مطار نانديد

مطار نانديد ^{[ 5 ]} ( رمز إياتا : NDC ، رمز إيكاو : VAND)مطار نانديد ( المعروف رسميًا باسم مطار شري جورو جوبيند سينغ جي) هو مطار محلي يخدم مدينة نانديد في ولاية ماهاراشترا بالهند. افتُتح المطار في 4 أكتوبر 2008 من قِبل وزير الطيران المدني آنذاك ، برافول باتيل ، ورئيس وزراء ولاية ماهاراشترا آنذاك ، فيلاسراو ديشموخ ، حيث قامت شركة طيران كينجفيشر بتسيير رحلة تذكارية خاصة إلى المطار باستخدام طائرتها من طراز ATR-72 ذات المحرك التوربيني. سُمّي المطار تيمنًا بجورو جوبيند سينغ ، المعلم العاشر والأخير للسيخ .

شُيّد المطار عام ١٩٥٨ من قِبل إدارة الأشغال العامة. ^{[ ١ ]} إلا أنه ظلّ متخلفاً لسنوات عديدة، ولم يخدمه سوى شركة الطيران الإقليمية "فايودوت" لفترة وجيزة في أوائل التسعينيات. وفي أبريل ٢٠٠٠، تولّت مؤسسة ماهاراشترا للتنمية الصناعية (MIDC) مسؤولية تطوير المطار وصيانته. ^{[ ٦ ]}

بهدف تعزيز التنمية والتجارة في منطقة ماراثوادا ، بدأت وزارة الصناعات في ولاية ماهاراشترا عملية تحديث المطارات التي تديرها شركة ماهاراشترا للتنمية الصناعية (MIDC) في عام 2006. وطُرحت مناقصات لدعوة جهات خاصة لوضع خطة لتشغيل الرحلات الجوية، ^{[ 7 ]} ونتيجة لذلك، تم تأجير المطار لشركة ريلاينس لتطوير المطارات ، وهي شركة تابعة لشركة ريلاينس إنفرا تتولى إدارة المشاريع وتنفيذها وتشغيل المطارات، وهي التي تدير المطار حاليًا. ^{[ 8 ]}

كانت الخطوط الجوية الهندية وتروجيت هما الشركتان الوحيدتان اللتان تُسيّران رحلات من المطار إلى أربع وجهات - أمريتسار ، ودلهي ، ومومباي ، وحيدر آباد - في عام 2018، قبل أن تُوقفا عملياتهما إلى أجل غير مسمى في فبراير 2020، بسبب جائحة كوفيد-19 وإفلاس تروجيت في فبراير 2022. ومنذ ذلك الحين، ظل المطار مُغلقًا لمدة ثلاث سنوات، ^{[ 9 ]} إلى أن أعلنت ثلاث شركات طيران، هي ستار إير ، وفلاي 91، وتروجيت، في يوليو 2023، عن خطط لربط المطار بوجهات جديدة، مثل جالاندهار ، وبنغالور ، وجالجاون ، وسيندهودورج ، وبونا ، وجوا ، وحيدر آباد، ضمن برنامج أودان ، بحلول نهاية عام 2023، وقد استؤنفت الرحلات الآن. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

بينما يضم مبنى الركاب الجديد، القادر على استيعاب 300 مسافر في ساعات الذروة، ستة مكاتب تسجيل وصول ، وصالات لكبار الشخصيات، وصالات للمغادرة والوصول، وأجنحة ترانزيت وكبائن استراحة، ومنطقة انتظار للزوار، وكافيتريا، فقد شهدت منطقة العمليات الجوية تحسينات جذرية أيضًا. تم تمديد المدرج الوحيد من 1375 مترًا إلى 2300 متر. كما زاد عرض المدرج بمقدار 15 مترًا ليصل إلى 45 مترًا، مما يجعله قادرًا على استيعاب طائرات أكبر حجمًا مثل بوينغ 737 وإيرباص A320 . وتم تركيب نظام هبوط ليلي جديد ونظام إضاءة للمطار، بالإضافة إلى أجهزة ملاحة حديثة . ^{[ 12 ]}

منحت المديرية العامة للطيران المدني ترخيصًا مؤقتًا للمطار لمطار نانديد في فئة الاستخدام العام في 5 أبريل 2010، وترخيصًا دائمًا في 1 أكتوبر 2010.

ارتفع عدد المسافرين في مطار نانديد خلال الربع الثاني من السنة المالية 2011 إلى ما يقرب من 5700 مسافر شهرياً مقارنة بـ 3000 مسافر في الربع السابق. ^{[ 13 ]}

حتى يناير 2020، كانت الخطوط الجوية الهندية وتروجيت هما الشركتان الوحيدتان اللتان تُسيّران رحلات منتظمة إلى أمريتسار ودلهي ومومباي وحيدر آباد ضمن برنامج أودان ، ثم علّقت الشركتان جميع عملياتهما من المطار إلى أجل غير مسمى بسبب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 14 ]} ومنذ فبراير 2020، توقف المطار عن العمل. ^{[ 9 ]} وفي يوليو 2023، أعلنت ثلاث شركات طيران، هي ستار إير وفلاي 91 وتروجيت ، عن ربط المطار بوجهات جديدة، مثل جالاندهار وبنغالور وجالجاون وسيندهودورج وبونا وجوا وحيدر آباد، ضمن برنامج أودان ، بحلول نهاية عام 2023. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وفي 31 مارس 2024، استأنفت ستار إير عملياتها التجارية في المطار، من خلال تسيير رحلات مباشرة من المطار إلى خمس وجهات جديدة. ^{[ 15 ]}

• شركة ريلاينس للبنية التحتية
• مطار لاتور
• مطار باراماتي
• مطار عثمان آباد
• مطار يافاتمال