إتش إم إس فيرليس (L10)

كانت السفينة إتش إم إس فيرليس (L10) سفينة هجوم برمائية تابعة للبحرية الملكية ، خدمت من عام 1965 حتى عام 2002. وهي إحدى سفينتين من فئة فيرليس ، كانت تتخذ من قاعدة بورتسموث البحرية الملكية مقراً لها ، وشاركت في عمليات بحرية حول العالم على مدار 37 عاماً. وكانت آخر سفينة سطحية تعمل بالبخار في البحرية الملكية. [ 1 ]

كانت السفينة مزودة بحوض داخلي قابل للغمر، يُدخل إليه عبر منحدر في مؤخرتها لإنزال المركبات. في عرض البحر، كانت المؤخرة تُغمر جزئيًا، مما يسمح لسفن الإنزال بتحميل أو إنزال المركبات والأفراد مباشرة من سطح السفينة. حملت السفينة أربع سفن إنزال متعددة الأغراض (LCU) في الحوض، وأربع سفن إنزال أصغر حجمًا لنقل المركبات والأفراد (LCVP) مثبتة على رافعات على طول البنية الفوقية. كانت السفينة توفر أماكن إقامة لما يصل إلى 400 جندي، ويمكن زيادة هذا العدد إلى 700.

دور

دعمت أرصفة منصات الإنزال (LPD) قوة هجوم برمائية تابعة للبحرية الملكية، ووفرت منصة لقدرات القيادة قبل وأثناء مرحلة الهجوم. خدمت البحرية الملكية على متنها تحت اسم السرب الرابع للهجوم. ضم السرب طاقم أربع مركبات إنزال برمائية (LCU)، وأربع مركبات إنزال برمائية (LCVP)، وفريق الشاطئ المجهز بسيارة لاند روفر ، وشاحنة بيدفورد سعة 4 أطنان، ووحدتي جر، إحداهما لتركيب جنزير والأخرى مزودة بجرافة، ومركبة سنتوريون BARV . كما اضطلع السرب بمهام أخرى على متن السفينة، منها ضمان وصول المعدات والقوات إلى الشاطئ عند الحاجة، بالإضافة إلى مشغلي أجهزة اللاسلكي والإدارة.

خدمة

كانت سفينة "فيرليس" أول سفينة إنزال برمائية (LPD) مصممة خصيصًا لهذا الغرض، تم تشغيلها من قبل البحرية الملكية. تم بناؤها في بلفاست بواسطة شركة هارلاند آند وولف ، وتم تدشينها في عام 1963 وأكملت تجاربها البحرية قبل دخولها الخدمة في عام 1965.

تضمنت أولى مهامها العملياتية العمل كمنصة قيادة لعمليات مكافحة الإرهاب البريطانية في عدن ، حيث قدمت الدعم لطائرات سلاح الجو الملكي البريطاني ونقلت عناصر من الحرس الأيرلندي . وخلال الانسحاب البريطاني، عملت كحاملة طائرات رئيسية لمجموعة مهام تضم 25 منصة.

في عام 1968، وبعد خدمتها في عدن، استُخدمت سفينة "فيرليس" كمكانٍ لإجراء مناقشات بين هارولد ويلسون وإيان سميث بشأن مستقبل روديسيا . وكانت حكومة سميث قد أصدرت إعلان استقلال من جانب واحد (UDI) في تحدٍّ لموقف بريطانيا بشأن إنهاء حكم الأقلية البيضاء.

بين عامي 1969 و 1970، كان الكابتن جون جيرارد بيرس يقود السفينة فيرليس . [ 2 ] خلال هذه الفترة، قامت بجولة في الشرق الأقصى وقدمت مساعدات طارئة لبنغلاديش في أعقاب إعصار بهولا ، حيث نقلت السرب 59 من سلاح المهندسين الملكي ، والذي أعيد تشكيله لاحقًا باسم السرب 59 المستقل للكوماندوز .

في يوليو 1972، نقلت فيرليس عدة مركبات هدم سنتوريون AVRE ، المشتقة من دبابة سنتوريون ، إلى أيرلندا الشمالية لنشرها في إطار عملية موترمان . [ 3 ]

ظهرت سفينة فيرليس في فيلم جيمس بوند عام 1977 بعنوان "الجاسوس الذي أحبني" ، حيث جسدت دور السفينة التي استعادت كبسولة نجاة بوند، وتم تصوير الفيلم في العام السابق بالقرب من مالطا . [ 4 ]

حرب الفوكلاند (1982)

شجاع في مياه سان كارلوس ، خلال حرب الفوكلاند
أصوات على متن سفينة إتش إم إس فيرليس خلال حرب الفوكلاند.

كانت السفينة "فيرليس" جزءًا من القوة البحرية البريطانية المشاركة في عملية "كوربوريت" خلال حرب الفوكلاند عام 1982. وقد استضافت، المجهزة بأجهزة اتصالات فضائية حديثة، مقر قيادة العميد البحري مايكل كلاب، قائد العمليات البرمائية ، والعميد جوليان طومسون ، قائد اللواء الثالث من قوات الكوماندوز ، وعناصر النخبة من قوة الإنزال.

لعبت اثنتان من سفن الإنزال التابعة لها دورًا محوريًا في عمليات الإنقاذ عقب قصف السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس أردنت"  . وقد نال العريف آلان وايت، قائد زورق الإنزال التابع للبحرية الملكية، وسام تقدير من الأدميرال السير جون فيلدهاوس بعد إنقاذه 41 فردًا من طاقم زورق الإنزال "فوكستروت 7"، أحد زوارق الإنزال الأربعة التي كانت على متن السفينة الحربية "فيرليس" . ويُحفظ زورق "فوكستروت 7" الآن في متحف البحرية الملكية في بورتسموث.

مُنح الرقيب أول برايان جونستون وسام الملكة للشجاعة لإنقاذه المزيد من أفراد طاقم سفينة "أنتيلوب" على متن زورق الإنزال " فوكستروت 4 " . وفي الثامن من يونيو، قُتل هو وخمسة من أفراد الطاقم في هجوم شنته أربع طائرات من طراز "إيه-4 كيو سكاي هوك " تابعة للبحرية الأرجنتينية . [ 5 ] تم استبدال "فوكستروت 4" وإعادة تسميتها إلى "إف جيه" تخليداً لذكرى جونستون.

إنقاذ الملازم لوسيرو

أُسقطت طائرة الملازم ريكاردو لوسيرو، التابع لسلاح الجو الأرجنتيني، أثناء مهاجمته سفنًا بريطانية في مياه سان كارلوس في 25 مايو 1982. قفز لوسيرو بالمظلة وأنقذته وحدة الإنزال البرمائي " فيرليس ". [ 6 ] [ 7 ] تلقى العلاج على متنها ثم نُقل إلى سفينة المستشفى "أوغندا" . [ 7 ] لقي لوسيرو حتفه في حادث تحطم طائرة في مارس 2010. [ 8 ]

علقت مركبة BARV من فيلم Fearless في الوحل العميق أثناء دفعها لوحدة التحكم في الهبوط (LCU) الخاصة بفيلم Blue Beach .

بعد استسلام الأرجنتين في 14 يونيو 1982، واصلت السفينة "فيرليس" دعم قوات الإنزال والعمليات البرمائية، ثم أبحرت عائدة إلى بريطانيا العظمى. وكانت تحمل على متنها أفرادًا عائدين من لواء الكوماندوز الثالث، بالإضافة إلى المركبات والمؤن.

تجديد

أُخرجت من الخدمة عام 1985، وبقيت غير نشطة لمدة ثلاث سنوات قبل أن تخضع لعملية تجديد استغرقت عامين في ديفونبورت ، ثم أُعيد تشغيلها عام 1991. خلال عملية التجديد، أُزيلت مدافع بوفورز عيار 40 ملم التي تعود إلى أربعينيات القرن العشرين، وقاذفات صواريخ أرض-جو من طراز سي كات التي تعود إلى ستينيات القرن العشرين . وبدلًا منها، تم تركيب مدفعين من طراز بي مارك غام-بي 01 عيار 20 ملم على جناحي الجسر، بالإضافة إلى منصتي فالانكس للدفاع الجوي القريب موزعتين بشكل متداخل على سطح السفينة الأوسط. [ 9 ]

من عام 1991 حتى عام 1995، قامت بدعم مرحلة التدريب البحري للتدريب الأولي للضباط، والذي تم إجراؤه في كلية بريتانيا الملكية البحرية ، كجزء من سرب التدريب في دارتموث.

كان من المقرر أن تقوم بعملية في الخليج، ولكن تم تسليمها إلى سفينة إتش إم إس أوشن  في عام 2000. وكان آخر واجب رئيسي لها هو المشاركة في تدريبات برمائية قبل فترة وجيزة من إخراجها من الخدمة.

تم إخراجها من الخدمة

سفينة إتش إم إس فيرليس في المحيط الهندي، 16 نوفمبر 2001.

تم إخراج السفينة "فيرليس" من الخدمة عام 2002، وبقيت تنتظر التخلص منها في خور فاريهام ، هامبشاير ، راسيةً بجانب سفينتها الشقيقة "إنتريبد" . في أكتوبر 2007، أفيد بأن "فيرليس" ستُفكك في بلجيكا، [ 4 ] [ 10 ] بعد خمس سنوات من إيقاف تشغيلها رسميًا في بورتسموث. في 17 ديسمبر 2007، جُرت "فيرليس" إلى غنت في بلجيكا لتفكيكها. وكانت هذه أول سفينة حربية تُصدّر بنجاح لإعادة تدويرها من قِبل أي حكومة غربية ملتزمة تمامًا بالاتفاقيات الدولية والمبادئ المتعلقة بالإدارة السليمة بيئيًا للنفايات. [ 11 ]

تم طلب سفينتي الإنزال البرمائي البديلتين ألبيون وبولوارك خلال التسعينيات. ودخلتا الخدمة في عامي 2003 و2005 على التوالي .

مراجع

  1. "سفن الهجوم البرمائي من فئة فيرليس" . www.btinternet.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2022 .
  2. ماكي، كولين. "تعيينات كبار ضباط البحرية الملكية منذ عام 1865" (ملف PDF) . جولابين . كولين ماكي . تاريخ الاسترجاع: 18 مارس 2017 .
  3. دار نشر أوسبري: دبابة سنتوريون العالمية 1943-2003 ISBN 1-84176-387-X
  4. 1 2 "سفينة إتش إم إس فيرليس تتجه إلى ساحة الخردة" . بي بي سي نيوز . 2 أكتوبر 2007.
  5. بيغز، سي (15 يونيو 2017). "الرقيب أول بالنيابة برايان جونستون، من مشاة البحرية الملكية، الحاصل على وسام الملكة الكبير" . تاريخ مشاة البحرية الملكية . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2016 .
  6. "ممر القنابل - الحرب الجوية في جزر فوكلاند" . يوتيوب . ١٢ يونيو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ يوليو ٢٠٢٥ .
  7. 1 2 "فقدان طائرات أرجنتينية في الفترة من 3 أبريل إلى 15 يونيو 1982" . Naval-History.net . تاريخ الاطلاع: 21 يوليو 2025 .
  8. https://www.elsol.com.ar/el-pais/la-historia-del-heroe-mendocino-de-malvinas-que-volvio-a-nacer-el‑25‑de‑mayo‑de‑1982/
  9. بلاكمان، ريموند في بي (1991). "تغييرات تسليح سفينة الإنزال البرمائي من فئة فيرليس". سفن جينز المقاتلة : 360.
  10. "إعادة تدوير سفينة قيادة جزر فوكلاند" . وزارة الدفاع . 2 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2012.
  11. "إعادة تدوير سفينة إتش إم إس فيرليس" (ملف PDF) . edisposals.com. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 يناير 2011.