خدمات مورتون الجوية

كانت شركة مورتون لخدمات الطيران المحدودة ^من أوائل شركات الطيران البريطانية الخاصة والمستقلة التي تأسست بعد الحرب العالمية الثانية، ^{وتحديدًا} عام 1945. [ ^{1 ] وقد شغّلت} الشركة بشكل رئيسي رحلات إقليمية قصيرة المدى منتظمة داخل الجزر البريطانية وبين المملكة المتحدة وأوروبا القارية . في عام 1953، استحوذت مورتون على شركة أولي لخدمات الطيران، وهي شركة طيران بريطانية مستقلة منافسة. ^{[ 2 ]} وفي عام 1958، أصبحت مورتون جزءًا من مجموعة إير وورك . ^{[ 3 ]} واحتفظت مورتون بهويتها بعد اندماج إير وورك مع هانتينغ كلان عام 1960 ، والذي أدى إلى إنشاء الخطوط الجوية البريطانية المتحدة (BUA). وأسفرت إعادة تنظيم مجموعة شركات BUA خلال عامي 1967 و1968 عن دمج مورتون في الخطوط الجوية البريطانية المتحدة لجزر أيرلندا (BUIA) عام 1968.

في مايو 1945، أسس الكابتن تي دبليو "سامي" مورتون، الطيار السابق في سلاح الجو الملكي البريطاني، شركة مورتون لخدمات الطيران المحدودة. قبل تأسيس شركة مورتون، كان "سامي" مورتون يقود رحلات جوية منتظمة من مطار كرويدون القديم في لندن إلى مطار لو بورجيه في باريس برفقة آمي جونسون في ثلاثينيات القرن العشرين ^{[ 1 ] [ 4 ].} بدأت عمليات الطيران في يناير من العام التالي. ^{[ 5 ]}

بحلول أوائل الخمسينيات، كان الكابتن مورتون قد كوّن أسطولاً من طائرات إيرسبيد كونسول (انظر الصورة الرئيسية) ودي هافيلاند دراغون رابيد ، وسرعان ما أُضيفت إليها طائرات دي هافيلاند دوف الحديثة ذات المحركات المكبسية لتسيير رحلات طيران عارض منتظمة . وشملت هذه الرحلات أعمال الطيران العارض العامة، وخدمات الإسعاف الجوي ، ورحلات الطيران العارض إلى مضامير السباق. وكان انتظام هذه الرحلات الأخيرة كافياً لاعتبارها شبه منتظمة. وفي وقت لاحق، حصل مورتون على حقوق تشغيل خدمات منتظمة بالكامل من كرويدون إلى جزر القنال ، ودوفيل ، ولو توكيه ، وروتردام . ^{[ 4 ] [ 6 ]}

باعت شركة مورتون حصة أقلية تبلغ حوالي 20% لشركة الطيران المستقلة المنافسة سكاي وايز . وعندما استحوذت شركة لانكشاير للطائرات (LAC)، وهي شركة طيران مستقلة أخرى معاصرة، على شركة سكاي وايز، استحوذت LAC أيضًا على ملكية حصة سكاي وايز الأقلية في شركة مورتون لخدمات الطيران. ^{[ 7 ]}

في فبراير 1953، استحوذت شركة مورتون لخدمات الطيران على منافستها المستقلة، شركة أولي لخدمات الطيران. ^{[ 8 ]} بعد الاستحواذ على شركة أولي لخدمات الطيران، تم دمج عمليات هذه الشركة بالكامل في شركة مورتون، لكن اسم أولي استمر لبعض الخدمات حتى عام 1963. ^{[ 2 ]}

في عام ١٩٥٨، باعت شركة مورتون حصتها لشركة إير وورك. ^{[ ٣ ] [ ٤ ]} وفي العام نفسه، بدأت إير وورك عملية الاندماج مع هانتينغ كلان لتشكيل شركة بي يو إيه. ^{[ ٩ ]} في ٣٠ سبتمبر ١٩٥٩، قامت طائرة دي هافيلاند هيرون (G-AOXL) تابعة لشركة مورتون لخدمات الطيران بتشغيل آخر رحلة ركاب مجدولة مغادرة من كرويدون. كانت الطائرة متجهة إلى روتردام. طائرة هيرون أخرى، أعيد طلاؤها لتمثيل تلك الطائرة، تحرس حاليًا (٢٠١١) مدخل فندق إيرودروم في كرويدون. ^{[ ١٠ ]} بحلول صباح اليوم التالي، تم نقل جميع عمليات شركة الطيران - بما في ذلك مقرها الرئيسي - إلى جاتويك. ^{[ ١١ ]}

على الرغم من دمج خدمات مورتون المنتظمة في عمليات الخطوط الجوية البريطانية الإقليمية (BUA) بعد تأسيسها في يوليو 1960، إلا أن اسم مورتون ظلّ مستخدمًا حتى اكتمال إعادة هيكلة مجموعة BUA في عامي 1967 و1968. واختفى الاسم نهائيًا في 1 نوفمبر 1968، وهو اليوم الذي تم فيه دمج مورتون في شركة BUIA، التابعة الإقليمية الجديدة لـ BUA. ^{[ 1 ] [ 12 ]}

خدمة أولي الجوية

في يناير 1934، أسس غوردون أولي ، الطيار السابق في شركتي هاندلي بيج للنقل وإمبريال إيرويز ، شركة أولي لخدمات الطيران المحدودة. ^{[ 2 ]} كانت الشركة في الأساس شركة طيران عارض ، وترأست مجموعة من شركات الطيران شملت بلاكبول وخدمات الساحل الغربي الجوية ، وعبارات القناة الجوية ، وخدمات جزيرة مان الجوية . تم الاستحواذ على جميع هذه الشركات في عامي 1935 و1936. تولت عبارات القناة الجوية خدمات أولي الجوية المنتظمة من وإلى جزر القنال، بينما شغّلت بلاكبول وخدمات الساحل الغربي الجوية رحلات منتظمة بين المملكة المتحدة وأيرلندا ، وكذلك من وإلى جزيرة مان . تم تشغيل الأولى بالاشتراك مع شركة إير لينغوس تحت العلامة التجارية " خطوط البحر الأيرلندية الجوية" . أما الثانية، فقد انتقلت إلى خدمات جزيرة مان الجوية، وبعد ذلك اختصرت بلاكبول وخدمات الساحل الغربي الجوية اسمها إلى خدمات الساحل الغربي الجوية . ^{[ 2 ] [ 6 ]}

في عام 1938، شكّلت مجموعة أولي شركة طيران مشتركة جديدة مع شركتي سكك حديدية معاصرتين تحت اسم "غريت ويسترن آند ساذرن إير لاينز". ^{[ 2 ]} وخلال العام التالي، تولّت "غريت ويسترن آند ساذرن إير لاينز" إدارة الرحلات المنتظمة لشركة "تشانل إير فيريز". ^{[ 2 ]}

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، استأنفت شركة أولي لخدمات الطيران عملياتها كشركة طيران عارض. ثم عادت إلى سوق الرحلات المنتظمة في 1 يناير 1946، ^{[ 2 ]} لكنها نقلت تراخيص التشغيل المنتظم إلى الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية في 1 فبراير 1947. وأُعيد إطلاق عمليات الرحلات المنتظمة في عام 1948 (نيابةً عن الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية)، وفي 3 يونيو 1949 بشكل مستقل. ^{[ 13 ]}

في فبراير 1953، بيعت شركة أولي إلى شركة مورتون لخدمات الطيران، ونتيجة لذلك تم دمج الأولى في الثانية. وعلى الرغم من اندماج أولي الكامل في مورتون، فقد استمر استخدام اسم أولي لخدمات محددة حتى عام 1961. ^{[ 2 ]} بعد ذلك، استمر اسم الشركة تحت اسم شركة أولي لخدمات السفر المحدودة.

في أبريل 1958، كان الأسطول المشترك لشركتي مورتون للخدمات الجوية وأولي للخدمات الجوية يتألف من 14 طائرة. ^{[ 6 ]}

هناك حادثان مميتان مسجلان يتعلقان بطائرات تابعة لشركة مورتون للخدمات الجوية. ^{[ 14 ]}

1. 24 مايو 1948 - تحطمت طائرة من طراز "إيرسبيد كونسول" بالقرب من مطار القاهرة. لم تقع وفيات.
2. 12 مايو 1950 - تحطمت طائرة من طراز "إيرسبيد كونسول" قبالة سواحل غيرنسي ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الأربعة. ^{[ 14 ]}
3. 14 يونيو 1952 - هبطت طائرة من طراز "إيرسبيد كونسول" اضطرارياً في رحلة مستأجرة من كرويدون إلى لومان قبالة برايتون بسبب مشاكل في المحرك. لقي ستة من ركابها حتفهم، بمن فيهم الطيار لورانس بيج. ^{[ 15 ]}
4. 31 أكتوبر 1960 - دُمرت طائرة من طراز دي هافيلاند دي إتش 104 دوف بشكل لا يمكن إصلاحه اقتصاديًا عندما انهار حظيرة الطائرات في عاصفة شديدة في مطار شيتاغونغ (باكستان).

• قائمة شركات الطيران البريطانية التي توقفت عن العمل

ملحوظات

الاقتباسات

• إيجلين، روجر وريتشي، بيري (1980). سافر بي، أنا فريدي . لندن، المملكة المتحدة: وايدنفيلد ونيكلسون. ISBN 0-297-77746-7.
• "فلايت إنترناشونال". فلايت إنترناشونال . ساتون، المملكة المتحدة: ريد بزنس إنفورميشن. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . (أعداد مختلفة مؤرخة بأثر رجعي تتعلق بخدمات مورتون الجوية وخدمات أولي الجوية، 1934-1968)

• "شركة الطيران القابضة - دراسة خاصة". مجلة الطائرة . لندن: 14. 21 يناير 1965.
• ميرتون جونز، الحاصل على وسام أستراليا (1976). شركات الطيران البريطانية المستقلة منذ عام 1946. ميدنهيد (المملكة المتحدة): جمعية LAAS الدولية وجمعية ميرسيسايد للطيران. الصفحات 312-315 . ISBN  0 902420 07 0.

• خدمات مورتون الجوية - في ذكرى الراحلين
• قاعدة بيانات شبكة سلامة الطيران - حوادث/وقائع شركة مورتون لخدمات الطيران
• صور جداول مواعيد شركات الطيران — مورتون لخدمات الطيران، المملكة المتحدة
• صور جداول رحلات الطيران — شركة أولي لخدمات الطيران، المملكة المتحدة
• طائرة مورتون إير سيرفيسز من طراز دي هافيلاند دي إتش 104 دوف 1 بي جي-إيه إن في سي متوقفة في مطار جاتويك بلندن خلال عام 1966
• طائرة مورتون إير سيرفيسز دي هافيلاند دي إتش 114 جي-إيه إن إس زد هيرون 1 بي على المدرج في مطار جاتويك بلندن في 8 يونيو 1966
• طائرة دوغلاس سي-47 بي داكوتا مارك 4 (دي سي-3 إيه) التابعة لشركة مورتون لخدمات الطيران على المدرج في مطار غاتويك بلندن خلال شهر أغسطس 1968
• طائرة أولي إير سيرفيس دي هافيلاند دي إتش 89 إيه دراغون رابيد جي-إيه سي واي آر المعروضة في معرض كواترو فيينتوس في مدريد بتاريخ 7 أغسطس 2004