سهل نولاربور

سهل نولاربور ( يُلفظ / ˈnʌlərbɔːr / ، من اللاتينية : nulla، المؤنث من nullus بمعنى " لا" و arbor بمعنى " شجرة " ) هو جزء من منطقة الأراضي المسطحة، شبه الخالية من الأشجار، القاحلة أو شبه القاحلة في جنوب أستراليا، ويقع على ساحل خليج أستراليا الكبير، ويحده من الشمال صحراء فيكتوريا الكبرى . يُعدّ هذا السهل أكبر منطقة في العالم مكشوفة فيها طبقة من الحجر الجيري ، ويشغل مساحة تبلغ حوالي 200,000 كيلومتر مربع (77,000 ميل مربع ) . [ 3 ] ويمتد في أوسع نقطة له لمسافة 1,100 كيلومتر (684 ميل) تقريبًا من الشرق إلى الغرب عبر الحدود بين جنوب أستراليا وغرب أستراليا .   

تاريخ

تاريخياً، كانت منطقة نولاربور مأهولة بشكل موسمي من قبل السكان الأصليين الأستراليين ، وقبائل ميرنينغ وشعب يينيلا. [ 4 ] تقليدياً، كانت المنطقة تُسمى أونديري ، والتي يُقال إنها تعني "المنطقة الخالية من الماء". [ 5 ] [ 6 ]

كان أول الأوروبيين المعروفين برصد ورسم خريطة لساحل نولاربور هما الكابتن فرانسوا ثيسن ومستشار جزر الهند، بيتر نويتس ، على متن سفينة شركة الهند الشرقية الهولندية "ت غولدن زيبيرت " (حصان البحر الذهبي). في الفترة ما بين عامي 1626 و1627، رسما خريطة لجزء من الساحل الجنوبي الأسترالي شرق رأس ليوين ، يمتد حتى خط طول 133°30' شرقًا. [ 7 ] وبينما ظلّت المناطق الداخلية غير معروفة للأوروبيين على مدى القرنين التاليين، سُمّي الجزء الساحلي المتاخم لخليج أستراليا الكبير باسم نويتس، وحملت الخرائط اللاحقة لعام 1627 عبارة "أرض بيتر نويتس" أو "أرض نويتس". [ 8 ] [ 9 ] ولا يزال هذا الاسم مستخدمًا كاسمين جغرافيين في غرب أستراليا: محمية نويتسلاند الطبيعية ومنطقة نويتس لاند ، وفي جنوب أستراليا باسم شعاب نويتس المرجانية، ورأس نويتس، وأرخبيل نويتس . [ 10 ] [ 11 ]

أصبح إدوارد جون آير أول أوروبي يعبر سهل نولاربور (من الشرق إلى الغرب) بنجاح عام 1841. وفي كتاباته عن رحلات آير عام 1865، وصف هنري كينغسلي المنطقة الواقعة عبر سهل نولاربور وخليج أستراليا الكبير بأنها "شذوذ بشع، وصمة عار على وجه الطبيعة، من ذلك النوع من الأماكن التي يراها المرء في كوابيسه". [ 12 ] انطلق آير غربًا من خليج فاولرز في 17 نوفمبر 1840 برفقة جون باكستر ومجموعة من ثلاثة رجال من السكان الأصليين. وعندما نفقت ثلاثة من خيوله بسبب الجفاف ، عاد إلى خليج فاولرز. ثم انطلق في رحلة استكشافية ثانية في 25 فبراير 1841. وبحلول 29 أبريل، وصلت المجموعة إلى كايغونا . وأدى نقص المؤن والماء إلى تمرد ، حيث قتل اثنان من رجال السكان الأصليين باكستر واستوليا على مؤن المجموعة. واصل إير والرجل الأسترالي الأصلي الثالث، وايلي ، رحلتهما، وتمكنا من البقاء على قيد الحياة بفضل مهاراتهما في البقاء في البرية وبعض الظروف المواتية مثل تلقيهما بعض المؤن من سفينة صيد حيتان فرنسية راسية في خليج روسيتر ، على بعد حوالي 36 كيلومترًا (22 ميلًا) شرق إسبيرانس . وأنهيا رحلتهما في ألباني في يونيو 1841. [ 13 ] 

في أغسطس 1865، وأثناء سفره عبر سهل نولاربور، ذكر إدموند ديليسر في مذكراته اسمي نولاربور وإيوكلا لأول مرة. [ 14 ]

كانت الدولة الجديدة المقترحة أوراليا (والتي تعني "أرض الذهب") ستضم حقول الذهب، والجزء الغربي من سهل نولاربور، ومدينة إسبيرانس الساحلية . وكانت عاصمتها كالغورلي . [ 15 ]

خلال التجارب النووية البريطانية في مارالينغا في خمسينيات القرن الماضي، قامت الحكومة الأسترالية بتهجير شعب وانغاي من موطنهم. ومنذ ذلك الحين، حصلوا على تعويضات، وعاد الكثير منهم إلى المنطقة. بينما لم يغادر آخرون المنطقة قط.

تقع بعض المصالح الزراعية على أطراف السهل، بما في ذلك محطة راولينا التي تبلغ مساحتها 2.5 مليون فدان (مليون هكتار) ، وهي أكبر محطة لتربية الأغنام في العالم، وتقع على الجانب الغربي من السهل في أستراليا. تتميز هذه المحطة بتاريخها القصير نسبيًا مقارنةً بغيرها من المزارع المماثلة في أستراليا، إذ أسسها هيو جي. ماكلاكلان، من عائلة ماكلاكلان الرعوية في جنوب أستراليا، عام 1962. [ 16 ] أما محطة مادورا ، فهي أقدم منها، وتقع بالقرب من الساحل؛ وتبلغ مساحتها 1.7 مليون فدان (690,000 هكتار) ، وهي أيضًا موطن للأغنام. [ 17 ] وقد تأسست مادورا قبل عام 1927؛ وذُكر حينها أن مساحتها تبلغ مليوني فدان (810,000 هكتار) . [ 18 ]   

في عام 2013، أُعلنت منطقة شاسعة من سهل نولاربور، تمتد لما يقارب 200 كيلومتر (120 ميلاً) من حدود غرب أستراليا إلى خليج أستراليا الكبير، منطقة محمية برية نولاربور بموجب قانون حماية المناطق البرية لعام 1992 (جنوب أستراليا)، مما ضاعف مساحة الأراضي في جنوب أستراليا الخاضعة للحماية البيئية إلى 1.8 مليون هكتار (4.4 مليون فدان) . وتضم هذه المنطقة 390 نوعًا من النباتات، بالإضافة إلى عدد كبير من الموائل لأنواع نادرة من الحيوانات والطيور. [ 19 ]    

لوحة إرشادية على الطريق تُظهر المسافة من يوكلا وسيدونا. (فيما يتعلق بالمعلومات الواردة على اللوحة الإرشادية، فإن هذا الجزء من طريق إير السريع لا يقع في سهل نولاربور، بل جنوب السهل، في منطقة هامبتون البيئية في غرب أستراليا ، في سهول رو ، في مكان ما حول موندرابيلا. يمتد سهل نولاربور خلف التلال، أو بالأحرى، هضبة هامبتون ، التي تظهر في الخلفية).

الجيولوجيا والجغرافيا

سهل نولاربور هو قاع بحر ضحل سابق ، كما يتضح من وجود هياكل كلسية من حيوانات البريوزوا والمنخربات وقنافذ البحر والطحالب الحمراء التي تُشكل الحجر الجيري . [ 20 ] وتُعد المنطقة أيضًا موطنًا لـ"حجر نولاربور الجيري"، وتشتهر بكونها منطقة كارستية هامة [ 21 ] تضم تكوينات كهفية من العصرين الأوليغوسيني والميوسيني . [ 20 ] [ 22 ]

يتضمن التسلسل داخل الحجر الجيري خمسة تكوينات:

  • الطبقة العلوية هي الحجر الجيري نولاربور الذي يعود عمره إلى أوائل العصر الميوسيني الأوسط؛
  • يُعد عضو مولامولانغ من هذا التكوين عضوًا متوافقًا جزئيًا ، حيث يفصل بينهما 5 ملايين سنة؛ [ 20 ]
  • أما العضو الثالث فهو حجر جيري أبراكوري الذي تشكل في منخفض مركزي للتكوين السابق؛ ويعود عمره إلى أواخر العصر الأوليغوسيني إلى أوائل العصر الميوسيني ولا يصل إلى حافة السهل؛ [ 20 ]
  • أما التكوينان الأخيران فهما تكوينان متوافقان ؛ إذ يقع حجر تولينّا الجيري الذي يعود إلى أواخر العصر الإيوسيني فوق حجر ويلسونز بلاف الجيري الذي يعود إلى منتصف إلى أواخر العصر الإيوسيني؛
  • لا يغطي حجر تولينا الجيري كامل سهل نولاربور، وهو موجود فقط في أقصى الشرق بجانب تكوين أبراكوري الذي يقع في منخفض.

إحدى النظريات تقول إن المنطقة بأكملها ارتفعت بفعل حركات القشرة الأرضية في العصر الميوسيني، ومنذ ذلك الحين، قلّص التعرية بفعل الرياح والأمطار سمكها. وعلى الأرجح، لم تشهد السهول أي معالم تضاريسية بارزة ، مما أدى إلى تضاريسها المسطحة للغاية اليوم. [ 20 ]

بحسب بحث أجرته جامعة كورتين ونُشر عام 2023، "تحول سهل نولاربور بشكل جذري إلى ظروف جافة بين 2.4 و2.7 مليون سنة مضت". [ 23 ]

لافتة تحدد حافة السهل من الجهة الغربية. (تُظهر هذه الصورة استراحة نولاربور من جهة الغرب. تقع استراحة نولاربور على الجانب الجنوبي الأسترالي من طريق إير السريع، على الحافة الشرقية لسهل نولاربور وكذلك حديقة نولاربور الوطنية ، وكلاهما يمتد لأميال غربًا داخل أراضي غرب أستراليا.)

في بعض المناطق، تهب مياه المحيط الجنوبي عبر العديد من الكهوف، مما يُنتج ثقوبًا بحرية تصل إلى مئات الأمتار من الساحل. كهف موراويجيني في جنوب أستراليا مفتوح للجمهور، لكن معظم كهوف نولاربور على الجانب الغربي من أستراليا لا يمكن زيارتها إلا بتصريح من إدارة المتنزهات والحياة البرية . [ 24 ] [ 25 ]

تشتهر منطقة نولاربور برواسب النيازك الواسعة ، والتي تُحفظ بشكل ممتاز في مناخها الجاف. وعلى وجه الخصوص، تم اكتشاف العديد من النيازك حول موندرابيلا ، يصل وزن بعضها إلى عدة أطنان . [ 26 ]

وفقًا لنظام تصنيف التربة التابع لوزارة الزراعة الأمريكية ، تُصنف تربة نولاربور على أنها تتكون أساسًا من تربة أريديسول . [ 27 ]

الحدود

كثيراً ما يُوسّع مفهوم سهل نولاربور في الأدبيات السياحية والمواد الإلكترونية ليشمل جميع الأراضي الواقعة بين أديلايد في جنوب أستراليا وبيرث في غرب أستراليا . ومن خلال مراقبة صور الأقمار الصناعية، يمكن ملاحظة أن حدود التكوين الجيري للسهل تمتد من حوالي 20 كيلومتراً (12 ميلاً) غرب مستوطنة بالادونيا الأصلية (المهجورة حالياً) إلى أقصى حدوده الشرقية على بعد بضعة كيلومترات غرب مدينة سيدونا. [ 28 ]  

مناخ

قوس قزح فوق سهل نولاربور.
تتضمن النسخ المحدثة من تصنيفات كوبن للمناخ منطقة نولاربور في تصنيفات الصحراء الباردة والمناطق شبه القاحلة.

تضم سهل نولاربور مناطق مناخية صحراوية وشبه قاحلة . ووفقًا للإصدارات المُحدثة لتصنيفات كوبن للمناخ [ 29 ] ، فإن السهل يُناسب تصنيف كوبن BWk " الصحراء الباردة " و BSk " شبه القاحلة الباردة " (بدلًا من تصنيف BWh "الصحراء الحارة" الموجود في وسط أستراليا). بينما قد تكون أيام الصيف شديدة الحرارة، حيث تصل درجات الحرارة نهارًا إلى حوالي 50 درجة مئوية (122 درجة فهرنهايت) ، فإن ليالي الشتاء غالبًا ما تنخفض إلى ما دون الصفر. بالقرب من الساحل، تكون درجات الحرارة أكثر اعتدالًا، ويهطل المزيد من الأمطار في أشهر الشتاء، مقارنةً بالمناطق الداخلية من أستراليا. يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي في كوك 184.1 مليمترًا (7.25 بوصة) ، حيث تهطل معظم الأمطار بين شهري مايو وأغسطس. الصيف جاف جدًا، حيث تهطل الأمطار بشكل رئيسي من عواصف متفرقة؛ ومع ذلك، قد تتسبب الأنظمة الاستوائية المتلاشية أحيانًا في هطول أمطار غزيرة في أشهر الصيف. [ 30 ] تراوحت درجات الحرارة في السهل بين 49.9 درجة مئوية (121.8 درجة فهرنهايت) في سهل نولاربور بجنوب أستراليا، وهي رابع أعلى درجة حرارة مسجلة (وأعلى درجة حرارة مسجلة في شهر ديسمبر) في أستراليا بأكملها، [ 31 ] إلى -7.2 درجة مئوية (19.0 درجة فهرنهايت) في إير ، وهي أبرد درجة حرارة مسجلة في غرب أستراليا. [ 32 ]       

الجغرافيا الحيوية

تُشكّل سهول نولاربور منطقة بيئية صحراوية ذات شجيرات جافة ، أطلق عليها الصندوق العالمي للطبيعة اسم " سهول نولاربور ذات الشجيرات الجافة" . [ 33 ] تتطابق هذه المنطقة البيئية مع منطقة نولاربور الجغرافية الحيوية ضمن مشروع التقسيم الجغرافي الحيوي المؤقت لأستراليا (IBRA). [ 34 ] [ 35 ] يحدّ هذه المنطقة البيئية من الغرب والجنوب الغربي منطقة غابات كولجاردي البيئية، ومن الشمال والشمال الشرقي صحراء فيكتوريا الكبرى ، ومن الجنوب الشرقي منطقة إير ويورك مالي ، ومن الجنوب خليج أستراليا الكبير .

فلورا

تتكون النباتات في المنطقة بشكل أساسي من شجيرات الملح المنخفضة ( Atriplex spp.) وشجيرات المايرانا ( Maireana spp.).

الحيوانات

تضمّ الحياة البرية في سهل نولاربور مجتمعات من القشريات والعناكب والخنافس المتكيّفة مع ظلام كهوف نولاربور والأنهار والبحيرات الجوفية التي تجري عبرها. ومن بين ثدييات الصحراء حيوان الومبت الجنوبي ذو الأنف المشعر ، الذي يحتمي من أشعة الشمس الحارقة بالحفر في الرمال، بالإضافة إلى حيوانات صحراوية نموذجية مثل الكنغر الأحمر والكلاب البرية الأسترالية (الدينغو) . ومن المعروف أن سلالة فرعية مراوغة من البومة المقنعة الأسترالية، المتفردة في نولاربور، تتخذ من العديد من كهوف السهل مأوى لها. وتُعدّ مراعي نولاربور مناسبة لرعي بعض الأغنام ، كما أنها تتعرض لأضرار من الأرانب . وتوفر الكهوف مأوى لمستعمرات كبيرة من الخفافيش الصغيرة ذات اللغد، من نوع Chalinolobus morio . [ 36 ]

المناطق المحمية

أظهر تقييم أُجري عام 2017 أن 62,317  كيلومترًا مربعًا ، أو ما يعادل 32% من المنطقة البيئية، تقع ضمن مناطق محمية. [ 1 ] تشمل المناطق المحمية ما يلي:

الاتصالات والنقل

التلغراف

كانت الحاجة إلى وصلة اتصالات عبر القارة هي الدافع وراء تطوير خط عبور يمتد من الشرق إلى الغرب. وبمجرد أن أثبت إير إمكانية الربط بين جنوب أستراليا وغربها، بدأت الجهود لربطهما عبر التلغراف . وفي عام ١٨٧٧، وبعد عامين من العمل، أُرسلت أولى الرسائل عبر خط التلغراف الجديد، مدعومًا بثماني محطات تقوية على طول مساره. استمر الخط في العمل لمدة خمسين عامًا تقريبًا قبل أن يُستبدل، ولا تزال بعض آثاره ظاهرة للعيان.

خط السكة الحديدية

يعبر خط سكة حديد ترانس -أستراليا سهل نولاربور من كالغولري إلى بورت أوغستا . بدأ إنشاء الخط عام ١٩١٧، عندما انطلق فريقان من كالغولري وبورت أوغستا، والتقيا في وسط السهل في أولديا ، وهي منطقة غير مأهولة تشتهر بوفرة المياه. عانى هذا الخط الأصلي من مشاكل حادة في انحناء القضبان وهبوطها في رمال الصحراء، وكانت الرحلات عبر السهل بطيئة وشاقة. أُعيد بناء الخط بالكامل عام ١٩٦٩، كجزء من مشروع لتوحيد مقاييس السكك الحديدية المتباينة سابقًا في مختلف الولايات، ووصل أول عبور لسهل نولاربور على الخط الجديد إلى بيرث في ٢٧ فبراير ١٩٧٠. ويُعد قطار إنديان باسيفيك قطار ركاب أسبوعي يعبر سهل نولاربور من بيرث إلى سيدني مرورًا بأديلايد .

يحتوي خط السكة الحديد على أطول قسم مستقيم من السكك الحديدية في العالم ( 478 كم؛ 297 ميلًا[ 37 ] بينما يحتوي طريق إير السريع (انظر أدناه) على أطول قسم مستقيم من الطريق المعبد في أستراليا ( 146 كم؛ 91 ميلًا ).    

تتركز معظم المناطق المأهولة في سهل نولاربور في سلسلة من المستوطنات الصغيرة الممتدة على طول خط السكة الحديد، وفي مستوطنات أخرى على طول طريق إير السريع تُقدم خدماتها للمسافرين، وتتراوح المسافة بينها عادةً بين مئة ومئتي كيلومتر. كانت بلدة كوك في جنوب أستراليا في السابق مستوطنة مزدهرة نسبيًا يبلغ عدد سكانها حوالي أربعين نسمة، وتضم مدرسة وملعبًا للجولف. أدى تقليص عمليات السكك الحديدية في البلدة إلى هجرها تقريبًا، ويبلغ عدد سكانها الدائمين الآن أربعة أشخاص فقط. استمرت شركة " تي آند شوغر" في العمل حتى عام ١٩٩٦، حيث كانت تُزود البلدة بالمؤن على طول خط السكة الحديد.

طريق

السفر شرقاً عبر أطول امتداد طريق مستقيم في أستراليا عند الغسق

شُقّ طريق إير السريع ، الذي يربط نورسمان في غرب أستراليا ببورت أوغستا، عبر القارة عام 1941. في البداية، لم يكن سوى مسار وعر، لكنه رُصف تدريجيًا على مدى الثلاثين عامًا التالية. وتم رصف آخر جزء غير مُعبّد من طريق إير السريع نهائيًا عام 1976. [ 38 ] وعلى عكس خط السكة الحديد، يعبر هذا الطريق السهل عند حافته الجنوبية بدلًا من وسطه.

يمتد طريق ترانس أكسس غير المعبّد بمحاذاة خط سكة حديد ترانس-أستراليا ، من كالغولري إلى بورت أوغستا وما بعدها. ويخدم هذا الطريق العديد من مزارع الماشية والأغنام المنتشرة في الجانب الغربي من سهل نولاربور، كما يتيح الوصول لفرق صيانة السكك الحديدية. وهو طريق وعر للغاية، ورغم كثافة حركة المرور عليه، إلا أنه يعاني من سوء الصيانة.

الأهمية الثقافية

لافتة طريق مُخربة تُشير إلى بداية  الجزء المستقيم من الطريق السريع الذي يبلغ طوله 90 ميلاً (أو 146.6 كيلومتراً).
شجرة مليئة بالأحذية، في "وسط اللا مكان"، سهل نولاربور، غرب أستراليا

يمثل سهل نولاربور الحدود الفاصلة بين شرق أستراليا وغربها، بغض النظر عن وسيلة السفر. وقد تكتب الصحافة أن رئيس الوزراء الذي يزور بيرث قد "عبر سهل نولاربور". [ 39 ] يُعدّ "عبور سهل نولاربور" تجربةً أساسيةً للعديد من الأستراليين في " البراري الأسترالية ". وتُظهر الملصقات التي تُشترى من استراحات الطرق السريعة عبارة "لقد عبرتُ سهل نولاربور"، ويمكن رؤيتها على مركبات متفاوتة الجودة أو القدرة على السفر لمسافات طويلة. كما أن محاولة "تجنب الازدحام" في رحلات الطيران المكتظة والمبالغ في أسعارها خلال الأحداث الرياضية الخاصة قد تُؤدي إلى وجود أعداد كبيرة من المركبات على الطريق.

كان عبور سهل نولاربور في خمسينيات القرن الماضي وما قبلها إنجازًا بارزًا، إذ كان معظم الطريق آنذاك عبارة عن مسار ترابي متفاوت الجودة، يشكل مخاطر حقيقية على سائقي السيارات. وقد مثّل هذا الطريق أحد أبرز التحديات في سباقات السيارات حول أستراليا ( سباقات ريدكس وأمبول ) [ 40 ] [ 41 ] ، وأتاح للمصورين فرصًا عديدة لالتقاط صور للقيادة الجريئة وحوادث السيارات المؤسفة.

تظهر منطقة نولاربور في فيلم الإثارة الأسترالي " ألعاب الطريق" (Roadgames ) الذي أُنتج عام 1981. الفيلم من إخراج ريتشارد فرانكلين وبطولة ستايسي كيتش وجيمي لي كورتيس . يُعتبر هذا الفيلم من أفضل أفلام هيتشكوك التي لم يُخرجها ألفريد هيتشكوك . [ 42 ]

معابر وأرقام قياسية بارزة

على الدراجات

في 25 ديسمبر 1896، وبعد رحلة شاقة استمرت 31 يومًا، أصبح آرثر تشارلز جيستون ريتشاردسون أول راكب دراجة يعبر سهل نولاربور، حيث قطع المسافة من كولجاردي إلى أديلايد على دراجته. [ 43 ] حاملاً معه معدات صغيرة وحقيبة ماء فقط، اتبع خط التلغراف أثناء عبوره نولاربور. وصف لاحقًا الحرارة بأنها "ألف درجة في الظل". [ 44 ]

في عام 1937، سجل هوبرت أوبيرمان رقماً قياسياً لأسرع زمن لعبور المحيط الأطلسي من فريمانتل إلى سيدني، حيث استغرق 13 يوماً و10 ساعات و11 دقيقة. وقد قلص زمنه خمسة أيام من الرقم القياسي السابق. [ 45 ]

خلال رحلتهما بالدراجات الهوائية حول أستراليا التي استمرت ثلاث سنوات بين عامي 1946 و1949، أصبحت ويندي لو سوارت وشيرلي دنكان أول امرأتين تعبران السهل بالدراجات الهوائية. [ 46 ]

بين 29 يونيو و3 يوليو 2015، سجل الأخوان تايرون وآرون بيكنيل أسرع عبور معروف لسهل نولاربور على دراجات أحادية السرعة. استغلا في رحلتهما انخفاض درجات الحرارة خلال أشهر الشتاء الأسترالي، وأكملاها في غضون 4 أيام و5 ساعات و21 دقيقة، مما جعلها واحدة من أسرع عمليات عبور الدراجات، والأسرع على الإطلاق بدراجة أحادية السرعة. [ 47 ] [ 48 ]

في يناير 2017، سجل الدراج النمساوي كريستوف ستراسر الرقم القياسي الحالي من نورسمان إلى سيدونا بزمن قدره يوم واحد و21 ساعة و42 دقيقة. [ 49 ]

سيراً على الأقدام

المجموعة التي سارت من بورت أوغستا إلى نورسمان، مروراً بسهل نولاربور، في عام 1985

كان هنري جيلبرت أول شخص غير من السكان الأصليين يعبر أستراليا سيراً على الأقدام من الساحل الغربي إلى الساحل الشرقي، حيث عبر سهل نولاربور سيراً على الأقدام، دون فريق دعم أو ماشية، في منتصف الصيف. وقد أنجز رحلته عبر أستراليا، من فريمانتل إلى بريسبان ، بين أغسطس 1897 وديسمبر 1898. [ 50 ]

على مدار شهرين شتويين في عام 1985، سار ستة شبان مسيحيين من أتباع يسوع مسافة 1600 كيلومتر (1000 ميل) من بورت أوغستا إلى نورسمان دون أن يحملوا معهم أي طعام أو ماء أو ملابس إضافية أو سيارة دعم - على الرغم من أن سائقي السيارات المارين كانوا يقدمون لهم الإمدادات. [ 51 ]

في عام ١٩٩٨، عبر العداء روبرت غارسيد سهل نولاربور دون فريق دعم رسمي، كجزء من رحلة موثقة حول العالم . [ ٥٢ ] [ ٥٣ ] وبطريقة غير تقليدية، حصل غارسيد على الماء وغيره من الدعم من المارة الذين كانوا يتركون له الماء مخبأً في نقاط متفق عليها، ليتمكن من إنجاز هذا العمل. [ ٥٤ ] وفي عام ٢٠١٠، قطع الكاتب دان كوبل مسافة ٢٠٠ ميل (٣٢٠ كيلومترًا) في قلب سهل نولاربور مع صديق له بنفس الطريقة، ليؤكد صحة إنجاز غارسيد. [ ٥٤ ] وعلق غارسيد في مذكراته قائلاً: "اتضح أن سرّ اجتياز سهل نولاربور يكمن في كرم الضيافة الأسترالية"، [ ٥٤ ] ووافقه كوبل الرأي قائلاً: "من المستحيل تمامًا اجتياز سهل نولاربور وأنت جالس على كرسي مريح. ولكن بمجرد أن تخوض التجربة، ستجد طريقة. اكتشفها روبرت غارسيد، وسأكتشفها أنا أيضًا". [ ٥٤ ]  

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 إريك داينرستين، ديفيد أولسون، وآخرون (2017). نهج قائم على المناطق الإيكولوجية لحماية نصف النطاق الأرضي، العلوم البيولوجية، المجلد 67، العدد 6، يونيو 2017، الصفحات 534-545؛ المادة التكميلية 2 الجدول S1b.
  2. قاموس ماكواري (  الطبعة الثانية). جامعة ماكواري. 1991. ص  1220. ISBN 0-949757-63-2.
  3. "عبر سهل نولاربور" . رحلات كيفن في البرية . 7 يونيو 2004. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2007.
  4. مارون، إل إتش (1972) شعب ميرنينغ وأسلافهم في سهل نولاربور الساحلي، أطروحة دكتوراه، جامعة سيدني
  5. ريبيكا ماكلارين (19 مايو 2008). " الطريق إلى راولينا" . abc.net.au.
  6. "خطوط الصليب الجنوبي (الجزء الثالث)" . أوركسترا لوس أنجلوس تشامبر . 11 سبتمبر 2014.
  7. "الوصول إلى الحافة: الساحل: الهولنديون" . جمعية إنقاذ الأرواح في جنوب أستراليا. 6 أبريل 2006. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2019 عبر www.samemory.sa.gov.au.
  8. سيفاستوس، ستيوارت. "رحلات الاكتشاف العظيم" . museum.wa.gov.au . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2019 .
  9. "خريطة فرايسينيه لعام 1811 - أول خريطة كاملة لأستراليا؟ - أستراليا على الخريطة" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 سبتمبر 2019 .
  10. "ملخص تقرير CAPAD الأرضي لعام 2022 في غرب أستراليا" . www.dcceew.gov.au/ . وزارة التغير المناخي والطاقة والبيئة والمياه . تاريخ الاطلاع: 9 سبتمبر 2023 .
  11. "لوحة معلومات المناطق المحمية الأسترالية" . www.dcceew.gov.au/ . وزارة تغير المناخ والطاقة والبيئة والمياه . تم الاطلاع بتاريخ 9 سبتمبر 2023 .
  12. ليتل، إي (1865). العصر الحي، المجلد 87. بوسطن: ليتل، سون وشركاه. ص 481. 
  13. "الذكرى المئوية لتأسيس إير" . صحيفة ويسترن ميل . المجلد 56، العدد 2، صفحة 872. غرب أستراليا. 20 مارس 1941. صفحة 43. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2025 عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.   
  14. يوميات رحلة استكشاف خليج أستراليا الكبير ، مايو - أكتوبر 1865، توثق استكشاف سهل نولاربور وتسميته. تغطي اليوميات الفترة من 1 مايو إلى 5 أكتوبر. يتضمن كلا المجلدين عينات نباتية مثبتة ومحددة، بعضها مفقود أو متضرر. يتضمن الكتاب الثاني مخططًا تخطيطيًا بعنوان "بلاد الخليج - سردابان بالقرب من كويلنا [كولونا؟]، الأحد 16 يوليو 1865". يبدو أن هذا المجلد يحتوي على أول استخدام مكتوب لاسم سهل نولاربور بتاريخ الجمعة 18 أغسطس 1865. - انظر http://trove.nla.gov.au/work/34692051
  15. «حركة الانفصال» . صحيفة كالغورلي ماينر . المجلد 5، العدد 1294. غرب أستراليا. 3 فبراير 1900. ص 2. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2016 عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.   
  16. "راولينا" . جامباك باستورال. 2012. مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 22 يناير 2013 .
  17. "مادورا" . جامباك باستورال. 2012. مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2013 .
  18. "محطة مادورا - مليونا فدان" . صحيفة سيدني ميل . 20 يوليو 1927. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2013 .
  19. أخبار ABC، 25 مارس 2011
  20. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ جون أ. ويب وجوليا م. جيمس (٢٠٠٦). "التطور الكارستي لسهل نولاربور، أستراليا" (ملف PDF) . في راسل س. هارمون وكارول م. ويكس (محرران). وجهات نظر حول جيومورفولوجيا الكارست، والهيدرولوجيا، والكيمياء الجيولوجية - مجلد تكريمي لديريك س. فورد وويليام ب. وايت . ورقة خاصة رقم ٤٠٤، الجمعية الجيولوجية الأمريكية. الصفحات ٦٥-٧٨ . doi : 10.1130/2006.2404(07) . ISBN  978-0-8137-2404-1أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 6 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2010 .
  21. ليبار، م.، فيرك، م.، (2015). وديان الجيوب الكارستية وتأثيراتها على هيدرولوجيا ومناخ العصر البليوسيني-الرباعي: أمثلة من سهل نولاربور، جنوب أستراليا. مراجعات علوم الأرض 150، ص 1-13.
  22. "قاعدة بيانات الوحدات الطبقية الأسترالية، هيئة علوم الأرض الأسترالية" . asud.ga.gov.au. تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 سبتمبر 2019 .
  23. تكشف صخور نولاربور عن تحول أستراليا من أرض خصبة إلى أرض قاحلة . sciencedaily.com ١٨ أبريل ٢٠٢٣
  24. "أنشطة المغامرة | استكشف حدائق غرب أستراليا | خدمة الحدائق والحياة البرية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2019 .
  25. "طلب الحصول على تصريح قانوني للوصول إلى كهوف نولاربور" . إدارة المتنزهات والحياة البرية. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2021 .
  26. "النشرة النيزكية، العدد 77، نوفمبر 1994" . www.lpi.usra.edu . تاريخ الاطلاع: 15 سبتمبر 2019 .
  27. "مناطق التربة العالمية" . وزارة الزراعة الأمريكية. نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2013 .
  28. خريطة سياحية لسهل نولاربور من بيرث إلى أديلايد، مقياس 1:2,250,000 (شرق 116°00' - شرق 139°00' / جنوب 30°00' - جنوب 38°00')، أنلي، جنوب أستراليا : كارتو جرافيكس، رقم ISBN 0-9579060-4-8
  29. على سبيل المثال، موراي بيل، 2007، "خريطة كوبن-جيجر المحدثة للمناخ في العالم" جامعة ملبورن (تاريخ الوصول: 2025-11-03).
  30. "إحصاءات المناخ للمواقع الأسترالية" . مكتب الأرصاد الجوية. 7 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2013 .
  31. «السجلات الرسمية لأستراليا» . الظواهر الجوية المتطرفة اليومية . مكتب الأرصاد الجوية. 23 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2019 .
  32. "سجلات هطول الأمطار ودرجات الحرارة: على المستوى الوطني" (ملف PDF) . مكتب الأرصاد الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2009 .
  33. "أراضي الشجيرات الجافة في سهل نولاربور" . المناطق الإيكولوجية الأرضية . الصندوق العالمي للطبيعة.
  34. هيئة البيئة الأسترالية . "مراجعة التقسيم الجغرافي الحيوي المؤقت لأستراليا (IBRA) وتطوير الإصدار 5.1 - التقرير الموجز" . وزارة البيئة والموارد المائية ، الحكومة الأسترالية . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2007 .
  35. بيانات الإصدار 6.1 من IBRA
  36. ريتشاردز، جي سي؛ هول، إل إس؛ باريش، إس. (تصوير) (2012). تاريخ طبيعي للخفافيش الأسترالية : العمل في النوبة الليلية . منشورات منظمة الكومنولث للبحوث العلمية والصناعية. ص 18. ISBN   9780643103740.
  37. فينسنت، بيتر (27 سبتمبر 2006). "الدفع بالقطار إلى المرح" . صحيفة ذا إيج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2008 .
  38. "الطرق المؤدية إلى الشرق" . مكتبة ولاية غرب أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2008 .
  39. كاغي، جاكوب (13 أبريل 2019). "في غرب أستراليا، الأمل الكبير التالي لليبراليين في منصب رئيس الوزراء هو النضال من أجل بقائه السياسي" . أخبار ABC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2019 .
  40. "نولاربور تُشكّل خطراً على ريدكس" . صحيفة ذا أدفوكيت . بيرني، تاسمانيا: المكتبة الوطنية الأسترالية. 17 يوليو 1954. ص 2. تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2013 . 
  41. "رجال ريدكس في سهل نولاربور" . صحيفة ذا أرجوس . ملبورن: المكتبة الوطنية الأسترالية. 17 يوليو 1954. ص 1. تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2013 . 
  42. باكماستر، لوك (23 مايو 2014). "ألعاب الطريق: إعادة مشاهدة الأفلام الأسترالية الكلاسيكية" . صحيفة الغارديان . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0261-3077 . تاريخ الاسترجاع: 14 مايو 2020 . 
  43. فيتزباتريك، جيم، "ريتشاردسون، آرثر تشارلز جيستون (1872-1939)"، قاموس السير الأسترالي ، المجلد 11، مطبعة جامعة ملبورن (1988)، ص 379
  44. فيتزباتريك، ص 379
  45. نعي، صحيفة ديلي تلغراف، المملكة المتحدة، 20 أبريل 1996
  46. ستيجر، جيسون (22 نوفمبر 2008). "جولة في أنحاء البلاد مع حقائب وأمتعة ودراجات هوائية أيضًا" . صحيفة ذا إيج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2013 .
  47. "ملف تعريف راكب الدراجات على سترافا | آرون بيكنيل" . سترافا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2019 .
  48. "ملف تعريف راكب الدراجات على سترافا | تايرون بيكنيل" . سترافا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2019 .
  49. "سجلات المسافات بين الولايات من نقطة إلى أخرى" . جمعية سجلات الطرق في أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2024 .
  50. كتاب جديد يكشف عن المصاعب التي واجهها مغامر فرنسي ، ١٠ أكتوبر ٢٠٠٠ - أخبار جامعة كوينزلاند - جامعة كوينزلاند، أستراليا
  51. "مُتَوَصِّلون يُطالبون بالاعتذار بعد رحلة طولها 1700 كيلومتر" . عبر موقع "يسوع المسيحيون". صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد. 1 يوليو 1985. تاريخ الاطلاع: 27 ديسمبر 2017 . 
  52. "رجل يقطع مسافة قياسية حول العالم سيراً على الأقدام" . بي بي سي . 27 مارس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2010 .
  53. هيوز، بول (26 مارس 2007). ""برنامج الرجل الراكض يدخل موسوعة الأرقام القياسية أخيرًا" . رويترز . رويترز. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2014 .
  54. استغرق نشر هذه القصة أكثر من عشر سنوات: " خلاص الرجل الراكض" - مدونةدان كوبل ، "موز، لوس أنجلوس، وهوس النقل" ، 13 يوليو 2012 ( نسخة من archive.org )؛ كما يمكن الوصول إلى النسخة الكاملة بصيغة PDF من خلال رابط منشور المدونة؛ وقد أعيد نشرها أيضًا في كتاب "أفضل كتابات رياضية أمريكية 2013" ، تحرير ستوت وموهرينجر، ISBN 0547884605| 978-0547884608.

للمزيد من القراءة

  • بولام، أ.ج. (أنتوني غلادستون)، 1893-1966. أرض العجائب عبر أستراليا. ملبورن  : الطباعة الحديثة، (طبعات عديدة في أوائل القرن العشرين).
  • إدموندز، جاك (1976) عبور سهل نولاربور  : مع صور بانورامية التقطها برايان جوردون. بيرث. صحف غرب أستراليا، قسم الدوريات. ISBN 0-909699-09-7