مطار شمال شرق فيلادلفيا

مطار شمال شرق فيلادلفيا ( رمز إياتا : PNE ، رمز إيكاو : KPNE ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : PNE)مطار شمال شرق فيلادلفيا (Northeast Philadelphia Airport ) هو مطار عام يقع شمال تقاطع شارع غرانت وطريق أشتون في شمال شرق فيلادلفيا . وهو جزء من نظام مطارات فيلادلفيا، إلى جانب مطار فيلادلفيا الدولي، ويُعدّ مطارًا بديلًا للطيران العام لمطار فيلادلفيا الدولي. يُصنّف مطار شمال شرق فيلادلفيا سادس أكثر المطارات ازدحامًا في ولاية بنسلفانيا . [ 3 ] يُقدّم مُشغّلان لخدمات الطيران الثابتة خدمات الوقود، وإصلاح الطائرات الرئيسية، وتأجير حظائر الطائرات، وتأجير الطائرات، وتأجير الطائرات المستأجرة، والتدريب على الطيران، وبيع الطائرات. [ 4 ]

موقع

يمتد هذا المطار على مساحة 1150 فدانًا (470 هكتارًا) ، ويحده من الجنوب شارع غرانت، ومن الشرق طريق أكاديمي، ومن الشمال طريق كوملي، ومن الغرب شارع روزفلت ( الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ). (لا يمتد المطار حتى هذه الحدود). تشمل المشاريع التطويرية مصنعًا لتعبئة مشروبات بيبسي كولا ، ومنطقة صناعية تضم شركات مرتبطة بالطيران، ومقرّي الدائرتين الأولى والثامنة لشرطة فيلادلفيا ، والموقع السابق لمركز خدمات مصلحة الضرائب الأمريكية في فيلادلفيا. افتُتح مركز توزيع تابع لسلسلة متاجر تي جيه ماكس وحلبة للتزلج على الجليد عام 2001 على أرض مستأجرة من المطار. [ 5 ] 

عند افتتاح المطار، كانت المنطقة المحيطة به عبارة عن أراضٍ زراعية مفتوحة في الغالب. ومنذ ذلك الحين، تطورت الأحياء السكنية والشركات بالقرب من المطار، لذا يتعين على الطيارين مراعاة إجراءات الحد من الضوضاء . [ 6 ]

تاريخ

بدأ مطار شمال شرق فيلادلفيا في ثلاثينيات القرن العشرين باسم مطار الشمال الشرقي، وكان عبارة عن أرض عشبية بدون مدارج معبدة، وكان أحد ثلاثة مطارات صغيرة في المنطقة. وإلى الغرب منه، عبر شارع روزفلت، بجوار طريق ريد ليون، كان يقع مطار بوليفارد، وهو الأهم بين المطارات الثلاثة. وإلى الغرب منه كان يقع مطار بود (الذي بُني لشركة إدوارد جي. بود للتصنيع، ثم تحول لاحقًا إلى ملعب غولف وأجزاء أخرى إلى مساكن) ومطار سومرتون (بالقرب من شارع باستلتون وطريق ريد ليون)، الذي لم يعد موجودًا، وكان قريبًا جدًا لدرجة أن الطيارين كانوا يضطرون إلى توخي الحذر لتجنب التأثير على حركة المرور الجوية المجاورة. أما موقع مطار بوليفارد فهو الآن مركز تسوق (ريد ليون بلازا) ومساكن. وأصبح مطار الشمال الشرقي المطار الكبير الذي نعرفه اليوم.

بدأ سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي بناء قاعدة جوية على مساحة 545 فدانًا (221 هكتارًا) في شمال شرق فيلادلفيا خلال الحرب العالمية الثانية، لكن المشروع لم يكتمل أبدًا، وتم تسليم الأرض إلى المدينة في عام 1944. [ 5 ] بعد أن أنهت المدينة العمل، افتُتح مطار فيلادلفيا الشمالي الشرقي في يونيو 1945. وفي عام 1948، تم تغيير اسمه إلى مطار شمال فيلادلفيا . [ 7 ] 

توسّع المطار عام ١٩٦٠ عندما تمّ تمديد المدرج ٦/٢٤ إلى طوله الحالي. وتمّ إغلاق المدرج ١٠/٢٨ في ذلك الوقت بسبب أعمال الإنشاءات في طرفه الغربي. وتمّ تغيير اسمه مرة أخرى عام ١٩٨٠ إلى اسمه الحالي، مطار شمال شرق فيلادلفيا.

كان المطار المقر الرئيسي ومركز الصيانة لشركة رانسوم إيرلاينز ، التي كانت تُسيّر رحلات ركاب منتظمة تحت اسم أليغيني كوميوتر إلى واشنطن العاصمة عبر مطار رونالد ريغان الوطني (DCA) وإلى مطار فيلادلفيا الدولي (PHL) القريب، بالإضافة إلى وجهات إقليمية أخرى، وذلك ابتداءً من سبتمبر 1973 كمحطة تغذية لشركة أليغيني إيرلاينز . [ 5 ] توقفت عمليات رانسوم لنقل الركاب من مطار باسيفيك نورث إيست (PNE) بسبب إضراب نقابة مراقبي الحركة الجوية (PATCO) عام 1981، والذي خفّض جداول رحلات شركات الطيران الإقليمية بنسبة 25%. عملت الشركة بشكل مستقل لفترة من الزمن، ثمّ غذّت رحلات دلتا إيرلاينز في أوائل الثمانينيات، قبل أن تُباع لاحقًا إلى بان أمريكان وورلد إيرويز ، ثم إلى ترانس وورلد إيرلاينز ، لتنتهي مسيرتها باسم ترانس وورلد إكسبريس . استمر مطار باسيفيك نورث إيست كقاعدة صيانة لشركة ترانس وورلد إكسبريس حتى أوائل التسعينيات. [ 8 ] أُغلقت القاعدة عام 1995، ما أدى إلى فقدان 300 وظيفة محلية.

المرافق والطائرات

يمتد مطار شمال شرق فيلادلفيا على مساحة 1150 فدانًا (470 هكتارًا) على ارتفاع 120 قدمًا (37 مترًا) فوق مستوى سطح البحر . ويضم مدرجين معبدين بالإسفلت : المدرج 6/24 بطول 7000 قدم وعرض 100 قدم (2134 × 30 مترًا)، والمدرج 15/33 بطول 4999 قدمًا وعرض 150 قدمًا (1524 × 46 مترًا). [ 2 ] 

في السنة المنتهية في 7 ديسمبر 2022، شهد المطار 83,551 عملية طيران، بمعدل 229 عملية يوميًا: 94% منها طيران عام ، و5% سيارات أجرة جوية ، وأقل من 1% طائرات عسكرية . وكان المطار يضم آنذاك 143 طائرة: 90 طائرة بمحرك واحد ، و28 طائرة بمحركات متعددة، و17 طائرة نفاثة ، و8 طائرات هليكوبتر . [ 2 ]

المستأجرون

الحوادث والوقائع

انظر أيضاً

مراجع

  1. شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة ليوناردو هليكوبترز، تحمل علامة تجارية عامة باسم "منتجات ليوناردو هليكوبترز وأغستاوستلاند"
  1. مطار شمال شرق فيلادلفيا، مؤرشف بتاريخ 17 أبريل 2009، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  2. 1 2 3 "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية لمطار باسيفيك نورث إيسترن" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية . اعتبارًا من 13 يوليو 2023
  3. نظام مطارات فيلادلفيا. "مطار فيلادلفيا الشمالي الشرقي" . مدينة فيلادلفيا. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2009.
  4. وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا. "مطار شمال شرق فيلادلفيا" . كومنولث بنسلفانيا.
  5. ١ ٢ ٣ نظام مطارات فيلادلفيا. "PNE - التاريخ" . نظام مطارات فيلادلفيا. مؤرشف من الأصل في ٢٤ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاسترجاع في ٢٤ ديسمبر ٢٠١٣ .
  6. نظام مطارات فيلادلفيا. "مطار شمال شرق فيلادلفيا - الحد من الضوضاء" . نظام مطارات فيلادلفيا. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2006. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2006 .
  7. إليزابيث ستيبر (21 أكتوبر 2004). "نجاحٌ باهر على منصة العرض" . صحيفة نورث إيست تايمز . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2006 .
  8. دي وولف، روز (18 فبراير 1993). "عملاق الطيران ينام في مطار شمال شرق" . صحيفة فيلادلفيا ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2013 .
  9. "وصف الحادث رقم 43-48870" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2023 .
  10. «مقتل ثلاثة طيارين في حادث تحطم طائرة» . ريدينغ إيغل . بنسلفانيا. أسوشيتد برس. 7 أكتوبر 1952. ص 1. 
  11. «مسؤولون: سبعة قتلى و19 جريحاً في حادث تحطم طائرة إسعاف جوي في فيلادلفيا» . وكالة أسوشيتد برس . 1 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2025 .