مترو مانيلا

مترو مانيلا كالاخانج ماينيلا كاماينيلان
المنطقة الحضرية والمنطقة
منطقة العاصمة الوطنية
منطقة الأعمال المركزية في ماكاتي نصب تذكاري حديقة ريزال ضريح كيزون التذكاري مركز أورتيغاس المتحف الوطني للفنون الجميلة تانغالانغ بامبانسا
شعار:  دانجال نيتونج بايان!
الموقع في الفلبين
خريطة الشارع المفتوحة
الإحداثيات: 14°35′N 121°00′E / 14.58°N 121°E / 14.58; 121
دولة	فيلبيني
جزيرة	لوزون
الكيان الإداري	هيئة تنمية منطقة مانيلا الحضرية
مقرر	7 نوفمبر 1975 [1] (كشركة عامة) 23 يناير 1976 (كمنطقة) [2] 2 يونيو 1978 [3] (كمنطقة العاصمة الوطنية)
مكونة من	16 مدينة كالوكان لاس بيناس ماكاتي مالابون ماندالويونغ مانيلا ماريكينا مونتنلوبا نافوتاس باراناك باساي باسيج مدينة كيزون سان خوان تاجويج فالينزويلا 1 بلدية باتيروس
حكومة
• يكتب	الحكومة الحضرية في إطار اللامركزية [4]
• جسم	هيئة تنمية منطقة مانيلا الحضرية
•  رئيس مجلس إدارة MMDA	روماندو أرتيس (تمثيل)
• رئيس مجلس منطقة مترو مانيلا	فرانسيس زامورا
منطقة
• منطقة	636.00 كم 2 (245.56 ميل مربع)
سكان  (تعداد 2020) [5]
• منطقة	13,484,462
• كثافة	21,202/كم 2 (54,910/ميل مربع)
•  مترو [6]	26,700,000
اسم شيطاني	الإنجليزية: مانيلان، مانيلينو؛ الإسبانية: manilense ، [a] manileño (- a ) الفلبينية: Manileño(-a)، Manileno(-a)، taga-Maynila
الناتج المحلي الإجمالي (الإسمي)
• منطقة	136.12 مليار دولار (2023) [7]
• نصيب الفرد	10,108 دولار (2023) [7]
المنطقة الزمنية	UTC+8 ( توقيت المحيط الهادئ )
IDD  : رمز المنطقة	+63 (0)2
كود ISO 3166	الرقم الهيدروجيني-00
اللغات	الفلبينية (اللغة الرسمية والمشتركة) التاغالوغية (اللغة الأصلية) إنجليزي آحرون
مؤشر التنمية البشرية	0.85 ( عالي جدًا ) [8]
مرتبة مؤشر التنمية البشرية	2 (2019)
موقع إلكتروني	mmda.gov.ph
^ هذه هي اللغة الإسبانية الأصلية، حتى أن خوسيه ريزال استخدمها في El filibusterismo .

متروبوليتان مانيلا ^[1] ( بالفلبينية : Kalakhang Maynila )، وتُختصر عادة إلى مترو مانيلا ^[a] ورسميًا منطقة العاصمة الوطنية ( NCR ؛ ^[3] بالفلبينية: Pambansang Punong Rehiyon )، ^[11] هي منطقة العاصمة وأكبر منطقة حضرية. من الفلبين . تقع المنطقة على الشاطئ الشرقي لخليج مانيلا ، وتقع بين منطقتي لوزون الوسطى وكالابارزون . تبلغ مساحتها 636.00 كيلومتر ^مربع (245.56 ميل مربع) ويبلغ عدد سكانها 13.484.462 نسمة اعتبارًا من عام 2020، ^[5] وتتكون من ستة عشر مدينة شديدة التحضر : العاصمة ، مانيلا ، كالوكان ، لاس بينياس ، ماكاتي ، مالابون ، ماندالويونغ. وماريكينا ومونتنلوبا ونافوتاس وبارانياكي وباساي وباسيج وكيزون سيتي وسان خوان وتاجويج وفالينزويلا ، بالإضافة إلى بلدية مستقلة واحدة هي باتيروس .​​ باعتبارها ثاني أكبر منطقة من حيث عدد السكان وأكثرها كثافة سكانية في الفلبين، فهي تحتل المرتبة التاسعة من حيث عدد السكان في آسيا والمنطقة الحضرية السادسة من حيث عدد السكان في العالم .

المنطقة هي مركز الثقافة (بما في ذلك الفنون والترفيه) والاقتصاد والتعليم والحكومة في الفلبين . تم تصنيفها كمدينة قوة عالمية ، تمارس المنطقة تأثيرًا كبيرًا على التجارة والتمويل والإعلام والفن والأزياء والبحث والتكنولوجيا والتعليم والترفيه، محليًا ودوليًا. إنها موطن لجميع السفارات في الفلبين، مما يجعلها مركزًا مهمًا للدبلوماسية الدولية في البلاد. قوتها الاقتصادية تجعل المنطقة المركز الأول للتمويل والتجارة في البلاد. تمثل المنطقة 36٪ من الناتج المحلي الإجمالي للفلبين. ^[12] مانيلا الكبرى هي رابع أكبر تقسيم لدول رابطة دول جنوب شرق آسيا من حيث الناتج المحلي الإجمالي بعد سنغافورة وجاكرتا وبانكوك .

في عام 1975، واستجابة للحاجة إلى دعم وتوفير الخدمات المتكاملة للسكان المتزايدين، تم الاعتراف رسميًا بالمنطقة المبنية التي تركز على مانيلا كمنطقة حضرية من خلال المرسوم الرئاسي رقم 824. ^[1] وبعد عام، أنشأ المرسوم الرئاسي رقم 879 مترو مانيلا كمنطقة إدارية، مع الاحتفاظ بوضعها السابق كمدينة حضرية، وتم تعيينها كمنطقة رابعة، مع تعيين بقية منطقة جنوب تاغالوغ كمنطقة رابعة-أ. ^[2] أخيرًا، في عام 1978، أصبحت مترو مانيلا منطقة العاصمة الوطنية (NCR) للفلبين، وتوقفت عن تعيينها الرقمي وعادت إلى جنوب تاغالوغ. ^[3]

من المرجح أن مانيلا ، إلى الحد الذي تحمل فيه هذا الاسم المكاني، تأسست في العصور الوسطى، أو بين 400 و1500، بسبب الأصل السنسكريتي للمكون "nila" في اسمها والذي يشير إلى "النيلي"، وشيوع اسم المكان أثناء حكم راجا ماتاندا، ملك لوزون القديم، الذي ولد في أوائل القرن السادس عشر. أقدم دليل على الهندوسية والتأثير السنسكريتي في جنوب شرق آسيا البحري موجود في النقوش السنسكريتية من أواخر القرن الرابع في شرق كاليمانتان (أو بورنيو). ويدعم هذا التحليل لاسم المكان العديد من أسماء الأماكن الأخرى القريبة في منطقة تاغالوغ مع البادئة "may-". أما بالنسبة إلى لوزون، فإن ما يُعتبر الآن جزيرة لوزون، أو على الأقل الجزء الجنوبي منها، كان يُطلق عليه "لوزون الكبرى"، بينما ما يُعتبر الآن جزيرة ميندورو كان يُطلق عليه "لوزون الصغرى".

كانت مانيلا تاريخيًا مدينة عالمية بسبب دورها في التجارة الدولية. وبحلول القرنين الخامس عشر والسادس عشر، كانت مانيلا مدينة مسورة ومحصنة وكانت عاصمة مملكة لوزون. وارتبطت مؤسساتها وحكومتها واقتصادها بالتاغالوغ والكابامبانج، وكانت اللغة الملايوية تستخدم على نطاق واسع في الشؤون الخارجية كما هو معتاد في معظم أنحاء جنوب شرق آسيا في ذلك الوقت. وكانت معروفة أيضًا لدى ممالك جنوب شرق آسيا الأخرى مثل سيبو وبروناي وملقا وممالك ملايوية أخرى وتيرنات، وقد تكون معروفة في شرق آسيا حتى الصين واليابان.

في المنطقة الحالية لمتروبوليتان مانيلا، كان هناك العديد من مجالس اللوردات التي كانت إما ذات سيادة أو تابعة مثل توندو ( توندوك )، مالات ( مالات )، نافوتاس ( نابوتاس )، تامبوبونج ( تامبوبونج )، تاجويج ( تاجيج )، بارانياك ( بالانياج )، كينتا ( كاي إنتا )، وباتيروس.

بعد وقت قصير من ولادة راجا ماتاندا، في وقت ما في أوائل القرن السادس عشر، بينما كان راجا مودا أو وريث العرش، توفي والده، ملك لوزون، تاركًا والدته ملكة وصية على لوزون. بحلول عام 1511، كان اللوزونيون يقومون بتجارة واسعة النطاق على الأقل داخل جنوب شرق آسيا البحرية مع توظيف بعض اللوزونيين كمسؤولين في ملقا وكسب بعض التجار اللوزونيين امتيازات ملكية في بروناي. في ملقا التقى اللوزونيون بالبرتغاليين قبل الغزو البرتغالي لملقا عام 1511. في عام 1521، كان راجا ماتاندا، الذي كان لا يزال شابًا آنذاك، معروفًا في جنوب شرق آسيا البحرية باعتباره ابن ملك لوزون. تزوج من أميرة بروناي وعمل كأميرال لجده، سلطان بروناي، في هجوم بالقرب من جاوة مقابل جنود وأسطول من السفن. في طريق العودة إلى المنزل، التقى بأسطول قشتالة وواجهه.

كان بعض سكان لوزونيا في القرن السادس عشر يشاركون أيضًا في أعمال المرتزقة في ممالك أخرى. كما وصل نفوذ سكان لوزونيا التجاري إلى بوتوان. وبحلول سبعينيات القرن السادس عشر، كانت الطبقة الحاكمة في مانيلا جنبًا إلى جنب مع التجار الدوليين من لوزونيا مسلمين، وكان الإسلام ينتشر بين الأحرار والعبيد.

في الرابع والعشرين من مايو عام 1570، دارت معركة مانيلا بين مملكة لوزون، بقيادة ولي العهد الأمير سليمان، ومملكة أسبانيا وجزر الهند، بقيادة المشير الميداني مارتن دي جوتي الذي ساعدته بعض القوات الأجنبية. وقد أسفرت هذه المعركة عن إحراق مانيلا وتدميرها.

بعد تدمير مانيلا، أقام الإسبان مستوطنة لتأمين الأراضي في نفس الموقع على جزيرة لوزون للحاكم الإسباني. في البداية كانت محاطة بالغابات، ثم في وقت لاحق كانت محاطة بالحجر، وأصبحت مدينة مانيلا المسورة الجديدة عاصمة جزر الهند الشرقية الإسبانية. بعد إنشاء مستوطنة وتوطيد بعض الممتلكات الإقليمية في الخارج، أسس الإسبان مقاطعة تُعرف باسم مانيلا .

وفي وقت لاحق، أبحرت سفينة مانيلا بشكل متواصل عبر المحيط الهادئ من أقصاه إلى أقصاه، حاملة إلى المكسيك البضائع الآسيوية والتبادل الثقافي.

في الجمهورية الفلبينية الأولى، كانت المقاطعة تضم مدينة مانيلا المسورة و23 بلدية أخرى. كما كانت ماريكوينا بمثابة عاصمة المقاطعة من عام 1898 إلى عام 1899. ومع ذلك، وعلى الرغم من احتلال القوات الفلبينية لكامل المنطقة تقريبًا، فقد احتلت القوات الإسبانية مدينة مانيلا المسورة.

خلال الحكم الأمريكي، تم حل المقاطعة وتم دمج معظمها في مقاطعة ريزال المنشأة حديثًا في 11 يونيو 1901، بموجب القانون رقم 137 ^. بينياس ، ماريكينا (الآن ماريكينا)، باسيج ، بارانياكي ، مالابون ، نافوتاس ، سان خوان ديل مونتي (الآن سان خوان)، سان بيدرو دي ماكاتي (الآن ماكاتي)، سان فيليبي نيري (الآن ماندالويونغ)، مونتينلوبا ومنطقة تاجويج - باتيروس تم تخصيصها إلى ريزال، مع كون باسيج عاصمة المقاطعة. من ناحية أخرى، بقي بولو (فالينزويلا الآن) في بولاكان .

كانت مانيلا في عام 1901 مكونة من بينوندو ، وإرميتا ، وإنتراموروس ، ومالات ، ومانيلا، وبانداكان ، وكوابو ، وسامبالوك ، وسان فرناندو دي ديلاو ، وسان ميغيل ، وسان نيكولاس ، وسانتا آنا دي سابا ، وسانتا كروز ، وتوندو . ^[14]

في ظل الحكم الأمريكي، تم تكليف المهندس المعماري الأمريكي دانيال بيرنهام باقتراح خطة مانيلا للحكومة الفلبينية.

في عام 1939، أثناء فترة الكومنولث الفلبيني ، أنشأ الرئيس مانويل إل. كيزون مدينة كيزون بهدف استبدال مانيلا كعاصمة للفلبين. تم الانتهاء من تصميم مدينة كيزون. كان إنشاء مدينة كيزون يعني التخلي عن تصميم بيرنهام لمانيلا، مع تحويل الأموال لإنشاء العاصمة الجديدة

في عام 1942، أثناء الحرب العالمية الثانية ، أنشأ الرئيس مانويل إل . كيزون مدينة مانيلا الكبرى كإجراء طارئ، ودمج مدينتي مانيلا ومدينة كيزون، جنبًا إلى جنب مع بلديات كالوكان وماكاتي وماندالويونغ وبارانياكي وباساي وسان خوان . [ ^{15] تم تعيين} خورخي فارغاس كأول عمدة لها. عمل رؤساء البلديات في المدن والبلديات المدرجة في مدينة مانيلا الكبرى كمساعدين لرؤساء البلديات في بلدتهم. وكان هذا لضمان حصول فارغاس، الذي كان الملازم الرئيسي لكيزون للشؤون الإدارية، على منصب سلطة معترف به بموجب القانون العسكري الدولي. كانت مدينة مانيلا الكبرى بمثابة نموذج لميترو مانيلا الحالية والوظائف الإدارية لحاكم مترو مانيلا التي تأسست أثناء إدارة ماركوس.

بعد الحرب العالمية الثانية، في عام 1945، وقع الرئيس سيرجيو أوسمانيا على الأمر التنفيذي رقم 58، الذي حل مدينة مانيلا الكبرى التي أسسها الرئيس السابق كيزون. ^[16]

أسفرت الحرب العالمية الثانية عن خسارة أكثر من 100 ألف شخص في معركة مانيلا عام 1945. كما تم تدمير معظم التطورات في تصميم بيرنهام. وفي وقت لاحق، تم إعلان مدينة كيزون عاصمة وطنية في عام 1948 ثم توسعت لاحقًا لتشمل المناطق التي كانت خاضعة سابقًا لولاية كالوكان وماريكينا وسان ماتيو وريزال .

في 7 نوفمبر 1975، تم إنشاء مترو مانيلا رسميًا بموجب المرسوم الرئاسي رقم 824. كما تم إنشاء لجنة متروبوليتان مانيلا لإدارة المنطقة. ^[1] في 2 يونيو 1978، بموجب المرسوم الرئاسي رقم 1396، تم إعلان المنطقة الحضرية منطقة العاصمة الوطنية للفلبين. ^[3] عندما تم إنشاء مترو مانيلا، كانت هناك أربع مدن، مانيلا ، مدينة كويزون ، كالوكان ، باساي والبلديات الثلاث عشرة لاس بينياس ، ماكاتي ، مالابون ، ماندالويونغ ، ماريكينا ، مونتنلوبا ، نافوتاس ، بارانياك ، باسيج ، باتيروس ، سان خوان. وتاجويج وفالينزويلا .​​ في الوقت الحاضر، أصبحت جميع هذه البلديات، باستثناء واحدة، مدنًا مستقلة مستأجرة؛ فقط باتيروس لا تزال قائمة كبلدية .

عيَّن الرئيس فرديناند ماركوس زوجته السيدة الأولى إيميلدا ماركوس كأول حاكمة لمانيلا الكبرى . وأطلقت حملة مدينة الإنسان . وقد تم تشييد مجمع المركز الثقافي للفلبين ، ومسرح الفنون الشعبية الحضرية ، ومركز المؤتمرات الدولي الفلبيني ، وقصر جوز الهند ، ومرافق الرعاية الصحية مثل مركز الرئة في الفلبين ، ومركز القلب الفلبيني ، ومركز الكلى في الفلبين خصيصًا لهذا الغرض.

أعيد تعيين عاصمة الفلبين إلى مانيلا في عام 1976 بموجب المرسوم الرئاسي رقم 940. ينص المرسوم على أن مانيلا كانت دائمًا، بالنسبة للشعب الفلبيني وفي نظر العالم، المدينة الأولى في الفلبين، كونها مركز التجارة والتجارة والتعليم والثقافة. بينما تم تعيين المنطقة التي تم تشكيلها حديثًا كمقر للحكومة . ^[17]

أطيح بالرئيس ماركوس في ثورة غير عنيفة على طول طريق إيدسا ، والتي استمرت أربعة أيام في أواخر فبراير 1986. تصدرت الانتفاضة الشعبية، المعروفة الآن باسم ثورة قوة الشعب ، عناوين الصحف الدولية باعتبارها "الثورة التي فاجأت العالم". ^[18]

في عام 1986، أصدرت الرئيسة كورازون أكينو الأمر التنفيذي رقم 392، لإعادة تنظيم وتغيير هيكل لجنة مترو مانيلا وإعادة تسميتها إلى هيئة مترو مانيلا. اختار رؤساء البلديات في العاصمة من بينهم رئيس الوكالة. في وقت لاحق، أعيد تنظيمها مرة أخرى في عام 1995 من خلال القانون الجمهوري رقم 7924، مما أدى إلى إنشاء هيئة تنمية مترو مانيلا الحالية . سيتم تعيين رئيس الوكالة من قبل الرئيس ولا ينبغي أن يكون له منصب منتخب متزامن مثل عمدة. كان إلفرين كروز آخر من شغل منصب حاكم مسؤول عن مترو مانيلا. ^[19]

طوال عام 1988، كان معدل البطالة بين مناطق البلاد هو الأعلى في منطقة مترو مانيلا، حيث بلغت نسبة العاطلين عن العمل 20.1% من القوى العاملة في المنطقة وفقًا لوزارة العمل والتوظيف والمكتب الوطني للإحصاء . ^{[20] [21]}

في عام 2014، اقترح رئيس MMDA آنذاك فرانسيس تولنتينو إدراج سان بيدرو، لاجونا في مترو مانيلا باعتبارها المدينة العضو الثامنة عشر. قال تولنتينو إنه في الاجتماع الأول لمجلس رؤساء بلديات MMDA في يناير 2015، سيدفع من أجل إدراج المدينة في MMDA . ^[22] قدم السناتور أكويلينو "كوكو" بيمينتيل الثالث مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 3029، والذي يسعى إلى إنشاء سان بيدرو كمنطقة تشريعية منفصلة للبدء في الانتخابات الوطنية والمحلية القادمة إذا تم تمرير مشروع القانون كقانون. ^{[23] [24]}

في أبريل 2022، خسرت ماكاتي النزاع الإقليمي مع تاجويج، والذي تم الحكم فيه بشكل نهائي بعد عام في أبريل 2023. وبالتالي تم نقل عشر قرى، بما في ذلك قرى إمبو ، إلى تاجويج . ^{[25] [26] [27]}

تقع منطقة مترو مانيلا في الجزء الجنوبي الغربي من لوزون . تقع المنطقة على طول الأراضي الرسوبية المسطحة الممتدة من مصب نهر باسيج في الغرب إلى الأراضي الوعرة المرتفعة في وادي ماريكينا في الشرق. تنقسم المنطقة جغرافيًا إلى 4 مناطق: الهامش الساحلي، وهضبة غوادالوبي، ووادي ماريكينا، والأراضي المنخفضة في لاجونا.

الهامش الساحلي أو الأراضي المنخفضة عبارة عن سهل مسطح ومنخفض يواجه خليج مانيلا . تقع هنا مانيلا ونافوتاس وأجزاء من مالابون والجزء الغربي والمناطق المستصلحة من باساي وباراناك ، حيث يتراوح ارتفاع الأرض من صفر متر في خليج مانيلا إلى خمسة أمتار (16 قدمًا) على الجانب الغربي من مدينتي ماندالويونغ وماكاتي . تمتلك الأراضي المنخفضة الساحلية موارد لمصايد الأسماك البحرية وتطوير أحواض الأسماك، وهناك العديد من مشاريع الاستصلاح في المنطقة مخصصة للتنمية الحضرية متعددة الاستخدامات.

الهضبة الوسطى أو هضبة غوادالوبي هي الأكثر قدرة على التكيف مع أنشطة التنمية الحضرية ليس فقط بسبب أسسها الجغرافية المتينة ولكن أيضًا بسبب روابط البنية التحتية القائمة مع بقية لوزون. وهي سكنية بشكل أساسي وتشمل المناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مترو مانيلا مثل سان خوان وماكاتي وكيزون سيتي ، بالإضافة إلى معظم أجزاء كالوكان وماندالويونغ . يتراوح ارتفاع الأرض من 20 إلى 40 مترًا (66 إلى 131 قدمًا) وينخفض ​​تدريجيًا نحو جانبه الغربي، بينما يتراوح ارتفاع الأرض من 70 إلى 100 متر (230 إلى 330 قدمًا) نحو الجانب الشمالي الغربي من الهضبة. تصبح المنطقة أضيق على طول نهر باسيج .

وادي ماريكينا هو سهل فيضي يمتد على طول نهر ماريكينا ودلتا على طول خليج لاجونا . يتراوح ارتفاعه من مترين (6 أقدام و7 بوصات) على جانب خليج لاجونا إلى 30 مترًا (98 قدمًا) على جانبه الشمالي باتجاه مونتالبان. وهو محاط بالهضبة الوسطى وجبال ريزال. يتمتع بأرض خصبة مناسبة لزراعة المحاصيل بينما يوفر نهر ماريكينا المياه للاستخدامات الصناعية والصرف الصحي.

لا تعد أراضي لاجونا المنخفضة مناسبة للزراعة وتربية الأحياء المائية فحسب ، بل وأيضًا للنشاط الصناعي. ^[28]

تتعرض منطقة مترو مانيلا لمخاطر طبيعية متعددة مثل الزلازل والفيضانات والأعاصير . وهي محاطة بالصدوع النشطة بما في ذلك نظام صدع وادي ماريكينا . كما تشكل الصدوع البعيدة الأخرى مثل الصدوع الفلبينية وصدوع لوبانج وخندق مانيلا وصدوع كاسيجوران تهديدًا أيضًا. ^{[29] تتكرر الفيضانات كل عام خاصة} في المناطق المنخفضة في فالينزويلا ومالابون وكالوكان ونافوتاس ومانيلا وباساي وبارانياكي ولاس بيناس ، حيث ترتبط الفيضانات عمومًا بحركات المد والجزر في خليج مانيلا . وفي الوقت نفسه، تعد ماريكينا وباسيج وتاجويج وباتيروس مناطق داخلية معرضة أيضًا للفيضانات . تقع هذه المناطق على طول وادي ماريكينا حيث يوجد تصريف تربة رديء ومنسوب مياه ضحل بسبب قربها من شواطئ خليج لاجونا . تكون مخاطر الفيضانات أقل عمومًا في المدن الواقعة على طول هضبة غوادالوبي، بما في ذلك مدينة كيزون وسان خوان وماكاتي وماندالويونغ ومونتينلوبا ، حيث ترتفع الصخور البركانية إلى ارتفاع يتراوح بين 40 و70 مترًا (130 إلى 230 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. [ ^30] يضرب مانيلا ما بين خمسة إلى سبعة أعاصير سنويًا. تم تصنيف مانيلا كثاني أكثر عاصمة خطورة للعيش فيها بعد طوكيو وفقًا لشركة سويس ري . ^[31]

وفقًا لتصنيف مناخ كوبن ، يوجد مناخان في مترو مانيلا. تتمتع معظم المنطقة بمناخ استوائي رطب وجاف (تصنيف مناخ كوبن Aw) بينما يتمتع الجزء الشمالي الشرقي من المنطقة الذي يقع على سفوح جبال سييرا مادري بمناخ موسمي استوائي . تقع مانيلا بالكامل داخل المناطق الاستوائية مع بقية الفلبين. يعني قربها من خط الاستواء أن درجات الحرارة مرتفعة على مدار العام، ونادرًا ما تنخفض عن 15 درجة مئوية أو تزيد عن 39 درجة مئوية. تراوحت درجات الحرارة القصوى من 14.4 درجة مئوية في 11 يناير 1914، ^[32] إلى 38.8 درجة مئوية في 27 أبريل 2024. ^[33]

عادة ما تكون مستويات الرطوبة مرتفعة للغاية على مدار العام. تتمتع مانيلا بموسم جفاف مميز من ديسمبر إلى أبريل، وموسم أمطار طويل نسبيًا يغطي الفترة المتبقية بدرجات حرارة أكثر برودة قليلاً. في موسم الأمطار، نادرًا ما تمطر طوال اليوم، لكن هطول الأمطار يكون غزيرًا جدًا خلال فترات قصيرة. تحدث الأعاصير عادة من يونيو إلى سبتمبر. ^{[34] [ مصدر غير موثوق؟ ]}

توجد أربع حدائق وطنية في مترو مانيلا. وهي حديقة ريزال ، وحديقة باكو ، وفورت سانتياغو في مدينة مانيلا ، وحديقة كيزون التذكارية الوطنية في مدينة كيزون . تُدار حديقة ريزال وحديقة باكو من قبل لجنة المتنزهات الوطنية والتنمية (NPDC)، بينما تُدار فورت سانتياغو من قبل إدارة Intramuros . نقلت اتفاقية ثلاثية بين حكومة مدينة كيزون والمعهد التاريخي الوطني وNPDC إدارة حديقة كيزون التذكارية الوطنية إلى حكومة مدينة كيزون. ^[42] كما تضم ​​المنطقة ثلاث مناطق محمية ، وهي حديقة ريزال، ومركز نينوي أكينو للحدائق والحياة البرية ، ومنتجع مانيلا باي بيتش. ^{[43] [ بحاجة لتحديث ]}

تعتبر حديقة ريزال ، المعروفة أيضًا باسم حديقة لونيتا، أكبر حديقة حضرية في آسيا بمساحة 58 هكتارًا (140 فدانًا). ^[44] تم تصنيف الحديقة جنبًا إلى جنب مع المنطقة المسورة التاريخية في إنتراموروس كوجهة رئيسية لتصبح منطقة مشروع سياحي وفقًا لقانون السياحة لعام 2009. ^[45] حديقة باكو هي حديقة ترفيهية كانت ذات يوم مقبرة بلدية المدينة التي بناها الدومينيكان خلال الفترة الاستعمارية الإسبانية. ^{[46] تم تكليف} مهندس المناظر الطبيعية الفلبيني آي بي سانتوس ، "أبو الهندسة المعمارية للمناظر الطبيعية الفلبينية"، بتصميم تحويل المقبرة السابقة إلى حديقة.

حديقة حيوان مانيلا هي أقدم حديقة حيوان في آسيا، تأسست عام 1959. وهي موطن لأكثر من ألف حيوان من 90 نوعًا مختلفًا بما في ذلك الفيل مالي البالغ من العمر 40 عامًا. يبلغ متوسط ​​عدد زوار حديقة الحيوان 4000 زائر أسبوعيًا. ويقدر عدد السياح الذين يزورون حديقة الحيوان كل شهر بنحو 40 ألف سائح. ^[47]

تعد حديقة لا ميسا البيئية محمية طبيعية تبلغ مساحتها 33 هكتارًا حول مستجمع مياه لا ميسا. وقد تم إنشاؤها من خلال شراكة مشتركة بين شبكة المياه والصرف الصحي الحضرية ، و ABS-CBN ، وحكومة مدينة كيزون. تعد حديقة لا ميسا البيئية ، إلى جانب مركز نينوي أكينو للحدائق والحياة البرية ، محميات طبيعية مهمة في الفلبين.

تم إعلان منطقة الموائل الحرجة والسياحة البيئية في لاس بيناس - بارانياكي (LPPCHEA) كموائل حرجة من قبل حكومة الفلبين في عام 2007 ^[48] وأدرجتها اتفاقية رامسار كأرض رطبة ذات أهمية دولية في عام 2013. ^[49] تتكون منطقة الموائل الحرجة والسياحة البيئية في لاس بيناس - بارانياكي من جزيرة فريدوم في بارانياكي والجزيرة الطويلة في لاس بيناس التي تغطي 175 هكتارًا وتتميز بغابة منغروف من ثمانية أنواع ومسطحات طينية مدية وبرك منعزلة مع نباتات هامشية تتحمل الملح وبحيرة ساحلية وشاطئ. ^[50]

يستند إطار الحكومة والحوكمة في مترو مانيلا إلى القانون الجمهوري رقم 7160، والمعروف أيضًا باسم "قانون الحكومة المحلية لعام 1991" . يحدد هذا القانون صلاحيات ومسؤوليات جميع وحدات الحكومة المحلية في الفلبين وبالتالي يشكل أساس العلاقات الحكومية بين الحكومات المحلية المكونة للمنطقة. يمنح قانون الحكومة المحلية هذه الوحدات استقلالية سياسية وإدارية كبيرة وفقًا لمبادئ اللامركزية وتفويض السلطة. يمثل هذا الوضع تحديًا لتنسيق السياسات وتقديم الخدمات عبر وحدات الحكومة المحلية المستقلة المتعددة وبالتالي فهو المعضلة الأساسية للحكم الحضري في مترو مانيلا.

هيئة تنمية مترو مانيلا (MMDA) هي الوكالة المسؤولة عن تقديم الخدمات العامة في مترو مانيلا. تقتصر خدماتها على إدارة المرور وجمع القمامة. في السابق كانت مترو مانيلا تحكمها سلطة حكومية إقليمية، وهي لجنة مترو مانيلا، وكان يقودها حاكم .

تم تقديم مشروع قانون في عام 2014 يقترح إنشاء هيئة حاكمة جديدة في مترو مانيلا تُعرف باسم إدارة منطقة مترو مانيلا (MMRA). على عكس MMDA التي تقتصر على كونها هيئة تنسيق إدارية، فإن MMRA المقترحة ستتمتع بسلطات الشرطة وغيرها من السلطات البلدية النموذجية وهي أقرب إلى منطقة بانجسامورو المتمتعة بالحكم الذاتي في مينداناو المسلمة . ^{[51] [52]}

منطقة العاصمة الوطنية، مانيلا الكبرى، هي مقر الحكومة الوطنية. وتقع جميع المكاتب الرئيسية للإدارات التنفيذية للبلاد في مانيلا الكبرى. وتقع المكاتب الرئيسية لوزارة الإصلاح الزراعي ، ووزارة الزراعة ، ووزارة البيئة والموارد الطبيعية ، وهيئة الإسكان الوطنية، وهيئة جوز الهند الفلبينية حول دائرة كيزون التذكارية في مدينة كيزون .

مانيلا ، عاصمة البلاد، هي موطن قصر مالاكانان ، المقر الرسمي ومكتب رئيس الفلبين . المدينة هي أيضًا موطن المحكمة العليا في الفلبين . المؤسسات الوطنية الرئيسية الأخرى التي تتخذ من مانيلا مقراً لها هي محكمة الاستئناف ، وبنك بانجكو سينترال نغ فيليبيناس ، ووزارات الميزانية والإدارة ، والمالية ، والصحة ، والعدل ، والعمل والتوظيف ، والأشغال العامة والطرق السريعة . وفي الوقت نفسه، يقع مقر وزارة العلوم والتكنولوجيا في تاجويج بينما يقع مقر وزارة السياحة في ماكاتي . المؤسسات الاقتصادية والمالية المهمة التي يقع مقرها في المنطقة هي البنك الآسيوي للتنمية ، وبنك بانجكو سينترال نغ فيليبيناس ، وبنك التنمية في الفلبين ، وبنك الأراضي في الفلبين ، والهيئة الوطنية للاقتصاد والتنمية .

يعد المكتب الرئيسي لنظام التأمين على الخدمة الحكومية في باساي بمثابة موطن لمجلس الشيوخ في الفلبين . وفي الوقت نفسه، يقع مجلس النواب في الفلبين في مجمع باتاسانج بامبانسا ، مدينة كيزون إلى جانب سانديجانبايان . كان قصر جوز الهند بمثابة المكتب الرسمي ومقر إقامة نائب رئيس الفلبين في الفترة 2010-2016 ثم دار الاستقبال في مدينة كيزون للفترة 2016-2022.

لم تتغير الحدود السياسية والإدارية لمنطقة العاصمة الوطنية منذ تأسيسها في عام 1975 كشركة عامة بموجب المرسوم الرئاسي رقم 824. وهي تتألف من ست عشرة مدينة مستقلة ، مصنفة كمدن حضرية للغاية ، وبلدية مستقلة واحدة: باتيروس .

على عكس المناطق الإدارية الأخرى في الفلبين، لا تتكون منطقة مترو مانيلا من مقاطعات . وبدلاً من ذلك، تنقسم المنطقة إلى أربع مناطق جغرافية تسمى "المقاطعات". ^[57] وتقع مراكز المقاطعات في المدن الأربع الأصلية في المنطقة: مدينة مانيلا (منطقة العاصمة)، ومدينة كيزون (شرق مانيلا)، وكالوكان (شمال مانيلا، والمعروفة أيضًا بشكل غير رسمي باسم كامانافا )، وباساي (جنوب مانيلا). ^[58] تعمل المقاطعات بشكل أساسي على تنظيم وحدات الحكومة المحلية في المنطقة لأغراض مالية وإحصائية.

مناطق مترو مانيلا
يصرف	المدن/البلديات	عدد السكان (2020)	منطقة
منطقة العاصمة (الدائرة الأولى)	مانيلا	1,846,513	42.34 كم 2 (16.35 ميل مربع)
منطقة مانيلا الشرقية (المنطقة الثانية)	ماندالويونغ ماريكينا باسيج مدينة كيزون سان خوان	4,771,371	236.36 كم 2 (91.26 ميل مربع)
منطقة شمال مانيلا (كامانافا) (المنطقة الثالثة)	كالوكان مالابون نافوتاس فالينزويلا	3,004,627	126.42 كم 2 (48.81 ميل مربع)
منطقة جنوب مانيلا (المنطقة الرابعة)	لاس بيناس ماكاتي مونتنلوبا باراناك باساي باتيروس تاجويج	3,861,951	208.28 كم 2 (80.42 ميل مربع)
مترو مانيلا		13,484,462	636.00 كم 2 (245.56 ميل مربع)
مصادر: السكان [5] مساحة الأرض [59] [60] منطقة باتيروس [61]

هناك طلب كبير على إدراج سان بيدرو ولاجونا في منطقة مترو مانيلا. تسعى مجموعات الدعم من الحكومة المحلية والمنظمات غير الحكومية إلى إدراج سان بيدرو في منطقة مترو مانيلا. ^{[62] [63]}

يُنظر إلى سان بيدرو باعتبارها العضو الثامن عشر في مترو مانيلا. ويسعى رئيس هيئة تنمية مترو مانيلا السابق فرانسيس تولنتينو إلى ضم سان بيدرو إلى منطقة العاصمة الوطنية، لتصبح في النهاية المدينة العضو الثامنة عشر فيها. وقال تولنتينو إنه في الاجتماع الأول لمجلس رؤساء بلديات هيئة تنمية مترو مانيلا في يناير 2015، سيسعى إلى ضم المدينة إلى هيئة تنمية مترو مانيلا. ^[64]

تعداد سكان منطقة مترو مانيلا

سنة	بوب.	±% سنويا
1903	328,939	—
1918	461,166	+2.28%
1939	993,889	+3.72%
1948	1,569,128	+5.20%
1960	2,462,488	+3.83%
1970	3,966,695	+4.88%
1975	4,970,006	+4.63%
1980	5,925,884	+3.58%
1990	7,948,392	+2.98%
1995	9,454,040	+3.30%
2000	9,932,560	+1.06%
2007	11,566,325	+2.12%
2010	11,855,975	+0.90%
2015	12,877,253	+1.59%
2020	13,484,462	+0.91%
المصدر: هيئة الإحصاء الفلبينية [65] [66] [67]

يبلغ عدد سكان مترو مانيلا 13,484,462 نسمة وفقًا للتعداد الوطني لعام 2020. ^[5] يبلغ إجمالي مساحتها الحضرية، والتي تتكون من التجمعات الحضرية التي تشير إلى التوسع الحضري المستمر لمترو مانيلا في مقاطعات بولاكان وكافيت ولاجونا وباتانجاس ، حوالي 24,100,000 نسمة اعتبارًا من عام 2015. ^[6] وهي ثاني أكثر المناطق اكتظاظًا بالسكان (بعد كالابارزون ) وأكثرها كثافة سكانية في الفلبين، وسابع أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا بالسكان في آسيا ، ورابع أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا بالسكان في العالم .

قبل نقل مقاطعات إمبو من ماكاتي إلى تاجويج في عام 2023، كانت المدن الأكثر اكتظاظًا بالسكان في مترو مانيلا هي مدينة كويزون (2,960,048)، مانيلا (1,846,513)، كالوكان (1,661,584)، تاجويج (886,722)، باسيج (803,159)، فالينزويلا (714.978)، بارانياكي (689.992)، لاس بينياس (606.293)، ماكاتي (629.616)، ومونتنلوبا (543.445).

منذ ثمانينيات القرن العشرين وحتى الوقت الحاضر، شكل المستوطنون غير الرسميين ما يقرب من ثلث سكان مترو مانيلا. ^{[76] [77]} تنتمي غالبية المستوطنين غير الرسميين إلى الطبقة المتوسطة. ^[78] في عام 2014، كان هناك ما يقدر بنحو أربعة ملايين من سكان الأحياء الفقيرة الذين يعيشون في مترو مانيلا. كما أن التشرد مشكلة رئيسية في مترو مانيلا. ^[79] ومع ذلك ، يتم معالجة هذه المشكلة من خلال إنشاء مساكن إعادة التوطين داخل المدينة، ونقل أسر المستوطنين غير الرسميين إلى مساكن منخفضة الكثافة مبنية في المقاطعات القريبة من باتانجاس وبولاكان وكافيت ولاجونا وريزال . ^[80]

خلال فترة الاحتلال الأمريكي، تعاملت سياسات الإسكان في مانيلا مع مشكلة الصرف الصحي وتركيز المستوطنين حول مناطق الأعمال. ومن بين تلك التي تم تنفيذها كانت قوانين الأعمال وقوانين الصرف الصحي في المناطق العشوائية في ثلاثينيات القرن العشرين. وخلال هذه الفترة وحتى الخمسينيات من القرن العشرين، تم فتح مجتمعات جديدة لإعادة التوطين. ومن بين هذه المشاريع المشاريع 1-8 في مدينة كيزون ومنازل فيتاس في توندو. نفذت الحكومة سياسة الإسكان العام في عام 1947 التي أسست مؤسسة الإسكان والمواقع الشعبية (PHHC). وبعد بضع سنوات، أنشأت لجنة إزالة الأحياء الفقيرة والتي، بمساعدة مؤسسة الإسكان والمواقع الشعبية، نقلت آلاف الأسر من توندو ومدينة كيزون إلى سابانج بالاي في سان خوسيه ديل مونتي، بولاكان في الستينيات. ^[81]

خلال فترة حكم الرئيس فرديناند ماركوس ، دعم البنك الدولي وبنك التنمية الآسيوي برامج "تطوير إعادة التوطين" و"التطوير في الموقع". تم افتتاح كارمونا وداسماريناس في كافيتي وسان بيدرو في لاجونا كمواقع لإعادة التوطين. جنبًا إلى جنب مع إنشاء هيئة الإسكان الوطنية (الفلبين) ، جعل المرسوم الرئاسي 772 احتلال الأراضي جريمة، مما جعل الفلبين واحدة من بلدين فقط (الآخر هو جنوب إفريقيا ) حيث يعد احتلال الأراضي جريمة. صاغت الحكومة برنامج المأوى الوطني الذي أصبح الإطار الشامل للتعامل مع احتياجات الإسكان لجميع فئات الدخل. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

شغلت إيميلدا ماركوس منصب حاكمة منطقة مترو مانيلا ووزيرة المستوطنات البشرية والبيئة حتى سقوط الدكتاتورية في عام 1986. وقد بدأت وزارة المستوطنات البشرية والبيئة، من خلال قروض من البنك الدولي، مشاريع الإسكان في باجونج ليبونان لتحسين المواقع والخدمات ليس فقط في منطقة مترو مانيلا ولكن أيضًا في مقاطعات أخرى. ^{[82] [83]}

من عام 1960 إلى عام 1992، نقلت الحكومة حوالي 328000 أسرة إلى مواقع إعادة التوطين على بعد 25 إلى 40 كيلومترًا (16 إلى 25 ميلاً) من مترو مانيلا. وفقًا للتحالف الآسيوي لحقوق الإسكان، خلال فترة الرئيسة كورازون سي أكينو، كانت الحكومة تنقل حوالي 100000 شخص إلى مواقع إعادة التوطين سنويًا. خلال الفترة المذكورة، كان معدل التخلي عن سابانج بالاي وكارمونا 60٪. أصدر الكونجرس قانون الجمهورية رقم 7279 أو قانون التنمية الحضرية والإسكان (UDHA) في عام 1992. أعطى القانون اسمًا جديدًا للمستوطنين : المستوطنون غير الرسميين. ^[84] في الأساس، يمنح UDHA الحماية للملكية الخاصة الكبيرة للأراضي في المناطق الحضرية، مما يضمن حمايتها من الشاغلين غير القانونيين. كما وسع القانون نطاق مشاركة القطاع الخاص في برنامج المأوى الوطني (NSP). ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في منتصف رئاسة غلوريا ماكاباجال أرويو ، أدت مشاريع البنية التحتية التي تنفذها الحكومة إلى هدم مئات الآلاف من الأسر (على طول السكك الحديدية، وطريق C-4 ، وطريق C-5 ، ومن فورت بونيفاسيو ). وخلال نفس الفترة، تم افتتاح مواقع إعادة توطين جديدة في بولاكان وفالينزويلا وكالوكان.

اللغة العامية غير الرسمية السائدة الأساسية هي التاغالوغية ( الفلبينية )، والتي تُدرَّس في جميع المدارس في جميع أنحاء مترو مانيلا تحت فئة الفلبينيين. الوسيلة الرسمية الرئيسية للتعليم المستخدمة في المدارس واللغة الرئيسية (على الأقل في معظم السياقات المكتوبة) للتجارة والصناعة والحكومة هي اللغة الإنجليزية ، منذ العصر الاستعماري الأمريكي . وفي الوقت نفسه، كانت اللغة الإسبانية في السابق هي اللغة الرسمية المشتركة منذ العصر الاستعماري الإسباني حتى القرن العشرين وهي الآن في الغالب في جميع أنحاء مترو مانيلا، إلى جانب العائلات القليلة النادرة التي قد تستخدمها بشكل خاص والإسبانية تُدرَّس في عدد قليل من المدارس والجامعات كلغة أجنبية اختيارية. بين الفلبينيين الصينيين ، قد يُسمع أيضًا بين المتحدثين الآخرين اللغة الفلبينية الهوكينية، خاصة داخل الأسر والمدارس والكنائس والمعابد والشركات التي تستخدمها بشكل خاص، بينما تُدرَّس الماندرين ( الصينية القياسية ) في الفصول الصينية في المدارس الفلبينية الصينية وكلغة أجنبية اختيارية في عدد قليل من المدارس والجامعات. هناك أيضًا متحدثون عرضيون للغات فلبينية أخرى يأتون من المقاطعات التي تعمل أو تدرس أو تعيش في مترو مانيلا، مثل متحدثي سيبوانو بيسايا ، وإيلوكانو ، وهيليجاينون (إيلونجو) ، ووسط بيكولانو ، وشافاكانو ، وكابامبانجان ، وبانجاسينينسي ، وواراي ، إلخ. هناك أيضًا فلبينيون يابانيون نادرون يتحدثون اليابانية ، وفلبينيون كوريون يتحدثون الكورية ، وفلبينيون إيرانيون يتحدثون الفارسية ، وفلبينيون هنود يتحدثون البنجابية أو إلخ. هناك أيضًا عدد قليل من المدارس اليابانية التي تدرس اللغة اليابانية في الفصل الياباني في مترو مانيلا، مثل مدرسة مانيلا اليابانية وبالطبع، عدد قليل من المدارس والجامعات التي تدرسها كلغة أجنبية اختيارية. لغات أخرى تُدرس أيضًا كلغة أجنبية اختيارية في بعض الجامعات والمدارس في مترو مانيلا بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه هي الفرنسية والكورية والألمانية والإيطالية والتايلاندية، Bahasa Indonesia ، والبرتغالية ، والروسية ، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى اللغة الإنجليزية والفلبينية ، توجد أيضًا صحف أخرى موزعة في جميع أنحاء مترو مانيلا بلغات مثل الماندرين (مثل United Daily News ، و World News ، و Chinese Commercial News ، وما إلى ذلك)، واليابانية (مثل Manila Shimbun )، والكورية (مثل Manila Seoul، وWeekly Manila، وIlyo Shinmun، ^[85] وما إلى ذلك) لتلبية احتياجات القراء المذكورين أعلاه.

تمثل منطقة العاصمة الوطنية 31.1٪ من الناتج المحلي الإجمالي للفلبين في عام 2023. ^[12] علاوة على ذلك، لديها أعلى نصيب للفرد في الناتج المحلي الإجمالي في البلاد عند ₱ 530،945 . ^[86] بلغ معدل التوظيف في المنطقة 91.3٪ اعتبارًا من أبريل 2021. ^[تحديث][ ^83] وفقًا لمؤسسة بروكينجز ، فإن حصة الناتج حسب الصناعة في مترو مانيلا لعام 2014 هي كما يلي: التجارة والسياحة: 31.4٪، الأعمال / المالية: 28.6٪، المحلية / غير السوقية: 15.6٪، التصنيع: 12.5٪، النقل: 4.9٪، البناء: 4٪، المرافق: 2.8٪، والسلع الأساسية: 0.3٪. ^[87]

ستضيف منطقة مانيلا الكبرى 1.85 مليون متر مربع (7.1 × 10 ⁻⁷ × 10 ⁶  ميل مربع) من المساحات المكتبية بين عامي 2015 و2017 في المناطق التجارية المركزية في ماكاتي وتاجويج وكيزون سيتي حيث تسعى المزيد من الشركات العالمية مثل جوجل وبنك إتش إس بي سي إلى الاستعانة بمصادر خارجية لعمليات الأعمال في الفلبين. ^{[88] يظل معدل الشواغر في المساحات المكتبية منخفضًا،} عند أقل من 3٪ في نهاية عام 2014. ^[89] تظل مانيلا أرخص عاصمة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لشغل مساحات مكتبية رئيسية بمتوسط ​​إيجار 22 دولارًا للمتر المربع شهريًا. ^[90]^

وفقًا لشركة الاستشارات العقارية جونز لانج لاسال ، تصل منطقة مترو مانيلا إلى قائمة "أفضل 30 مدينة في العالم" ، مستشهدة بحجمها الاقتصادي وسكانها الهائلين وناتجها المحلي الإجمالي الكبير وتخصصها في الاستعانة بمصادر خارجية لعمليات الأعمال باعتبارها ميزتها التنافسية. ^[91] علاوة على ذلك، تحتل المنطقة المرتبة الثالثة لأفضل وجهات الاستعانة بمصادر خارجية لعمليات الأعمال على مستوى العالم، بعد بنغالور ومومباي . ^{[92] يظل قطاع التجزئة في المنطقة قويًا، مدعومًا بالتحويلات المالية إلى الخارج، والاستعانة} بمصادر خارجية لعمليات الأعمال، وقطاع السياحة. ^[93]

تاريخيًا، كانت منطقة الأعمال الرئيسية في المدينة هي بينوندو ، حيث ازدهرت التجارة منذ القرن الخامس عشر. وبحلول ستينيات القرن العشرين، تحولت الأنشطة الاقتصادية من بينوندو إلى ماكاتي . وقد حولت ماكاتي إلى واحدة من المراكز المالية الرائدة في آسيا . ومع ذلك، ظلت بينوندو مركزًا ثقافيًا وماليًا بسبب السكان الصينيين الهائلين المقيمين في المنطقة ويزاولون أعمالهم فيها.

الحد الأدنى للأجور في منطقة مترو مانيلا هو 645.00 بيزو فلبيني ( 13.1 دولارًا ) في اليوم للعاملين غير الزراعيين و 608.00 بيزو فلبيني (12.35 دولارًا) في اليوم للعاملين في القطاع الزراعي، ^[95] وهو أعلى حد أدنى للأجور بين جميع المناطق السبع عشرة في البلاد. ^[96] ومع ذلك، تم إجراء زيادة قدرها 25 بيزو فلبيني وتم تنفيذها في نوفمبر 2018. ^[97]

الأجور الاسمية هي ما تعرف به معدلات الحد الأدنى للأجور الحالية في منطقة مترو مانيلا. وقد حددت الحكومة الفلبينية معدلات الأجور هذه بمبلغ ثابت.

من ناحية أخرى، فإن المبلغ بعد التضخم هو ما يعتبر الحد الأدنى الحقيقي للأجور. على سبيل المثال، يتلقى الموظفون غير الزراعيين في NCR عادةً 428.23 بيزو (8.7 دولارات) يوميًا مقارنة بـ 537 بيزو (10.9 دولارات). الحد الأدنى للأجور للموظفين الزراعيين في مانيلا (بما في ذلك عمال المزارع وغير العاملين في المزارع) هو 398.72 بيزو (8.1 دولارات) بعد احتساب التضخم.

تحتوي منطقة مترو مانيلا على العديد من مناطق الأعمال المركزية (CBD)، والتي تصنفها تحت نموذج النوى المتعددة من حيث الجغرافيا البشرية . وأبرز مناطق الأعمال المركزية هي منطقة الأعمال المركزية في ماكاتي ، ومدينة بونيفاسيو العالمية ، ومركز أورتيجاس ، وبينوندو ، ومدينة فيلينفيست . كما تضم ​​المنطقة الكثير من التطورات متعددة الاستخدامات المملوكة والمطورة من قبل شركات خاصة مثل شركة أيالا ، وإيتون بروبرتيز ، وميجا وورلد كوربوريشن ، وإس إم برايم هولدينجز .

منطقة الأعمال المركزية في ماكاتي هي المركز التجاري الأول في الفلبين. وهي المقر الرئيسي لمعظم الشركات المتعددة الجنسيات المقيمة في الفلبين بالإضافة إلى أكبر الشركات التجارية وشركات التعهيد الخارجي في البلاد. ^[98] تحتوي منطقة الأعمال المركزية على مخزون مكاتب يبلغ 1.1 مليون متر مربع من المساحات المكتبية من الدرجة الأولى والمتميزة. ^[99] وهي موطن لأطول ناطحات السحاب في المنطقة وكذلك في البلاد .

بونيفاسيو جلوبال سيتي هي أحدث منطقة تجارية في مانيلا وهي المركز المالي ونمط الحياة الأول للمدينة. تقع في الجزء الشمالي الغربي من تاجويج . كانت في السابق قاعدة عسكرية تُعرف باسم فورت بونيفاسيو . قامت هيئة تطوير القواعد والتحويل (BCDA) بخصخصة العقار وكان من المقرر استخدام دخله من البيع لتحديث القوات المسلحة الفلبينية . عند خصخصته، تحول المكان إلى مركز تجاري يضم العديد من مناطق الجذب السياحي مثل متحف العقل والمتاجر الراقية وناطحات السحاب الشاهقة للمكاتب والشقق الفاخرة والشقق السكنية. ستتفوق بونيفاسيو جلوبال سيتي قريبًا على منطقة الأعمال المركزية في ماكاتي باعتبارها المركز المالي الأول للبلاد في المستقبل. أحد أسباب ذلك هو أن بورصة الفلبين ستنقل مقرها الرئيسي إلى BGC. أيضًا، لديها المزيد من المساحات والأراضي للتطورات المستقبلية. وهي أيضًا المنطقة التجارية الأكثر نشاطًا، حيث تولد أكثر من 50 بالمائة من النمو في سوق العقارات ولديها مساحة متاحة للإيجار أو التأجير والبيع أكبر من ماكاتي. ^[99]

مركز أورتيجاس هو منطقة أعمال مركزية تقع في ماندالويونج وباسيج ، مع وجود جزء صغير منها في مدينة كيزون . تشمل المعالم في أورتيجاس ضريح EDSA وشانجريلا بلازا و SM Megamall . علاوة على ذلك، يقع الحرم الجامعي الرئيسي للمدينة الطبية في مركز أورتيجاس. المؤسسات المالية والوطنية المهمة التي يقع مقرها الرئيسي في أورتيجاس هي بنك التنمية الآسيوي وبنك الاتحاد الفلبيني والهيئة الوطنية الاقتصادية والتنمية . كما تعد أورتيجاس موطنًا للمقر الرئيسي لشركة سان ميغيل وشركة جوليبي للأغذية ومجموعة شركات لوبيز وشركة مانيلا للكهرباء .

صنفت جلوبال بلو مانيلا كواحدة من "أفضل وجهات التسوق" في آسيا . ^{[100] [101]} تعد مترو مانيلا موطنًا لبعض أكبر مراكز التسوق في العالم ، خمسة منها ضمن أفضل 20 مركزًا . يحتل SM Mall of Asia في باساي المرتبة الخامسة بين أكبر مراكز التسوق في العالم، يليه SM North EDSA في مدينة كيزون في المرتبة الثالثة عشر. وفي الوقت نفسه، يحتل SM Megamall في ماندالويونغ المرتبة الخامسة عشر بين أكبر مراكز التسوق في العالم. مراكز التسوق المهمة الأخرى في مترو مانيلا هي Ever Gotesco Commonwealth Center و Festival Supermall و Greenbelt و Market! Market! و SM Aura Premier و SM Southmall و TriNoma .

السياحة صناعة حيوية في المنطقة. تعد منطقة مترو مانيلا البوابة الرئيسية للفلبين. تمثل التجارة والسياحة 31.4٪ من حصة الناتج المحلي الإجمالي لمدينة العاصمة الوطنية حسب الصناعة وفقًا لمؤسسة بروكينجز . ^[87] استقبلت منطقة مترو مانيلا 974379 زائرًا لليلة واحدة في عام 2012، مما يجعلها الوجهة السياحية الأولى لليلة واحدة في البلاد. ^{[102] يزور} مانيلا غالبية السياح الدوليين القادمين إلى البلاد حيث سجلوا ما مجموعه 3139756 وافدًا في عام 2012. ^[103]

افتتحت منطقة مترو مانيلا 4612 غرفة فندقية في عام 2015. ومن المتوقع أيضًا أن تتجاوز الإضافة السنوية لغرف الفنادق 3500 غرفة في العامين المقبلين. ^{[104] [105] [106]} أصبحت المقامرة في مترو مانيلا أيضًا من مناطق الجذب السياحي الشهيرة في المنطقة. تعد مترو مانيلا وجهة ألعاب شهيرة في آسيا ، ^[107] تنافس وجهات الألعاب الرئيسية الأخرى مثل ماكاو وسنغافورة . ^{[108] [109]} يوجد حوالي 20 كازينو في العاصمة، ^[110] تتميز بفنادق كازينو فاخرة ومنتجعات متكاملة . يجعل سوق المقامرة المحلي المزدهر مانيلا جذابة لمشغلي الكازينو. ^[111] وجهات الألعاب الشعبية هي منتجعات نيوبورت وورلد في نيوبورت سيتي في باساي ، ومنتجع وكازينو سولير ، ومدينة الأحلام مانيلا ، وأوكادا مانيلا ، وويست سايد سيتي ريزورتس وورلد، ونايون لاندينج في مدينة الترفيه في باي سيتي ، باراناك . ^[112]

إنتراموروس هي المنطقة المسورة التاريخية داخل مدينة مانيلا الحديثة. في الأصل، كانت تعتبر مانيلا نفسها في الوقت الذي كانت فيه الفلبين تحت الحكم الاستعماري للإمبراطورية الإسبانية . ونظرًا لتاريخها وقيمتها الثقافية، تم تعيين إنتراموروس ومنتزه ريزال كوجهة رئيسية لتصبح منطقة مشروع سياحي في قانون السياحة لعام 2009. ^[45] تتم إدارة إنتراموروس بواسطة إدارة إنتراموروس .

تعكس هندسة إنتراموروس الطراز الاستعماري الإسباني والطراز المعماري الكلاسيكي الجديد الأمريكي ، حيث كانت الفلبين مستعمرة لإسبانيا والولايات المتحدة قبل أن تحصل على استقلالها في عام 1946. كاليسا هي وسيلة نقل شائعة في إنتراموروس والأماكن القريبة [ ^113] مثل بينوندو وإرميتا ومنتزه ريزال .

تشمل الوجهات السياحية الشهيرة في إنتراموروس بالوارتي دي سان دييغو، ملعب نادي إنتراموروس للغولف، كوارتيل دي سانتا لوسيا ، فورت سانتياغو ، كاتدرائية مانيلا ، بالاسيو أرزوبيسبال ، بالاسيو دي سانتا بوتنسيانا، بالاسيو ديل جوبيرنادور، بلازا المكسيك، بلازا دي روما، كنيسة سان أوغستين . وأحدث معالمها السياحية، أيونتامينتو دي مانيلا . ^[114]

تم إنشاء بعض أقدم المدارس في البلاد في إنتراموروس ، وهي جامعة سانتو توماس (1611)، وكلية سان خوان دي ليتران (1620)، وجامعة أتينيو دي مانيلا (1859). فقط Colegio de San Juan de Letran (1620) بقي في إنتراموروس؛ انتقلت جامعة سانتو توماس إلى حرم جامعي جديد في سامبالوك في عام 1927، وغادر أتينيو إنتراموروس إلى لويولا هايتس، مدينة كويزون (مع الاحتفاظ بـ "دي مانيلا" باسمها) في عام 1952. وتشمل المؤسسات التعليمية البارزة الأخرى مدرسة مانيلا الثانوية و جامعة مدينة مانيلا .

تُحتفل مدينة مترو مانيلا على نطاق واسع في التراث الشعبي، وغالبًا ما تكون مسرحًا للكتب والأفلام والبرامج التلفزيونية الفلبينية في الغالب. كما يتم الاحتفال بمهرجان فلوريس دي مايو على نطاق واسع في جميع الأماكن في مترو مانيلا. يُعد مهرجان مترو مانيلا السينمائي السنوي ، الذي تم افتتاحه في عام 1966، رائدًا لجميع المهرجانات السينمائية الفلبينية.

تعد منطقة مترو مانيلا موطنًا للمتحف الوطني للفلبين ، وهو المتحف الوطني للبلاد. وتدير المنطقة سلسلة من المتاحف تقع في أراضي متنزه ريزال خارج منطقة إنتراموروس مباشرةً ، مثل المتحف الوطني للفنون الجميلة والمتحف الوطني للأنثروبولوجيا والمتحف الوطني للتاريخ الطبيعي . ويحتل مجمع المتحف الوطني المكان والمباني التي كانت جزءًا من مركز العاصمة الجديد الذي اقترحه دانييل بيرنهام في عام 1901.

تشمل المتاحف البارزة في مترو مانيلا متحف أيالا ، وباهاي تسينو ، وكازا مانيلا ، ومتحف لوبيز ، ومتحف متروبوليتان في مانيلا ، ومتحف العقل ، ومتحف بامباتا ، ومتحف فالينزويلا ، ومتحف التاريخ السياسي الفلبيني ، ومتحف مدينة باسيج وضريح ريزال . المتاحف التي أنشأتها المؤسسات التعليمية هي معرض أتينيو للفنون ، ومتحف خورخي بي. فارجاس ومركز الأبحاث الفلبيني ، ومتحف الفن والتصميم المعاصر، ^[115] متحف UP لتاريخ الأفكار ، ومتحف UST للفنون والعلوم .

يقع المسرح الوطني في الفلبين، المعروف باسم " تانجالانج بامبانسا "، على مساحة 62 هكتارًا (150 فدانًا) من المركز الثقافي المسمى مجمع المركز الثقافي للفلبين . يقع المجمع بين مدينتي مانيلا وباساي . وبصرف النظر عن المركز الثقافي الفلبيني، تشمل أماكن الفنون المسرحية الشهيرة الأخرى Cuneta Astrodome و Mall of Asia Arena و Rizal Park و Quezon Memorial Circle و Smart Araneta Coliseum . ومن الأماكن الأخرى المستخدمة مركز UPFI السينمائي ومسرح UP في جامعة الفلبين ديليمان . تم بناء مسرح مانيلا متروبوليتان الشهير ، المعروف أيضًا باسم The Met، في عام 1931 وكان يُعرف باسم "Grand Dame" بين جميع مسارح آرت ديكو في مانيلا . أجبرته سنوات الإهمال على إغلاقه في عام 1996. سيتم ترميم Met من خلال اتفاقية ثلاثية مع اللجنة الوطنية للثقافة والفنون والمتحف الوطني في الفلبين ومدرسة Taller.

الكاثوليكية هي الديانة السائدة في مترو مانيلا. ^[116] الطوائف المسيحية الأخرى، المسلمون، الأنيستيستيون ، الوثنيون، والملحدون هم الأقلية. من بين أهم المواقع الدينية في المنطقة كاتدرائية مانيلا ، كنيسة سان سيباستيان (مانيلا) ، كنيسة توندو ، كنيسة سان أوغستين (مانيلا) ، كنيسة كيابو وكنيسة باكلاران .

منطقة العاصمة الوطنية هي موطن للمقر الرئيسي لدوري كرة السلة الآسيوي ، وبيسبول الفلبين ، والرابطة الفلبينية لكرة السلة ، ودوري كرة السلة ماهارليكا الفلبيني ، والدوري الفلبيني الممتاز ، ودوري شاكيز الخامس والدوري الفلبيني لكرة القدم . الدوريات الجامعية التي تتخذ من منطقة العاصمة الوطنية مقراً لها هي رابطة الكليات والجامعات الرياضية ، والرابطة الرياضية الوطنية للمدارس والكليات والجامعات ، والرابطة الوطنية لرياضة الجامعات، والرابطة الوطنية لرياضة الجامعات ، والرابطة الرياضية للجامعات في الفلبين ، والرابطة الوطنية لرياضة الجامعات النسائية ، والرابطة الوطنية لرياضة الجامعات للرجال ، ورابطة الكليات والجامعات المحلية بجامعة ماكاتي .

يوجد مجمعان رياضيان وطنيان في المنطقة، مجمع ريزال التذكاري الرياضي ومجمع فيلسبورتس . استضاف نادي واك واك للجولف والريف بطولات كبرى مثل بطولة الفلبين المفتوحة وكأس العالم . تشمل الأماكن الرياضية البارزة في مترو مانيلا ملعب سمارت أرانيتا كوليسيوم وساحة مول أوف آسيا وساحة فيلويل فلاينج في وقبة كونيتا أسترودوم . تعد منطقة مانيلا الكبرى أيضًا موطنًا لساحة الفلبين ، أكبر ساحة داخلية في العالم . ^[117] تقع في بوكاوي، بولاكان وتبلغ سعتها القصوى 55000 شخص. ^[118]

تعتبر كرة السلة الرياضة الرئيسية في مترو مانيلا، وبشكل عام الرياضة الرئيسية في البلاد . ومن الرياضات الشعبية الأخرى في المدينة هي ألعاب البلياردو، وتوجد قاعات البلياردو في العديد من الأماكن. كما تُمارس رياضات البيسبول والكرة الطائرة وكرة القدم والسباحة على نطاق واسع. وكانت المنطقة بطلة دوري بالارونج بامبانسا لمدة 13 عامًا متتاليًا. ^{[119] فريق} مانيلا ستورم هو فريق دوري الرجبي يتدرب في ريزال بارك (لونيتا بارك) ويلعب مباريات على أرضه في ملعب ساوثرن بلينز، كالامبا، لاجونا . كما تعد منطقة مترو مانيلا موطنًا لعدد من فرق اتحاد الرجبي مثل ألابانج إيجلز وماكاتي مافريكس ونادي مانيلا نومادز الرياضي ومانيلا هابونز.

منذ الفترة الاستعمارية الإسبانية، كانت مانيلا مركزًا للتعليم. ومن المعروف على نطاق واسع أن أفضل جامعات البلاد، والمعروفة باسم " الأربعة الكبار "، والتي تقع في مترو مانيلا، هي على النحو التالي، جامعة نظام الفلبين ، وجامعة أتينيو دي مانيلا ، وجامعة دي لا سال ، وجامعة سانتو توماس . ^{[120] [121]} تعد جامعة سانتو توماس (1611)، وكلية سان خوان دي ليتران (1620) وجامعة أتينيو دي مانيلا (1859) من أقدم المؤسسات التعليمية التي تأسست خلال الفترة الاستعمارية. جامعة الفلبين ، إلى جانب سبع جامعات وكليات حكومية أخرى (SUC)، وهي معهد يولوجيو "آمانج" رودريجيز للعلوم والتكنولوجيا ، وكلية ماريكينا للفنون التطبيقية ، والجامعة الفلبينية العادية ، وكلية الفلبين الحكومية للملاحة الجوية ، وجامعة الفنون التطبيقية في الفلبين ، وجامعة ريزال للتكنولوجيا ، والجامعة التكنولوجية في الفلبين ، تتخذ من مدينة مانيلا الكبرى مقرًا لها. يشكل حزام جامعة مانيلا أكبر تجمع لمؤسسات التعليم العالي في الفلبين، مما يجعل مانيلا مركزًا للتعليم العالي في البلاد.

تشمل المدارس الثانوية البارزة في مترو مانيلا المدرسة الثانوية الفلبينية للعلوم في ديليمان، مدينة كيزون ، والمدرسة الوطنية للعلوم في الفلبين، مدرسة سانت لينو الثانوية للعلوم ، ومدرسة مانيلا الثانوية للعلوم في إرميتا ، السلف لجميع المدارس العلمية في البلاد. التعليم الابتدائي والثانوي في المنطقة يحكمه قسم التعليم - منطقة العاصمة الوطنية (DepEd-NCR). وفي الوقت نفسه، تخضع مؤسسات التعليم العالي لـ CHED - منطقة العاصمة الوطنية.

تتمتع المنطقة بأعلى معدل معرفة بالقراءة والكتابة بين جميع مناطق الفلبين، بنسبة 99.2٪ في عام 2008. يبلغ معدل معرفة القراءة والكتابة للذكور 99.0٪ بينما يبلغ معدل معرفة القراءة والكتابة للإناث 99.4٪. ^[122] للعام الدراسي 2008-2009، يوجد في مترو مانيلا 511 مدرسة ابتدائية عامة و 220 مدرسة ثانوية عامة. يوجد 309 مؤسسة تعليم عالٍ (عامة وخاصة) اعتبارًا من نهاية عام 2009. للعام الدراسي المذكور، بلغ الالتحاق بالمدارس الابتدائية العامة 1،219،333، والمدارس الثانوية العامة 661،019 و 687،096 للمؤسسات التعليمية العليا (العامة والخاصة). ^[123]

يتم توفير الرعاية الصحية في مترو مانيلا في الغالب من قبل الشركات الخاصة. 72٪ من مستشفيات المنطقة مملوكة للقطاع الخاص. اعتبارًا من عام 2009 ^[تحديث]، يوجد في المنطقة 179 مستشفى. يوجد في مدينة كيزون معظم المستشفيات بينما لا يوجد في فالينزويلا وباتيروس أي مستشفيات. ^{[124] في عام 2008، يتألف العاملون الصحيون الحكوميون في NCR} من 590 طبيبًا و 498 طبيب أسنان و 4576 ممرضة و 17437 قابلة. علاوة على ذلك، يوجد في مترو مانيلا 27779 سريرًا بنسبة 2.47 لكل 1000 نسمة اعتبارًا من عام 2008. ^[125] المنطقة لديها أدنى معدل سوء تغذية بين جميع المناطق في البلاد. [ ^{126][تحديث]}

يقع في المنطقة المقر الرئيسي للمكتب الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية في غرب المحيط الهادئ، والمكتب الوطني لمنظمة الصحة العالمية في الفلبين. كما يقع في المنطقة المكتب الرئيسي لوزارة الصحة ، وهي الإدارة الوطنية للصحة.

تم تصنيف مترو مانيلا من قبل وزارة الصحة باعتبارها رائدة السياحة العلاجية ، وتتوقع أن تولد 1 مليار دولار من الإيرادات سنويًا. ^[127] ومع ذلك، يُنظر إلى الافتقار إلى نظام صحي تقدمي، والبنية التحتية غير الكافية والبيئة السياسية غير المستقرة على أنها عوائق أمام نموها. ^[128] في إطار برنامج السياحة الطبية الفلبيني، يوجد 16 مستشفى مشارك (خاص وعام) في مترو مانيلا بإجمالي عدد 6748 سريرًا اعتبارًا من عام 2013. ^[تحديث][ ^129] خمسة من أصل ستة مستشفيات في البلاد معتمدة من قبل اللجنة المشتركة الدولية موجودة في المنطقة، وهي المستشفى والمركز الطبي الآسيوي ، ومركز ماكاتي الطبي ، ومركز سانت لوك الطبي - جلوبال سيتي، ومركز سانت لوك الطبي - كيزون سيتي والمدينة الطبية . ^[130]

يقع شارع إيست أفينيو في مدينة كيزون سيتي على مقربة من المراكز الصحية الوطنية البارزة: مركز الرئة في الفلبين ، والمعهد الوطني للكلى والزراعة ، ومركز القلب الفلبيني . تشمل المستشفيات الوطنية المتخصصة الأخرى في مترو مانيلا المركز الفلبيني لجراحة العظام في مدينة كيزون سيتي ، والمركز الوطني للصحة العقلية في ماندالويونغ . يقع المستشفى العام الفلبيني ، وهو المستشفى الثالث المملوك للدولة الأول في البلاد ، في مدينة مانيلا . يعد مركز سانت لوك الطبي الذي يعمل في مدينة كيزون سيتي وتاجويج ، مستشفى إحالة ثالثي خاص يُشار إليه باعتباره أحد أفضل المستشفيات في العالم. ^{[131] [132]}

الشرطة الوطنية الفلبينية مسؤولة عن إنفاذ القانون في البلاد. يقع مقرها الرئيسي في معسكر كرام على طول شارع بوني سيرانو ، مدينة كيزون . مكتب شرطة منطقة العاصمة الوطنية (NCRPO) هو الفرع الإقليمي للشرطة الوطنية الفلبينية الذي يعمل في المنطقة. يقع مقرها الرئيسي في معسكر باجونج ديوا في بيكوتان، تاجويج. تحت إشراف NCRPO، تنقسم منطقة مترو مانيلا إلى خمس مناطق شرطة. المناطق الخمس للشرطة هي منطقة الشرطة الشمالية ومنطقة الشرطة الشرقية ومنطقة الشرطة الجنوبية ومنطقة شرطة مدينة كيزون. ^[133]

سجلت منطقة مترو مانيلا أعلى معدل للجريمة في البلاد في عام 2014، حيث تم الإبلاغ عن 59448 جريمة (باستثناء الجرائم المبلغ عنها على مستوى البارانجاي) مع ارتكاب 25353 من هذه الجرائم ضد أشخاص. ^[134] وفي أعقاب الانتقادات الموجهة لارتفاع معدل الجريمة في مترو مانيلا، أطلقت الشرطة الوطنية الفلبينية حملة لا هوادة فيها لمكافحة الجريمة أسفرت عن انخفاض الجرائم في العاصمة. ^{[135] [136]} اعتبارًا من مارس 2015، انخفض معدل الجريمة في مترو مانيلا بنسبة 50٪. من متوسط ​​919 جريمة يتم الإبلاغ عنها أسبوعيًا، انخفض إلى 412. كما انخفضت السرقات المسجلة والسرقة بنسبة 63 في شهر واحد فقط. ^[137] ستستخدم جميع أقسام الشرطة المجتمعية البالغ عددها 159 في مترو مانيلا نظام السجل الإلكتروني في تسجيل الجرائم بدءًا من يونيو 2015. ^[138]

يوفر مكتب الحماية من الحرائق في منطقة العاصمة الوطنية الحماية من الحرائق والإنقاذ الفني بالإضافة إلى خدمات الطوارئ الطبية للمدينة. وهو منظم بشكل عام في خمس مناطق لمكافحة الحرائق: مانيلا، وكيزون سيتي، والمقاطعة الثانية، والمقاطعة الثالثة، والمقاطعة الرابعة.

يقع مقر القوات المسلحة الفلبينية في معسكر أغوينالدو ، إلى جانب وزارة الدفاع الوطني ، في مورفي، مدينة كيزون. وبصرف النظر عن معسكر أغوينالدو، توجد قواعد عسكرية أخرى تقع في المنطقة وهي معسكر أتينزا وفورت بونيفاسيو . ويقع مقر الجيش الفلبيني في فورت بونيفاسيو ، تاجويج . وتعد قاعدة فيلامور الجوية في مطار نينوي أكينو الدولي موطنًا للمقر الرئيسي للقوات الجوية الفلبينية بينما يقع مقر البحرية الفلبينية في شارع روكساس ، مالاتي ، مانيلا .

يقع المقر الرئيسي لخفر السواحل الفلبيني في منطقة الميناء (ميناء مانيلا الجنوبي)، مدينة مانيلا . كما يقع المقر الرئيسي لمنطقة خفر السواحل NCR في المدينة ولديها محطة خفر سواحل أخرى في باسيج . كما أن لديها قاعدة في تاجويج وتحافظ على العديد من المفارز الموجودة في نافوتاس وبارانياكي وتانجوس وفيتاس وميناء مانيلا الشمالي وميناء مانيلا الجنوبي والمركز الثقافي للفلبين . ^[139]

في عام 2012، تم إطلاق قوة المهام المشتركة للقوات المسلحة الفلبينية - منطقة العاصمة الوطنية لضمان السلام والاستقرار في مترو مانيلا، والتي تحمل نفس وظيفة قيادة منطقة العاصمة الوطنية المعطلة ، على الرغم من أنها تعمل بحجم أصغر بكثير من سابقتها. ^[140]

وفقًا لهيئة تنظيم وامتياز النقل البري ، يتألف عدد الركاب العامين في مترو مانيلا مما يلي: 46% من الأشخاص يتنقلون بسيارات الجيب ، و32% بمركبات خاصة، و14% بالحافلات، و8% يستخدمون نظام السكك الحديدية. ^[141] يتبع تطوير النقل في مترو مانيلا خطة حلم مترو مانيلا ، والتي تتكون من بناء بنية تحتية قصيرة الأجل وطويلة الأجل تستمر حتى عام 2030 ومعالجة قضاياها المتعلقة بالمرور واستخدام الأراضي والبيئة. ^{[142] [143]}

تُبنى طرق مترو مانيلا حول مدينة مانيلا . وتُصنف الطرق على أنها طرق محلية أو وطنية أو فرعية. وهناك عشرة طرق شعاعية تتفرع من المدينة. وهناك أيضًا خمسة طرق محيطية تشكل سلسلة من الأقواس شبه الدائرية المتحدة المركز حول مانيلا. والطرق المحيطية والشعاعية عبارة عن أنظمة من الطرق والجسور والطرق السريعة المترابطة. وتكمن المشكلة في الطرق المحيطية في الروابط الطرقية المفقودة. وهذه هي الطرق التي لم يتم بناؤها بعد لإفساح المجال للتطوير بسبب التوسع الحضري السريع في مترو مانيلا. وتعمل المدينة على حل هذه المشكلة من خلال استكمال الروابط الطرقية المفقودة أو من خلال بناء الطرق الموصلة.

يتم استبدال نظام الطرق الشعاعية والمحيطية بنظام طرق سريع مرقم جديد تنفذه إدارة الأشغال العامة والطرق السريعة ، ويتم وضع لافتات جديدة مع تنفيذه. يتم تعيين أرقام للطرق السريعة مع البادئة E. يتم تعيين أرقام من 1 إلى 3 أرقام للطرق الوطنية، باستثناء تلك المصنفة كطرق وطنية ثانوية.

الطريق الدائري الرابع هو أحد الطرق الدائرية المهمة ، حيث يشكل شارع Epifanio de los Santos المكون الرئيسي له. ويمر عبر مدن باساي وماكاتي وماندالويونج وكيزون سيتي وكالوكان . ويتبع الخط الثالث محاذاة EDSA، من شارع Taft في باساي حتى TriNoma ، وينتهي قبل أن يصل إلى كالوكان . يخدم الطريق الدائري الخامس الأشخاص القريبين من الحدود الإقليمية لميترو مانيلا ويعمل أيضًا كطريق بديل للطريق الدائري الرابع.

تشمل الطرق الشعاعية البارزة الطريق الشعاعي 1، المكون من شارع روكساس وطريق مانيلا-كافيت السريع (الطريق الساحلي) الذي يربط مترو مانيلا بكافيت ، أو الطريق الشعاعي 3 أو طريق جنوب لوزون السريع الذي يربط مترو مانيلا بلاجونا ، أو الطريق الشعاعي 6، المكون من شارع أورورا وطريق ماركوس السريع الذي يمتد حتى ريزال والطريق الشعاعي 8 أو طريق شمال لوزون السريع الذي يعمل كبوابة إلى الشمال.

يُعد Skyway بمثابة الطريق السريع الرئيسي في المنطقة ، ويربط مباشرة بين طريق North Luzon السريع وطريق South Luzon السريع. كما يتيح الوصول إلى مطار Ninoy Aquino الدولي عبر طريق NAIA السريع (NAIAX). يُعد Skyway أول طريق سريع منفصل تمامًا في الفلبين وأحد أطول الطرق السريعة المرتفعة في العالم بطول إجمالي يبلغ حوالي 42.79 كيلومترًا (26.59 ميلًا). تربط الطرق السريعة الأخرى مثل طريق Manila–Cavite السريع وطريق Muntinlupa–Cavite السريع أيضًا منطقة Metro Manila بالمناطق المحيطة بها.

يعتمد تطوير الطرق والطرق السريعة والطرق السريعة على خطة حلم مترو مانيلا . تشمل المشاريع الجارية في خطة الحلم إعادة تأهيل EDSA، و CAVITEX–C-5 Link ، و NLEX Connector ، وإنشاء وصلات الطرق المفقودة للطرق المحيطية.

يعد النقل بالسكك الحديدية في منطقة مانيلا الكبرى جزءًا رئيسيًا من نظام النقل في مترو مانيلا والمناطق المحيطة بها . وهو يتألف من نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في مانيلا ونظام النقل بالسكك الحديدية لمترو مانيلا وخط مترو بي إن آر للركاب . اعتبارًا من عام 2021، تضم الأنظمة الثلاثة وخطوطها التشغيلية الأربعة مجتمعة 82 محطة ، تغطي إجمالي 113.3 كم (70.4 ميل). تشكل الشبكة غالبية السكك الحديدية النشطة في البلاد وتتحمل العبء الأكبر في تزويد المدينة بالسكك الحديدية كطريقة بديلة أسرع للنقل بخلاف الحافلات والجيبني . ومع ذلك، فإن هذه الأنظمة غير كافية حاليًا للمدينة المتوسعة بسرعة؛ لمعالجة هذا الأمر، يجري إنشاء خطوط جديدة وتمديدات خطوط، مما سيمتد النظام بعيدًا إلى المناطق المجاورة. ^[144]

يتم تنفيذ العديد من مشاريع السكك الحديدية الجديدة من قبل الحكومة الوطنية والقطاع الخاص. وتشمل هذه السكك الحديدية الشمالية الجنوبية ، ومترو مانيلا ، وخط مترو الأنفاق رقم 7 ، وكلها قيد الإنشاء. ^{[144] [145]} هناك امتدادات للخطوط مثل امتداد خط LRT 1 جنوبًا وامتداد خط LRT 2 غربًا قيد التنفيذ. ^[146] هناك امتدادات خطوط وخطوط سكك حديدية أخرى في مرحلة التخطيط. ^{[147] [146]}

مطار نينوي أكينو الدولي (NAIA) هو المطار الوحيد والبوابة الرئيسية في مترو مانيلا. وهو المطار الأكثر ازدحامًا في الفلبين. ^[148] يحتوي مطار نينوي أكينو الدولي على أربعة محطات: المحطة 1 ، المحطة 2 (التي تستخدمها الخطوط الجوية الفلبينية حصريًا )، المحطة 3 (أحدث وأكبر محطة مطار في مطار نينوي أكينو الدولي) والمحطة 4 (المعروفة أيضًا باسم محطة الركاب المحلية في مانيلا). المطار الآخر الذي يخدم مترو مانيلا هو مطار كلارك الدولي في مدينة أنجيليس والذي يقع على بعد 80 كيلومترًا (50 ميلاً).

تخضع امتيازات الحافلات في المنطقة للتنظيم من قبل هيئة تنظيم وامتياز النقل البري . خدمة الحافلات المميزة من نقطة إلى نقطة هي نظام الحافلات السريعة الذي يمتد من محطة الإرسال في فيرفيو إلى المناطق التجارية المركزية على طول EDSA . ويهدف إلى تقليص وقت السفر بشكل كبير وتوفير خدمة حافلات أسرع وأكثر أمانًا وراحة للمسافرين، الذين عادة ما يعلقون في حركة المرور الكثيفة عبر المدينة. ^{[149] [150]} تم افتتاح خط حافلات سريع ثانٍ من SM North EDSA و Trinoma وSM Megamall إلى ماكاتي في ديسمبر 2015، وبحلول يناير 2016 كان الخط الذي سافرت عليه، لأول مرة منذ ما يقرب من ثلاثة عقود، حافلة ذات طابقين على EDSA، لإسعاد سائقي السيارات، تلا ذلك خط ثالث، هذه المرة من Robinsons Galleria إلى مجمع Ayala Center في فبراير 2016 وخط رابع في مارس يربط مركز Ayala بمركز Alabang Town في Muntinlupa عبر Metro Manila Skyway (وبعد ذلك إلى Ayala Malls South Park). اعتبارًا من الوقت الحاضر، تربط الحافلات السريعة أيضًا مركز التسوق Market Market وCircuit Makati بكل من بلدة Nuvali السكنية ومجمع Pacita Village في سان بيدرو، وكلاهما في لاجونا، في الخدمات التي تم إطلاقها في عامي 2014 و2017 على التوالي (بالإضافة إلى خدمات إضافية إلى مركز التسوق UP Town في مدينة كيزون وSM Masinag في أنتيبولو، ريزال)، بينما تعمل حافلات النقل السريع بين المدن منذ عام 2015 لتخفيف حركة المرور على EDSA. في عام 2018، ظهرت خدمات إضافية من منطقة الأعمال المركزية في ماكاتي ومن سان لورينزو بليس حتى كافيت.

يوجد في مترو مانيلا نظام حافلات النقل السريع (BRT)، وخاصة EDSA Carousel . سيمتد نظام حافلات النقل السريع الآخر لمسافة 27.7 كيلومترًا (17.2 ميلًا) من شارع الكومنولث حتى مبنى بلدية مانيلا . تبلغ تكلفة نظام حافلات النقل السريع المخطط له 4.9 مليار بيزو (109.5 مليون دولار) وسيضم أسطولًا من 300 حافلة و32 محطة. ^{[151] [152]}

خدمة عبّارات نهر باسيج التي تديرها هيئة تنمية مترو مانيلا هي نظام نقل العبارات الرئيسي لمترو مانيلا. تعبر نهر باسيج من بارانجاي بيناجبوهاتان في باسيج إلى بلازا مكسيكو في إنتراموروس . على الرغم من الإشارة إليها على أنها عبارة ، إلا أنها أقرب إلى حافلة مائية . لديها 17 محطة، ولكن 14 منها فقط تعمل. تم إطلاق مسار عبّارات آخر يسمى عبارة مانيلا-باتان في 10 مايو 2017، ويعبر خليج مانيلا من محطة الخليج في مجمع CCP في مانيلا إلى أوريون، باتان . تم إطلاق مسار عبّارات جديد يُعرف باسم خدمة عبّارات كافيت-مانيلا التي تعمل بين نوفيليتا وكافيت وإنتراموروس في يناير 2018.

شركة ميرالكو هي الموزع الوحيد للكهرباء في منطقة مترو مانيلا. وهي تولد طاقتها من شركة الطاقة الوطنية وغيرها من منتجي الطاقة المستقلين في لوزون . وكانت شركة المياه والصرف الصحي في منطقة مترو مانيلا مسؤولة عن توريد وتسليم مياه الشرب ونظام الصرف الصحي في منطقة مترو مانيلا. وقد تم خصخصتها في عام 1997 وتم تقسيم المنطقة والمناطق المحيطة بها مباشرة إلى امتياز شرقي وغربي. وتوفر الشركات الفائزة نفس وظيفة شركة المياه والصرف الصحي في منطقة مترو مانيلا.

استولت خدمات مياه ماينيلاد على المنطقة الغربية، والتي تتكون من مانيلا (باستثناء الجزء الجنوبي الشرقي من المدينة)، كالوكان ، لاس بينياس ، مالابون ، مونتينلوبا ، نافوتاس ، بارانياك ، باساي ، فالينزويلا . كما أنها تعمل في بعض أجزاء من ماكاتي ومدينة كويزون . تعمل مياه مانيلا في المنطقة الشرقية التي تضم مدن ماندالويونغ وماريكينا وباسيج وباتيروس وسان خوان وتاغويج . كما أنها تعمل في مناطق واسعة من ماكاتي وكيزون سيتي والجزء الجنوبي الشرقي من مانيلا، الذي تم استبعاده من المنطقة الغربية.

في عام 2013، أنفقت المنطقة 4.221 مليار بيزو فلبيني (93.855 مليون دولار) على نقل القمامة. أنفقت مدينة كيزون أكثر مبلغ 994.59 مليون بيزو فلبيني (22.115 مليون دولار) بينما أنفقت باتيروس، البلدية الوحيدة في المنطقة، أقل مبلغ على القمامة بمبلغ 9.478 مليون بيزو فلبيني (210.747 دولار). ^[153]

• مخطط منطقة مترو مانيلا
• قائمة المناطق الحضرية في آسيا
• منطقة مانيلا الكبرى
• امبريال مانيلا
• ميجا مانيلا

• هيئة تنمية مترو مانيلا – الموقع الرسمي
• البيانات الجغرافية المتعلقة بمنطقة مترو مانيلا على OpenStreetMap