جون بارك

كان جون جروب بارك (22 سبتمبر 1827 - 16 ديسمبر 1900) مهندسًا في جيش الولايات المتحدة وجنرالًا في جيش الاتحاد خلال الحرب الأهلية الأمريكية . [ 1 ] ارتبطت خدمة بارك في الحرب الأهلية ارتباطًا وثيقًا بأمبروز إي. بيرنسايد ، حيث عمل معه غالبًا كرئيس للأركان في معارك كبرى مثل أنتيتام وفريدريكسبيرغ وحملة أوفرلاند . كما تولى بارك مناصب قيادية ميدانية هامة خلال حملة بيرنسايد في كارولاينا الشمالية ، وفيكسبيرغ، ومعركة فورت ستيدمان ، بالإضافة إلى فترات قصيرة في قيادة جيش بوتوماك . من عام 1887 إلى عام 1889، شغل جون ج. بارك منصب مدير الأكاديمية العسكرية الأمريكية .

وقت مبكر من الحياة

وُلد بارك في كوتسفيل ، مقاطعة تشيستر، بنسلفانيا ، لوالديه فرانسيس جي. وسارة بارك. تخرج من الأكاديمية العسكرية الأمريكية عام 1849، وحصل على رتبة ملازم ثانٍ فخري في سلاح المهندسين الطبوغرافيين . وبصفته مهندسًا، حدد خطوط الحدود بين ولاية أيوا ونهر ليتل كولورادو ، ومسح مسارات خط سكة حديد من نهر المسيسيبي إلى المحيط الهادئ ، وعمل كبير المساحين في الفريق المكلف برسم حدود شمال غرب الولايات المتحدة ومقاطعة كندا ، في الفترة من 1857 إلى 1861.

الحرب الأهلية

في بداية الحرب الأهلية، تم تعيين بارك برتبة عميد متطوعين وقاد لواءً في العمليات على ساحل ولاية كارولينا الشمالية في أوائل عام 1862. وحصل على ترقية فخرية لمعركة فورت ماكون وتمت ترقيته إلى رتبة لواء متطوعين في 18 يوليو 1862.

في جيش بوتوماك ، شغل بارك لفترة وجيزة منصب قائد الفرقة الثالثة، الفيلق التاسع . ثم عمل رئيسًا لأركان اللواء أمبروز برنسايد خلال معركتي أنتيتام وفريدريكسبيرغ . تولى قيادة الفيلق التاسع وأُرسل إلى الجبهة الغربية للمشاركة في حملة فيكسبيرغ . بعد ذلك، شغل بارك منصب رئيس أركان برنسايد في جيش أوهايو للدفاع عن نوكسفيل .

شغل بارك منصب رئيس أركان بيرنسايد خلال حملة أوفرلاند ، التي قاد فيها الأخير الفيلق التاسع، وكذلك في المراحل الأولى من حصار بيترسبيرغ . بعد معركة الحفرة ، أُعفي بيرنسايد من القيادة وتولى بارك قيادة الفيلق التاسع. وقاده في معركة غلوب تافرن ، ومعركة مزرعة بيبلز ، ومعركة طريق بويدتون بلانك .

في عام 1865، وبينما كان قائد جيش بوتوماك، اللواء جورج جي. ميد، في اجتماع، تولى بارك، بصفته الضابط الأقدم، قيادة الجيش بالنيابة خلال معركة حصن ستيدمان حتى عودة ميد إلى الميدان. قاد بارك الفيلق التاسع خلال سقوط بيترسبيرغ وحملة أبوماتوكس . وفي عام 1865، رُقّي إلى رتبة لواء فخري في الجيش النظامي تقديرًا لخدمته في حصن ستيدمان.

تم نصب علامة تاريخية تابعة للولاية خارج كوتسفيل، بنسلفانيا، عام 1968

مسيرة مهنية بعد الحرب الأهلية

بعد استسلام الكونفدرالية، تولى بارك قيادة الفيلق التاسع في إدارة واشنطن . كما تولى لفترة وجيزة قيادة الفيلق الثاني والعشرين . سُرِّح بارك من الخدمة التطوعية في 15 يناير 1866. خدم كمهندس، ورُقِّي إلى رتبة مقدم في 4 مارس 1879. رُقِّي بارك إلى رتبة عقيد في 17 مارس 1884. شغل منصب مدير الأكاديمية العسكرية الأمريكية من 28 أغسطس 1887 إلى 24 يونيو 1889، وتقاعد من الجيش في 2 يوليو من ذلك العام.

كتب بارك العديد من التقارير حول التحسينات العامة واستكشاف الغرب. كما عمل رسام خرائط ، ونشر خرائط لإقليم نيو مكسيكو وكاليفورنيا .

توفي بارك في واشنطن العاصمة ، تاركاً وراءه زوجة تدعى إيلين، لكن دون أبناء. ودُفن في مقبرة كنيسة القديس يعقوب الأصغر في فيلادلفيا .

تُخلّد لوحة تذكارية تاريخية تابعة لولاية بنسلفانيا خارج كوتسفيل ذكرى بارك بصفته مساحًا ومديرًا لأكاديمية ويست بوينت العسكرية. [ 2 ]

أعمال مختارة

  • مقتطفات من آراء المدعين العامين للولايات المتحدة بشأن الاستحواذ على الأراضي؛ الجسور؛ شهادة ملكية الحكومة؛ التنازل عن الاختصاص القضائي؛ تعويض المحامين؛ العقود؛ موظفو الصرف؛ تنفيذ القوانين؛ تحسينات الموانئ؛ مواضيع متنوعة؛ إعاقة الملاحة؛ الملكية العامة؛ حقوق ضفاف الأنهار؛ بيع الممتلكات العامة؛ التربة تحت المياه الصالحة للملاحة؛ الممر الجنوبي، نهر المسيسيبي؛ قناة واشنطن المائية؛ ومدينة واشنطن ، واشنطن: مكتب الطباعة الحكومي، 1882.
  • مقتطفات من تقارير قرارات المحكمة العليا للولايات المتحدة بشأن المياه الصالحة للملاحة، وأصحاب الأراضي المطلة على النهر، والجسور، والحدود بين الولايات، والاستملاك، وملكية بعض القطع في مدينة واشنطن، والعقود ، واشنطن: مكتب الطباعة الحكومي، 1882.
  • قوانين الولايات المتحدة المتعلقة ببناء الجسور فوق المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة ، الطبعة الثانية، واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي، 1887-1893.
  • قوانين الولايات المتحدة المتعلقة بتحسين الأنهار والموانئ: من 11 أغسطس 1790 إلى 3 مارس 1887، مع بيان جدولي للاعتمادات والتخصيصات ، واشنطن: مكتب الطباعة الحكومي، 1887.
  • رسالة ... نقل ... معلومات تتعلق بالحالة الحالية للعمل الذي يحدد الحدود، وفقًا للمادة الأولى من المعاهدة بين الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى بتاريخ 15 يونيو 1846 ، واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي، 1860.
  • (مع ويليام إتش إيموري) تقرير عن استكشافات ذلك الجزء من طريق السكة الحديد بالقرب من خط العرض 32، الواقع بين دونا آنا، على نهر ريو غراندي، وقرى بيماس، على نهر جيلا، 1855 ، واشنطن العاصمة: فيلق المهندسين الطبوغرافيين، 1859.

انظر أيضاً

مراجع

  1. «العقيد جون ج. بارك» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . واشنطن. 18 ديسمبر 1900. ص  9. تاريخ الاطلاع: 22 مايو 2022 .
  2. "البحث عن علامات PHMC" . لجنة بنسلفانيا التاريخية والمتحفية . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2023 .
  • إيشر، جون هـ.، وإيشر، ديفيد ج. ، القيادات العليا في الحرب الأهلية ، مطبعة جامعة ستانفورد، 2001، رقم ISBN 0-8047-3641-3.
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بجون بارك على ويكيميديا ​​كومنز