نهر كياميتشي

تشمل الروافد الرئيسية لنهر كياميتشي كلاً من: أندرسون كريك، وبيج سيدار كريك، وباك كريك ، وبافالو كريك، وجيتس كريك، وجاكس فورك كريك، وباين كريك، وتينمايل كريك، ووترهول كريك.

تبلغ مساحة مستجمع مياه النهر 1830 ميلًا مربعًا (4700 كيلومتر ^مربع ) . 

شكّل نهر كياميتشي معلماً بارزاً في المنطقة خلال عصور ما قبل التاريخ. فقد وفّر واديه الوسيلة الوحيدة الملائمة لعبور المنطقة من الشمال إلى الجنوب، كما هو الحال اليوم، واستخدمه السكان الأصليون كممرّ حيوي. وكان معظم السكان الأصليين الذين سكنوا المنطقة قبل الاستعمار الأوروبي للأمريكتين من قبيلة كادو ، وهم من الرحّل. وقد سيطرت حضارة كادو المسيسيبي القوية، التي تمركزت في تلال سبيرو، على وادي نهر كياميتشي، الذي شكّل جزءاً من شبكتها التجارية.

تشهد الاكتشافات الأثرية في حوض نهر كياميتشي على وجود حياة قديمة في واديه. ويُعدّ مصيدة أسماك من عصور ما قبل التاريخ ، أو ما يُعرف بـ"المصيدة"، في النهر بمقاطعة بوشماتاها ، والتي نقّبت عنها هيئة المسح الأثري في أوكلاهوما ، موقعًا بالغ الأهمية. فقد قام السكان الأصليون القدماء بتحويل مجرى النهر بجدران حجرية لإنشاء قناة تتدفق إليها الأسماك. ويشير التأريخ بالكربون المشع لقشور الجوز الأمريكي والجوز البقان المتفحمة التي عُثر عليها في الموقع إلى تاريخ يعود إلى حوالي 1200 قبل الميلاد. كما عُثر أيضًا على جذوع أشجار السرو ، وهي شجرة لم تنمُ في ذلك الجزء من المقاطعة منذ مئات السنين.

تم تحديد أكثر من 220 موقعًا أثريًا في مقاطعة بوشماتاها وحدها، مما يدل على مدى انتشار الاستيطان القديم والحديث في المنطقة قبل الاستيطان الأوروبي. من بين هذه المواقع، يعود تاريخ ثلاثة منها إلى 8000 عام على الأقل؛ و145 موقعًا إلى ما بين 2000 و8000 عام؛ و22 موقعًا إلى ما بين 500 و1000 عام. ^{[ 6 ]}

تم اكتشاف المنطقة من قبل الأوروبيين عام 1719، عندما استكشف المستكشف الفرنسي برنارد دي لا هارب وادي نهر كياميتشي. وسرعان ما تبع المستكشفون الفرنسيون صيادو الفراء الفرنسيون ؛ وقد أطلقوا أسماءً على معظم أنهار أوكلاهوما. ^{[ 7 ]}

تبع المستكشفون الأمريكيون المستكشفين الفرنسيين، وكانوا أول من أجرى مسوحات علمية منظمة لنهر كياميتشي. اجتاز توماس نوتال وديان كياميتشي وليتل ريفر في عام 1819، واستكشف ستيفن إتش. لونغ نهر كياميتشي في عام 1821. كان نوتال ولونغ بمثابة رواد الإمبراطورية؛ حيث استوطنت المنطقة بنشاط قبائل تشوكتاو الهندية التي نزحت من أماكن أخرى في الولايات المتحدة بدءًا من عام 1832. ^{[ 8 ]}

بعد انتقال أمة تشوكتاو إلى الإقليم الهندي عام ١٨٣٢، شكّل النهر الحدود السياسية بين المقاطعات والمناطق. وباعتباره حدودًا جغرافية واضحة المعالم، ظلّ النهر يؤدي هذا الدور حتى انضمام أوكلاهوما إلى الولايات المتحدة عام ١٩٠٧، حين انتهى وجود أمة تشوكتاو واختفت تقسيماتها السياسية . سُمّيت إحدى مقاطعات تشوكتاو نسبةً إلى النهر، وإن كان ذلك باستخدام تهجئة تشوكتاو الشائعة، كياميتيا . شكّل النهر الحدود الشرقية لمقاطعتي جاك فورك وكياميتيا ، والحدود الغربية لمقاطعتي سيدار وتوسون. ^{[ ٩ ]}

كان ضمان الملاحة في نهر كياميتشي هدفًا هامًا، لكنه ظلّ بعيد المنال بسبب تراكم هائل للأخشاب في نهر ريد، مما حال دون وصول حركة الملاحة النهرية إلى ما بعد ناتشيتوش . في عام 1825، قدّم المجلس التشريعي لولاية أركنساس التماسًا إلى الكونغرس الأمريكي لإزالة " الرافدة العظيمة" ، كما كان يُطلق على تراكم الأخشاب، حتى تتمكن القوارب من الإبحار في نهر ريد غربًا حتى مصب نهر كياميتشي وحصن تاوسون الذي أُنشئ حديثًا . وفي غضون سنوات قليلة، أنجز فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي هذا العمل. ^{[ 10 ]}

كان الأمن على طول نهر ريد، الحدود الدولية للولايات المتحدة مع الإمبراطورية الإسبانية ، مصدر قلق، فأنشأت الولايات المتحدة سلسلة من الحصون على طول الحدود. وكان حصن تاوسون في أراضي قبيلة تشوكتاو أحدها. بُني الحصن على خور غيتس بالقرب من مصب نهر كياميتشي. وشُقّ طريق عسكري من حصن سميث إلى حصن تاوسون عبر وادي نهر ليتل، ثم ينعطف إلى نهر كياميتشي قرب نهايته الجنوبية.

خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، استسلمت آخر قوات جيش الكونفدرالية في حصن تاوسون في 23 يونيو 1865. كانت حكومة الولايات الكونفدرالية قد تفككت بحلول ذلك الوقت، واستسلمت جيوشها تباعًا. وبينما مثّل استسلام روبرت إي. لي في أبوماتوكس بولاية فرجينيا نهاية الصراع، إلا أنه لم ينتهِ فعليًا إلا باستسلام آخر القوات الجنوبية المقاتلة في حصن تاوسون.

شهد النقل في وادي نهر كياميتشي ثورةً بين عامي 1882 و1887 مع إنشاء خط سكة حديد سانت لويس وسان فرانسيسكو ، المعروف باسم "فريسكو". كان هذا الخط جزءًا من شبكة وطنية تربط فورت سميث، أركنساس، بباريس ، تكساس ، وقد شُيّد موازيًا لنهر كياميتشي من تالينا إلى كيلوند ، وهي مستوطنة صغيرة تقع على بُعد ثلاثة أميال شمال أنتيلرز، أوكلاهوما. ^{[ 11 ]} ومع وصول القطار، ظهر التلغراف، ثم الهاتف لاحقًا.

شجع وصول خط سكة حديد فريسكو على استيطان الأمريكيين الأوروبيين والمهاجرين الأوروبيين في أراضي قبيلة تشوكتاو. وتشكلت مراكز سكانية حول كل محطة من محطات السكة الحديد، مدفوعة بالتجارة والأسواق الجديدة. وكان النهر مصدراً مهماً للمياه العذبة الوفيرة للقطارات، التي كان العديد منها يسير يومياً.

شجعت خدمة قطار فريسكو المتكررة المستثمرين على القدوم لاستخراج الموارد. وسرعان ما استقرت شركات الأخشاب وعمال قطع الأشجار الأفراد في المنطقة. وعلى مدى العقود التالية، قاموا بإزالة الغابات القديمة في جبال كياميتشي . ولا تزال صناعة الغابات هي الصناعة الرئيسية في المنطقة . وقد تم إنشاء العديد من خطوط السكك الحديدية الفرعية من فريسكو باتجاه الخارج على طول وديان الجداول الممتدة بعيدًا عن النهر. وأصبحت عمليات مناشر الأخشاب الكبيرة شائعة في الوديان لمعالجة الأخشاب.

خلال الحرب العالمية الثانية، انحرفت رحلة تدريبية لسلاح الجو الملكي البريطاني - كانت تنطلق من قاعدة في تكساس - عن مسارها بسبب سوء الأحوال الجوية، ما أدى إلى تحطم طائرتين. تحطمت إحداهما على المنحدر الجنوبي لجبل وايت روك فوق مويرز، أوكلاهوما ، والأخرى على جبل بيغ ماونتن بين مويرز وكوسوما . لقي طياران مصرعهما في الحادث الأخير. وفي عام 2000، أقام طلاب مدرسة من راتان، أوكلاهوما، نصبًا تذكاريًا باسم AT6 تكريمًا لهما على جبل بيغ ماونتن.

خلال الحرب العالمية الثانية، كرّمت البحرية الأمريكية نهر سانت جونز بإطلاق السفينة يو إس إس كياميتشي ، رقم هيكلها AOG-73، والتي بُنيت في أحواض بناء السفن سانت جونز ريفر في جاكسونفيل، فلوريدا . أُطلقت السفينة في 17 أغسطس 1945، بعد ثلاثة أيام من استسلام اليابان. وبسبب انتهاء الحرب، أُلغي إكمال بناء السفينة في 29 أغسطس. كانت السفينة ناقلة بنزين من فئة كليكيتات ، وأُكمل بناؤها لاحقًا لصالح شركة ناقلات النفط الدولية في بنما . أُعيد تسمية السفينة إلى ترانسمير في عام 1951، وفي عام 1952 بيعت إلى كولومبيا ، حيث أُعيد تسميتها إلى سانشو خيمينو . ^{[ 12 ]}

في 29 أكتوبر 1961، زار الرئيس جون إف كينيدي بيج سيدار، شرق تالينا، أوكلاهوما لإلقاء خطاب بمناسبة افتتاح الطريق السريع الأمريكي رقم 259. ^{[ 13 ]}

في أغسطس 1975، تصدر نهر كياميتشي عناوين الأخبار الوطنية عندما شهدت أراضيه المنخفضة عملية بحث استمرت أياماً عن فيلين هربا من سيرك في هوغو، أوكلاهوما. وقد تم العثور عليهما في بحيرة هوغو. ^{[ 14 ]}