بسبب المطر . [138] بعد سباق ميشيغان ، تم خصم 20 نقطة للسائق والمالك وخمس نقاط فاصلة من السيارة رقم 00، وتم تغريم رئيس الطاقم جوناثان توني 25000 دولار أمريكي بعد أن كشف الفحص بعد السباق عن مقسمات غير معتمدة. [139] فاز كاستر في فينيكس وحصل على أول بطولة له في سلسلة إكسفينيتي. [140]
بدأ كاستر موسم 2024 بحصوله على المركز الثالث عشر في دايتونا . كما حقق انتصارات في بوكونو وبريستول ، بالإضافة إلى بطولة الموسم العادي. [141] [142]
نتائج السيارة رقم 00
تاريخ السيارة رقم 98
- بدوام جزئي (2017–2018)
أُعلن أن كيفن هارفيك سيخوض ستة سباقات في سيارة ستيوارت هاس الثانية، موستانج رقم 41، في عام 2017، بدءًا من سباق 4 مارس في أتلانتا موتور سبيدواي . أُعلن أن هانت براذرز بيتزا هي الراعي الأساسي لأربعة من السباقات الستة، مع كون باد بوي باجيس الراعي لأتلانتا، وفيلدز إنك الراعي لسباق واتكينز جلين الدولي . [143] لم يفز هارفيك بالسيارة ولكن كان أفضل مركز له هو المركز الثاني في شارلوت.
.jpg/1280px-Chase_Briscoe_Daytona_2020_(cropped).jpg)
في عام 2018، دخلت SHR في شراكة مع Biagi-DenBeste Racing لتقديم سيارة Biagi رقم 98 لهارفك وألميرولا وتشيس بريسكوي . [144] في 24 فبراير، حقق هارفيك أول فوز للفريق تحت الاندماج في أتلانتا موتور سبيدواي. في 29 سبتمبر، فاز بريسكوي بسباق شارلوت روفال الافتتاحي ، والذي كان أيضًا أول فوز له في سلسلة Xfinity في مسيرته.
- تشيس بريسكوي (2019-2020)
سيشارك بريسكوي والفريق بدوام كامل لموسم 2019. وسيحقق بريسكوي فوزه الثاني في سلسلة Xfinity في Iowa Speedway . عاد بريسكوي بدوام كامل إلى رقم 98 لموسم 2020 عندما أعلنت شركة HighPoint أنها ستكون الراعي الأساسي لبريسكوي وفريق سلسلة Xfinity رقم 98 التابع لفريق Stewart–Haas Racing. واصل بريسكوي مسيرته المهنية بموسم قاد فيه 9 انتصارات، مما جعله الخيار الواضح ليحل محل كلينت بوير المتقاعد في سيارة فورد موستانج رقم 14 في عام 2021. تظل الألوان الزرقاء والبيضاء الأيقونية لشركة HighPoint التي زينت بريسكوي في عام 2020 معه في عام 2021.
- رايلي هيربست (2021–2024)
مع انتقال بريسكوي إلى سلسلة الكأس، تعاقدت SHR مع رايلي هيربست لقيادة السيارة رقم 98 في عام 2021. [145] خلال موسم 2023 ، حقق هيربست أول فوز في مسيرته في لاس فيجاس . [146] واحتل المركز الثالث عشر في ترتيب النقاط.
بدأ هيربست موسم 2024 بحصوله على المركز السادس في دايتونا . وحقق فوزه الأول في الموسم في إنديانابوليس . وكان هذا أيضًا أول فوز له في برنامج Xfinity Series للفريق حيث احتل كاستر المركز الثاني بعد هيربست. [147]
نتائج السيارة رقم 98
سلسلة شاحنات كامبينج وورلد وتطوير السائقين
كان لدى الفريق اتفاق مع فريق Camping World Truck Series MRD Motorsports ليكون فريق تطوير السائقين لفريق Haas CNC Racing والذي تم تعيين Bjorklund سائقًا له لموسم 2007. كان من المقرر في الأصل أن يقود Bjorklund 12 سباقًا لصالح MRD ولكنه خاض معظم الجدول قبل أن يتم استبداله بـ Chad McCumbee .
تاريخ الشاحنة رقم 00
في عام 2014، قاد كول كاستر البالغ من العمر 16 عامًا ، نجل جو كاستر، المدير التنفيذي لشركة SHR منذ فترة طويلة، سيارة هاس أوتوميشن سيلفرادو رقم 00 في سلسلة شاحنات كامبينج وورلد مع الفريق، المسمى Haas Racing Development ، لمدة 9 سباقات بشاحنات قادمة من Turner Scott Motorsports ومحركات من Hendrick Motorsports. احتل كاستر المركز الثامن في ترتيب سلسلة K&N Pro East في عام 2013 وهو يقود لصالح كين شريدر برعاية من Haas، بما في ذلك فوزان في أيوا ولودون . ظهر كاستر لأول مرة في الشاحنات في مضمار مارتينسفيل سبيدواي ، واحتل المركز الثاني عشر. [148]
أصبح كاستر أصغر فائز بالقطب في تاريخ سلسلة الشاحنات، وحصل على المركز الأول في انطلاقته الثالثة في Gateway Motorsports Park . أنهى السباق في المركز السادس. [149] فاز كاستر لاحقًا بالقطب في نيو هامبشاير واستمر في الفوز بالسباق من القطب، ليصبح أصغر سائق يفوز بسباق سلسلة الشاحنات. [150] مع الفوز، انضم جين هاس إلى نادي مختار من المالكين الذين فازوا كمالك في جميع سلاسل الجولات الوطنية الثلاث، لينضم إلى ريك هندريك وريتشارد تشيلدريس وجاك راوش وبيل ديفيس وديل إيرنهاردت .
انتقل كاستر وفريق رقم 00 إلى فريق JR Motorsports في عام 2015، وعلى الرغم من بقائهم جزءًا من فريق هاس، فقد تم إغلاق فريق شاحنات هاس. [151] [152]
نتائج الشاحنة رقم 00
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | المالكين | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | كول كاستر | 00 | شيفروليه | يوم | 12 مارس |
كان | CLT | دوف 14 |
تكس | جي تي دبليو 6 |
كين | أي أو أو 8 |
اي ال دي | نقطة الاتصال | صحة الأم والطفل | بري 8 |
ام اس بي 9 |
تشي | نها 1* |
ال في اس | تال | 29 مارس |
تكس | صورة 3 |
الرئيسية |
سلسلة أركا ميناردز
تاريخ السيارة رقم 14
في عام 2021، قام الفريق بإرسال سيارة فورد رقم 14 لتشيس بريسكوي في واتكينز جلين .
نتائج السيارة رقم 14
| سنة | سائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | أيه إم إس سي | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | تشيس بريسكوي | 14 | فورد | يوم | صورة فوتوغرافية | تال | كان | تول | CLT | وزارة الصحة | نقطة الاتصال | الأيل | بي إل إن | أيوو | يفوز | جى ال ان 23 |
صحة الأم والطفل | قوات الأمن الداخلي | ملو | مهرجان دبي للتسوق | بري | س ل م | كان | 109 | 22 | [153] |
سلسلة أركا ميناردز الغربية
تاريخ السيارة رقم 9
في عام 2023، أرسل الفريق سيارة فورد رقم 9 من إنتاج Bonanza Wines إلى Ryan Preece في مضمار Sonoma Raceway . فاز Preece بالسباق من المركز الأول . وتصدر 50 لفة من أصل 64 لفة.
نتائج السيارة رقم 9
| سنة | سائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ام اس دبليو سي | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ريان بريس | 9 | فورد | صورة فوتوغرافية | منظمة إيروا | كيه سي آر | PIR | الابن 1* |
منظمة إيروا | شا | اي في جي | الـ AAS | ال في اس | مجنون | صورة فوتوغرافية | 36 | 49 | [154] |
تاريخ السيارة رقم 14
في عام 2021، أرسل الفريق سيارة فورد رقم 14 لتشيس بريسكوي في مضمار سونوما استعدادًا لسباق الكأس في المضمار. فاز بريسكوي بالسباق.
نتائج السيارة رقم 14
| سنة | سائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ام اس دبليو سي | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | تشيس بريسكوي | 14 | فورد | صورة فوتوغرافية | الابن 1** |
منظمة إيروا | الجهاز العصبي المركزي | منظمة إيروا | PIR | ال في اس | الـ AAS | صورة فوتوغرافية | 34 | 48 | [155] |
تاريخ السيارة رقم 41
خاض فريق ستيوارت هاس ريسينغ أول سباقاته في سلسلة K&N Pro في سباق كارنيروس 200 لعام 2018 في مضمار سونوما ريسواي . قاد أريك ألميرولا سيارة فورد رقم 41 استعدادًا لسباق الكأس في المضمار في اليوم التالي. [156]
نتائج السيارة رقم 41
| سنة | سائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ام اس دبليو سي | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | أريك ألميرولا | 41 | فورد | كيه سي آر | توس | توس | نظام التشغيل المفتوح | الجهاز العصبي المركزي | الابن 2 |
دي سي إس | أيوو | اي في جي | جي تي دبليو | ال في اس | مير | الـ AAS | كيه سي آر | 30 | 43 | [157] |
سلسلة بطولة العالم لسباقات eNASCAR iRacing
حقق فريق Stewart–Haas Gaming تاريخًا بفوزه ببطولة eNASCAR Heat Pro League الافتتاحية في عام 2019. [158] بالنسبة لسلسلة بطولة eNASCAR iRacing World لعام 2020، تمت إعادة تسمية الفريق باسم Stewart–Haas eSports. [159]
الفوز
سلسلة الكأس
سلسلة إكسفينيتي
سلسلة شاحنات كامبينج وورلد
| لا. | سنة | حدث | مسار | سائق |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2014 | يونو 175 | حلبة نيو هامبشاير للسيارات | كول كاستر |
سلسلة أركا ميناردز الغربية
| لا. | سنة | حدث | مسار | سائق |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2021 | جنرال تاير 200 | مضمار سونوما للسباقات | تشيس بريسكوي |
| 2 | 2023 | جنرال تاير 200 | مضمار سونوما للسباقات | ريان بريس |
الحواشي
- ^ فوز واحد لفريق Haas CNC Racing، و17 لفريق Stewart–Haas Racing، و11 لفريق Stewart–Haas Racing مع Biagi-DenBeste.
- ^ كما هو الحال مع تطوير سباقات هاس.
مراجع
- ^ ab Turner, Jared (24 فبراير 2016). "Stewart-Haas Racing to switch from Chevrolet to Ford in 2017". Foxsports.com . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2016 .
- ^ "توني ستيوارت يتعاون مع فريق هاس ريسينغ في عام 2009". Racewayreport.com. 10 يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2010 .
- ^ "Stewart-Haas Racing to close operations at end of 2024 season". NASCAR . 28 مايو 2024 . تم الاسترجاع في 29 مايو 2024 .
- ^ "فريق مصنع هاس لتشغيل بطولة كأس واحدة وفريقين من طراز Xfinity في عام 2025". ناسكار . 20 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2024 .
- ^ abc "NASCAR Driver Jack Sprague - Interview". stockcarracing.com . TEN: The Enthusiast Network . 1 يونيو 2002. مؤرشف من الأصل في 2016-03-26 . تم الاسترجاع في 2 مايو 2015 .
- ^ abc Haas CNC Racing (19 أبريل 2002). "Haas Automation, Jack Sprague announce new team". motorsport.com . أوكسنارد، كاليفورنيا . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015 . تم الاسترجاع 3 مايو 2015 .
- ^ كارافييلو، ديفيد (21 نوفمبر 2011). "فريق سباق ستيوارت يرتفع من الحطام إلى اللقب". NASCAR.com . هومستيد، فلوريدا . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2016 .
- ^ "Haas CNC Racing to team with Pontiac". motorsport.com . هاريسبرج، نورث كارولينا . 21 يناير 2003. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2015 . تم الاسترجاع 3 مايو 2015 .
- ^ ab Haas CNC Racing (25 فبراير 2003). "BUSCH: Haas CNC Racing to field No. 00 for Cline". Motorsport.com . هاريسبرج، نورث كارولينا . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ abcde Peters, Mark (17 فبراير 2006). "Best Buy Haas CNC Racing تضيف SanDisk كراعٍ". LetsGoDigital . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .
- ^ abc "Ward Burton moves to Haas CNC in 2004". motorsport.com . Huntersville, North Carolina . 9 أكتوبر 2003. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2015 . تم الاسترجاع في 3 مايو 2015 .
- ^ "معاينة الفريق حسب الفريق". أورلاندو سنتينل . 8 فبراير 2004. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .
- ^ "كانت ملكية خمسين بالمائة مفتاحًا لصفقة ستيوارت مع هاس سي إن سي". سبورتس بيزنس ديلي . 11 يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .
- ^ سميث، مارتي (9 يوليو 2008). "تم منح ستيوارت إطلاق سراحه من جيبس، وسينتقل إلى هاس". ESPN.com . شارلوت، نورث كارولينا . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .
- ^ نيوتن، ديفيد (16 يناير 2009). "مالك جديد، طاقة جديدة في ستيوارت هاس". ESPN.com . كانابوليس، نورث كارولينا . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2016 .
- ^ ab "Stewart-Haas Racing Names Cole Custer as its 2017 Driver for NASCAR XFINITY Series Team". Stewart-Haas Racing . 16 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2016. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2016 .
- ^ "Stewart-Haas Racing تعلن عن هيكل قيادي تنفيذي جديد". NASCAR . 2 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2022 .
- ^ "إغلاق ستيوارت هاس ريسينغ سيؤثر على أكثر من 300 موظف". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media. 20 أغسطس 2024. تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2024 .
- ^ بيانكي، جوردان. "Front Row Motorsports acquiring third NASCAR Cup charter". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 29 مايو 2024 .
- ^ "Front Row Motorsports gets third charter UPDATE". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media. 6 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
- ^ "Front Row تشتري ميثاق SHR مقابل 20 مليون دولار إلى 25 مليون دولار، مما يوقف المسار الصاعد لامتيازات NASCAR". مجلة الأعمال الرياضية . 6 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
- ^ فراير، جينا (28 مايو 2024). "ستيوارت هاس ريسينغ تغلق فرق ناسكار في نهاية موسم 2024، وتقول إن الوقت قد حان لـ"تمرير الشعلة". واشنطن بوست . أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 28 مايو 2024 .
- ^ Weaver, Matt (24 أغسطس 2024). "Shane Van Gisbergen join new Trackhouse No. 88 team next season". Sportsnaut . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2024 .
- ^ "جين هاس يواصل مشاركته في ناسكار مع فريقين من إكسفينيتي وسيحتفظ بميثاق كأس واحد". موقع جايسكي للموسم السخيف . NASCAR Digital Media. 20 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 21 يونيو 2024 .
- ^ "قطع غيار Sprague/Haas CNC Racing". Motorsport.com . هاريسبرج، نورث كارولينا : motorsport.com. 16 يوليو 2003. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 3 مايو 2015 .
- ^ "هاس يختار أندريتي للقيادة في لودون". Motorsport.com . هاريسبرج، نورث كارولينا . 16 يوليو 2003. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع 11 ديسمبر 2016 .
- ^ "Leffler named driver No. 0 rest of season". Motorsport.com . هاريسبرج، نورث كارولينا . 28 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع 11 ديسمبر 2016 .
- ^ "Bliss Replaces Burton At Haas/CNC". شبكة سباقات السيارات . 9 نوفمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2016 .
- ^ "Hass Tabs Bliss". شبكة سباقات السيارات . 11 ديسمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع 17 ديسمبر 2016 .
- ^ "أفضل فرق الشراء مع هاس". شبكة سباقات السيارات . هاريسبرج، نورث كارولينا . 25 يناير 2005. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع 17 ديسمبر 2016 .
- ^ "Best Buy on board with Green's No. 66" NASCAR.com. تم الاسترجاع في 16 مارس 2008.
- ^ "لحظات لا تنسى: فينيكس". ناسكار . 2013-11-07 . تم الاسترجاع في 2013-11-07 .
- ^ "NASCAR Penalizes Michael Waltrip Racing". NASCAR . 2013-09-09 . تم الاسترجاع في 2013-09-09 .
- ^ جلوك، جيف (21 يناير 2013). "إنه رسمي: كيفن هارفيك سينتقل إلى SHR في عام 2014". USA Today . مرحبًا، نورث كارولينا . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2014 .
- ^ "كيرت بوش ينضم إلى فريق ستيوارت هاس للسباقات في عام 2014". إيه بي سي نيوز . أسوشيتد برس. 2013-08-26 . تم الاسترجاع في 2013-08-26 .
- ^ "كيفن هارفيك يفوز بسباق NASCAR Sprint Cup Series Bojangles' Southern 500 في Darlington Raceway". Darlington Raceway . 12 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2019. تم الاسترجاع 1 يوليو 2019 .
- ^ McFadin, Daniel (24 أغسطس 2015). "Anheuser-Busch switching NASCAR brand in 2016 on Kevin Harvick's car". NBC Sports . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2018 .
- ^ "ميلر: عقوبة الفريق رقم 4 "بالأبيض والأسود كما هي الحال"". NASCAR.com . NASCAR Digital Media LLC. 7 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 8 نوفمبر 2018 .
- ^ "SHR تستعين بـ Tony Gibson كرئيس طاقم مؤقت لفريق رقم 4، Harvick". NASCAR.com . NASCAR Digital Media LLC. 7 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 8 نوفمبر 2018 .
- ^ بروس، كيني (7 أبريل 2019). "هارفيك يتغلب على عقوبة بريستول بينما يضيع بوير الفرصة". NASCAR.com . NASCAR Digital Media LLC . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2019 .
- ^ سبنسر، ريد (3 نوفمبر 2019). "كيفن هارفيك ينطلق في تكساس، ويحسم فرصة الفوز باللقب الثاني". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2019 .
- ^ كين، هولي (17 مايو 2020). "هارفيك يدعي فوزه رقم 50 في مسيرته في عودة ناسكار في دارلينجتون". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 18 مايو 2020 .
- ^ "كيفن هارفيك يحرز بطولة الموسم العادي في دوفر". NASCAR.com . 23 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2020 .
- ^ دي كولا، بات (1 نوفمبر 2020). "هارفيك "قاتل من أجل كل شيء"، لكنه فشل في الحصول على اللقب الثاني". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2020 .
- ^ "ترتيب بطولة كأس ناسكار لعام 2020". Racing-Reference.info . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2020 .
- ^ "كيفن هارفيك يحجز مقعدًا في تصفيات ناسكار 2021". NASCAR.com . 22 أغسطس 2021. تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2021 .
- ^ "كيفن هارفيك يحطم سيارته في وقت متأخر، وينهي آماله في التأهل إلى التصفيات". NASCAR.com . 10 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2021 .
- ^ "كيفن هارفيك يكسر جفاف 65 سباقًا ويفوز بسباق الكأس في ميشيغان". NASCAR.com . 7 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2022 .
- ^ سبنسر، ريد (14 أغسطس 2022). "كيفن هارفيك يحافظ على الصدارة بفوز مثير للإعجاب في ريتشموند". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2022 .
- ^ سبنسر، ريد (4 سبتمبر 2022). "إريك جونز يحقق فوزًا مذهلًا في سباق Southern 500 في دارلينجتون". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2022 .
- ^ "كريس بويشر يسجل فوزًا لبريستول، ويخرج الأبطال من التصفيات". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 17 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
- ^ "NASCAR تعاقب فريق الكأس رقم 4 بعقوبة من المستوى الثاني لتعديل جزء من مصدر واحد". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 5 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2022 .
- ^ ألبرت، زاك (12 يناير 2023). "كيفن هارفيك يعتزم التقاعد بعد موسم ناسكار 2023". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 12 يناير 2023 .
- ^ ألبرت، زاك (16 مارس 2023). "ستيوارت هاس لتكريم إرث كيفن هارفيك، وإعادة رقم 29 لسباق كل النجوم". ناسكار . تم الاسترجاع في 17 مارس 2023 .
- ^ "Trackhouse Racing تعلن عن شراكة متعددة السنوات مع Anheuser-Busch لـ Ross Chastain، رقم 1 Chevrolet". NASCAR . 11 يوليو 2023 . تم الاسترجاع في 12 يوليو 2023 .
- ^ كين، هولي (26 أغسطس 2023). "كريس بويشر يفوز بنهائي الموسم العادي في دايتونا؛ والاس يصل إلى التصفيات النهائية". ناسكار . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2023 .
- ^ سبنسر، ريد (16 سبتمبر 2023). "ديني هاملين يختتم ليلة قوية في بريستول، ويفوز ليختتم دور الستة عشر". ناسكار . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2023 .
- ^ كين، هولي (1 أكتوبر 2023). "رايان بلاني يسجل فوزًا حاسمًا في تالاديجا ليضمن التأهل إلى الدور الثامن". ناسكار . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2023 .
- ^ سبنسر، ريد (5 نوفمبر 2023). "كيفن هارفيك يختتم مسيرته في سلسلة الكأس بمسيرة عاطفية في فينيكس". ناسكار . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2023 .
- ^ Sturniolo, Zach (21 يونيو 2023). "Belief carried Josh Berry to inaugural Cup ride at Stewart-Haas Racing". ناسكار . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2023 .
- ^ "إطارات الطقس الممطر تقود تشيس بريسكوي وجوش بيري إلى المراكز الخمسة الأولى في نيو هامبشاير". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media. 23 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2024 .
- ^ Busbee, Jay (25 أغسطس 2011). "Danica Patrick jumps to NASCAR, will run Sprint events in 2012". Yahoo! . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2014 .
- ^ "Stewart-Haas partners with Tommy Baldwin for Patrick car". motorsport.com . 31 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر 2014 .
- ^ برومبرج، نيك (24 يناير 2013). "يجب أن يكون أفضل لاعب صاعد في بطولة كأس سبرينت لعام 2013 شرعيًا". sports.yahoo.com . Yahoo! Sports . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ بوكراس، بوب (8 فبراير 2013). "دانيكا باتريك تستحوذ على نقاط مالك كأس سبرينت 2012 من خلال صفقة أبرمها فريق ستيوارت هاس ريسينج". أخبار رياضية . مؤرشف من الأصل في 2014-11-09 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2014 .
- ^ "باتريك تصبح أول امرأة تفوز بكأس العالم". NASCAR .com . NASCAR . 17 فبراير 2013 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ جلوك، جيف؛ تاكر، هيذر (1 مارس 2013). "دانيكا باتريك تنهي السباق في المركز الثامن في دايتونا 500". يو إس إيه توداي . دايتونا بيتش، فلوريدا . تم الاسترجاع في 1 مارس 2013 .
- ^ جلوك، جيف (7 أبريل 2013). "دانيكا باتريك تتجاوز كل التوقعات في مارتينسفيل". يو إس إيه توداي . ريدجواي، فيرجينيا . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ ميلر، جيفري (28 مارس 2014). "مارتنسفيل: فرصة دانيكا باتريك لإظهار التقدم: خمسة أشياء لجيفري ميلر لمشاهدتها في مضمار مارتينسفيل". athlonsports.com . Athlon Sports . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ "راعي جديد يمنح دانيكا سببًا للابتسام: Aspen Dental ستكون الراعي الرئيسي للسيارة رقم 10 في سباقين في عام 2014". NASCAR .com . NASCAR . 18 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
سترتدي دانيكا باتريك مظهرًا مختلفًا لسيارتها في سباقين في عام 2014. أعلنت السائقة يوم الجمعة في Talladega Superspeedway أن Aspen Dental ستكون الراعي الرئيسي لحدثين في العام المقبل.
- ^ ab Spencer, Lee (18 أغسطس 2015). "الكشف عن الراعي الرئيسي لدانيكا باتريك لعام 2016: ستظهر Nature's Bakery على سيارة شيفروليه رقم 10 Stewart-Haas Racing التابعة لدانيكا باتريك في 28 سباقًا العام المقبل". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2016 .
- ^ "سيارات سباق ستيوارت-هاس جاهزة للترويج لها في بوكونو". لونج بوند، بنسلفانيا . أسوشيتد برس . 29 يوليو 2016. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2016 .
- ^ Stewart-Haas Racing (18 سبتمبر 2015). "Aspen Dental تمدد اتفاقية الرعاية مع Danica Patrick". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2016 .
- ^ بيانكي، جوردان (27 مايو 2017). "Stewart-Haas Racing يسوي دعوى قضائية مع الراعي السابق لدانيكا باتريك". SBNation . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 .
- ^ بوكراس، بوب (25 مايو 2017). "Stewart-Haas Racing, Nature's Bakery patioly settlement lawsuit over Danica Patrick sponsorship". ESPN . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 .
- ^ Weaver, Matt (8 نوفمبر 2017). "Stewart-Haas Adds Aric Almirola and Smithfield Foods for 2018 NASCAR Season". Autoweek . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2018 .
- ^ هنري، جون (14 مارس 2018). "أريك ألميرولا يضيف قوة إلى تشكيلة فريق ستيوارت-هاس ريسينغ". فورت وورث ستار تيليجرام . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2018 .
- ^ سبنسر، ريد (14 أكتوبر 2018). "ألميرولا يفوز في الوقت الإضافي لسباق ناسكار بينما يجف وقود كيرت بوش في اللفة الأخيرة في تالاديجا". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2018 .
- ^ abc Page, Scott (4 ديسمبر 2019). "Stewart-Haas Racing تعلن عن تشكيلة الطاقم الرئيسية لعام 2020". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2019 .
- ^ Waack, Terrin (10 يناير 2022). "Aric Almirola to retire after 2022 season". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2022 .
- ^ "تقرير: أريك ألميرولا يقرر عدم التقاعد". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 19 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2022 .
- ^ "أريك ألميرولا لن يعود إلى فريق ستيوارت هاس ريسينغ في عام 2024". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 28 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 28 أكتوبر 2023 .
- ^ "Stewart-Haas Racing signs Noah Gragson". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 13 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2024. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2024 .
- ^ "NASCAR hits Stewart-Haas Racing with L1-level penaltys, fines Logano". NASCAR . 27 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2024 .
- ^ سبنسر، ريد (3 مارس 2024). "كايل لارسون يتغلب على تايلر ريديك ويفوز بسباق كأس السلسلة في لاس فيجاس". ناسكار . تم الاسترجاع في 4 مارس 2024 .
- ^ كين، هولي (21 أبريل 2024). "تايلر ريديك يسرق فوز تالاديجا مع اندلاع الفوضى في اللفة الأخيرة". ناسكار . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2024 .
- ^ "Homestead: Jack Sprague race report". motorsport.com . Homestead, Florida . 17 نوفمبر 2002. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 3 مايو 2015 .
- ^ "Talladega II: Green/Leffler race report". motorsport.com . هنتسفيل، نورث كارولينا . 29 سبتمبر 2003. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاسترجاع في 13 مايو 2015 .
- ^ "Vickers celebrates 20th birthday in style in Atlanta". motorsport.com . 26 أكتوبر 2003. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2016. تم الاسترجاع في 13 مايو 2015 .
- ^ Indianapolis Motor Speedway (August 6, 2004). "تقرير سباق إنديانابوليس بريكيارد 400 يوم الجمعة؛ ليفلر الأسرع في اليوم الافتتاحي لسباق بريكيارد 400 التدريبي". Motorsport.com . إنديانابوليس . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 17 ديسمبر 2016 .
- ^ "ستيوارت يطرح سيارات جديدة، وسيشارك في السباق تحت رقم 14". إي إس بي إن . إنديانابوليس . أسوشيتد برس . 25 يوليو 2008. تم الاسترجاع في 28 فبراير 2014 .
- ^ DiZinno, Tony (2013-08-06). "Max Papis to replace Stewart at Watkins Glen". NBC Sports . مؤرشف من الأصل في 2013-08-10 . تم الاسترجاع في 2013-08-06 .
- ^ برومبرج، نيك (12 أغسطس 2013). "أوستن ديلون يحل محل توني ستيوارت في ميشيغان". sports.yahoo.com . Yahoo! Sports . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2013 .
- ^ "توني ستيوارت يغيب عن بقية الموسم بسبب كسر في عظام ساقه". واشنطن بوست . 19 أغسطس 2013. تم الاسترجاع في 2013-08-19 .[ رابط معطل ]
- ^ جلوك، جيف (10 أغسطس 2014). "توني ستيوارت يختار عدم المشاركة في السباق بعد وقوع حادث مميت". يو إس إيه توداي . واتكينز جلين، نيويورك . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2014 .
- ^ جينسن، توم (14 أغسطس 2014). "توني ستيوارت لن يشارك في السباق هذا الأسبوع في أعقاب وفاة وارد جونيور". Foxsports.com . تم الاسترجاع في 2014-08-14 .
- ^ "توني ستيوارت خارج سباق بريستول". ناسكار . 20 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-08-21 . تم الاسترجاع 2014-08-20 .
- ^ تيرنر، جاريد (10 فبراير 2016). "مؤكد: بريان فيكرز سيحل محل توني ستيوارت المصاب في دايتونا". Foxsports.com . تم الاسترجاع في 10 فبراير 2016 .
- ^ جينسن، توم (11 فبراير 2016). "من المقرر أن يشارك تاي ديلون في سباقين في الكأس رقم 14". Foxsports.com . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2016 .
- ^ سبنسر، ريد. "توني ستيوارت ينهي سلسلة من 84 سباقًا بلا فوز، ويهزم هاملين في سباق مثير في سونوما". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2016 .
- ^ "كلينت بوير يعلن انتقاله إلى كشك FOX Sports في عام 2021". NASCAR.com . 8 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2020 .
- ^ "فريق ستيوارت هاس رايسينغ يختار تشيس بريسكوي لسباق كأس السلسلة في عام 2021". NASCAR.com . 20 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2020 .
- ^ "2022 Daytona 500". NASCAR.com . 20 فبراير 2022. تم الاسترجاع في 14 مارس 2022 .
- ^ كين، هولي (13 مارس 2022). "بريسكوي يحقق أول فوز في كأس في فينيكس ليصبح الفائز رقم 200 في تاريخ السلسلة الرئيسية". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 14 مارس 2022 .
- ^ سبنسر، ريد (30 أكتوبر 2022). "كريستوفر بيل يشق طريقه إلى البطولة الرابعة؛ تحديد حقل اللقب". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2022 .
- ^ "NASCAR تصدر عقوبة من المستوى الثالث لفريق Stewart-Haas Racing بسبب قطعة مزيفة". NASCAR . 31 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2023 .
- ^ سبنسر، ريد (1 سبتمبر 2024). "تشيس بريسكوي يذهل الجميع بفوزه في سباق ساوثرن 500، ويضمن مكانًا في التصفيات النهائية". ناسكار . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2024 .
- ^ "Haas would sponsor Kurt Busch". ESPN . 2013-08-24 . تم الاسترجاع في 2013-09-26 .
- ^ دياز، جورج (31 أغسطس 2013). "قوة نجوم كيرت بوش تتفوق على السيرة الذاتية الثابتة لريان نيومان في سباقات ناسكار". orlandosentinel.com . هامبتون، جورجيا : أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ بوكراس، بوب (4 سبتمبر 2013). "يقول توني ستيوارت إنه ليس على خلاف مع المالك المشارك للفريق جين هاس بشأن صفقة كورت بوش". أخبار الرياضة . كانابوليس، نورث كارولينا . مؤرشف من الأصل في 2014-09-03 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ "NASCAR Charters". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2020 .
- ^ رايان، نيت (31 مارس 2014). "كورت بوش يتغلب على جيمي جونسون ويفوز في مارتينسفيل". يو إس إيه توداي . ريدجواي، فيرجينيا . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ abc Pockrass, Bob (21 أكتوبر 2015). "Kurt Busch gets Stewart-Haas contract extension, lands Monster sponsorship". ESPN.com . كانابوليس، نورث كارولينا . تم الاسترجاع في 30 مايو 2016 .
- ^ "NASCAR suspended Kurt Busch indefinitely". nascar.com . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 27 أكتوبر 2015 .
- ^ بوكراس، بوب (11 مارس 2015). "رفع الإيقاف عن كيرت بوش في سباقات ناسكار".
- ^ سبنسر، لي (11 مارس 2015). "كيرت بوش أعيد تعيينه من قبل ناسكار، ومنح تشيس إعفاء". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 30 مايو 2016 .
- ^ abcd Mays, Robbie (15 ديسمبر 2015). "مراجعة الموسم: كورت بوش". شبكة سباقات السيارات . مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 30 مايو 2016 .
- ^ Pistone, Pete (26 أبريل 2015). "Richmond All Kurt Busch". MRN.com . Richmond, Virginia : Motor Racing Network . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2015 . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2015 .
- ^ بيانكي، جوردان (16 نوفمبر 2015). "كورت بوش لا يستطيع التغلب على عقوبة مثيرة للجدل، ويغيب عن جولة بطولة تشيس". SB Nation . تم الاسترجاع في 30 مايو 2016 .
- ^ Utter, Jim (21 أكتوبر 2015). "عقد جديد، راع جديد، ولكن نفس الفريق لكورت بوش في عام 2016". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 30 مايو 2016 .
- ^ "كورت بوش لن يعود إلى فريق ستيوارت هاس ريسينغ في عام 2019". NASCAR.com . 2 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2018 .
- ^ ألبرت، زاك (7 يناير 2019). "دانييل سواريز ينضم إلى فريق ستيوارت هاس ريسينغ، وسيقود سيارة فورد رقم 41". NASCAR.com . تم الاسترجاع في 7 يناير 2019 .
- ^ "دانييل سواريز ينضم إلى فريق ستيوارت هاس ريسينغ". ستيوارت هاس ريسينغ. 7 يناير 2019. تم الاسترجاع في 9 يناير 2019 .
- ^ "سواريز يؤكد أنه لن يعود إلى فريق ستيوارت هاس ريسينغ في عام 2020". NASCAR.com . 14 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2019 .
- ^ "كاستر سيصعد إلى كأس 2020، ليحل محل سواريز في المركز 41". NASCAR.com . 15 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2019 .
- ^ "NASCAR تعاقب Custer، فريق SHR رقم 41 بعد سباق التصفيات في شارلوت". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 11 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2022 .
- ^ "Stewart-Haas Racing تروج لـ Preece لركوب كأس بدوام كامل في سيارة فورد رقم 41". NASCAR . 16 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2022 .
- ^ "انقلاب سيارة رايان بريس رقم 41 في حادث متأخر في دايتونا". ناسكار . 26 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2023 .
- ^ "بريس سيبقى في المستشفى طوال الليل بعد انزلاق دايتونا". Racer . 27 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2023 .
- ^ Srigley, Joseph (27 أغسطس 2023). "فيديو: ريان بريس يتعثر بعنف على المضمار الخلفي في دايتونا". TobyChristie.com . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2023 .
- ^ "BUSCH: Fontana starting lineup". Motorsport.com . 26 أبريل 2003. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 11 ديسمبر 2016 .
- ^ Chemris, Thomas (13 يونيو 2004). "USCH: Leffler wins first race at Nashville". Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 17 ديسمبر 2016 .
- ^ ab Morris News Service (9 أكتوبر 2004). "'Front Row Joe' posts his second straight pol". The Augusta Chronicle . كانساس سيتي، كانساس . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2017 .
- ^ "BUSCH: Labonte-Haas Motorsports added sponsor". motorsport.com . هاريسبرج، نورث كارولينا . 4 فبراير 2005. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 20 أبريل 2015 .
- ^ ناسكار (21 يناير 2006). "BUSCH: تقرير اليوم الحادي عشر من سباق دايتونا ما قبل الموسم". motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2015 . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2015 .
- ^ "Stewart-Haas Racing to Field NASCAR XFINITY Series Team Beginning in 2017". Stewart-Haas Racing . 25 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2016. تم الاسترجاع في 25 يوليو 2016 .
- ^ سبنسر، ريد (3 يونيو 2023). "كول كاستر ينتصر في الوقت الإضافي في بورتلاند". ناسكار . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2023 .
- ^ "إعلان فوز كول كاستر بسباق شيكاغو إكسفينيتي سيريز الذي اختصر بسبب الأمطار". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media. 2 يوليو 2023. تم الاسترجاع في 4 يوليو 2023 .
- ^ "فريق كول كاستر يتعرض لعقوبة بعد سباق ميشيغان إكسفينيتي". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media. 9 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2023 .
- ^ ألبينو، داستن (4 نوفمبر 2023). "كول كاستر يحصل على بطولة Xfinity Series الأولى في موسم العودة". ناسكار . تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2023 .
- ^ "كول كاستر يتغلب على جوستين أليجاير في بوكونو ليحقق أول فوز له في سلسلة إكسفينيتي هذا الموسم". ناسكار . 13 يوليو 2024. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2024 .
- ^ سبنسر، ريد (20 سبتمبر 2024). "كول كاستر يفوز في بريستول، ويطالب ببطولة الموسم العادي لسلسلة إكسفينيتي". ناسكار . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2024 .
- ^ "Harvick to pilot second SHR XFINITY car for four races" . تم الاسترجاع في 2017-01-06 .
- ^ "فريق ناسكار إكسفينيتي المخضرم يتعاون مع ستيوارت هاس ريسينغ لموسم 2018". أوتوويك . 23 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2017 .
- ^ ألبينو، داستن (12 نوفمبر 2020). "رايلي هيربست ينتقل إلى ستيوارت هاس ريسينغ في عام 2021". Frontstretch . تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2020 .
- ^ كين، هولي (14 أكتوبر 2023). "رايلي هيربست يفوز بأول سباق في مسيرته ضمن سلسلة ناسكار إكسفينيتي في مسقط رأسه لاس فيجاس". ناسكار . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2023 .
- ^ كين، هولي (20 يوليو 2024). "رايلي هيربست، ستيوارت-هاس ريسينغ يهيمنان على سباق سلسلة إكسفينيتي في إنديانابوليس". ناسكار . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2024 .
- ^ سبنسر، لي (20 يناير 2014). "كستر، الذي سيبلغ السادسة عشر من عمره هذا الأسبوع، سيخوض سباقات شاحنات محدودة". فوكس سبورتس . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ بونكوفسكي، جيري (14 يونيو 2014). "كول كاستر يتقن جيتواي، ويصبح أصغر سائق (16 عامًا) يفوز بسباق الشاحنات على الإطلاق". إن بي سي سبورتس موتورسبورتس توك . إن بي سي سبورتس . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2014 .
- ^ "كول كاستر البالغ من العمر 16 عامًا يصبح أصغر من يفوز بسباق سلسلة الشاحنات". أخبار الرياضة . 20 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع 2014-09-20 .
- ^ "JR Motorsports to run select NCWTS races with Cole Custer". Foxsports.com . 12 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 12 يناير 2015 .
- ^ سبنسر، لي (12 يناير 2015). "JR Motorsports توسع نطاقها إلى سباقات الشاحنات مع السائق كول كاستر". motorsport.com . تم الاسترجاع في 13 يناير 2015 .
- ^ "Chase Briscoe – 2021 ARCA Menards Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2021 .
- ^ "Ryan Preece – 2023 ARCA Menards Series West Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2023 .
- ^ "Chase Briscoe – 2021 ARCA Menards Series West Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2021 .
- ^ "ARIC ALMIROLA – 2018 Sonoma Race Advance". الموقع الرسمي لسباقات Stewart-Haas . 20 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2018 .
- ^ "Aric Almirola – 2018 NASCAR K&N Pro Series West Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2018 .
- ^ "فريق ستيوارت هاس للألعاب يفوز ببطولة eNASCAR Heat Pro League الافتتاحية". NASCAR.com . 23 أكتوبر 2019. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2019 .
- ^ Page, Scott (17 ديسمبر 2019). "إعادة تسمية Stewart-Haas eSports لسلسلة eNASCAR iRacing". موقع Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2019 .
روابط خارجية
- الصفحة الرئيسية لفريق ستيوارت هاس ريسينغ
- الصفحة الرئيسية لشركة هاس للأتمتة
- إحصائيات مالك فريق Stewart–Haas Racing في Racing-Reference
|
