هاري بيك

كان هنري تشارلز بيك (4 يونيو 1902 - 18 سبتمبر 1974) رسامًا تقنيًا إنجليزيًا ، ابتكر أول خريطة تخطيطية لمترو أنفاق لندن في عام 1931. [ 1 ] رسم بيك المخطط بعد تسريحه من قسم الإشارات في سكك حديد لندن الكهربائية. [ 1 ] 

رغم رفض تصميمه في البداية، إلا أن مكتب الدعاية لهيئة النقل في لندن غيّر رأيه بعد أن أعاد بيك تقديم نسخة محدّثة. صدرت الخريطة لأول مرة كطبعة جيب في يناير 1933، وسرعان ما لاقت رواجًا كبيرًا. ومنذ ذلك الحين، يستخدم مترو الأنفاق الخرائط الطبوغرافية لتوضيح شبكة النقل. أراد هاري بيك تبسيط فهم الشبكة بتلوين كل مسار قطار واستخدام الخطوط المستقيمة والزوايا القائمة فقط.

سيرة

وُلد هنري تشارلز بيك في 4 يونيو 1902 في لايتون ، لأبويه إليانور لويزا بيك (ني كراوتش) وجوشوا بيك. نشأ وتلقى تعليمه في قرية هايغيت ، [ 2 ] وبدأ مسيرته المهنية في عشرينيات القرن الماضي كرسام هندسي في مكتب إشارات مترو أنفاق لندن ، حيث عمل بشكل أساسي على مخططات الأنظمة الكهربائية. [ 3 ]

في عام ١٩٣١، وأثناء فترة بطالته، وضع خريطته المبسطة لنظام مترو الأنفاق، والتي رُفضت في البداية ثم قُبلت لاحقًا. في عام ١٩٣٣، تزوج من نورا بيك، وفي عام ١٩٤٧، بدأ تدريس الطباعة وتصميم الألوان في مدرسة لندن للطباعة والمهن ذات الصلة ، حيث بقي حتى تقاعده. [ ٣ ] توفي في ساوثهامبتون في ١٨ سبتمبر ١٩٧٤. [ ٤ ]

خريطة مترو أنفاق لندن

قبل بيك

خريطة خطوط مترو الأنفاق، 1908

قبل مخطط بيك (الخريطة التي رسمها لشبكة مترو الأنفاق)، كانت خطوط المترو المختلفة تُرسم جغرافيًا، وغالبًا ما تُوضع فوق خريطة المدينة . هذا يعني أن المحطات المركزية كانت تظهر متقاربة جدًا، بينما كانت المحطات البعيدة عن مركز المدينة متباعدة. منذ حوالي عام ١٩٠٩، ظهر نوع جديد من "الخرائط" داخل عربات القطار؛ وهو مخطط خطي غير جغرافي ، في معظم الحالات عبارة عن خط أفقي مستقيم بسيط، يُوحّد المسافات بين المحطات.

بحلول أواخر عشرينيات القرن العشرين، كانت معظم خطوط مترو الأنفاق وبعض خطوط السكك الحديدية الرئيسية (وخاصةً خط سكة حديد لندن والشمال الشرقي ) تعرض هذه الخرائط، والتي رسم العديد منها جورج داو . وقد تكهن بعض الكتاب والمذيعين بأن خرائط داو ألهمت جزئيًا عمل بيك. [ 5 ] أما الخريطة الجغرافية، التي استُخدمت مباشرةً قبل خريطة بيك عام 1932، فقد أنتجها مصمم خرائط مترو الأنفاق للفترة 1926-1932، إف إتش ستينجمور. وكانت فكرة ستينجمور هي توسيع المنطقة المركزية للخريطة قليلاً لتسهيل قراءتها. [ 6 ]

مفهوم بيك

خريطة بيك لمترو الأنفاق لعام 1933

راودت بيك فكرة إنشاء خريطة كاملة لنظام مترو الأنفاق بالألوان. كان يعتقد أن ركاب المترو لا يهتمون بالدقة الجغرافية، بل يهمهم أكثر كيفية الانتقال من محطة إلى أخرى وأماكن تغيير القطارات. أثناء رسمه مخططًا لدائرة كهربائية، خطرت لبيك فكرة جديدة للخريطة، مبنية على مفهوم المخطط الكهربائي حيث تكون جميع المحطات متباعدة بمسافات متساوية تقريبًا، بدلًا من الخريطة الجغرافية. عرض بيك فكرته أولًا على فرانك بيك من مترو أنفاق لندن عام ١٩٣١، لكنها اعتُبرت جذرية للغاية لعدم إظهارها المسافات النسبية. رفض قسم الدعاية التصميم في البداية، لكن المصمم أصرّ. بعد تجربة ناجحة لـ ٥٠٠ نسخة عام ١٩٣٢، وُزعت عبر عدد قليل من المحطات، نُشرت الخريطة كاملةً لأول مرة عام ١٩٣٣ (٧٠٠ ألف نسخة). أثبتت ردود الفعل الإيجابية من العملاء جودة التصميم، ما استدعى إعادة طبع كمية كبيرة بعد شهر واحد فقط.

اقترح ديغاني (2013) أن إحدى تقنيات التكوين التي استخدمها بيك هي تقنية "الشبكة الأساسية". في بعض الحالات، تتساوى وحدات الشبكة الرأسية والأفقية، ولكن بشكل عام، تكون الشبكة مستقيمة. والنتيجة هي "شبكة مريحة... تتمتع بإيقاع وسحر معينين - تشبه إلى حد ما الشبكة التي يستخدمها الفنانون المعاصرون (مثل لوحة بيت موندريان "تكوين بالأحمر والأزرق والأصفر "، 1937-1942)." [ 6 ]

الخريطة بعد بيك

تعتمد خريطة مترو الأنفاق الحديثة على التصميم الطوبولوجي المبسط الذي ابتكره بيك

حاول بيك استعادة السيطرة على الخريطة بالتهديد باتخاذ إجراءات قانونية، لكنه تخلى عن محاولته عام 1965، "مُستاءً وخائنًا من المنظمة نفسها التي ساهم، بكل جدارة، في الترويج لها". [ 6 ] وفي عام 1997، تم تقدير أهمية بيك بعد وفاته، وحاليًا (2022) تُطبع عبارة "هذا الرسم التخطيطي هو تطور للتصميم الأصلي الذي وضعه هاري بيك عام 1931" على جميع خرائط مترو أنفاق لندن. [ 7 ]

أيقونة التصميم

في إطار برنامج أنشطة "النقل بالتصميم" ، وفي 15 أكتوبر 2015، وبعد شهرين من التصويت العام، اختار سكان لندن خريطة مترو الأنفاق التي صممها هاري بيك لتكون ثالث أفضل خريطة من بين أفضل عشرة تصاميم لوسائل النقل. [ 8 ] [ 9 ]

أعمال أخرى

في عام ١٩٣٨، وضع مخططًا لشبكة السكك الحديدية في منطقة لندن بأكملها (حتى سانت ألبانز شمالًا، وأونغار شمال شرقًا، ورومفورد شرقًا، وبروملي جنوب شرقًا، وميتشام جنوبًا، وهينتشلي وود جنوب غربًا، وأشفورد غربًا، وترينغ شمال غربًا). وشمل المخطط خطوط مترو الأنفاق والخطوط الرئيسية. لم يُنشر المخطط في حينه، ولكنه ظهر في كتاب كين غارلاند ، الذي نُشر لأول مرة عام ١٩٩٤؛ ولم تُجرَ أي محاولة رسمية لرسم مخطط مماثل لشبكة السكك الحديدية في منطقة لندن بأكملها إلا عام ١٩٧٣. [ ١٠ ]

أنتج بيك خريطة واحدة على الأقل لسكك الحديد البريطانية . بعد التأميم، كلفت المنطقة الشرقية بيك بإنتاج خريطة لخطوط الضواحي الخارجة من مارليبون ، وكينغز كروس ، وليفربول ستريت ، وفينشيرش ستريت ، على غرار الخرائط السابقة التي أنتجها جورج داو لسكك حديد لندن والشمال الشرقي . [ 5 ]

أنتج بيك نسختين على الأقل من مخطط مترو باريس . ويُرجّح، وفقًا لكين جارلاند، أن المشروع، الذي لم يُكلّف بيك بإنجازه، قد بدأ قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية . [ 10 ] نُشرت نسخة تعود إلى عام 1946 تقريبًا في كتاب جارلاند. أما نسخته الثانية، فقد نُشرت لأول مرة في كتاب مارك أوفندن عن مترو باريس. [ 11 ]

تعرُّف

لوحة تذكارية في محطة مترو أنفاق فينتشلي سنترال

بحسب بعض الروايات، لم يُكلَّف بيك رسميًا بتطوير فكرته الأولية، وعمل على الخريطة في أوقات فراغه فقط. ولذلك لم يتقاضَ أجرًا مقابلها. وتشير مصادر أخرى إلى أنه تقاضى أجرًا يتراوح بين خمسة وعشرة جنيهات . [ 6 ]

أنشأت هيئة النقل الإقليمية في لندن معرض بيك في متحف النقل بلندن في أوائل التسعينيات، حيث تُعرض أعماله. كما وُضعت لوحة تذكارية في محطة مترو أنفاق فينتشلي المركزية . وفي عام ٢٠٠٣، وضعت جمعية فينتشلي لوحة تذكارية على منزل بيك الكائن في ٦٠ شارع كورت هاوس، فينتشلي .

في مارس 2006، صوّت مشاهدو برنامج "ذا كلتشر شو" على قناة BBC2 وزوار متحف التصميم في لندن لخريطة مترو الأنفاق التي صممها هاري بيك كثاني أفضل تصميم بريطاني في القرن العشرين، وذلك ضمن مسابقة "غريت بريتش ديزاين كويست" . وكان الفائز هو طائرة الكونكورد .

أطلقت شركة GB Railfreight اسم بيك على القاطرة 66721 في يناير 2007. [ 12 ]

في يناير 2009، أدرجت هيئة البريد الملكية خريطة بيك عندما أصدرت مجموعة من الطوابع البريدية احتفالاً بالتصاميم البريطانية الكلاسيكية. [ 13 ]

في مارس 2013، أُزيح الستار عن لوحة زرقاء على المنزل الذي وُلد فيه بيك، في شارع ويسلي رود في لايتون ، بمناسبة الذكرى الثمانين لخريطة مترو الأنفاق. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

في عام ٢٠٢١، عُرضت مسرحية " الحقيقة حول هاري بيك" على مسرح أوستينوف ستوديو في مسرح رويال باث . [ ١٧ ] تُصوّر المسرحية رحلة بيك في ابتكار خريطة مترو الأنفاق والتحديات التي واجهها خلال هذه الرحلة، مع التركيز على التزامه ودور زوجته نورا في دعم عمله. [ ١٨ ] وفي عام ٢٠٢٤، عُرضت المسرحية على مسرح كيوبيك في متحف لندن للنقل . [ ١٩ ]

مراجع

  1. كينت ، ألكسندر ج . (1 فبراير 2021). "عندما تفوقت الطوبولوجيا على التضاريس: الاحتفال بمرور 90 عامًا على خريطة بيك لمترو الأنفاق" . مجلة الخرائط . 58 (1): 1-12 . Bibcode : 2021CartJ..58....1K . doi : 10.1080/00087041.2021.1953765 . S2CID 236970579 . 
  2. "هاري بيك" . لندن تتذكر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2024 .
  3. 1 2 "هاري بيك، 1902-1974" . متحف النقل في لندن .
  4. "هاري بيك | سيرة ذاتية، تصاميم وحقائق" . مصممو الجرافيك المشهورون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2024 .
  5. 1 2 داو، أندرو (2005). إخبار الراكب بمكان النزول: جورج داو وتطور خريطة السكك الحديدية التخطيطية ( الطبعة الأولى). هارو ويلد: كابيتال ترانسبورت. ISBN  978-1-85414-291-7أُرشف من الأصل في 15 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
  6. 1 2 3 4 ديغاني، آصف (يوليو 2013). "حكاية خريطتين: تحليل "مخطط" مترو أنفاق لندن"" . بيئة العمل في التصميم . 21 (3): 7– 16. doi : 10.1177/1064804613489125 . S2CID 56708353 . 
  7. "تحويل خريطة مترو الأنفاق: تصميم هاري بيك الأيقوني | متحف لندن للنقل" . www.ltmuseum.co.uk . 25 يونيو 2020. تاريخ الاطلاع: 22 مايو 2026 .
  8. "النقل المصمم: صوّت لجزءك المفضل من وسائل النقل في لندن" . تايم آوت لندن . 4 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2016 .
  9. "أفضل 10 تصاميم لوسائل النقل في لندن" . تايم آوت لندن . 18 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2017 .
  10. 1 2 جارلاند، كين (1994). خريطة مترو الأنفاق للسيد بيك . هارو ويلد: كابيتال ترانسبورت. ISBN 978-1-85414-168-2.
  11. أوفندن، مارك (2008). أسلوب مترو باريس في تصميم الخرائط والمحطات . هارو ويلد: كابيتال ترانسبورت. ISBN 978-1-85414-322-8.
  12. "قاطرات جديدة تحمل أسماء Metronet وGBRf" . موقع Railway People . 31 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2015 .
  13. غلانسي، جوناثان (13 يناير 2009). "بالصور: طوابع البريد الملكي البريطانية الكلاسيكية" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2016 .
  14. "بيك، هاري (1902-1974)" . اللوحات الزرقاء . هيئة التراث الإنجليزي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2025 .
  15. «مُصمّم خريطة مترو أنفاق لندن، هاري بيك، يحصل على لوحة زرقاء» . بي بي سي نيوز . ٢٥ مارس ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٧ أبريل ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١ أبريل ٢٠١٤ .
  16. كينيدي، مايف (25 مارس 2013). "تكريم مصمم مترو الأنفاق هاري بيك - لوحة زرقاء" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2013 .
  17. "الحقيقة حول هاري بيك" . www.theatreroyal.org.uk . تاريخ الاطلاع: 6 نوفمبر 2024 .
  18. ويغاند، كريس (19 سبتمبر 2024). "مراجعة كتاب الحقيقة حول هاري بيك - الرحلة الشاقة وراء خريطة مترو الأنفاق" . صحيفة الغارديان . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 6 نوفمبر 2024 . 
  19. "الحقيقة حول هاري بيك" . شركة المسرح الطبيعي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2024 .

للمزيد من القراءة