فيلق المهندسين الطبوغرافيين التابع لجيش الولايات المتحدة

كان فيلق المهندسين الطبوغرافيين التابع للجيش الأمريكي فرعًا من الجيش الأمريكي، أُنشئ في 4 يوليو 1838. تألف من ضباط تم اختيارهم بعناية من خريجي ويست بوينت ^{[ 1 ]،} وكان يُعنى برسم الخرائط وتصميم وبناء الأشغال المدنية الفيدرالية، مثل المنارات والتحصينات الساحلية الأخرى والطرق الملاحية. ومن بين أعضائه ضباط بارزون مثل جورج ميد ، وجون سي. فريمونت ، وتوماس جيه. كرام ، وستيفن لونغ ، وواشنطن هود . دُمج الفيلق مع فيلق المهندسين التابع للجيش الأمريكي في 31 مارس 1863، وعندها تولى فيلق المهندسين أيضًا مسح البحيرات العظمى . [ ^{2 ] في} منتصف القرن التاسع عشر، أدار ضباط فيلق المهندسين مناطق المنارات بالتنسيق مع ضباط البحرية الأمريكية.

في عام 1841، أنشأ الكونغرس هيئة مسح البحيرات. وكُلفت الهيئة، التي كان مقرها في ديترويت بولاية ميشيغان، بإجراء مسح هيدروغرافي للبحيرات الشمالية والشمالية الغربية، وإعداد ونشر الخرائط الملاحية وغيرها من وسائل المساعدة الملاحية. ونشرت هيئة مسح البحيرات أولى خرائطها في عام 1852. ^{[ 3 ]}

كتب ويليام غوتزمان:

منذ عام 1838 وحتى الحرب الأهلية، كان هناك فرع صغير ولكنه بالغ الأهمية في الجيش يُعرف باسم فيلق المهندسين الطبوغرافيين. ... انصبّ اهتمام هؤلاء المهندسين على تسجيل جميع الظواهر الغربية بأكبر قدر ممكن من الدقة، سواء أكانت طرقًا رئيسية أو مناطق برية غير مكتشفة. وبصفتهم ضباطًا في الجيش، فقد مثّلوا اهتمام الحكومة الفيدرالية المباشر باستيطان الغرب. كان فيلق المهندسين الطبوغرافيين مؤسسة مركزية لمفهوم " القدر المحتوم" ، وفي السنوات التي سبقت الحرب الأهلية، قام ضباطه باستكشافات أسفرت عن أول رسم خرائط علمية للغرب. قاموا بتحديد الحدود الوطنية وشجعوا بشكل مباشر تقدم الاستيطان من خلال تحديد مواقع طرق العربات وإنشائها، وتحسين الأنهار والموانئ ، بل وحتى إجراء تجارب لتحديد مواقع المياه الجوفية في المناطق القاحلة . باختصار، عملوا كإدارة للأشغال العامة للغرب - بل وللأمة بأسرها، حيث امتدت عمليات الفيلق إلى كل ولاية وإقليم من الولايات المتحدة. وكان لعمل الفيلق في الغرب أهمية أوسع من ذلك. بما أن جزءًا كبيرًا من عملها كان يتمثل في جمع المعلومات العلمية على شكل خرائط وصور وإحصاءات وتقارير سردية عن الغرب، فقد أسهمت بشكلٍ كبير في تجميع المعرفة العلمية حول المناطق الداخلية لقارة أمريكا الشمالية . كان مهندسو الطبوغرافيا رجالًا متطورين في عصرهم، عملوا عن كثب مع كبار العلماء في المراكز التعليمية الأمريكية والأوروبية . رافق علماء وفنانون من جميع الجنسيات رحلاتهم الاستكشافية كشركاء وزملاء. كان مهندس الطبوغرافيا في الجيش يعتبر نفسه، بحكم تعليمه ومهنته، واحدًا من نخبة العلماء. وبفضل تدريبه في ويست بوينت ومكانته، كان مهندسًا، وهو ما يتجاوز دور الضابط الميداني العادي، الذي كانت واجباته تقتصر عادةً على المهام العسكرية البحتة. وبصفته مهندسًا طبوغرافيًا، كان يُلقي أحيانًا محاضرات أمام الجمعية الأمريكية لتقدم العلوم . وربما كان مشتركًا في مجلة سيليمان الأمريكية للعلوم، وكان ركنًا أساسيًا في مؤسسة سميثسونيان . ^{[ 4 ]}

إجمالاً، نُظمت ست رحلات استكشافية رئيسية إلى منطقة لويزيانا، أولها وأشهرها رحلة الاستكشاف التي قادها لويس وكلارك بين عامي 1804 و1806. وشملت رحلة ثانية عام 1804 عالم الفلك وعالم الطبيعة جون دنبار، والكيميائي البارز من فيلادلفيا ويليام هنتر. حاولت هذه الرحلة تتبع نهر ريد إلى منبعه في تكساس، التي كانت آنذاك تحت سيطرة إسبانيا، لكنها عادت أدراجها بعد ثلاثة أشهر.

في أبريل 1806 ، قاد الكابتن ريتشارد سباركس رحلة استكشافية ثانية لنهر ريد ، ضمت عالم الفلك والمساح توماس فريمان، وبيتر كوستيس، طالب الطب بجامعة بنسلفانيا الذي عمل كعالم نباتات في الرحلة. قطعت المجموعة المكونة من 24 شخصًا مسافة 615 ميلًا في نهر ريد قبل أن تعيدهم السلطات الإسبانية. كان الرئيس توماس جيفرسون يأمل أن تكون هذه الرحلة بنفس أهمية رحلة لويس وكلارك، لكن تدخل السلطات الإسبانية حال دون تحقيق هذا الأمل.

في الفترة ما بين عامي 1805 و1806، أمر الجنرال جيمس ويلكنسون ، حاكم إقليم لويزيانا العليا، الملازم زيبولون بايك بالعثور على منبع نهر المسيسيبي.

في عامي 1806 و1807، أمر الرئيس جيفرسون الملازم بايك، في رحلة استكشافية أخرى، بالبحث عن منابع نهري أركنساس وريد. تُعرف هذه الرحلة باسم رحلة بايك الاستكشافية . ألقت القوات الإسبانية القبض على بايك وصادرت أوراقه، لكنها عيّنت مترجمًا ورسام خرائط لترجمة وثائقه.

في عام 1817 قام الرائد ستيفن إتش. لونغ باستكشاف الجزء العلوي من نهر المسيسيبي، واختار مواقع لحصن سميث على نهر أركنساس وحصن سانت أنتوني عند ملتقى نهري مينيسوتا ومسيسيبي.

في عام ١٨١٩، أمر الرئيس جيمس مونرو ووزير الحرب جون سي كالهون الجنرال هنري أتكينسون بقيادة ما عُرف لاحقًا باسم حملة يلوستون . كان أحد أهدافها القضاء على النفوذ البريطاني بين قبائل السكان الأصليين في المنطقة. نُقل ما يقارب ألف جندي على متن خمس سفن بخارية عبر نهر ميسوري إلى قرى الماندان عند مصب نهر يلوستون، حيث بنوا حصنًا. وكان هذا أول استخدام معروف للدفع البخاري في الغرب الأمريكي.

• قام جوزيف نيكولاس نيكوليت ، بمساعدة الملازم الثاني في فيلق المهندسين الطبوغرافيين، جون تشارلز فريمونت ، بإجراء استطلاع لمنطقة نهر المسيسيبي العلوي ونهر ميسوري في عامي 1838 و1839.
• مسح حدودي للحدود بين إقليم ويسكونسن وميشيغان (1840-1841) أجراه الكابتن توماس جيه كرام . ^{[ 5 ]}
• مسح حدودي للحدود مع جمهورية تكساس (1841-1842) بواسطة الرائد جيمس دنكان جراهام . ^{[ 6 ] [ 7 ]} تم اكتشاف المد والجزر القمري في البحيرات العظمى في الفترة 1858-1859.
• أجرى فريمونت رحلات استكشافية عبر درب أوريغون إلى نهر كولومبيا وإلى كاليفورنيا خلال الفترة 1842-1846. وخلال رحلته الاستكشافية الثالثة، أرسل فريمونت الملازمين جيمس دبليو. أبرت وويليام جي. بيك ^{[ 8 ] [ 9 ]} في أغسطس 1845، إلى حصن بنت على نهر أركنساس لمسح خور بورغاتوري ونهري كانيديان وفولس واشيتا . ^{[ 10 ]}
• مسح حدودي للحدود الكندية الأمريكية (1844-1846) بقيادة ويليام إتش إيموري .
• استطلاع عسكري من حصن ليفنوورث في ميسوري إلى سان دييغو في كاليفورنيا، يشمل جزءًا من أنهار أركنساس وديل نورتي وجيلا. من إعداد المقدم دبليو إتش إيموري، في الفترة 1846-1847، مع الحرس المتقدم لـ" جيش الغرب " بقيادة العميد ستيفن دبليو كيرني . ^{[ 11 ]}
• مسح حدودي للحدود مع المكسيك ؛ مسح حدود الولايات المتحدة والمكسيك (1848-1855) بقيادة ويليام إتش إيموري. ^{[ 12 ]}
• قاد لورينزو سيتغريفز أول بعثة طبوغرافية عبر أريزونا في عام 1851. ^{[ 13 ] [ 14 ]}
• كان المقدم جيه دي جراهام ضمن أول عملية إعادة مسح لخط ماسون-ديكسون ، من عام 1849 إلى عام 1850. وفي مرحلة ما، كان من المفترض أن يقوم جراهام باستبدال علامة الولايات الثلاث ديلاوير-ماريلاند-بنسلفانيا ، لكنه أضاعها.
• شملت مسوحات السكك الحديدية في المحيط الهادئ خمسة مسوحات لتحديد مسارات محتملة لخطوط السكك الحديدية العابرة للقارات . جُمعت تقارير هذه المسوحات في اثني عشر مجلدًا بعنوان " تقارير الاستكشافات والمسوحات"، وذلك لتحديد المسار الأكثر جدوى واقتصادية لخط سكة حديد يمتد من نهر المسيسيبي إلى المحيط الهادئ، تحت إشراف وزير الحرب، في الفترة 1853-1854. المجلدات من الأول إلى الثاني عشر، واشنطن، مطبعة الحكومة، 1855-1861. ^{[ 15 ]}
  • أُجري مسح خط سكة حديد شمال المحيط الهادئ بين خطي العرض 47 شمالاً و49 شمالاً، من سانت بول، مينيسوتا، إلى خليج بيوجت ساوند ، بقيادة حاكم إقليم واشنطن المُعيّن حديثًا ، إسحاق ستيفنز . ورافق ستيفنز كلٌّ من الكابتن جورج ب. ماكليلان والملازم سيلفستر مووري من ثكنات كولومبيا من الغرب، والملازم روفوس ساكستون والملازم ريتشارد أرنولد من سانت ماريسفيل من الشرق. ^{[ 16 ]}
  • أُجريت عمليتا مسح لشركة سنترال باسيفيك. امتدت الأولى بين خطي العرض 37 شمالاً و39 شمالاً، من سانت لويس بولاية ميسوري إلى سان فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا. قاد هذه العملية الملازم جون ويليامز غونيسون حتى وفاته على يد مجموعة من قبيلة باهفانتس في ولاية يوتا. ثم تولى الملازم إدوارد غريفين بيكويث القيادة. وشارك في هذه العملية أيضاً فريدريك دبليو فون إغلوفشتاين ، وجورج ستونمان ، والملازم غوفرنور ك . وارين. ^{[ 17 ]} بعد ذلك، استكشف بيكويث المسار الثاني لشركة سنترال باسيفيك بالقرب من خط العرض 41. وكان هذا هو المسار الذي اتبعته لاحقاً شركتا سنترال باسيفيك ويونيون باسيفيك لإكمال أول خط سكة حديد عابر للقارات. ^{[ 18 ]}
  • أُجريت عمليتا مسح لشركة ساوثرن باسيفيك. الأولى على طول خط العرض 35 شمالًا من أوكلاهوما إلى لوس أنجلوس، كاليفورنيا ، وهو مسار مشابه للجزء الغربي من خط سكة حديد سانتا فيه اللاحق والطريق السريع 40 ، بقيادة الملازم أميل ويكس ويبل . ^{[ 19 ]} قاد جوزيف كريسمس آيفز ، مساعد ويبل، البعثة التي استكشفت ورسمت خريطة نهر كولورادو حتى مصب وادي لاس فيغاس . ^{[ 20 ]} أما المسح الجنوبي لشركة ساوثرن باسيفيك فقد امتد عبر تكساس إلى سان دييغو، كاليفورنيا ، وهو مسار سلكته لاحقًا شركة ساوثرن باسيفيك للسكك الحديدية التي أكملت ثاني خط سكة حديد عابر للقارات عام 1881. قاد هذا المسح الملازم جون بارك ^{[ 21 ] [ 22 ]} وجون بوب . ^{[ 23 ]}
  • أُجري المسح الخامس على طول ساحل المحيط الهادئ من سان دييغو إلى سياتل، واشنطن، بواسطة الملازم روبرت س. ويليامسون وجون ج. بارك. ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}
• استكشاف نهر كولورادو الغربي بواسطة الملازم جوزيف كريسمس آيفز ، 1858-1859 ^{[ 27 ]}
• مسح حدود الحدود مع كندا ، مسح الحدود الشمالية الغربية (1857-1861) ^{[ 28 ]}

• مركز المعلومات الجغرافية التابع للجيش

• شوبرت، فرانك ن. (2004). بناة الأمة: تاريخ الذكرى المئوية والخمسين لفيلق المهندسين الطبوغرافيين 1838-1863 (ملف PDF) . مطبعة جامعة المحيط الهادئ. ISBN 978-1410218728تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) في 15 يوليو 2014.
• "تاريخ مهندسي المسح الطبوغرافي الأمريكي (1818-1863)، الجزء الأول" . موقع فيلق مهندسي المسح الطبوغرافي الأمريكي، نقلاً عن بيرز، هنري ب. "تاريخ مهندسي المسح الطبوغرافي الأمريكي، 1813-1863". جزآن. مجلة المهندس العسكري 34 (يونيو 1942): ص 287-291 و(يوليو 1942): ص 348-352. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2011 .

الإسناد

•  تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي.
•  تتضمن هذه المقالة مواد متاحة للعموم من منشورات تاريخية متنوعة تابعة لهيئة المهندسين بالجيش الأمريكي .

• موقع إلكتروني لمجموعة تاريخية حية تابعة لفيلق المهندسين الطبوغرافيين الأمريكي حول هذا الموضوع