جودي فيرث

بدأ فيرث، المولود في ويكفيلد بإنجلترا، مسيرته في سباقات الكارتينج، حيث حلّ سادسًا في بطولة لينكولنشاير كارت ريسينج كلوب روتاكس ماكس سينيور عام 2003، وتاسع عشر في بطولة لينكولنشاير كارت ريسينج كلوب وينتر سيريز روتاكس ماكس سينيور عام 2004. ^{[ 1 ]} ثم خاض أولى تجاربه في سباقات السيارات عام 2004، مشاركًا في بطولة فورمولا رينو 2.0 يو كي وينتر سيريز ، سائقًا لفريق إمباسي ريسينج ، وحقق المركز الرابع عشر في الترتيب العام. ^{[ 1 ]} بعد ذلك، شارك في اثنتي عشرة جولة من بطولة فورمولا رينو 2.0 يو كي عام 2005 مع فريق جاكوار لاند روفر، دون تحقيق نجاح يُذكر، حيث حلّ في المركز السادس والعشرين في الترتيب العام. ^{[ 1 ]} وفي منتصف عام 2005، أصبح مديرًا لفريق إمباسي ريسينج ، وتوقف عن قيادة السيارات. ^{[ 2 ]}

عاد فيرث إلى مقود السيارة في أبريل 2009، ليشارك نايجل مور في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية ، حيث قاد لصالح فريق WFR سيارة جينيتا G50 من فئة GT4 . لكن أول سباق احترافي له منذ عام 2005 كان في افتتاحية موسم كأس جينيتا G50 على حلبة براندز هاتش إندي ، حيث قاد لصالح فريق هيبورث إنترناشونال، وكان أفضل مركز له في نهاية الأسبوع هو المركز الخامس في السباق الثاني. أما أول سباق له في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية فكان في افتتاحية موسم 2009، الذي أقيم في أولتون بارك ، حيث أنهى هو ومور السباق الأول في المركز الثامن، والسباق الثاني في المركز التاسع، ^{[ 3 ]} محققين بذلك الفوز في فئة GT4 في كلا السباقين. ^{[ 4 ]} ثم شارك هو ومور في جولة سيلفرستون من كأس أوروبا GT4 ، حيث حققا الفوز في السباق الأول، ^{[ 5 ]} قبل أن ينسحبا من السباق الثاني. ^{[ 6 ]} شارك مور وفيرث في جميع جولات بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية الثماني في عام 2009، وكان أفضل مركز لهما هو السابع. ^{[ 3 ]} تُوِّج الثنائي بطلاً لفئة GT4 في ذلك العام، محققين أحد عشر فوزًا في فئتهم. ^{[ 4 ]} خلال الموسم، شارك فيرث أيضًا في جولتين ^{[ 1 ]} من سلسلة سباقات MR2 ، حيث قاد سيارة تويوتا MR-2 من الجيل الأول أعدها ماثيو كوجينز. تأهل في المركز الأول، ^{[ 7 ]} وفاز بأحد السباقين اللذين شارك فيهما، مسجلاً أسرع لفة. ^{[ 1 ]} كما قاد لصالح فريق WFR إلى جانب وارن هيوز ودارين مانينغ في سباق سيلفرستون لمسافة 1000 كيلومتر ، ضمن سلسلة لومان ، حيث شارك بسيارة إمباسي WF01 - زايتك في فئة LMP2 ، واحتل المركز الرابع في فئته. ^{[ 8 ]}

في عام 2010، شارك هو وهيوز في سلسلة سباقات SPEED UK، حيث قادا لصالح فريق WFR بسيارة ليجير JS49 . أثبتت الشراكة نجاحها، إذ حصد هيوز وفيرث اللقب في الجولة الأخيرة من الموسم. ^{[ 9 ]} كما شارك فيرث في ثلاث جولات من بطولة فورمولا لومان ، حيث قاد لصالح فريق DAMS إلى جانب هيوز، وفازا بسباقي 1000 كم في الغارف و 1000 كم في سيلفرستون . ^{[ 10 ] [ 11 ]} وبهذا الفوزين، أنهى الثنائي البطولة في المركز الثاني عشر برصيد 30 نقطة. ^{[ 1 ]}

في عام 2011، انتقل فيرث وهيوز من سلسلة سباقات SPEED UK إلى سلسلة سباقات SPEED EuroSeries، حيث قادا مجددًا لصالح فريق WFR، ولكن هذه المرة بسيارة الفريق الجديدة WFR03. ^{[ 9 ]} فاز الثنائي بثلاثة من أصل تسعة سباقات في ذلك الموسم، وصعدا إلى منصة التتويج سبع مرات في طريقهما إلى اللقب. ^{[ 1 ]} كما شارك فيرث في جميع جولات سلسلة سباقات لومان الخمس في عام 2011، حيث قاد لصالح فريق TDS Racing وشارك مع ماتياس بيش وبيير ثيرييه في سيارة أوريكا 03 من فئة LMP2 . ^{[ 12 ]} حقق الفريق فوزين في فئته، في سباق سبا 1000 كيلومتر وسباق إستوريل 6 ساعات ، ^{[ 13 ] [ 14 ]} واحتل المركز الرابع في الترتيب العام لبطولة LMP2. ^{[ 1 ]} كما شارك فيرث مع ستيفان هودجيتس في سيارة جينيتا G55 التي شاركت بها شركة سينشري موتورسبورت في جولة روكينغهام من بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية، حيث احتل المركز الرابع في السباق الأول، ^{[ 15 ]} لكنه انسحب في السباق الثاني. ^{[ 16 ]}

في عام 2012، انضم فيرث وهيوز إلى فريق مورفي بروتوتايبس ، الذي شارك بسيارة أوريكا 03 في سلسلة لومان الأوروبية (ELMS)، ^{[ 17 ]} حيث شارك لوكا مورو أيضًا في قيادة السيارة. ^{[ 18 ]} كما قاد فيرث لصالح فريق WFR في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية، حيث شارك مع ريكي كريستودولو في قيادة سيارة جينيتا G55. ^{[ 19 ]} بعد أن بدأ موسم ELMS بالانسحاب من سباق كاستيليه 6 ساعات ، ^{[ 20 ]} شارك فيرث في الجولة الافتتاحية لبطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية، التي أقيمت في أولتون بارك، واحتل المركز الرابع عشر في السباق الأول، ^{[ 21 ]} والسادس عشر في السباق الثاني. ^{[ 22 ]} لم تكن مشاركته في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية ناجحة في نهاية المطاف؛ إذ كانت أفضل نتيجة له ​​في روكينغهام، حيث احتل المركز الثاني عشر، ^{[ 23 ]} ونتيجة لذلك، لم يحرز هو وكريستودولو أي نقطة طوال الموسم. ^{[ 24 ]} كان موسمه في بطولة لومان الأوروبية (ELMS) أكثر نجاحًا، حيث حقق المركز الثالث في سباق دونينغتون 6 ساعات، وهو أفضل نتيجة للفريق في البطولة ( بعد أن حلّ بريندون هارتلي محل مورو). ^{[ 25 ]} أنهى فيرث البطولة في المركز العاشر في فئته ضمن بطولة لومان الأوروبية (ELMS) لفئة LMP2، برصيد 15 نقطة. ^{[ 1 ]} خلال عام 2012، شارك فريق مورفي بروتوتايبس أيضًا بفيرث وهيوز وهارتلي في جولتين من بطولة العالم للتحمل (WEC)، وجولة واحدة من سلسلة لومان الأمريكية (ALMS)، ^{[ 26 ]} وسباق لومان 24 ساعة . ^{[ 27 ]} حقق الفريق أفضل نتيجة له ​​في بطولة العالم للتحمل (WEC) في سباق سبا فرانكورشان 6 ساعات ، حيث حلّ ثالثًا في فئته، وعاشرًا في الترتيب العام؛ ^{[ 28 ]} بينما حلّ تاسعًا في فئته، وسادس عشر في الترتيب العام، في سباقه الآخر في بطولة العالم للتحمل (WEC)، وهو سباق سيلفرستون 6 ساعات . ^{[ 29 ]} لم تكن مشاركاتهم في سباق لومان الأمريكي (ALMS) وسباق لومان 24 ساعة ناجحة؛ فقد انسحبوا من سباق لومان الصغير ( Petit Le Mans) التابع لسلسلة سباقات لومان الأمريكية بعد 330 لفة بسبب عطل كهربائي، ^{[ 30 ]} وانسحبوا من سباق لومان 24 ساعة بعد 196 لفة بسبب عطل في نظام التعليق. ^{[ 31 ]}

في 16 أبريل 2013، أعلن فريق يونايتد أوتوسبورتس أن فيرث سيحل محل ريتشارد ماينز المصاب لبقية موسم بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية، ليشارك مارك بلونديل في سيارة ماكلارين MP4-12C GT3 . ^{[ 32 ]} في أول سباق لفيرث في الموسم، انسحب من السباق الذي أقيم في روكينغهام. ^{[ 33 ]} وانسحب هو وبلونديل مرة أخرى في الجولة التالية التي أقيمت في سيلفرستون، بعد أربع لفات. ^{[ 34 ]} حقق فيرث أول نتيجة له ​​في الموسم في السباق الأول من جولة سنيترتون ، حيث حلّ في المركز الثامن، ^{[ 35 ]} بينما حقق هو وجيدي المركز الخامس عشر في السباق الثاني. ^{[ 36 ]} في السباق التالي الذي أقيم في براندز هاتش، أكمل الثنائي 34 لفة قبل الانسحاب. ^{[ 37 ]} أنهى فيرث الموسم في المركز السادس والعشرين مناصفةً مع ديفيد وجودفري جونز في ترتيب سائقي فئة GT3. ^{[ 38 ]}

أُودع فيرث السجن من قبل محكمة ليدز الموحدة بتهمة غسل الأموال في يوليو 2018. وحُكم عليه بالسجن لمدة خمس سنوات وأربعة أشهر، ومُنع من إدارة الشركات لمدة خمس سنوات. ^{[ 41 ]}