لكزس آر سي

لكزس RC ( باليابانية :レクサス・RC ، بالروماجي : Rekusasu RC ) هي سيارة كوبيه تنفيذية مدمجة ببابين، ^من إنتاج لكزس ، قسم السيارات الفاخرة التابع لشركة تويوتا . وتُعرف RC، التي تعني اختصارًا لـ "الكوبيه الراديكالية" وفقًا لشركة لكزس، ^{بأنها نسخة كوبيه ببابين من} لكزس IS (XE30) . وتُصنف RC ضمن سلسلة XC10. استوحت RC تصميمها من سيارة LF-LC الاختبارية، وتم عرضها مبدئيًا في سيارة LF-CC الاختبارية، حيث صممها بانسو كوون كمقترح من عام 2010 إلى أوائل عام 2012، وحظيت بموافقة المصممين المشرفين ياسوو كاجينو وتاتسويا تاكي.

تم الكشف عن سيارة RC في معرض طوكيو للسيارات 2013. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

تتميز سيارة RC بقاعدة عجلات أقصر من لكزس IS (XE30)، على الرغم من أنها أطول إجمالاً. تشترك RC في تصميمها الأمامي مع لكزس GS (L10) ، وجزئها الأوسط مع لكزس IS (XE20) المكشوفة، بينما مكوناتها الخلفية مأخوذة من سلسلة XE30 IS. ^{[ 10 ]} تأتي RC بثلاثة مصابيح LED في المصابيح الأمامية المثلثة، وعجلات معدنية قياس 18 بوصة بخمسة أضلاع كتجهيز قياسي، أو عجلات قياس 19 بوصة بعشرة أضلاع كتجهيز اختياري. ^{[ 9 ]}

كان من المقرر طرح طرازات اليابان للبيع في النصف الثاني من عام 2014. وتشمل الطرازات الأولى RC 350 وRC 300h. ^{[ 11 ] [ 12 ]} وبدأت المبيعات في الولايات المتحدة في نوفمبر 2014. ^{[ 13 ]} في اليابان، تُعتبر ملكية النسخة المزودة بمحرك سعة 5.0 لتر مكلفة بسبب ضريبة الطرق السنوية .

في البداية، توفرت سيارة RC بثلاثة خيارات من المحركات: RC 300h بمحرك 2AR-FSE رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مع ناقل حركة متغير باستمرار، وRC 350 بمحرك 2GR-FSE V6 سعة 3.5 لتر (والذي استُبدل لاحقًا بمحرك 2GR-FKS بدءًا من طراز عام 2018)، وRC F بمحرك 2UR-GSE V8 سعة 5.0 لتر. أُضيف طراز RC 200t (الذي يُسمى الآن RC 300) إلى المجموعة في أواخر عام 2015، وهو مزود بمحرك بنزين 8AR-FTS رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني. يتوفر نظام الدفع الرباعي لطرازي RC 300h وRC 350. تستخدم نسخ لكزس RC ذات الدفع الرباعي نظام دفع رباعي دائم يعتمد على ترس تفاضلي مركزي كوكبي مقترن بقابض متعدد الأقراص للحد من الانزلاق. توفر مجموعة التروس الكوكبية تقسيم عزم الدوران بنسبة 30:70 بين الأمام والخلف في الظروف العادية من أجل رشاقة التحكم، ومع ذلك يمكن للنظام أن يسمح بتقسيم عزم الدوران بنسبة تصل إلى 50:50 للتحكم في انزلاق العجلات.

تتميز نسخ سلسلة RC بنظام توجيه رباعي العجلات، وأقراص فرامل من قطعتين، ومخمدات تعليق متغيرة، وترس تفاضلي محدود الانزلاق من نوع تورسن.

اعتبارًا من يناير 2020، مستويات التجهيز هي "الإصدار L" و "F-Sport".

يُنتج محرك RC 350 ذو الست أسطوانات ذو السحب الطبيعي قوة 234 كيلوواط (314 حصانًا؛ 318 حصانًا متريًا) عند 6600 دورة في الدقيقة وعزم دوران 380 نيوتن متر (280 رطل قدم) عند 4800 دورة في الدقيقة. ^{[ 14 ]} وبينما كان الهدف من سلسلة RC هو توفير الراحة والفخامة، فقد كان الطابع الرياضي جزءًا لا يتجزأ من المعادلة، على الرغم من أن وزنها الثقيل يُقلل من قدرتها على القيادة الرياضية، خاصةً عند مقارنتها بمنافسيها المباشرين مثل BMW 430i وAudi A5. ^{[ 15 ]}     

تُنتج شركة TRD طقم هيكل، وعدة قطع ديناميكية هوائية وأداء لسيارة RC 350، وتشمل هذه القطع نظام عادم، ومشتت هواء خلفي، وعجلات من الألومنيوم المطروق خفيفة الوزن مع إطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت، وما إلى ذلك. يتم تركيب هذه الخيارات من قبل الوكلاء وهي متوفرة فقط في اليابان. ^{[ 16 ]}

RC 300h F Sport

الواجهة الأمامية (AVC10؛ قبل عملية التحديث، المملكة المتحدة)

خلفي (AVC10؛ قبل التحديث، المملكة المتحدة)

التصميم الداخلي (النموذج الأولي)

شد الوجه

لكزس RC 300h F Sport موديل 2018 (AVC10؛ نسخة محدثة)

خضعت سيارة RC لأول عملية تجميل في أغسطس 2018، حيث تم الكشف عن صور رسمية لها قبل ظهورها الأول في معرض باريس للسيارات 2018 ، الذي أقيم بعد أسابيع قليلة. تم دمج مصابيح الإضاءة النهارية على شكل حرف L ومصابيح LED الثلاثية، مما يجعل موضعها يُذكّر بشدة بسيارة LC كوبيه الأكبر حجماً، بالإضافة إلى تصميم مُعاد تصميمه للمقصورة الداخلية والمصابيح الخلفية. تأتي الطرازات الأساسية الآن مزودة بشكل قياسي بتكامل Amazon Alexa ونقطة اتصال Wi-Fi بتقنية 4G LTE.

بالنسبة لسوق الولايات المتحدة لعام 2019، يتم تقديم سيارة لكزس RC العادية باسم RC 300 و RC 350. كلا الطرازين متوفران بنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، بالإضافة إلى خيار مستويات التجهيز الأساسية أو F Sport، مما يجعل المجموع 8 طرازات للاختيار من بينها.

في معظم الدول الأوروبية، باستثناء طراز RC F عالي الأداء، يُطرح طراز RC 300h ذو الدفع الخلفي فقط كطراز أساسي، بالإضافة إلى طراز F Sport وإصدار خاص يُسمى تاكومي. يأتي طراز RC300h تاكومي بعجلات معدنية متعددة الأضلاع قياس 19 بوصة ونظام صوتي من مارك ليفينسون مكون من 17 مكبر صوت. ^{[ 17 ]} أما في جنوب إفريقيا، فيُعدّ طراز RC 350 هو الطراز الأساسي، بينما يُعتبر طراز RC F الطراز الرائد.

تتسارع سيارة RC 350 RWD من 0 إلى 97 كم/ساعة (0-60 ميل/ساعة) في 5.7 ثانية. ^{[ 18 ] [ 19 ]}  

بعد تطبيق لوائح السلامة من الحوادث الأكثر صرامة، تم سحب سيارة RC، إلى جانب سيارة السيدان IS وسيارة CT هاتشباك، من السوق الأسترالية في نوفمبر 2021. ^{[ 20 ]}

تُعدّ RC F نسخة عالية الأداء من RC. كُشف النقاب عن السيارة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2014. وطُرحت للبيع في الولايات المتحدة في نوفمبر 2014 كطراز 2015. ^{[ 21 ] [ 22 ]} وكان من المقرر طرحها للبيع في اليابان في النصف الثاني من عام 2014. ^{[ 23 ]}

تتميز سيارة RC F بمحرك 2UR-GSE V8 سعة 5.0 لتر (4969 سم مكعب) يعمل بدورة أتكينسون عند سرعات السير العادية، ويولد قوة قصوى تبلغ 473 حصانًا (467 حصانًا بخاريًا؛ 348 كيلوواط) عند 7100 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 389 رطل-قدم (527 نيوتن-متر) عند 4800-5600 دورة في الدقيقة. ^{[ 24 ]} وهو متصل بناقل حركة تويوتا AA80E ثماني السرعات من صنع شركة آيسين AW . ^{[ 25 ]} وتحتوي RC F على مكابح قرصية بريمبو رباعية العجلات مزودة بنظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، ونظام مساعد الكبح (BA)، وإطارات أمامية مقاس 255/35R19 وخلفية مقاس 275/35R19.       

تم تجهيز RC F بمستشعر G عمودي لـ VDIM ، ونظام تفاضلي خلفي من نوع Torsen أو Torque Vectoring Differential (TVD) بثلاثة أوضاع تشغيل (قياسي، متعرج، أو حلبة)، وممتصات صدمات أحادية الأنبوب مملوءة بالغاز وقضبان تثبيت بمفاصل كروية، وعجلات BBS جديدة من الألومنيوم المطروق مقاس 19 بوصة ، وشبكة أمامية مغزلية بنمط F-mesh في النصف السفلي، وغطاء محرك أمامي فريد يرفع قمة السيارة، وفتحة تهوية غطاء المحرك من LFA ، وقنوات تبريد أمامية، وقنوات رفرف أمامية على شكل حرف L، وعدادات مركبة حصرية من LFA (عداد دوران كبير مثبت مركزيًا يتغير وفقًا لوضع القيادة، وعداد سرعة رقمي وتناظري، وشاشة مراقبة عزم الدوران التفاضلي، ومقياس قوة G، ومقاييس درجة حرارة الزيت والماء، ومعلومات المسافة المقطوعة وساعة توقيت)، وعجلة قيادة سميكة ذات مقطع عرضي بيضاوي.

تتضمن حزمة الديناميكا الهوائية جناحًا خلفيًا نشطًا ، وتعديلًا للجزء السفلي من الهيكل، وفتحات التهوية في الشبكة الأمامية وفتحات التهوية في الرفارف الأمامية، بالإضافة إلى زعانف تثبيت ديناميكية هوائية.

تتضمن حزمة ألياف الكربون الاختيارية، والمعروفة في اليابان باسم حزمة ألياف الكربون الخارجية، سقفًا من ألياف الكربون المطلية بطبقة شفافة، وجناحًا خلفيًا نشطًا، وغطاء محرك من ألياف الكربون. وقد صُنعت أجزاء حزمة ألياف الكربون لسيارة RC F في مصنع آيتشي بعد انتهاء إنتاج سيارة LFA.

احتفالاً بالذكرى العاشرة لإطلاق طرازات لكزس F عالية الأداء، تم طرح نسخة محدودة من سيارة RC F لسوق الولايات المتحدة الأمريكية لعام 2018. تأتي جميع سيارات RC F ذات الإصدار المحدود بطلاء رمادي نيبولا مطفي مع عجلات سوداء لامعة وملاقط مكابح زرقاء زاهية. أما من الداخل، فهي مجهزة بمقاعد وعجلة قيادة ومقبض ناقل حركة من الجلد الأزرق، وغطاء لوحة عدادات من جلد ألتراسيد الأزرق فوق لوحة العدادات، ولوحة مفاتيح نوافذ كهربائية من ألياف الكربون باللونين الأزرق والفضي.

قبل عملية تجميل الوجه

لكزس RC F موديل 2015 قبل التحديث (USC10، ألمانيا)

لكزس RC F موديل 2015 قبل التحديث (USC10، ألمانيا)

شد الوجه

لكزس RC F موديل 2019 المحدثة (USC10، الولايات المتحدة)

لكزس RC F موديل 2020 المحدثة (USC10، المملكة المتحدة)

محرك تويوتا 2UR-GSE في سيارة لكزس RC F

التصميم الداخلي لسيارة لكزس RC F بحزمة الأداء

RC F الإصدار النهائي (2025)

سيتم إيقاف إنتاج طرازي RC وRC F بعد عام 2025، ومن المقرر أن ينتهي الإنتاج في نوفمبر. ^{[ 27 ]} سيحصل طراز RC F على إصدار نهائي حصري لإنهاء سلسلة RC. يأتي الإصدار النهائي من RC F بميزات قياسية خارجية مثل مرايا جانبية قابلة للطي كهربائياً، وعتبات جانبية، وسقف من ألياف الكربون، ومصابيح أمامية LED ثلاثية الشعاع، وجناح خلفي نشط، وملاقط مكابح حمراء، وعجلات BBS من سبائك الألومنيوم مقاس 19 بوصة، وجناح أمامي، ومشتت هواء خلفي. أما المقصورة الداخلية، فتتضمن شاشة لمس مقاس 10.3 بوصة، ونظام صوتي فاخر من Mark Levinson، وتنجيد من الجلد الأسود والأحمر/جلد ألتراسيد حسب الطلب ، وشعار الإصدار النهائي من ألياف الكربون يحمل رقم الإنتاج المحدود على الكونسول. يتوفر الإصدار النهائي من RC F بأربعة ألوان: الأحمر المتألق، والأبيض الناصع، والأسود المتخفي، والأزرق اللامع. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

• الموقع الرسمي RC (الولايات المتحدة)
• الموقع الرسمي لـ RC F (الولايات المتحدة)