متحف النقل في نيوجيرسي

متحف نيوجيرسي للنقل هو متحف مُكرّس لجمع وحفظ وتشغيل معدات السكك الحديدية التاريخية. يُسيّر المتحف رحلات قطارات سياحية على خط سكة حديد ضيق بعرض 914 ملم ( 3  أقدام ) يُسمى سكة حديد باين كريك . يُدار المتحف بشكل مستقل كمنظمة غير ربحية (501(c)(3)) ^{[ 1 ]} ، إلى جانب قرية ألاير ، ويقع في منتزه ألاير الحكومي في نيوجيرسي. ^{[ 2 ]} يُسيّر المتحف قطارات "إيستر باني إكسبريس" في أبريل، وقطارات "هالوين" المسكونة في أكتوبر، وقطارات "سانتا سبيشال" في عطلات نهاية الأسبوع في ديسمبر. 

بدأت قصة متحف نيوجيرسي للنقل بشراء قاطرة بالدوين من طراز 0-4-0T من شركة راريتان ريفر ساند عام 1952 على يد اثنين من هواة السكك الحديدية. سُميت هذه القاطرة الأولى باين كريك رقم 1، ثم بيعت لاحقًا لشركة والت ديزني ، حيث خضعت لعملية تجديد شاملة وأُعيد تسميتها إلى إرنست إس. مارش رقم 4. ولا تزال هذه القاطرة قيد الاستخدام حتى اليوم في مدينة ملاهي ديزني لاند في أنهايم، كاليفورنيا ، حيث تعمل على خط سكة حديد ديزني لاند ، وإن كانت قد أُعيد بناؤها لتصبح من طراز 2-4-0.

في البداية، تم شراء قطعة أرض مساحتها 2.5 فدان (1.0 هكتار) على الطريق 9 في مارلبورو حيث تم تشغيل خط السكة الحديد كمعلم سياحي، ولكن في عام 1952 عندما واجهت المنظمة زيادات كبيرة في ضريبة الأملاك، تم تشكيل قسم سكة حديد باين كريك غير الربحي التابع لمتحف النقل في نيوجيرسي، وتم نقل العمليات إلى موقعها الحالي في منتزه ألاير ستيت بارك. 

بينما يمر مسار سكة حديد باين كريك بجوار سكة حديد فري هولد وجيمسبرج الزراعية المهجورة التي تحيط بالمنتزه (المعروفة الآن باسم طريق إدغار فيليكس للدراجات )، إلا أنها لم تكن أبدًا جزءًا من حق المرور لخط السكة الحديد هذا .

فيما يلي قائمة جزئية فقط بالمعدات التي كانت موجودة أو لا تزال موجودة في المتحف. ^{[ 3 ]}

المالك الأصلي	رقم	يكتب	تاريخ الإنشاء	باني	مكتسب	مُباع	حالة	ملحوظات
قاطرات بخارية
شركة راريتان ريفر ساند	10	0-4-0T	؟	مصنع بالدوين للقاطرات	1950	1959	خارج القائمة	[ 4 ]
شركة هوب للغاز الطبيعي	3	0-4-0T	؟	شركة إتش كي بورتر	1956	1960	خارج القائمة	[ 5 ]
مصنع راريتان للنحاس	9	0-4-0T	1924	شركة إتش كي بورتر	1956	غير متوفر	في المخزن	[ 6 ]
شركة إيلي-توماس للأخشاب	6	شاحنة شاي ذات شاحنتين	1927	مصنع ليما للقاطرات [ 7 ]	1955	غير متوفر	في المخزن	[ 8 ] واحدة من آخر قطارات شاي ذات المقياس الضيق المتبقية في العالم
شركة تشيريكي للأراضي	46	2-6-0	1914	شركة إتش كي بورتر	1969	غير متوفر	في المخزن	[ 9 ]
سكة حديد كافان وليتريم	3	4-4-0T	1887	شركة روبرت ستيفنسون وشركاه	1959	غير متوفر	في المخزن	[ 10 ]
شركة ليهاي فالي للفحم	117	0-4-0T	1925	مصنع فولكان للحديد	2005	غير متوفر	معروض	[ 11 ]
سكة حديد سوري، ساسكس وساوثامبتون	26	2-6-2	1920	مصنع بالدوين للقاطرات	2014	غير متوفر	في المخزن	[ 10 ]
قاطرات الديزل
مصنع بليموث للقاطرات (?)	1	ب	؟	ورش بليموث للقاطرات	؟	غير متوفر	في المخزن	[ 10 ]
شركة باوتش تيرمينال	2	ب	1929	شركة ماك للشاحنات	1982	غير متوفر	في المخزن	[ 10 ]
شركة ماركوس ساند	5	ب	1920 (?)	ورش بليموث للقاطرات	؟		تشغيلي	[ 12 ]
مدك مسارات جاكسون موديل 4000	12	ب	؟	جاكسون	2005	غير متوفر	قيد الترميم	[ 13 ]
شركة يو إس ستيل	39	بي بي	1955	جنرال إلكتريك	1991	غير متوفر	في المخزن	[ 12 ]
	41						قطع غيار فقط	[ 12 ]
	45						تشغيلي	[ 12 ]
ألكوا	701	ب	عشرينيات القرن العشرين	مصنع دافنبورت للقاطرات	؟	غير متوفر	في المخزن	[ 10 ]
جيش الولايات المتحدة	7751	ب	1942	جنرال إلكتريك	1977	غير متوفر	تشغيلي	[ 12 ]
عربات السكك الحديدية
البحرية الأمريكية	؟	عربة مسطحة	1942 (?)	البحرية الأمريكية (?)	1977 (?)	غير متوفر	في المخزن	[ 12 ]
سكة حديد نهر راريتان	7	عربة المؤخرة	؟	سكة حديد نهر راريتان (؟)	عشرينيات القرن العشرين (؟)	غير متوفر	يستخدم كمكتب	[ 14 ]
سكة حديد نيوفاوندلاند	502	مدرب	1902	؟	الستينيات	غير متوفر	تشغيلي	[ 12 ]
	509						في المخزن	[ 12 ]
سكة حديد إيست برود توب	824	هوبر	؟	شركة السيارات والمسابك الأمريكية	1967 (?)	غير متوفر	شاشة عرض ثابتة	[ 14 ]
السكك الحديدية المركزية في بنسلفانيا ( CNJ )	22866	عربة شحن	أوائل الأربعينيات	رابطة السكك الحديدية الأمريكية	1983 (?)	غير متوفر	غير جاهز للتشغيل	[ 15 ]
	23193							[ 15 ]
	24343							[ 15 ]
البحرية الأمريكية	331787	عربة مسطحة / رحلة	1942	البحرية الأمريكية (?)	1977	غير متوفر	تشغيلي	[ 12 ]
سكة حديد نيو جيرسي المركزية	91155	عربة المؤخرة	1874	سكة حديد نيو جيرسي الجنوبية	1973	غير متوفر	تشغيلي	[ 10 ]
	91245		1874		؟	غير متوفر	قيد الترميم	[ 12 ]

• الموقع الرسمي
• منتزه ألاير الحكومي