بحيرة لاجونا دي باي

تشمل الجزر المعروفة في البحيرة: تاليم ، وهي أكبر الجزر وأكثرها اكتظاظًا بالسكان؛ ^{[ 13 ]} جزيرة كالامبا ، التي يشغلها بالكامل منتجع وندر آيلاند في كالامبا، لاغونا ؛ ^{[ 13 ]} سيليتو ليندو، وهي جزيرة مملوكة ملكية خاصة قبالة ساحل كاردونا، ريزال ؛ ^{[ 13 ] [ 14 ]} جزيرة مالاهي التي كانت سابقًا موقعًا لمحمية ماليجي آيلاند العسكرية، بالقرب من الطرف الجنوبي لتاليم؛ ^{[ 13 ] [ 15 ]} جزيرتا بونغا وبيان المجاورتان، أيضًا في كاردونا؛ وجزيرة باي قبالة ساحل باي، لاغونا ، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بأساطير إله التمساح في تلك المدينة قبل الاستعمار. ^{[ 4 ]}

تتغذى البحيرة من أحواض تصريف مياه تبلغ مساحتها 45,000 كيلومتر ^مربع (17,000 ميل مربع ) و21 رافداً رئيسياً . من بين هذه الروافد: نهر باجسانجان الذي يمثل 35% من مياه البحيرة، ونهر سانتا كروز الذي يمثل 15% من مياه البحيرة، ونهر ماريكينا (عبر قناة مانجان الفيضية )، ونهر مانجانجات ، ونهر توناسان ، ونهر سان بيدرو ، ونهر كابوياو ، ونهر سان كريستوبال ، ونهر سان خوان ، وأنهار باي وكالو ومايتيم في منطقة باي ، وأنهار مولاوين ودامباليت وبيلي في منطقة لوس بانوس ، ونهر بانجيل، ونهر تاناي ، ونهر مورونج ، ونهر سينيلوان ، ونهر سابانج باهو . ^{[ 8 ] [ 16 ]}   

يتم تصريف مياه البحيرة بشكل أساسي عبر نهر باسيج ، والذي يعتبر من الناحية الفنية مصبًا نهريًا مديًا بدلاً من كونه "نهرًا" أحادي الاتجاه.

يُعرف ما لا يقل عن 18 نوعًا من الأسماك في بحيرة لاغونا دي باي؛ لا يوجد أي منها مستوطن في البحيرة تحديدًا ، ولكن 3 أنواع منها مستوطنة في الفلبين: غوبيوبتيروس لاكوستريس، وليوبوثيرابون بلومبيوس، وزيناركوبتيروس فيليبينوس . [ 22 ] تنتشر تربية الأحياء المائية ^{على نطاق واسع} في لاغونا دي باي، ولكنها غالبًا ما تشمل أنواعًا غير محلية. ^{[ 23 ]} بعض هذه الأنواع، مثل سمكة الجانتور ، وسمكة سكين المهرج ، وسمك السلور التايلاندي ، وسمك البلطي ذي الذقن السوداء ، ^{[ 24 ]} هربت وأصبحت من الأنواع الغازية ، مما يُمثل تهديدًا للأسماك المحلية. ^{[ 25 ]}

أظهرت بيانات حكومية أن حوالي 60% من سكان منطقة بحيرة لاغونا دي باي، والبالغ عددهم 8.4  مليون نسمة، يصرفون نفاياتهم الصلبة والسائلة بشكل غير مباشر إلى البحيرة عبر روافدها. وتُشكل النفايات الزراعية نسبة كبيرة من هذه النفايات، بينما تُشكل النفايات المنزلية أو الصناعية النسبة المتبقية ^{[ 26 ].} ووفقًا لوزارة البيئة والموارد الطبيعية (1997)، تُساهم النفايات المنزلية والصناعية بنسبة متساوية تقريبًا، حيث تبلغ نسبة كل منهما 30%. في حين تُشكل النفايات الزراعية النسبة المتبقية البالغة 40%. وفي نموذج حديث لتحليل أحمال النفايات، أجرته إدارة الموارد المائية المتكاملة التابعة لهيئة تنمية بحيرة لاغونا، كشف النموذج أن 70% من أحمال الطلب البيولوجي على الأكسجين (BOD) تأتي من المنازل، و19% من الصناعات، و11% من جريان المياه السطحية أو التعرية (هيئة تنمية بحيرة لاغونا، 2005).

فيما يتعلق بالصناعات والمصانع، يوجد حوالي 1481 مصنعًا، ومن المتوقع ازدياد هذا العدد. ^{[ 10 ]} من بين هذا العدد، يمتلك حوالي 695 مصنعًا مرافق لمعالجة مياه الصرف الصحي. مع ذلك، تمتص البحيرة كميات هائلة من التلوث من هذه الصناعات على شكل تصريفات مياه التبريد الصناعية، وتسربات سامة من البوارج وعمليات النقل، ومواد كيميائية خطرة مثل الرصاص والزئبق والألومنيوم والسيانيد. ^{[ 27 ]} بناءً على هذا الرقم، تُصنف 65% من هذه الصناعات على أنها "ملوثة".

أثر التحديث الزراعي المتسارع في جميع أنحاء المنطقة سلبًا على البحيرة. وقد مهد ذلك الطريق لاستخدام مكثف وواسع النطاق للأسمدة والمبيدات الكيميائية، التي وصلت مخلفاتها في نهاية المطاف إلى حوض البحيرة. تحفز هذه المواد الكيميائية نموًا سريعًا للطحالب في المنطقة، مما يؤدي إلى استنزاف مستويات الأكسجين في الماء. وبالتالي، يُستهلك الأكسجين المتاح للبحيرة، مما يقلل من الأكسجين المتاح للأسماك، ويتسبب في نفوق جماعي لها . ^{[ 28 ]} وقد وجدت دراسة أجريت عام 2012 أن الاستخدام المفرط للمبيدات يعود في معظمه إلى الإفراط في استخدامها بالقرب من المجاري المائية. ^{[ 29 ]}

فيما يتعلق بالنفايات المنزلية، يُلقى حوالي 10% من إجمالي النفايات التي ينتجها سكان مترو مانيلا، والبالغة 4100 طن متري (4000 طن إنجليزي؛ 4500 طن أمريكي)، في البحيرة، مما يتسبب في ترسب الطمي فيها. ووفقًا لتقرير هيئة مياه وصرف صحي مترو مانيلا (MWSS) التي أُغلقت لاحقًا، فإن 15% فقط من سكان المنطقة لديهم نظام فعال للتخلص من النفايات. علاوة على ذلك، فإن حوالي 85% من الأسر التي تعيش على طول شاطئ البحيرة لا تملك مراحيض أو خزانات صرف صحي. ^{[ 21 ] [ 28 ]}

في عام ٢٠١٨، أجرى باحثون من جامعة البوليتكنيك في الفلبين دراسة استقصائية حول الجسيمات البلاستيكية الدقيقة ، وكشفت النتائج عن تلوث بحيرة لاغونا دي باي بها بشكل كبير. شملت الدراسة ثلاث مناطق (٣) هي: نابيندان ، وسان إيسيدرو، وسامبيروهان. من بين هذه المناطق، تُعدّ سامبيروهان في كالامبا، لاغونا، الأكثر تلوثًا بالجسيمات البلاستيكية الدقيقة، حيث بلغ متوسطها ١٥ جسيمًا، وتراوحت نسبتها بين ١١ و٢٤ جسيمًا لكل ١٠٠٠ لتر من مياه البحيرة. ^{[ ٣٠ ]} بيانات الدراسة الاستقصائية متاحة في قاعدة بيانات مينديلي. ^{[ ٣١ ]}

في 29 يناير 2008، اتهمت Mamamayan Para sa Pagpapanatili ng Pagpapaunlad ng Lawa ng Laguna (Mapagpala) هيئة تنمية بحيرة لاجونا (LLDA) بتدهور بحيرة لاجونا دي باي بسبب تكاثر حظائر الأسماك بما يتجاوز الحد المسموح به. ^{[ 32 ]}

في عام ١٩٩٧، تم التخطيط لإنشاء طريق سريع محدود الوصول بطول ٣٢.٥ كيلومترًا (٢٠.٢ ميلًا) ، وهو طريق لاجونا دي باي الساحلي، من قِبل مشروع مشترك بين شركة الإنشاءات الوطنية الفلبينية ، وشركة دي إم سي آي ، وشركة جون لاينغ ، وشركة فيلينفيست ، وشركة سيترا مترو مانيلا للطرق السريعة (CMMTC؛ التي تُعرف الآن باسم شركة إس إم سي سكاي واي). وكان من المقرر أن يمتد الطريق بين تايتاي، ريزال، وسان بيدرو، لاجونا. ^{[ ٤١ ] [ ٤٢ ]} 

كان المشروع في البداية مشروع شراكة بين القطاعين العام والخاص ، إلا أنه لم ينجح في الحصول على عروض. ^{[ 48 ]} لاحقًا، تم تعديل المشروع ليصبح طريقًا سريعًا مجانيًا، يُعرف باسم شبكة طرق بحيرة لاجونا (LLRN)، وذلك بموجب مقترح جديد. يبلغ طول الطريق السريع حوالي 37.4 كيلومترًا، ويمتد من لور بيكوتان في منطقة العاصمة الوطنية إلى كالامبا في مقاطعة لاجونا، ويتكون من: (أ)  جسر بطول 11.7 كيلومترًا من لور بيكوتان إلى توناسان؛ و(ب)  جسر ساحلي بطول 25.7 كيلومترًا، يجمع بين الجسر والسد الترابي، ويمتد من توناسان إلى كالامبا. سيكون الطريق السريع طريقًا مُتحكمًا في الوصول إليه، ويضم ثمانية تقاطعات، مع طريق وصول عند كل تقاطع للربط بشبكات الطرق القائمة. ^{[ 49 ]} سيُموّل المشروع بشكل مشترك كل من صندوق التعاون الإنمائي الاقتصادي التابع لبنك التصدير والاستيراد الكوري (KEXIM-EDCF) وبنك التنمية الآسيوي (ADB). ^{[ 50 ]}

بدأت شركة مياه مانيلا في عام 2021 مدّ خطين تحت الأرض من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بطول 21  كيلومترًا، بالإضافة إلى خط أنابيب تحت سطح البحر، من بينانغونان وكاردونا ومورونغ وبيليلا ، وذلك لتوسيع خدماتها ضمن مشروع خليج الشرق المرحلة الأولى. وسيُوفر هذان الخطان ، عند اكتمالهما، 50 مليون لتر يوميًا للمنطقة المذكورة. وقد أجرت جامعة الفلبين لوس بانوس دراسةً حول الأثر البيئي للمشروع . ^{[ 51 ] [ 52 ]}

سيشمل مشروع المرحلة الثانية من خليج إيست باي إنشاء محطة لمعالجة المياه في حي كابولوسان، باكيل، لاغونا، ابتداءً من عام 2023. وستنتج المحطة، عند اكتمالها، 200 مليون لتر يوميًا لمنطقة مترو مانيلا الشرقية عبر خط أنابيب بحري تحت البحيرة. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

يُفصّل الجانب الفني المتعلق بجودة مياه الصرف الصحي في الأمر الإداري رقم 1990-35 الصادر عن وزارة البيئة والموارد الطبيعية. ويحدد هذا الأمر قيم المعايير المائية الحرجة مقابل تصنيف المسطح المائي (مثل البحيرة أو النهر). ولا تصدر هيئة تنمية بحيرة لاهور تصاريح التصريف إلا إذا كانت مياه الصرف الصحي المراد تصريفها مطابقة للأمر المذكور. ^{[ 57 ]}

وفقًا لقانون المياه النظيفة لعام 2004، تتولى وزارة البيئة والموارد الطبيعية (من خلال هيئة تنمية بحيرة لاغونا) تطبيق نظام رسوم الصرف الصحي في جميع مناطق الإدارة، بما في ذلك منطقة بحيرة لاغونا والمراكز الصناعية الإقليمية، وذلك من خلال تحصيل رسوم الصرف الصحي. ويُنشأ هذا النظام على أساس دفع مبالغ للحكومة مقابل تصريف مياه الصرف الصحي في المسطحات المائية. وتُحدد رسوم الصرف الصحي مع مراعاة ما يلي: أ) توفير حافز اقتصادي قوي للملوثين لتعديل عمليات الإنتاج أو الإدارة أو الاستثمار في تقنيات مكافحة التلوث بهدف تقليل كمية ملوثات المياه المتولدة؛ ب) تغطية تكلفة إدارة برامج إدارة جودة المياه أو تحسينها، بما في ذلك تكلفة إدارة نظام تصاريح التصريف ورسوم تلوث المياه؛ ج) عكس الأضرار الناجمة عن تلوث المياه على البيئة المحيطة، بما في ذلك تكلفة إعادة التأهيل؛ د) نوع الملوث؛ هـ) تصنيف المسطح المائي المستقبل؛ و) الخصائص الخاصة الأخرى للمسطح المائي. ^{[ 58 ]}

مشروع CECAM هو تعاون بحثي مدته خمس سنوات بين علماء يابانيين وفلبينيين. ويتم استخدام سبعة أجهزة رصد كجزء من نظام الرصد المستمر والشامل (CCMS) الذي توفره الحكومة اليابانية. ^{[ 59 ]}