جوزيف تي. ماكنارني

توجه ماكنارني إلى فرنسا في أغسطس 1917. بعد أسبوعين كطالب في مدرسة الطيران الفرنسية في أفورد ، خدم أربعة أشهر في إيسودون ، حيث كان السرب الجوي الأول يساعد في تنظيم مدرسة لتعليم الطيران لسلاح الجو التابع لقوات المشاة الأمريكية، وفي أمانتي . عمل كمراقب على الجبهة مع الجيش الفرنسي الرابع في شالون سور مارن لمدة أسبوع قبل أن يصبح مديرًا لمدرسة الطيران التابعة للفيلق الثاني في فبراير ومارس 1918. في أبريل، عمل ماكنارني كعضو في هيئة أركان مساعد رئيس سلاح الجو، منطقة التقدم، حتى 8 مايو. ثم عُيّن قائدًا لسرب طيران في السرب الجوي الأول، حيث قاد رحلات استطلاع في قطاع تول لمدة شهرين. رُقّي إلى رتبة رائد في يونيو 1918، وانضم إلى مجموعة الاستطلاع التابعة للفيلق الرابع في يوليو.

خلال هجوم شاتو تييري ، تولى قيادة مجموعة المراقبة التابعة للفيلق الأول ، كما شغل منصب رئيس سلاح الجو التابع للفيلق الثالث . بعد أسبوعين من العمل في هيئة الأركان للمساعدة في تنظيم سلاح الجو التابع للجيش الأول الجديد في أغسطس، تولى قيادة مجموعة المراقبة التابعة للفيلق الرابع خلال هجوم سان مييل، ومجموعة المراقبة التابعة للفيلق الخامس خلال هجوم ميوز-أرغون . مع تشكيل سلاح الجو التابع للجيش الثاني في أكتوبر 1918، أصبح ضابطًا في سلاح الجو التابع للفيلق السادس ، ثم تولى قيادة مجموعة المراقبة التابعة للفيلق السادس حتى فبراير 1919، حين أصبح قائدًا لمجموعة المراقبة التابعة للجيش الثاني. في أبريل 1919، أُلحق ماكنارني بمقر قيادة القوات الأمريكية الاستكشافية في باريس لكتابة دليل حول المراقبة الجوية، ورُقّي إلى رتبة مقدم في مايو.

عاد ماكنارني إلى الولايات المتحدة في أكتوبر 1919 لتولي إدارة مدرسة الطيران في قاعدة غيرستنر الجوية بولاية لويزيانا. وشهد ماكنارني تقلبات الرتب التي كانت شائعة بين الضباط النظاميين عقب إعادة تنظيم الجيش بموجب قانون الدفاع الوطني لعام 1920. في البداية، عاد إلى رتبته الدائمة كقائد مشاة في 21 فبراير 1920. وفي 1 يوليو 1920، عندما أصبح سلاح الجو ذراعًا قتاليًا في الجيش النظامي، انتقل إليه برتبة قائد، ثم رُقّي إلى رتبة رائد في التاريخ نفسه بموجب بند في قانون الدفاع الوطني يسمح للضباط الذين حصلوا على رتبهم أثناء خدمتهم في قوات المشاة الأمريكية بالاحتفاظ بها. وفي 4 نوفمبر 1922، سُرّح من الخدمة عندما حدد الكونغرس سقفًا جديدًا لعدد الرتب الرائدة المسموح بها في سلاح الجو. أُعيد تعيينه قائدًا، ثم رُقّي مرة أخرى إلى رتبة رائد في 16 يونيو 1924.

التحق ماكنارني بقاعدة لانغلي الجوية في ولاية فرجينيا في نوفمبر 1920 كطالب في مدرسة ضباط القوات الجوية الميدانية، وبقي هناك مُدرّسًا حتى عام 1925. تخرّج ماكنارني بمرتبة الشرف في يونيو 1926 من كلية القيادة والأركان العامة في فورت ليفنوورث بولاية كانساس. وفي يوليو من العام نفسه، تحوّلت القوات الجوية إلى سلاح الجو ، وخدم ماكنارني السنوات الثلاث التالية في قسم الطيران التابع لشعبة الاستخبارات العسكرية في هيئة الأركان العامة بوزارة الحرب. في أغسطس 1930، أكمل دورة كلية الحرب التابعة للجيش ، وانتقل إلى قاعدة مارش الجوية في كاليفورنيا، قائدًا لمدرسة الطيران الأساسية التابعة لسلاح الجو، ثم انتقل معها إلى قاعدة راندولف الجوية في تكساس. خلف الرائد كارل أ. سباتز في قيادة المجموعة السابعة للقصف في أكتوبر 1931، وخدم أحيانًا بالتزامن مع سباتز كضابط تنفيذي للجناح الأول للقصف في قاعدة مارش الجوية.

عمل ماكنارني مُدرّسًا في كلية الحرب التابعة للجيش في واشنطن من أغسطس 1933 إلى مارس 1935، ثم انتقل إلى قاعدة لانغلي الجوية في فرجينيا بصفة ضابط عمليات (G-4)، حيث ساهم في تنظيم قيادة القوات الجوية العامة الجديدة ، وحصل على ترقية فورية إلى رتبة مقدم. في يوليو 1938، نُقل إلى قاعدة هاميلتون الجوية في كاليفورنيا، وبعد أقل من عام عاد إلى واشنطن للعمل في قسم خطط الحرب التابع لهيئة الأركان العامة بوزارة الحرب. أصبح ماكنارني عضوًا في لجنة التخطيط المشتركة بين الجيش والبحرية في يونيو 1939. وفي مارس التالي، رُقّي إلى رتبة عقيد. في مايو، عُيّن في مجلس الدفاع الدائم بين كندا والولايات المتحدة، وأصبح عميدًا في أبريل 1941. بعد شهر واحد، عُيّن رئيسًا لأركان مجموعة مراقبين خاصة بالجيش في لندن، واستمر في منصبه حتى ديسمبر 1941.

بعد الهجوم على بيرل هاربر ، انضم ماكنارني إلى لجنة روبرتس التي حققت مع قادة الجيش والبحرية في هاواي. في يناير 1942، رُقّي ماكنارني إلى رتبة لواء وعُيّن من قبل رئيس أركان الجيش، الجنرال جورج سي. مارشال ، رئيسًا للجنة إعادة تنظيم وزارة الحرب التابعة لقسم خطط الحرب، مما أسفر عن توصية مارشال بخطة أدت إلى استقلال القوات الجوية للجيش الأمريكي داخل الجيش. خلف ماكنارني ويليام برايدن كنائب لرئيس أركان مارشال في مارس، ورُقّي إلى رتبة فريق في يونيو. خلال فترة توليه منصب نائب رئيس الأركان، وضع ماكنارني خطة للحرب البرية المضادة للغواصات، والتي بموجبها أنشأت القوات الجوية للجيش قيادة مكافحة الغواصات التابعة لها، ومهمتها مهاجمة الغواصات المعادية "أينما كانت تعمل". ساهم هذا الإجراء الهجومي بشكل كبير في تدمير السيطرة الألمانية على الممرات البحرية قبل حلّها في عام 1943 لعدم جدواها بالنسبة لجهود البحرية الأمريكية.

كان ماكنارني من بين أبرز المرشحين لتولي منصب القائد الأعلى لحرب المحيط الهادئ ، إلا أن هذا المنصب لم يُستحدث. في أكتوبر 1942، اقترح الجنرال هنري هـ. أرنولد، القائد العام للقوات الجوية الأمريكية ، على مارشال تعيين ضابط من الجيش قائداً أعلى لقوات الحلفاء في حرب المحيط الهادئ، واقترح دوغلاس ماك آرثر أو ماكنارني أو ليزلي ماكنير لهذا المنصب. أحال مارشال الطلب إلى هيئة أركانه لدراسته دون إبداء أي تعليق. هناك، درس اللواء ألبرت ويدماير والعميد سانت كلير ستريت المسألة. رأى ويدماير، وهو ضابط في الجيش، أن القائد الأعلى يجب أن يكون طياراً؛ إما أرنولد أو ماكنارني. أما ستريت، وهو طيار أيضاً، فقد أيّد فكرة القائد الأعلى، لكنه أدرك التحديات السياسية، متوقعاً أن الرئيس هو من سيُعيّن القائد الأعلى، وليس لجنة من العسكريين. اقترح ستريت ماكنارني أو الأدميرال تشيستر دبليو. نيميتز ، بحسب ما إذا كانت الاستراتيجية الجوية أو البحرية هي الأهم. لم يُتخذ أي إجراء من هذا العمل التحليلي؛ فلم يعرض مارشال المشكلة وحلولها المقترحة على البحرية أو الرئيس. ^{[ 1 ]}

ذهب ماكنارني إلى أوروبا كنائب القائد الأعلى للحلفاء في مسرح البحر الأبيض المتوسط ​​والقائد العام لقوات جيش الولايات المتحدة في مسرح البحر الأبيض المتوسط ​​في أكتوبر 1944. تمت ترقيته إلى رتبة جنرال كامل في مارس 1945، وفي سبتمبر أصبح القائد الأعلى للحلفاء بالنيابة في مسرح البحر الأبيض المتوسط.

كان ماكنارني متواطئًا في إعادة الرجال من أصل سوفيتي الذين قاتلوا إلى جانب قوات الحلفاء الغربيين في إيطاليا ضد النازيين إلى الاتحاد السوفيتي لمواجهة القمع الستاليني، كجزء من عملية كيلهول . ^{[ 2 ]}

بعد تعيين دوايت د. أيزنهاور رئيسًا لأركان الجيش في واشنطن العاصمة ، تولى ماكنارني منصبه كقائد عام للقوات الأمريكية في المسرح الأوروبي وقائد عام لقوات الاحتلال الأمريكية في أوروبا في نوفمبر 1945. وفي الوقت نفسه، شغل منصب الحاكم العسكري للمنطقة التي احتلتها الولايات المتحدة في ألمانيا في فرانكفورت حتى بداية عام 1947. وبذلك، كان أيضًا الممثل الأمريكي في مجلس مراقبة الحلفاء . وعليه، فقد كان مسؤولًا بشكل مشترك عن السياسة الغذائية الأمريكية في ألمانيا المحتلة خلال شتاء المجاعة القارس 1946/1947.

مع ذلك، نادرًا ما أبدى ماكنارني اهتمامًا بمنصبه، بل فوّض معظم مسؤولياته إلى نائبه، لوسيوس د. كلاي . في 15 يونيو 1946، شعر كلاي بالإحباط من صعوبة المنصب، فكتب إلى وزير الخارجية جيمس بيرنز يطلب منه التقاعد. توسل الوزير بيرنز إلى كلاي للبقاء، فوافق كلاي. بعد ذلك بوقت قصير، نُقل ماكنارني إلى منصب في واشنطن، وخلفه كلاي في منصب الحاكم.

عاد ماكنارني إلى الولايات المتحدة كعضو بارز في لجنة الأركان العسكرية للأمم المتحدة في مدينة نيويورك في مارس 1947. وكانت أولى مهامه كجنرال في سلاح الجو الأمريكي المستقل حديثًا هي قيادة قيادة المواد الجوية في قاعدة رايت باترسون الجوية في أوهايو في أكتوبر 1947. ثم ترك قيادة المواد الجوية ليصبح رئيسًا للجنة الإدارة بوزارة الدفاع في سبتمبر 1949. تقاعد ماكنارني في 31 يناير 1952، ^{[ 3 ]} وشغل مناصب تنفيذية في شركة جنرال دايناميكس ، وعمل لاحقًا في لجنة دريبر . توفي في 1 فبراير 1972 في لا جولا ، كاليفورنيا، ودُفن في مقبرة فورست لون التذكارية في غلينديل، كاليفورنيا .